Sujet: aide au démarrage en cote

[cyrillllll]

Hello,

Je vient d'acquérir une golf 6 carat 2009, j'ai cru comprendre qu'il y avait l'aide au démarrage en cote sur ce modèle.

Pourtant ca ne marche pas : en cote si je lache le frein la voiture recule.

Du coup je me demande si cette option est présente ou non, comment vérifier ?

[alone93]

sur un modèle 2009 je ne pense pas
Sinon vérifie si tu as un bouton à coté de l'esp avec si mes souvenir sont bons un A cerclé

[Patrizio]

Le À dans le cercle est le stop and start ... Par contre il va de paire avec l esp.

 

[pk-fr]

Au début de la commercialisation la G6 ne disposait du hill hold qu'avec la DSG.

Avec un peu de  tu pourra trouver quand cet équipement est devenu de série pour toute la gamme .......

bon, j'ai fait des recherches et  voilà le résultat de tout ce que j'ai pu trouver, classé par date :

Tarifs golf 6

Tarifs au 1er septembre 2008, Mise à jour au 1er octobre 2008, Année-modèle 2009
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2008-10/

Tarifs au 1er décembre 2008, Mise à jour le 1 avril 2009, Année-modèle 2009
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2009-04/

Tarifs au 1er mai 2009, Année-modèle 2010
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2009-05/

Tarifs au 1er mai 2009, Mise à jour le 20 juillet 2009, Année-modèle 2010
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2009-07/

Tarifs au 29 avril 2010, Mise à jour 7 mai 2010, Année-modèle 2011
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2010-05/

Tarifs au 1er janvier 2011, Année-modèle 2011
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2011-01/

Tarifs au 3 mai 2011, Année-modèle 2012
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/22/tarif-golf-2011-05/

Tarifs au 6 octobre 2011, Année-modèle 2012
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/11/tarif-golf-6-10-2011/tarif-golf-6-10-2011.pdf

Tarifs au 26 avril 2012 - Mise à jour du 1er août 2012, Année-modèle 2013
http://www.fichier-pdf.fr/2012/09/11/tarif-golf-26-04-2012/tarif-golf-26-04-2012.pdf

 

http://www.golf6forum.fr/index.php?action=post;quote=282389;topic=3258.45;last_msg=282389
 

[alone93]

Le À dans le cercle est le stop and start ... Par contre il va de paire avec l esp.

Envoyé depuis mon LT18i avec Tapatalk

oupssss!!!
je savais bien que j'écrivais une con*** 
J'avais tellement pesté contre ce système de démarrage assisté + start and stop sur une golf de loc...Attention je ne nie pas l'avantage en terme d'économie. Mais dans les bouchons parisiens d'avoir le moteur qui stop et redémarre 100 fois en une heure pas sur que ce soit bon pour la mécanique ( surtout sur un mazout). Et je parle pas de l'aasistance au démarrage en cote qui à part me faire caller... Fin de H/S

[stouph]

Salut cyrillllll

Pour déclencher le système, il faut que ton véhicule soit en cotes (évidement), une pression forte sur le frein enclenche le blocage des freins.

Tu peu alors faire ton démarrage en cotes facilement.

Le blocage se coupe au bout de quelque seconde (Attention quand m)

Dernière chose, il faut que ton auto en soin équiper. Mais en réalisant ses test tu sera si sa fonctionne.

Bonne journée

[pullupseb]

Le À dans le cercle est le stop and start ... Par contre il va de paire avec l esp.

 

C est bizzare ça... Le A cerclé (comme je le croyais au début) est un fait un petit volant cerclé qui correspond au park-assist (la voiture fait les créneaux toute seule comme une grande).
Pour l assistance au démarrage en côte, perso je n ai ni bouton ni témoin spécifique et pourtant j ai bien cette option

[Patrizio]

Le À dans le cercle est le stop and start ... Par contre il va de paire avec l esp.

 

C est bizzare ça... Le A cerclé (comme je le croyais au début) est un fait un petit volant cerclé qui correspond au park-assist (la voiture fait les créneaux toute seule comme une grande).
Pour l assistance au démarrage en côte, perso je n ai ni bouton ni témoin spécifique et pourtant j ai bien cette option

Idem chez moi , ca fonctionne d'office des que ce monte .
Cette fonction allait de paire avec l'ESP qui était coché d'office sur highline .

 

[BaptisteC54]

Chez moi le démarrage en côte fonctionne au top 

[Kiara57]

très pratique d'ailleurs

[MasterPrenium]

Pour avoir le hill-hold assist, il faut au strict minimum un MK60EC1 (type de calculateur "ABS"), avoir l'ESP ne signifie pas forcément CE calculateur, mais si tu n'as pas d'ESP c'est sûr que tu n'auras pas l'option 

[ceven]

J'ai l'esp mais je n'ai pas l'assistance pour démarrer en côté