Sujet: [DSG7] mode D et style de conduite

[xtaz]

Hello,

Question de newbie/boulet : il est expliqué qu'en mode D sur la DSG, que bien sûr le processus de passage des vitesses est automatique mais aussi en fonction du style de conduite entre autre. Comment cela ? C'est fonction du style de conduite enregistré auparavant ou immédiat ?
Merci.

[tonny_brasco]

Si tu met pied au planché par exemple, les rapports ne seront pas passés à 2000trs je pense

[Wheelfan]

On va dire que cela dépend de la position de ton pied sur l'accélérateur. En appuyant gentiment, tu passeras les rapports en dessous de 2000Tours. en appuyant à mi course, ça commence à causer...

[xtaz]

Oki merci

donc c'est juste par rapport à l'appui instantanée de l'accélérateur.. Y'a aucun apprentissage/mémorisation de la boite sur la manière de conduire du conducteur, style si c'est une conduite nerveuse ou molle.

[didierbaud]

Si, si ! 
Je cite : "C’est le système Mechatronik qui constitue le cerveau de la DSG, équipé de capteurs, il intervient directement sur le système hydraulique en tenant compte des vitesses des différents composants, des pressions atteintes, des niveaux de sécurité à respecter. Il détermine les points de changement de vitesse en utilisant le principe de la « logique floue » qui va réellement lui permettre d’apprendre le comportement individuel du conducteur et de s’adapter progressivement à ses habitudes."

[Wheelfan]

Si, si ! 
Je cite : "C’est le système Mechatronik qui constitue le cerveau de la DSG, équipé de capteurs, il intervient directement sur le système hydraulique en tenant compte des vitesses des différents composants, des pressions atteintes, des niveaux de sécurité à respecter. Il détermine les points de changement de vitesse en utilisant le principe de la « logique floue » qui va réellement lui permettre d’apprendre le comportement individuel du conducteur et de s’adapter progressivement à ses habitudes."

Pipo marketing... Et si il y a deux conducteur alternativement sur l'auto ?

[didierbaud]

Je suppose que la boîte s'adapte alternativement... Non, mais sérieusement, j'ai réellement constaté un changement de comportement sur la DSG6 depuis que je l'ai. Changement subtil mais réel.

[Wheelfan]

oui, mais là on parle de la DSG7  Pas pareil...

[xtaz]

Je pose justement la question dans l'optique d'un changement de conducteur, car quand on achète une DSG à un papy qui roule toujours très mollement depuis le début par exemple, est-ce que ca risque pas de rendre la boite toute molle...  lol

[Wheelfan]

Je pose justement la question dans l'optique d'un changement de conducteur, car quand on achète une DSG à un papy qui roule toujours très mollement depuis le début par exemple, est-ce que ca risque pas de rendre la boite toute molle...  lol

La légende dit qu'il faut moins de 100 Km à la boite pour s'adapter au conducteur

[newgolfie]

Je pose justement la question dans l'optique d'un changement de conducteur, car quand on achète une DSG à un papy qui roule toujours très mollement depuis le début par exemple, est-ce que ca risque pas de rendre la boite toute molle...  lol

Russ Swift 59 ans categorie papy

perso je sais pas faire ce qu'il fait sur la video

[didierbaud]

Et tu es certain qu'il a une DSG7 et qu'il est en D... ? Surtout sur une GTI qui n'existe qu'en DSG6.
(Et 4 pneus à la poubelle...)

[tchapwety]

Si, si ! 
Je cite : "C’est le système Mechatronik qui constitue le cerveau de la DSG, équipé de capteurs, il intervient directement sur le système hydraulique en tenant compte des vitesses des différents composants, des pressions atteintes, des niveaux de sécurité à respecter. Il détermine les points de changement de vitesse en utilisant le principe de la « logique floue » qui va réellement lui permettre d’apprendre le comportement individuel du conducteur et de s’adapter progressivement à ses habitudes."

Le monste du Loch Ness a encore de beaux jours devant lui .... 

[rockit]

ça n'empêchait pas ma DSG 7 de se comporter lors de manoeuvres à "l'arrêt" (parking etc...) pire qu'un apprenti automobiliste.... après mise à jour de la boîte ça va mieux, mais ça reste moins bon qu'une boîte classique à ce niveau. Par contre pour rouler, elle est top.
Sinon j'avais déjà lu qu'elle n'était pas une boîte "adaptive"...  mais ce que veut dire "adaptive" me dépasse encore un peu...

[didierbaud]

Le monste du Loch Ness a encore de beaux jours devant lui .... 

Sans doute, mais le monstre du Loch Ness je ne l'ai jamais vu, la boîte DSG6 je l'utilise tous les jours...