Sujet: [DSG7] Elle se met à brouter

[pk-fr]

..oui mais elle passe quand même  Pour moi la position "M" doit se comporter comme une BVM, cad jusqu'au rupteur et y rester.

[FIERZA]

Ah oui, elle passe quand même, par sécurité, mais ce n'est pas une mauvaise chose 
Tu vois quel intérêt à ce qu'elle reste au rupteur ?

[Golfiste Récidiviste]

La position "M" ??

[pk-fr]

M  pour manuelle, en D puis à droite sur la dsg!   
Quand on roule avec une BVM en 2ème à fond la 3éme ne passe pas non plus par enchantement 

Pourquoi ? pour drifter ?  ou si je ne veux pas que la prochaine vitesse passe car je freine juste après et je veux garder le rapport que j'ai choisi, rester maître de ma boîte et pas l'inverse .

[Golfiste Récidiviste]

Ah OK !! Je crois que ça s'appelle aussi en mode séquentiel ?

Et sinon on pourrait appeler stage 0 le retour au programme d'origine VAG.

[FIERZA]

@ pk-fr
Drifter avec une traction 
 

[FireBird]

 

[Fil2Fer94]

en marche arrière  ? 

[pk-fr]

@ pk-fr
Drifter avec une traction 
 

........Mode M entièrement manuel ......... j'aimerais bien avoir ça sur ma boîte(ndlr: ZF 6hp21), cad le moteur jusqu'au rupteur sans mettre le prochain rapport!

    

[FIERZA]

    Aber natürlich 

[maco deltona]

Rendez vous pris pour début Octobre !! 

[pimax]

Je reviens vers vous concernant le broutage de la magnifique boite DSG7.

Elle est au CC pour prise en charge par Volkswagen... un nouveau changement du double embrayage dans le cadre le garantie du double embrayage déjà changé.

Le Chef d'atelier à lui même une Golf 6 avec exactement les même problèmes (d'après lui les bruits sur les dos d'âne ou troue de la route "c'est normal").

Je sens que tout les 25 000 km faut changer d'embrayage !

Le plus marrant : pas de renouvellement de la garantie après changement de l'embrayage...

[Golfiste Récidiviste]

Le plus marrant : pas de renouvellement de la garantie après changement de l'embrayage...

Hein ?   

[Kiara57]

Très marrant ca....

[serge67]

Garantie 1 an au minimum non