Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55

[Loucks]

Ok, mais ceux commandés par Artefact, donc des réplicas, ont le cligno au même endroit que ceux des OEM..

donc soit j'ai du mal à interpréter le sens de ta phrase... :

Le clignotant fait surtout la très grande différence aux OEM, et je ne les aimes pas 

soit elle a été mal formulée... 

[Golfiste Récidiviste]

J'ai effectivement peut être mal formulé car comme les premières pages ce de topic parlaient des copies conformes des OEM, je pensais surtout à ceux là.

Néanmoins à choisir entre les les copies conformes et les Dectane d'Artefact, je préfère les 2e.

[Loucks]

Ok, capicho ! Tout est clair pour moi... et pour d'autres certainement 

[Golfiste Récidiviste]

J'ai eu une idée :
Dans quelques jours je créerai un topic de sondage entre les 3 versions dont je viens de parler.
Et en même temps, je verrai si des personnes souhaitent s'acheter une de ces paires de feux (sauf les OEM peut-être).

[artefact]

J avais du mal aussi a suivre et comprendre le sens de ta phrase golfiste recidiviste mais la c est plus clair. La difference aussi entre les 2 replica euh... Je vais plutot enumerer les difference par point pour etre plus claire sinon plus personne vas comprendre lol.
Replica 1 :
- led qui vire vers le bleus a mon avis 6000k
- nombre de led 10
- pas bi xenon c est a dire 2 optiques un pour les feux de route et l autre pour les croisement
- cligno au centre des 2 optiques
 et le plus important pour moi aucune info a ce jour a savoir si il sont homologuer?  A moin que quelqu un peux confirmer.

Replica 2 (les miens)
- led blanc a mon avis 5000k
- nombre de led 8
- bi xenon c est a dire la meme ampoule sert au feux de croisement et feux de route
- Cligno au meme emplacement que les OEM
- Homologuer E 4 ou E 14 je ne sais plus tres bien le chiffre et les led aussi sont homologuer R87 si je ne me trompe pas.
Evidement il sont tout les 2 compatible halogene

voile un ptit resumer des 2 replicas  j espere n avoir rien oublier.

[Loucks]

Merci artefact 

[kenny24]

Artefact, tu dis que tes phares sont bi xénon puis qu'ils sont compatibles halogène ça veux dire qu'on peux mettre les deux types d'ampoules? à décharge (xénon) ou halogène?

[Golfiste Récidiviste]

Merci Artefact pour ce résumé.
Concernant l'homologation du replica 1 : à partir du moment où on récupère les ampoules halogènes des phares d'origine OEM et qu'elles sont replacées aux mêmes endroits, donc à mon avis oui les replica 1 sont tout à fait homologués.

[artefact]

He bonjour kenny24 

il sont compatible h7 halogene et h7 xenon avec un kit hid comme moi j ai instaler. En tout cas rien n indique le contraire contrairement a certain feux dectane ou j avais lu quelque part "pas xenon" 

[artefact]

Merci Artefact pour ce résumé.
Concernant l'homologation du replica 1 : à partir du moment où on récupère les ampoules halogènes des phares d'origine OEM et qu'elles sont replacées aux mêmes endroits, donc à mon avis oui les replica 1 sont tout à fait homologués.

pas sur pour l homologation des replica 1 car mon encienne voiture avais des feux arriere dectane et au controle technique le gars a mis son nez sur un des feux pour verrifier si il y avais bien le E suivis d un chiffre. Donc si les replica 1 non pas passer l homologation europeene E... Il ne sont pas homologuer

[Golfiste Récidiviste]

Put'chié !!
J'irai voir mes feux AR que j 'ai installé hier 

D'un autre côté ils sont exactement comme les OEM, donc le contrôleur va pas forcément s'y intéresser 

[artefact]

Oui tu as raison ca pourais passer mais si tu tombes sur un passioner comme nous chui pas certain que ca passeras 

[artefact]

T es feux arriere c est des replica dectane je pense donc ils sont homologuer normalement tu n as pas de soucis a te faire 

[Golfiste Récidiviste]

pas sur pour l homologation des replica 1 car mon encienne voiture avais des feux arriere dectane et au controle technique le gars a mis son nez sur un des feux pour verrifier si il y avais bien le E suivis d un chiffre. Donc si les replica 1 non pas passer l homologation europeene E... Il ne sont pas homologuer

Pourtant tu avais des Dectane comme les miens actuellement

Tu avais quoi comme voiture avant ?

[artefact]

pas sur pour l homologation des replica 1 car mon encienne voiture avais des feux arriere dectane et au controle technique le gars a mis son nez sur un des feux pour verrifier si il y avais bien le E suivis d un chiffre. Donc si les replica 1 non pas passer l homologation europeene E... Il ne sont pas homologuer

Pourtant tu avais des Dectane comme les miens actuellement

Tu avais quoi comme voiture avant ?

c etait sur une astra mais j avais le E il etait homologuer donc le gars m a dis que c etait bon c est pour cela que je dis que avec dectane normalent pas de soucis. J insistait juste sur le faitqu il font attention a ca au controle tech