Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55 (Lu 930644 fois)

HuguiGTI · « **Réponse #1710 le:** 05/10/13 »

Ca butte donc impossible a fixer?

Jocelyn27 · « **Réponse #1711 le:** 05/10/13 »

Tu peux mais forcant je suis pas fan et en plus ca n eclaire pas ob perd en eclairage

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #1712 le:** 05/10/13 »

Le truc métallique est un genre de "volet" qui fait passer de feux de croisement à feux de route (et vice-versa).
Quand tu fais un appel de phare, tu entends un clic-clic. C'est ce truc métallique qui bouge grâce à un électro-aimant.

Si l'ampoule le touche, ça risque de le bloquer et tu ne pourra pas faire d'appels de phare ou mettre tes feux de route.

Jocelyn27 · « **Réponse #1713 le:** 05/10/13 »

oui je confirme ca gene les feux de route !!!!!!!!!

Val · « **Réponse #1714 le:** 05/10/13 »

Donc pa compatible h7alors?! Donc tt le monde ment

fullcarbonn alibaba le gars sur vwvortex

ju88 · « **Réponse #1715 le:** 05/10/13 »

Quand je lis tout ce bordel, j'me dis que je resterais en halogène un moment

Autant acheter une Rline ou prendre l'option dès le début, car entre le coût des changement à effectuer, les risque, les contraintes... C'est la grosse merde !

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #1716 le:** 05/10/13 »

Citation de: Val le 05/10/13

Donc pa compatible h7alors?!

Sauf si tu trouves des ampoules moins longues que celles de Jocelyn27.
Je dis ça mais je sais pas si ça existe

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #1717 le:** 05/10/13 »

Citation de: ju88 le 05/10/13

Quand je lis tout ce bordel, j'me dis que je resterais en halogène un moment
Autant acheter une Rline ou prendre l'option dès le début, car entre le coût des changement à effectuer, les risque, les contraintes... C'est la grosse merde !

Surtout qu'il faut, pour passer le CT les doigts dans le nez, installer aussi des laves-phares

loug5100 · « **Réponse #1718 le:** 05/10/13 »

les feux sont surement pas les même, car si non pourquoi les vendeur dirait que ca passe, et surtout ceux qui ont acheté les feux...
car même si elle est longue tant que ca rentre pour le CT qu'il faille forcé ou pas ont s’en fou ca ne dure que le temps du contrôle

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #1719 le:** 05/10/13 »

Citation de: loug5100 le 05/10/13

car même si elle est longue tant que ca rentre pour le CT qu'il faille forcé ou pas ont s’en fou ca ne dure que le temps du contrôle

Tu crois que le contrôleur n'essaiera pas de faire un appel de phare pour vérifier son bon fonctionnement ?

loug5100 · « **Réponse #1720 le:** 05/10/13 »

jusque ici personne a vraiment dit qu'il y avait pas de gros phare

du moins personne n'a fait le test, ou alors j'ai raté un méssage mais je ne pense pas

loug5100 · « **Réponse #1721 le:** 05/10/13 »

réponse du vendeur les feux ce monte en halogène aussi !!!!! et le prix est de 570$ livré en Belgique

HuguiGTI · « **Réponse #1722 le:** 05/10/13 »

Merci Loug pour ton retour!

570 livré pour lesquels? :)

loug5100 · « **Réponse #1723 le:** 05/10/13 »

pour les R sans led

j'ai demandé combien de temps de livraison j'attend la réponse

Val · « **Réponse #1724 le:** 05/10/13 »

C est le même prix pour les chrome?! Tu veux le R toi!? Bon Ben le gars il va quand même pas mentir si??!! Par rapport au h7

sinon niveau prix et par fedex c est bien

maintenant faut compter la douane en plus et donc risque de payer les 21% du prix d achat c est ça je pense non?! C est la TVA en fait

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