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Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55  (Lu 930741 fois)

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« Réponse #2010 le: 10/03/13 »
Vous avez déjà testé les H7 NightBreaker de Osram ? Ca éclaire bien ?
(C'est pas pour moi, mais c'est pour info ^^)
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« Réponse #2011 le: 10/04/13 »
J'en avais avant et ils sont pas mal, très proche des xterm power de Philips.
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10883.0
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« Réponse #2012 le: 10/04/13 »
Moi qui suis pour le moment en Bluevision pour mes H7 et HB4, je me pose la question pour celles-ci pour mes futures H7 (croisements),H1 (phares) et HB4 (antibrouillards).

http://www.ringautomotive.co.uk/uk/products/Cars/Bulbs/Performance+Bulbs/RW1277

Contrairement aux Sportz-Blue dont j'étais très content mais qui sont des 80W donc non homologuées route (pas bien), celles-ci sont des 50W.
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« Réponse #2013 le: 10/04/13 »
Jude :
H15, pas H1.   :langue:
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« Réponse #2014 le: 10/04/13 »
Désolé Hervé mais je me suis débarrassé de ces foutus H15 jaunâtres depuis que j'ai mes répliques LED ça faisait partie des prérogatives donc je persiste je suis bien en H1 concernant mais phares, gnagnagna...  :langue:
 :ptdr:
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« Réponse #2015 le: 10/04/13 »
Chez PIAA ils font aussi des ampoules qui éclairent très bien (sur le papier en tout cas)
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« Réponse #2016 le: 10/04/13 »
Le problème avec les Piaa c'est qu'elles ne sont pas faciles à trouver car elles sont produites au Japon et du coup le prix est plutôt très élevé!  :argl:
Pour le même prix j'ai trouvé mes 2 H1 plus 2 H7.
Mais merci pour la suggestion.  :jap:
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« Réponse #2017 le: 10/04/13 »
Citation de: Jude le 10/04/13
Désolé Hervé mais je me suis débarrassé de ces foutus H15 jaunâtres depuis que j'ai mes répliques LED ça faisait partie des prérogatives donc je persiste je suis bien en H1 concernant mais phares, gnagnagna...  :langue:
 :ptdr:

Ah OK


:dejadehors:
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« Réponse #2018 le: 10/04/13 »
@FullCarbone : Les ballasts faut les mettre ou tu veux comme un kit HID normal quoi ? T'as une photo des tiennes stp ? Merci ;)
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« Réponse #2019 le: 10/04/13 »
Évite de les placer dans le coffre  :siffle:

La photo ne sera pas utile, c une simple boite derrière le phare.

Si tu veux je peut faire une photo demain.
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« Réponse #2020 le: 10/04/13 »
Tant qu'a faire ça sera mieux :ptdr:

C'est pour avoir une idée du truc ! Sur ma clio j'avais fait la même, optique xénons OEM + HID D2S 6000K
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« Réponse #2021 le: 10/04/13 »
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« Réponse #2022 le: 10/06/13 »
Salut Fullcarbon94, une petite question : j'ai bien envie de me laissé tenté par tes répliques de phare sans LED. mais tu parles de retirer les ampoule HID pour le contrôle technique, est ce le cas également si j'ai déjà les laves phares, ou c'est pour une autre histoire?
Ensuite une autre question à laquelle tu dois avoir droit régulièrement (mais le topic fait 130 pages) fais-tu également la version R, c'est à dire toute noir?  :love:
pour les achat sur place et profiter du partenariat forum, il suffit de dire "hey suis du forum" ou faut t'envoyer un ptit MP avant? (enfin ce sera pas pour demain, l'état doit passer prendre son dû avant! :orage: )

merci! :)
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« Réponse #2023 le: 10/06/13 »
Pour les xénons, le code de la route oblige à présent d'avoir :
- les laves-phares
- phare avec lentille
- réglage automatique de la hauteur
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« Réponse #2024 le: 10/06/13 »
Citation de: MasterPrenium le 10/06/13
Pour les xénons, le code de la route oblige à présent d'avoir :
- les laves-phares
- phare avec lentille
- réglage automatique de la hauteur

Quand on achete des xenons d'origines, avec les deux boitiers en dessous de chaque phare, on a bien le reglage automatique de la hauteur?
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