Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55

[f.aeks]

ok merci pour les précisions! :)

@ HuguiGTI : Pour le réglage automatique de la hauteur il faut également le capteur d'assiette placé au niveau de l'essieu arrière

[sebich1]

Après c est vrai qu il y a moyen de contourner le problème pour le CT ... C est vrai que remplacer l ampoule hid par une ampoule halogène permet d être dans la légalité ...
Je ne peux dire si c est facile ou pas de changer l ampoule dans ces feux ( selon Jocelyn 27 il a du démonter le pare-chocs ) mais même si il faut démonter le pare-choc ce n est que deux fois tous les deux ans ... Rien de mortel ....

Âpre je suis aussi d accord avec Master premium ... Il faudrait monter un correcteur d assiette et lave phare pour être en légalité ... De plus en cas d accident l assurance peut se retourner contre vous pour avoir modifier la voiture et donc ne plus être conforme avec le certificat de homologation ....

MAIS si j avais l argent et que ma femme n'était pas contre ... J achèterai tout de suite ces feux ... Pour le look et la visibilité avec les xenons ..
Ces feux sont magnifiques !!!

[MasterPrenium]

Quand on achete des xenons d'origines, avec les deux boitiers en dessous de chaque phare, on a bien le reglage automatique de la hauteur?

Oui.

MAIS si j avais l argent et que ma femme n'était pas contre ... J achèterai tout de suite ces feux ... Pour le look et la visibilité avec les xenons ..

C'est sur que niveau visibilité y'a pas photo, tu trouves les pièces nécessaires (lave-phares, capteur d'inclinaison, calculateurs) pour pas cher (<150€ le tout sur ebay.de), après te reste les phares (OEM occaz ou réplique), mais franchement si tu peux, fait le. Montre à ta femme la différence entre les xénons et hallogène, elle te dira "oui vas-y" 

[FullCarbone94.fr]

Salut F.aeks,

tu parles de retirer les ampoule HID pour le contrôle technique, est ce le cas également si j'ai déjà les laves phares, ou c'est pour une autre histoire?

franchement, sa va dépendre du contrôleur, si il est "cool" sa passe avec les lave phares, si non obliger de placer une ampoules H7 halogène le temps du contrôle.

Ensuite une autre question à laquelle tu dois avoir droit régulièrement (mais le topic fait 130 pages) fais-tu également la version R, c'est à dire toute noir?

non le fournisseur ne propose pas de version noir. (perso je n'aime pas trop, avec les full noir les forme ne ressorte pas je trouve)

pour les achat sur place et profiter du partenariat forum, il suffit de dire "hey suis du forum" ou faut t'envoyer un ptit MP avant?

je préfère le MP avant, tout simplement car n'importe qui peut venir et me dire qu'il est du forum en prennent un pseudo au hasard.
un MP simple pour dire par exemple "je vient de t'appeler c moi qui passe Lundi a midi"

[sebich1]

Quand on achete des xenons d'origines, avec les deux boitiers en dessous de chaque phare, on a bien le reglage automatique de la hauteur?

Oui.

MAIS si j avais l argent et que ma femme n'était pas contre ... J achèterai tout de suite ces feux ... Pour le look et la visibilité avec les xenons ..

C'est sur que niveau visibilité y'a pas photo, tu trouves les pièces nécessaires (lave-phares, capteur d'inclinaison, calculateurs) pour pas cher (<150€ le tout sur ebay.de), après te reste les phares (OEM occaz ou réplique), mais franchement si tu peux, fait le. Montre à ta femme la différence entre les xénons et hallogène, elle te dira "oui vas-y" 

Le problème c est qu elle est très maline ...
Elle m a dit : il y'a quelques mois tu as changé les ampoules et tu m as dit que tu voyais vraiment mieux qu avec les ampoules d origine .... Maintenant tu veux dépenser 600 euros voire plus alors que tes feux marchent mieux qu auparavant ..... A quoi ils servent tes nouveaux feux ?
 
Je vais avouer que la je suis un peu eu !!!

[f.aeks]

Salut F.aeks,

tu parles de retirer les ampoule HID pour le contrôle technique, est ce le cas également si j'ai déjà les laves phares, ou c'est pour une autre histoire?

franchement, sa va dépendre du contrôleur, si il est "cool" sa passe avec les lave phares, si non obliger de placer une ampoules H7 halogène le temps du contrôle.

Ensuite une autre question à laquelle tu dois avoir droit régulièrement (mais le topic fait 130 pages) fais-tu également la version R, c'est à dire toute noir?

non le fournisseur ne propose pas de version noir. (perso je n'aime pas trop, avec les full noir les forme ne ressorte pas je trouve)

pour les achat sur place et profiter du partenariat forum, il suffit de dire "hey suis du forum" ou faut t'envoyer un ptit MP avant?

je préfère le MP avant, tout simplement car n'importe qui peut venir et me dire qu'il est du forum en prennent un pseudo au hasard.
un MP simple pour dire par exemple "je vient de t'appeler c moi qui passe Lundi a midi"

Merci pour les infos! 

[AJBe]

Le problème c est qu elle est très maline ...
Elle m a dit : il y'a quelques mois tu as changé les ampoules et tu m as dit que tu voyais vraiment mieux qu avec les ampoules d origine .... Maintenant tu veux dépenser 600 euros voire plus alors que tes feux marchent mieux qu auparavant ..... A quoi ils servent tes nouveaux feux ?
 
Je vais avouer que la je suis un peu eu !!!

   Mais chérie pourquoi acheter tous ces cosmétiques tu es déjà si jolie 

[sebich1]

^^^
Bien tenté !!!
Mais comme je disais ... Elle est trop maline pour ça ... Bon elle m a bien offert pour mon anniversaire la polisseuse meguiars !! Je vais pas me plaindre !!

Peut-être qu un jour j arriverai à faire la même chose pour ces magnifiques feux !!!
Oh oui un jour ils seront mien !!!!

[chris77]

Ah les femmes  j'ai la même a la maison elle me dit achete des ampoules bleu et t'aura le même résultat et elle me dit pk dépense tout cette argent pour des phares

[biznaps]

Je crois que je vais me laisser tenter par ces phares

[FullCarbone94.fr]

Je crois que je vais me laisser tenter par ces phares

Alors foncer  pour la livraison du 15 il ne reste plus que 1 paires de chaque (1 avec LEDS et 1 sans LEDS)

[FullCarbone94.fr]

@FullCarbone : Les ballasts faut les mettre ou tu veux comme un kit HID normal quoi ? T'as une photo des tiennes stp ? Merci

j'ai fait une photo rapide d'un phare, sur cette exemple :

flèche violette : 2 fils sorte du phares (phares livrée déjà assemblé).

les fils longe le phare jusqu’à la cosse d'alimentation.

flèche jaune : la ballasts est attacher a la cosse avec un cerfelx (2 cerflex fourni).

c une solution parmi tant d'autre, mais sa reste la plus simple je pense 

on a commencer un tuto de montage sur notre blog :
Tuto - montage phares xénon Golf 6

[m4x91]

Merci, je vais craquer en 2014 je pense ...

[gui42]

Bonjour  ,

Ces phares (15 leds + xenon)  m’intéresse beaucoup, seulement j'ai une question sur le fonctionnement.

J'ai les feux automatique, donc quand la nuit tombe les feux s'allume avec leds+Xenon ?
En position "0" rien ne s'allume ? logique !
En veilleuse, seul les leds s'allume ?
En feux de croissement, leds+Xenon ?

Merci.

[FullCarbone94.fr]

Bonjour  ,

Ces phares (15 leds + xenon)  m’intéresse beaucoup, seulement j'ai une question sur le fonctionnement.

J'ai les feux automatique, donc quand la nuit tombe les feux s'allume avec leds+Xenon ?
En position "0" rien ne s'allume ? logique !
En veilleuse, seul les leds s'allume ?
En feux de croissement, leds+Xenon ?

Merci.

Salut,

  20/20 tu as tout compris, tout est expliquer sur notre site, il y a même une vidéo et un tuto pour le montage. (clique ICI).