Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55  (Lu 930654 fois)

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C'est clair parce que si tu vends les adaptateurs je te prends direct une paire de Xenons 15 Leds

Tu as peut être une chance d'acheter la paire qui était prévue pour FRED et dont personne n'a de nouvelles...

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C'est clair parce que si tu vends les adaptateurs je te prends direct une paire de Xenons 15 Leds

Je voie ce type de msg tout les jours et je ne comprendrais jamais ... On dirais que les phares ne fonctionne pas sans l'adaptateur ...

Il reste une derniere paire en 15 LEDS et une 1 LEDS R (fond noir)
Si intéreser MP ;) pour prendre RDV ou que je t'envoie une facture avec l'adaptateur en plus.

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Fullcarbone tiens nous au courant quand tu fais le teste des adaptateurs sur la G6 de chris77.
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Je trouve que j'ai un très léger espace que je n'avais pas avec les halogènes, entre l'optique et le par-choc en partie basse des optiques.
Pourtant ils sont bien fixé je ne comprend pas !
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J'ai eu le tour la 1er fois, regarde bien en dessous le phares il y a 3 pâtes qui rentre dans des rails et ensuite de la voiture sort 2 piques, eux rentre dans des petits réctangle transparents avec un trou dans le milieux.

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Ok c'est fait ! Merci fullcarbone
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ok cool ;)

je vient de voir "Jocelyn27" une golf 6 2010 avec central 615, même configue que moi, phares xénon réplique et feux led ar réplique

on a brancher les adaptateur, passage au vagcom, Byt 18 en 04 (= phares xénon) et les LEDS fonctionne comme d'origine, et petit plus avec une casse a cocher en plus on peut avoir les LEDS qui s’éteigne quand le clignotant est activé (style nouveau phares Audi ou Golf 7)

donc on a la réponse : adaptateur + Byt 18 codé en xénon et on a le fonctionnement comme d'origine.

Liste du codage, central 09 => Byt 18, remplacer la valeur 00 par exemple (2 chiffre dans la casse verte) par la valeur :
software 03xx (-2009) => 04
software 0537, 0541 (2009-2010) =>  43 (pas encore sur a 100%)
software 0573, 0575 (2010-2011) => 43
software 0615, 0651 (2011-) => 04

une fois modifier, cliquer sur le Byt 19 et ensuite quitter (si vous quitter sans cliquer sur un autre Byt la valeur n'est pas enregistré)

pour rappelle, on passe par le vagcom pour éviter de placer une résistance sur l’adaptateur, résistance qui chauffe beaucoup.

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Ton codage est ok j'avais vu une topic bien fait sur un forum allemand :
http://www.motor-talk.de/blogs/genusp/golf-vi-led-rueckleuchten-very-faq-t2679935.html?page=2&

J'ai une centrale de 2010 en 0575 et j'ai mis 04 avec led avant + arrière
C'est le codage des GTI conseillé par Kufatec

Je suis certain que ton codage sans les feux arrière à LED doit être différent.

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Avec une central en 0575 il faut coder en 43 pour avoir LEDS avant sans les LEDS arrière allumée en 0 ou en Auto de jour
« Modifié: 01/04/14 par FullCarbone94.fr »

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Fullcarbone, tu pence bientôt vendre ces adaptateur sur ton site ?
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Je vais les ajouter demain matin, aujourd'hui je n'ai pas eu le temps.

Il faut que j'explique bien le fonctionnement et autres ...

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Bon moi je suis passé au VagCom cet aprèm pour supprimer l'effet clignotement des Xénons.

La procédure (pour BenGTI) :
  [09 Centrale-Elec] + [codage – 07] + [menu déroulant module 0 BCM] + [codage long] + [byte 14]
  bit 3 coché : Bi-Xenon Headlights (with Shutter) installed

Et maintenant les Xénons s'allument directement et sans clignotement.
Je n'ai plus de clignotement non plus à la coupure du contact.

(J'ai essayé en plus d'activer le leaving home sur ouverture de la portière mais ça n'a pas fonctionné).

FullCarbone, tu parles d'un codage du Byt 18 et moi j'ai fait un codage sur le Byt 14...
Au final ça fait la même chose ou il faudra à nouveeau que je passe au VagCom pour pouvoir utiliser les adaptateurs ?

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Le Byt 14 c pour activer la case xénon.

Le Byt 18 c pour la fonction des phares et feux, selon la valeur les fonction change, il y a des 10ene de possibilités

Hors ligne lidocaine

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OK.
Il me faudra à nouveau trouver un VagCom pour utiliser tes adaptateurs.
Je pense q'il va me falloir investir...  :idee:

gui42

  • Invité
Bizarre cet histoire des xénons qui clignote sur certaine golf  :gratte:

Je n'est pas eu ce problème avec mes phares, quand je les allumes, au début l'éclairage est fort puis diminue subitement pour augmenter ensuite progressivement, fonctionnement normal je présume.

J'ai activer quand même l'option "Bi-Xenon Headlights (with Shutter) installed" au cas ou et je n'est pas remarquer de changement !

 

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