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C'est pas forcement moins cher à l'étranger :http://www.vagperformance.nl/index.php?route=product/product&path=60_77&product_id=150
Citation de: AsKel le 06/02/14ok, parce que en oem avec les feux xénon sans led (enfin une seule led), la led s'allume en feu de jour également?sinon avec l'adaptateur V2 tout fonctionne comme d'origine c'est sur?pour les feux xenon sans led , en OEM, les xenons font office de feux de jour ... la petite forme trapezoidale en dessous sert de veilleuse encore une fois ... cette veilleuse halogene est souvent remplacée par une ampoule LED ...pour les repliques de fullcarbonne xenon sans led et les adaptateur de vinadre ..tu auras la petite "led" (forme trapezoidale) allumée en même temps que les xenons ou en veilleuse ..et en feux de jour aussi ... demande a vinadre pour plus de precision ....
ok, parce que en oem avec les feux xénon sans led (enfin une seule led), la led s'allume en feu de jour également?sinon avec l'adaptateur V2 tout fonctionne comme d'origine c'est sur?
les feux de jour seront en fait les xénon d'allumer donc j'aurai les xénon allumés en permanence (jour et nuit) si j'ai bien compris, j'ai bon?
Si c'est bien ça, j'espère que les xénons ne seront pas à 100% de leur puissance d'éclairage ?Parce que sinon ce ne sont pas des feux de jour, et par conséquent les feux de croisement ne servent strictement à rien de jour !
Moi ce que je crois sur les H15, c'est qu'ils éclairent à 100% pour les feux de route, et à 50% pour les feux de jour.Alors je me demandais si les ampoules xénons pouvaient éclairer à 50% pour servir de feux de jour