Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55  (Lu 930681 fois)

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Voilà pourquoi la photo de l'arrière de la lentille sans ampoule m'intéresse   :jap:
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

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Ca dépend de ce qu'il y a comme support pour les ampoules derrière la lentille.
Tes phares de Fullcarbone ont sûrement l'ancien système de fixation qui ne prend que des H7, alors qu'aujourd'hui ce sont des fixations pour D2(s ou h) qui sont installés.

C est exactement ça, le nouveau support d ampoule prend d2s d2h en xenon et h7 halogène. J ai acheté le kit d2s de morimoto, j attend juste de le recevoir pour vous faire des photos quand je le monte.

j'ai d2s justement mais c'était sa ma question vous avez répondu en disant "c'est le nouveau format" ok okey merci.

Hors ligne synred

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Voilà pourquoi la photo de l'arrière de la lentille sans ampoule m'intéresse   :jap:

Ne tkt pas je te ferais ça ;) mon colis est à la douane belge depuis le 2/3 donc j attend

Hors ligne synred

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Ca dépend de ce qu'il y a comme support pour les ampoules derrière la lentille.
Tes phares de Fullcarbone ont sûrement l'ancien système de fixation qui ne prend que des H7, alors qu'aujourd'hui ce sont des fixations pour D2(s ou h) qui sont installés.

C est exactement ça, le nouveau support d ampoule prend d2s d2h en xenon et h7 halogène. J ai acheté le kit d2s de morimoto, j attend juste de le recevoir pour vous faire des photos quand je le monte.

j'ai d2s justement mais c'était sa ma question vous avez répondu en disant "c'est le nouveau format" ok okey merci.

Je ne serais que te conseiller d acheter sur La boutique en Hollande, pour le prix ça vaut le coup. Par contre le mec ne parle pas français, seulement anglais et néerlandais

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Ca dépend de ce qu'il y a comme support pour les ampoules derrière la lentille.
Tes phares de Fullcarbone ont sûrement l'ancien système de fixation qui ne prend que des H7, alors qu'aujourd'hui ce sont des fixations pour D2(s ou h) qui sont installés.

C est exactement ça, le nouveau support d ampoule prend d2s d2h en xenon et h7 halogène. J ai acheté le kit d2s de morimoto, j attend juste de le recevoir pour vous faire des photos quand je le monte.

j'ai d2s justement mais c'était sa ma question vous avez répondu en disant "c'est le nouveau format" ok okey merci.

Je ne serais que te conseiller d acheter sur La boutique en Hollande, pour le prix ça vaut le coup. Par contre le mec ne parle pas français, seulement anglais et néerlandais

j'ai déjà acheté chez fullcarbonne site français très fiable je recommande et elles ont déjà plus d'un ans c'est en d2s si je me trompe pas je demandais juste pour savoir pk on est passé du h7 hid au d2s hid

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Ôtez-moi d'un doute :
pour nous les Français et Belges, il faut prendre des phares LHD ou RHD ? (Left ou Right Hand Drive ?)
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 :gratte:  Le tout est de savoir si on parle de quel côté est monté le volant ou de quel côté de la route la voiture roule  :hahaha:

C'est comme pour la main droite, c'est celle où le pouce est à gauche  :siffle:
 :idee: Il suffit de demander aux anglais
Citer
Left hand drive, where a vehicle's steering wheel is mounted to the left side of the cabin. Used in most countries where traffic travels on the right-hand side of the road.

D'après eux, on est en LHD, conduite à gauche  ;)
Golf VII Highline, 1.4L TSI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrière LED, attelage escamotable VW.  Présentation
Mes ex(VW) Polo CL 1.3L 53cv-Golf2 TD 1.6L 60cv-Golf3 New Orleans 1.9L D 64cv-Golf4 San Diego 1.9L TDI 90cv-G5 Edition 1.9L TDI 90CV-Golf6 Trend 1.6L 105cv

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Je m'en doutait parce qu'un anglais sur Ebay vend des répliques 15 leds RHD. Donc pour chez lui, pas pour nous et les belges  :triste:

http://www.ebay.fr/itm/231823943955?euid=0a05673601ea45828b3c95e2dcfc5fb0&cp=1&exe=13663&ext=35000&sojTags=exe=exe,ext=ext
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 :quoi: C'est exactement ce que j'ai dit pour les mains et les pouces:

Le Left Hand Drive pour le Right Hand Traffic et le Right Hand Drive pour le Left Hand Traffic  :ptdr:
Golf VII Highline, 1.4L TSI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrière LED, attelage escamotable VW.  Présentation
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:quoi: C'est exactement ce que j'ai dit pour les mains et les pouces:

Le Left Hand Drive pour le Right Hand Traffic et le Right Hand Drive pour le Left Hand Traffic  :ptdr:

 :plusun:

en france on est LHD et RHT !!!! :siffle: :ptdr:
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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On est à la fois gauche et droite alors ...    :quoi:








 :dejadehors:
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Là Hervé Doute  :hahaha:
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Salut a tous
Jai trouver un cite avec les replica a 400 € la paire il me samble je regarde sa demain et je vous mes le lien.
Golf 6 1.6 tdi 105 cv, gris titane, 5 portes, édition carrat, rns 310 plus module bluetooth, intérieur cuir blanc, intérieur ful led, feux avent bixenon, baguettes covering carbone, radar de recul av et ar.

 

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