Sujet: [RESOLU] Grosse perte de puissance + voyant allumage

[grabby]

j'en ai photographié un chez VW..

peut etre qu'il etait sur la golf d'un membre de G6 forum 

[Sablo]

J'ai eu les memes symptomes sur ma 147JTD, c'etait une durit d'admission percée qui laissait fuir de l air.
J'ai eu les memes symptomes sur Golf 4 GTI (essence), c'etait une durit d'admission si vieille (6-7 ans) qu'elle a cassé net.

[grabby]

Une petite capsule de viagra dans le reservoir essence et la perte de puissance sera vite oubliee..

Ah merde je me trompe de forum 


Non mais Sablo a peut etre raison : il faut verifier les durites car ca peut aussi etre une cause pertinente

[54allan54]

Désolé de répondre seulement maintenant. Alors merci pour toutes vos réponses,  j'ai donc nettoyer ma vanne EGR (qui d’ailleurs n’était pas si cracra que sa) et le problème est toujours la. Un ami me parle également du débitmètre. Je rappel que ma voiture monte toujours jusqu’à sa vitesse max (environ 210 km/h) mais en la poussant loin dans les tours. Un ami ma dit de débranché le débitmètre pour voir ce que sa faisait. Alors je ne sais pas si il me dit des conneries, j'aimerais avoir vos avis j'y connais pas grand choses ... désolé de passé pour un con

En tout cas merci pour votre aide 

[54allan54]

?

[British]

Le débitmètre à toujours été une maladie connue sur les golfs...

Débranche le si tu ne constate aucune modification au comportement de la voiture il se pourrait qu'il soit en cause.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6136.0

"Un débitmètre est un appareil destiné à contrôler le débit d'air et de carburant qui sont injectés dans le moteur.
Il permet d'optimiser les performances du moteur mais aussi de limiter au maximum la consommation de carburant.

Lorsqu'un débitmètre est encrassé, il ne régule pas correctement le rapport entre l'air et les gaz du carburant dans le moteur.
La voiture perd alors nettement en puissance et peu parfois consommer plus."

[54allan54]

bonjour. alors j'ai débranché le débitmètre est pas plus ou moins de puissance :-) donc lundi je vais en acheter un et on verra

[Lesss]

bonjour. alors j'ai débranché le débitmètre est pas plus ou moins de puissance :-) donc lundi je vais en acheter un et on verra

l'autodiagnostique à la louche:argl:  j'espère que ça va marcher car il y a beaucoup de pièces dans une voiture, ça risque de te couter un peu chère...

Les CC sont peut-être des voleurs, mais ça reste leur métier de tester les composants un à un.

[54allan54]

oui j'espere aussi. bon vu que je l'ai débranché et que sa n'a absolument rien fais je pence que sa viens de la

[54allan54]

j'ai commandé mon débitmètre hier, je l'ai eu aujourd'hui mais ces abrutis se sont trompé dans la commande, mon débitmètre d'origine possède 5 broches sur le connecteur alors que celui que je viens d'acheter en a 4 ... donc demain retour au magasin ...

[British]

  

J'espère vraiment que le changement résoudra ton problème.

[54allan54]

ouai j’espère :-/ mais bon normalement ça ne peut qu’être que ça non ?

[54allan54]

Bon alors verdict, debitmetre neuf installer, toujours le meme probleme. Je seche la. Est ce que di mon turbo serai vraiment HS j'arriverai la mettre a 210 et que la quazi totalité de sa puissance ariverai a 3000 trs environ ?

[andiinio]

On a encore la vanne n75 ??  Si oui a vérifier elle était deja la source de ce genre de problème sur les 1.9 tdi 110 .

[54allan54]

ok mais ou est ce qu'elle ce situe ? ça se répare ? combien ça coute ? merci beaucoup l'équipe