Sujet: Sièges Confortline, Carat ou électriques?

[cdk02]

Sièges éléctriques seulement dispo avec l'option cuir

[Wheelfan]

Sièges éléctriques seulement dispo avec l'option cuir

[Capsurlagolf]

Je vais te donner mon opinion :

- la carat est en 17", siège sport et châssis normal
- la Confortline est en 16", siège confort et châssis normal
- la style est en 16", siège confort et châssis normal

Tes critères à cause de ton dos sont

- siège sport ou confort, les deux conviennent pour le mal de dos, le seul avantage des sport est le maintien latéral qui est renforcé (j'ai des sièges sport sur ma Confortline ). Le réglage lombaire est identique sur les 2
- tu dois absolument prendre des jantes en 16" surtout évites le 17"
- tu dois aussi éviter le châssis sport (trop ferme, je l ai aussi sur la mienne)

En conclusion, tu pourras prendre soit une Confortline ou une style

Le réglage électrique est dispo seulement sur la carat en option pour sièges en cuire dans les 2000€ je crois mais le hic est qu elle est en 17" ( pas recommandé dans ton cas)

Voilà

[Capsurlagolf]

Surtout évites tous les packs sports tels que: Vancouver, Orlando, Rline... En effet, ils impliquent un châssis sport (-1,5cm) et des jantes au minimum en 17"   

[Wheelfan]

@ Capsurlagolf --> Je te trouve bien sur de toi concernant la Carat et l’absence de châssis sport, nous n'en n'avons jamais eu la preuve... D'ailleurs, on ne sait pas exactement de quoi est composé ce fameux châssis...

Il faudrait qu'un membre en Carat châssis 2012 nous donne sa hauteur de caisse et la hauteur de son passage de roue par exemple.

[Capsurlagolf]

Et bin je l'ai déduit par rapport à la liste des options, les pack sports comprennent un Chassis sport pour la version carat  donc pour moi il n'y a de chasis sport d'origine 

[Wheelfan]

Vi, mais ne pas confondre pack sport (vitres, jantes, sellerie, châssis sport) avec châssis sport simple... Des fois je rigole en me relisant...

[guizben]

heu.... les Carats en 16" ca existe hein... uniquement disponible avec motorisations Bluemotion, mais ça existe quand même

Par contre, aucune mention, dans la doc officielle 2012, d'un chassis différent sur Carat par rapport aux Trendline/Confortline/Style

[Wheelfan]

heu.... les Carats en 16" ca existe hein... uniquement disponible avec motorisations Bluemotion, mais ça existe quand même

Par contre, aucune mention, dans la doc officielle 2012, d'un chassis différent sur Carat par rapport aux Trendline/Confortline/Style

Vi, mais thériquement les BM sont rabaissés de 20mm, mais ça n'a jamais été validé 

[guizben]

en même temps, vu qu'Alfaouest penche pour un TSI... 

[Capsurlagolf]

Le mieux c'est d'essayer une Golf Confortline, Carat et Style (pourquoi pas) dans la même CC et dans la même demi-journée pour te faire une opinion concernant le confort de chacune d'elle.

[moimoi]

Juste un petit témoignage :
j'ai une hernie discale cervicale (C6 C7) depuis fin avril.
Ma config est plutot typé ferme (chassis sport et jantes 18)
Vrai que c'est ferme (comme l'A6 de mon père sans châssis sport mais pas plus ferme)
Quand je suis passager d'une autre voiture j'ai mal.
Quand je suis au volant de ma golf je n'ai pas mal même sur les longs trajets.
J'en ai déduit (pas scientifiquement) que les sièges sont plus déterminants que la suspension pour le mal de dos.
Je pense que les sièges sport apportent un très mon calage complété par l'alcantara qui ne glisse pas. J'ai besoin de mettre le renfort lombaire à fond pour que les douleurs n'apparaissent pas à la fin des longs voyages

Si tu prends le châssis pas sport en 16 plus des sièges carat tu auras un confort digne d'une C5.

[Capsurlagolf]

Autant prendre une C5, les Citroen sont réputées pour le CONFORT  

j'ai une hernie discale cervicale (C6 C7) depuis fin avril.
Ma config est plutot typé ferme (chassis sport et jantes 18)

[Wheelfan]

Autant prendre une C5, les Citroen sont réputées pour le CONFORT  

j'ai une hernie discale cervicale (C6 C7) depuis fin avril.
Ma config est plutot typé ferme (chassis sport et jantes 18)

Arrête de survoler les topics, lit tout !  

Juste un petit témoignage :
Quand je suis au volant de ma golf je n'ai pas mal même sur les longs trajets.
J'en ai déduit (pas scientifiquement) que les sièges sont plus déterminants que la suspension pour le mal de dos.
Je pense que les sièges sport apportent un très mon calage complété par l'alcantara qui ne glisse pas. J'ai besoin de mettre le renfort lombaire à fond pour que les douleurs n'apparaissent pas à la fin des longs voyages

Si tu prends le châssis pas sport en 16 plus des sièges carat tu auras un confort digne d'une C5.

[Marcus]

Pour avoir possédé une CARAT en 16, et maintenant une CARAT pack sport en 17, j'ai pas ressenti de grandes différences niveau confort.

Et les finitions CARAT comportent d'office les sièges SPORT.