Forum Golf6
Golf 6 => Entretien => Discussion démarrée par: Alexcarpentras le 11/13/12
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Bonjour,
Tout d'abord je tiens à m'excuser si ce sujet a déjà était traité mais j'ai rien trouvé en effectuant des recherches.
j'ai donc récupérer ma Golf 6 Noire neuve hier apm en concession. (Les photos viendront quand la météo le permettra.) Elle est belle et brille c'est magnifique. Je me suis renseigné auprès de la concession afin de remettre en place un traitement à base de cire pour la protéger et allonger cet effet brillant.
Ma concession me fait une proposition au alentour de 450€ :siffle:
j'ai fait quelques recherches autour de chez moi et j'ai trouvé un artisan qui fait ce travail pour 180€. Il me certifie le rendu sur la voiture mais je trouve cet écart de prix très important. J'envisage de lui demander quel type de cire il va appliquer.
qu'en pensez vous ? est ce que le prix en concession est gonflé ? L'artisan lui me dit que le travail est moindre car comme la voiture est neuve et que la carrosserie est nickel le travail de préparation est moindre.
j'ai besoin de vous avis et je vous en remercie par avance.
Alex
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Ton CC est juste un escroc ;)
je te le fais pour moitié moins :siffle:
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Ton CC est juste un escroc ;)
je te le fais pour moitié moins :siffle:
Ahs tu commences a m'interesser ! Tu es de quelle region ?
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Par contre mon concessionaire me precise que le traitement est un traitement au teflon garantit 5 ans ? Possible ?
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Il faut que tu saches ce qu'il y a précisément dans chaque prestation.
Ensuite, tu pourras comparer les prix.
Si c'est juste pour mettre une cire, ça va pas bien loin et même 180€ c'est trop cher.
Je sais que le traitement teflon se fait mais j'ai peu de retour dessus. Je ne sais pas si c'est du marketing ou pas (comme le traitement céramique).
Mais la voiture a beau être neuve, si elle a mal été préparée (nettoyée, décontaminée), le traitement va juste recouvrir de la me*de ... ;)
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en sachant que le teflon..lorsque tu devra refaire une aile ou autre, le faudra refaire le teflon.. :siffle:
En concession ils te preparent ta voiture mais c'est vrai que c'est vite fait..un coup de brillantine par ci par la..
Perso je n'ai jamais fait de traitement sur mes voitures : karscher brosse toute les 2 semaines et elles ont tjrs été nikelles
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Je me meurs en lisant tes propos (pour la brosse) .... :ouin:
;)
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:ptdr:
toujours le meme karsher avec brosse et jamais de swirls ou autre.. :smurf:
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la tu rêve jamais de swirl avec l'utilisation de la brosse du karsher (centre nhp je suppose) ou tu vas....
déjà nous pratiquant de detailing malgré des lavages 2 seaux, 2 gants, ainsi que tous les produits adéquat pour lubrifier l'auto etc on ce retrouve avec swirl et mr (minime mais quand même) alors toi tu dois en être blindé grabby lol après dépend des couleurs que tu achète mais c'est plus ou moins voyant par rapport a la couleur de l'auto en gros sur une grise, une blanche cela ce verra bcp bcp moins (il faudra être dans le bonne angle avec la bonne lumière (soleil ou projecteur)) tandis que sur une voiture foncée une voiture traité dans tes conditions juste un peu de lumière suffirait a voir les défault (swirl mr etc)
alex: je ne connais pas le truc que te propose ta concess, j'en ai déjà entendu parlé mais sans plus comme pinguin j'ai jamais vraiment lu de retour (ne m'y étant jamais intéressé aussi lol) quand a ton artisan finalement tous dépend de sa prestation si c'est juste une pose de cire c'est un peu cher (cela dis ca peut dépendre de la cire lol) mais logiquement voiture neuve ou non un nettoyage complet ainsi qu'une décontamination est obligatoire et si il fait du bon boulot une petite correction de défault (car je te ccertifie que tu en as lol )
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toujours gris clair
apres c'est sur que si tu colle ton oeil sur la carrosserie tu en verra forcement comme toute auto avec le temps mais c'est vraiment vraiment pas flagrant...
En tout cas maniaque comme je suis je n'en vois pas
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Ce soir je suis passé a la concession pour avoir un peu plus dinformation.
Donc la société qui fait cela est la société protech base a monaco
Sur tous les véhicules ils procèdent à la décontamination puis lustrage et application du Téflon sur la carrosserie. Ils gardent le véhicule 8h. Le Téflon est garantit 5 ans et si je devais refaire une aile ou autres ils assurent les retouches après.
Pour le prix c'est 590€ je trouve cela très cher mais c'est ma première voiture neuve et je veux la protéger au maximum
Des membres du forum on déjà fait cette réalisation ? Avez vous des commentaires ?
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Perso, je pense qu'il peut y avoir d'autre achats a faire que ca... J'ai toujours entretenue mes voitures par le seul soin d'une éponge et un sceau et sa suffit... Elles ont toujours été magnifique sans micro rayure ou autre. Après chacun son budget :langue:
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très bon titre, très porteur :plusun:
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:bienvenueG6F:
très bon titre, très porteur :plusun:
Pour jouer bientôt à père fouettard? :siffle:
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Perso, je pense qu'il peut y avoir d'autre achats a faire que ca... J'ai toujours entretenue mes voitures par le seul soin d'une éponge et un sceau et sa suffit... Elles ont toujours été magnifique sans micro rayure ou autre. Après chacun son budget :langue:
:plusun:
ce sont les gens qui vont te l'abimer ne t'en fait pas :siffle:
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Perso, je pense qu'il peut y avoir d'autre achats a faire que ca... J'ai toujours entretenue mes voitures par le seul soin d'une éponge et un sceau et sa suffit... Elles ont toujours été magnifique sans micro rayure ou autre. Après chacun son budget :langue:
+1
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Plus elle va briller
Plus elle va attirer l'oeil et donc...les jaloux qui vont te foutre des coups de clés
Moi mes voitures neuves, des sortie de la concession je roule dans la boue histoire de passer discret et de la salir un peu :ptdr:
(http://brest.ecolave.fr/wp-content/uploads/2012/02/P1010067.jpg)
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la polisseuse qu'il a le mec en photo c'est juste pour apposé cire ou glaze pcq tu ne corrige pas de défaut avec ca lol
sinon ca me fait rire de lire je nettoie mon auto a l'éponge et un sceau et aucune mr
sérieux quand je vous lis ca me fait rire lol
grabby, gris clair voila tout est dis, fais pareil sur du noir et dès les premiers rayon de soleil tu pleures alors si tu es maniaque...
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C'est bien pour ça que je ne prend pas Noir ou des couleurs foncees
trop de boulot et j'ai pas trop que ca a faire :ptdr:
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sinon ca me fait rire de lire je nettoie mon auto a l'éponge et un sceau et aucune mr
sérieux quand je vous lis ca me fait rire lol
Et qu'est ce qui te fais rire?
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tous simplement pcq si tu nettoie a l'éponge (déjà) et avec 1 seul sceau ta voiture est blindé de mr swirl et autre défaut mtn ce ne sera pas pire que ceux qui vont dans les carwash automatique (style rouleau)
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Pardonnez moi mais ...
C'est quoi "mr swirl" ??
Quant à mon expérience : passer au karsher c'est peut être bien (en ne se rapprochant pas trop de la carrosserie), mais l'inconvénient c'est qu'il n'y a pas de séchage comme dans les lavages à rouleaux :quoi:
En même temps les rouleaux ne sont peut-être pas si mauvais que ça ...
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Mr swirl c'est les tourbillons lorsque tu frotte ta carrosserie
bref, pour moi au karsher jamais de souci donc je continue..
Pour le rouleau chez Total ils ont les nouveaux rouleaux sans rayures...
Apres faut pas etre psychopathe non plus de la moindre trace de boue..
Passer 2 heures a nettoyer sa voiture, si certains ont le temps, moi j'ai autre chose a faire..
Au pire je paie 30 ou 40 euros tous les 6 mois et je la conie a ceux qui lavent les voitures (lavage sans eau etc..)
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les faits du Teflon PTFE sont les suivants :
La matière : Basique-ment c'est un plastique. C'est impossible de faire accrocher le téflon au vernis (peinture) d'un voiture avec une polisseuse. La température de fusion est très élevée.
La durabilité : Entre 5 et 8 mois maximum.
A savoir : En règle générale les traitements de protection avec Teflon "PTFE" sont proposes par les concessionnaires que travaillent avec des entreprises que effectuent cette type de traitement. C'est très lucratif pour tout les deux.
Les options :
Naturel - Carnauba 100% naturel
Hybride - Carnauba 100% naturel + Carnauba semi synthétique
Synthétique - Acrylique Polymer Paint Sealant
Nano Technologique - Ceramic Quartz ou Glass Coating
à bientôt
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lavage sans eau encore pire... et pour 50€ tu n'aura aucune vrai bonne prestation de lavage... c'est tout juste lol
les rouleau miracle anti rayure oublie tu en aura un max...
un vrai lavage c'est pas juste passé au karsher et laisser secher... c'est pas non plus aller au rouleau et c'est pas non plus laver son auto avec une eponge.. puis tant que on y est on essuie l'auto avec une peau de chamoix (c'etait bon pour nos papy qui a l'époque n'avais rien d'autre..)
un bon lavage et avec un minimum de règle pour évité un maximum de microrayure, swirl et autre imperfections c'est:
rincage au karsher (juste un rincage donc eau déminéralisé c'est le top)
FACULTATIF CAR FAUT AVOIR LE MATOS ET C'EST PAS DONNE:
un coup de prélavage (mais la faut avoir le matos cad un foam lance (ca met une couche de mousse sur l'auto QUI va prélaver le tous)
on laisse agir la mousse et avec un pinceau adéquat on fais les recoin ;)
Re rincer
ON REPREND:
ensuite on rempli 2 seaux d'eau chaude (ou au moins un lol) 2 seaux car un avec le produit (et pas du dreft... un produit exprès) et l'autre avec de l'eau clair pour le rinçage du gant. (et si dans tes seaux tu sais avoir une sorte de grille pour empêcher les crasse de voyager c'est encore mieux dans le monde du detailling cela s'appelle gruitguard )
2 gants un pour la partie basse et un pour la partie haute (on va dire que la partie basse s'arrête a 15cm de la hauteur de la porte)
Une fois que tu as ca tu savonne ton auto tout en rincant un max le gant dans l'eau clair...
le lavage terminé, on rince l'auto et ce tjs a l'eau déminéralisé (ce qui permet d'évité d'utiliser les produits de station et de risqué d'avoir des traces)
et ensuite on racle un coup l'auto pour retirer un max d'eau et ensuite tu essuie l'auto avec une waffle (sorte de microfibre mais exprès pour l'essuyage c'est gauffré et ultra absorbant) pour encore facilité l'essuyage on peu aussi utilisé un QD (qui repousse l'eau) ceci te permet d'avoir aussi un effet de beading et de sheeting sur l'auto (eau qui perle quand il pleuvra par ex)
après cela si tu désire un meilleur effet déperlant et accentué le brillant de l'auto ainsi que d'avoir une ptite protection il existe des cires rapide en spray et ca prend 5 minutes chrono a passé et a essuyer avec une BONNE microfibre (donc oublie les microfibres acheter chez carrefour..)
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:plusun: pour axis il a tout dit en bref :smurf: pour en savoir plus il reste toujours cosmetiqueauto :jap:
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Il y a maniaque et MANIAQUE !!! je pense qu' Axis, moi-même et certainement d'autres sur ce forum, sommes du genre MANIAQUE.
Pour les rouleaus "magiques", "anti-rayures", je trouve ça juste impossible... déjà nous, rien qu'un grain de sable dans une Micro fibre peut rayer la peinture, alors imaginez des rouleaux, dans lesquels passent des voitures cracra... les contaminants se logent dans les mailles des MF...
Pour ce qui est du traitement téflon, je n'y ai absolument pas confiance:
- rapport prix/durée incohérent à mon sens.
- pour avoir vu des voitures de prestige dans des salons, qui ont eu un traitement téflon avant, bah les voitures sont simplement pleines de traces disgracieuses!
- pour la société Protech... bah ça reste protech... une société, avec des produits qui ne cassent pas 3 pattes à un canard, et qui veut se donner une image de prestige et en facturant des prestations qualitativement douteuses au prix fort...
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moi maniaque? lol nonnnnn
je veux surtout évité un max d'abimer ma belle, et je me fais chier pour lol
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non, pas maniaque, mais MANIAQUE :siffle:
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non, pas maniaque, mais MANIAQUE :siffle:
:nonnonnon:
MANIAQUE
:dejadehors: :nage:
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Salut Alexcarpentras,
Quel est ton choix concernant la protection, cire ou traitement au teflon ?
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Salut Alexcarpentras,
Quel est ton choix concernant la protection, cire ou traitement au teflon ?
Pour le moment pas de choix fixe, jarrive pas a me décider ! Suis perplexe et le cout du Téflon me glace ...
Bref pas encore fixé
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superglue 3 :quoi:
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superglue 3 :quoi:
:ptdr:
Il y a déjà longtemps que j'avais pensé la faire celle-là chaque fois que je vois des appréciations du genre "je n'adhère pas à ce genre de modif"
Pour continuer avec le titre, c'est de saison, il faut recycler :siffle:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Zwartepiet.png/220px-Zwartepiet.png)
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:ptdr: sans rancune , je n'ai pas pu me retenir ;)
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Pour le moment pas de choix fixe, jarrive pas a me décider ! Suis perplexe et le cout du Téflon me glace ...
Bref pas encore fixé
Je te conseille de passer une cire toi-même dans ce cas.
La cire NAVIWAX ULTIMATE est très prisée chez les amateurs de detailing pour une protection hivernale.
Avec deux couches de cire tu peux dépasser 5 mois de protection et ainsi tenir jusqu'au printemps.
Fais une recherche sur Google, tu trouveras quelques commentaires et vidéos à son sujet.
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Salut Alexcarpentras,
Quel est ton choix concernant la protection, cire ou traitement au teflon ?
Pour le moment pas de choix fixe, jarrive pas a me décider ! Suis perplexe et le cout du Téflon me glace ...
Bref pas encore fixé
Finalement, de quelle protection a bénéficié ta voiture, STP ?
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Pour moi meguiars... :plusun: :plusun: