Forum Golf6
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: goujers le 05/08/09
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Voilà un petit souci assez stressant lorsque l'on passe sur les dos d'âne :
Lorsque le coffre est ouvert, les fils permettant d'attacher la plage arrière au hayon sont retenus par des contre-poids en plastique.
Lorsque le coffre est fermé, la longueur du fil diminue entre le hayon et la plage arrière, et là le contre poids se retrouve suspendu dans le vide. Donc, lorsqu'on passe sur un dos d'âne ou autres, les contre-poids tapent, en se balançant, sur la plage arrière, ce qui est assez stressant comme bruit. ;D
Est-ce que certains ont trouvé une solution pour éviter ce genre de bruit ? ???
Merci d'avance.
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Bonsoir, j'aurais une suggestion, coller ou fixer les contre-poids sous la plage arriere car je ne vois pas trop pourquoi ils sont libres sous cette plage... et méme pourquoi ces contre- poids... n'aurait il pas été plus économique juste le fil fixé à la tablette ?
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Voilà un petit souci assez stressant lorsque l'on passe sur les dos d'âne :
Lorsque le coffre est ouvert, les fils permettant d'attacher la plage arrière au hayon sont retenus par des contre-poids en plastique.
Lorsque le coffre est fermé, la longueur du fil diminue entre le hayon et la plage arrière, et là le contre poids se retrouve suspendu dans le vide. Donc, lorsqu'on passe sur un dos d'âne ou autres, les contre-poids tapent, en se balançant, sur la plage arrière, ce qui est assez stressant comme bruit. ;D
Est-ce que certains ont trouvé une solution pour éviter ce genre de bruit ? ???
Merci d'avance.
Toujours la même chose, sur les 4 les 5 et maintenant les 6. A force je ne les entends plus ...
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Toujours la même chose, sur les 4 les 5 et maintenant les 6. A force je ne les entends plus ...
Merci pour ces réponses ;)
J'ai donc le choix :
- Soit je passe tout doucement sur les ralentisseurs
- Soit je fais une pétition à la mairie pour les faire retirer ;D ;D
Je roulerais donc tout doucement (c'est pas gagné :P )
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je n' ai pas encore vu à quoi ça ressemble mais, en les insérant dans un petit cube de mousse?
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Bonne idée, je vais plutôt opter pour du papier bulle pour faire un essai (j'en ai sous la main) ;)
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je n' ai pas encore vu à quoi ça ressemble mais, en les insérant dans un petit cube de mousse?
Côté gauche, hayon ouvert :
(http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/16/090516022318143858.jpg) (http://www.casimages.com)
Côté droit tablette en place :
(http://nsa07.casimages.com/img/2009/05/16/090516022424521859.jpg) (http://www.casimages.com)
Côté gauche tablette en place :
(http://nsa07.casimages.com/img/2009/05/16/09051602252649528.jpg) (http://www.casimages.com)
évidemment cà se ballade et tape au gré des soubressauts du véhicule !
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OK c'est + clair avec les photos surtout quand on a pas encore la G ;D
& en coupant la ficelle à ras la boule (on ne glisse pas hein :) ) est ce que si on fait 1 quadruble noeux ça baloterait pas moins?
ou en collant 1 rodelle assez large pour qu'elle puisse soulever la tablette?
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::)Comme tu dis SEB c'est vachement capilo-tracté ce système.....comme quoi le mieux est quelques fois l'ennemi du bien !
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Sur les Golf 4, il y avait fixé sous la tablette, deux petits enrouleurs automatiques, selon le principe du mètre à ruban.
Je suppose que c'est pour des raisons d'économie que depuis la G5, ils ont mis ce système de boules coulissantes, mais je trouve qu'on l'entends moins sur la G6 :D
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::)Comme tu dis SEB c'est vachement capilo-tracté ce système.....comme quoi le mieux est quelques fois l'ennemi du bien !
;D ;D ;D ;D
Sinon il faut toujours avoir 1 fond sonore à la radio :P
Avoir son coffre rempli en permanence?
Bloquer les ficelles à la base des boules, ça laisserait les ficelles apparentent par contre ???
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Moi j'aime bien le bruits des bouboules ... ;D
Etonnant quand même que les bureaux d'études de WV ne se soient pas penchés sur ces boules !!
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Sur ma C4 actuelle, c'est deux bouts de ficelle et personne n'en rêve !
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Sur ma C4 actuelle, c'est deux bouts de ficelle et personne n'en rêve !
Tout à fait, les ficelles sont + courtes, la disposition de ces dernières est sur le dessus.
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Bonjour à tous.
Alors GOUJERS as tu trouvé une solution ?
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Euh non, pour le moment ça fait toujours autant de bruit :ouin:
Mais il faut que je m'y colle (pas trop le temps en ce moment :siffle:)
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Voilà un petit souci assez stressant lorsque l'on passe sur les dos d'âne :
Lorsque le coffre est ouvert, les fils permettant d'attacher la plage arrière au hayon sont retenus par des contre-poids en plastique.
Lorsque le coffre est fermé, la longueur du fil diminue entre le hayon et la plage arrière, et là le contre poids se retrouve suspendu dans le vide. Donc, lorsqu'on passe sur un dos d'âne ou autres, les contre-poids tapent, en se balançant, sur la plage arrière, ce qui est assez stressant comme bruit. ;D
Est-ce que certains ont trouvé une solution pour éviter ce genre de bruit ? ???
Merci d'avance.
Il ne s'agit peu être pas de contre poids, mais plutôt d'arrêts servant à soulever la plaque de la plage arrière.
Peu être simplement remonter ces contre poirs/arrêts pour qu'ils touchent la plaque. :gratte:
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Oui mais si tu les fais remonter à toucher le dessous de la tablette, que fais tu de l'excédent de cordelette qui dépasse. Posé sur la plage AR ça n'est pas très esthétique.
Ça fait un moment que je planche là dessus et j'avoue n'avoir trouvé aucune solution satisfaisante, alors bon de temps en temps, notamment sur les ralentisseurs, ils se baladent à droite et à gauche :siffle: Mais je continue à chercher :gratte:
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Les miens doivent faire encore + de bruit que les votre du fait que j'ai tout l'habillage du coffre en pastique.
J'ai trouvé la solution: je monte le son de l'autoradio :ptdr:
Pas taper :oops:
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Seb, tu as la bonne solution un bruit couvre l'autre, pour ma part cela ne me gène pas du tout, rarement entendu. :siffle:
Et si dans ce forum on en aurait pas parlé je crois que je ne l'aurais jamais entendu. "avec l'âge le monde devient moins sensible au petit bruit"
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Le bruit est perfectible sur des petites routes en lacet à faible vitesse & sans music.
Je pense que les passagers AR peuvent les entendre en effet mais je ne peux pas tester, pas de sièges AR :hahaha:
& sinon avec de la mousse autour, ça peut atténuer le bruit mais moyen niveau esthétique.
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Ce bruit commence aussi à m'agacer car depuis que j'ai déménagé mon trajet comporte pas mal de ralentisseurs et la route est un peu plus dégradée du coup le bruit se fait entendre plus souvent. Je planche aussi sur une solution mais pas la moindre idée pour le moment à part.
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Comme Polo974, je vais me pencher sur le problème et trouver une solution :cafe:
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j'ai effectivement entendu ce bruit aussi, je pense qu'il suffit d'y mettre tout autour de la mousse.
l'idéal serait du ruban mousse qui sert à calfeutrer/isoler les fenêtres, c'est une bande autocollante d'un côté et en mousse de l'autre, ça devrait significativement atténuer le bruit. quand je retournerais chez mes parents je testerais car ils en ont tout plein.
sinon j'ai quelques échantillons de mousse, je testerais pour voir laquelle est la plus efficace (désolé, photo prise avec mon téléphone) :
celle en haut est une plaque fine de 2mm d'épaisseur, pliée en 2 elle absorbe bien les chocs... à mon avis le meilleur choix avec le ruban mousse car les autres sont plus épais et moins faciles à placer.
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Bonne idée, à suivre ;)
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Sinon enlever les boules et mettre un petit enrouleur de chaque coté...
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Sinon enlever les boules et mettre un petit enrouleur de chaque coté...
Il y avait ça sur la Golf 4, et c'était rudement pratique .
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Sinon enlever les boules et mettre un petit enrouleur de chaque coté...
Il y avait ça sur la Golf 4, et c'était rudement pratique .
Il faut faire les casses du coin pour en trouver alors ;)
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pas béte ça ! en plus une plage arriere de golf 4 , ca doit se trouver facilement car aprés un accident ou autre, ca doit pas trop etre perdu...
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En parlant de ce problème à ma copine hier, elle m'a proposé une solution fort simple mais à laquelle je n'avais pas pensé, celle de tout simplement mettre les contre-poids dans le filet qui se trouve sous la plage arrière. Après un essai je fus convaincu, le fait que le fil soit légèrement plus court la plage arrière monte donc un peu plus mais ce n'est pas gênant et lorsque le coffre est fermé le fil pendouille un peu mais çà n'ont plus ce n'est pas gênant. Comme quoi les bonnes idées viennent souvent des femmes.
En faite, la solution est simple et me convient tout à fait et je vous laisse voir tout çà en images.
(http://img199.imageshack.us/img199/2067/dsc0252oox.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/8493/dsc0254r.jpg)
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un tuto pour les enrouleurs, c'est du Audi mais c'est pareil pour nous !
http://www.audipassion.com/services/forums/index.php?showtopic=64521
merci à son auteur Bap33
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merci pour ces solutions :youpi:
Pour ma part je vais voir pour des enrouleurs, car sur la confortline je n'ai pas les filets :ouin:
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Bonjour , J' ai eu une audi avec les enrouleurs. Le fil partant de l' enrouleur se fixait sur les montants du hayon par une sorte de bouton pression.
Plutôt que d' ouvrir l' enrouleur, ne serait il pas plus simple de couper ce bouton pression et de le remplacer par une boucle ou un anneau?
Il n' y aurait donc qu 'à fixer l' enrouleur sous la tablette , à faire passer le fil à travers la tablette en faisant un petit trou.
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Bonne idée aussi :10sur10: Bonjour Keena, tu était passée où :gratte: Je suis curieux , non :honte:
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J' ai eu du passage...visites diverses : Bordeaux, Saint Emilion, Bassin d' Arcachon ( y compris les 258 marches du phare du Ferret ). Commentaires flatteurs de mes passagers.
C' est sidérant ce silence quand on est au feu rouge et pas la moindre vibration dans le volant ; toujours à me demander si elle a calé :fete:
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Je vois que tu es toujours satisfaite de ta voiture :youpi: Tant mieux :fete:
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En parlant de ce problème à ma copine hier, elle m'a proposé une solution fort simple mais à laquelle je n'avais pas pensé, celle de tout simplement mettre les contre-poids dans le filet qui se trouve sous la plage arrière. Après un essai je fus convaincu, le fait que le fil soit légèrement plus court la plage arrière monte donc un peu plus mais ce n'est pas gênant et lorsque le coffre est fermé le fil pendouille un peu mais çà n'ont plus ce n'est pas gênant. Comme quoi les bonnes idées viennent souvent des femmes.
En faite, la solution est simple et me convient tout à fait et je vous laisse voir tout çà en images.
(http://img199.imageshack.us/img199/2067/dsc0252oox.jpg)
(http://img522.imageshack.us/img522/8493/dsc0254r.jpg)
:youpi: :10sur10:Que l'on n'accuse plus les blondes ;)
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Bon alors, ayant eu la visite de mon ex A3 ( 1999) , j' ai superposé les 2 tablettes cache-bagages.
Hélas, l' enrouleur prend trop de place et ne peut être fixé sous la tablette de ma Golf Plus. Dommage !!
(http://i86.servimg.com/u/f86/11/36/55/33/p1010110.jpg)