Sujet: [SONDAGE] Vos Consommations Tous moteurs TSI ?

[FIERZA]

 
Et le carburant tip top, la Solexine venait de chez BP, comme ..... Castrol 

[Golfiste Récidiviste]

Je ne vois pas l'image de R-motion   

[Pierre34]

Probablement un solex :) pour que fierza parle du carburant :)  HS:ON avant de rouler en 103 SP à 14 ans j'ai roulé en solex série 5000 HS OFF

[FIERZA]

Re !
OT on
Oui, c'était bien un Solex, mais il a disparu ...
Perso, j'ai eu un 3300 modifié avec un embiellage de 3800, et d'autres belles modifs, vitesse max ... 45 km/h 
OT off

[Chti45]

Pas bien Fierza! tu va te faire flasher! 

Tu as bricolé un TSI sur Solex. 

Sa conso?

[FIERZA]

@ Chti45

1,5 l/100 km 

[Chti45]

 

[Pierre34]

ça consommait rien effectivement mais bon... ça roulait pas bien vite en cas de pluie c'était impossible de rouler correctement

[Kyle]

J'ai une Golf 6 TSI 1.4 160 BM6, je fais 5 kms pour aller à mon travail et autant pour revenir.
C'est un peu de Centre-ville, et une petite ligne droite.

Pour en revenir à xMoomo, effectivement, les 5kms font ultra court. A terme, l'huile se charge d'humidité et je te laisse imaginer comment ton silencieux arrière va lui aussi se remplir de flotte.
Clairement, oublie l'entretien Long Life et privilégie des vidanges très régulières s'il n'existe pas de transport en commun.

[xMoomo]

Une fois mon trajet fini, mon huile est à 65 ° environ...
Ah non pas les transports !!! 

On verra ce que sa donne, dès que je peux je fais des long trajets avec pour lui faire du bien.

[FIERZA]

En gros (j'ai extrapolé), en fin de trajet (5 km) la viscosité de ton huile est 3 fois plus élevée que celle que tu aurais sur un moyen ou long parcours ...
Alors, évidemment, la conso est en conséquence 
Sur mon TSI 122, il me faut 10 km de départementale à allure modérée (de toute façon la DSG7 s'en charge) pour atteindre ... 80°C, et enfin pouvoir monter un peu dans les tours. La conso (moyenne trajet journalier) au bout de ces 10 km de RD est généralement de 7 l/100 km
 

[tib-c]

Les trajets de 10-20 bornes sont pas l'idéal pour la conso et ça se voit surtout avec une essence. Un mazout se contient encore autour des 6L...

________

En complément de mon vote, je veux juste dire que j'ai réussi à faire 5,4L / 100 km avec le TSI 122. C'était un trajet de 250km de Nationale, j'ai roulé aux limitations en anticipant les décélérations et sans utiliser le régulateur.

Sur des trajets plus courts (50km) et en pratiquant l'éco-conduite (rouler à 100-105 au lieu de 110-115) j'arrive souvent à des 5,7 ; 5,8.

[FIERZA]

La DSG7 permet de gagner encore quelques dixièmes de litres ...
J'ai réussi à faire en conduite éco (seul à bord) pour le premier et modérée pour le deuxième:
- 5,1 sur un aller retour 2 x 45 km d'essai (AR = compensation du vent et des côtes) à 90 km/h réels (100 au compteur)
- 5,48 sur un trajet de 316 km de RD aux limitations
Ma moyenne mixte globale (été + hiver) est dans ma signature, soit 6% au-dessus des chiffres de conso mixte constructeur (6l/100), avec:
- 52% de route à 90 et voies à 110
- 33% d'autoroute
- 15% de ville

[Golfiste Récidiviste]

Est-ce que c'est bon pour le moteur, non équipé de "Start and Go", de s'arrêter et redémarrer 5-10 mn après pour refaire 5 ou 10 km ?

Je m'explique : supposons que je sois un coursier qui cumule plusieurs courtes distances en une journée.
C'est à dire : je démarre, je fais 10 km, j'arrête le moteur.
5 minutes plus tard je redémarre, je roule 10 km, j'arrête encore le moteur.
8 mn après, on repart ... on s'arrête encore ... plus tard on rereredémarre, on s'arrête ...

C'est bon ou mauvais pour le TSI 122 ?

[DrifteurFou]

Tant qu'à parler conso, les possesseurs de DSG7 qui en reçu l'action 34F6, on vu leur conso modifiée ?