Sujet: Quel carburant pour le TSI

[Kiara57]

Pour la température d'huile je n'ai jamais dépassé  la 100aine avec  le 95.
Donc ton verdict le 98 est plus sain et meilleur pour le moteur.

[FIERZA]

 
Que ce soit avec du SP98 ou même du SP95 (en France SP95-E5), je n'ai jamais vu ma température d'huile à ... 3 chiffres dans des conditions identiques, voir même jamais tout court (avec la DSG7 sans palettes, les montées en régime soutenues sont rares)
 

@ Kiara57
Du vrai SP95  de marque, c'est le mieux, puisque que le calculateur a été optimisé pour ça.
Mais du SP95 "frelaté", non, autant prendre du SP98 de marque

[Kiara57]

Ça va puis qu'apparament celui que je mets c'est le cas donc pas de soucis. Enfin je vérifierai ça la prochaine fois à la pompe.
Par contre  de temps en temps un pleins de 98 excellium ça  peut lui faire du bien.

[pk-fr]

Dans nos TSI ne mettez que du 98, et de marque si vous en avez l'occasion.

Le petit concentré de technique mérite bien ça; petite cylindrée, performance au litre élevée, température élevée, injection directe et pompe HP.

L'avantage du 98 de marque (les essences de base sortent de la même raffinerie); pas ou très peu d'éthanol (mais du ETBE pas corrosif). Indice d'octane plus élevé, moins de risque de cliquetis.
Le package d'additifs de performances maintient le moteur propre.   

[FIERZA]

    

Ah oui, au sujet du mariage SP95-E10 + DSG7 ...
Avec le SP95-E10:
- ou vous démarrez très franchement, même à chaud, et là ça va ...
- ou vous démarrez cool à chaud, et là, la DSG7 "broute goulument" la betterave qui sert à faire l'éthanol 
 

[micheeel]

Bonjour à tous,

Concernant la GTI, vous mettez quoi comme carburant ?
Dans mon ex A3 TFSI 200, on mettais seulement du 98 de total access ou esso express, mais en ouvrant la trappe de ma golf GTI après l'avoir achetée, j'ai vu indiqué RON 95 minimum alors que l'A3 c'était 98 mini.

Je n'ai pas de problème à continuer de mettre du 98 mais est-ce que le moteur est réglé aux petits oignons avec du 95 (PAS E10 bien entendu) ou du 98 ?

Merci

[FIERZA]

 
Tu peux évidemment continuer au SP98 Excellium de TOTAL Access, puisqu'il est demandé RON 95 minimum.
Il faut savoir que le SP95 est en fait du SP95-E5 ..., donc pas très loin du SP95-E10 
J'ai fait 127.000 km avec ma TSI 122 avec du SP98 principalement de chez TOTAL, mais aussi BP, et SHELL
 

[micheeel]

Tu peux évidemment continuer au SP98 Excellium de TOTAL Access, puisqu'il est demandé RON 95 minimum.
Il faut savoir que le SP95 est en fait du SP95-E5 ..., donc pas très loin du SP95-E10 
J'ai fait 127.000 km avec ma TSI 122 avec du SP98 principalement de chez TOTAL, mais aussi BP, et SHELL
 

Ok merci pour ces infos. Je me doute que le 98 est mieux, mais je me demandais si ça en valais la peine ou si c'était plus un "luxe"...

[Chti45]

Pour moi le Sp98 apporte meilleurs réactivité et agrément.
Aucune économie à court terme, mais retarde un peu les pleins.

[serge67]

Pour moi le Sp98 apporte meilleurs réactivité et agrément.
Aucune économie à court terme, mais retarde un peu les pleins.

  Parce que elle le vaut bien 

[FIERZA]

 

[BaptisteC54]

Bonjour, j'utilise le SP98 depuis que je possède ma voiture et elle tourne comme une horloge 

[FIERZA]

OT on

En tout cas dans mon coin, en Bretagne, il vaut mieux rouler au SP 98 ...



OT off

[Sneaky01]

  pour le 98 et de préférence de "marque"
j'ai personnellement ressenti la différence , voiture plus agréable a bas régime et meilleure réponse du pied au plancher 

[golf64]

C'est évident !
Dialogue de sourds. Plus l'indice d'octane est élevé plus le rendement est élevé.
Il y a aussi le Gazogène mais pour trouver du bois de Teck rose prémium c'est plus difficile !