Auteur Sujet: [RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant  (Lu 37338 fois)

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Hors ligne Patrizio

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #30 le: 08/03/13 »
Ils ont essayé de vidanger le réservoir et de remettre du gasoil tout neuf au moins ? :siffle:


Penserais tu comme moi ....   :siffle:

 ;)
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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #31 le: 08/03/13 »
injecteurs et pompe HP ,hors service. C'est quand même la base d'un contrôle non.

Hors ligne Carrtman

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #32 le: 08/03/13 »
La pompe HP ainsi que les injecteurs ont été testés et d'après eux, tout est ok

Hors ligne Carrtman

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #33 le: 08/05/13 »
Petit UP, j'en suis toujours au même point aujourd'hui...

Hors ligne MasterPrenium

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #34 le: 08/05/13 »
Change de CC s'ils n'ont pas trouvé :/
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne black_T

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #35 le: 08/07/13 »
si aucun voyant moteur ne s'allume et que ton cc est en panne de solution essaye :
http://www.voyantmarabout.com/
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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #36 le: 08/07/13 »
 :ptdr: :hahaha:
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Hors ligne Carrtman

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #37 le: 08/10/13 »
Après de multiples maraboutages  ( merci black_T ) et de longs jours de diagnostiques, j'ai récupéré ma golf hier soir. C'était donc le radiateur de recyclage des gaz qui posait problème, bien long diagnostique pour une panne si courante...Mais je suis satisfait dans le sens ou j'ai rien payé, radiateur prit en charge a 100% et mains d'oeuvre prise a 70% par VW france, les 30% de mains d'oeuvre restantes sont prisent en charge par le cc.

Hors ligne Patrizio

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[1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #38 le: 08/10/13 »
Tout est bien qui fini bien .

OUF !!!!!

 ;)
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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #39 le: 08/10/13 »
Aaaaahhhh enfin de bonnes nouvelles  :youpi: contente qu ils aient enfin trouvé et que ça ne t ai pas coûté trop cher!!!
Mon Ex : Golf 6 TDI 105 - Gris united - Kit VW - Xenon - Rns 510 - Feux Led R -Pack Full Led - Pommeau GTD - Volant méplat R

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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #40 le: 08/11/13 »
Aaaaahhhh enfin de bonnes nouvelles  :youpi: contente qu ils aient enfin trouvé et que ça ne t ai pas coûté trop cher!!!

Merci ! Oui au final je m'en sors bien. Mais je pense rapidement vendre ma voiture a un pro, trop de problèmes...

Hors ligne black_T

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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #41 le: 08/11/13 »
Un ami a lui c était un problème de boîte de vitesse il a laisser sa voiture ça va faire 15 jours pas de nouvelle la cc lui a prêter une golf 7 105 full option c est bon j ai roder le moteur mdr
Les mecs de la cc ne lui ont fait signer aucun papier ni devis pour la réparation ni pour le prêt de la golf 7 ...
Toujours aussi sérieuse cette concession a tomblaine
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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #42 le: 02/19/15 »
Jai exactement les mêmes symptômes ... Je vais sonner à mon garagiste ou jai acheté l'auto car j'ai une garantie moteur boite + pont d'un an ...il y a intérêt que ca couvre ce problème :(
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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #43 le: 02/19/15 »
Sur les TDI les problèmes sont soit la vanne EGR soit la limaille dans les injecteurs  :ange:

Un coup sur deux  :nul:
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[RESOLU][1.6TDI105] Le moteur a calé en roulant
« Réponse #44 le: 02/20/15 »
Comme par hasard sur mon papier de garantie il est stipulé que cette meme garantie ne prend pas en compte les pieces d'usures le bi mass et la vanne egr... Je verrais bien car ici depuis deux jours je n'ai pas le moindre soucis ... Jai de la route à faire samedi et j'hésite a la prendre (600km) ... Est ce que ca lui ferai du bien un long trajet (quoi que je ne fait que cela pratiquement ) ou cest risqué de tombé en panne ?
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