Auteur Sujet: Moteur diesel : gare à l'encrassement  (Lu 39232 fois)

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Hors ligne NATHBAT

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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #15 le: 02/12/11 »
à 3000 km ?!
là il y a un soucis ! non ?
Roule au dessus des 500 tr/min ...  :ptdr:
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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #16 le: 02/12/11 »
Pour ma part, TDI 140cv, et 60000km, pas eu une seul amorce de FAP ;)
Ni de guirlande au TDB :youpi:

Hors ligne rockit

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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #17 le: 02/12/11 »
ben explique comment tu roules, ça peut servir ;)
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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #18 le: 02/12/11 »
J'ai acheté la mienne à 17500km, impossible de descendre en dessous de 6l/10 de conso. Je la pousse un peu de temps en temps et le fap se déclenche régulièrement, je suis descendu à 5,6l/100 avec la même conduite les mêmes parcours, voiture qui n'a pas été poussé je pense.

Pour la bride, comme indiqué dans un autre post du fofo, ça va encrasser en amont. Mais le moteur ira mieux ça c'est une certitude, et d'après l'article de presse, volkswagen et fiat en posent des brides.

Hors ligne Fil2Fer94

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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #19 le: 02/12/11 »
alors pourquoi ne pas bloquer carrément le recyclage par l'EGR plutôt que de mettre une bride ?
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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #20 le: 02/12/11 »
comment ?
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Re : Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #21 le: 02/12/11 »
alors pourquoi ne pas bloquer carrément le recyclage par l'EGR plutôt que de mettre une bride ?
Tu auras un message d'erreur dans l'ODB.

Hors ligne saigon

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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #22 le: 02/12/11 »
N'y orais t il pas moyen d'effacer le message d'erreur avec un coup de Vag Com :argl:

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Re : Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #23 le: 02/12/11 »
alors pourquoi ne pas bloquer carrément le recyclage par l'EGR plutôt que de mettre une bride ?

c'est possible, mais est-ce légal?
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Re : Moteur diesel : gare à l'encrassement
« Réponse #24 le: 02/12/11 »
Effectivement on peut bloquer à 100% la vanne EGR, mais mécaniquement, pas avec Vagcom où tu peux seulement réduire le taux de fonctionnement.

En l'obstruant totalement, un défaut apparaitra, et il restera tant que la vanne EGR est totalement obstruée. On ne peut pas effacer ce défaut, car il est permanent.
En enlevant la bride, c-a-d comme à l'origine, le défaut disparaitra aussi.

Au lieu d'acheter cette bride 15€ + fdp, acheter là directement en concession pour 2-3€, référence : 038 131 925A
Un trou de 8mm au milieu et c'est pareil
[NOUVELLE CG en cours] Feux arrières à LED OEM Golf 6 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7688.new)

 

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