Ce n'est pas l'ESP qui est déconnectable mais l'anti-patinage. Lorsque l'on appuie sur le bouton ESP l'anti-patinage est déconnecté mais pas l'ESP qui reste actif.
C'est pourquoi le magazine trouve dommage que l'ESP ne soit pas déconnectable sur une voiture typée sport.
En ce qui concerne l'allusion à la GTI, il n'en fait état que pour le prix qui malheureusement au même niveau que la GTI, c'est à dire, prohibitif.
