Sujet: [TDI 110] Radiateur de gaz d'echappement defaillant

[danydan84]

bonjour

ma golf 6 tdi 110 indique service maintenant , après visite chez le CC  fair play trocadero aucune prise en charge , ils annoncent qu'il s'agit du radiateur de gaz d’échappement qui n'est plus étanche ainsi que les durites qui vont dessus et la sonde , je précise que la voiture est de 2009 avec 41000km!!!!

chez eux 850e de pieces et 850e de M.O.


avez vous des conseils ?

est ce normal qu'il n'y ait aucune prise en charge?

[lidocaine]

Mon refroidissement des gaz d'échappement a été remplacé sur ma Golf...
45 000 km et aussi de 2009 (fin de garantie constructeur 12/2011)

Et j'ai eu : 100% de prise en charge VW sur les pièces et 70% sur la main d’œuvre.
Je précise qu'en plus du refroidissement, j'avais aussi la vanne EGR à remplacer.

[danydan84]

la voiture était elle sous garantie lors du remplacement?

a tu eu a négocier pour avoir une telle prise en charge?

au final quel a été le montant de la facture a ta charge ?

la voiture avait elle ete achetée neuve?

a quel concession a tu eu a faire?

merci par avance 

[lidocaine]

En fait le remplacement a été fait le 25/06/2012, donc non la voiture n'était plus sous garantie constructeur.

Pour avoir la participation VW, j'ai un peu gueulé quand même et comme tout le suivi (révision des 30 000km) a été fait chez mon CC, il a rapidement accepté la participation.
Mais de ce que j'ai compris c'est pas le CC qui décide de la participation. Il ne fait de remplir un dossier de prise en charge qui est envoyé à VW France.

Au final, le montant (avec le remplacement de la vanne EGR) était de : 164.74€

La voiture, je ne l'ai pas acheté neuve... D'occasion, elle avait 1 an.

Cette participation, je l'ai eu chez mon CC Cesson Sévigné (35)

[danydan84]

merci beaucoup pour ces précisions lidocaïne

ce serait possible d'avoir une copie scannée de ta facture par mail?

peut être ça m'aiderait a obtenir la même chose que toi?

[griottehebe]

bonjour,

je ne sais pas si c'est le même radiateur, mais je crois que oui, nous aussi on doit le changer (témoin de dépollution allumé depuis plusieurs mois avec grosses difficultés à déterminer d'où vient le problème), il est tout encrassé. Je précise qu'on a une Golf 6 TDI de 2009.
Il paraît que ce serait parce qu'on ne "pousse" pas assez la voiture dans les 4000 tours...

On avait pris une extension de garantie, donc là c'est couvert par la garantie. On a eu aussi la vanne EGR à changer cet hiver (condensation à l'intérieur).

A suivre, courage !