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Golf 6 => Entretien => Discussion démarrée par: fred_95 le 02/12/13

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred_95 le 02/12/13
Bonjour,

je souhaiterais savoir quelle huile utiliser pour une golf 6 tdi 140?

merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: grabby le 02/12/13
Castrol Edge 5w30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred_95 le 02/12/13
merci du renseignement
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Posté par: grabby le 02/12/13
Avec un FAP le 5w30 est préconisé

D'autre petits garages te mettront du 5W40, qui a une viscosité inferieure, et qui n'est pas conseillé pour les vehicules avec un FAP.

Une fois j'avais eu le cas..heureusement que je m'en suis aperçu a temps et j'ai dû refaire faire la vaidange chez VW dans les regles de l'art..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred_95 le 02/12/13
je vais aller en acheter ce soir
car la jauge est presque au mini
je sais pas combien fait le réservoir mais depuis la dernière révision j'ai fait a peine 10000 kms
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: grabby le 02/12/13
bizarre que ca se vide comme ca

moi mes niveaux chez VAG n'ont pratiquement jamais bougé (liquide et huile)

Par contre sur mes Francaises, elles buvaient  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred_95 le 02/12/13
j'ai vérifie ne pas avoir de fuite.

j'ai fait une révision longlife en concession.
je devrais peut etre les appeler? Qu'en penses tu?
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Posté par: grabby le 02/12/13
il s'est ecoulé combien de temps entre ta revision et la baisse du niveau d'huile ?

combien de km a ta voiture ?
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Posté par: pk-fr le 02/12/13
Bonjour,

je souhaiterais savoir quelle huile utiliser pour une golf 6 tdi 140?

merci

Avec la fonction "rechercher" tu aurais pu trouver la réponse, tu n'est pas le premier qui se pose la question  ;)

Dans ta notice.............tu trouveras la norme VW 504.00/507.00 (impératif ! ) si la norme est sur le bidon c'est OK.
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Posté par: fred_95 le 02/12/13
j'ai fais le revision en mai dernier et j'ai a ce jour un peu plus de 65000 kms
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Posté par: grabby le 02/12/13
OK

avant de les appeler car je ne pense pas que ce soit un defaut :

fais le niveau d'huile et ensuite regarde en fin de semaine si ca a bougé ou pas OU si il y a de l'huile sur les tuyaux ect..

Autrement rien d'anormal je dirais, pour le moment
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Posté par: fred_95 le 02/12/13
je vais en remettre et vu que je vais me faire 600 kms dans le week end je verifirais une fois revenu.
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Posté par: grabby le 02/12/13
OK tiens nous au courant
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Posté par: fred_95 le 02/12/13
ok pas de soucis
je remettrais 2 litres je pense que c'est bon pour 600kms
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Posté par: AJBe le 02/12/13
2 litres  :argl: :argl: :argl: commence par un demi-litre et regarde à nouveau le niveau
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Posté par: fred_95 le 02/12/13
ok allons y pour 1/2 litre  :youpi:
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Posté par: FIERZA le 06/19/13
Avec un FAP le 5w30 est préconisé

D'autre petits garages te mettront du 5W40, qui a une viscosité inferieure, et qui n'est pas conseillé pour les vehicules avec un FAP.

Une fois j'avais eu le cas..heureusement que je m'en suis aperçu a temps et j'ai dû refaire faire la vaidange chez VW dans les regles de l'art..

Euh ... / .... "5W40, qui a une viscosité inferieure"  :pascontent: Disons viscosité supérieure à chaud.
Il existe des 5W40 à la norme ACEA C3 qui conviennent, mais pour des espaces de vidanges à 15.000 km (entre autres, celle du CC, la Magnatec OE professional).
Mais, pk-fr a raison, l'idéal, c'est une huile à la norme VW 504/507
 :coucou:
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Posté par: loug5100 le 06/19/13
toujours pas de nouvelles après tes 600km ...
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Posté par: FIERZA le 06/20/13
Bonjour,

je souhaiterais savoir quelle huile utiliser pour une golf 6 tdi 140?

merci

Pour ne pas jouer les sectaires, je te joins 5 fiches techniques  :cafe:
En tout cas, je n'ai jamais manger d'huile 0W30 ou 5W30 avec mes TDI et ma TSI.
Surtout ne pas croire que l'on mange plus d'huile quand elle est très fluide, c'est une idée qui date des années 70 !
A l'inverse une huile fluide circule rapidement, et se refroidit donc plus vite.
 :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 06/20/13
en bon belge, je n'ai pas pu résister  :ptdr:
(http://meselfeebulations.unblog.fr/files/2008/06/lescolos.jpg)

toutes mes excuses  :oops:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/20/13
Bonjour,

je souhaiterais savoir quelle huile utiliser pour une golf 6 tdi 140?

merci

Pour ne pas jouer les sectaires, je te joins 5 fiches techniques  :cafe:
En tout cas, je n'ai jamais manger d'huile 0W30 ou 5W30 avec mes TDI et ma TSI.
Surtout ne pas croire que l'on mange plus d'huile quand elle est très fluide, c'est une idée qui date des années 70 !
A l'inverse une huile fluide circule rapidement, et se refroidit donc plus vite.
 :coucou:

Désolé, j'ai oublié la version de la "CastorOil" que l'on peut acheter ailleurs que chez le CC (quasiment idem, mais moins chère ...)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/20/13
en bon belge, je n'ai pas pu résister  :ptdr:
(http://meselfeebulations.unblog.fr/files/2008/06/lescolos.jpg)

toutes mes excuses  :oops:

Salut !
Ah, comme elles ont toutes un "point d'éclair" supérieur à 200°C, on peut faire des frites avec "une fois"  :hahaha:
M'enfin ...

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/13
@ pk-fr

Comme tu m'a intrigué avec ton ... TBN à répétition ... , j'ai commencer à chercher pour me coucher moins bête  :muet:
Et j'ai trouvé ça, entre autre:
http://www.pqiamerica.com/TBN.htm
Là, on voit bien les valeurs souhaitables, et on voit aussi qu'il ne faut pas que le TBN soit trop élevé, car peut causer des formations trop importantes de cendres.
J'ai lu aussi que quand le taux de TBN était tombé à 3 ou mieux à 50% de sa valeur à neuf, il fallait vidanger l'huile.
Moralité, il faut donc un bon TBN, mais pas trop ..., et vidanger dès qu'il baisse à 50%  :gratte:
Cela suppose d'être équipé ou d'avoir des amis équipés ...
Cela dit, je me demande bien qui se préoccupe de ce genre de paramètre dans la population française  :honte:
Mais tout cela est vraiment "top" !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nico71 le 07/30/13
J'ai fais ma vidange la semaine dernière et j'ai mis de la SHELL HELLIX ULTRA EXTRA DIESEL aux normes VW 504.000/507.000  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nico71 le 07/30/13
Oups c'est de la 5W30 j'ai oublié de le notifier  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/13
Oups c'est de la 5W30 j'ai oublié de le notifier  :langue:

Celle en fichier joint  :cafe:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/30/13
Oups c'est de la 5W30 j'ai oublié de le notifier  :langue:

......ce n'est pas la seule viscosité dans la norme 504.00/507.00  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/13
Oups c'est de la 5W30 j'ai oublié de le notifier  :langue:

......ce n'est pas la seule viscosité dans la norme 504.00/507.00  :gratte:

Salut pk !
Alors, ça c'est le même genre de question que celle posée à un célèbre capitaine barbu: "vous dormez avec la barbe au-dessus ou au-dessous des draps ?" ...
Je suis sur que certains de nos amis vont se réveiller devant Google à 5h du matin avec AZERTY (ou QWERTY) gravé sur le front  :ptdr:

 :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 07/30/13
 :nonnonnon: nein, QWERTZU!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/13
:nonnonnon: nein, QWERTZU!

 :suisse:  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/08/13
 :coucou:

NE CONCERNE QUE LES MOTEURS TSI !

J'ai interviewé les services de TOTAL toujours réactifs, et voilà:

Mon message :

Bonjour,
je possède une VW Golf VI TSI 122 à moteur CAXA.
La préconisation initiale du constructeur pou l'huile moteur est:
- VW 503.01 (0W-30), service 30.000 km / 2 ans
- VW 502 (0W-30, 0W-40, 5W-40), service 15.000 km / 1 ans
Votre outil de recherche préconise:
- VW 504/507 en 5W-30 (ACTIVA INEO LONG LIFE)
Cette préconisation est pertinente, surtout pour les moteurs diesel équipés de FAP.
Cependant, ayant un moteur essence, faisant beaucoup de petits parcours, et avec un service 15.000 km/1 an, je préférerais une huile 0W-30.
Votre lubrifiant QUARTZ 9000 ENERGY 0W-30 homologué VW 502, ou son équivalent en ELF, semblerait mieux me convenir.
Merci d'avance pour vos conseils

La réponse:
 
Cher Monsieur,

Je donne suite à votre courriel du 21 septembre 2013.

Pour le moteur de votre VW Golf VI TSI essence, nous vous confirmons l’utilisation des lubrifiants ELF, suivant les indications précises de votre livret d’entretien :  ELF EVOLUTION CRV 0W30  si le grade 0W30 est demandé. Dans le cas contraire, il convient  d’utiliser notre lubrifiant ELF SOLARIS LLX 5W30.

La réponse qui précède tient compte exclusivement des éléments techniques, le cas échéant incomplets, portés à notre connaissance. Elle est délivrée à titre purement informatif et ne saurait engager la responsabilité de TOTAL Lubrifiants.
Je vous remercie de l'intérêt que vous portez à nos produits.
J'espère avoir répondu à votre demande et reste à votre disposition par téléphone au 0970 808 651 et via le site Internet www.total.fr.

Cordialement.   

Pour ceux qui préfèrent TOTAL à ELF, je joins un outil de conversion ELF / TOTAL.
Désolé, c'est un fichier .zip, car le .pdf ne passait pas ... de quelques Ko !!!

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/19/13
NE CONCERNE QUE LES MOTEURS TSI

Eh bien voilà, chez FUCHS ou en LABO, ils ont la bonne, la VW503.01 en 0W-30 !

TITAN Supersyn SAE 0W-30

 API SL/CF
ACEA A3/B4
MB229.3
BMW LONGLIFE-98
VW 502 00/503 01/505 00

LABO RC 0W-30

Lubrifiant 100% synthèse très haut de gamme pour les moteurs essence et diesel suralimentés ou non à très forte puissance.
Spécialement recommandé pour les AUDI TT et S3.
API SL / CF FUCHS
ACEA A3 / B4
BMW LONGLIFE - 98
VW 502 00/ 503 01/ 505 00

Avec ces deux là, on ne devrait pas casser !

Mais, il y a plus facile à trouver en centre auto:
- Shell Helix Ultra E 5W-30 ACEA A3/B3/B4 VW 502 00/503 01/505 00
- MOTUL Specific 0W-30 VW 503/506/506.01
- Mobil SHC Formula V (ou LD à vérifier) 0W-30 VW 503/506/506.01
- Shell Helix Ultra AV 0W-30 ACEA A5/B5 VW 503.00/506.00/506.01
 
Sinon, il me semble avoir lu que le moteur de la R32 était rempli en usine avec de l'huile 0W-30 VW 503 ...
Et ça ne m'étonnerais pas que ce soit pareil avec nos TSI, et que les ennuis viennent après la première vidange en CC  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
@ pk-fr

Je me suis inscrit sur "BITOG"  :hahaha:
Les comparatifs de viscosité au démarrage à température ambiante (75°F / 24°C) sont intéressants.
Mais, il compare des 0W-xx entre elles, et j'aimerais bien avoir un comparatif croisé 5W-30 / 0W-40  :gratte:
Comme le premier chiffre (xW) est donné pour -18°C, on s'en fiche un peu, ce qui est plus intéressant en France, c'est à +5°C, +10°C, etc
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/20/13
Je vais finir par imprimer le topic de FIERZA et filer ça au CC, il risque de faire une tête étrange  :argl:.

Le prob c'est que demander ça à un CC c'est même pas la peine...

D'après ETKA il n'y a que 2 modèle ... 50400 et 50200 :/. Peu importe le conditionnement
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
Je vais finir par imprimer le topic de FIERZA et filer ça au CC, il risque de faire une tête étrange  :argl:.

Le prob c'est que demander ça à un CC c'est même pas la peine...

D'après ETKA il n'y a que 2 modèle ... 50400 et 50200 :/. Peu importe le conditionnement

Bonsoir MasterPremium !

Une première anecdote:
Après une rencontre avec des gens de chez TOTAL et Peugeot au Salon de l'auto à Paris en 2007 (on avait deux Peugeot HDI dans notre foyer), je me suis rendu compte que le CC Peugeot n'avait que de l'huile Esso 5W-40 non C2 en stock, alors que mes interlocuteurs du salon m'avaient vanté les mérites de la TOTAL Ineo ECS C2 5W-30 (la seule normalement homologuée HDI à l'époque).
Eh bien, j'ai fait un courrier conjoint aux deux partenaires, Peugeot et TOTAL, et 2 mois plus tard ... le CC avait la bonne huile !
Après, le CC m'accueillait avec des courbettes !

Une deuxième anecdote, plus récente:
Ayant abandonné PSA, ma femme a acheté une Toyota Auris Hybride.
Et là, même topo, le CC voulait mettre de la 0W-30 API SL au lieu de la 0W-20 API SN TGMO.
Courrier à Toyota France, et la 0W-20 TGMO est arrivée ...

 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 10/20/13
ça frise la magie noire ton truc genre Merlin Fierza l'enchanteur  ;)

(à cause de ton avatar)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
ça frise la magie noire ton truc genre Merlin Fierza l'enchanteur  ;)

(à cause de ton avatar)

Salut !
Bah, non, car:
- dans le premier cas les FAP de PSA avaient une espérance de vie réduite avec la 5W-40 non C2
- dans le deuxième cas, c'est l'huile OEM, et les moteurs thermiques démarrent souvent sur les hybrides, donc un max fluide !
Même PSA met de la 0W-30 en usine sur les modèles e.HDI équipés du "Stop & Start" (TOTAL leur a sorti une huile spécifique)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 10/20/13
oui mais faire parvenir la bonne huile dans 2 CC différentes requière quelques connaissance en magie noire  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
oui mais faire parvenir la bonne huile dans 2 CC différentes requière quelques connaissance en magie noire  ;)

Même si leur réponse fut envoyée le ... vendredi 13 ... Pas de magie noire  :hahaha:

De : Service Relations Client Toyota [mailto:SCC@ctoyota.net]
Envoyé : vendredi 13 septembre 2013 10:55
À : xxxxxxxxxxxxx@orange.fr
Objet : LA REPONSE DE TOYOTA A VOTRE E-MAIL (Votre demande N° 215232827)

Cher Monsieur xxxx,

Je fais suite à votre courriel dont les termes ont retenu toute mon attention concernant la préconisation d'huile à utiliser pour votre Auris hybride.

Je vous informe qu'il est préconisé d'utiliser de préférence une huile SAE 0W20 ; c'est le meilleur compromis en terme d'économie de carburant et de qualité de démarrage par temps froid.

Je vous rappelle que vous pouvez retrouver ces informations dans le manuel d'utilisation de votre véhicule.

L'ensemble de notre réseau reste également à votre entière disposition pour toute information relative aux entretiens.

Cordialement.

Nicolas MOUNY
Service Relations Client TOYOTA
N° Vert: 0800 869 682 (appel gratuit à partir d’un poste fixe)


 :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 10/20/13
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
 :coucou:

Il me semble que j'ai déjà rapporté cet échange avec le CC qui m'a vendu ma Golf TSI:
- "Bonjour, ma Golf arrive à 15.000 km, je voudrais faire un entretien, même si elle est en LL"
- "Non, ce n'est pas utile"
- "Mais, après le rodage ?"
- "Non, ce n'est pas utile, car l'huile d'usine est meilleure que celle que je vais mettre" (il parlait de l'huile LL officielle que lui avait)
Cet échange est resté gravé dans ma mémoire ...
Il n'y a pas de fumée sans feu.
L'huile usine devait être de la 503.01, et ma Golf a donc fait ses 30.000 premier km avec ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/20/13
Si jamais ça peut aider ... :
http://www.my-gti.com/2538/volkswagen-oil-standard-503-01-approved-oils
Y'a le même avec 50400/50700
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/13
Si jamais ça peut aider ... :
http://www.my-gti.com/2538/volkswagen-oil-standard-503-01-approved-oils
Y'a le même avec 50400/50700

on peut en rajouter deux (la première étant très facile à trouver ...):
- Mobil 1 New Life 0W-40
- ELF EXCELLIUM LDX 0W-30
- et un fichier .pdf que j'avais trouvé ... (ci-joint)

 :fete:
 :10sur10:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/21/13
 :youpi:

Normalement, fin de semaine mon TSI sera lubrifié avec:

(http://syntheticoil-europe.eu/67-114-thickbox/fuchs-titan-supersyn-0w-30.jpg)

http://syntheticoil-europe.eu/67-114-thickbox/fuchs-titan-supersyn-0w-30.jpg

Specifications / Approvals

• ACEA A3/B4
• API SL/CF
• MB-APPROVAL 229.3
• VW 502 00/503 01/505 00

Vis @ 100°C, cSt 11.9
Vis @ 40°C, cSt 67.6
Viscosity Index (DIN 2909): 168
CCS Viscosity, Poise, @*C 53@-35
Pour Point, °C (DIN 3016): -53
Density at 15 °C g/ml DIN 51757  0,849
Flash Point, °C (DIN 2592): 226
NOACK Evaporation Loss,1hr @ 482°F (250°C)
% ASTM D 5880: 7
HTHS Vis, cP @150°C, ASTM D4741: min 3.5 

 :fete:   :fete:   :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/22/13
Tu nous diras si tu trouves une différence, à part la quantité d'argent restante dans le porte monaie  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13
Tu nous diras si tu trouves une différence, à part la quantité d'argent restante dans le porte monaie  :langue:

Salut Master !
D'abord, j'ai eu du mal à trouver cette marque dans mon coin  :ouin:
Après, j'ai beaucoup hésité entre la VW 503 et la 503.01 chez le même fournisseur.
J'ai choisi la VW 503.01, et dans ... 8.500 km, le verdict tombera, je remet la même ou j'essaye l'autre  :siffle:
Chacun sa part de la tâche ...
Certains de nos amis "investissent" dans ce qui se voit à l'extérieur, et moi je le fais dans les entrailles  :cafe:
D'un côté, je me suis inscrit sur BITOG (avec le même pseudo), et d'un autre je fais mes propres essais ...
Il faut de la complémentarité sur un forum sérieux ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/22/13
Salut FIERZA,

Tu pourras nous donner le prix de ton huile ? Et éventuellement un endroit où la trouver ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/22/13
...sur Rennes j'avais trouvé le bidon de 5L pour 35€ environ
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/22/13
Fierza:
Que penses tu de la Castrol edge sport 0W40 en 503.01 ??
http://www.feuvert.fr/huile-moteur-voiture/castrol-huile-de-synthese-castrol-edge-sport-0w40-5l/p42305.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13
Fierza:
Que penses tu de la Castrol edge sport 0W40 en 503.01 ??
http://www.feuvert.fr/huile-moteur-voiture/castrol-huile-de-synthese-castrol-edge-sport-0w40-5l/p42305.html

 :cafe: ...

C'est ça qui me gène: Norme ACEA : A3/B3, A3/B4, C2, C3

C2: FAP de PSA
C3: PAF (DPF) des marques allemandes

C'est donc, une huile "mixte", et qui dit mixte, dit ... pas trop adaptée aux moteurs essence ... n'est-ce pas pk-fr  :siffle:

Si tu souhaites une 0W-40 vraiment "essence", prends plutôt la Mobil 1 New Life:

Spécifications et homologations
Mobil 1 New Life 0W-40 satisfait ou surpasse les spécifications suivantes de l'industrie et du constructeur :
API SN/SM/SL/SJ ACEA A3/B3, A3/B4   Nissan GT-R


Mobil 1 New Life 0W-40 est approuvée par les constructeurs suivants :
MB-Approval 229.3; MB-Approval 229.5 BMW LONGLIFE OIL 01 VW 502 00/505 00 PORSCHE A40

Mobil 1 New Life 0W-40 est recommandée dans les applications requérant les niveaux suivants :
API CF
VW 503 01
SAAB OPEL
GM-LL-A-025
GM-LL-B-025
FIAT 9.55535 - M2
FIAT 9.55535 - N2
FIAT FIAT 9.55535 - Z2

Tu remarqueras qu'elle satisfait PORSCHE A40 (essence) et non PORSCHE C30 (diesel)

En cadeau, un "petit" document Castrol pour les jours de pluie  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13
...sur Rennes j'avais trouvé le bidon de 5L pour 35€ environ

Comme mes 4 bidons d'un litre vont me coûter le double, ça m'aurait coûté moins cher de faire un A/R chez moi - Rennes ...  :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/22/13
Je viens de récupérer ma voiture du CC, TSI122.... Ils m'ont mis de l'huile 50700 :orage: c'est grave docteur ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13
Je viens de récupérer ma voiture du CC, TSI122.... Ils m'ont mis de l'huile 50700 :orage: c'est grave docteur ?

Bah, non, pas vraiment, il faut juste avoir le pied léger tant que la température d'huile moteur n'a pas atteint 50°C  ;)
De toute façon les CC n'ont que ça ... mais pas tous en Castrol.
Par chez moi, il y en a un qui fait Motul et à Cahors, il font Mobil ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/22/13
 :coucou:

Juste pour compliquer encore un peu les histoires d'huile  :hahaha:

Selon un forum technique allemand, A3-quattro.de et le "Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e.V", il faut(faudrais) tenir compte des normes constructeur, bienzür, mais aussi des viscosités.

http://www.landfrauenboehl.de/index.php?page=Thread&postID=178363 (faut peut-être s'inscrire pour le visualiser)
http://www.landfrauenboehl.de/index.php?page=LexiconItem&id=117
http://www.uniti.de/uniti-gruppe/uniti-mineraloeltechnologie-gmbh/portrait/

Une 0W-40 ou 0W-30 ne sont pas officiellement conseillées par VW pour les TSI et TFSI à partir de 2008....
 
Tu connais Addinol, Fierza? http://www.addinol.de/Motorenoele-PKW.75.0.html?&ftu=12d95c88edf3d5bc0dd09b189f6f59c0

A3-quattro.de la conseille après analyse sur une longue durée. (analyses chimique radiographie de pièces...etc)

La Castrol est jetée après rodage...et oubliée.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13
:coucou:

Juste pour compliquer encore un peu les histoires d'huile  :hahaha:

Selon un forum technique allemand, A3-quattro.de et le "Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e.V", il faut(faudrais) tenir compte des normes constructeur, bienzür, mais aussi des viscosités.

http://www.landfrauenboehl.de/index.php?page=Thread&postID=178363 (faut peut-être s'inscrire pour le visualiser)
http://www.landfrauenboehl.de/index.php?page=LexiconItem&id=117
http://www.uniti.de/uniti-gruppe/uniti-mineraloeltechnologie-gmbh/portrait/

Une 0W-40 ou 0W-30 ne sont pas officiellement conseillées par VW pour les TSI et TFSI à partir de 2008....
 
Tu connais Addinol, Fierza? http://www.addinol.de/Motorenoele-PKW.75.0.html?&ftu=12d95c88edf3d5bc0dd09b189f6f59c0

A3-quattro.de la conseille après analyse sur une longue durée. (analyses chimique radiographie de pièces...etc)

La Castrol est jetée après rodage...et oubliée.

Salut pk !
Ouais, c'est un vrai casse tête  :gratte:
Je connais Addinol, elle est en tête du fichier joint ...
- EXTRA LIGHT MV 038 SAE 0W-30 ACEA A3/B3/B4 + VW 502/503.01/505
- MEGA LIGHT MV 039: SAE 0W-30 ACEA A5/B5 + VW 503 00/506 00/506 01
Si je suis ce qui est marqué sur le livre de ma Golf de 2010, c'est la VW 503.01 ACEA A3/B3/B4 et API SL/CF (ou par défaut VW 504).
je vois que la Addinol MV 038, elle, est API SM/CF, donc meilleure en protection moteur que API SL ...
Si je suis les conseils des services techniques de TOTAL France, il vaut mieux prendre la VW 503 ACEA A5/B5 et API SN (VW 503/506/506.01)
il me semble que Bob dit que Daimler Benz ne préconise pas non plus l'usage de 0W-xxx, mais moi je suis un peu comme Bob, je suis prêt à mettre de la 0W-20 dans une Ferrari ...
Même si j'ai commandé la Fusch en VW 503.01 en 0W-30 pour être conforme à VW et à mes idées, j'avoue que la VW 503 en 0W-30 classée, s'il vous plait, API SN en protection moteur me semble être le top du top.
Il y a la même en Motul Specific.
C'est ce que j'avais dans mes moteurs (type AVF) TDI IP 130 de ma Passat et mon A4, et avec 2050 bars de pression max d'injection, il fallait que l'huile suive ...)
Grade de viscosité SAE J 300 0W-30
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.851
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 54.1 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 9.7 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.1 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 166
Point d'écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F
Point éclair ASTM D92 218°C / 424°F
TBN ASTM D2896 10.3 mg KOH/g
Alors, quand tu vois la faible viscosité à 40°C, génial pour nous, mais que cette huile tient toujours 9,7 à 100°C (norme  = 10 +/- 10%), et surtout que la HTHS à 150°C est encore à 3,1 ...
C'est de l'huile quasiment incassable ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 10/22/13
Ayyyy... J'ai mal à la tête.  :baille:
Je plaisante, c'est instructif tout ce que vous racontez  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/22/13

A3-quattro.de la conseille après analyse sur une longue durée. (analyses chimique radiographie de pièces...etc)


Re pk !

A3-quattro conseille donc laquelle des deux ?:
- EXTRA LIGHT MV 038 SAE 0W-30 ACEA A3/B3/B4 + VW 502/503.01/505
ou:
- MEGA LIGHT MV 039: SAE 0W-30 ACEA A5/B5 + VW 503 00/506 00/506 01
Je ne comprends que peu de mots d'allemand, et les traductions Google sont pitoyables ...
Alors, je suis peut être à côté de la plaque, et c'est une autre qu'ils conseillent ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/23/13
Je ne vois pas de 0W-30 dans leur liste  :gratte:

Désolé je ne peux pas traduire tout le forum.....

Les huiles 0W-30 ne sont pas conseillées quand on fait beaucoup de courts trajets.

Afaik Porsche préconise 0W-40 ou 5W-30 aussi mais pas de 0W-30!

SUPER LIGHT MV 0546: ACEA A3/B3/B4; API SN/CF, EC; VW 502 00/505 00; MB-Freigabe/Approval 229.3; BMW Longlife-01; Porsche A40; Renault RN0700/0710; erfüllt/fulfils: GM-LL-B-025; PSA B71 2296

Ou le 5W-30 (MEGA LIGHT MV 0539 LE: ACEA C3; VW 504 00/507 00; Porsche C30) devraient convenir, Fuchs est bien noté aussi.

TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology
TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology)
TITAN GT1 5W-40 (XTL-Technology)

Mobil:
Mobil 1 0W-40 New Life
Mobil 1 ESP Formula 5W-30
Mobil 1 Peak Life 5W-50

Un petit extrait:

longlife d'usine (Castrol) à éviter. Exception:  Diesel anciens
- 0W-30 ne pas utiliser sauf si préconisé expressément
- Profil "courts trajets" utiliser 5W-40 Öl avec TBN elevé, pas de  0W-40 à cause de la dilution....
- RS3 et TT-RS une bonne 5W-30(pas le choix), maximum 6 mois..., puis vidange + filtre


Toujours vérifier si la bidon comporte bien la norme VW505.00/502.00 (12 mois ou 15000km )

Attention, si on est en LL, il faut utiliser la norme 504.00 obligatoirement dans nos TSI

Essence only ! nos TDI avec FAP: norme 507.00 !! (et donc 5W-30....)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/23/13
Je viens de récupérer ma voiture du CC, TSI122.... Ils m'ont mis de l'huile 50700 :orage: c'est grave docteur ?

...du 504.00-507.00 sans doute, je n'ai jamais vu une huile répondant à la seule norme 507.00  ;)

Tu peut mettre cette huile, vidanger une fois l'an c'est mieux.

Les américains nous traitent de fous, nous qui gardons l'huile 2 ans, deux hivers, et jusqu'à 30 Mkm:  "I guess you Germans have more money than brains"    :lol:   :smiley:

Je mettrais l'analyse d'une TDI, qui a parcouru 27Mkm....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
@ pk-fr

Merci pour ces éclaircissements  :10sur10:
La ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546 et la FUCHS TITAN GT1 (XTL) en 5W-40 sont très proches ...
Pour le fun:
En fait, pour rouler "bon train", il faut choisir API "SN/CF"  :ptdr:

       :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/23/13
...du 504.00-507.00 sans doute, je n'ai jamais vu une huile répondant à la seule norme 507.00  ;)

Oui j'ai récupérer la ref qu'ils ont, "SLX3-V", donc je suppose la Castrol SLX LongLife III (à 24€HT le bidon d'un litre, qu'on trouve sur Internet à 15€TTC le bidon...). J'ai quand même mailé le CC pour demander une explication
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/23/13
 Castrol SLX LongLife III est 504 et 507 .. pas 507 only ....

http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9002196&contentId=7004142

la slx qu on peut trouver on line
(http://www.yauto.cz/includes/img/inzerce/Castrol_SLX_Professional_Power.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/23/13
...du 504.00-507.00 sans doute, je n'ai jamais vu une huile répondant à la seule norme 507.00  ;)

Oui j'ai récupérer la ref qu'ils ont, "SLX3-V", donc je suppose la Castrol SLX LongLife III (à 24€HT le bidon d'un litre, qu'on trouve sur Internet à 15€TTC le bidon...). J'ai quand même mailé le CC pour demander une explication

Le CC paye environ 5€, prix de gros 1,40€ et le prix d'usine Volkswagen ? :winner: la marge est de 1000 %
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
...du 504.00-507.00 sans doute, je n'ai jamais vu une huile répondant à la seule norme 507.00  ;)

Oui j'ai récupérer la ref qu'ils ont, "SLX3-V", donc je suppose la Castrol SLX LongLife III (à 24€HT le bidon d'un litre, qu'on trouve sur Internet à 15€TTC le bidon...). J'ai quand même mailé le CC pour demander une explication

Oui, c'est juste une appellation différente de la SLX Professional Power Flow ... dédiée VW ou AUDI, mais bon ...
Si tu vas sur le moteur de recherche de chez Castrol, tu les as:
Castrol SLX Longlife III Audi 5W-30
Castrol SLX Longlife III VW 5W-30
Ah, j'en ai retrouvé une autre:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
Et ce sont toutes des VW 504/507 ...
Quel bazar ...
Et puis, tu as le même prix que sur internet chez Carouf ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
...du 504.00-507.00 sans doute, je n'ai jamais vu une huile répondant à la seule norme 507.00  ;)

Oui j'ai récupérer la ref qu'ils ont, "SLX3-V", donc je suppose la Castrol SLX LongLife III (à 24€HT le bidon d'un litre, qu'on trouve sur Internet à 15€TTC le bidon...). J'ai quand même mailé le CC pour demander une explication

Le CC paye environ 5€, prix de gros 1,40€ et le prix d'usine Volkswagen ? :winner: la marge est de 1000 %

Et ils sont impayables chez Castrol (ça va te plaire pk ...), je cite:

"Les lubrifiants fabriqués et distribués par Castrol sont livrés en direct aux utilisateurs et aux consommateurs dans 60 pays et à travers des distributeurs locaux dans le reste du monde."

 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/23/13
c est clair qu ils se font une super marge !!!

chez mon CC le minimum est 33 % ...

fierza ... qudn j ai eu la voiture j ai acheté un bidon d huile au cas ou .. c etait de la Castrol SLX Longlife III VW 5W-30 ...
ensuite lors d une vidange j ai acheté de de la castrol edge 5w30 à Caroufff .....
les caracteristqiues se ressemblent mais le prixx est le double chez le CC !!!

(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/HUILE_zps26429c6b.jpg)

 tu penses que c est si mauvais que ça ces huiles pour nos TSI ??? 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
c est clair qu ils se font une super marge !!!

chez mon CC le minimum est 33 % ...

fierza ... qudn j ai eu la voiture j ai acheté un bidon d huile au cas ou .. c etait de la Castrol SLX Longlife III VW 5W-30 ...
ensuite lors d une vidange j ai acheté de de la castrol edge 5w30 à Caroufff .....
les caracteristqiues se ressemblent mais le prixx est le double chez le CC !!!

(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/HUILE_zps26429c6b.jpg)

 tu penses que c est si mauvais que ça ces huiles pour nos TSI ???

@ sebich1

Je ne peux pas dire que c'est mauvais, je pense que c'est comme les pneus "été" - "toutes saisons" - "hiver", les "toutes saisons" ne sont excellents nulle part.
Mais si on reprend l'histoire de ma Golf:
- 0 km: huile usine (oui, mais laquelle ...)
- 30.000 km: révision LL avec Castrol Power Flow 504/507 (en garantie 3 ans)
- 60.000 km: révision LL avec Motul Specific 504/507 (hors garantie)
- 75.000 km: révision LL avec Motul Specific 504/507
- 90.000 km: à venir, car je n'ai que 81.500 km
Comme je suis en retraite et devenu "petit rouleur" après celle des 60.000, je suis les conseils de pk-fr:
- je fais la vidange tous les 15.000 km
- je démarre "cool" à froid (facile avec la DSG7, à 65 elle te passe la 7 ...)
- à 90.000 km, je mettrai une huile dédiée essence en 5W-40 ou ... 0W-40 (Mobil New Life essence)
Finalement, je n'ai pas résisté, voir plus loin ...
Bon, je n'ai rien cassé, je n'ai pas de bruit suspect, et je ne peux pas dire que l'huile OEM soit mauvaise, même si je préfère Motul ou Mobil ...
Mais je démarre toujours très cool à froid, et je ne dépasse pas 2.000 tr/mn tant que la température de l'huile n'est pas supérieure à 50°C.
Et, cela, à moins d'un problème de pièce défectueuse, c'est la clé de la longévité ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/23/13
ça marche !!! merci des explications !! :jap:
ce qui est marrant c est que sur le site de CASTROL USA ou CASTROL FRANCE ..ils te proposent soit de la castrol edge 5W40 ou 5W30 ... :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 10/23/13
Salut,

je vois qu'il y a un grand débat sur le choix de l'huile pour le TSI. A l'instar de certains, mon manuel (édition de novembre 2010) spécifie qu'il faut que je mette de l'huile respectant la norme VW 502 (en non LL) ou VW 504 (en LL ou non). Lors de la dernière vidange (tous les 15000 km) j'ai voulu tester la Shell Helix Ultra Extra Essence (je ne sais pas ce qu'elle a de plus par rapport à la normale), donc homologuée VW 504/507. J'ai constaté que le moteur était plus souple à bas régime, montait mieux dans les tours et surtout était plus silencieux au ralenti ou en accélération en comparaison de la Mobil Super 3000 XE que j'avais avant dans le moteur.
Bref pour l'instant rien à redire sur la Shell.
Concernant mes trajets, je fais 2*18km par jour avec les bouchons (donc l'huile a largement le temps de monter en température) et comme FIERZA, je ne dépasse pas les 2000tr/min à froid. Et j'attends presque toujours au moins 1 min avant de couper le contact  :jap:

Voilà, si ça peut en aider certains à choisir ou à alimenter la discussion  ;).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
@ spire89

La Shell Helix Ultra Extra (LL) est plus récente et plus moderne que la Mobil Super 3000 XE ...
Mais, malgré la technique pure, il y a des choses peu explicables.
Depuis 21.500 km, la MOTUL Specific 5W-30 504/507 a remplacé la Castrol OEM 5W-30  504/507 présente 60.000 km dans mon moteur.
Enfin, pour les premiers 30.000 km, c'était celle d'usine, alors mystère ...
Curieusement, je la "sens" mieux que l'autre et la consommation globale a diminué, que demander de plus.
Pourtant, depuis que je lis les problèmes rencontrés par les amis du forum, je cherche le "must" ...  :cafe:
Est-ce bien raisonnable ? On dit que le mieux est l'ennemi du bien ...  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/23/13
et surtout était plus silencieux au ralenti ou en accélération en comparaison de la Mobil Super 3000 XE que j'avais avant dans le moteur.

Je rebondit juste là dessus. J'avais beaucoup de bruit venant du moteur, entre autre le tictic de la pompe HP (TSI122) très bruyant depuis quelques semaines/jours.
Le CC m'a dit que mon niveau d'huile était au mini (j'avais vérifié y'a 2000km (niveau max): ok je le fais pas tous les jours mais bon, je sais pas où elle est partie du coup), depuis le changement d'huile, et le niveau remis au max, la voiture est beaucoup plus silencieuse, surtout le tictic !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/13
 :coucou:
Je ne sais plus où il est, mais il y a un topic sur le niveau d'huile.
Les temps ont changé, et le niveau d'huile ne se contrôle plus le matin à la fraiche, mais 5 mn après l'arrêt moteur ...
Véhicule sur un plan horizontal évidemment ...
Regardes bien dans le livre de ta Golf, le bon niveau se situe au-dessus de la zone striée, entre la zone striée et le plastique orange.
Donc, environ 0,5 litre au-dessus de la zone striée ...
Quand on est en bas de la zone striée, ça craint !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/24/13
Désolé HS ...

@FIERZA, merci de m'avoir fait remettre le nez dans la doc ^^. Mon niveau était dans la zone "A" du manuel, donc au dessus de la zone striée (2 prises). Je ne comprends donc pas où elle est passée. Ou alors c'est le CC qui l'a mangé la dernière fois quand ils ont testé mon turbo... D'après la doc, on peut consommer 0.5L/1000km, j'ai pu consommer 1L donc  :gratte:.

Par contre tu indiques "après 5 min d'arret moteur" pourquoi pas moteur totalement froid le matin ? (Je suis peut-être vieu jeu, mais on m'a appris comme ça, et pourtant je suis encore tout jeune ^^).

Malheureusement je n'ai pas vu la jauge au CC, ils m'ont juste dit "au minimum"...

Que je trouve un niveau plus bas moteur totalement froid le matin, je peux comprendre, mais plus haut ... :help:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/24/13
@ MasterPremium

Eh bien moi, je ne suis vraiment plus tout jeune ..., mais toujours passionné !
Quand, je suis allé chez le CC une fois et qu'il m'a contrôlé le niveau 3 minutes après avoir rentré  la voiture, j'ai crié au scandale.
Il m'a dit: "relisez votre manuel utilisateur"
Tout change, il a raison, ce n'est plus le matin "à froid" comme dans les années 70 ..
Lis ton bouquin  :ecritla:
Par contre, après une nuit de repos, toute l'huile est redescendue dans le carter, et le niveau est un peu plus haut.
Côté conso d'huile, sur la mienne, c'est 0,5 litre pour ... 15.000 km !
Elle descend du plastique vers le haut de la zone striée, c'est tout.
 :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/25/13
Tu nous diras si tu trouves une différence, à part la quantité d'argent restante dans le porte monaie  :langue:

Eh bien voilà ...
Finalement, j'ai craqué pour:
FUCHS TITAN SuperSyn LONGLIFE PLUS 0W-30
Lubrifiant 100 % synthétique haut de gamme pour moteurs essence et Diesel « économie d’énergie » destiné aux voitures de dernière génération VW à long espacement de vidange.(*)
Homologations :
VW 503 00/506.01
Recommandations FUCHS:
ACEA A5/B5
BMW LONGLIFE 01-FE
VW 506 00
(*) Ce qui ne m'empêchera pas de la vidanger tous les 15.000 km

Je viens de rajouter la Spécification technique que FUCHS m'a envoyé.

 :quiche: (celui qui me tape, c'est pk ...)

Mais pour nos amis un peu moins cinglés que moi, un choix raisonnable et accessible est proposé par pk-fr:

FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology) pour TDI avec FAP (LL ou pas)
FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology) pour les TSI avec service 15.000 km

D'autant plus qu'après de longues recherches, j'ai découvert que les centres "Profil +" faisaient ces deux huiles FUCHS à 11,90 le bidon d'un litre soit, mois cher que Carouf, et deux fois moins cher que les CC !!!
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 10/25/13
Pour ceux que çà intéresse la "FUCHS - Huile moteur TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30" en Bidon de 5L est à 34,58€  et celui de 2 à  14,57sur www.toutotop.fr (http://www.toutotop.fr/search.php?orderby=position&orderway=desc&search_query=TITAN+GT1+PRO+FLEX+5W-30+&submit_search=Rechercher) auquel il convient d'ajouter les frais de port de 8,90€ TTC.

Ceux qui veulent de la TITAN GT1 PRO C-3 5W30 XTL regardez surwww.potinauto.com (http://www.potinauto.com/recherche-resultats.php?search_in_description=1&ac_keywords=titan&x=0&y=0)

Le bidon de 2L est a 14 € et celui de 5 @ 34€ auquel il convient d'ajouter les frais de port de 8,50€ TTC.

perso j'ai commandé de multiple fois chez Potin auto et rien a redire.

Donc au final cela revient encore moins cher que chez Profil + et livré a domicile :)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/25/13
@ Lolo78

Oui, je sais, mais, actuellement, je ne suis pas en mesure de faire les vidanges chez moi.
C'est pour cette raison que j'ai parlé de ces centres, où le prix est quand même abordable.
Mais, c'est sympa d'informer les amis du forum  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 10/25/13
J'avoue, j'ai la chance d'avoir parmi mon entourage des amis qui ont une fosse dans leur garage donc çà aide ;) et au moins comme çà je suis sur que c'est bien fait lors des entretiens intermédiaires :)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/29/13
J'avoue, j'ai la chance d'avoir parmi mon entourage des amis qui ont une fosse dans leur garage donc çà aide ;) et au moins comme çà je suis sur que c'est bien fait lors des entretiens intermédiaires :)

Salut !
J'ai oublié de préciser qu'au centre auto où j'ai fait faire un mon changement d'huile, c'est une fille qui a fait ça  :love:
C'est plutôt rare, non ?
J'étais par ailleurs présent, et je l'ai vu faire le boulot, et en particulier ouvrir les bidons d'un litre.
Donc, je suis sûr ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 11/07/13
Salut,

alors FIERZA, ça donne quoi ton huile Fuchs ? As tu senti/entendu une différence à l'usage?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/13
Salut,
alors FIERZA, ça donne quoi ton huile Fuchs ? As tu senti/entendu une différence à l'usage?

]
Salut,
alors FIERZA, ça donne quoi ton huile Fuchs ? As tu senti/entendu une différence à l'usage?

SPECIAL TSI - NE CONCERNE PAS LES GOLF TDI AVEC FAP OU VW 504/507 EST OBLIGATOIRE !

Salut !
A noter que j'ai craqué pour la FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS SAE 0W-30 (fiche technique jointe) :love:
J'attendais de diversifier mes parcours pour donner un feedback global ...
Par ailleurs, ici dans le Morbihan la température ambiante tourne en permanence aux alentours 15°C ... de jour comme de nuit !

Premières constatations:
=> démarrage à froid (+15°C) hyper silencieux après 2 jours d'immobilisation dehors aux intempéries
=> diminution plus rapide de la conso moyenne sur parcours inférieurs à 10 km
=> sur mon parcours test, 5,1 l/100 fait en aller-retour pour compenser le vent (oui, comme le record de vitesse de la Veyron Super Sport...)
 - départ à froid, 10 km de route à 90 compteur (Coyote indiquant 82) + 40 km de voie à 110 calé à 100 compteur (Coyote indiquant 93) + 2,5 km en ville
 - deux heures d'arrêt pour faire les courses
 - départ "à froid", 2,5 km en ville + 40 km de voie à 110 calé à 100 compteur (Coyote indiquant 93) + 10 km de route à 90 compteur (Coyote indiquant 82)

Conclusion partielle (logique en passant de 5W-30 à 0W-30):
=> diminution significative du bruit de démarrage à froid (on sent que la lubrification est hyper rapide, < 2 sec)
=> disparition du surrégime de réchauffage catalyseur au démarrage à froid (et ça c'est un mystère ...)
=> diminution significative de la conso sur petits et moyens parcours (moins de frottements) ...
=> conso moyenne sur 317 km incluant route cool et petits parcours à froid 5,48 l/100 (valeur exacte calculée après le plein)
=> légère baisse de la température d'huile
=> légère augmentation de la souplesse à bas régime
Maintenant, il me faut faire un test autoroutier ...
A suivre !

Oups !
Il manque les autres paramètres de l'essai de test:
- Conso affichée par l'ODB sur le parcours test
- seul à bord
- réservoir baissant entre 4/4 et 3/4 environ
- carburant SP98 TOTAL Excellium
- pneus Nokian WR A3 (classe conso C), 205/55R16 91H, pressions AV 2,2, AR 2,1
- aucun accessoire, pas de feux de croisement, pas d'essuie-glaces
- clim full auto et recyclage auto, réglée à 21°C
 :jap:
P.S.:
j'ai rajouté en .pdf les Fiches Techniques de deux huiles équivalentes:
- MOTUL Specific 506.01 - 506 - 503 (facile à trouver, Feu Vert)
- ELF EVOLUTION CRV (que m'ont préconisé les Services Techniques de TOTAL, mais pas facile à trouver)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/08/13
....................
=> démarrage à froid (+15°C) hyper silencieux après 2 jours d'immobilisation dehors aux intempéries
..................
=> disparition du surrégime de réchauffage catalyseur au démarrage à froid (et ça c'est un mystère ...)
...........

....non non, pas de mystère, le cycle-test est effectué sur un véhicule froid à une température comprise entre 20 et 30° °C. Donc la norme doit être respecté dans une plage de température donné, si tu démarres à 15° tu es en dehors.....  ;)


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/13
....................
=> démarrage à froid (+15°C) hyper silencieux après 2 jours d'immobilisation dehors aux intempéries
..................
=> disparition du surrégime de réchauffage catalyseur au démarrage à froid (et ça c'est un mystère ...)
...........

....non non, pas de mystère, le cycle-test est effectué sur un véhicule froid à une température comprise entre 20 et 30° °C. Donc la norme doit être respecté dans une plage de température donné, si tu démarres à 15° tu es en dehors.....  ;)

Salut pk !
Bah, je fais ce que je peux  :cafe:
J'habite en Bretagne, comme toi (...), la prochaine fois, j'irai sur la Côte d'Azur  :hahaha:
D'un autre côté, c'est une comparaison à température égale et j'ai eu moult fois le surrégime de réchauffage catalyseur pour des températures inférieures à +15°C, notamment quand j'habitais Grenoble  :quoi:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/13
 :coucou:
Pour l'instant, ma 0W-30 norme VW503 et ACEA A5/B5 de chez FUCHS est un vrai bonheur  :love:
- démarrage à froid hyper silencieux, alors que les températures extérieures baissent
- fonctionnement à chaud plus silencieux et souple
- consommation en baisse de 0,5 l/100 minimum (gain de 100 € mini sur 15.000 km ...)
Oui, les bons additifs pour moteur sans FAP sont bien là !
Cependant, comme je voudrais faire les choses correctement, je cherche où je pourrais faire analyser mon huile dans ou à côté du Morbihan.
Si quelqu'un connait un labo qui fait ça à un prix raisonnable, je suis preneur  :gratte:
Merci d'avance !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/26/13
:coucou:
Pour l'instant, ma 0W-30 norme VW503 et ACEA A5/B5 de chez FUCHS est un vrai bonheur  :love:
- démarrage à froid hyper silencieux, alors que les températures extérieures baissent
- fonctionnement à chaud plus silencieux et souple
- consommation en baisse de 0,5 l/100 minimum (gain de 100 € mini sur 15.000 km ...)
Oui, les bons additifs pour moteur sans FAP sont bien là !
Cependant, comme je voudrais faire les choses correctement, je cherche où je pourrais faire analyser mon huile dans ou à côté du Morbihan.
Si quelqu'un connait un labo qui fait ça à un prix raisonnable, je suis preneur  :gratte:
Merci d'avance !
 :jap:

OMG, 0.5L/100 ? Tu es sur ? :o

On m'avait parlé à l'époque de l'isepm (si je me trompe pas) pour des analyses d'huile. Y'en a partout en France.

Tiens nous au courant ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/13
@ MasterPremium

Oui, la conso est plus basse, et là où c'est vraiment spectaculaire, c'est après un démarrage à froid, comme cet après midi (9°C) où la conso moyenne du parcours (ODB) descend de 16 litres à 7 litres lors des 10 premiers km , pour aller lors des 10 km suivants vers ... 6,5 litres ...puis ... 6 litres !
La température d'huile monte très lentement, signe de pertes réduites, donc de frottements réduits.
Bon, sans dépasser 2.000 tr/mn (de toute façon avec la DSG7 ...) sur RD dégagée et conduite cool.
Il faut que je fasse un essai autoroutier !
Merci pour l'info au sujet de l'analyse.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/26/13
(http://www.iespm.com/web/images/rapportglossaire.jpg)

http://www.iespm.com/web/diagnosticmoteur.asp.

Sur demande, et contre supplément iespm peut te donner le TBN aussi.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/13
@ pk-fr

SUPER !

  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/26/13
Pardon j'ai inversé 2 lettres  :baille:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/13
Pardon j'ai inversé 2 lettres  :baille:

C'est moins grave que de verser de l'huile moteur dans le réservoir de liquide de freins, comme l'avait fait ma fille  :vomi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: VwAddict le 11/27/13
Ola !

Je viens de passer les 90000Kms (dejà  :argl: ) et forcément la vidange est a faire ! A la révision des 60000Kms j'avais mis de la Castrol Edge 5w30.

Ma question est simple, y'a t'il mieux que la Castrol en 5w30?

2.0 Tdi 110 de 2010.
En sachant que je roule pas mal et quelque fois un peu nerveux / sportif.  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/27/13
@ VwAddict

Facile !
N'importe quelle huile de marque à la norme VW 504/507 ...
Avec le FAP ou DPF comme tu veux, tu n'as pas le choix  :hahaha:
Tu vas en CC ou pas, parce que la Castrol n'est pas forcement la meilleure.
D'ailleurs certains CC font Motul, Mobil, Elf ...
Sinon, il y a ce qu'il faut:
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.my-gti.com%2F2540%2F&anno=2
ou si ça ne marche pas:
http://translate.google.fr/translate?anno=2&hl=fr&sl=en&tl=fr&u=http://www.my-gti.com/2540/&sandbox=0&usg=ALkJrhgkNUoNuXr1SC6FZb5nWj8ZSXCbIQ
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: VwAddict le 11/27/13
Merci beaucoup !

C'est justement ça le problème... Je ne sais pas quoi choisir...

A la limite je vais essayer de trouver une page avec les tests des différentes marques en 5w30.

La Castrol est pas mal mais vu que je dois la faire, je me pose un peu de question sur les différentes marques.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/27/13
Merci beaucoup !
C'est justement ça le problème... Je ne sais pas quoi choisir...
A la limite je vais essayer de trouver une page avec les tests des différentes marques en 5w30.
La Castrol est pas mal mais vu que je dois la faire, je me pose un peu de question sur les différentes marques.

C'est toi qui fait le boulot ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: VwAddict le 11/27/13
Oui, comme sur toutes mes voitures...

Mais c'est la seule que je me pose cette question. Les autres étant du 1 renault, 2 peugeot, et 1 Seat en moteur Atmo de 2003.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/27/13
Oui, comme sur toutes mes voitures...
Mais c'est la seule que je me pose cette question. Les autres étant du 1 renault, 2 peugeot, et 1 Seat en moteur Atmo de 2003.

Facile !
Info de Lolo78:
Huile FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W30 XTL
http://www.potinauto.com/huile-titan-5w30-litres-xml-562_977-8619.html
Fiche technique en anglais en .pdf jointe
Je pense que tu auras en prime la bénédiction de ... pk-fr  ;)
J'ai essayé une version essence de chez eux, génial !
Si tu ne l'as pas déjà fait, n'oublies pas le remplacement du filtre à gazole ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/13
 :youpi:
Concerne les moteurs TSI
L'outil de comparaison des viscosités à des températures autres que 40°C et 100°C existe sur Bob Is The Oil Guy, grâce à Widman !
J'ai eu une réponse ...:10sur10:
En voici le lien pour l'outil de calcul:
http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html
J'ai pris les Fiches Techniques suivantes pour rentrer les données:
- FUCHS Titan SuperSyn Longlife Plus en 0W-30 (Essence ou diesel, même IP, mais sans FAP)
- Castrol SLX Pro VW 504/507 mixte OEM en 5W-30 (Essence ou diesel avec FAP)
- Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 (Essence, donc, sans FAP)
- FUCHS Titan GT1 XTL en 5W-40 (VW 502 / 505, donc essence ou diesel sans FAP)
Vous allez voir qu'à des températures de démarrage à froid les résultats sont éloquents  ;)
Les courbes de la Castrol SLX Pro VW 504/507 mixte OEM en 5W-30 et la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 qui sont quasiment identiques pendant toute la variation de température entre 0°C et 100°C
La 0W-30 (FUCHS Titan SuperSyn Longlife Plus) étant la plus fluide dans tous les cas, surtout à froid.
La 5W-40 (FUCHS Titan GT1 XTL) étant la plus épaisse dans tous les cas, surtout à froid, et de loin ...                                       
 :jap:
P.S.:
Avec le lien vous allez avoir le truc standard de Widman.
Il faut:
- Renommer les viscosités type SAE
- rentrer les viscosités à 40°C et à 100°C soi même
Dès que possible, je re-rempli le tableau avec les quatre huiles que j'ai choisies pour le comparatif et je vous le poste en .pdf                                       
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/29/13
Juste une petite info trouvée sur un fofo de castrol:
La SLX a été remplacée par la EDGE Pro.
On trouve à présent la EDGE avec technologie FST.
Par contre je n'ai pas trouvé la différence entre la EDGE Pro LL3 et la EDGE FST LL3 (à part pour la dernière le support de la norme BMW LongLife 04 en plus).
Je vais m'en commander un bidon (oil-center.de CG?) pour faire l'appoint.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/13
Juste une petite info trouvée sur un fofo de castrol:
La SLX a été remplacée par la EDGE Pro.
On trouve à présent la EDGE avec technologie FST.
Par contre je n'ai pas trouvé la différence entre la EDGE Pro LL3 et la EDGE FST LL3 (à part pour la dernière le support de la norme BMW LongLife 04 en plus).
Je vais m'en commander un bidon (oil-center.de CG?) pour faire l'appoint.

 :coucou:
Il me semble avoir lu chez BITOG que dans la FST il y avait du ... titanium (?)
Perso, j'ai deux bidons d'un litre de Castrol OEM Pro LL3, et je ne m'en servirai pas.
Entre les conseils de pk-fr et tout ce que j'ai pu lire par ailleurs (je m'en suis "pastillé" des Fiches Techniques ...), le divorce entre la VW 504/507 et moi est définitivement consommé  :pascontent:
C'est clair, seules les normes VW 502, 503, 503.01 (en association éventuelle avec VW 505, VW 505.01, VW 506, VW 506.01), quelque soit la viscosité choise (0W-30, 5W-30, 0W-40, ou 5W-40 suivant le type de parcours) sont bonnes pour nos TSI.
Seules ces huiles là ont les bons additifs, le bon TBN, pour les moteurs essence ou diesel sans FAP (DPF).
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Patrizio le 12/30/13
J'utilise de l'huile à la norme vw , mais fabriquée en Belgique .

Ca fait tourner l'emploi chez nous et ca ne coute que 12 € le litre ...
 :smurf: :smurf: :smurf: :smurf: :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/31/13
J'utilise de l'huile à la norme vw , mais fabriquée en Belgique .

Ca fait tourner l'emploi chez nous et ca ne coute que 12 € le litre ...
 :smurf: :smurf: :smurf: :smurf: :smurf:

Et les frites sont croustillantes ?  :ptdr:

           :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 12/31/13
 :ptdr:

 :manger:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/14
 :coucou:
Meilleurs vœux à tous  :fete:

Concerne les moteurs TSI
J'ai fait une trouvaille qui me conforte dans mon idée que la norme VW 503.01 inscrite sur le manuel utilisateur de ma Golf est la bonne:
http://www.ttforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=81979
Et là, pk-fr peut être content ... TBN = 11,2  et viscosité HTHS à 150°C = 3,6 pour ceux qui ont la godasse de plomb :hahaha:
 :jap:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/14
:youpi:
Concerne les moteurs TSI
L'outil de comparaison des viscosités à des températures autres que 40°C et 100°C existe sur Bob Is The Oil Guy, grâce à Widman !
J'ai eu une réponse ...:10sur10:
En voici le lien pour l'outil de calcul:
http://www.widman.biz/English/Calculators/Graph.html
J'ai pris les Fiches Techniques suivantes pour rentrer les données:
- FUCHS Titan SuperSyn Longlife Plus en 0W-30 (Essence ou diesel, même IP, mais sans FAP)
- Castrol SLX Pro VW 504/507 mixte OEM en 5W-30 (Essence ou diesel avec FAP)
- Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 (Essence, donc, sans FAP)
- FUCHS Titan GT1 XTL en 5W-40 (VW 502 / 505, donc essence ou diesel sans FAP)
Vous allez voir qu'à des températures de démarrage à froid les résultats sont éloquents  ;)
Les courbes de la Castrol SLX Pro VW 504/507 mixte OEM en 5W-30 et la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 qui sont quasiment identiques pendant toute la variation de température entre 0°C et 100°C
La 0W-30 (FUCHS Titan SuperSyn Longlife Plus) étant la plus fluide dans tous les cas, surtout à froid.
La 5W-40 (FUCHS Titan GT1 XTL) étant la plus épaisse dans tous les cas, surtout à froid, et de loin ...                                       
 :jap:
P.S.:
Avec le lien vous allez avoir le truc standard de Widman.
Il faut:
- Renommer les viscosités type SAE
- rentrer les viscosités à 40°C et à 100°C soi même
Dès que possible, je re-rempli le tableau avec les quatre huiles que j'ai choisies pour le comparatif et je vous le poste en .pdf                                       
 :jap:

 :coucou:
J'ai rempli le tableau fourni par Widman via BITOG:
=> les viscosités rentrées sont celles à 40°C e 100°C des huiles citées plus haut
=> J'ai nommé les huiles comme suit en fonction de leur classification ACEA
- A5 = FUCHS Titan SuperSyn Longlife Plus en 0W-30 (Essence ou diesel, même IP, mais sans FAP)
- C3 = Castrol SLX Pro VW 504/507 mixte OEM en 5W-30 (Essence ou diesel avec FAP)
- A3 = Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 (Essence, donc, sans FAP)
- A3 = FUCHS Titan GT1 XTL en 5W-40 (VW 502 / 505, donc essence ou diesel sans FAP)
=> la température ambiante mini choisie est de - 10°C pour satisfaire nos amis montagnards ou de l'est ou du nord de la France
=> la température ambiante maxi choisie est de + 40°C pour satisfaire tout le monde
Je vous joins une copie d'écran en .pdf, car je ne suis pas assez doué pour faire mieux ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 02/22/14
beau boulot   :jap:

as-tu essayé d'imprimer en PDF directement ?

sinon tu as des messages dans Outlook  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/14
as-tu essayé d'imprimer en PDF directement ?

Je n'arrive pas à imprimer le tableau directement  :honte:
A mon avis, cet outil, ce fichier Excel est protégé ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/22/14
ctrl+p ? ^^
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 02/22/14
c'est un Flashplayer et en plus protégé par Widman.
je ne sais pas faire non plus.


en plus il te manques les t° jusqu'à 90°  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/14
sinon tu as des messages dans Outlook  :ptdr:

Ahhhhhh, je n'avais pas pigé ...
Oui, j'ai Outlook 2010, car les messageries "normales" me gonflent, et Outlook est un super outil (déformation pro, même en retraite ...)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/14
c'est un Flashplayer et en plus protégé par Widman.
je ne sais pas faire non plus.
en plus il te manques les t° jusqu'à 90°  :jap:

Tu vois, ce n'est pas simple ...
J'ai pris des températures ambiantes AVANT démarrage, donc, je n'ai pas copié la partie 90°C, car on s'en moque un peu, vu que 75% de l'usure se fait à froid.
C'est là, au démarrage "à froid" que nos tendeurs de chaine et variateurs de cames demandent que l'on en prenne soin  :cool:
Après, quand tout baigne dans l'huile, il n'a plus qu'à surveiller la cuisson  :smurf:
Mais, comme le lien d'origine vers Widman est dispo, chacun peut s'amuser à faire son propre tableau  ;)
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 02/22/14
ctrl+p ? ^^

 :nonnonnon:  ça marche pas  :pascontent:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 02/22/14
Si j'ai bien c'est la 5w40 qui s'en sort le mieux et qui demeure le bon compromis pour nos TSI à froid comme à chaud?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/14
Si j'ai bien c'est la 5w40 qui s'en sort le mieux et qui demeure le bon compromis pour nos TSI à froid comme à chaud?

 :siffle:
Ce n'est pas mon avis, mais tout dépend:
- de ton lieu de résidence (courbe de températures dans l'année)
- du type de trajet majoritaire (petit trajet < 15 km, route > 15 km, autoroutes française ou ... autoroutes allemandes)
- de la fréquence (ou proportion) de démarrages à froid
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 02/23/14
Disons pour une personne habitant la région parisienne utilisant son véhicule uniquement les WE sur des trajets mixtes (ville, périphériques parisiens et autoroutes)?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/23/14
Disons pour une personne habitant la région parisienne utilisant son véhicule uniquement les WE sur des trajets mixtes (ville, périphériques parisiens et autoroutes)?

 :coucou:
Encore quelques précisions.
Tu fais l'entretien: en CC ? en centre auto ? toi même ?
Ta Golf couche au garage ?
Tu vas faire un entretien LL / 2 ans ou 15.000 / 1 an ?
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 02/23/14
 :coucou:
Entretien CC tous les 15000 km ou 1 an pour un véhicule dormant confortablement dans un garage couvert en sous sol à température ambiante  :ptdr: 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/23/14
:coucou:
Entretien CC tous les 15000 km ou 1 an pour un véhicule dormant confortablement dans un garage couvert en sous sol à température ambiante  :ptdr:

 :coucou:
Alors, si ton CC fait ... Castrol, tu n'as pas le choix:
Castrol Magnatec Professional 5W40  ;)
(Fiche Technique jointe en .pdf)
 :jap:

EDIT:
Tu peux quand même demander de la 5W-30:
Castrol EDGE Pro LongLife III 5w30
Elle est un peu plus chère, mais l'écart de conso de carburant sur 15.000 km rattrape le coup ...
J'ai rajouté:
Castrol_Magnatec_5W40_C3
(Fiche Technique jointe en .pdf)
Mais, ça doit être celle que l'on trouve en Centre Auto ...
Il n'y pas beaucoup de différence (viscosité, etc)   :gratte:
 :jap:


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 02/24/14
Merci beaucoup pour tes conseils  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/24/14
Merci Fierza   ;)





.... y a t'il un autre moyen de mettre les fichiers sur le forum? je suis obligé de les enregistrer sur mon ordi pour les voir  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/24/14
malheureusement  :nonnonnon: quand je clique dessus, j'ai une fenêtre qui s'ouvre en me demandant de l'enregistrer, uniquement  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 02/24/14
click droit sur le fichier
ouvrir dans un nouvel onglet
ouvrir avec...
ou bien
enregistrer sous  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
 :smurf:
L'avantage pour les Papys, c'est que le double clic se fait tout seul avec Parkinson ...
 :ptdr:  :ptdr:  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
malheureusement  :nonnonnon: quand je clique dessus, j'ai une fenêtre qui s'ouvre en me demandant de l'enregistrer, uniquement  :quoi:

Alors, tu fais comme moi, j'ai un dossier HUILES avec des sous-dossiers par MARQUE.
Il ne te reste qu'à enregistrer le fichier joint dans le bon dossier  :cafe:
Pour tout dire, je commence à en avoir un bon paquet  :hahaha:
Pour le fun, je te joins en .pdf une copie d'écran de mon stock ...
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/24/14
FIERZA : encyclopédie technique automobile à lui tout seul  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
FIERZA : encyclopédie technique automobile à lui tout seul  :siffle:

Attends, dans le dossier général AUTO, il y a des sous dossiers:
- carburants
- jantes
- pneus
- FAP
- marques de véhicules (et en sous-sous dossiers différents modèles ...)
- courriers avec VW, TOTAL, BP, MICHELIN, PIRELLI, GOODYEAR, etc
- etc
Je suis un maniaque du classement, ça doit être l'âge  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
 :youpi:

J'ai des images "collector" pour vous !
La dernière huile extrême de Castrol AVANT l'invasion des FAP ou DPF ...
La spécification, c'est pour après, question de taille de fichier  ;)
A noter que j'ai TOUT mis en .JPG ... pour l'ami pk-fr  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
 :youpi:

Suite du collector (1/2) ...
Voilà !
Si elle ne se trouve plus en CC, elle existe, entre autres, en:
- MOTUL Specific 506.01 / 506 / 503 0W-30
- FUCHS TITAN Supersyn Long Life Plus 0W-30
Les trois:
- avec un TBN égal environ à 10 mg KOH/g
- AVEC des cendres sulfatées (tueuses de FAP, mais si bonnes pour nos essence, si > 1% et < 1,5%)
- quasiment SANS Phospore et SANS Chlore (tueurs de catalyseurs)
- avec un HTHS de 3 mPa.s
J'ai retrouvé ces docs papiers dans un classeur dans mon "garage"
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/14
 :youpi:

Suite du collector (2/2)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/14
 :coucou:
Et pour ceux qui ont une mauvaise vue  :siffle: la spécification en .pdf et en plus .zip  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/25/14
FITOG!  :youpi:

 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/14
FITOG!  :youpi:
 ;)

Ahhhh, je n'ai pas la prétention d'arriver au niveau de ... BITOG  :cool:
Mais, j'ai beaucoup appris en visitant ce site, très international en fait.
En plus y trouver l'outil sur les viscosités comparées, fait et offert personnellement par Widman, ça a été  :yahoo-super:
Mais, je suis, un peu comme Obélix, tombé dans la marmite tout jeune, mon père étant officier mécanicien dans la marine marchande ...
J'ai d'ailleurs un bouquin Caltex des années 50 ou 60 sur tous les lubrifiants marine vapeur. Etonnant !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/14
 :coucou:

Eh les gars, allez faire un tour là:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.new;topicseen#new
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/18/14
Je mettrais l'analyse d'une TDI, qui a parcouru 27Mkm....

Oui, mais on attend toujours  :siffle:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/19/14
 :coucou:....c'était au conditionnel  (si je la retrouve je la mettrai)  :ange:

Un TDI d'un allemand qui a été déclaré fou (chez bitog) pour avoir roulé 27.000km sans vidanger.

Le américains (ceux de bitog en tout cas) ont l'habitude de changer l'huile bien souvent que nous en Europe.

Deux exemples, sur un TDI 2.0 de 2010.....:


Jetta 2.0TDI de 2010 10.300miles, environ 16.500km, le moteur a parcouru 20M miles(32.000Mkm) Castrol SLX Pro LL

(http://i690.photobucket.com/albums/vv262/skycop4u/jettadec2011reportbitog.jpg)

............16.000km plus tard une autre vidange,Castrol LL 5W30, TBN limite et beaucoup de fer; Conseil de na pas dépasser 10 M miles....

(http://i690.photobucket.com/albums/vv262/skycop4u/jetta071312photobucket.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/19/14
 :coucou: pk-fr

 :ouin: je ne voudrais pas être à la place du gars !

Sinon, il y a un truc qui me choque, VW nous dit:
- TDI avec FAP, norme VW 507, donc ACEA C3, low SAPS, comme pour toutes les allemandes ou presque, et LL
Mais, sur le présentoir, les CC ont aussi:
Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40, qui est ... aussi ACEA C3, mais non LL
La première ayant un taux de cendres sulfatées de 0,64, la deuxième 0,80 ...
Connais tu des gens en TDI FAP qui utiliseraient la deuxième, ou son équivalent comme la FUCHS TITAN GT1 SAE 5W-40 (ACEA C3 - API SN / SM / CF) , ou la ADDINOL Premium 0540 SAE 5W-40 (ACEA C3 - API SN / CF)  en service 15.000 km / 1 an ?
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/19/14
 :youpi: Pierre
Ci-joint les photos
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 06/19/14
Fierza au top  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/20/14
Fierza au top  :youpi:

 :coucou: Pierre

M.P. urgent envoyé  :ecritla:

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
 :coucou:

Voilà un extrait de la spécification technique de l'huile MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30.
La dernière phrase, en bleu, va faire grand plaisir à notre ami  pk-fr  ;)

"MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30 peut être utilisée pour tous les véhicules exigeant une huile
répondant aux normes VW antérieures : 501 01, 502 00, 503 00 et 503 01 pour les moteurs Essence,
et 505 00, 505 01, 506 00 ou 506 01 pour les moteurs Diesel.
Les VOLKSWAGEN Touareg R5 et V10 TDI entre 2003 et 2007 doivent impérativement utiliser un
produit homologué VW 506 01 tel que MOTUL Specific 506 01 506 00 503 00 0W-30.

Les intervalles de vidanges restent fixes à 15000 km en Europe pour tous les véhicules exigeant une
huile répondant aux normes VW 501 01, 502 00, 505 00 ou 505 01 y compris si le véhicule utilise
MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30."

Donc, MOTUL, nous le dit bien les gars, pour les TSI, c'est 15.000 km point barre  :ecritla:
F.T. en pièce jointe
Serviteur  :jap:
EDIT:
Rajout du bouquin d'entretien (édition 08/2009)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/21/14
:coucou:

Voilà un extrait de la spécification technique de l'huile MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30.
La dernière phrase, en bleu, va faire grand plaisir à notre ami  pk-fr  ;)

Les intervalles de vidanges restent fixes à 15000 km en Europe pour tous les véhicules exigeant une
huile répondant aux normes VW 501 01, 502 00, 505 00 ou 505 01
y compris si le véhicule utilise
MOTUL Specific 504 00 507 00 5W-30."

Donc, MOTUL, nous le dit bien les gars, pour les TSI, c'est 15.000 km point barre  :ecritla:

 :nonnonnon: les normes VW 501 01, 502 00 sont anciens, les moteurs qui doivent utiliser ces huiles ne sont pas conçus pour le LL et doivent être vidangés tous les ans même s'ils utilisent une huile LL.

Les 505 00 ou 505 01 sont des huiles pour....diesel engines  :hahaha:

La FT que tu joins indique bien une huile LL 504.00/507.00 pour les essence de 59 à 199Kw.......



Tiens un petit recap:

VW 500.00
Volkswagen specification for multigrade engine oils for gasoline engines with SAE 5W-X/10W-X viscosity. This is an "old" oil specification and is applicable to engines built before model year 2000 (up to August 1999). Oils with an approval made post March 1997 were given an alternative, later VW specification.

VW 501.01
Conventional motor oils suitable for some VW engines built before MY 2000. This is an “old” oil specification and is applicable to engines built before model year 2000 (up to August 1999). Oils with an approval made post March 1997 were given an alternative, later VW specification.

VW 502.00
Oil for gasoline engines. Successor of VW 501.01 and VW 500.00 specification. Recommended for those which are subject to arduous conditions. It must not be used for any engines with variable service intervals or any which are referred to under other specifications.

VW 503.00
Long-life gasoline engine oil for VW cars with WIV (system for longer service intervals). Also meets ACEA A1, SAE 0W-30 or 5W-30 specification.

VW 503.01
This specification is specifically for Audi RS4, Audi TT, S3 and Audi A8 6.0 V12 models with outputs of more than 180bhp, running with variable service intervals (30,000km or 2 years). Now superceeded by the VW 504.00 specification.

VW 504.00
The VW 504 00 specification superceedes the VW 503 00 and VW 503.01 specifications. VW 504 00 oils are suitable for engines meeting the demands of Euro IV emissions standards.

VW 505.00
Passenger car diesel engine oil specification, minimum performance level CCMC PD-2. Lists viscosities SAE 5W-50, 10W-50/60, 15W-40/50, 20W-40/50 requiring 13% max. evaporation loss and SAE 5W-30/40, 10W-30/40 requiring 15% max. evaporation loss.

VW 505.01
Special engine oil for VW turbodiesel engines with pump-injector-unit and for the V8 Commonrail turbodiesel engines. Meets ACEA B4 SAE 5W-40 specification.

VW 506.00
These oils are suitable for diesel engines with extended service intervals of up to 50,000km / 2 years. Not for use on engines with a single injector pump. Oil change is indicated by the electronic service indicator. Viscosity is SAE 0W30.

VW 506.01
These oils are especially for "Pumpe-Düse" (unit injector or "PD" engines) running on extended service intervals (30,000 - 50,000km / 24 months). Oil change is indicated by the electronic service indicator.

VW 507.00
Low SAPS oils suitable for Euro 4 engines and almost all VAG diesel engines from 2000 onwards with extended service intervals, unitary injector pumps and also Pumpe-Düse ("PD") engines. Excludes V10, R5 engines and VW Commercial vehicles without fitted DPF (diesel particulate filters) – these must use a 506 01 specification oil.

VW 508.00
This standard is not yet released. It will probably require a low SAPS oil with energy conserving properties.

à plus, FITOG  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
 :coucou: pk-fr

Bah, je sais bien que 501.01, 502.00, 505, ou 505.01 sont des huiles "anciennes" et que les deux dernières sont diesel et diesel IP.
Sinon, tu me connais, fan de rangement, j'ai le lien:
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
Donc, je sais tout cela ...
Ce que je voulais dire, c'est que ces huiles là (on peut rajouter 503, 503.01, 506, et 506.01) ne sont pas faites pour les FAP / DPF, et ont donc les bons additifs, le TBN, etc qui vont bien pour les TSI.
Dans la pratique, la norme VW 502.00 est souvent associée à VW 505.00 voire même VW 505.01
Regardes:
- la Magnatec OEM 5W-40
- ta préférée:
ADDINOL Super Light MV 0546
5W-40 A3/B4 SN/CF,
EC
VW 502 00/505 00; MB 229.3;
BMW Longlife-01; Porsche A40;
Renault RN0700/0710;
erfüllt/fulfils: GM-LL-B-025; PSA
B71 2296

Ok la F.T. est une VW 504 - 507, mais c'était la fameuse phrase qui me plaisait.

Mais, sur mon bouquin d'entretien, à part la VW 504-507 passe partout, il est préconisé:
- 15.000 km => VW 502.00 essence (ou 505.01 ... diesel I.P. !)
- 30.000 km => VW 503.01 essence LL

La VW 504 a beau soit disant inclure la VW 503.01, je n'y crois pas en pratique en LL, et je n'en mettrai pas ...
Voili voilo  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/21/14
Il faut encore trouver des huiles avec cette norme (VW 503.01)...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
Il faut encore trouver des huiles avec cette norme (VW 503.01)...

 :siffle:
Bah, tu as le choix ...
http://www.my-gti.com/2538/volkswagen-oil-standard-503-01-approved-oils
 :ptdr:
 :jap:
EDIT: on peut rajouter la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/21/14
...je sais que tu sais Fierza  :jap: un petit rappel des spécifications a sa place dans ce topic ....

Mais ton: "MOTUL, nous le dit bien les gars, pour les TSI, c'est 15.000 km point barre" n'est pas exact, je ne n'aimerais pas faire croire aux TS'Istes qu'ils sont obligés de faire une vidange annuelle  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
...je sais que tu sais Fierza  :jap: un petit rappel des spécifications a sa place dans ce topic ....

Mais ton: "MOTUL, nous le dit bien les gars, pour les TSI, c'est 15.000 km point barre" n'est pas exact, je ne n'aimerais pas faire croire aux TS'Istes qu'ils sont obligés de faire une vidange annuelle  ;)

 :langue:
Bah, tu le pense tellement fort  :siffle:
Et puis, en plus, je crois faire partie des TS'istes qui roulent le plus ... avec 92.000 km en 4 ans  :ptdr:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
...je sais que tu sais Fierza  :jap: un petit rappel des spécifications a sa place dans ce topic ....

 :coucou: pk-fr
Oui, un petit rappel ne fait pas de mal, mais ce topic ne fait que ... 10 pages malgré son importance capitale.
Idem pour l'analyse de l'huile.
Comparé aux 170 pages des sorties d'échappement  :ptdr:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 06/21/14
29000Km en trois ans
entretien 30000 réalisé après 1 an et demi suivant le compteur
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
29000Km en trois ans
    :coucou:

En plus, que sur du plat  :ptdr:

  :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/21/14
Je vais faire un demi hs :
@FIERZA : tu as déjà eu des retours sur l'huile blanche fabriquée par la société SPHERETECH ?

Je n'ai pas de recul, je les connais bien, les ai cottoyés longtemps, donc forcément je connais leur blabla marketing (avec la phrase : "notre huile c'est la plus chère, mais c'est normal, c'est la meilleure") par coeur... mais je n'ai pas de tests comparatifs ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
Je vais faire un demi hs :
@FIERZA : tu as déjà eu des retours sur l'huile blanche fabriquée par la société SPHERETECH ?
Je n'ai pas de recul, je les connais bien, les ai cottoyés longtemps, donc forcément je connais leur blabla marketing (avec la phrase : "notre huile c'est la plus chère, mais c'est normal, c'est la meilleure") par coeur... mais je n'ai pas de tests comparatifs ...
:coucou:
J'avoue que je ne connais pas du tout, mais tu aiguise ma curiosité ... ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/21/14
Des huiles miracle, tout comme ces additifs qui nous promettent des performances extraordinaires sans apporter la preuve, mais le marketing fait de belles phases  :ecritla:
J'ai essayé le mé*a**l, sur deux vidanges dans ma 300E, aucun gain en consommation, ni performance sur Autobahn, quant à vérifier une usure moindre  :siffle:
Si tu veux faire du bien à ton moteur fait plutôt une vidange avec une bonne huile 2xl'an (just my opinion)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/21/14
Des huiles miracle, tout comme ces additifs qui nous promettent des performances extraordinaires sans apporter la preuve, mais le marketing fait de belles phases  :ecritla:
J'ai essayé le mé*a**l, sur deux vidanges dans ma 300E, aucun gain en consommation, ni performance sur Autobahn, quant à vérifier une usure moindre  :siffle:
Si tu veux faire du bien à ton moteur fait plutôt une vidange avec une bonne huile 2xl'an (just my opinion)

 :plusun:

 Au sujet des additifs, ils fonctionnent généralement avec des huiles minérales, sinon ça se passe mal, genre émulsion destructrice  :nul:
 Et ça revient moins cher d'appliquer tes conseils ... "just my opinion"  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 06/21/14
29000Km en trois ans
    :coucou:

En plus, que sur du plat  :ptdr:

  :dejadehors:
non non  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/22/14
29000Km en trois ans
    :coucou:
En plus, que sur du plat  :ptdr:
  :dejadehors:
non non  :ptdr:
C'est vrai, j'ai oublié les trottoirs ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 06/22/14
Jaques Brel ne parlait que du Nord du pays
https://www.youtube.com/watch?v=ULwbHL8td84&feature=player_detailpage#t=1

Le signal de Botrange est, depuis 1919, le point culminant de la Belgique à une altitude de 694 mètres( mon dieu que c'est haut  :argl:). Il se trouve sur le plateau des Hautes Fagnes, dans le massif ardennais, en province de Liège. Sa situation lui vaut un rude climat, enregistré par une station météorologique.  :oops:
(http://www.idearts.be/magazine/dossiers/ski/neige.jpg)

sans compter la butte du lion  :ange:
(http://www.trabel.com/waterloo/waterloo-zicht%2003.jpg)

et nos terrils
(http://www.fabrice-muller.be/divers/terrils/images/Bernalmont1.jpg)

et Tintin  :quoi:
(http://fr.tintin.com/images/tintin/albums/19tibet/C19%2025%20C1.jpg)

Bref, je dois mettre quel huile pour mon TSI 122  :gratte: :ptdr:

J'aime bien ta signature  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/27/14
Il faut encore trouver des huiles avec cette norme (VW 503.01)...

EDIT:
J'ai répondu trop vite:
:siffle:
Bah, tu as le choix ...
http://www.my-gti.com/2538/volkswagen-oil-standard-503-01-approved-oils
 :ptdr:
 :jap:
EDIT: on peut rajouter la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40
 :jap:

SUITE:
Le lien que je t'ai donné datant de 2010, certains fournisseurs, comme FUCHS / LABO ont arrêté il y a peu leur production des "pures" VW 503.01  :ouin:
Il ne leur reste que la VW 503.00 / 506.00 / 506.01
Par contre, la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 conforme à 503.01 est récente ...
Sorry ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 06/27/14
Fuchs toi même

 :dejadehors:

Fierza que penses tu de la total quartz ineo 5w30 long life ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/27/14
Par contre, la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 conforme à 503.01 est récente ...
Une "long life" en 0w40  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/27/14
Par contre, la Mobil 1 New Life Essence en 0W-40 conforme à 503.01 est récente ...
Une "long life" en 0w40  :gratte:

Qui a parlé de ... Long Life  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/27/14
Fuchs toi même

 :dejadehors:

Fierza que penses tu de la total quartz ineo 5w30 long life ?

Excellent produit, très bien pour ton TDI, et dispo pas chère en grandes surfaces  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/27/14
Qui a parlé de ... Long Life  :quoi:
Citer
VW 503.01
    This specification is specifically for Audi RS4, Audi TT, S3 and Audi A8 6.0 V12 models with outputs of more than 180bhp, running with variable service intervals (30,000km or 2 years). Now superceeded by the VW 504.00 specification.
:gratte: :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 06/27/14
Fuchs toi même

 :dejadehors:

Fierza que penses tu de la total quartz ineo 5w30 long life ?

Excellent produit, très bien pour ton TDI, et dispo pas chère en grandes surfaces  ;)

Ah super merci de ton analyse, c'est ce qu'il y a dans mon moteur  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/27/14
Qui a parlé de ... Long Life  :quoi:
Citer
VW 503.01
    This specification is specifically for Audi RS4, Audi TT, S3 and Audi A8 6.0 V12 models with outputs of more than 180bhp, running with variable service intervals (30,000km or 2 years). Now superceeded by the VW 504.00 specification.
:gratte: :gratte:

Oui, je sais, mais c'est pour me faire bien voir  :muet:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 06/27/14
Huile bien reçue et très très  bien emballée avec la bonne fiche de sécurité qui va bien :)  :langue: Fierza n'a pas chipoté sur le scotch  :ptdr: d'ailleur le paiement part demain :)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/27/14
Fuchs toi même

 :dejadehors:

Fierza que penses tu de la total quartz ineo 5w30 long life ?

Excellent produit, très bien pour ton TDI, et dispo pas chère en grandes surfaces  ;)
Ah super merci de ton analyse, c'est ce qu'il y a dans mon moteur  :ange:

Ci-joint la Fiche Technique
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 06/28/14
" Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons "

Au top  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/28/14
" Convient à toutes les conduites, en particulier sportives et à haut régime et à toutes les saisons "
Au top  ;)
:coucou:
Ouep !
Et, à mon humble avis, elle remplace avantageusement la précédente, la TOTAL QUARTZ INEO 504-507, au niveau démarrage à froid, protection moteur et conso ...
Ce qui change ou pas:
- viscosité à froid (40°C): baisse de 71,2 à 67,5 => Impec
- viscosité à chaud (100°C): quasiment idem de 11,8 à 11,7 => Normal
- TBN: augmente de 5,8 à 6,2 => C'est mieux ... du moins pour un TDI ...
F.T. (de l'ancienne) jointe
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 06/28/14
Mon petit garagiste fait les choses bien alors  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: golf64 le 06/28/14
Je ne sais que penser de tout ça...
Je n'utilise que, soit de la Castrol EDGE Sport 0W40 ou de la Motul V300 5W40 pour mes vidanges de tous les 10.000kms, sans jamais avoir des soucis.  ;)
Mais lorsque je vois des clients qui ne font leur vidange que tous les 30.000kms avec de la 15W40 pas cher et le pire c'est que leur moteur ne consomme qu'au max 1 litre d'huile entre chaque vidange, cela me laisse dubitatif.   :gratte:
A coté de ça, je suis en train de batailler pour faire passer une AUDI 2.0 TFSI de 72.000kms toujours entretenue chez AUDI Concept et qui boit allègrement 1 litre aux 1.000kms !!!
Mon avis est de continuer à mieux entretenir nos montures mais si le moteur décide de ne pas suivre la bonne voie, je pense que dans ce cas, rien à faire.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/28/14
Je ne sais que penser de tout ça...
Je n'utilise que, soit de la Castrol EDGE Sport 0W40 ou de la Motul V300 5W40 pour mes vidanges de tous les 10.000kms, sans jamais avoir des soucis.  ;)
Mais lorsque je vois des clients qui ne font leur vidange que tous les 30.000kms avec de la 15W40 pas cher et le pire c'est que leur moteur ne consomme qu'au max 1 litre d'huile entre chaque vidange, cela me laisse dubitatif.   :gratte:
A coté de ça, je suis en train de batailler pour faire passer une AUDI 2.0 TFSI de 72.000kms toujours entretenue chez AUDI Concept et qui boit allègrement 1 litre aux 1.000kms !!!
Mon avis est de continuer à mieux entretenir nos montures mais si le moteur décide de ne pas suivre la bonne voie, je pense que dans ce cas, rien à faire.

 :coucou:
C'est juste mon avis au sujet de ces deux huiles, et il n'engage que moi (pour ce TDI):
=> La Castrol EDGE Sport 0W40 est API SN (bonne protection moteur) et ACEA C3 (cendres sulfatées 0,8, protection du FAP)  :langue:
=> La Motul V300 5W40 Ester Core est une reine parmi les huiles ultra haute de gamme, mais là, attention au colmatage du FAP  :muet:
Mais, quitte à travailler en xW-40 (donc hors préconisation VW 507 ...) et à vidanger tous les 10.000 km, je préférerais:
=> Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 (celle de la majorité des CC VW) qui possède un petit avantage en protection au démarrage à froid
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/12/14
Qui a parlé de ... Long Life  :quoi:
Citer
VW 503.01
    This specification is specifically for Audi RS4, Audi TT, S3 and Audi A8 6.0 V12 models with outputs of more than 180bhp, running with variable service intervals (30,000km or 2 years). Now superceeded by the VW 504.00 specification.
:gratte: :gratte:

Oui, je sais, mais c'est pour me faire bien voir  :muet:

J'ai trouvé ça sur un site anglophone consacré aux Audi TT:

For a 225 TT: 503.01 (or new spec 504.00)
for a 180 TT on fixed service intervals: 503.00 (or new spec 504.00)
for a 180 TT on variable service intervals: 503.01 (or new spec 504.00)

Donc, une VW 503, comme celle que je mets, en service fixe 15.000 km / 1 an doit aller sans problème pour un TSI 122 voire 160 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/13/14
Du coup, pour mon TSI 160 après avoir jeté un coup d’œil dan mon carnet d'entretien qui recommande effectivement la 503.01 et après avoir pas ma hésité et échangé, je suis parti sur la "Mobile 0W40 New Life" que tu m'avais montré.

Pour info, elle est d’ailleurs actuellement en promo à 47,34€ TTC les 5 litres sur Oscaro
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/13/14
Du coup, pour mon TSI 160 après avoir jeté un coup d’œil dan mon carnet d'entretien qui recommande effectivement la 503.01 et après avoir pas ma hésité et échangé, je suis parti sur la "Mobile 0W40 New Life" que tu m'avais montré.
Pour info, elle est d’ailleurs actuellement en promo à 47,34€ TTC les 5 litres sur Oscaro

 :10sur10:
Tu ne sera pas déçu !
Mais, service normal 15.000 km /1 an, et filtre à huile OEM, le vrai, acheté chez le CC (j'insiste ...) pour la bichonner  :love:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/13/14
 :coucou:

Tu l'as découpé ton filtre Fierza? Tu as déménagé maintenant  :hahaha:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.msg420568#msg420568
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/13/14
:coucou:
Tu l'as découpé ton filtre Fierza? Tu as déménagé maintenant  :hahaha:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.msg420568#msg420568
:coucou: pk-fr
Non, c'est vrai, les deux filtres, le MAHLE Chinois et l'OEM sont toujours entiers  :honte:
Mais, je les ai ... quelque part dans le bazar entassé dans mon abri de jardin, car mon "bunker atelier" prend l'eau de partout par le toit ...   :ouin:
Tu as bien fait de me le rappeler  ;)
Bonne finale !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/13/14
Du coup, pour mon TSI 160 après avoir jeté un coup d’œil dan mon carnet d'entretien qui recommande effectivement la 503.01 et après avoir pas ma hésité et échangé, je suis parti sur la "Mobile 0W40 New Life" que tu m'avais montré.
Pour info, elle est d’ailleurs actuellement en promo à 47,34€ TTC les 5 litres sur Oscaro

 :10sur10:
Tu ne sera pas déçu !
Mais, service normal 15.000 km /1 an, et filtre à huile OEM, le vrai, acheté chez le CC (j'insiste ...) pour la bichonner  :love:
 :jap:

Comme a chaque fois :-) je l’achète chez le concess c pas pour ce que ca coute :), je pousse même jusqu’à changer la vis et la rondelle de vidange a chaque fois ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/14/14
Du coup, pour mon TSI 160 après avoir jeté un coup d’œil dan mon carnet d'entretien qui recommande effectivement la 503.01 et après avoir pas ma hésité et échangé, je suis parti sur la "Mobile 0W40 New Life" que tu m'avais montré.
Pour info, elle est d’ailleurs actuellement en promo à 47,34€ TTC les 5 litres sur Oscaro
:10sur10:
Tu ne sera pas déçu !
Mais, service normal 15.000 km /1 an, et filtre à huile OEM, le vrai, acheté chez le CC (j'insiste ...) pour la bichonner  :love:
 :jap:
Comme a chaque fois :-) je l’achète chez le concess c pas pour ce que ca coute :), je pousse même jusqu’à changer la vis et la rondelle de vidange a chaque fois ;)

  :winner:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/14/14
:coucou:
Tu l'as découpé ton filtre Fierza? Tu as déménagé maintenant  :hahaha:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.msg420568#msg420568

Yessss Sir pk-fr !
It's done  ;)
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.30
 :jap:  :jap:  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/15/14
Du coup, pour mon TSI 160 après avoir jeté un coup d’œil dan mon carnet d'entretien qui recommande effectivement la 503.01 et après avoir pas ma hésité et échangé, je suis parti sur la "Mobile 0W40 New Life" que tu m'avais montré.
Pour info, elle est d’ailleurs actuellement en promo à 47,34€ TTC les 5 litres sur Oscaro

 :10sur10:
Tu ne sera pas déçu !
Mais, service normal 15.000 km /1 an, et filtre à huile OEM, le vrai, acheté chez le CC (j'insiste ...) pour la bichonner  :love:
 :jap:

J'ai testé la New Life pendant 2000km et je l'ai vite vidangée. Avec cette huile, mon moteur était plus bruyant, moins souple, plus de ratatouille au ralenti et j'avais l'impression d'avoir perdu des chevaux au passage (flagrant lors d'accélérations sur les voies d'insertion d'autoroute) en comparaison de la Shell Helix Ultra Extra.
Depuis j'ai mis de la Fuchs Titan GT1 Pro C3 que je roule depuis 2500km et ça va beaucoup mieux. En plus la Fuchs se trouve à 26€ les 4L sur 123pneus  :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/15/14
 :argl: M**** alors .

La fush que tu as mise c'est celle que j'utilise pour le moment. Mais c'est bizarre quand même car la new life a de super retour sur les forum.

Maintenant que c'est commandé je vais bien voir au pire je referai une vidange plus tard.


regarde là par ex :
http://forums.corvetteforum.com/c6-z06-discussion/3177399-mobil1-0w40-oil-analysis-3-track-days.html
et
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2383817
et
http://www.r32team.com/t441-huile-mobil-1-new-life-0w-40
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/15/14
Du coup tu me colle le doute  :ouin:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/15/14
J'avais aussi regardé sur les forums dont tu mets les liens pour me décider à choisir la New Life. Sauf que je n'avais pas réussi à trouver de retour sur le 1.4 TSI avec cette huile. J'ai donc essayé sans être convaincu par rapport à l'agrément du moteur. La New Life semble être plus adaptée aux moteurs à forte cylindrée qu'à des moteurs downsizés, il n'y a qu'à comparer les viscosités à chaud et à froid par rapport à d'autres huiles en 5w30 de la norme VW 504. De toute façon, au pire tu observeras les mêmes symptômes que moi sans pour autant risquer quoi que ce soit vis à vis de ton moteur (en respectant la mécanique bien entendu).
 
Pour info, voici un lien qui teste différentes huiles chauffées à 380°C (désolé c'est en russe):
http://bmwservice.livejournal.com/27699.html (http://bmwservice.livejournal.com/27699.html)

Ce test est un peu extrême mais peu d'huiles le passent sans faire de dépôts ou polymériser... Cela permet de se faire une idée du vieillissement d'une huile.
Et je te rassure, sur ce site la New Life est très bien notée http://bmwservice.livejournal.com/19759.html (http://bmwservice.livejournal.com/19759.html) ;).

Il n'en demeure pas moins qu'après essai je préfère respecter ce qui est préconisé par mon carnet d'entretien en mettant une huile à la norme VW 504 dans mon moteur (censée également limiter les dépôts liés à l'injection directe). La Fuchs FUCHS TITAN GT1 PRO С3 répond à ces critères et a aussi de bons retours sur les forums (je confirme  :siffle:).

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/16/14
On verra bien mais moi dans mon carnet il préconise de la 503.1 pour le 160.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/16/14
.../... ce qui est préconisé par mon carnet d'entretien en mettant une huile à la norme VW 504 dans mon moteur (en plus cela limite les dépôts liés à l'injection directe).
:coucou:
La vraie préconisation sur ma TSI 122 est:
- VW 503.01 (A3/B4 - 0W-30) en LL ( la VW 504, toujours couplée à la VW 507 reste une huile ACEA C3 low SAPS...)
- VW 502.00 (A3/B4 - 0/5W-30/40) en standard 15.000 km / 1 an (couplée avec VW 505, voir VW 505.01)
Personnellement, j'ai choisi de mettre de l'huile FUSCH norme VW 503 (A5/B5 - 0W-30), et elle monte sans broncher dans les tours.
Dans mon cas, la Viscosité HTHS, mPa.s à 150ºC, (ASTM D 4683) est de 3, et me parait correcte pour un TSI 122
Dans le cas Mobil 1, la Viscosité HTHS, mPa.s à 150ºC, (ASTM D 4683) est de 3.8, et pourrait être meilleure pour un TSI 160 soumis à des contraintes plus élevées.
Cependant, normalement la VW 503 doit tenir jusqu'à 180 cv  ;)
Pour ce qui est des dépôts, oui, mais un carburant premium les limite aussi ...
Je pense que Lolo78 peut faire sa vidange avec la Mobil 1 New Life (homologuée VW 502 et VW 503.01) et nous donner le retour d'expérience avec son TSI 160.
Je tiens le pari, et j'assumerai ...  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/16/14
Pour le carburant c pas difficile c'est toujours SP98 chez Total :-), mais maintenant que c'est commandé je vais l'utilisé et vu que c'est ce qu'ils mettent dans les R32 et les Cayman on verra bien.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/16/14
La new life de Mobil est une bonne huile bien sur. Sauf si on fait des courts trajets extrême ou il peut être préférable d'utiliser du 5W40, cette huile devrait convenir.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/16/14
La new life de Mobil est une bonne huile bien sur. Sauf si on fait des courts trajets extrême ou il peut être préférable d'utiliser du 5W40, cette huile devrait convenir.

 :coucou: pk-fr
Effectivement, en très court trajet, dans tous les cas on est mal ...
Et je ne connais personne qui ait eu les problèmes décrits par spire89 en Mobil 1 0W-40 ancien type ou New Life.
Il est clair qu'un grade de viscosité xW-20, ou xW-30, favorisera plus les montées à très haut régime qu'un grade xW-40.
A l'extrême, le premier grade cité servirait en qualifs et le dernier en course de moyenne durée sur une groupe N  ;)
Les Série M utilisent bien de la 10W-60 ...
Mais, je doute que Lolo78 fasse de la course de côte
Y aurait il autre chose sur le véhicule de spire89 qui amènerait les phénomènes décrits  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/16/14

J'ai du mal à comprendre aussi une aussi flagrante différence que constate spire89
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/16/14
Ben je pense que ça s'explique en partie par les viscosités.

Shell Helix Ultra Extra: (data sheet de 2007)
Viscosité à 40°C: 67.9
Viscosité à 100°C: 11.8

Mobil 1 New Life:
Viscosité à 40°C: 75
Viscosité à 100°C: 13.5

Fuchs TITAN GT1 PRO C3:
Viscosité à 40°C: 70.2
Viscosité à 100°C: 11.7

A noter que j'ai l'impression que les fabricants d'huile ont modifié leurs formules ces dernières années pour un même produit. Par exemple les data sheet récents (en version 4) de la Shell Helix Ultra Extra donnent:
Viscosité à 40°C: 74
Viscosité à 100°C: 12

Et de plus en plus on ne retrouve plus la mention 100% synthétique mais technologie de synthèse (surtout en Allemagne où la législation a été modifiée), les pétroliers utilisant de plus en plus des produits issus de l'hydrocraquage pour diminuer leurs coûts de production.
Ceci explique peut être cela.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/16/14
Evident qu'une 40 soit plus "épaisse à 100°. Curieux que le moteur était plus bruyant, la viscosité à froid étant quasi identique. Sans doute que les composants de Mobil convenaient moins à ton moteur.

Pour les impressions de puissance il faudrait un chronomètre pour être fixé  ;)

Attendons le retour de Lolo sur cette huile.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/16/14
.../...
A noter que j'ai l'impression que les fabricants d'huile ont modifié leurs formules ces dernières années pour un même produit. Par exemple les data sheet récents (en version 4) de la Shell Helix Ultra Extra donnent:
Viscosité à 40°C: 74
Viscosité à 100°C: 12
.../...
:coucou:

La "vraie" SHELL dédiée VW 504/507 est la Shell Helix Ultra AV-L 5W-30:
Viscosité à 40 ºC, mm²/sec ISO 3104 67,9
viscosité à 100 ºC, mm²/sec ISO 3104 11,8
Identique à Shell Helix Diesel Ultra Extra 5W-30 (un peu "bonne à tout faire")

La SHELL dédiée MB est Shell Helix Ultra AB 5W-30
Viscosité à 40 ºC, mm²/sec ISO 3104 64,7
Viscosité à 100 ºC, mm²/sec ISO 3104 11,4

La SHELL "bonne à tout faire" en C3 est Shell Helix Ultra Extra 5W-30
viscosité à 40 ºC, mm²/sec ASTM D445 74,0
viscosité à 100 ºC, mm²/sec ASTM D445 12,0

Avoir si les normes ISO 3104 et ASTM D445 sont équivalentes ...
Il y a de quoi se perdre  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/16/14
on verra bien de toute façon il me reste encore au moins 4 litre de Fuchs titans pro C3 sinon que je comptait mettre dans la polo de ma femme.

Donc si cela ne va pas je referait une vidange fin aout mais je serrais très étonné de devoir en arriver là.

Cdt
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/16/14
 :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/16/14
Donc si cela ne va pas je referait une vidange fin aout mais je serrais très étonné de devoir en arriver là.
Cdt

 :plusun:

Par contre, sur mon TSI, si je devais repasser en FUCHS 5W-30, j'aurais tendance à prendre la TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 XTL en service fixe 15.000 km /1 an, plutôt que la Pro C3 ...
C'est juste que la FLEX répond à la norme sévère Dexos 2 de GM (comme la Magnatec 5W-40 des CC), et qu'elle est un peu plus fluide à 40°C  ;)
Là, je pinaille  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/17/14
.../...
A noter que j'ai l'impression que les fabricants d'huile ont modifié leurs formules ces dernières années pour un même produit. Par exemple les data sheet récents (en version 4) de la Shell Helix Ultra Extra donnent:
Viscosité à 40°C: 74
Viscosité à 100°C: 12
.../...
:coucou:

La "vraie" SHELL dédiée VW 504/507 est la Shell Helix Ultra AV-L 5W-30:
Viscosité à 40 ºC, mm²/sec ISO 3104 67,9
viscosité à 100 ºC, mm²/sec ISO 3104 11,8
Identique à Shell Helix Diesel Ultra Extra 5W-30 (un peu "bonne à tout faire")

La SHELL dédiée MB est Shell Helix Ultra AB 5W-30
Viscosité à 40 ºC, mm²/sec ISO 3104 64,7
Viscosité à 100 ºC, mm²/sec ISO 3104 11,4

La SHELL "bonne à tout faire" en C3 est Shell Helix Ultra Extra 5W-30
viscosité à 40 ºC, mm²/sec ASTM D445 74,0
viscosité à 100 ºC, mm²/sec ASTM D445 12,0

Avoir si les normes ISO 3104 et ASTM D445 sont équivalentes ...
Il y a de quoi se perdre  :gratte:

Salut,

je confirme qu'il y a de quoi se perdre. En pièce jointe la fiche technique plus récente de la Shell Helix Ultra AV-L 5W-30.
On retombe bien sur les valeurs que j'ai données auparavant.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/17/14
@ spire89

C'est juste, ta FT est plus récente, mais, ce n'est encore pas la même, car s'y rajoute le terme "Professional", comme chez Castrol OEM ...  ;)
De plus, est elle distribuée en France ?
Dur de s'y retrouver  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/17/14
Salut,

Effectivement le terme "Professional" a été ajouté et je confirme que cette huile est bien distribuée en France (déjà vue en hypermarché Carrefour à Toulouse).
Elle apparait également sur le site français de Shell:
http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-av-l-5w30.html (http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-av-l-5w30.html)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/17/14
Salut,

Effectivement le terme "Professional" a été ajouté et je confirme que cette huile est bien distribuée en France (déjà vue en hypermarché Carrefour à Toulouse).
Elle apparait également sur le site français de Shell:
http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-av-l-5w30.html (http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-av-l-5w30.html)
:coucou:
Belle gamme de lubrifiants, merci pour ce lien  :10sur10:
La FUCHS que je mets dans mon TSI correspond à:
http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-av-0w30.html
(idem en MOTUL Specific 506.01-506.00-503.00, en ELF EVOLUTION 900 CRV, etc ...).
La dernière citée m'ayant été conseillée pour mon moteur par le Service Technique de TOTAL  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14
et bien j ai déposé ma belle ce matin pour la révision des 4 ans ( et 32000 km seulement) ..
et ils me mettent de la  FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology)  ;) :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
et bien j ai déposé ma belle ce matin pour la révision des 4 ans ( et 32000 km seulement) ..
et ils me mettent de la  FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology)  ;) :fete:
:coucou:
Ce n'est pas chez un CC VW ...  :cafe:
La préconisation FUCHS est là:
http://www.fuchs-oil.fr/preconisation-fuchs.html
Pour un entretien 30.000 km / 2 ans, pas le choix:
=> FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology)
Pour un entretien 15.000 km / 1 an:
=> FUCHS TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology)
=> FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 (XTL-Technology)
=> FUCHS TITAN GT1 5W-40 (XTL-Technology)
Je ne peux pas trop l'expliquer (pas de retour d'expérience ...), mais en service 15.000 km, j'aurais tendance à prendre la PRO FLEX  :gratte:
Mais, il y a très peu de différence, à part que la PRO FLEX est un peu plus fluide à froid (tu me connais  ;) )
Filtre à huile OEM, n'est-ce pas ...
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.45
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14
si si c'est bien chez un CC VW .. central autos Lyon 7ème...
c'est pour l'entretien 30000km/2ans ...avec filtre OEM bien sur !!! :fete:


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
si si c'est bien chez un CC VW .. central autos Lyon 7ème...
c'est pour l'entretien 30000km/2ans ...avec filtre OEM bien sur !!! :fete:
:coucou:
Quel veinard !
Sinon, tu fais de l'entretien LL en roulant 8.000 km/an ...  :argl:
 :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14
j'espère que cette nouvelle huile diminuera mes bruits de clac clac à froid ... :youpi:
mon ancien CC avec qui je suis en "bizbiz" suite à des mals façons mettaient de la castrol pro longlife III


je suis un petit rouleur ... pour moi ça serait mieux de dire tous les 2 ans ou 15000 km !!! :siffle: :ptdr:

en vrai j'ai déjà fait un entretien intermédiaire l'été dernier par moi même avec filtre oem , bouchon oem et huile castrol edge 5w30 ... je sui sun peu psychopathe je sais ....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
j'espère que cette nouvelle huile diminuera mes bruits de clac clac à froid ... :youpi:
:coucou:
Bon, mis à part les "perlinpinpin" et autres additifs antifriction différents suivants les fournisseurs d'huile pour VW en 5W-30, et qui peuvent changer la donne, j'avais noté quelques viscosités suivantes à 40°C:
- FUCHS PRO C3: 70,2
- Castrol LL III OEM: 70
- TOTAL 504-507: 67,5
- FUCHS PRO FLEX: 65,1
- FUCHS SuperSyn: 55 (la mienne, c'est une 0W-30)
D'où ma légère préférence pour la PRO FLEX à technologie égale (XTL) pour un démarrage à froid "as smooth as silk" (slogan Singapore Airlines ou Thaï) ...
Mais, je suis hyper-psychopathe  :ptdr:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/21/14
Bon çà y est moi j'ai enfin reçu mon huile ... C'est pas des foudre de guerre chez Oscar* et je parle même pas de la livraison en points relais...

bref plus qu'a trouver le temps de la faire et je vous ferais un retour.

;)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14

Mais, je suis hyper-psychopathe  :ptdr:
 :jap:
^^ Non ..pas du tout ... :siffle: :ptdr: :ptdr:

en fait chez mon CC quand j ai vu qu ils me mettaient la fuchs titan GT1 pro c-3 .. j étais déjà très content  :youpi:... et si je voulais resté en long life , c'était la seule de chez fuchs qui respectait cela ... je vous dirai à long terme ce que je pense ..car je pars en vacances ce dimanche !!! oh yeaah !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred39 le 07/21/14
J'avais déjà posté ce lien (je n'ai pas d'action chez eux  ;) ) mais pour ceux qui utilisent de la Castrol Edge Pro (longlife) j'ai une bonne adresse:

 http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/238-castrol-edge-professional-ll-iii-5w-30-4l-4008177073601.html

10€ le litre  :youpi: au lieu des 26 ou 28€ en CC  :pascontent:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/21/14
Vu chez Lec**rc; Shell 504.00/507.00 le bidon 5L 29.95€ + bon de réduction immédiate de 6 €  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
Vu chez Lec**rc; Shell 504.00/507.00 le bidon 5L 29.95€ + bon de réduction immédiate de 6 €  :youpi:
:coucou: pk-fr
T'es sûr que ce n'est pas de l'huile de foie de morue périmée ...
 :ptdr:  :ptdr: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred39 le 07/21/14
Vu chez Lec**rc; Shell 504.00/507.00 le bidon 5L 29.95€ + bon de réduction immédiate de 6 €  :youpi:
:coucou: pk-fr
T'es sûr que ce n'est pas de l'huile de foie de morue périmée ...
 :ptdr:  :ptdr: :ptdr:

C'est vrai que les différences sont tellement énorme que ça nous met le doute, c'est plus crédible  :non:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/21/14
 :nonnonnon: pas trouvé dans le rayon poissonnerie mais bien "Auto/Bricolage"  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
 :coucou:
Si les CC en avaient, je mettrais ça dans mon TSI:
Castrol Magnatec Professional A3 5W-30
ou:
Castrol EDGE Professional A3 0W-30
Pourquoi, y en a-t-il en Allemagne, même en station ARAL, et pas chez nous  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14
Je sais pa si c est l huile ou les nouvelles bougies ... Mais elle est hyper silencieuse ... Le moteur est super doux ...!!! :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/21/14
Dite moi les gars, j'ai un doute sur le filtre que m'a filer le CC :

Il est gris alors que le mien est noir et la ref est pas tout a fait la même quoique cela peux faire penser a une nouvelle version :

Origine : 03C 115 561 B
Nouveau : 03C 115 561 J

;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/21/14
Normal !! Moi aussi le nouveau est gris mais j ai une ref un peu plus vieille .. La mienne fini par H !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/21/14
Le filtre gris est nouveau, adapté à une utilisation "longue durée" et pour les reconnaître rapidement ils ont changé la couleur; idem non OEM.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/21/14
Dite moi les gars, j'ai un doute sur le filtre que m'a filer le CC :
Il est gris alors que le mien est noir et la ref est pas tout a fait la même quoique cela peux faire penser a une nouvelle version :
Origine : 03C 115 561 B
Nouveau : 03C 115 561 J
;)

Idem pour moi 03C 115 561 J gris  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 07/22/14
j'espère que cette nouvelle huile diminuera mes bruits de clac clac à froid ... :youpi:
:coucou:
Bon, mis à part les "perlinpinpin" et autres additifs antifriction différents suivants les fournisseurs d'huile pour VW en 5W-30, et qui peuvent changer la donne, j'avais noté quelques viscosités suivantes à 40°C:
- FUCHS PRO C3: 70,2
- Castrol LL III OEM: 70
- TOTAL 504-507: 67,5
- FUCHS PRO FLEX: 65,1
- FUCHS SuperSyn: 55 (la mienne, c'est une 0W-30)
D'où ma légère préférence pour la PRO FLEX à technologie égale (XTL) pour un démarrage à froid "as smooth as silk" (slogan Singapore Airlines ou Thaï) ...
Mais, je suis hyper-psychopathe  :ptdr:
 :jap:

Salut,

les specs de la PRO FLEX ont été mises à jour fin 2012, sa viscosité à 40°C est passée à 67.0 mm²/s.

Je sais pa si c est l huile ou les nouvelles bougies ... Mais elle est hyper silencieuse ... Le moteur est super doux ...!!! :youpi:
Pour la diminution de bruit c'est plutôt l'huile et pour la souplesse du moteur c'est les deux  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
Je sais pa si c est l huile ou les nouvelles bougies ... Mais elle est hyper silencieuse ... Le moteur est super doux ...!!! :youpi:

  :winner:

P.S.:
- j'avais eu la même impression avec de la Liqui Moly 5W-40 sur une vieille Mercos 300TD par rapport à de la SHELL comparable.
- il y a parfois des bases et des additifs surprenants dans certaines huiles ... made in Germany  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
Salut,
.../... les specs de la PRO FLEX ont été mises à jour fin 2012, sa viscosité à 40°C est passée à 67.0 mm²/s.
:coucou:
C'est exact, les spécifications changent, mais ce qui me gène pour faire les comparaisons, c'est que les normes (méthodes) utilisées changent aussi.
Comment comparer avec les normes:
- ASTM D445
- ISO 3104
- DIN 51562-1
- NFT 60-100
Sont elles équivalentes ?
Sinon, existe-t-il des tableaux d'équivalence ?
En ce moment, il y a une "valse" des appellations et étiquettes de bidon qui donne le tournis  :argl:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
Je sais pa si c est l huile ou les nouvelles bougies ... Mais elle est hyper silencieuse ... Le moteur est super doux ...!!! :youpi:
:coucou:
Je ne comprenais pas le changement des bougies ...
Mais, c'est vrai, c'est 60.000 km ou ... 4 ans  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/22/14
Je sais pa si c est l huile ou les nouvelles bougies ... Mais elle est hyper silencieuse ... Le moteur est super doux ...!!! :youpi:
:coucou:
Je ne comprenais pas le changement des bougies ...
Mais, c'est vrai, c'est 60.000 km ou ... 4 ans  :hahaha:
 :jap:

et oui même si je n 'ai que 32 000 km ..j ai eu le droit à la grosse révision avec : huile FUCHS long life , nouveau filtre huile , bouchon de vidange , 4 bougies, filtre pollen , la liste de tous les controles qu ils ont fait signée du tech et du chef d atelier ..même le test de la batterie et scan avec un vag com ..etc  et lavage de la voiture ( moi j ai dit non à l exterieur car je la lave à la main ) et apparemment ils le font à la main !!
le tout pour 398 euros .. bien sur cher mais l acceuil était bien ..explication de la facture avec les différents points .il m a demandé à plusieurs reprises si j avais des questions et si j avais des besoins particuliers sur la voiture ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
@ sebich1
Prix correct  :cafe:
Ils t'ont changé aussi les essuie-glace AV ?
Normalement, c'est inclus dans les 30 et 60.000 km, sinon, c'est environ 50 € de moins  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/22/14
Non je les ai changés moi même ... Avant et arrière pour 25 euros sur oscaroooo

Chez le CC la prestation avec essuie glaces était a 449 euros ... ;)
Je viens de changer aussi mon filtre a air ... Comme ça je suis prêt pour les vacances !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
.../...Je viens de changer aussi mon filtre a air .../...

 :hahaha: A 32.000 km, il ne devait pas être sale   :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/22/14
C est mon troisième en 4 ans !!!! Vu le prix .. 11 euros en moyenne chez oscarrrooo

Il est gris car je vis a Lyon ... Je vais pas mal a Milan (ma femme est de la)... Et je passe tout le temps par la vallée de modane .... Donc niveau pollution et particules je suis bien logé ... D ou mon changement régulier de filtre !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/22/14
Non je les ai changés moi même ... Avant et arrière pour 25 euros sur oscaroooo
Chez le CC la prestation avec essuie glaces était a 449 euros ... ;)
:coucou:
Comme on est HS ou OT depuis un moment, je mets ce lien  ;)
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15428.new#new
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 07/24/14
Bonjour à tous,

J'ai une g5 tsi 122 en dsg7 et j'ai ce malheureux bruit de clac clac   :siffle:

Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw  :ange:

Qu'en pensez vous, je peux l'avoir à très bon prix ...
Est ce que ça pourrais convenir ? ou trop risqué  :nul:

sachant que je fais 80% de ville

Sinon une 0w30 total ?

Je m'y perd trop dans toutes ces discussions  :cafe:

Surtout avec les experts que vous êtes :p


Merci d'avance






La new life de Mobil est une bonne huile bien sur. Sauf si on fait des courts trajets extrême ou il peut être préférable d'utiliser du 5W40, cette huile devrait convenir.

 :coucou: pk-fr
Effectivement, en très court trajet, dans tous les cas on est mal ...
Et je ne connais personne qui ait eu les problèmes décrits par spire89 en Mobil 1 0W-40 ancien type ou New Life.
Il est clair qu'un grade de viscosité xW-20, ou xW-30, favorisera plus les montées à très haut régime qu'un grade xW-40.
A l'extrême, le premier grade cité servirait en qualifs et le dernier en course de moyenne durée sur une groupe N  ;)
Les Série M utilisent bien de la 10W-60 ...
Mais, je doute que Lolo78 fasse de la course de côte
Y aurait il autre chose sur le véhicule de spire89 qui amènerait les phénomènes décrits  :gratte:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/24/14
Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw  :ange:

Surtout pas de 10W-60  :nonnonnon:
Et actuellement, tu as quoi exactement comme huile ?
Ta G5 a combien de km ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/25/14
 :nonnonnon: surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/25/14
:nonnonnon: surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas  ;)

 :plusun:

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"

F.T. jointe
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 07/25/14
Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw  :ange:

Surtout pas de 10W-60  :nonnonnon:
Et actuellement, tu as quoi exactement comme huile ?
Ta G5 a combien de km ?

Ma golf à 80.000 km, le bruit de crécelle est encore aléatoire, et je prévois de remplacer mon tendeur de chaîne, je n'espère pas de miracle mais comme je dois changer d'huile, je veux que ce soit la plus adaptée possible. :D

Je regarderai dans mon carnet ce que j'ai comme huile pour l'instant et je vous dirais ça cet après midi !

J'ai toutes les huiles de chez bmw à prix attractif, c'est pour ça que je pensais à la 10w :honte:

Mais déjà merci pour vos infos  ;) grâce à vous je ne ferais pas de bêtise
Lol

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 07/31/14
Hello les gars,

Je fait la vidange ce soir. par contre d'habitude j'utilise la fosse d'un pote. La je vais être oblige d’utilisé des chandelles  est ce qu'il faut les placé a un endroit bien spécifique ou je peu les mettre ou je veux ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/31/14
Hello les gars,
Je fait la vidange ce soir. par contre d'habitude j'utilise la fosse d'un pote. La je vais être oblige d’utilisé des chandelles  est ce qu'il faut les placé a un endroit bien spécifique ou je peu les mettre ou je veux ?
:coucou:
 Bah, aux endroits marqués "V" sur tes bas de caisses, mais tu vas t'embêter avec le cric  :gratte:
 J'ai acheté des chandelles, mais je ne suis pas fan de mettre toute la voiture dessus ...
 Ce n'est pas très "safe", surtout quand tu vas desserrer le bouchon de vidange  :muet:
 Surtout, n'oublies pas de desserrer un peu ton filtre à huile usagé jusqu'à temps qu'il soit juste libre pour que l'huile contenue descende dans le carter.
 Si tu le démontes d'un coup (autre solution, au choix), le clapet intégré va bloquer l'huile dedans, et donc pas de dégoulinures.
 Sinon, la caisse doit être horizontale
  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/31/14
Fierza j ai vu une diminution de ma conso avec l huile fuchs ... Tu as vu aussi ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/31/14
Fierza j ai vu une diminution de ma conso avec l huile fuchs ... Tu as vu aussi ??
:coucou:
Comme je suis passé d'une 5W-30 VW 504/507 classées ACEA A3/B4 - C3 (Castrol OEM, puis MOTUL Specific) à une 0W-30 VW 503 (FUCHS) classée ACEA A5/B5, j'ai vu une grosse différence en hiver (0,5 l/100) due à sa grande fluidité à froid, mais en été, rien de vraiment très "palpable" ...
Ou alors, je me suis habitué  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 07/31/14
Ah ok ... Bah moi j ai pour l instant une petit diminution de 0.3 voir 0.4 l /100 km comparé a la castrol edge 5w30 que j avais mis l été dernier ... :gratte:
Je vais voir a plus long terme ..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/31/14
Ah ok ... Bah moi j ai pour l instant une petit diminution de 0.3 voir 0.4 l /100 km comparé a la castrol edge 5w30 que j avais mis l été dernier ... :gratte:
Je vais voir a plus long terme ..
Tu sais,  je consommais moins avec l'huile usine (VW 503.01 - 0W-30 ??) et avec la MOTUL Specific 504/507 qu'avec la Edge Pro PowerFlow du CC ...
Bon, pas beaucoup moins, peut être 0,2 l /100 mais quand même  ;)
Et je suis persuadé qu'avec la Mobil ESP (qui a obtenu le A5/B5 en plus du C2 / C3), ça doit être pareil ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 08/03/14
:nonnonnon: surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).je
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas  ;)

 :plusun:

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"

F.T. jointe
 :jap:

Bon génial vw en Belgique, je ne sais pas quel huile il y a dans ma voiture !!
Rien dans le carnet d'entretien et aucun autocollant dans la portière ni nulle part...
Tout ce que je sais c'est que c'était pas du long life d'après ce qu'il est coché dans le carnet....

Sinon, est ce que vous savez si la total classic est une bonne huile ou juste la moins cher de moins bonne qualité ?

Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/03/14
:nonnonnon: surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).je
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas  ;)

 :plusun:

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"

F.T. jointe
 :jap:
Bon génial vw en Belgique, je ne sais pas quel huile il y a dans ma voiture !!
Rien dans le carnet d'entretien et aucun autocollant dans la portière ni nulle part...
Tout ce que je sais c'est que c'était pas du long life d'après ce qu'il est coché dans le carnet....
Sinon, est ce que vous savez si la total classic est une bonne huile ou juste la moins cher de moins bonne qualité ?
Merci
:coucou:
Bon, si ce n'était pas du LongLife, c'était une huile 5W-40 à la norme VW 502 (combinée avec VW 505, voir 505.01)
Je ne connais pas la "total classic" ...
Vous tenez absolument à avoir une huile de chez TOTAL ?
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 08/03/14
Non, pas du tout pour du total plus qu'un autre,
C'est juste qu'il y en a en promotion pour l'instant, 20l pour 95€,
Mais j'essaie d'abord de trouver des informations sur cette huile parce qu'il n'y a pas que le prix  :siffle:
Et puis je voulais savoir aussi si la garder 2 ans n'était pas mauvais...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/03/14
Non, pas du tout pour du total plus qu'un autre,
C'est juste qu'il y en a en promotion pour l'instant, 20l pour 95€,
Mais j'essaie d'abord de trouver des informations sur cette huile parce qu'il n'y a pas que le prix  :siffle:
Et puis je voulais savoir aussi si la garder 2 ans n'était pas mauvais...
:coucou:
Il n'y a pas d'homologations récentes de VW pour ces huiles TOTAL Classique (doc en .pdf) ci-dessous:
http://www4.total.fr/pdf/Canada/4207_Brochure%20PCMO%20AUTO-FR_2014.pdf
Ces huiles sont des huiles minérales et même si elles arrivent à se classer API SN, je ne mettrais jamais ça dans mon moteur.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/04/14
Fierza, juste un petit détail, quand tu réponds directement, comme ici, juste au message au-dessus, tu n'as pas besoin d'utiliser le bouton "citer".
La conversation est claire pour tous.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/04/14
 :coucou:
Ok Maestro  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 08/08/14
Ok, tant pis pour la total :)
Par contre la j'ai de la castrol 5w40 dpf avec norme vw 502.00+505.00+505.01
Mais c'est écrit en grand diesel...??
J'imagine que ce n'est pas la bonne  :ecritla:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/08/14
 :coucou:
Dès l'instant où la norme VW 502 figure sur le bidon, ça marche pour un service 15.000 km / 1 an au premier des deux atteint.
La Castrol Magnatec dont je t'avais parlé est aussi VW 502.00+505.00+505.01, et aussi "DPF", puisque norme ACEA C3
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 08/08/14
 :youpi:

Merci beaucoup pour ton aide   :10sur10: Fierza

J'achète celle là alors !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/08/14
 :coucou:
Mais, surtout, n'oublies pas d'emmener ta Golf chez le CC pour la fameuse action 34F6  prise en charge à 100% par VW ;)
Si ta boite te lâche, ça va te coûter bonbon  :ouin:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 08/09/14
Fierza, que me conseillerais tu entre la Total ineo quartz et la Fuch titan gt1 ?

Merci  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/09/14
 :coucou:
Ahhhh  :argl: si tu me donne le choix entre ... quasiment les deux meilleures en LL pour un TDI FAP  :cafe:
FUCHS fait vraiment de très bons produits  :love:
TOTAL est facile à trouver ...  ;)
Le prix peut-il les départager ?
 :gratte:  :gratte:  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 08/09/14
Je dirai que la fuchs est moins chère environ 7 roros le litre  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 08/09/14
Salut,

sur le site 123pneus.fr, la Fuchs est à 6.50€/L (soit 26€ les 4L) et la Total est à 7€/L (soit 35€ les 5L):
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=155&dsco=125&cart_id=36479921.125.24704&oil_category=1&oil_viscosity=&oil_release=34&list_size=20 (http://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=155&dsco=125&cart_id=36479921.125.24704&oil_category=1&oil_viscosity=&oil_release=34&list_size=20)
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=222&&dsco=125&cart_id=36479921.125.24704&oil_category=1&oil_viscosity=&oil_release=34 (http://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=222&&dsco=125&cart_id=36479921.125.24704&oil_category=1&oil_viscosity=&oil_release=34)

Et la livraison est gratuite  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 08/10/14
C'est ici que je l'ai commandée  :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/10/14
 :coucou:
Eh bien, dans mon TSI 122, je mets ça:
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=115&&dsco=125&cart_id=36479921.125.24704&oil_category=1&oil_brand=Fuchs&oil_product_series=&oil_viscosity=0W-30&oil_release=38   :love:
Mais, comme n'y a que 3,6 litres ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 08/10/14
Est-elle plus chère au litre car c'est de la 0-30W?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/10/14
 :coucou:
Plus chère car c'est une huile particulière basse consommation développée pour VW pour les moteurs essence (P < 180 cv) et pour les anciens TDI Injecteur Pompe sans FAP (DPF) en service Long Life. Se rappeler quand même qu'avec un TDI 130 IP, le pression d'injection pouvait atteindre 2050 bars à pleine puissance  :argl:
Extrait (traduit) des normes VW moteurs essence:
VW 502.00
Huile pour les moteurs à essence. Successeur de VW 501.01 et VW 500.00 spécification.
Recommandé pour ceux qui sont soumis à des conditions difficiles.
Il ne doit pas être utilisé pour tous les moteurs avec intervalles d'entretien variables ou tout qui sont visées dans le cadre d'autres spécifications.
VW 503.00
Huile de moteur à essence de longue durée pour les voitures VW avec WIV (système pour des intervalles d'entretien plus longs).
Répond également ACEA A1, SAE 0W-30 ou 5W-30 spécification. (rajout perso: peut répondre à ACEA A5, et BMW LL01 - Valvetronic)
VW 503.01
Cette spécification est spécifiquement pour Audi RS4, Audi TT, S3 et Audi A8 6.0 V12 modèles avec des sorties de plus de 180 ch, fonctionnant avec des intervalles de service variables (30000 km ou 2 ans).
Maintenant surpassée par la spécification VW 504.00.
VW 504.00
La spécification VW 504.00 surpasse la VW 503.00 et la VW 503.01.
Adaptées pour les moteurs répondant aux exigences des normes Euro IV sur les émissions.

Le lien complet en anglais:
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
Sinon, cette huile VW 503/506/506.01, qui était d'ailleurs la Castrol SLX Long Life II, existe encore dans pas mal de marques, car certains "puristes" ne veulent pas utiliser d'huiles spéciales FAP (VW 504/507 ou ACEA C3) quand ils ... n'ont pas de FAP  ;)
Dans le genre facile à trouver:
MOTUL Specific 506.01-506.00-503.00 _ 0W-30  (voir .pdf joint)
Mais, pour tous les TDI avec FAP (DPF), norme VW 507 obligatoire, Long Life ou pas ... d'après les instructions VW  :cafe:
je reviendrais là-dessus ..., mais j'attends avec impatience la future norme VW 508  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 08/10/14
Ah ok d'accord, j'ai donc le top dans mon moteur  :langue:  j'aime mon ptit garagiste  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Schpoki le 08/12/14
:coucou:
Mais, surtout, n'oublies pas d'emmener ta Golf chez le CC pour la fameuse action 34F6  prise en charge à 100% par VW ;)
Si ta boite te lâche, ça va te coûter bonbon  :ouin:
 :jap:

Déjà j'ai fait il y a quelques semaines, mais merci beaucoup :)
Par contre j'ai la dsg en limite de tolérance selon vagcom  :nul:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 08/12/14
Rooh ont parts quelques jours sans net et hop 3 pages dans la vue  :hahaha:.

Alors, comme prévu j'ai fait ma vidange avec la mobil 1 0W40 New Life sur mon TSI 160 et de mon coté, aucun soucis de trou a l'acceleration ou perte de puissance. Cela fait maintenant quasiment 3000 Km que je roule avec (Autoroute et ville) et j'avoue que j'en suis très satisfait.

La voiture est plus silencieuse au moment du démarrage et pas d'augmentation de conso par rapport a la Fuchs Titant GT1 pro C3 que j’utilisais au par avant. 

Bref a suivre avec les kilomètres ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/12/14
 :coucou: Lolo78
Ahhhhh, enfin ..., ton post me rassure  :cafe:
Je croyais qu'avec la Mobil 1 New Life tu avais satellisé ton moteur et que ça t'avait envoyé sur Mars  :ptdr:
C'est bon choix  :10sur10:
 :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: love_leeloo le 08/12/14
si j'en crois le papier fourni pour l'entretien, mon CC a mis de la Castrol Edge Pro Longlife3 5W30 dans mon moteur
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/12/14
 :coucou:
De toute façon la grande majorité des CC VW n'ont en rayon que deux huiles typées ACEA C3 (tous les diesels avec FAP / DPF allemands):

- la Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
 ACEA C3
 Porsche C30
 VW 504 00/ 507 00

- la Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40
  ACEA C3
 API SM/CF
 Meets Fiat 9.55535-S2
 Meets Ford WSS-M2C-917A
 MB-Approval 229.31
 VW 502 00/ 505 00/ 505 01 (<= cette norme 505.01 leur permet de couvrir les vieux TDI Injecteur Pompe en service 15.000 km / 1 an)
 Specifically developed for engines requiring the GM dexos2 engine oil specification

Ce qu'il leur manque, pour nos TSI, ce sont des huiles non FAP full SAPS et typées ACEA A3/B4.
Par exemple (pour rester chez Castrol):

Castrol Magnatec Professional A3 5W-30
 ACEA A3/B3, A3/B4
 API SL/CF
 BMW Longlife 01
 Meets Fiat 9.55535-G1
 GM LL-A-025, LL-B-025
 MB-Approval 229.3
 Renault RN 0700
 VW 502 00/ 505 00

ou:

Castrol EDGE Professional A3 0W-40
 ACEA A3/B3, A3/B4
 API SN/CF
 BMW Longlife-01
 Meets Ford WSS-M2C937-A
 MB-Approval 229.3/ 229.5
 Porsche A40
 VW 502.00/ 505 00

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 08/16/14
Quand je vois les prix dans certains liens moi je  :argl:

Je vous donne un exemple dans notre chère très chère Belgique  :siffle: pour la norme 504.00

123pneus existe aussi en .be, mais ne vent pas d'huile  :quoi: comparons alors deux sites à la même enseigne, Norauto.fr et Auto5.be (avant du groupe GB-Inno-BM c'est maintenant une filiale de Norauto depuis quelques années)

A gauche Norauto.fr, livraison gratuite à domicile si >€55, à droite Auto5.be, livraison uniquement dans un centre auto.

(http://img4.hostingpics.net/pics/215793Castrol.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/16/14
 :argl:, sinon faîtes un tour par ici : http://shop.oil-center.de  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 08/16/14
€32.99  :argl: cela fait un temps que je compare et m'approvisionne en allemagne.
Le matériel photo c'est la même chose, pour un peu moins du prix de l'appareil en Belgique j'ai acheté là un kit avec en plus la poignée verticale et le flash nombre guide 60  :siffle:

Je jette d'abord un coup d'oeil sur Idealo.de  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/16/14
 :coucou: MasterPremium
Dis donc, à ce prix là, il y a de l'or en bidon pour nos TSI
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-40/castrol-edge-0w-40-a3-b4-titanium-fst-1x5-liter.html  :love:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/14
 :coucou:
Elle existe toujours (voir .pdf joint)  :love:
Avec celle là, ma G4 Confort TDI 110 BVA de 1997 (sans FAP évidemment) à roulé de - 26°C en Lettonie à + 43°C en Albanie ...
La doc jointe n'est pas vieille:
Castrol EDGE Longlife II 0W-30
20 Mar 2014
Castrol, the Castrol logo and related marks are trademarks of Castrol Limited, used under licence.

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: VwAddict le 08/30/14
Petit retour sur la Mobil 1, 5w30 Long Life, norme 507.00.

Chauffe de l'huile assez rapide, mais le moteur fait un bruit un peu plus sourd, plus type diesel années 90  :hahaha:.

Hausse de consommation d'huile.

A la vidange, l'huile était plus pâteuse, le filtre j'en parle même pas... L'huile en sortie était beaucoup moins fluide qu'une huile Castrol après vidange.

Bref, retour aux sources, Castrol Edge LongLife 5w30 !!!  :smurf: :smurf: :smurf:

Et la, magie, le moteur ronronne.  :love:

Bonheur supplémentaire, huile acheté a Norauto, erreur de prix, 52€ les 5L  :fete: :fete: :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/14
 :coucou:
C'était de la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ?
Juste pour rappel, certaines huiles sont "multitâches"
Alors, que la Castrol Edge que tu as prise est purement dédiée ACEA C3, la Mobil 1 ESP couvre ACEA C2 et ACEA C3.
Il est possible que tu aies consommé un peu plus de Mobil ESP, mais normalement ta consommation de carburant, elle, a dû baisser un peu de par la norme ACEA A5/B5.
Et puis, il faut être très méfiant quant au niveau de ce qu'il y a dans le carter et que l'on pense n'être que ... de l'huile.
On peut voir un niveau stable sans connaitre le pourcentage de gazole dilué dans l'huile et qui laisse à penser que le moteur n'en consomme pas.
On peut voir un niveau baisser, ce qui normal ...
On peut voir le niveau ... monter, ce qui prouve une importante dilution par du gazole.
Sinon, il s'agit quand même d'un produit sérieux, utilisé par des CC, au même titre que MOTUL, ou FUCHS, et donc, je pense que la protection du FAP et celle du moteur étaient correctes.

Détail ci-dessous:

ACEA C2 
Huile mid SAPS (cendres sulfatées  ≤ 0.8 ; Phosphore ≥ 0.070 & ≤ 0.090)
Viscosité HTHS réduite ≥ 2.9 mPa.s. (ACEA A5/B5)
Pour véhicules légers et utilitaires équipés de moteur avec filtre à particules FAP) / catalyseur 3 voies. 
Egalement adaptées aux moteurs essence hautes performances de véhicules légers pour lesquelles viscosité HTHS réduite est demandée.
Préconisée par le groupe PSA
   
ACEA C3 
Huile mid SAPS (Cendres sulfatées ≤ 0.8 ; Phosphore ≥ 0.070 & ≤ 0.090)
Viscosité HTHS traditionnelle ≥ 3.5 mPa.s. (ACEA A3/B3/B4)
Pour véhicules légers et utilitaires avec ou sans filtre à particules (FAP) / catalyseur 3 voies.
Préconisée par les constructeurs allemands (VW, MB, BMW, etc)

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Flavien le 08/30/14
:argl:, sinon faîtes un tour par ici : http://shop.oil-center.de  :coucou:

Tu as déjà commandé sur ce site? Les prix sont vraiment attractifs malgré le fait qu'il y aie 13€ de frais de port
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: oliv le 08/30/14
Flavien tu as regardé sur Oscaro ? tu trouveras ton bonheur et livré en 1 semaine  ;).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Flavien le 08/30/14
Pour le même bidon de 5L de Castrol

sur le site allemand 46.89€ avec les frais de port
sur le site franaçis 69.73€ avec livraison en relais colis
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/14
Tu as déjà commandé sur ce site? Les prix sont vraiment attractifs malgré le fait qu'il y aie 13€ de frais de port
Oui, mon bidon de Castrol LL 3 FST vient de là ;). Les frais de ports piquent un peu mais c'est toujours moins cher que les autres. Sinon il faut grouper les commandes et prendre plusieurs bidons ;).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/14
 :coucou: Master
Et tu n'as pas été tenté par celle là  :gratte:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-40/castrol-edge-0w-40-a3-b4-titanium-fst-1x5-liter.html
 :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/14
Ma vidange a été faite en CC, c'est juste pour faire l'appoint avec la "même" huile.

Elle apporte quoi cette huile par rapport à http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-5w-30-longlife-3-1x5-liter.html (à part qu'elle n'est pas long life) ?
Ca ne respecte pas les viscosité prévue par VW  :gratte: (le CC m'a dit c'est pas bien si on ne respecte pas surtout si ça casse)

EDIT : je viens de lire la doc COMMERCIALE de Castrol, mais je préfère l'avis du maitre lubrification :)

EDIT 2 : apparemment elle serait utilisé dans la Polo WRC pour les courses  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/14
 :coucou:
Mais sur le bouquin d'entretien, VW ne parle pas de viscosités, mais de normes ...
Sur le bouquin de mon TSI, il est noté:
- en LL 30.000 km/2ans: norme VW 503.01 ou VW 504.00
- en SN 15.000 km/1 an: norme VW 502
Hors:
VW 503.01 est une forcément une 0W-30 à la base (mais peut être "couverte" par des 0W-40 ou 5W-30)
VW 504.00 est une forcément une 5W-30
VW 502.00 existe en 0W-30, 0W-40, 5W-30, et 5W-40 au choix
Je sais que notre ami pk-fr est partisan du 5W-40 en service normal.
Perso, j'aime mieux le "fluide" pour que l'huile arrive plus vite (mais sans trop forte pression ...) au tendeur et vite aux arbres à cames ...
Par contre, pour une essence, il me semble plus évident que l'huile supporte la norme Porsche A40 (essence) plutôt que C30 (diesel FAP), pour des questions d'additifs.
 A partir des billes obtenues chez BITOG, j'avais fait un tableau de comparaison des viscosités à températures ambiantes, car c'est là, au démarrage qu'on a l'usure maximum.
Je te joins le tableau (copie d'écran, car l'outil obtenu via BITOG est protégé ...).
On y voit que pour les températures ambiantes les viscosités 5W-30 et 0W-40 sont quasiment égales, mais que quand la température descend plus bas, une 0W-xx s'avère plus fluide, donc, plus rapide à lubrifier les pièces éloignées de la pompe.
Pour ma part, mes convictions m'ont amener à utiliser une VW 503.00 en 0W-30 (c'est la version LL de la VW 502.00, la SLX LL II chez Castrol), même si je la change tous les 15.000 km  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/14
Merci pour ces précisions FIERZA, il n'est pas trop "tard" pour passer sur une huile comme la Edge Titanium FST 0W40 après avoir utiliser une huile moins fluide (EDGE/SLX LL 3 5w30) ?
Pourquoi tu n'utilises pas cette fameuse "Edge Titanium" ?

J'en discuterai avec mon CC même si je suppose qu'il va me dire que c'est leur huile la meilleure.... (Qui de toute façon ne me mettra jamais la Edge Titanium lors d'une révision  :pascontent:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/31/14
 :coucou:
J'avais trop de trucs ouverts en même temps et j'ai explosé mon dernier long message en cours ...
Bon, je vais contourner le problème.
- ça c'est l'huile d'usine VW 503.01 pour les TSI et TFSI jusqu'à 180 cv
 http://www.my-gti.com/2538/volkswagen-oil-standard-503-01-approved-oils
- ça c'est le choix que j'ai fait car il est très dur de trouver de vraies VW 503.01, car elles ont été "incluses" dans VW 504.00 ou dans d'autres huiles en 0W-40 (Mobil 1 NewLife, etc)
http://www.my-gti.com/2536/volkswagen-oil-standard-503-00-506-00-approved-oils
Je l'ai prise en FUCHS (F.T. jointe) quand j'étais en Bretagne, mais avec mon déménagement, je vais devoir changer.
Le top pour nous serait la gamme Castrol EDGE Professional A3 ... que l'on ne trouve pas chez les CC ... français (F.T. jointes).
Sinon, sur le site de BITOG, ils parlent aussi de la MOTUL 8100 X-lite _ 0W-30 pour les TT < 180 cv (F.T. jointe)
Mais, pas facile d'obliger les mécanos à mettre ça ...
Alors, la prochaine fois, je passerai en 0W-40
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/31/14
@ MasterPremium

J'espère que tu pourras ouvrir cette suite de Question / Réponse entre BITOG et ... Castrol  :cafe:
http://www.bobistheoilguy.com/castrol-edge-qa/
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/31/14
:coucou:
Je m'embêtais ce matin, alors, j'ai parcouru ça:
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3409248/1
Certains forumeurs US en arrivent, après analyses des lubrifiants, à la conclusion que sur un TSI, il faut remplacer l'huile norme VW 504 LL plus tôt que la bonne vieille VW 502  :siffle:
Un comble ...
Bon, certains post datent d'avant l'apparition des dernières "super productions" de Castrol et consorts, mais quand même ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/20/14
@ pk-fr
Bon, ça va te faire plaisir ...
Sur le site ADDINOL, et contrairement aux autres, on peut demander quelle(s) huile(s) ils ont pour une norme particulière :langue:
VW 502 (service 15.000 km / 1 an)
http://www.addinol.de/oilfindnew/products_sae_search_result.php?id=1673
VW 504 (service 30.000 km / 2 an)
http://www.addinol.de/oilfindnew/products_sae_search_result.php?id=1805
Cool, non ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/20/14
....moi, il n'y a que la  :boire: qui me cool  :honte: (il fait encore chaud au portes de la Bretagne ;) )

ps, tu as vu que certaines 504.00 sont approuvées BMW LL04  en 0W30, 5W30 ou 0W40 voire 5W40  :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/20/14
 :coucou:
"certaines 504.00 sont approuvées BMW LL04  en 0W30, 5W30 ou 0W40 voire 5W40"
Ce sont les VW 502 qui sont dispos 0W30, 5W30 ou 0W40 voire 5W40, non ?  :gratte:
Perso, si je pouvais faire la vidange moi même, pour un usage 15 k / 1 an, j'hésiterais entre:
ADDINOL SUPERIOR 030 (A3/B4 - 0W-30)
ou
ADDINOL SUPER POWER MV 0537 (A3/B4 - 5W-30)  :love:
ou
ADDINOL EXTRA POWER MV 0538 LE (C3 - 5W-30)
Sinon, celle là
ADDINOL PREMIUM 0530 C3-DX (C3 - LL4 - 5W-30)
doit être "costaude" genre nouvelle SHELL ECT
Je voulais récupérer les Spécifications Techniques de ces quatre là, mais il faut être inscrit  :triste:
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 10/12/14
Bonsoir, est ce que  quelqu'un pourrai me donner la référence VW de l huile préconisé  pour un 1.4 TSI 160 ? ?  Y a t il possibilité de ne pas mettre de l'huile long life?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/12/14
Luis, tu as lu le topic ? Tout, et même plus, est expliqué pourtant  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/12/14
 :plusun:
Des fois, on peut aussi juste ... ouvrir le manuel utilisateur du véhicule pour avoir la réponse ...
Sinon, "piocher" dans le tableau de synthèse en pièce jointe.
  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/12/14
....ouvrir un manuel  :gratte: tu veux dire  :cafe: ?  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/12/14
Déformation pro ... "User Manual"  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/12/14
 :coucou: Fierza, je faisais référence à la capacité, ou non, d'aller chercher une information ......  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 10/12/14
C'est tellement plus simple d'attendre la réponse  :siffle:

Pourtant  :gratte:  on peut appliquer à la fonction recherche cette célèbre phrase

« Donne un poisson à un homme, il mangera un jour. Apprends-lui à pêcher, il mangera toute sa vie ».
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 10/12/14
désolé, mais c est compliqué d ouvrir le manuel, sachant que je vais chercher la voiture sur paris samedi ( je suis de Toulon)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 10/12/14
Ce n'est pas compliqué du tout d'ouvrir le manuel, avec cette même fonction recherche tu aurais pu le trouver, j'ai pris la peine de le scanner et de le mettre en ligne dans la liste des tutos   :jap:  http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1538.msg160171#msg160171 

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1538.msg160171#msg160171

Inscrit depuis le 20/08 tu avais tout le temps pour faire une première connaissance avec ton nouveau véhicule.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/13/14
 :coucou:
La réponse est dans le tableau général ( FA_Caracteristiques_Golf_VI.pdf ) qui j'ai attaché plus haut
La réponse est aussi à la page 256 du Manuel ( preview-vw-golf6-notice-d-utilisation-fr-256) attachée ici
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/13/14
Compris pour le manuel Luis  ;) mais dans ce topic tu trouveras tout sur les préconisations constructeur, LL ou entretien fixe, expérience des membres et beaucoup plus encore....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/14/14
@ papat

Réponse tardive, mais bon ...
Tu aurais pu garder ta YACCO LUB DE 5W-30 (bon choix du CC ...) et vidanger en 15.000 km / 1 an
Je te joins la Spécification Technique (en anglais ...) en .pdf
Comme tu pourras le voir, elle est homologuée ACEA C3 (VW 504/507) et C2*
C'est cette particularité C2 (viscosité HTHS plus faible) qui peut jouer sur le bruit (comme avec la MOBIL 1 ESP).
Mais avec la M1 New Life, il n'y a pas de soucis  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/16/14
ps, tu as vu que certaines 504.00 sont approuvées BMW LL04  en 0W30, 5W30 ou 0W40 voire 5W40  :smurf:
:coucou:
Je "rebondis" un peu tard après t'avoir trop rapidement répondu:
"Ce sont les VW 502 qui sont dispos 0W30, 5W30 ou 0W40 voire 5W40, non ?"
J'ai vu que les approbations LL04 se diversifiaient en effet ...
De toute façon, la LL01 en 0W-30 était apparue avec le ValveTronic, et elle revient en LL04 avec tous ces système de Sart & Stop, etc
Idem en remplissage d'usine chez PSA pour les e-HDI et les hybrides ...
Alors, j'suis à la mode  :hahaha:
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/16/14
 :coucou: Je me suis mal exprimé.

Certaines huiles 504/507 répondent à la norme BMW Longlife 04 (LL-04) des 5w30 donc. Mais curieusement dans la norme LL-04 on trouve des:
0W-40:
5W-30
0W-30
5W-40

Mobil 1 ESP SAE 0W-40 est une huile LL04 mais la Mobil 1 New Life™ 0W-40 et est classée LL01 et 502.00/505.00, pas une huile "spéciale essence" donc.

Dans ma BM je comptais mettre du 0w40 (LL01 ou LL04 je ne sais pas encore) mais BMW Allemagne préconise en premier choix un 5W30 LL04.
Je ne sais pas dans quel mesure une huile low saps pourrait être bénéfique pour les catalyseurs d'un moteur essence....


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/16/14
@ pk-fr
Concernant les huiles dites Low SAPS, voici ce que dit MOTUL:

"Les moteurs répondants aux normes de dépollution EURO IV et EURO V sont équipés de systèmes
de post-traitement des gaz d'échappement très sensibles. En effet, le Souffre et le Phosphore inhibent
le fonctionnement des catalyseurs rendant la dépollution inefficace, et les Cendres Sulfatées
obstruent les FAP (Filtre A Particules) provoquant des cycles de régénération rapprochés, un
vieillissement d’huile accéléré, une surconsommation de carburant et des pertes de performances
moteur."


Donc, dans un moteur essence, elles empêchent juste l'inhibition du CAT ... Mais, à quoi bon ?
Mais de nombreuse huiles "essence" ont des taux de Souffre et le Phosphore très faibles (elles sont dites "compatibles" CAT)
Pour une essence, la présence de cendres sulfatées avec un taux compris entre 1 et 1,5, et un TBN aux environs de 10 sont plutôt intéressants.
Tu peux faire une recherche avec ton type moteur sur ce site (j'aime bien MOTUL aussi, et ils ont été partenaires de BM...)

https://www.motul.com/fr/fr/products/recommendation

Mais dès l'instant où tu veux du LL04, c'est de l'ACEA C3  :pascontent:
Et l'huile LL04 en bidons OEM BM est de la 5W-30, idem chez ton "ennemi" C*****L  :hahaha:
Mais, si tu penses que LL01 est suffisant, tu peux en trouver plein en ACEA A3/B3/B4

Mobil 1 ESP SAE 0W-40 est une huile homologuée LL04 et essence ou diesel avec DPF donc ACEA C3
Mobil 1 ESP SAE 5W-30 est une huile homologuée LL04 et essence ou diesel avec DPF donc ACEA C3 et C2 (fuel eco avec ACEA A5/B5, donc viscosite HTHS réduite)
Mobil 1 New Life™ 0W-40 est une huile homologuée LL01 et essence ou diesel sans DPF donc ACEA A3/B3/B4

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/20/14
 :coucou:
Bon, c'est un peu OT ...
Une petite nouvelle chez FUCHS:
TITAN GT1 PRO B-Tec (XTL) SAE 5W-30
Premium Performance, extreme fueleconomy engine oil for modern passenger cars and light commercial vehicles with or without extended service intervals. Specially for Mercedes-Diesel-Vehicles with exhaust after treatment and turbocharger. Optimum cold starting, lower oil consumption and minimized exhaust emissions
ACEA C2/C3 MB-APPROVAL 229.52
Fin du OT
 :jap:

Reprise du message:
Tout cela pour dire que l'on doit maintenant être méfiant sur le choix de son huile car la longévité des moteurs dépend maintenant d'un ensemble [composants moteur/huile/carburant] qui tient vraiment de "l'alchimie" ...
J'ai remarqué que bien souvent ce sont des huiles "mixtes" ACEA C2/C3 qui sont les plus pointues face à la corrosion due aux "biocarburants".
Les constructeurs auraient ils donné un peu tôt leur agrément pour ces biocarburants ?
Bizarre  :muet:
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/30/14
 :coucou:
Juste une info pour ceux qui auraient un mécano utilisant la marque de lubrifiants IGOL.
Ci joint la F.T. en .PDF de leur huile "générique", à utiliser en LL ou pas, pour tous moteurs allemands.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: flomhr69 le 11/03/14
reponse tardive egalement, castol edge 5w30 pour ma part !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/08/14
 
Les post concernant l'analyse d'huile ont été regroupé ici: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg466536#msg466536
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
 @ Capsurlagolf

En fait, et c'est surtout vrai pour les possesseurs de TDI (CR ou IP), on peut trouver 4 groupes d'huiles:
A - huiles purement OEM en bidons BMW, MB, TOYOTA (TGMO), etc
B - huiles spécifiques à une norme (ou un groupe de normes) d'un seul constructeur.
C - huiles multimarques développées pour limiter les stocks en ateliers et répondant par exemple à la norme ACEA C3 pour les diesels allemands
D - huiles multimarques développées pour répondre à différentes normes essence et diesel (généralement sans FAP / DPF) mais compatibles avec les catalyseurs (CAT).

Que dire de tout cela ?
- huile de groupe A ou B: à priori la plus adaptée à la demande constructeur, chère en CC, mais trouvable sur le net
- huile de groupe C: huile facile à trouver, généralement moins chère, mais en comparaison avec la pharmacie ... huile générique.
- huile de groupe D: huile facile à trouver, bien moins chère (promos), à réserver aux véhicules essence, diesel sans FAP (sauf indication contraire), et aux utilisateurs recherchant des caractéristiques particulières
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
Donc en LL ou non LL pour prendre de la bonne cam c'est A ou B
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
Oui ...
Quelques exemples d'huiles uniquement VW 504/507 ou multimarques:

Chez Castrol:
La spécifique (celle des CC, mais trouvable sur le net):
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
La générique (en plus de la Edge standard):
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-5w-30-longlife-3-1-liter.html

Chez SHELL:
La spécifique (on doit toujours la trouver):
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/shell-helix-ultra-av-l-5w-30-fuer-vw-longlife-3-1-liter.html
La générique (déjà remplacée par la ECT):
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/shell-helix-ultra-extra-5w-30-1x5-liter.html

Chez FUCHS:
La spécifique (n'est plus distribuée):
http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-longlife-iii-sae-5w-30
La générique:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/fuchs/sae-5w-30/fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-longlife-motorol-1x4l.html

Chez MOTUL:
La spécifique (toujours dispo):
https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/specific-504-00-507-00-5w30
La générique:
https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/8100-x-clean-5w30--2?

N.B.:
Il n'y a aucune publicité là dedans, uniquement de l'information
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
Et Total ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
 :muet:

Chez TOTAL:
A priori, multimarques, mais ciblé VW depuis le début:
- Total Activa 504/507, on ne doit plus la trouver ...
- Total Quartz INEO 504 507 5W 30
- Total Quartz INEO Long Life (la plus récente)
http://www.total.fr/lubrifiants/produits/B2C_LUB_AUTO_TOTAL/6E5_1/Fiche%20produit%20B2C.html?wrapper=Total_France
Ils ont fait comme les autres ...

Je te joins les trois F.T. pour comparer  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/18/14
Et Castrol  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
La spécifique de total  se trouve bien dans le commerce non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
Et Castrol  :quoi:

Voir plus haut  :ecritla:  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
Celle que je trouve chez mon mécano c'est laquelle ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
@ R-motion
Bah, ça doit être la TOTAL INEO Long Life  :gratte:
Ils ont remonté le TBN de 5,8 à 6,2, c'est mieux
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
C'est la quartz je crois
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
 :muet:
J'ai été trop vite, la dernière s'appelle  "Quartz INEO Long Life"
  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
 :youpi:

C'est elle qui me mets !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
Ouais !
L'Activa était une Euro 4
Les deux Quartz qui ont suivi, dont la tienne, sont des huiles Euro 5, donc compatibles G6
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
Et mettre une LL mais sans respecter le délais LL ne peut être que meilleur non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
C'est exactement ce que je fais sur la mienne (sauf les premiers 30.000 km avec l'huile "usine").
Huile LL (basse viscosité à froid) mais vidange tous les 15.000 km / 1 an  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
Comme je veux faire. Donc tu as une huile au top mais que tu change 2x plus souvent donc logiquement tu ne peux que y gagner.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/18/14
 :ange:
La réponse est là:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/18/14
 :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
@ Capsurlagolf

**********************************************************************************
"Citation de: FIERZA le 22 novembre 2014 à 19:30:47
A noter que les huiles à la norme VW 504/507 (5W-30) ne sont pas compatibles avec ce moteur si non équipé de FAP ...
Seules les huiles à la norme VW 506.01/506/503 (0W-30) sont compatibles"

"FIERZA : tu peux mettre une huile 507.00 sur un TDI IP rassure moi?  :quoi:"
**********************************************************************************
Quel véhicule ?
Quel moteur ? Forcément sans FAP, non ...
Quelle année ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
Passat TDI IP 130ch de 2004, d'origine en LL 506.01
Polo TDI IP 75ch de 2005, d'origine en LL 506.01

Mais cette huile 506.01 n'existe plus, donc on met quoi  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Si tu vas chez un CC, tu ne trouveras pas d'huile spécifique LL 506.01 puisque il font l'huile "magique" censée couvrir tout ... ou presque  :manif:
Mais, sinon, ailleurs, il en reste et tu as le choix dans la marque ...
Tu préfère laquelle ? Castrol, Motul, Fuchs, ELF, Kenol, etc ?
Je te joins cinq spécifications de celles que l'on peut trouver (liste non exhaustive ...) en centre auto ou sur internet
Dans mon TSI 122, actuellement, j'ai cette huile FUCHS VW 503/506/506.01 - 0W-30 puisque la VW 503 est une VW 502 LL
Mais, je la change tous les 15.000 km / 1 an car je ne roule plus assez ...
La prochaine fois, je pense repasser chez Motul (506.01 toujours dispo chez "Fevair") car je n'ai pas les moyens de faire la vidange moi même, à moins que je trouve un garage social ou self-garage près de chez moi.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Que faut il pour une polo V de 2011 1.6 TDI 90ch ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Elle a un FAP ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Oui c'est celle de madame  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
A sa dernière vidange chez le CC ( Ravon automobile ) le 07/10/2013 il lui ont mit de la Elf exelium DID 5w30 50501. Est ce bien la bonne norme ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Bon, je ne vois pas bien la relation entre Madame et ... le FAP/DPF  :gratte:
Sinon, pour cette Polo avec DPF, pas le choix, c'est:
- VW 504/507 Specific (le mieux)
- ACEA C3 multimarques homologuée entre autres VW 504/507
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Il n'y aucune relation. Sauf que il lui ont mit de la 50501 exelium did et je me rappelle que j'avais regarder pendant x temps le carnet et que j'avais aussi vu qu'il fallait de la 504/507 saut que eux ont mit de la 501 mais je m'était dis à tort qu'ils connaissaient leur boulot.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Pour la relation ... je plaisantais  :hahaha:
Sinon, pour l'huile, même si la préconisation est VW 507 LL, ton CC t'a mis une huile non homologuée VW 507, soit, mais conforme à la norme ACEA C3 « Low SAPS » (faible teneur en cendres sulfatées <0.8%, 0.07%<Phosphore<0.09%,S<0.3%), avec une viscosité HTHS>3.5mPa.S), et avec la bonne viscosité, ce qui est techniquement correct pour un moteur diesel allemand avec DPF ... pour un service standard 15.000 km / 1 an, mais pas en LL  ;)
Je te joins les spécifications techniques des deux huiles
- ELF EVOLUTION 900 DID 5W30_VW 502-505-505.01
- ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507 (multimarques, elle a peut être changé de nom ...)
En résumé, je dirais que ton CC a mis une huile qui "convient", sans risque de casse moteur/egr/dpf, mais à mon avis, ça fait un peu "tache" par rapport à la préconisation  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Ah d’accord, car en revenant du CC j'étais resté 1h dans la voiture dans mon garage à lire le carnet et j'avais mal dormis cette nuit la car j'avais vu qu'ils n'avaient pas mis la bonne norme.  :hahaha:

Elle est en service normal 15 000 / an et d’ailleurs va falloir qu'elle y retourne car la dernière datait de 07/13.

Merci de ta grande expertise Fierza  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Mais, officiellement ELF préconise:
http://www.total.fr/lubrifiants/quel-lubrifiant-choisir.html

"EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 (remplace SOLARIS LLX 5W-30)
Lubrifiant de technologie de synthèse ELF très hautes performances. Spécialement développé pour assurer la compatibilité avec les systèmes de post-traitement des véhicules VW."

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
Fierza : tu es sûr que le CC a mis la bonne huile dans la POLO V TDI FAP de R-motion car pour moi FAP = Huile 507.00  sans aucune hésitation possible, donc c'est forcément du LL mais si tu veux passer à un entretien classique, il faut quand même respecter la norme 507.00 à cause du FAP !

Pour les anciens TDI IP en LL, si on leur met de la 507.00 (vu qu'il y a que ça en CC désormais) : est-ce grave ou pas ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
La Evolution Full tech LLX 5w30 pour elf Mais quelle norme ?

La quart Ineo long life 5w30 ( la même que pour mon estafette  :love: ) pour Total  Mais Quelle norme ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
http://www.autobacs.fr/huile-additif/castrol-edge-turbo-diesel-0w30-1l.html

J'ai trouvé cette huile chez autobacs !
C'est de la 0W30 mais ils n'ont pas documenté que c'est de la 506.01 mais seulement de la 505 00 / 502 00 !

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Oui mais 505/502 et non 507 !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
@ Cap
- une huile VW 507 sera forcément une ACEA C3:
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1195&lang=fr
Regardes bien toutes les huiles multimarques ACEA C3 homologuées VW, MB, BMW, etc mais pas forcément LL ;)
- huile pour IP:
Dans ton cas, la VW 507 "couvre" VW 506.01, (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
Alors, pour avoir eu une Passat TDI 130 IP de 2001, je la trouvais plus performante avant que mon CC me remplace la 506.01 par la 507 parce qu'il n'avait plus que ça en présentoir  :pascontent:
Regardes bien ce qui suit ...

@ R-motion
- il faudrait peut être lire les spécifications que je joins  :siffle:
-ELF Evolution Full tech LLX 5w30 et TOTAL Quartz Ineo long life 5w30 doivent sortir du même tuyau, et sont des ACEA C3 multimarques
VOLKSVAGEN VW 504.00 / 507.00 – Rétro applicable : VW 502.00/505.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW 501.00/505.00 (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
PORSCHE C30
BMW LL-04 – Rétro applicable : BMW LL-01 BMW LL-98 (en Europe uniquement)
MERCEDES BENZ MB Approval 229,51 – Rétro applicable : MB Approval 229,31
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
@ Cap
- une huile VW 507 sera forcément une ACEA C3:
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1195&lang=fr
Regardes bien toutes les huiles multimarques ACEA C3 homologuées VW, MB, BMW, etc mais pas forcément LL ;)
- huile pour IP:
Dans ton cas, la VW 507 "couvre" VW 506.01, (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
Alors, pour avoir eu une Passat TDI 130 IP de 2001, je la trouvais plus performante avant que mon CC me remplace la 506.01 par la 507 parce qu'il n'avait plus que ça en présentoir  :pascontent:
Regardes bien ce qui suit ...

@ R-motion
- il faudrait peut être lire les spécifications que je joins  :siffle:
-ELF Evolution Full tech LLX 5w30 et TOTAL Quartz Ineo long life 5w30 doivent sortir du même tuyau, et sont des ACEA C3 multimarques
VOLKSVAGEN VW 504.00 / 507.00 – Rétro applicable : VW 502.00/505.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW 501.00/505.00 (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
PORSCHE C30
BMW LL-04 – Rétro applicable : BMW LL-01 BMW LL-98 (en Europe uniquement)
MERCEDES BENZ MB Approval 229,51 – Rétro applicable : MB Approval 229,31
 :jap:

 :hahaha: On en a tellement à lire avec toi mon Fierza  :langue:

Ok Merci de ton explication  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
http://www.autobacs.fr/huile-additif/castrol-edge-turbo-diesel-0w30-1l.html
J'ai trouvé cette huile chez autobacs !
C'est de la 0W30 mais ils n'ont pas documenté que c'est de la 506.01 mais seulement de la 505 00 / 502 00 !

 :nonnonnon:

Les normes valables pour IP sont exclusivement VW 506.01 et VW 505.01 !
La norme VW 505 (ou VW 505.00 comme on veut ...) ne convient pas aux IP, mais seulement aux anciens diesels
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Donc en clair à la prochaine vidange de la polo 6r , je peux demander qu'ils me mettent de la 507 au lieu de leur 501.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
@ Cap
- une huile VW 507 sera forcément une ACEA C3:
http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1195&lang=fr
Regardes bien toutes les huiles multimarques ACEA C3 homologuées VW, MB, BMW, etc mais pas forcément LL ;)
- huile pour IP:
Dans ton cas, la VW 507 "couvre" VW 506.01, (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
Alors, pour avoir eu une Passat TDI 130 IP de 2001, je la trouvais plus performante avant que mon CC me remplace la 506.01 par la 507 parce qu'il n'avait plus que ça en présentoir  :pascontent:
Regardes bien ce qui suit ...

@ R-motion
- il faudrait peut être lire les spécifications que je joins  :siffle:
-ELF Evolution Full tech LLX 5w30 et TOTAL Quartz Ineo long life 5w30 doivent sortir du même tuyau, et sont des ACEA C3 multimarques
VOLKSVAGEN VW 504.00 / 507.00 – Rétro applicable : VW 502.00/505.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW 501.00/505.00 (*pour tous les véhicules à partir de l’année modèle 2007)
PORSCHE C30
BMW LL-04 – Rétro applicable : BMW LL-01 BMW LL-98 (en Europe uniquement)
MERCEDES BENZ MB Approval 229,51 – Rétro applicable : MB Approval 229,31
 :jap:

Merci FIERZA :)
Mettre de la 507.00 au lieu de la 506.01 est-ce grave pour le moteur ?
J'ai bien compris que tu trouvez ta Passat de 2001 moins performante avec la 507.00 !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
@ Cap

En haut à droite de ton lien précédent, il y avait la bonne ...
http://www.autobacs.fr/specific-506-01-die-0w30-1l.html
 :ptdr:
Par contre, ils sont hyper cher  :ouin:
Il y a moins cher ailleurs ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
:nonnonnon:

Les normes valables pour IP sont exclusivement VW 506.01 et VW 505.01 !
La norme VW 505 (ou VW 505.00 comme on veut ...) ne convient pas aux IP, mais seulement aux anciens diesels

J'ai toujours mis de la :
-505.01 pour les TDI IP non LL
-506.01 puis la 507.00 pour les TDI IP LL
-507.00 pour les TDI CR FAP (vidange une fois par an)

Tous ça en marque CASTROL !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/24/14
@ Cap

En haut à droite de ton lien précédent, il y avait la bonne ...
http://www.autobacs.fr/specific-506-01-die-0w30-1l.html
 :ptdr:
Par contre, ils sont hyper cher  :ouin:
Il y a moins cher ailleurs ...

Oui j'ai vu ça mais je mets que de la CASTROL  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
@ Cap

Bah bah ...
Audi met bien de la SHELL aux 24h du Mans ...
Celle là ne te plairait pas ? C'est bien une VW 506.01 et elle vient de sortir en "pro"
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-2/shell-helix-ultra-av-0w-30-fuer-vw-longlife-2-1-liter.html
 ;)
Sinon:
http://www.mapodo.de/castrol-edge-longlife-2-0w-30-1-ltr.html?___store=en&___from_store=de
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/24/14
A sa dernière vidange chez le CC ( Ravon automobile ) le 07/10/2013 il lui ont mit de la Elf exelium DID 5w30 50501. Est ce bien la bonne norme ?

Non, avec DPF VW préconise la 507.00. Erreur de facturation peut-être ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Je pense pas car c'est écrit sur la facture et sur le carnet qu'ils ont mit de la 501. Mais d'après Fierza c'est pas un problème en soit. Mais la prochaine fois jvais leur mettre la facture sous le nez et bien imposer de la 507 !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/24/14
Je pense pas car c'est écrit sur la facture et sur le carnet qu'ils ont mit de la 501. Mais d'après Fierza c'est pas un problème en soit. Mais la prochaine fois jvais leur mettre la facture sous le nez et bien imposer de la 507 !


La 505.01 est prévue pour TDI PD intervalle fixe et sans DPF.

Tu as appelé ton CC ? Patrizio a eu un "problème" similaire (erreur facture)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Je n'ai pas appelé le CC , mal grès le soucis que je me suis fait au début j'en ai conclus qu'ils savaient ce qu'ils faisaient. Mais bon la prochaine fois méfiance !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Je pense pas car c'est écrit sur la facture et sur le carnet qu'ils ont mit de la 501. Mais d'après Fierza c'est pas un problème en soit. Mais la prochaine fois jvais leur mettre la facture sous le nez et bien imposer de la 507 !
La 505.01 est prévue pour TDI PD intervalle fixe et sans DPF.
Tu as appelé ton CC ? Patrizio a eu un "problème" similaire (erreur facture)

Tu as raison, la norme officielle est VW 507, mais pour la DID, il s'agit d'une huile dernière génération type ACEA C3 Low SAPS.
Dans la fiche technique que j'ai joint plus tôt, il est noté:

"Lubrifiant de Technologie de Synthèse ELF aux performances élevées pour moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme, et en particulier pour les moteurs Diesel à injection directe TDI de Volkswagen, avec ou sans filtre à particules, équipés d’injecteur-pompe."

Il est clair qu'il devient facile de s'y perdre, mais son CC n'a pas l'air si mauvais que ça ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Je pense pas car c'est écrit sur la facture et sur le carnet qu'ils ont mit de la 501. Mais d'après Fierza c'est pas un problème en soit. Mais la prochaine fois jvais leur mettre la facture sous le nez et bien imposer de la 507 !
La 505.01 est prévue pour TDI PD intervalle fixe et sans DPF.
Tu as appelé ton CC ? Patrizio a eu un "problème" similaire (erreur facture)

Tu as raison, la norme officielle est VW 507, mais pour la DID, il s'agit d'une huile dernière génération type ACEA C3 Low SAPS.
Dans la fiche technique que j'ai joint plus tôt, il est noté:

"Lubrifiant de Technologie de Synthèse ELF aux performances élevées pour moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme, et en particulier pour les moteurs Diesel à injection directe TDI de Volkswagen, avec ou sans filtre à particules, équipés d’injecteur-pompe."

Il est clair qu'il devient facile de s'y perdre, mais son CC n'a pas l'air si mauvais que ça ...

 :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
 :ange:
Le disque dur de "Fitog" commence à fragmenter sérieux ...
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/24/14
Fitog ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/24/14
fierzaistheoilguy .......... http://www.bobistheoilguy.com/

"Lubrifiant de Technologie de Synthèse ELF aux performances élevées pour moteurs Essence et Diesel de véhicules de tourisme, et en particulier pour les moteurs Diesel à injection directe TDI de Volkswagen, avec ou sans filtre à particules, équipés d’injecteur-pompe."

505.01=TDI PD sans DPF;
506.01*** pour TDI (R5- ,V10 TDI PD avec et sans DPF)
507.00* TDI (3-, 4-, 6-cylindres) avec DPF

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Ouais, bon, la phrase est mal tournée puisque cela concerne VW 502/505/505.01, donc même les non-IP.
Je n'ai pas encore défragmenté, mais:
- elle est ACEA C3, donc Low SAPS, pas de soucis pour le FAP
- elle est aussi VW 505.01 (IP) donc particulièrement résistante au niveau arbre(s) à cames, poussoirs, etc

Pour le reste, je persiste:
•VW 504 00/507 00 *
  * Correspond aux approbations antérieurs VW 501 01, 502 00, 505 00, 505 01, ainsi que 503 00, 506 00 et 506 01. **
  ** Pour les moteurs réalisés après 2007 (et cela concerne aussi les "utilitaires" genre Multivan etc)

Pour bien faire, tous les possesseurs d'IP fabriqués avant 2007 et qui veulent travailler en LL (ou pas ...) devraient rester en 506.01.
D'ailleurs, ces huiles spécifiques toutes marques confondues sont toujours sur le marché, et les F.T. mises à jour.
Il y a bien une sérieuse raison pour les maintenir en dehors du "marché" multimarques ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/24/14
La 507.00 couvre les normes (exception V10, R5 et véh. comm. VW sans  DPF, qui doivent utiliser la 506 01):
 
VW 505 00
VW 505 01
VW 506 00
VW 506 01

Cad, on peut utiliser la 507.00 à la place des autres huiles mais pas inversement, le crdi avec DPF (fap) doit utiliser une 507.00 et non une huile qu'elle remplace.

Donc pour la G6 il faut utiliser du: 504.00/507.00

BTW, Mobil préconise la 507.00 pour un IP 1.9TD G5.....
http://www.mobiloil.de/Germany-German-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (le site de mobil france ne fonctionne pas  :quoi: )





Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
Le site Mobil que j'ai en favoris:
http://www.mobil.fr/France-French-LCW/carengineoils_which-oil.aspx
Oui, je connais la réponse, mais si tu mets une Peugeot 407 HDI 136, ils te proposent la même huile !
Huile qui couvre ACEA C2 et C3 alors que ces deux normes sont identiques en SAPS, mais ont des viscosités HTHS différentes ...
Ce sont des huiles multimarques, et si tu vas par exemple sur le site Addinol et que tu tapes VW 504/507, on te propose:
- une spécifique VW 504/507 qui inclus Porsche C30
- une multimarque qui englobe MB, BMW, et VW moins visqueuse à 40°C
C'est pour cela que je préfère les "Specific", que ça soit sans FAF, avec FAP, ou essence ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 11/24/14
En ce qui concerne la Fuchs Titan GT1 Pro C3, j'ai vérifié le niveau d'huile après 8200km d'utilisation. Et il est à la moitié de la jauge. C'est la première fois que mon moteur consomme autant d'huile (d'habitude je suis plutôt à 1/3 de la jauge après 10000km).
Vous avez constaté la même chose avec cette huile ou non?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 11/24/14
pierre 34 avec cette même huile m'a dit qu il consommait aussi pas mal d huile avec la fuchs titan pro C3 ... lui a un 2.0TDI ... :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/24/14
De toute façon, la Fuchs Titan GT1 Pro C3 est une huile générique multimarques.
De plus, Fuchs a retiré du catalogue la vraie VW 504/507, la Titan GT1 Long Life III ...
Sinon, Pierre en a mangé beaucoup, sauf erreur 1,2 litre en 10.000 km  :triste:
Par contre le niveau de ma Fuchs VW 503 - 0W-30 ne bouge pas  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/25/14
La 507.00 couvre les normes (exception V10, R5 et véh. comm. VW sans  DPF, qui doivent utiliser la 506 01):
 
VW 505 00
VW 505 01
VW 506 00
VW 506 01

Cad, on peut utiliser la 507.00 à la place des autres huiles mais pas inversement, le crdi avec DPF (fap) doit utiliser une 507.00 et non une huile qu'elle remplace.

Donc pour la G6 il faut utiliser du: 504.00/507.00

BTW, Mobil préconise la 507.00 pour un IP 1.9TD G5.....
http://www.mobiloil.de/Germany-German-LCW/carengineoils_which-oil.aspx (le site de mobil france ne fonctionne pas  :quoi: )

Merci pk-fr c'est très claire  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
pierre 34 avec cette même huile m'a dit qu il consommait aussi pas mal d huile avec la fuchs titan pro C3 ... lui a un 2.0TDI ... :quoi:

En + de 10 000 kms je n'ai pas rajouté même 1cl d'huile. Je mets de la Total quartz ineo LL  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
Attention !
La jauge indique le niveau de ce que contient le carter, sans tenir compte d'une dilution par le carburant  :siffle:
D'où l'intérêt d'une analyse ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
A mon kilométrage ? ça serait étonnant non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/25/14
....tu as peut-être 10 ou 15% de diesel dans le carter. Selon une étude de l'Adac, une voiture sur deux équipée de DPF avec entre 10M et 27Mkm, a plus de 15% de gasoil dans son huile moteur.

Afin de régénérer le FAP/DPF il faut obtenir une température de 580 à 600; cette température n'est pas atteinte en conduite normale. Du carburant est injecté après le PMH (le piston redescend) afin d'augmenter la température, et une partie arrive dans le carter.
             Les courts trajets en ville accentuent, accélèrent ce processus. Le moteur est en mode régénération mais pas à température, plus de carburant arrive dans le carter, le niveau peut monter.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
 :10sur10:

Et c'est pour ça qu'un moteur TDI qui mange entre 0,5 et 1 litre d'huile (pas plus) en 15.000 km me rassure.
Ma fille avait une Fiesta 1.4 Duratorc où le niveau ... montait ! Pas de FAP, mais Pb de circuit de retour aux injecteurs.
C'est à cause de cette dilution qu'une huile avec un Point d'éclair élevé est à conseiller sur un diesel pour éviter un emballement naturel dû à une trop grande dilution de gazole et par exemple des fuites au paliers turbo  :ouin:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 11/25/14
 :muet: Ce n'est pas très rassurant tout ce qu'on apprend sur le forum au sujet des techniques "propres"
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
Ouais, et c'est un cercle vicieux ...
Bon carburant = système d'injection propre = injection fine = meilleure combustion = moins de suies = moins de régénérations de FAP = moins de dilution de l'huile = moins de risques et = conso de carburant réduite  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 11/25/14
@Fierza
Un résumé parfait!  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 11/25/14
Pour en avoir parlé récemment avec mon neveu (et garagiste), je crois que tu peux insérer dans cette chaîne un élément moins optimiste:

injection fine = risque augmenté de colmatage des nez d'injecteurs (du à la périodicité du filtre à mazout 90.000 km norme VW + carburant mal filtré dans les stations prix bas) = mauvaise carburation = plus de suies = remplacement d'injecteurs + remplacement de vanne EGR
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 11/25/14
Donc remplacement régulier du filtre à gasoil + bon carburant = moins de soucis

J'oublié un bonne huile pour FAP.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
Finalement j'ai pas si tort que ça de remplacer mon filtre GO à chaque vidange  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
@ Chti45
Oui, et surtout que d'après spritmonitor
- tu fais 38% de ville avec ton TDI
- je fais 15% de ville avec mon TSI
Le monde à l'envers ...
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/25/14
Pour la forme du DPF:

- Evitez les courts trajets
- Faites régulièrement un long trajet en sollicitant le moteur
- Utilisez une huile 507.0/504.00 obligatoirement
- Faites des vidanges plus rapprochées en cas de conditions sévères afin de préserver le moteur
-
-

 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 11/25/14
Pour la forme du DPF:

- Evitez les courts trajets
- Faites régulièrement un long trajet en sollicitant le moteur
- Utilisez une huile 507.0/504.00 obligatoirement
- Faites des vidanges plus rapprochées en cas de conditions sévères afin de préserver le moteur
-
-

Bien bien  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 11/25/14
@ Chti45
Oui, et surtout que d'après spritmonitor
- tu fais 38% de ville avec ton TDI
- je fais 15% de ville avec mon TSI
Le monde à l'envers ...
 :ptdr:

Je me déplace uniquement le week-end et les vacances.

Donc je ferai plus du 50/50 avec mon TDI.
Pas bien  :muet:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 11/25/14
Ouais, et c'est un cercle vicieux ...
Bon carburant = système d'injection propre = injection fine = meilleure combustion = moins de suies = moins de régénérations de FAP = moins de dilution de l'huile = moins de risques et = conso de carburant réduite  ;)

C'est pour cette raison que BP à chaque pleins et filtre à gasoil datant d'il y à peu...
@PK-FR tu le changerai tout les combien le filtre à mazout toi ? et vous ? (si je pose la question c'est que le mien à à peine 15 000 kms et que mardi c'est la révision des 90 000 du coup je leur dirai bien de pas me le changer mais de me donner la pièce qu'en pensez vous)

Bon mon TDI consomme un peu (peut être trop) mais vaut mieux ça que l'inverse que le niveau augmente je pense non ? Faut que je passe dessous voir si ça suinte pas un peu au niveau du bouchon (mon mécano à vu un rappel sur son logiciel non VW concernant le filetage du carter du 2.0 TDI CBDC)

 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
Un filtre à GO c'est 35€ pourquoi s'emmerder ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/25/14
...que dieu m'en préserve  :ange: seulement s'il n'y aura plus d'essence   :jap:
Que dit le constructeur ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
Un filtre à GO c'est 35€ pourquoi s'emmerder ?

Une analyse d'huile c'est 70€ pourquoi s'emmerder ?   :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
Si vous  préférez attendre 90 000 kms pour le remplacer libre à vous  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
@ Pierre
Laisses donc le CC faire son boulot standard ...
Et puis, récupères le "vieux" filtre pour l'autopsier  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 11/25/14
Tous les 30 000 ou un an alors?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/25/14
VW préconise 90 000 kms

Moi j'estime que c'est trop. Je le fais donc 1 fois par ans à grossomodo 15 000 kms. Après c'est à chacun de voir.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 11/25/14
@ Pierre
Laisses donc le CC faire son boulot standard ...
Et puis, récupères le "vieux" filtre pour l'autopsier  ;)

Tu as raison mais il est neuf OEM en plus hein ;) ... En revanche j'ai encore l'ancien pour une autopsie...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Beone titane le 11/25/14
pour ma part j'ai demandé le changement du filtre à gasoil à 60000kms.

La révision avec de la YACCO LL III,en équivalent j'ai trouvé :

http://www.yacco.com/produits/PDF/fichesSecurite/LUBE%20DE%205W30%20%28FDS%20060611%29.pdf

Alors Fierza ;-) une idée sur ce produit.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
 :coucou:
On en revient à ce que j'ai dit précédemment ...
Quand on doit mettre une huile VW 504/507, on a (ou pas) le choix entre:
- une huile spécifique VW 504/507 avec parfois Porsche C30
- une huile multimarques qui inclut la norme VW 504/507 (c'est le cas de la Yacco Lub DE, DE comme Deutch)
J'ai la spécification technique de cette dernière en marque Yacco (voir pièce jointe en anglais).
Personnellement, mon choix se portera toujours sur l'huile spécifique et non la multimarque.
Elles ne sont jamais identiques, et viscosité + point éclair de la multimarque sont plus faibles.
Voir un exemple de marque IGOL en pièce jointes
La raison de cet état de fait: les ateliers ne veulent plus s'embarrasser avec la multitude d'huiles spécifiques  :pascontent:
Ceci dit Yacco est une bonne marque.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/14
Ah, j'ai retrouvé un fichier où l'on voit les huiles de 2012:
La spécifique VW 504/507 s'appelait:
Yacco VX 2103 FAP en 5W-30.
Il est possible qu'une autre version ait éxisté
Ci joint le tableau en .pdf
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Beone titane le 11/25/14
Merci Fierza

Bonne soirée.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/14
 :coucou:
Quelqu'un aurait il déjà commandé ça:
https://shop.ahw-shop.de/longlife-iii-motoroel-5w30?c=1067
C'est une huile OEM ? Usine VW ? Vu le prix ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/28/14
...mais bien sûr, 1L pour 20€  :argl: le CC doit pouvoir commander ça  :gratte:

(en 5L c'est moins cher  https://shop.ahw-shop.de/vw-audi-longlife-3-iii-motoroel-5w30-original )
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/14
Bah, les CC vendent la C_____L encore plus cher  :triste:
Et puis, ça doit faire "classe" d'avoir un bidon de secours d'un litre comme ça dans la coffre, non  ;)
Sinon, je me demandais simplement si cette huile avait des propriétés supérieures aux autres VW 504/507  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 11/28/14
C'est toi l'expert  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/14
Bah, pas tant que ça, car je n'en ai jamais vu  :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 11/28/14
ça mérite une analyse  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/28/14
Скользкая тема: КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИТЬ?
                    Вынесенным в заголовок вопросом испещерены все автомобильные интернет-форумы. Но количество информации по этому поводу, на моей памяти ни разу не переходило в качество, скорее - наборот. Множество же опубликованных за это время статей, также преследуют какие угодно цели, кроме как дать, наконец, ответ на этот вопрос. Долгое время, мы являлись единственным сервисом, точно знающим "какое масло залить". Скромно остаемся им и по сей день, но сейчас к этому добавилась еще и обширная исследовательская работа, дополняющая базу в несколько сотен детально исследованных двигателей BMW, Mercedes, Audi (видеоэндоскопия высокого разрешения, вакуумная диагностика цилиндро-поршневой группы, анализ и систематизация данных по фактическому расходу масла на пробеге, широкополосная аудиоспектрометрия, данные исследований виброускорений и т.д.). Одним из направлений сейчас является многостороннее исследование физико-химических свойств масел, что в конечном итоге даст исчерпывающий ответ на вопрос заголовка. Начнем с того, что ознакомимся с базовыми понятиями и терминами "масляной" темы предельно понятным, как мне кажется языком.

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/14
 Большое спасибо pk-fr  :hahaha:

 :ange: C'est peut être celle là que notre ami Kyle vient de faire analyser  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/28/14
недостаточно Fierza!


En bon fitog tu dois connaitre ce site je pense,
bonne soirée  ;)




VW Original LL-III
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6403/16219540.2/0_8aa0e_9b2f8e80_XXL)

et d'autres....castrolll
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6507/16219540.3/0_8c84a_e395874_orig)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6404/16219540.1/0_8a62d_daad6be8_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/16219540.1/0_8a7cb_bd2a02c3_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6603/16219540.1/0_8a63a_ede3fcef_XXL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6503/16219540.2/0_8b751_60f5010b_XXL)
undsoweiter..

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Attention! Les visiteurs étrangers: il suffit d'utiliser des échantillons propres ci-dessous pour garder votre moteur en toute sécurité.
Pour de meilleures performances en utilisant des huiles à moteur au modificateur de friction (Xenum WRX, Bardahl XTC, Motul 300V, Liqui Moly Molygen, etc.)




Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/14
Ah, oui, ces Russes, ils te font de ces séances de torture au chalumeau  :ouin:
Pour une BMW, à part les huiles genre LiquiMoly, ça donne envie de se prendre une bonne vieille Long Life 98  :hahaha:
Celle que j'ai actuellement n'est pas testée, mais son équivalent Elf CRV, lui, oui ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 11/29/14
Si on compare les résultats de ce site, la CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL-III 5W30 se comporte de la même manière que la VW Original LL-III. De là à dire que ce sont les mêmes... :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
Pas tout à fait ...
La CASTROL EDGE PROFESSIONAL LL-III 5W30 laisse quand même plus de traces que la VW, genre acné  :hahaha:
Enfin, ces résultats sont à prendre avec philosophie (je connais les Russes, en bien, mais ...), car entre une huile circulant dans un moteur et une huile chauffée au bec bunsen, il y a une grosse différence. Une huile fluide circulera plus vite et donc restera moins longtemps en contact avec les "pièces chaudes"  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AsKel le 11/29/14
Fierza j'ai ma révision des 60.000kms qui approche (je suis en Long Life), sur un TDI 140 DSG6 FAP tu préconiserais quoi comme huile de qualité?

Merci. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
 :coucou:
A) Une huile "Specific" (pas une multimarque) à la norme VW 504/507, au choix:
- MOTUL Specific 504.00/507.00
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30
- ADDINOL MEGA LIGHT MV 0539 LE
- etc
B) Une huile multimarque ACEA C3 englobant la norme VW 504/507 ...
- elles sont moins chères, mais ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AsKel le 11/29/14
ok merci,

et entre ces 3 huiles spécific aucune se démarque particulièrement?

sur le compte rendu au dessus la VW original serait de meilleur qualité?  c'est de la Castrol qu'ils utilisent en concession c'est ça?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
Je ne sais pas si la VW originale vient de chez Castrol  :honte:
J'ai un faible pour la MOTUL Specific 504.00/507.00  :love: facile à trouver en centre auto "vert" ou sur internet

EDIT:
Je rajoute les spécifications techniques des mes 3 premières
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 11/29/14
Appliquons le principe de la police, à qui profite le crime  la sponsorisation du bouchon 710   :siffle:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
  :gratte:
Tu as ce bouchon là sur la tienne ?
Imagines:
- un Italien mettra AGIP
- un Norvégien mettra STATOIL
- un Finlandais mettra NESTE
- un Belge ...
 :mdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/29/14
.....c'est de la Castrol qu'ils utilisent en concession c'est ça?

Ca dépend des concessions.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 11/29/14
Ouep moi aussi j'ai ce bouchon... La prochaine fois je testerai la motul ! en tout cas j'abandonne la fuchs ! Après je sais pas si c'est bien bon de changer d'huile à chaques fois...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 11/29/14
.....c'est de la Castrol qu'ils utilisent en concession c'est ça?

Ca dépend des concessions.

Oui ya un CC dans le centre de lyon ils mettent de la fuchs et la ou je vais ils mettent de la castrol
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 11/29/14
  :gratte:
Tu as ce bouchon là sur la tienne ?
Imagines:

 :jap:

Je n'imagine rien, si Wolfsburg place ce bouchon, c'est qu'il est payé par Castrol avec en plus quelques ml d'huile gratuits  :siffle:

Et si c'était la concession, en Belgique ce serait OZO, Rési ou Solo  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
Ouep moi aussi j'ai ce bouchon... La prochaine fois je testerai la motul ! en tout cas j'abandonne la fuchs ! Après je sais pas si c'est bien bon de changer d'huile à chaques fois...

Bah, c'est comme les nanas, pas de soucis,  il suffit de respecter ... la norme  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/29/14
@ AJBe

Et on peut lire quoi sur le bouchon de remplissage d'huile d'une ... Moskvitch 2141  :hahaha:
Lukoil  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/01/14
Appliquons le principe de la police, à qui profite le crime  la sponsorisation du bouchon 710   :siffle:

J'ai aussi ce bouchon !

Les CC vendent le litre 28€ HT ce qui revient bien plus chèr que 18,95€  :quoi: :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
 :ange:

 Ce qui compte pour le bouchon, ce n'est pas ce qu'il y a dessus, mais ce qu'il y a dessous ...

(http://images.forum-auto.com/mesimages/439059/DSC01147.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14
.....c'est de la Castrol qu'ils utilisent en concession c'est ça?

Ca dépend des concessions.

Oui ya un CC dans le centre de lyon ils mettent de la fuchs et la ou je vais ils mettent de la castrol

central autos Lyon 7 eme met bien de la fuchs ..mais sur mon bouchon il y a aussi marqué Castrol ...
et ma voiture est italienne ..et à milan aussi ils mettent de le castrol ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: totodu34 le 12/01/14
Bonjour je dois faire la vidange de ma golf 6 tdi 140 , est ce que l'huile SHELL HÉLIX ULTRA 5W30 norme 50700  est une bonne huile ?  Est ce que la marque hélix est une multi marque  ou une huile spécifique ? Merci
PS: vidange chez Cc : 305€ , chez EUROMASTER 160€ avec filtre à huile et pollen .
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
 :coucou:
La multimarque est (enfin était) Shell Helix Ultra 5W-30, car elle est remplacée par SHELL Helix Ultra ECT 5W-30 (plus "moderne")
La spécifique est : Shell Helix Ultra AV-L 5W-30 (ou était, car je n'ai pas mis à jour cette marque, et il existe peut être une version "Professional").
C'est une bonne marque  :quoi:
Sinon, attention au filtre à huile, je préconise toujours le filtre OEM ...
Tu as quoi come huile actuellement ?
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/01/14
...totodu34, 305€ c'est beaucoup pour une vidange simple  http://mon-devis-en-ligne.volkswagen-entretien.fr/mon-devis-mecanique-personnalise/options

Si tu fais une vidange hors réseau, VW risque d'être moins "généreux" s'il t'arrive un  pépin hors garantie.
Le plus important pour ta TDI c'est l'huile normé 507.00 .
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/01/14
@ Fierza : tu veux dire quoi par huile multimarque  :quoi: :triste: :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 12/01/14
Comme garage multimarque.

Plusieurs constructeurs.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/01/14
Connais pô j'ai toujours acheté de la Castrol  :love:

Je respecte ce que dit VW, il a écrit Castrol sur le bouchon alors je mets cette marque. Demain il met une autre marque je l'acheterai aussi  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/01/14
........... il a écrit Castrol sur le bouchon alors je mets cette marque........

Capsurlagolf, tu mets ton Ca*tr** dans quoi ? Selon ta signature tu avais ("anciennement.............") une G6 tdi, et selon ton texte perso tu es toujours en VAG *.*  :siffle:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 12/01/14
Un combi  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 12/01/14
Un combi  :hahaha:

(http://i59.servimg.com/u/f59/11/04/86/86/93477010.jpg) (http://www.servimg.com/view/11048686/389)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
@ Fierza : tu veux dire quoi par huile multimarque  :quoi: :triste: :gratte:

Même chez ton fournisseur d'huile adoré, il y a huile et huile, et pourquoi pas de la GTX 20W-50 ...

La "spécifique" norme ACEA C3 et norme VW 504/507 (+ Porsche C30, car c'est exactement la même norme), c'est celle là:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (celle de la majorité des CC)
ACEA C3
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

La "générique" multimarque norme ACEA C3 pour toutes les allemandes, c'est celle là:
Castrol Edge 5W-30 (celle des centres auto et grandes surfaces)
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/507

Capito ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14
la premiere est à 28 euros chez le CC et la deuxième a 13-14 euros à carrouff ...  :ouin:
comment se faire de l argent facilement ...
c'est la même ..
(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/HUILE_zps26429c6b.jpg)


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
@ sebich1
Regardes bien la date d'emballage de ton bidon de Powerflow ... c'est pas du 2014 ...
Sur les bidons récents, il n'y a plus de correspondances avec ACEA A3/B3/B4, il n'y a que ACEA C3  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14
@ sebich1
Regardes bien la date d'emballage de ton bidon de Powerflow ... c'est pas du 2014 ...
Sur les bidons récents, il n'y a plus de correspondances avec ACEA A3/B3/B4, il n'y a que ACEA C3  ;)
ah bah oui c etait le bidon quand j ai acheté la voiture ..et le castrol edge acheté un an apres .... donc 2010 et 2011 ... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14

On ne me l'a fait pas ... j'suis tombé d'dans étant p'tit  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14

On ne me l'a fait pas ... j'suis tombé d'dans étant p'tit  :ptdr:
je disais pas le contraire ..car apres les revisions 24 et 48 mois ont te faites chez le CC ..la premiere vidange apres un peu moins d un an a été faite par moi ..
je disais qu à l époque et même actuellement l huile castrol edge et la pro de chez le CC sont tellement proches/les mêmes que ça ne justifie pas le double du prix ...  :manif:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
Bah, achètes la Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 sur internet  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14
Bah, achètes la Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 sur internet  ;)
ah bah c est clair que j irai pas la chercher chez le cc :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/01/14
@ sebich1

Celle là ne te plait pas ...
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/castrol/sae-5w-30/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
C'est la toute dernière, tip top, avec le titane et tout et tout  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/01/14
@ sebich1

Celle là ne te plait pas ...
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/castrol/sae-5w-30/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
C'est la toute dernière, tip top, avec le titane et tout et tout  ;)
si si je l'avais vu ... mais j ai fait la révision au mois de juillet donc je risque pas de la changer maintenant .. je verrai avant l'été prochain .. tout d abord une analyse d huile pour voir selon mes conditions de conduite si ca vaut le coup ou pas de changer l huile tous les ans vu le peu de kilométrage que je fais par an ... et ensuite j aviserai sur la marque ..actuellement je suis en FUCHS titan pro C3 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/01/14
Edge Professional Longlife III 5W-30 a un indice anti-usure plus élevé et est filtrée à 22 micron.
 
(Edge 5W-30 répond en plus aux normes VW 504 00/ 507 00,  MB 229.51 et BMW LL-04.)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/03/14
@ Fierza : tu veux dire quoi par huile multimarque  :quoi: :triste: :gratte:

Même chez ton fournisseur d'huile adoré, il y a huile et huile, et pourquoi pas de la GTX 20W-50 ...

La "spécifique" norme ACEA C3 et norme VW 504/507 (+ Porsche C30, car c'est exactement la même norme), c'est celle là:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (celle de la majorité des CC)
ACEA C3
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

La "générique" multimarque norme ACEA C3 pour toutes les allemandes, c'est celle là:
Castrol Edge 5W-30 (celle des centres auto et grandes surfaces)
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/507

Capito ...  ;)

J'ai appelé un ingénieur Castrol et il m'a dit que la castrol Edge Professionnal est identique à celle des grandes surfaces !
Pour ceux qui veulent son tel en MP :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/03/14
@ Fierza : tu veux dire quoi par huile multimarque  :quoi: :triste: :gratte:

Même chez ton fournisseur d'huile adoré, il y a huile et huile, et pourquoi pas de la GTX 20W-50 ...

La "spécifique" norme ACEA C3 et norme VW 504/507 (+ Porsche C30, car c'est exactement la même norme), c'est celle là:
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (celle de la majorité des CC)
ACEA C3
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

La "générique" multimarque norme ACEA C3 pour toutes les allemandes, c'est celle là:
Castrol Edge 5W-30 (celle des centres auto et grandes surfaces)
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/507

Capito ...  ;)

J'ai appelé un ingénieur Castrol et il m'a dit que la castrol Edge Professionnal est identique à celle des grandes surfaces !
Pour ceux qui veulent son tel en MP :ange:
Ccest ce que je disais plus haut .. :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/03/14
Description
Castrol have developed EDGE 5W-30 in co-operation with the VW Group. This oil sets new standards in the industry in
regards to cleanliness of the engine, thereby reducing harmful emissions and subsequent damage to the environment.
The technology in this oil also reduces long term blocking thereby prolonging the life of the diesel particulate filter. Castrol
EDGE 5W-30 is equally suitable for gasoline and diesel vehicles where performance specifications VW 504 00 and 507
00 are demanded. In addition to its cleaning properties, EDGE 5W-30 antiwear technology provides strong protection for
modern FSI, TDI and turbocharged engines. EDGE 5W-30 is also approved for use in modern BMW and Mercedes
gasoline and diesel engines including those equipped with a DPF that require BMW Longlife -04 or MB-Approval 229.51.
Application
Passes the toughest VW motor oil tests to protect all parts of your engine. For modern VW diesel & gasoline engines.
Provides the latest emision system protection. Fights valve deposits with unique FSI valve protection. Fully synthetic
technology.


Typical Characteristics
Name Method Units EDGE 5W-30
Density @ 15C, Relative ASTM D4052 g/ml 0.8513
Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 12.0
Viscosity, CCS -30C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5800
Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 70
Viscosity Index ASTM D2270 None 169
Pour Point ASTM D97 °C -42
Flash Point, PMCC ASTM D93 °C 202
Ash, Sulphated ASTM D874 % wt 0.64

Product Performance Claims
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00
Fulfils the requirements of the former VW 503 01 specification

______________________________________________________________________________________________________________
Typical Characteristics
Name Method Units Castrol EDGE Prof' LongLife III 5W-30

Density @ 15C, Relative ASTM D4052 g/ml 0.851
Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 12.0
Viscosity, CCS -30C ASTM D5293 mPa.s (cP) 5800
Viscosity, MRV / Yield Stress -35C (5W) ASTM D4684 mPa.s (cP) 19500
Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 70
Viscosity Index ASTM D2270 None 169
Pour Point ASTM D97 °C -42
Flash Point, PMCC ASTM D93 °C 202
Ash, Sulphated ASTM D874 % wt 0.64

Product Performance Claims
ACEA C3
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

_______________________________________________________________________________________________________________


Ton ingénieur a peut être raison quand on regarde les data; selon Castrol Allemagne (peut se tromper aussi):

Sehr geehrte Damen und Herren!
 
Ich wende mich mit einer Frage betreffend Motorölen, konkret dem Castrol EDGE 5W30, an Sie:
 
-) Gibt es einen Unterschied zwischen dem Castrol Edge 5W30 Professional und dem Castrol Edge 5W30 FST ? Wenn ja welchen?
 
Ich bedanke mich vorab für Ihre Auskunft
--
 
 
Zitat:
Sehr geehrter Herr
 
Danke für Ihre Anfrage.
 
Der Unterschied liegt im höheren Verschleissschutzgrad des Edge Professional Longlife III 5W-30 im VW In House Test - zusätzlich ist es feinfiltriert auf 22 micron und seit heuer CO2 neutral.
 
Edge 5W-30 hat aber zusätzlich zur VW 504 00/ 507 00 noch MB 229.51 und BMW LL-04 Freigabe.




Cf mon post au dessus 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/03/14
si la seule différence est qu'elle est filtrée à 22 micron .. j ai des filtres encore plus fin au boulot pour te la faire gratuitement la filtration !!! ;) ça fait cher la différence  :siffle:

NB: je travaille dans un labo ...je suis chercheur ... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/14
 :boire: pk-fr  ;)
Sinon, pour départager tout le monde il y a la MOTUL Specific 504/507  :love:

Grade de viscosité SAE J 300 5W-30
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 72.3 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.7 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 157
Point d'écoulement ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Point éclair ASTM D92 242°C / 467.6°F
Cendres sulfatées ASTM D874 0.6% masse
TBN ASTM D2896 7.2 mg KOH/g

Par contre, quelle est la différence entre les normes ASTM D92 (utilisée par MOTUL = 242°C) et ASTM D93 (utilisée par CASTROL = 202°C) pour le point éclair (important pour les TDI, pas pour les TSI) ?
C'est pour brouiller les pistes  :pascontent:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: totodu34 le 12/03/14
Bonjour merci pour vos réponses , pour info chez vw montpellier le service entretien des 60000 kms comprends la vidange avec remplacement du filtre à huile bouchon et joint et le filtre à pollen avec tous les points de contrôle pour le montant de 329€ En long Life. Il faut rajouter la vidange de la boîte dsg 266€ et la vidange du liquide frein...
Je suis allé faire la vidange de boite dsg chez vw 266€, par contre je suis allé chez EUROMASTER faire l'entretien pour un montant de 220€ avec le liquide de frein. Par contre j'ai du demander à plusieurs reprises la référence de l'huile , le responsable m'a dit qu il n y avait pas de problème que toutes leurs huiles sont compatibles vw . Je lui ai dit que je voulais de l'huile à la norme 50700. Je suis resté sur place pour vérifier quel huile était utilisée. L'employé est venu avec un bidon de 5L SHELL HÉLIX ULTRA ECT 5W30 (compatible 50400/50700). J'ai demandé à garder le bidon. La secrétaire m'a affirmé que toutes leurs huiles sont dans des fûts , mais le chef d'atelier m a confié qu'il est allé chercher un bidon pour moi chez son fournisseur. Alors attention au centre auto il faut bien vérifier la référence de l'huile !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/14
  :youpi:
Le petit mécano près de chez moi a deux fûts d'huile IGOL ...
- un fût de 5W-30 ACEA C3 pour tous les moteurs avec FAP (DPF) y compris les moteurs ACEA C2 (il n'y a que la viscosité HTHS qui change)  :siffle:
- un fût de 5W-40 ACEA A3/B3/B4 pour tous les autres moteurs
Pas embêté par le stockage des bidons ...
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/03/14
Si tu veux pkfr je te prends une photo de particules en solutions de 10-15 microns de taille ..et une autre de solution filtrée a 0.22 micron ....
Tu verras que des filtres a 22 microns servent a pas grand chose ... Car c est largement visible a l'œil nu 22 microns !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/14
 :ange:

Attention, la spécification du 27 novembre 2014 pour la Pro est différente de celle donnée plus haut (ancienne spécification du 26 mai 2011).
La dernière spécification de la Edge "normale" du 21 février 2013 est l'ancienne spécification de la "Pro"  ;)

Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 (valable au 27 novembre 2014)
Masse volumique à 15°C ASTM D4052 g/ml 0.851
Viscosité, CCS -30°C (5W) ASTM D5293 mPa.s (cP) 5700
Viscosité cinématique à 40°C ASTM D445 mm²/s 66
Indice de viscosité ASTM D2270 sans 173
Point d'écoulement ASTM D97 °C -39
Point d'éclair, PMCC ASTM D93 °C 196
Cendres sulfatées ASTM D874 % m 0.75
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 11.6

Le lien vers toutes les spécifications Castrol:
http://msdspds.castrol.com/msdspds/msdspds.nsf/CastrolResults?OpenForm&c=France%20(FR)&l=French%20(FR)&p=EDGE&n=&b=Automotive&t=PDS&autosearch=No&autoload=No&sitelang=FR&output=Full&spu=Lubricants&unrestrictedmb=No&cols=0

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 12/03/14
:boire: pk-fr  ;)
Sinon, pour départager tout le monde il y a la MOTUL Specific 504/507  :love:

Grade de viscosité SAE J 300 5W-30
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 72.3 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.7 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 157
Point d'écoulement ASTM D97 -39°C / -38.2°F
Point éclair ASTM D92 242°C / 467.6°F
Cendres sulfatées ASTM D874 0.6% masse
TBN ASTM D2896 7.2 mg KOH/g

Par contre, quelle est la différence entre les normes ASTM D92 (utilisée par MOTUL = 242°C) et ASTM D93 (utilisée par CASTROL = 202°C) pour le point éclair (important pour les TDI, pas pour les TSI) ?
C'est pour brouiller les pistes  :pascontent:
Et pourquoi donc?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/14
Plus le point d'éclair est haut, moins la dilution de gazole sera en mesure de provoquer un emballement d'un diesel (allumage naturel)
Pour une essence, l'allumage est commandé, le moteur ne fonctionnera pas avec de l'huile mélangée ... donc pas de soucis ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/04/14
Pour les centres auto ou même les CC il faut toujours vérifier l'huile qu'ils mettent car même les CC se trompent (ils ont mis de la 505.01 pour la Polo de R-motion et pour la G6 de Patrizio, ils ont même dit à Pat c'est juste une erreur sur la facture, mon oeil oui)

Le mieux est de faire la vidange seul si on a les compétences et les outils  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
si la seule différence est qu'elle est filtrée à 22 micron .. j ai des filtres encore plus fin au boulot pour te la faire gratuitement la filtration !!! ;) ça fait cher la différence  :siffle:

NB: je travaille dans un labo ...je suis chercheur ... ;)
allez ..rien que pour s'amuser et prouver qu'une filtration à 22 micron est pas top ///  :cafe:

on a deux solutions sur la photo .. celle de gauche est filtrée avec un filtre de 0.22 microns celle de droite avec un filtre de 22 microns ... les particules en solution font de 10 à  15 microns de diamètre ...
derrière les deux flasques j ai mis un tube en plastique qui est gradué jusqu'à 50 ....
sur la flasque de gauche on peut lire les graduations et c'est transparent comme de l'eau ... sur la flasque de droite ..... heu il est où le tube ???  :ptdr:

alors où la personne qui a répondu à pkfr s'est plantée et pensait à 0.22 microns et pas à 22 microns ... ou sinon c'est un peu du foutage de gueule car si je vois mon huile trouble comme la flasque de droite ..je m'inquiète un peu beaucoup ...

(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/photo_zps7c9a5f86.jpg)



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/04/14
 :nonnonnon:
Il ne faut pas confondre:
- niveau de filtration pour le gazole, où là je veux bien qu'on tape couramment dans les 3 à 5 microns, voire 1 micron (source MAHLE).
- niveau de filtration pour l'huile.
Tu peux prendre n'importe quelle huile moteur de cette viscosité (5W-30), tu ne verras pas à travers.
La filtration est moins fine pour l'huile et cela est dû à la présence d'additifs plus ou moins solides en suspension (dérivés de titane, de molybdène, etc), mais suffisamment fins pour ne pas venir colmater le FAP.
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
:nonnonnon:
Il ne faut pas confondre:
- niveau de filtration pour le gazole, où là je veux bien qu'on tape couramment dans les 3 à 5 microns, voire exceptionnellement 1 micron (source MAHLE).
- niveau de filtration pour l'huile.
Tu peux prendre n'importe quelle huile moteur de cette viscosité (5W-30), tu ne verras pas à travers.
La filtration est moins fine pour l'huile et cela est dû à la présence d'additifs plus ou solides en suspension (dérivés de titane, de molybdène, etc), mais suffisamment fins pour ne pas venir colmater le FAP.
 ;)

c'est bien pour ça que comme je te dis ... 22 microns est vraiment GROS ! et quand on te dit que la pro est speciale car elle est filtrée à 22 microns c'est de la c......e !

et regarde cette vidéo ou ils testent l huile castrol 5w30 ... elle est transparente ... c'est pas de l eau mais tu vois tres tres bien à travers 
https://www.youtube.com/watch?v=g7Tc-YkJRxk
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/04/14
...la flasque de droite c'est du Ca*tr*l en tout cas c'est la bonne couleur  :ange:

Tu connais "Das TRABOLD-Filtersystem", filtrage 1/10 Mikron ? Plus de vidange .....

Les bénéfices du filtre en dérivation TRABOLD®
Evite la vidange classique pour tous les moteurs à combustion essence et diesel, ainsi que tous systèmes hydrauliques
Pouvoir lubrifiant amélioré de l'huile même après 1 million de kilomètres. L'huile atteint l'excellent niveau de propreté de classe 11/8 selon Norme ISO/DIS 4406

http://www.nature-technologie.com/trabold/trabold.php

le site de Trabold:
http://www.trabold.de/hp2.htm
http://www.trabold.de/daten.htm
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/04/14
Salut pk-fr !
Alors, on a passé un peu de temps sur le même site que moi (TRABOLD)  ;)

Il n'empêche que tout le monde compare n'importe quoi ...

Dans le lien que j'ai donné précédemment, on peut lire:
Castrol Edge 5W-30 - Code produit 463740 - 21 Feb 2013
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 - Code produit 467369 - 26 May 2011 (l'ancienne "avec FST")
Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 - Code produit 468488 - 27 Nov 2014 (la "nouvelle"avec Titanium FST)

La Castrol Edge "normale" (centres auto et grandes surfaces) est la même que l'ancienne "Pro" de 2011.
La nouvelle "Pro" est bien une évolution.

Alors, avant de comparer, il faut regarder la date de production (ou au moins d'emballage) de l'huile ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
...la flasque de droite c'est du Ca*tr*l en tout cas c'est la bonne couleur  :ange:

Tu connais "Das TRABOLD-Filtersystem", filtrage 1/10 Mikron ? Plus de vidange .....

il faut mieux pas que je te dise ce qu il y a dans la flasque de droite ....  :siffle: c'est pas top top ..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/04/14
Une analyse d'urine ?  :ptdr:

      :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
Une analyse d'urine ?  :ptdr:

      :dejadehors:
:ptdr: si tu as l urine comme ça ... va à l hosto direct ....

il s agit de milieu de culture avec sérum de veau, glucose, phenol, acide aminés ..etc et des cellules cancéreuses humaines  :siffle:

et oui en fait je suis chercheur/virologiste et je travaille sur des virus et des cellules humaines  :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/04/14
Citer
https://www.youtube.com/watch?v=g7Tc-YkJRxk

Seb : d'après cette vidéo la CASTROL dépose moins de résidus non  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
yes la castrol semble meilleure que la BMW OEM ..mais les tests sont faits à 400°c !!! c'est un peu extrême ...  :cartonrouge:
ton moteur peut monter à 120-130 °c en conditions extremes ..mais generalement tu t'arretes avant !! :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/04/14
100°C maxi pour ma part  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/04/14
100°C maxi pour ma part  :quoi:
si tu fais un peu de montagne en la poussant un peu tu verras que ton huile ne ser apa sà 100°c mais vers 105-110 °c ... mais elles sont faites pour ça ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 12/04/14
Oui 110 sans même vraiment forcer !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/04/14
Attention !
L'affichage de température à l'ODB vient du capteur placé au fond du carter.
La température de l'huile au contact des pièces "chaudes" du moteur monte bien plus haut, mais pas forcément à 400°C, déjà 200°C ...
D'où l'importance de la viscosité HTHS à 150°C, et d'une circulation rapide de l'huile pour que ce temps de "contact" soit le plus court possible.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 12/05/14
Un peu d'humour dans ce topic sérieux  :ptdr:
(http://staticclub.caradisiac.com/1/humour-detente/forum/photo/858199858/349054916d/forum-huile-moteur-img.gif)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/05/14
Jean : au moins la dame a bien de l'huile dans/sur tout le moteur  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/05/14
Quelqu'un connait le "point éclair" de la dame  :siffle:
Bon, revenons aux choses sérieuses ...
J'avais remarqué que suivant la marque d'huile on avait le point éclair mesuré sous la méthode ASTM D-92 ou ASTM-D93, ce qui rendait les comparaisons bien difficiles dans le choix d'une huile pour moteur diesel, où ce point éclair doit être élevé à cause de la dilution par le gazole.
Voici un lien vers BITOG
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php%3Fubb%3Dshowflat%26Number%3D761083&prev=search

Extrait "traduit":
"ASTM D-92 est le test Cleveland Open Cup.
ASTM D-93 est le test Pensky-Martens Closed Cup.
La méthode creuset fermé empêche les vapeurs de se échapper et donc se traduit généralement par un point d'éclair qui est à quelques degrés plus bas que dans une coupe ouverte"
Quelques degrés ? Oui, parfois 20 ou 30°C  :gratte:
Il faudrait imposer les mêmes normes à tous les fournisseurs  :pascontent:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 12/05/14
Il faudrait aussi harmoniser les normes pour les analyses!
Les résultats d'analyse sur le site Bitog et par l'IESPM ne précisent pas selon quelle norme les tests sont réalisés.
Et sur le site russe oil-club.ru, les résultats d'analyses sont données par rapport aux normes russes. Exemple, le point éclair est donné dans la norme GOST 4333  :cafe:.

Sinon pour la dame, je veux bien lui faire un massage à l'huile  :siffle:

Bon OK je sors [=>]

EDIT: après recherche, la norme russe GOST 4333 est équivalente à l'ASTM D92 (Cleveland Open Cup Flash Point)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nico971fr le 12/06/14
Bonjour , je viens poser ma question perso histoire de ...

Alors je roule dans une golf GTI edition 35 avec une préparation avoisinant les 350cv , je suis actuellement avec l'huile de concession et je totalise environ 35000km et suis donc en LL fourni par la concession . Beaucoup de gens me disent au vu de ma prepa de passer en 5w40 avec vidange tous les 15000km voir moins . On me propose deux huile pour passer dans cette nouvelle configuration la castrol edge fst en 5w40 ou bien je ne connaissais pas cette marque de la pentosin en 5w40 dont je vous joint la fiche technique . Alors est laquelle des 2 huiles serait la meilleure d’après vous ou bien même si une autre vous parait plus adapte n’hésitez pas . Ensuite est-ce vraiment intéressant pour moi de passer en 5w40 sachant que je vis en Guadeloupe donc pays chaud et je ne fais que des petits trajets et que la voiture est utilise quotidiennement . Sachant que j'ai cru comprendre que dans certain cas il valait mieux rester en huile LL quitte a faire des vidanges rapproche . J’espère avoir été assez clair et pas trop long et attend patiemment votre réponse qui je l’espère m'aidera a y voir plus clair .
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/06/14
"GTI edition 35 avec une préparation avoisinant les 350cv en LL" ...  :argl:
La préparation a été faite à quel kilométrage ?
Quelle huile a été préconisée par le préparateur ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/08/14
Finalement, comme je devais rendre visite à mon CC pour voir de mes yeux ... s'ils avaient la toute dernière SLX LL III (avec Titanium FST),....
Quel est le verdict ? Ils ont ça ?
Et je croyais que SLX n'existait plus et était remplacée par Edge Pro ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/08/14
 :oops: j'ai dit ... SLX  :muet:
Ahhh, c'est parce que j'utilisais la toute première en 1997, et ça m'a échappé  ;)
Sinon, je n'ai rien vu  :triste:
Il y avait 2 ou 3 bidons de Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 sur le présentoir, mais pas les nouveaux.
J'ai demandé à la fille du SAV, et elle m'a dit: "j'en ai derrière" (dans le magasin ?)
Je suppose qu'ils veulent écouler les restes ...
Alors, s'ils ne sortent pas les nouveaux, je resterai avec ma VW 503.00 Long Life II  :siffle:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/08/14
Attention !
L'affichage de température à l'ODB vient du capteur placé au fond du carter.
La température de l'huile au contact des pièces "chaudes" du moteur monte bien plus haut, mais pas forcément à 400°C, déjà 200°C ...
D'où l'importance de la viscosité HTHS à 150°C, et d'une circulation rapide de l'huile pour que ce temps de "contact" soit le plus court possible.
 :jap:

Trouvé sur le site d'IESPM quand il font l'essai de la tache d'huile:
"Une goutte d’huile chauffée à 250°C (température similaire aux conditions de fonctionnement au niveau de la segmentation)"
Donc, voilà, on peut bien lire 95°C sur l'ODB et avoir 250°C au niveau segments de pistons.
C'est la raison pour laquelle il est impératif que l'huile reste le moins longtemps possible dans ce genre de zone, et redescende rapidement au carter grâce au segments racleurs ...
Idem pour l'huile projetée dans les fonds de têtes de pistons pour les refroidir.
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/09/14
C'est à celle là que tu fais référence ?  http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/castrol/sae-5w-30/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html

Pourtant j'avais regardé il y a un bon mois j'avais pas trouvé de long life avec titanium chez castrol. Alors que vaut-il mieux ? 504.00/507.00 avec vidange annuelle ? Ou 502/505 annuelle ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/09/14
@ MasterPremium
Oui, c'est bien cette huile là:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/castrol/sae-5w-30/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
Je te joins:
- la spécification de la précédente LL III version année 2011 ("FST"). C'est cette formulation qui est maintenant dans les bidons EDGE centres autos
- la spécification de cette nouvelle huile LL III version année 2014 ("TITANIUM FST")
Dans la version 2014, tu verras que la viscosité à 40°C est plus basse, et c'est bien intéressant au démarrage.
Pour ce qui est de la vidange (si faite en CC):
=> annuelle / 15.000 km, c'est quasiment obligatoire
=> huile:
- VW 502 ? Si on veux, mais la VW 502/VW (avec 505, voir 505.01) existe en 0W-30, 0W-40, 5W-30, et 5W-40 (c'est le cas en CC). Je vais faire râler notre ami pk-fr, mais je n'aime pas la 5W-40, car trop épaisse au démarrage, même la Castrol Magnatec avec ses "perlin-pinpin".
Il faut se rappeler que si la viscosité des 5W-xx est équivalente à -30°C, pour nous ce qui compte, c'est la viscosité à nos températures ambiantes (voir tableau comparatif joint où la 5W-40 est plus épaisse que les 3 autres entre 0°C et +20°C d'ambiante).
- VW 504/507 ? Comme dit notre ami AJBe, en vidange annuelle, c'est sûrement le meilleur compromis
En résumé, il faut (c'est vrai pour tous les moteurs  TSI ou TDI) protéger la mécanique au démarrage où se produit en gros 75% de l'usure
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/09/14
P.S.:
Tout ce que j'ai dit dans le message précédent n'est applicable que pour la France métropolitaine, le Benelux, etc.
Pour ma part, avec la DSG7, le régime moteur ne dépasse jamais 3.000 tr/mn sur autoroute française ...
Il est clair qu'un possesseur de TSI (surtout 160) qui ne fait pratiquement que des longs trajets à grande vitesse sur les Autobahn d'outre Rhin pourrait avoir intérêt à choisir une huile VW 502/505.01 en 5W-40.
Idem dans les DOM-TOM où la température ambiante moyenne est plus élevée.
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/09/14

- VW 504/507 ? Comme dit notre ami AJBe, en vidange annuelle, c'est sûrement le meilleur compromis
En résumé, il faut (c'est vrai pour tous les moteurs  TSI ou TDI) protéger la mécanique au démarrage où se produit en gros 75% de l'usure
 :jap:

A vrai dire, FIERZA, question d'huile, je ne dis rien et je suis comme la sardine dans sa boite en fer blanc, je nage  :nage:   j'ose espérer que je ne suis pas le seul  :ange:

Je suis avec intérêt tes prises d'armes avec pf-fr et cela ne s'améliore pas.   :triste: 

Ce dont je suis sûr c'est qu'un peu de respect pour la mécanique aide à la maintenir en ordre de marche, par contre la pousser dans ses derniers retranchements et se plaindre après reprogrammation que le moteur, la boîte, l'embrayage, les freins ... ne tiennent pas, c'est pousser le bouchon un peu loin.

Conclusion: L'entretien, LL, n'est-ce pas une hérésie? Je n'ai jamais vu un moteur casser suite à une vidange trop fréquent  :siffle:  alors depuis toujours, j'ai fait la vidange intermédiaire et je n'ai jamais eu de casse moteur ni de fumée avec C.T. OK même à 250.000 km

Citer
P.S.:
Tout ce que j'ai dit dans le message précédent n'est applicable que pour la France métropolitaine, le Benelux, etc.
La communauté européenne d'après le manuel VW en ce qui concerne les carburants EN228 et EN590 (+ la Suisse et la Norvège pour ne pas laisser de trou dans la carte  :ptdr:) mais là aussi, je vois mal faire une vidange et changer de norme d'huile au moment de faire un plein en dehors de la C.E. er refaire la vidange en refaisant le plein en C.E. sur le chemin du retour :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/09/14
P.S.

Pour la sardine, il y a du soucis à se faire, la production d'huile d'olive est compromise et son prix va augmenter de 40 à 60% l'année prochaine.  :jesors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/09/14
A vrai dire, FIERZA, question d'huile, je ne dis rien et je suis comme la sardine dans sa boite en fer blanc, je nage  :nage:   j'ose espérer que je ne suis pas le seul  :ange:
Si, si, tu l'a dit ...  ;)

Je suis avec intérêt tes prises d'armes avec pf-fr et cela ne s'améliore pas.   :triste: 
Ohhh, il ne s'agit pas de prises d'armes  :honte:
J'ai appris beaucoup de sa part, et c'est juste une question de ... philosophie  ;)
D'ailleurs, nous avons pas mal échangé par MP là-dessus:
"La norme BMW LL-04 couvre également toutes les normes précédentes, à savoir BMW LL-98 et BMW LL-01. Attention, la norme BMW LL-04 peut être utilisée sur les moteurs Essence uniquement dans les pays de l'Union Européenne, Suisse, Norvège et Liechtenstein : se référer aux recommandations de BMW"
Alors, quid des normes VW à ce sujet  :gratte:

Ce dont je suis sûr c'est qu'un peu de respect pour la mécanique aide à la maintenir en ordre de marche
Tout à fait !

je vois mal faire une vidange et changer de norme d'huile au moment de faire un plein en dehors de la C.E. er refaire la vidange en refaisant le plein en C.E. sur le chemin du retour :siffle:

Ahhh, j'ai écrit:
.../... qui ne fait pratiquement que des longs trajets à grande vitesse sur les Autobahn .../...
Je n'ai pas préconisé de faire la vidange à la frontière  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/09/14
En parlant de BMW LL04, j'ai lu un article qui disait qu'elle était bonne pour les TSI (j'essaye de retrouver l'article), hors quand on regarde (vite fait) les modèles d'huile, les BMW LL04 ne respectent pas le LL norme VW (ou alors la 502/505) ? :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/09/14
 :cafe:
La LL-04 de chez BMW existe en pas mal de viscosités, et n'est pas toujours compatible avec les normes VW 502 ou VW 504/507.
Sauf dans le cas d'huiles multimarques, de plus en plus nombreuses, pour allemandes à la norme ACEA C3 et en 5W-30.
Donc, pas le choix pour les TSI, les normes suivantes doivent impérativement figurer sur le bidon:
- VW 504 (accompagnée de VW 507) en usage LL ou pas
- VW 502 (accompagnée de VW 505 ou VW 505/505.01) en usage 15.000 km / 1 an
- VW 503.01 (notée sur mon bouquin d'origine) est devenue introuvable et est incluse dans VW 504 ou certaines 0W-40 ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Beone titane le 12/09/14
P.S.

Pour la sardine, il y a du soucis à se faire, la production d'huile d'olive est compromise et son prix va augmenter de 40 à 60% l'année prochaine.  :jesors:

Pour le sud de la France,c'est exact. Mais peut être pas tous les pays du bassin méditerranéen.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/09/14
P.S.
Pour la sardine, il y a du soucis à se faire, la production d'huile d'olive est compromise et son prix va augmenter de 40 à 60% l'année prochaine.  :jesors:

La sardine dans sa boite, c'est comme madame dans la baignoire ...
Si les deux sont "girondes", dans le cas de la sardine, moins d'huile, et pour madame, moins d'eau  :honte:
C'est tout bénef ...  :hahaha:

     :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 12/13/14
En attendant de pouvoir faire mon prélèvement d'huile, j'ai refait le niveau d'huile en ajoutant 400 mL (soit le fond du bidon de 4L qui me restait de la Fuchs Titan GT1 Pro C3).
Et le niveau est maintenant revenu au maximum de la jauge. En 9000 km, la consommation d'huile est donc raisonnable, je pensais devoir en rajouter plus vu que j'étais à la moitié de la jauge mais en fait non.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/13/14
 :cafe:
Oui, 0,4 litre en 9.000 km, c'est très correct, d'autant plus que j'ai remarqué que la consommation d'huile est parfois un peu plus importante ... au début, quand l'huile est neuve  :gratte:
Tu nous diras à quelle conso d'huile tu arriveras à 15.000 km, il n'est pas sûr que tu sois obligé d'en remettre 0,25 litre d'ici là
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/16/14
Une petite réflexion concernant bitog; nous pouvons difficilement transposer les analyses américaines, les carburants sont différents.

Le souffre du carburant(américain) se transforme (sous l'action de la vapeur d'eau) en acide sulfurique et abaisse le TBN.

On peut comprendre que BMW n'utilise pas le low saps dans ces pays. Un TBN (l'indice de basicité) bas, sa capacité à neutraliser les acides est moins importante.

Le LL-04 de BMW est l'équivalent du 504.00/507.00 de VW en 5W30 (on a spéculé que Castrol mettrait la même huile à disposition des constructeurs, VW avec le bidon VW et BM avec la seule norme BMW.....) et vend le bidon avec les 2 normes dans le commerce.

Curieusement VW vend son breuvage low saps aussi aux EU, ne fait donc pas cette distinction pour les moteurs à essence, selon le comparateur la norme VW est supérieure presque partout à la BMW (?)

Un comparateur d'huile intéressant, on peut superposer les différent types, c'est édifiant...

(http://img4.hostingpics.net/pics/947825comparateurhuile.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=947825comparateurhuile.jpg)

Clique: http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

Dans un pays avec une très bonne qualité de carburant on peut donc utiliser sans crainte un low saps

Son capital TBN teindra le choc, moins de cendres sont bon pour la mécanique, moins de dépôts sur soupapes et pistons, catalyseurs propres etc..


 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
 :jap:
Super outil !
Je sais ce que tu cherches ...  ;)
Maintenant, allez les gars, choisissez VW50300 et trouvez moi une seule autre huile qui va aussi loin en réduction de l'usure (wear) ...
Evidemment, je ne parle que pour un moteur sans FAP
 :smurf:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
pas mieux niveau usure ..c'est sur mais identique et mieux sur d'autres points tu as la 504 /// selon cet outil bien sur ..moi ça fait longtemps que je lme suis perdu dans cette discussion ...  :ptdr:
(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/huileVW_zps51e7d4a8.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
@ sebich1
Oui, mais à part les cendres (dû à VW 507 pour les FAP) et les boues (dû à VW 507 qui couvre VW 505.01) .
Maintenant, compares la VW 503.00 avec une VW 502.00. Là, avec la VW 502 tu  :ouin:
Je ne parle que pour un TSI ...

Edit:
Sinon, pour un TDI, une spécifique VW 504/507 et Porsche C30, puisque ce sont les mêmes,  n'ont pas leur égal  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
@ sebich1
Oui, mais à part les cendres (dû à VW 507 pour les FAP) et les boues (dû à VW 507 qui couvre VW 505.01) .
Maintenant, compares la VW 503.00 avec une VW 502.00. Là, avec la VW 502 tu  :ouin:
Je ne parle que pour un TSI ...

Edit:
Sinon, pour un TDI, une spécifique VW 504/507 et Porsche C30, puisque ce sont les mêmes,  n'ont pas leur égal  :langue:
ça y est je suis perdu  :ptdr: ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
@ sebich1
C'est pourtant simple, tu connais l'histoire ...
Dans un bateau, il y a 502.00, 503.00, 503.01, et 504/507.
502.00, 503.00, 503.01 tombent à l'eau (502.00 pas top en usure, 503.00 non homologuée officiellement, 503.01 introuvable)
Il reste ... VW 504/507 pour tout le monde, TSI ou TDI FAP, en LL ou pas (plutôt "pas" pour les petits rouleurs)
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/16/14
Bon en attendant, je commande quelle huile castrol ?  :siffle: :ptdr: Pour ma vidande post analyse ^^.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
Bon en attendant, je commande quelle huile castrol ?  :siffle: :ptdr: Pour ma vidande post analyse ^^.
tu m as battu je voulais faire la même blague !!! :ptdr: :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
Bon en attendant, je commande quelle huile castrol ?  :siffle: :ptdr: Pour ma vidande post analyse ^^.

Ou ça (certainement la plus évoluée en « officielle) :
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/castrol/sae-5w-30/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html

Ou ça (j’en déjà mis deux fois 15.000 km) :
https://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/specific-504-00-507-00-5w30

Bon, après, il y a du choix ailleurs ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
je vote pour le premier lien ! ;) :siffle: 44 euros pour 4l FDPin !!!

la castrol edge FST 5w30 à carroufff est à 11-12 euros/l  .... 22 euros/l à noroto  :argl:
ça revient donc moins cher sur le lien de fierza ...


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
Bah d'autant plus que celle de Carouf, c'est la vieille FST de 2011, ce n'est pas la nouvelle TITANIUM FST de 2014 ...  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/16/14
ça y est je suis perdu  :ptdr: ...

 :plusun: sebich1, on est dans le même bateau  :jap:

http://www.youtube.com/watch?v=RXEGevhCOqQ
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
Bah d'autant plus que celle de Carouf, c'est la vieille FST de 2011, ce n'est pas la nouvelle TITANIUM FST de 2014 ...  :ptdr:
Vu le peu de différences qu il y a entre celle de 2011 et celle de 2014 ... C est pas non plus le jour et la nuit ... On va dire que les deux sont très bien et que si tu as besoin d acheter un litre pour faire l appoint je m amuserais pas a payer des frais de port et j achèterai celle que je peux avoir directement ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
ça y est je suis perdu  :ptdr: ...

 :plusun: sebich1, on est dans le même bateau  :jap:

http://www.youtube.com/watch?v=RXEGevhCOqQ
Oh oui !! :dodo:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/16/14
Sinon Cap vend son bidon  :langue:.

Sinon un "mécano" m'a dit que pour les moteurs turbo il fallait faire très attention à l'huile (jusque là je suis OK), par contre il m'a dit que pour savoir si l'huile était "bonne" pour le turbo, il fallait écouter le bruit qui se passe au niveau du turbo une fois moteur éteind. Si l'huile est adaptée il n'y aura pas de bruit de crépitement.

Bon son idée me parait un peu simpliste, mais à la fois il peut y avoir du vrai là dedans. Un avis les experts ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
Il  :f1: en DTM ton mécano  :hahaha:
Sinon, soyons sérieux, il y a une grande différence entre faire un pit stop après un tour de qualif et arrêter son TSI en revenant de chez Carouf.
Qui va faire grimper le compte tours à 6.000 avant de couper le contact ?
De plus, sauf erreur de ma part, les paliers turbo du TSI ont leur circuit de refroidissement ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
Bah d'autant plus que celle de Carouf, c'est la vieille FST de 2011, ce n'est pas la nouvelle TITANIUM FST de 2014 ...  :ptdr:
Vu le peu de différences qu il y a entre celle de 2011 et celle de 2014 ... C est pas non plus le jour et la nuit ... On va dire que les deux sont très bien et que si tu as besoin d acheter un litre pour faire l appoint je m amuserais pas a payer des frais de port et j achèterai celle que je peux avoir directement ...
En fait, tu auras besoin de:
- 3,6 litres pour le premier remplissage lors de la vidange
- 1,0 litre d'appoint pour 15.000 km
Donc, tu peux acheter 5 litres d'un coup sur le net.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/16/14
bah je n'ai jamais acheté 5 litres car j en ai pas eu besoin ... elle consomme pas d'huile ...

- au bout de 7-8000 km ..vidange post rodage ... 3.6 litres CASTROL EDGE de mis et le reste je l'ai gardé ... pas eu besoin d en rajouter ...
- révision des 24 mois faite chez le CC (castrol pro longlife 3) ... pas eu besoin d en rajouter ...
- 36 mois vidange  faite par moi pour essayer d’éliminer ce bruit de poussoir .... 3.6 litres CASTROL EDGE de mis et le reste je l ai gardé ... j ai rajouté par la suite 0.2 l d huile (sachant que j'avais une fuite d'huile au niveau du joint spy du vilbrequin)
- révision des 48 mois faite chez le CC (fuchs titan gt1 proc3)...pour l instant pas eu  besoin d en rajouter ... toujours au max

dans 7-8 mois AVANT DE FAIRE QUOI QUE çA soit ..analyse d huile pour voir l'état de mon huile après un an et la façon dont je roule ...
en fonction de ça je verrai ce que je décide mais je refuse de dépenser de l 'argent si j'en ai pas besoin ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 12/16/14
@ sebich1
C'est pourtant simple, tu connais l'histoire ...
Dans un bateau, il y a 502.00, 503.00, 503.01, et 504/507.
502.00, 503.00, 503.01 tombent à l'eau (502.00 pas top en usure, 503.00 non homologuée officiellement, 503.01 introuvable)
Il reste ... VW 504/507 pour tout le monde, TSI ou TDI FAP, en LL ou pas (plutôt "pas" pour les petits rouleurs)
 :hahaha:

Fierza ! Tu me régales  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 12/16/14
Comme quoi une question qui parait simple au départ (quel huile choisir) se révèle très compliquée
Au fait pour mon entretien quatre ans en cc  je fais quoi?
(http://lemontageenimage.l.e.pic.centerblog.net/b3cf2771.gif)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/16/14
Essaie la 505.00 FIERZA n'en a pas parlé  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
.../... Au fait pour mon entretien quatre ans en cc  je fais quoi ? .../...

Bah, tu y vas avec ta CB ... Titanium  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 12/16/14
 :argl: :muet:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/16/14
@ Jean
En Belgique, tu devrais avoir de l'huile Castrol gratuite, vu quelle est préparée à Gand sur le même site BP / Mobil  ;)
http://www.bp.com/fr_be/belgium/01_OverBPinBelgie_FR/1_2_WatWeDoen_FR/1_2_2_ProductieSmeermiddelenGent_FR.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nico971fr le 12/17/14
"GTI edition 35 avec une préparation avoisinant les 350cv en LL" ...  :argl:
La préparation a été faite à quel kilométrage ?
Quelle huile a été préconisée par le préparateur ?

Desole de la reponse tardive , mais la premiere repro a ete faite a 14000km de memoire et la 1ere vidange en ll a ete faite a 28000km , mais comme la je dois faire la vidange de ma dsg , j'en aurais profite pour faire aussi celle moteur actuellement 35000km  . Sinon a prioril'huile conseille par mon mappeur est celle ci (je joins le pdf) . Mais connaissez vous et si oui que pensez vous de la marque Pentozil car sur plusieurs site US il la recommande . Ou sinon quel huile recommanderiez vous sachant que je fais env 15000km par an la voiture roule tous les jours et je vis au chaud toute l'annee , et je profite aussi de ma nouvelle puissance  ;) ;) ?

Et je rajouterais une question cette fois sur les huiles pour la boite dsg . Je remarque que quasiment tous les gens de mon entourage me conseille de mettre de l'huile dite oem (donc achete en concession VW) pour faire la vidange de ma dsg (sachant que celle ci aussi est reprogrammée) . MAis je vois sur certain site qu'il existe aussi plusieurs marque d'huiles pour faire la vidange de celle ci . Alors ma question est le gens me conseille de mettre l'huile OEM par meconnaissance des autres produits ou bien sont elle vraiment moins bonnes que la dites OEM ???

Je vous mets le liens des dites huiles et je sais qu'il existe aussi la castrol
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES2602630/
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES2785316/
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES2771388/
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES12023/
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES2777409/

http://www.ecstuning.com/Volkswagen-Golf_VI--2.0T/Drivetrain/DSG_Transmission/Fluid/ES5244/

Merci d'avance pour vos reponses . Et j'espere ne pas trop vous embetez avec mes questions .


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/17/14
ayant vécu aux USA...c'est vrai que la Pentosin a très bonne réputation avec les nombreux utilisateurs qu'on peut trouver dans ce grand pays !!!

pour l huile de boite DSG, en fait l'OEM est faite par pentosin ou Febi en fonction de ce que tu trouves en concession ... du coup les deux sont très bonnes  .... (NB: Pentosin fait aussi le liquide de frein dot4 pour VW  ;) )







Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/17/14
En Belgique, tu devrais avoir de l'huile Castrol gratuite, vu quelle est préparée à Gand sur le même site BP / Mobil  ;)

He bien FIERZA, désolé de te contredire, as-tu déjà entendu parler de lobbying?
Comparé à tous les liens que tu as pu mettre ou d'autres sur le forum, les huiles sont ici nettement plus chères, j'ai mis quelque part les prix avec photos d'une même castrol sur les sites web de Auto5 (filiale de Norauto) et de Norauto France, et tout est à l'avenant.
Plus encore, bien souvent, sur les liens placés sur le forum, quand je fais une simulation de commande, je reçois très souvent un message de ce genre "Ce produit n'est pas disponible pour l'envoi en Belgique" on on revoie vers le site belge correspondant.

Regarde par exemple l'offre en huile sur Oscaro.be et 123pneus.be  :siffle:  déjà le choix de la voiture, des Comfortline et Carat qu'il n'y a pas en Belgique, la Highline par contre, je cherche  :siffle:
Par contre, shop.oil-center.de semble avoir ouvert la vente vers la Belgique, je peux maintenant voir les frais d'expédition, ce qui n'était pas encore le cas quand j'ai regardé pour faire la vidange cet été.

La seule solution qui (généralement mais pas toujours) fonctionne est de commander sur ebay.

Voilà, retrouvé, à gauche Norauto (expédition gratuiite), à droite le "Norauto belge" (sans expédition possible), c'était à la miaouuuu  :hahaha:    http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.msg448466#msg448466
 
(http://img4.hostingpics.net/pics/215793Castrol.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/17/14
@ AJBe
Je plaisantais ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/17/14
La seule solution qui (généralement mais pas toujours) fonctionne est de commander sur ebay.

...

(http://img4.hostingpics.net/pics/215793Castrol.jpg)
Edifiant ... Ah ces belges  :siffle:. Si tu demandes l'explication je suis sur qu'on va te dire que c'est parcequ'il y a moins de population donc moins de pouvoir d'achat ect ...
Sinon tu peux aussi passer par un ami français  :siffle:.

Sinon pour oil-shop c'est de toute façon le moins cher que j'ai trouvé jusqu'à présent (je ne compte pas les site qui n'ont pas l'air très fiables  :jap:), en plus expédition très rapide.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/17/14
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Pour ceux qui ont perdu le fil:

Résumé des huiles moteur préconisées par Volkwagen pour votre GolfVI:

Moteurs essence:

- Vous êtes en Longlife (standard sortie d'usine, code QG1 dans votre carnet) entretien variable, 30Mkm maximum ou deux ans. Dans des condition sévères l'entretien sera avancé, l'ODB  vous l'indiquera quand prendre rdv avec votre CC; Huile préconisée est un produit "combi" : 504.00/507.00

- Vous êtes en entretien fixe (modifié par le propriétaire ou le CC sur demande, sinon code QG0 dans votre carnet) vidange après un an ou 15Mkm. Au premier des deux termes échus.  Vous avez le choix, soit une VW 502 00 ou la LL 504.00/507.00 (La norme 504.00/507.00 est la norme la plus récente de VW; la norme plus ancienne 502.00, est une huile prévue pour moteurs essence à partir de AM 2000)



Moteurs diesel:

Vous n'avez pas le choix (à cause du FAP qui demande une huile spécifique) entretien fixe (QG0)15Mkm ou 1 an maximum, ou variable 30Mkm max. et 2 ans, l'ODB vous indique quand aller chez le CC; Dans les 2 cas il faut impérativement utiliser la 504.00/507.00


Le topic "Analyse de l'huile moteur" vous en dit plus sur la dégradation de l'huile dans le temps.......: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0


Remarques:
- Si vous êtes passé en entretien fixe le CC pourra refuser de repasser la Golf en Longlife
- Si vous faites vous-même la vidange en Longlife il vous faut le VCDS (passer à la valise)Si vous  remettez à zéro depuis l’ODB, le véhicule sera automatiquement reprogrammé en entretien fixe et l’ODB affichera : Révision dans 15000km

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Tuto: vidange TSI 122 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4284.0
Tuto: vidange TDI http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5846.0
Remise à 0 de l'ODB http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7175.msg435153#msg435153

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/17/14

Voilà, tout est dit ...

(https://glossmeup.files.wordpress.com/2012/06/huiles_de_beaute_bio_enaes_utilisations.jpg)

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/17/14
super PKFR ///  :boire:  :fete:
tu pourrais mettre ça en première page ou dans les tutos ou dans le titre du topic ..ça serait cool pour tout le monde .. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/17/14
Edifiant ... Ah ces belges  :siffle:. Si tu demandes l'explication je suis sur qu'on va te dire que c'est parcequ'il y a moins de population donc moins de pouvoir d'achat ect ...
Sinon tu peux aussi passer par un ami français  :siffle:.

Ce qui est navrant c'est de constater que de me taper 400km pour aller l'acheter à la frontière française dans la même enseigne me paierait l'essence consommée  :argl:

Je suppose que cela est du aux frais d'exportation de Gand à 59262 Sainghin-en-Mélantois puis de réimporter en Belgique  :siffle:

Autre exemple, j'ai acheté un smartphone il y a +/- 2 mois, en allant à Maastricht, pour moi ce n'est qu'une vingtaine de km, dans la même enseigne qu'en Belgique, j'ai payé exactement €100 moins cher  :nul:  Je ne suis pas fou  :hahaha:  je ne suis pas fan de l'enseigne, mais avec cette différence, il n'y avait que l'Allemagne qui faisait mieux (comme d'habitude)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/17/14
super PKFR ///  :boire:  :fete:
tu pourrais mettre ça en première page ou dans les tutos ou dans le titre du topic ..ça serait cool pour tout le monde .. ;)

Je vais mettre un lien direct dans la liste avec ce post  ;)  Fait, section Mécanique http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=16022.msg388096#msg388096

@pk-fr   :bien:
Serait-il possible pour l'entretien fixe, en quelques mots, de donner le pour et le contre de la raison de choisir la 502.00 OU la 504.00/507.00  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/17/14
Oui André, c'est possible, je pourrais rajouter 2 pages   :hahaha:  pas sûr que ce soit souhaitable. Ce n'est pas simple.

Je pense que le résumé est déjà assez long pour ceux qui n'ont pas envie de tout feuilleter, et préfère me cantonner aux préconisations de Volkswagen. Si on rentre dans le détail, tout devient question d'expérience, de vécu, ou vu dans des articles plus au moins scientifiques ou encore de conviction. Chacun pourra faire son idée selon ses éventuelles analyses (avec parfois de l'huile "hors la loi"....).  :ange:

Le constructeur, lui, préconise le LL en Europe.
 
L'huile moteur reste un compromis, les carburants évoluent, les moteurs, le traitement anti-pollution (catalyseurs Euro4/5/6, dénox-cat, Fap....) donc l'huile s'adapte selon les marchés.

Faut-il privilégier un TBN plus élevé (full saps, VW 502.00) dans une essence (interdit dans le TDI)au détriment de la propreté du moteur et son système anti-pollution, ou faire confiance aux fabricants qui concoctent des huiles avec une bonne protection sans beaucoup de cendres ?   

Je vais rajouter une petite note qui va les différencier  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 12/17/14
 :jap: Si c'était simple, il n'y aurait pas 35 pages de commentaires pointus.

Je vois cela du point de vue du commun des mortels   :honte: , par exemple un +/- question usure à long terme, dépots, démarrages faciles par temps froid, montée plus rapide en température ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/21/14
@ sebich1
C'est bien une photo de ta Golf ...
C'est quoi ce logo en bas à gauche ?
(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/plaque_zps0df57dde.jpg)
E viva Italia !
 :ptdr:
Bon, je ne faisais que passer ... sur le sujet de la référence du turbo quand je suis tombé la-dessus  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/21/14
@ sebich1
C'est bien une photo de ta Golf ...
C'est quoi ce logo en bas à gauche ?
(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/plaque_zps0df57dde.jpg)
E viva Italia !
 :ptdr:
Bon, je ne faisais que passer ... sur le sujet de la référence du turbo quand je suis tombé la-dessus  ;)
NON !!! J avais trouve cette photo sur internet !! ;)
Moi c est une golf sw bleu !! Comme sur la photo  :siffle:
Ma femme est italienne mais je supporte la France  !!! :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/21/14
Ben moi, ma femme est française et je supporte l'Italie  :ptdr:
Sinon, sur ta Golf, le moteur est ... bleu  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/21/14
C'est surtout un TSI de skoda  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/21/14
Ben moi, ma femme est française et je supporte l'Italie  :ptdr:
Sinon, sur ta Golf, le moteur est ... bleu  :gratte:
Bien sur j ai tout peint en bleu même le pare-brise !! :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/21/14
 :fete: Joyeux Noël Seb !   :fete:

(http://www.automotoboutic.com/5257-13079-large/organizer-kid-schtroumpfs.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 12/21/14
HS ON Il à le même style accroché à son siège le sebseb  :langue: je la connais cette SW italienne...  :boire: d'ailleurs on dirait quelle est neuve... HS OFF
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 12/21/14
Ma CC a continué à me mettre de la Longlife alors que je fais à peine 10 000/an.

La vidange se fait chaque année.
Il est préférable de rester en longlife ou passer en huile standard.  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 12/21/14
@chti45 de toutes manières l'huile pour nos TDI est forcément longlife...  Pour ma part c'est fini chez VW... les vidanges c'est moi qui les feraient il y a rien de compliquer juste de prendre la bonne huile qui va bien mariée à un filtre OEM... et le compte est bon  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 12/21/14
Il te faut aussi VCDS.  ;)

On est toujours plus satisfait du travail fait par soit même.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 12/21/14
Euh le VCDs si tu veut te remettre en longlife... dans ton cas et dans le mien pas besoin... et éventuellement un petit scan manière de voir que tout vas bien... Perso on va me prendre pour un fou  :langue: mais toutes les deux~trois semaines j'y met un petit coup de vagcom histoire de contrôler comme ça...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/22/14
HS ON Il à le même style accroché à son siège le sebseb  :langue: je la connais cette SW italienne...  :boire: d'ailleurs on dirait quelle est neuve... HS OFF
C est vrai !!  ;) mon beau père me dit toujours comment ça se fait que ta voiture sent le neuf après 4 ans et demi .. Pourtant je fais rien de particulier .. :siffle:

Sinon moi aussi je ferai bientôt mes révisions moi même .., car quand end elle aura 8 ans Vw ne prendra plus rien en charge de tout de façon ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/22/14
Ma CC a continué à me mettre de la Longlife alors que je fais à peine 10 000/an.

La vidange se fait chaque année.
Il est préférable de rester en longlife ou passer en huile standard.  :gratte:

  :triste:  tout est dans le titre  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/22/14
Citer
Ma femme est italienne mais je supporte la France  !!! :fete:

Humm le 9 juillet 2006, après la finale perdue par Zizou vous n'avez pas fait l'amour alors  :ptdr: :ptdr: :ptdr: :coucou: :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/22/14
@chti45 de toutes manières l'huile pour nos TDI est forcément longlife...  Pour ma part c'est fini chez VW... les vidanges c'est moi qui les feraient il y a rien de compliquer juste de prendre la bonne huile qui va bien mariée à un filtre OEM... et le compte est bon  :youpi:

C'est ce que je fais chaque année  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/22/14
Citer
Ma femme est italienne mais je supporte la France  !!! :fete:

Humm le 9 juillet 2006, après la finale perdue par Zizou vous n'avez pas fait l'amour alors  :ptdr: :ptdr: :ptdr: :coucou: :langue:
Je parle jamais de ça sur le forum  :ecritla: :nonnonnon:

Elle était en déplacement au Cameroun pour le travail ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 12/22/14
 :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 12/22/14
Si neuve que le volant est mat de chez mat comme s'il n'avais jamais été touché ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/22/14
Si neuve que le volant est mat de chez mat comme s'il n'avais jamais été touché ...
;) :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/01/15
J'ai une super question, dont je retrouve pas l'info ... Quelle quantité d'huile il faut sur la G6 ? J'avais souvenir de 3.6L pour le volume du carter, mais sur la doc entretien golf 6, c'est écrit environ 5L :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 01/02/15
Ah ces p'tits nouveaux qui ne mentionnent pas pour quelle motorisation  :siffle:

La CRTDI 1.6L c'était environ 4.5L
La Golf7 1.4 TSI 140, je l'ai fait moi-même cette fois  :ange: et si j'en crois les graduations du bidon, c'est 4.35L

Toutes deux avec filtre à huile remplacé, sans filtre, il faudrait demander à un bricoleur du dimanche, style CC par exemple  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/02/15
 :nonnonnon:
 Pour la G6 1.4 TSI 122 (donc moteur CAXA) c'est très officiellement 3,6 litres sur la doc VW.
 Maintenant, sur la mienne, avec un filtre OEM neuf, je mets exactement 3,8 litres pour être au max directement.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
:nonnonnon:
 Pour la G6 1.4 TSI 122 (donc moteur CAXA) c'est très officiellement 3,6 litres sur la doc VW.
 Maintenant, sur la mienne, avec un filtre OEM neuf, je mets exactement 3,8 litres pour être au max directement.
 :jap:
Tout pareil que Fierza !! Quand j avais fait la mienne 3.75 l !! ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/02/15
 :gratte: tu avais bu les 5 centilitres d'écart ... Allez, hop, un p'tit jaune  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 01/02/15
C'est ce que je cherchais  :ptdr:  de 1390 CAXA à 1395 CPTA +0.5L d'huile, je viens de contrôler sur le bidon de 5L  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
:gratte: tu avais bu les 5 centilitres d'écart ... Allez, hop, un p'tit jaune  :ptdr:
Si tu demandes a pierre tu verras avec quoi je travaille ! Pour moi je suis plutôt a la version micro litre ..
Je te donne un indice : Falcon 50 ... J en ai donné a pierre pour stocker divers produits chimiques ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 01/02/15
Et combien il t'en faut de                           pour  :gratte:

(https://static.fishersci.com/images/F14776-01~wn.jpg)  (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Dassault.falcon.50m.fairford.arp.jpg/280px-Dassault.falcon.50m.fairford.arp.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
 :ptdr:
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 01/02/15
J'utilise la même technique, mais sans passer par Dassault ni soutirage ou transvasement   :hahaha:
Sachant la contenance, la prochaine fois cela sera plus rapide.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/02/15
 :cafe:
Ouais, surtout qu'avec des bidons d'un litre avec des graduations de 0,1 litre, ça ne demande pas trop d'effort pour mettre 3,8 litres ...
Pour rester au même niveau, et vu qu'il me reste 0,4 litre dans le cinquième bidon, j'estime que j'aurais rajouté 0,8 litre au moment de faire la vidange à 15.000 km. Mais, un ajout de 0,4 litre par rapport aux 3,8 litres de départ aurait été largement suffisant en hiver avant de tout jeter ...
  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 01/02/15
:gratte: tu avais bu les 5 centilitres d'écart ... Allez, hop, un p'tit jaune  :ptdr:
Si tu demandes a pierre tu verras avec quoi je travaille ! Pour moi je suis plutôt a la version micro litre ..
Je te donne un indice : Falcon 50 ... J en ai donné a pierre pour stocker divers produits chimiques ...

 :plusun: C'est bien vrai ;)

:ptdr:
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)

Comme ça tu es sur d'avoir un niveau aux petits oignons  :langue:
Après on dit que c'est moi le psychopathe... :ptdr:

Pour ma part je me sert de ce que dit la doc de mon TDI et les graduation du bidon... Au passage je pense rester en castrol...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/02/15
:ptdr:
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)
Salut Seb !
Et tu les place où tes deux niveaux à bulle pour vérifier l'horizontalité parfaite de ta Golf ?
 :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/02/15
J'ai une super question, dont je retrouve pas l'info ... Quelle quantité d'huile il faut sur la G6 ? J'avais souvenir de 3.6L pour le volume du carter, mais sur la doc entretien golf 6, c'est écrit environ 5L :gratte:




[TSI 122] Vidange d'un 1.4 tsi 122:

..J’ai effectué la vidange .....« la contenance avec filtre et d’environ 3.6 litres »....

 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 01/02/15
Pour un TDI 1.6l 105ch êtes-vous sûr que c'est 4,5l je pensais que c'était 4,3l  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
:ptdr:
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)
Salut Seb !
Et tu les place où tes deux niveaux à bulle pour vérifier l'horizontalité parfaite de ta Golf ?
 :ange:
Je vois on cherche la petite bête ...
Et bien il y a un endroit dans mon garage ou le sol est plat sur 10 m .. Il y a les marques sur les murs du garage au fil-craie lorsque ils ont coulé la dalle ...
Du coup je me positionne la aussi pour régler mes phares .... Je peu te dire que j étais parfait un CT  :siffle: :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 01/02/15
Ne cherche pas Seb, il faut un niveau et tu nous montres tout ça en photo  :jap: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 01/02/15
Photos ??????
 :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 01/02/15
Toi tu veux que j'appelle popaye  :ptdr: ou Oliv  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Fil2Fer94 le 01/02/15
Toi tu veux que j'appelle popaye  :ptdr: ou Oliv  :langue:

Sais tu avec quoi on ramasse la papaye ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
Ne cherche pas Seb, il faut un niveau et tu nous montres tout ça en photo  :jap: :ptdr:
euh ..non ..je pense pas que ça soit très utile pour le forum ...  :siffle: ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 01/02/15
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)
Après on dit que c'est moi le psychopathe...
Mon Dieu, nous sommes donc tous atteints !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
En fait d abord je mets 3l .... Je regarde le niveau ... Puis je rajoute 0.5 l .... Et après pour arriver parfaitement au repère Max sans le dépasser ... J y vais a coup de falcon 50ml !!! C est mon côté psychopathe !! :siffle: ;)
Après on dit que c'est moi le psychopathe...
Mon Dieu, nous sommes donc tous atteints !
oui et non  :siffle:
on va dire qu on est des passionnés ??? ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/02/15
Mon Dieu, nous sommes donc tous atteints !

Ouais, et vu mon âge, je peux vous dire qu'il n'y a pas de vaccin connu à ce jour  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 01/02/15
Mon Dieu, nous sommes donc tous atteints !

Ouais, et vu mon âge, je peux vous dire qu'il n'y a pas de vaccin connu à ce jour  :ptdr:


 :idee: :idee: :ptdr: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/02/15
 :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/02/15
Et quand on n'a pas de terrain plat on fait comment ?  :siffle:

Un coup la voiture dans un sens et un coup dans l'autre  :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/02/15
Et quand on n'a pas de terrain plat on fait comment ?  :siffle:

Un coup la voiture dans un sens et un coup dans l'autre  :honte:
on va chez son cc favori ??? ;) :siffle: :ptdr: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 01/02/15
Là c'est le personnel qui n'est pas au niveau  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/02/15
Qui met de la 5W40 pour faire l'appoint dans une 5W30 ?  :siffle: :orage: :nul:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/14/15
 :coucou:
Bon, le vieillard a réussi à mettre une image sur un "hébergeur" bien qu'il n'aime pas ça ...
Il s'agit de la révision B du précédent document posté en .pdf

(http://img15.hostingpics.net/pics/841585ViscositescomparesfroidTempraturesambiantes.jpg)

Références huiles :
A5 0W-30 => FUCHS LL II   ***   C3 5W-30 = Castrol Pro Titanium  ***  A3 0W-40 => Mobil 1 New Life  ***  A3 5W-40 => Castrol Magnatec OE

P.S.: Pour ceux qui aiment, j'ai rajouté ma version .pdf
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/14/15
Ben t'es trop vieux Fierza, ...je ne la vois pas  :triste:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/14/15
Changes de lunettes et retournes page 38  :ptdr:
P.S.: j'm'étais gouré ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/15/15
 :coucou: ....et t'as changé ton texte  ;)

On peux mélanger les huiles mais ce n'est pas conseillé bien sûr  ;)

Courbes intéressantes Fierza, mais théoriques il me semble, je pense que selon les marques les données peuvent varier.
Une A5 avec un HTHS abaissé (pour consommer moins) je ne mettrais pas ça dans mon TSI.



Sur le TBN, trouvé chez Shell:

"En raison de la technologie “Low-SAPS”, l’indice de
neutralisation (TBN) de Shell Rimula R4 L est moins
élevé que celui des huiles pour moteurs diesel ayant
une technologie d’additifs conventionnelle.

Ce TBN réduit n’est absolument pas synonyme d’une disponibilité
et d’une activité réduites des additifs. Lors des
analyses d’huile en service, l’indice de neutralisation
(TBN) est généralement considéré comme une indication
l’état de l’huile. En raison de la technologie
“Low-SAPS”, ce TBN sera différent de celui des huiles
ayant une technologie d’additifs conventionnelle :
le résultat des analyses devra donc être interprété différemment.."


C'est une huile pour diesel/camions mais l'analyse reste identique j'imagine.




"Before low SAPS (Sulfated Ash, Phosphorus, Sulfur) oils appeared, there was a fairly significant correlation between sulfated ash and TBN.
The main way to increase TBN was to add more metal containing detergents. With the introduction of low SAPS oils for diesel engines equipped with DPFs and other aftertreatment devices, the correlation between TBN and ash has been lost.

Lube oil blenders now use a combination of metal containing detergents and ashless additives to achieve the goals of keeping sulfated ash levels at or below the maximum limit and to provide sufficient TBN. "

http://www.dieselnet.com/forum/index.php?sid=90988e52c4c81f2c1008534740510d9b
......




 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/15
 :coucou:
Effectivement, les viscosités à 40°C et 100°C varient selon les marques.
Pour faire mon tableau, j'ai rentré, les viscosités des trois huiles que nos amis risquent d'utiliser le plus fréquemment, soit:
- ACEA C3 5W-30 VW 504/507 = Castrol Pro LL III Titanium (chez la plupart des CC)
- ACEA A3/B4  5W-40 VW 502/505/505.01 => Castrol Magnatec OE (chez la plupart des CC)
- ACEA A3/B4 0W-40 => Mobil 1 New Life (en centre auto / internet)
Et j'ai rajouté la:
- ACEA A5/B5 0W-30 VW 503/506.01 (ex VW LL II, et en centre auto / internet) qui fonctionnait pour tous les moteurs VW essence et diesel sans FAP
Pourquoi ? Parce que:
- les normes VW, et tu les connais  ;) disent:
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
- nos amis de chez Fuchs donnent (en anglais ...):
http://www.fuchs-europe.com/uploads/media/Argumenter_VW_PKW_GB_03-2012.pdf
En ce qui concerne la valeur de viscosité HTHS à 150°C:
- valeur d'homologation >2,9 mm²/sec en ACEA C2 (PSA FAP norme 2290, TOYOTA)
- valeur d'homologation >3,5 mm²/sec en ACEA C3 (VW DPF, MB DPF, BMW LL-04, Porsche C30)
ACEA C2 et C3 ne se différencient que par leur HTHS à 150°C (taux max de cendres, phosphore, souffre, sont les mêmes)
La A5/B5 VW 503 que je mets est à 3,1 mm²/sec est "théoriquement" admise pour des puissances allant jusqu'à 180 cv (j'en ai 122 ...), et est maintenant couverte côté usure par la VW 504.
Au dessus de 180 cv, il faut que l'huile réponde à VW 503.01 et HTHS > 3,5 mm²/sec. Comme on ne trouve quasiment plus de "pures" VW 503.01 (quoique ...), obligation est de mettre une VW 504
En ce qui concerne le TBN:
- l'analyse d'huile faite par spire89 montre qu'en partant d'un peu plus de 6 chez FUCHS [(?), 7,2 chez MOTUL, mystère chez Castrol ...], le TBN n'est descendu qu'à 5,8 au bout de 7.000 km, soit très largement > 50% de sa valeur de départ.
- la pollution de l'huile par le carburant est la principale cause de chute de la valeur du TBN
- un TBN bas au départ ne sera pas gênant ... à la condition de "prendre un carburant de qualité, à taux de souffre conforme, ... dans l'union européenne, etc. Tu connais le dilemme (LL-04 ou LL-01, that is the question ...)
Ce qui n'est pas vrai ailleurs, voir aux States où les gars vidangent au maximum tous les 15.000 km (et encore ...), nous traitent de fous lorsqu'on vidange à 30.000 km. Idem en Afrique du Nord, par exemple, où les véhicules diesel sont livrés sans FAP à cause de la teneur en souffre aléatoire du gazole.
Alors, oui, si on joue parfaitement le jeu, comme spire89, une huile ACEA C3 VW 504/507 ira très bien.
Je terminerais en disant que (à part pour certains modèles genre Transporter, Touareg R5 et V10 TDI entre 2003 et 2007 qui doivent impérativement utiliser un produit homologué VW 506 01), le meilleur choix est une huile répondant à VW 504/507, que l'on ait un TSI ou un TDI, que l'on fasse la vidange en LL ou pas, et ... que l'on reste majoritairement dans les pays de l'U.E.  ;)
 :jap:
Pour le fun, j'ai actuellement deux bidons d'huile d'un litre ... dans mon frigo  :hahaha:
- mon actuelle FUCHS 0W-30 VW 503
- la nouvelle Castrol 5W-30 Titanium VW 504/507
Si si, c'est vrai ... (Madame est absente ...)
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/15/15
....j'espère que madame portera de bonnes lunettes en rentrant et qu'elle ne fera pas cuisine avec la Castrol  :vomi:

à part pour certains modèles genre Transporter, Touareg R5 et V10 TDI entre 2003 et 2007; Cette particularité est encore actuelle? la 507.00 504.00 est selon l'outil lubrizol équivalent ou meilleure.......

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/15
Bon, je n'ai pas pris la préconisation de Castrol ...
Sinon, par exemple:
https://www.motul.com/fr/fr/products/recommendation
avec le véhicule suivant:
Catégorie  : Voitures de tourisme   
Marque  : Volkswagen (VW) 
Modèle  : Multivan (2003 - ) 
Type  : Multivan 2.5 TDI (128 kW / 174 ch) (2003 - 2007) 

Autre point, mélange d'huiles:
Il est d'usage de considérer, par précaution, que le mélange de deux huiles aura les caractéristiques de la moins bonne des deux, et ce quel que soit le pourcentage de mélange.
Pour ceux qui veulent s'amuser:
http://www.widman.biz/English/index.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 01/15/15
En ce qui concerne le TBN:
- l'analyse d'huile faite par spire89 montre qu'en partant d'un peu plus de 6 chez FUCHS [(?), 7,2 chez MOTUL, mystère chez Castrol ...], le TBN n'est descendu qu'à 5,8 au bout de 9.000 km, soit très largement > 50% de sa valeur de départ.
Petite correction en rouge  :siffle:. A noter également que je ne suis pas certain que le TBN d'origine soit supérieur à 6 car la Titan Pro C3 n'est pas officiellement homologué ACEA C3 (une analyse sur un forum russe l'a donné égal à 5.69). De plus j'ai fait un appoint de 400 ml peu de temps avant l'analyse ce qui a pu faire remonter un peu le TBN. Mais à priori il a baissé très lentement.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/15
Sorry 9.000 km  :honte:
Bon, alors c'est encore mieux ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/15
Salut spire89:
J'ai, trouvé ça chez BITOG
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2432675&page=1
Il y a une analyse d'huile FUCHS Pro C3 d'une Octavia 1.9 IP avec un TBN à 3,8
(à noter qu'avant il mettait de la VW 503/506.01 0W-30 ...  ;))
Plus bas, un gars pare d'un TBN à neuf de 6,4 ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: papat le 02/02/15
Mon cc a vidangé ma tsi 122 avec de la yacco lube DE 5W30 (VW 504/507) je suis en LL
Que penser vous de cette huile ? Vos avis m’intéressent fortement.
Je me suis tapé les 39 Pages mai Personne n’en parle sur le fofo, ou alors j’ai pas vue.
En plus elle doit être rare car je n’en trouve pas sur le web, j’ai pris 1 litre chez le cc en réserve et elle est à 28 € le litre. (Un peu cher quand même) surtout si je veux faire une vidange intermédiaire
Ou alors, je change de marque mai laquelle ? Je fais environ 40 Km par semaine.
Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
 :coucou:
Si si, j'en avais parlé sur le site ...
C'est un marque d'expérience, pas trop connue peut être, sinon, pour les records du monde obtenus avec Citroën, il y a très longtemps.
Dès l'instant où elle homologuée VW 504/507, il n'y a aucun soucis.
Je te joins la fiche technique en .pdf (en anglais ... désolé, mais les chiffres sont les chiffres)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/02/15
Huile de synthèse spécialement conçue pour les motorisations BMW - Mercedes - Porsche - Volkswagen.
Lubrifiant 100% de synthèse pour moteurs Diesel avec ou sans FAP et Essence ( Turbo ou non ).
Homologation BMW LL-04
Homologation MB 229.51
Homologation Porsche C30
Homologation VW 504.00  /  507.00
Spécifications
ACEA C3 +
A3/B4-07
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
 :10sur10:  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: papat le 02/02/15
Ok, merci les amis
Donc, pour l’instant je reste avec la yacco lube DE 5W-30
Par la suite je passerai à la Motul Specific 5W-30, comme notre ami Fierza
Quelle est la meilleure entre la Motul et la Yacco d’après les caractéristiques techniques ?
Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
Il y a plein de bonnes huiles à la norme VW 504/507 ...
Tout dépend si tu veux acheter ton huile sur le net ou ailleurs (CC ou centre auto ou grande surface).
Le prix n'est pas du tout le même  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/02/15
..........Par la suite je passerai à la Motul Specific 5W-30..........
....Spécific ou la Motul 8100 X-clean+ 5W-30:


ACEA C3
HOMOLOGATIONS BMW Long Life-04
MB-Approval 229.51
Porsche C30
VW 504 00 - 507 00

Les homologations constructeur sont identiques (Yacco), Mercedes et VW ont des normes très sévères, tu pourras t'amuser à les superposer avec l'outil ici: http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html

Sinon (comme le dit Fierza il faut respecter la norme VW) tu peux trouver du Shell, vu à Lecl*rc pour moins de 30€ le bidon de 5 L  ;)


Edit; Norau*o fait des forfaits 504.00/507.00 pour moins de 70€ + le filtre à 11.50€ (ou la prestation vidange hors huile pour 19.50€)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
 :cafe:
Sur le coup, je suis intraitable:
- huile VW 504/507 de n'importe quelle bonne marque (pas F__Ver, base Motul, pas N_r_to base Mobil, etc)
- mais filtre à huile OEM, car même quand on trouve autre chose que du made in China, il n'ont jamais le bon Purflux LS 391 en centre auto ;)
La preuve sur les différents filtres:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.45
Perso (à part pendant 50 km, oui 50, pas 50.000), je n'ai mis que du filtre constructeur, c'est vital. Si c'est pour gagner 10 ou 15 euros sur une pièce aussi vitale pour la santé du moteur ...
J'arrive à 103.500 km et pas d'usure moteur ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/02/15
Fierza, selon toi les sous marques des centre auto sont à éviter ? :gratte: Il me semble que Ro*dy utilise de l'huile Motul aussi....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
Bah, chez ceux là, il y a aussi Kenol, ça dépend des ateliers  ;)
Mais bon ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
C'est quand plus sympa d'acheter ça à 18,80 euros les 4 litres  :hahaha:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-longlife-motorol-1x4l.html
C'est ce que spire89 a dans sa TSI et l'analyse d'huile au bout de 9.000 km était vraiment bonne
Ou, ça à 27 euros pour 5 litres
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/shell-helix-ultra-extra-5w-30-1x5-liter.html
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/02/15
.......- huile VW 504/507 de n'importe quelle bonne marque (pas F__Ver, base Motul, pas N_r_to base Mobil, etc).............

Tu n'as pas répondu, pourquoi ne pas les utiliser  ;) Dans les centres auto on est bien obligé de prendre leur marque, qui est homologuée et sans doute sort directement de mobil shell motul etc....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
@ pk-fr
Oh, sans analyse comparative, je n'ai aucun argument technique ...
Mais, je préfère une "marque" sur le net qu'un prix moyen en centre auto.
Et puis, j'ai déjà utilisé les services de F__V_rt, mais, moyennant supplément, ils m'ont mis la Motul Specific.
C'est qui le client, hein  :gratte:
 ;)
P.S.: d'ailleurs, il faut bien regarder ce qui est noté sur le bidon, car ces huiles peuvent "satisfaire aux spécifications" ou "être homologuées" ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: papat le 02/02/15
Très intéressent les liens de Fierza
Moi qui et payer 28€ pour 1 litre de yacoo lube chez le cc (quelle bande d’escroc)
Pour une vidange intermédiaire je passerais sûrement à la Motul
Par contre, il n’y a pas de risque pour le moteur quand on change de marque d’huile comme ça.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/02/15
........sans analyse comparative, je n'ai aucun argument technique .......

Ok, d'accord Fierza  ;)

Pour ceux qui sont dépendant d'un garage/centre auto, qui ne font pas eux-mêmes leurs vidanges, doivent bien indiquer qu'ils veulent la 504.00/507.00.

Il faut que la norme VW soit sur le Bidon  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/02/15
Pour ceux qui sont dépendant d'un garage/centre auto, qui ne font pas eux-mêmes leurs vidanges, doivent bien indiquer qu'ils veulent la 504.00/507.00.
Oui, justement, c'est mon cas, et je leur dis ok VW 504/507, mais "je veux celle là" point barre.
On a le droit de choisir son produit  :manif:
P.S.:
Sinon, il y a les Self-Garages, où on amène ses produits et on fait soit même avec l'aide éventuelle d'un mécano
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/03/15
....Spécific ou la Motul 8100 X-clean+ 5W-30:
:plusun:
Chez MOTUL  :love:, ils ont une telle variété de lubrifiants qu'une erreur est vite faite (c'est pour ça que je préfère leur gamme "Specific"):
 
"Attention, ne pas utiliser MOTUL 8100 X-clean 5W-30 sur les moteurs du groupe
VAG lorsqu’un lubrifiant VW 504 00 ou 507 00 est demandé, préférer dans ce cas MOTUL Specific 504
00 507 00 5W-30 ou MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30."


Si on ne regarde pas les homologations, il est facile de se tromper entre:

MOTUL 8100 X-clean 5W-30
HOMOLOGATIONS
BMW Long Life-04
MB-Approval 229.51
VW 502 00 – 505 00
et ...
MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30
HOMOLOGATIONS
BMW Long Life-04
MB-Approval 229.51
Porsche C30
VW 504 00 - 507 00
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/03/15
Pour ne pas se tromper il faut, si besoin, mettre des lunettes et lire les petites lettres 504.00/507.00   :ange:



Un petit test comparatif allemand 5w30, avec un résultat plutôt moyen pour l'huile "origine VW"(Castrol ?........) ; (notamment Verdampfungsgrad=évaporation ).
Sans tenir compte du prix c'est Shell qui gagne ainsi une huile de ATU (chaîne comme Noraut*)
Mercedes a l'air limite avec son Aschewert=taux de cendres élevé ce qui n'est pas étonnant avec un TB aussi élevé.... ;)

(http://img11.hostingpics.net/pics/911036test5w30.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=911036test5w30.jpg)

source: ACE-Test Motoröle der Viskosität 5W-30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/03/15
 EDIT n°é
:coucou:
Ouais, sympa, mais les gars mélangent les torchons et les serviettes (j'ai mis mes lunettes  :hahaha:) ...
La Shell Ultra AG est spécifique GM, alors, c'est comme les huiles multimarques qui répondent à la norme GM Dexos² ...
http://www.shell.fr/products-services/on-the-road/consumer-lubricants/cars/helix-range/helix-fully-synthetic/ultra-pro-ag-5w30.html
Il aurait fallu qu'ils comparent des huiles répondant exactement aux mêmes normes, donc aussi Shell Ultra Professional AV-L 5W-30.
Même en tenant compte du prix, la Shell ECT est super bien placée et en France, on la trouve en grandes surfaces ...
 :jap:

Sur leur site "Lubmatch", Shell préconisent pour le moteur CAXA en QG1:
 
TOP
Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

ALTERNAT.
Helix Ultra ECT 5W-30

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/03/15
Le test: 
- 5W-30, ACEA C3 et/ou moins la normeVW 50700, Mercedes  229.51 ou encore Opel dexos2.
- Trois huiles constructeur sont comparées à des huiles généralistes.

Shell ECT ?  elle s'en sort mieux que la VW (castrol ?) qui s'évapore plus, plus de consommation d'huile.
Curieux que Mercedes privilégie la tenue dans le temps, TB (pourtant prévoit une vidange tous les ans..) au détriment du DPF et Cata.


http://www.ace-online.de/ace-lenkrad/test-und-technik/wie-geschmiert-1284.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/03/15
 :coucou:
Mais, tu sais, on se prend la tête avec les taux de cendres, etc.
Dans mon cas (peut être exceptionnel ...  :muet:), ce coup ci, avec mon huile "pirate" VW 503, mon moteur aura mangé environ 0,4 à 0,5 litre d'huile en 15.000 km ... Comment, un si petit volume, comparé au volume de carburant consommé en 15.000 km (900 litres ?), peut il contaminer le CAT ???
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 02/03/15
Citer
Pour le fun, j'ai actuellement deux bidons d'huile d'un litre ... dans mon frigo  :hahaha:
- mon actuelle FUCHS 0W-30 VW 503
- la nouvelle Castrol 5W-30 Titanium VW 504/507
Si si, c'est vrai ... (Madame est absente ...)

C'est une blague Fierza hein dis moi  :argl: !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/03/15
 :nonnonnon: Ce n'est pas une blague ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 02/04/15
 :muet:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/04/15
 :cafe:
Explication ...
Pendant la période hivernale, deux cas généraux se présentent:
- température moyenne en plaine en France métropolitaine: disons +6°C, soit la température dans le frigo
- température extrême en montagne: disons -20°C, soit la température du compartiment congélation
En mettant deux (ou plusieurs) huiles dans ces conditions là, on peut comparer, et voir quelle est leur faculté à s'écouler et à aller lubrifier rapidement les pièces sensibles du moteur ...
Les mesures officielles des 5W-30 et 5W-40 étant faites à -30°C, elles ne présentent pas un grand intérêt pour la majorité d'entre nous ...
Mais, voir à +6°C donne vraiment une idée du quotidien
Voilà
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/08/15
C'est une approche pratique qui me plaît énormément.  :10sur10:

A veiller toutefois que Madame ne se trompe pas dans la préparation d'une vinaigrette...  :vomi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/08/15
De toute façon l'huile végétale pour la cuisine est déjà figée à +6°C, donc, elle ne la met jamais au frigo  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/08/15
Incroyable Dom', il a aussi étudié la viscosité de l'huile végétale.  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/08/15
Bah, mets la Lesieur dans le frigo, dans la partie froid normal, tu ne vas pas être déçu au moment de t'en servir  :muet:
En fait, j'ai voulu voir, car j'approche de la vidange des 105.000 km, et je dois faire un choix:
- passer à la nouvelle Castrol VW 504/507 LL III Titanium
- rester avec mon huile Fuchs VW 503 0W-30 LL II
Je vais faire une analyse dans très peu de temps, car il ne me reste que 850 km, avant la vidange.
Les résultats de l'analyse la plus longue du forum ... (~14.500 km avec une huile de départ connue), auront une influence sur mon choix.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/08/15
Pourquoi changer une équipe qui gagne ?  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/08/15
Parce que même si je suis sûr de mon coup techniquement, les CC et zozos de VW France vont me chercher des poux dans la tête s'il m'arrive le moindre soucis même n'ayant rien à voir avec l'huile, tu les connais ...
J'aurais fait environ 24.000 km avec cette huile, avec des démarrages à froid fantastiques, une conso basse, et une température d'huile toujours inférieure à la moyenne (ce qui compense le HTHS à 150°C de 3,1 mm²/sec par rapport aux 3,5 mm²/sec de la VW 504).
Même au niveau "encrassement", l'utilisation d'un carburant haut de gamme compense aussi.
Alors, voilà, je pense "rentrer dans le rang", mais pas avec de la 5W-40, ça c'est sûr.
Et tant qu'à faire, je prendrai la Castrol 5W-30 qui "réagit aux ultra violets"  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/09/15
la Castrol 5W-30 qui "réagit aux ultra violets"  ;)
C'est à dire ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/09/15
Dans la spécification technique, il est noté:
"la qualité de la production est assurée par un nouveau moyen de contrôle optique des particules (OPMS: Optical Particle Measurement System) Signe distinctif de Castrol EDGE Professional, le lubrifiant devient fluorescent sous la lumière U.V."
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/09/15
Ambiance disco dans le carter !!

(http://s14.postimg.org/vw9ypzxm5/danser9.gif) (http://postimage.org/)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/09/15
 :mdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/10/15
Pourquoi changer une équipe qui gagne ?  :quoi:
C'est exactement ce que m'a dis le gars de chez IESPM  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/12/15
J'ai fais ma vidange aujourd'hui (cf mon topic si besoin), pour la Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 TITANIUM FST.
Le tsi est redevenu totalement silencieux, et même au premier démarrage : je m'attendais à un peu de claquement le temps que çà remplisse le filtre à huile, que le circuit d'huile monte en pression ect, mais rien du tout, aucun bruit :smurf:.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/12/15
 :cafe:
Bah, quand je disais qu'ils avaient baissé la viscosité à froid à 66 !
Il y avait bien une raison ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/12/15
@ MasterPremium
Eh bien, idem pour moi, vidange mercredi à 10h avec la nouvelle Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 TITANIUM FST.
Vidange par gravité dans mon cas  ;)
Bien sûr avec filtre à huile OEM VW 03C 115 561 J  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/12/15
561 J ? 561 H plutot, non ?

Tu me diras ce que t'en penses de la Castrol du coup  :boire:.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/12/15
 :nonnonnon: pour la mienne, ça été passage de l'indice B à l'indice J  (d'ailleurs, j'ai déjà un filtre de couleur grise indice J)
Souviens toi:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.msg483570#msg483570
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/12/15
Ba moi j'avais un "D", remplacé par l'indice H.
En revérifiant sur ETKA, pour le CAXA c'est un D/H  :gratte:. C'est un gris aussi le H  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/12/15
Ouais, ouais, mais ça dépend de la date de fabrication;
Ma Golf a été fabriquée le 15/03/2010, donc, avec mon n° de châssis, je suis bien passé de B à J
La tienne a été fabriquée après le 06/06/2010, donc tu passes de D à H
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/12/15
Ah oui vu. J'avais vu le "J" uniquement sur Jetta...
Je me demande bien la différence entre les 2...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/13/15
 :coucou:
Voilà ce que mon TSI va avoir mercredi
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/13/15
Au top  :youpi:.
Fierza, tu pourras faire une photo du dessus du filtre (coté joint), on dirait que la partie "extérieure" est légèrement différente par rapport au "H".
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/13/15
Tu veux que fasse une photo de la partie "clapet" ?
Pas la peine, c'est la même chose que là (filtre indice B):
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 02/13/15
Hello les amis,
Question stupide.
Désormais, toutes les CC utilsant la castrol ont pour obligation de la remplacer par cette nouvelle Titanium FST?

 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/13/15
Ils finissent leur stocks de l'ancienne ...
J'ai visité deux CC, un avait encore l'ancienne FST et l'autre avait la nouvelle ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/14/15
T'as déjà de la chance si c'est de la FST ... Les CC dans mon coin doivent vider les stocks de castrol de la version avant FST...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/14/15
 :muet: ça ... beffroi ... dans le dos  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/19/15
Alors Fierza, vidange faite ? On est jeudi  :siffle: :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/19/15
 :ouin:
Non, car mon mécano a une voiture bloquée sur le pont en attente de pièces.
Nouveau rendez vous mardi prochain à 13h40.
J'avais tout calculé pour être pile poil à 105.000 km, et là je rentre des courses à 104.999 km.
Je sens que je vais rester à la maison ce week-end ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 02/19/15
Sinon tu l'as met sur un plateau pour aller chez le CC :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/19/15
 :cafe:   Ah, ce n'est pas bête ça ...  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/15
 :coucou:
Vidange faite avec
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html?___from_store=en
et filtre OEM
Je vais voir ce que ça donne sur un parcours test, mais, il y a déjà une différence par rapport à mon huile VW 503  :pascontent:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/24/15
Tu te mets dans la légalité enfin Fierza   ;)

Unübertroffener Schutz vor Verschleiss unter allen Bedingungen     Jawohl  :hahaha:

Tu sens que ton HTHS a monté d'un cran ?  :ange:

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/15
 :coucou:
Ce que j'ai senti tout de suite, c'est le manque de réactivité du turbo à très bas régime ( ~ 1.200 tr/mn) ...
Au moins 0,5 sec de retard par rapport à la VW 503, et en plus, la température d'huile est plus élevée  :pascontent:
Ce n'est pas mon HTHS qui a monté d'un cran, mais ma tension artérielle ...
A voir dans le temps ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/25/15
Au fait, Dom', rappelle-moi comment se passe la gestion de l'affichage ODB avec la préconisation de la prochaine vidange ? Comment se fait la "mesure" par l'ODB ? Merci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/15
 :coucou:
Oh, moi, je suis un "client" très simple ...
Après les premières alertes ("Service dans xxx, 300 km, 200 km, 100 km")n, mon ODB m'a affiché "Service" (à 105.060 km environ, je vais vérifier  sur mon carnet) à la mise du contact.
Maintenant, après vidange, il m'a annoncé "Service dans 15.000 km ou 372 jours".
Voilà, cela me convient très bien ...
 :jap:


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 02/25/15
Heureusement que tu y mets des guillemets à "mesure"  :hahaha:  car à hormis déduire les km roulés par tranche de 100km de 30.000 ou de 15.000 selon le mode de reset, je crains qu'il n'y ait rien d'autre.
Sur la Golf7, il y a au moins un deuxième paramètre, le nombre de jours car la Golf6 n'avait qu'une horloge et pas de calendrier.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/15
Ce que je ne sais pas, c'est pourquoi ma Golf 6 affiche "15.000 km ou ... 372 jours" et non "15.000 km ou ... 365 jours"  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/15
@ AJBe
Dis moi, c'est bien de la MOBIL 1 ESP que tu as dans ta Golf  :gratte:
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 02/26/15
 :jap:    Mobil 1 ESP 5W-30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/15
 :coucou:
Et depuis, le rassemblement de Reims, as tu roulé assez pour donner ton avis sur ce produit (c'est l'un de mes favoris ...)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 02/26/15
 :honte: FIERZA  question qualité d'huiles, je serais plus enclin à être critique sur celles qui nous gouvernent  :siffle:

 :nage:   ACEA  :nage:   C2   :nage:  C3  :nage:   API    :nage:   SN/SM    :nage:    TBN    :nage:     etc

Déjà les normes VW   :gratte:  le manuel me dit pour une essence VW502.00  :gratte:   :quoi:   VW504.00   :gratte:  ne se trouve pas seule, donc LL 504.00/507.00 (la même que le LL diesel  :quoi:) c'est ce que j'ai pris   ;)

La marque, c'est comme la bouffe, pour ne pas manger tout le temps les mêmes saletés d'hormones de croissance, d'amphétamines, d'antibiotiques, de pesticides, de métaux lourds, le mieux c'est de varier de temps en temps  :ptdr:  et comme dans un auto center le choix est souvent limité aux produits qui ont le plus grand un turnover (donc essentiellement diesel), j'ai choisi dans une marque connue.

Quant à trouver une différence entre deux marques ou même avant/après, je dois être mal foutu mais j'en suis totalement incapable  :quoi:
Ceci dit, elle tourne, est silencieuse, les pistons n'ont pas (encore) traversé le capot  :hahaha:  et je n'ai depuis la vidange fait que 3000 km, même pour les courses courantes, je n'en ai plus besoin, les hollandais ont installé un supermarché en alimentation à 200m donc maintenant c'est  (http://b.imdoc.fr/1/famille/smilley/photo/6684306668/56162015b3/smilley-smiley-marche-pointe-img.gif)

 ;) :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 02/26/15
 
:coucou:
Ce que j'ai senti tout de suite, c'est le manque de réactivité du turbo à très bas régime ( ~ 1.200 tr/mn) ...
Au moins 0,5 sec de retard par rapport à la VW 503, et en plus, la température d'huile est plus élevée  :pascontent:
Ce n'est pas mon HTHS qui a monté d'un cran, mais ma tension artérielle ...
A voir dans le temps ...
 ;)


:coucou: Dom'

Tu as donc abandonné l'huile super fluide la 0W30 pour de la 5W30... est tu la senti direct comme sur la 307 HDI de madame  :cafe: Comme tu dis à voir dans le temps ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/15
@ Pierre
Je ferai un commentaire plus complet et plus précis après avoir roulé un peu plus ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/26/15
Et en terme de bruit, tu as trouvé des différences ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/15
Pas mieux que ma Fuchs VW 503, mais mieux que les Castrol VW 504/507 utilisées précédemment.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 02/26/15
La marque, c'est comme la bouffe, pour ne pas manger tout le temps les mêmes saletés d'hormones de croissance, d'amphétamines, d'antibiotiques, de pesticides, de métaux lourds, le mieux c'est de varier de temps en temps  :ptdr:  et comme dans un auto center le choix est souvent limité aux produits qui ont le plus grand un turnover (donc essentiellement diesel), j'ai choisi dans une marque connue.
Ce que tu cherches, André, c'est l'équivalent automobile de l'huile Isio 4  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 02/27/15
 (http://b.imdoc.fr/1/famille/smilley/photo/6684306668/56162015b3/smilley-smiley-marche-pointe-img.gif)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/04/15
Et en terme de bruit, tu as trouvé des différences ?

Pas mieux que ma Fuchs VW 503, mais mieux que les Castrol VW 504/507 utilisées précédemment.

Mon constat avec Castrol VW 504/507 5W-30 Titanium (la nouvelle) après plusieurs centaines de km:
- démarrage à froid après 2 jours garée dehors: rapide et peu bruyant (idem VW 503)
- Conso sur RD sur parcours 2x25 km (A.R. pour compenser le vent): assez basse (idem VW 503)
- Conso sur autoroute sur parcours 2x125 km (A.R. pour compenser le vent): rien de mieux, idem les VW 504/507 utilisées précédemment, soit 0,5 l/100 de plus que VW 503 (because HTHS > 3,5 au lieu de 3,1 pour ma VW 503)
- temps mort du turbo à très bas régime: ou il a disparu (?), ou je me suis habitué, ou la DSG7 s'est auto-adaptée ...
Conclusion:
- Produit très recommandable pour les TSI en LL ou pas (c'est mon cas)
- Ne fait guère mieux que la Motul Specific VW 504/507 (que je connais bien)
- Ne dois pas faire beaucoup mieux que la Mobil ESP 5W-30 (mais AJBe ne "sent" rien ...)
Voilà, donc, pour moi, seul avantage par rapport à la VW 503, être "en règle" avec VW ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/04/15
 :coucou: Fierza, merci pour tes impressions.

Elle fait mieux que la motul specific VW 100% synthèse ?

En ce qui concerne les consommations, je pense qu'il faudrait voir sur le plus long terme. On est en hiver.
Un demi litre d'essence me semble beaucoup  :gratte: (même conditions sur une longue période...)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/04/15
:coucou: Fierza, merci pour tes impressions.

Elle fait mieux que la motul specific VW 100% synthèse ?

En ce qui concerne les consommations, je pense qu'il faudrait voir sur le plus long terme. On est en hiver.
Un demi litre d'essence me semble beaucoup  :gratte: (même conditions sur une longue période...)

Tu me connais, ma comparaison de conso sur autoroute est faite pour la même saison ... Merci spritmonitor  ;)
Et j'étais à vide, pas de bagages, conducteur seul et réservoir entre plein et moitié.
Le jour de l'essai la température extérieure était de +9°C
Pour moi, quasiment match nul avec la MOTUL Specific VW 504/507.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 03/18/15
Salut Dom',

Je vais bientôt faire un roulage avec ma GTI sur circuit suite à invitation de VW. As-tu quelque suggestion concernant une température d'huile qu'il conviendrait de ne pas dépasser pour rester serein ? Merci !  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/18/15
@ Kyle

Bonne question ...  :gratte:
Je dois me renseigner ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 04/02/15
@ FIERZA : que penses-tu de ce filtre à huile ? :
http://www.yakarouler.com/prix/filtre-huile/VOLKSWAGEN-GOLF+VI?id=0S004057002015#tabs

Je précise que je parle du BOSCH  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/02/15
@ Cap
Bah, tu sais bien ce que je pense ...
OEM et rien d'autre  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 04/02/15
Ok mais l'OEM coûte vers les 14-15€, j'en ai un peu marre, le BOSCH m'a l'air bien  :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/13/15
 :coucou:
Quand je dis ... fluide depuis des lustres :smurf:
Et voilà une huile VW 504/507 qui apparait en ... 0W-30
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_France_Shell_Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_%28C3_VW_504_507%29_%28fr%29_TDS.pdf
 :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/13/15
Bingo Fierza !! :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/13/15
Yessss  :winner:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/13/15
Alors on la trouve ou cette huile ???le prix ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/13/15
Aucune idée ... en France
Mais, ça va venir.
Sinon, sur Google, il y a des choses à lire ...
Le plus drôle, c'est qu'elle ressemble étonnamment à ma VW 503/506/506.1 préférée avec son économie de carburant > 2,5%  ;)
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/13/15
trouvé ::!!!!
pas cher en plus
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html

http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x5-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/13/15
 :orage:
Ahhhh, elle n'y était pas encore quand je leur ai acheté la Castrol LL3 Titanium dernière génération  :pascontent:
Sinon, je l'aurais prise !
Damned !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/13/15
Revend l autre sur le forum !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/13/15
Elle est dans le carter depuis 3.000 km  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 05/13/15
Eh eh je viens de voir Fierza quid pour pon TDI ? Il serait content ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/13/15
Elle est dans le carter depuis 3.000 km  :hahaha:
LOL !!!! :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/20/15
...
Le plus drôle, c'est qu'elle ressemble étonnamment à ma VW 503/506/506.1 préférée avec son économie de carburant > 2,5%  ;)
 :hahaha:

 :coucou: Oui, 3% d'économie, sur banc par rapport à une huile de référence VW..........    15W40
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/20/15
 :cafe:
Je ne force personne ...
Je ne fais que constater l'évolution de ma propre conso, pas au banc, mais dans la vraie vie de tous les jours  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 4MOTION le 05/20/15
 :coucou:
Du coup vous faites la révision vous même si vous choisissez l'huile, mais vous faites comment pour la garantie ( souci autres que révision) et pour le tampon du carnet ?
Question bête vous allez me dire mais ça m'intéresse de savoir comment vous vous organiser... :siffle: merci!
Désolé Je me suis pas taper les 45 pages  :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/20/15
@ 4MOTION
Disons que ... je choisis le garage qui utilise l'huile que je veux mettre, ou une mécano qui mets l'huile que je lui apporte ...  ;)
Mais, j'utilise toujours une huile homologuée VW, même si avec l'huile à la norme VW 503, je suis "hors la loi".
D'un autre côté, mes résultats d'analyse d'huile sont parlants
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0
J'ai le taux de Fer le plus faible ...
Quant à la garantie, elle est terminée depuis longtemps, mais mes deux analyses font foi.
Sinon, pour un TDI avec FAP / DPF, c'est huile VW 504/507, point barre, en 5W-30 (la majorité) ou 0W-30 (nouveauté).
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 4MOTION le 05/20/15
Merci Fierza pour ta réactivité  :jap:
Et ta CC accepte de te mettre l'huile? Ils sont cool :ange: moi à mon avis ils vont me renvoyer dans les roses  :orage:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/20/15
 :nonnonnon: ce n'est pas le CC  :muet:
Eux, ne mettent que l'huile de la marque "officielle".
Question de marketing  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 4MOTION le 05/20/15
Ha ok c'est un mecano que tu connais... désolé j'avais pas percuté  :siffle:
Remarques ça peut être LA solution  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/20/15
Le secret de Fierza c'est que son garage emploie une mécano, qui masse délicatement son TSI avec une huile (qui est fluide déjà à basse température  :love: ).  :jap:



C'est assez rare de trouver un CC en France qui accepte qu'on amène ses pièces/huile, outre Rhin c'est plus facile (on ne crache pas ds la soupe....) 

 :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/20/15
 :youpi:
Ah oui, en Bretagne, c'était une fille qui s'était occupé de mon ... TSI   :hahaha:
Quelle mémoire ce pk-fr  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/24/15
...
Le plus drôle, c'est qu'elle ressemble étonnamment à ma VW 503/506/506.1 préférée avec son économie de carburant > 2,5%  ;)
 :hahaha:

 :coucou: Oui, 3% d'économie, sur banc par rapport à une huile de référence VW..........    15W40

Même écrit en taille microscopique, j'ai bien lu 15W-40 ...  ;)

Je l'ai retrouvé, et ce n'est pas très récent ...
Il faut lire à partir de là:

http://www4.total.fr/lubrifiants-auto/expert/l08.html#07

"Il existe deux moyens de mesure :

Une mesure au banc moteur
 ACEA A1/B1 et A5/B5
 M111FE pour ACEA

Une mesure effectuée avec un véhicule sur banc à rouleaux
 Cycle MVEG (93/116/CE)

 Si le premier moyen est le moyen officiel (il permet l'homologation FE par l'ACEA), le second est cependant plus réaliste car plus proche des conditions réelles d'utilisation. Il est également plus proche de la procédure d'homologation des véhicules pour les émissions."


Lien complet:
http://www4.total.fr/lubrifiants-auto/expert/l08.html

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 05/24/15
Très intéressant ce lien, merci Fierza  ;)

Par contre il a un paragraphe qui mériterait d'être mis à jour:
Globalement les USA et le Japon sont en avance sur l'Europe :
Les grades xW-30 y sont utilisés depuis plusieurs années.
Ford introduit aux USA le grade 5W-20 et Toyota fait de même au Japon.


Et Honda alors??? La marque utilise déjà des huiles de viscosité 0W-20  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/24/15
OT ... encore  :muet:
Cet article a déjà quelques années, au moins 10 ...  :siffle:
Sur ses hybrides, comme celle de Madame, Toyota utilise aussi de la 0W-20 depuis longtemps.
On peut la trouver dans toutes les marque TGMO, TOTAL, MOBIL, FUCHS, etc
Les japonais commencent aussi à se lancer dans de la ... 0W-16  ;)
Evidemment, la viscosité HTHS à 150°C descend ...
Bon, c'est en anglais ...
http://www.oilspecifications.org/articles/sae-16-viscosity-grade.php
Un fournisseur ... allemand
http://www.ravenol.de/en/news/detail/artikel/80/ravenol-extra-fuel-economy-efe-sae-0w-16-das-weltweit-erste-api-lizensierte-motoroel-der-spezif.html
 :jap:
OT off
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/25/15
 :youpi:
Je n'ai pas résisté et donc, je l'ai commandée ...
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 05/25/15
Non !!! Fierza !! T as pas pu résister ... :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 05/26/15
Fierza aime bien mettre de l'huile  :hahaha::

http://www.youtube.com/watch?v=m0VIIOBZRnk
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/01/15
Rdv bientôt avec ta mécanicienne préférée Fierza ?  ;)

(http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.deguisement.fr/img/p-deguisement.fr/2568-3072-thickbox.jpg&sa=X&ei=ZRFsVcagBcbyUv78gZgE&ved=0CAkQ8wdqFQoTCIbnsuOD7sUCFUa5FAodfn4AQw&usg=AFQjCNHCUHeBrz7ruIaQiwmNExQ35HE5dw)

Je serais curieux de voir si tu consommeras un demi litre de moins qu'avec le sirop actuel ds ton carter(elle ne serait pas trompée de flacon la dernière fois  :hahaha: ).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/01/15
 :coucou: pk-fr
Hélas, ma mécanicienne travaille en Bretagne, et en ce moment, je suis en Normandie  :triste:
J'ai reçu mon huile samedi matin, et à 14h00, je suis allé dans un self garage, où ... un sénior barbu ... passionné de mécanique des années 70-80 m'a assisté pour la vidange.
Alors, il est trop tôt pour donner des résultats probants, mais "dans la vraie vie", on consomme moins avec une 0W-30 qu'avec une 5W-30.
La nouvelle TITANIUM, si elle rendait les démarrages à froid vraiment silencieux, n'apportait pas des montées en régime de qualif.
Vraiment trop dédiée TDI ...
Autre chose, la nouvelle TITANIUM a vraiment un gros pouvoir nettoyant, vu sa couleur à la vidange au bout de ... 3.000 km  :muet:
Sinon, cette nouvelle SHELL, à l'air de se situer (c'est logique) entre mon ex VW 503 ACEA A5/B5 et la TITANIUM C3, et parait avoir ... les qualités des deux  ;)
Au sujet de cette nouvelle huile 0W-30 VW 504/507, et pour parodier une célèbre pub de SONY:
"FIERZA en a rêvé, SHELL l'a fait"
Fluide ...
 :hahaha:




Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/09/15
Voici ce que Shell pense de la meilleure huile pour par ex. le caxa:

Curieusement en France: TOP=Helix Ultra Professional AV-L 0W-30   
                                  2nd CHOICE=Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
http://lubematch.shell.com/fr/fr/equipment/cars/volkswagen/golf_1_4_tsi_16v_variant_caxa_qg1_90kw_EFt8PiKZc

....et en Allemagne :      Premium=Helix Ultra ECT 5W-30
.............................et  Standard=Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
http://lubematch.shell.com/de/de/equipment/cars/volkswagen/golf_1_4_tsi_16v_variant_caxa_qg1_90kw_EFt8PiKZc

 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/09/15
 :cafe:
Bah, ça doit être à cause de la "charge" due à la vitesse sur les Autobahn plus importante qu'en France ...
Mais regardes les Fiches Techniques de:
- Helix Ultra Professional AV-L 0W-30   
- Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30
Ce sont les mêmes ... et c'est pour ça que la AV-L diminue la consommation (conforme aussi à ACEA C2, donc à A5/B5, même si ce n'est pas noté ...)
Il n'y a que l'étiquette qui change !
A noter qu'elles sont conformes à API SN (utilisation d'éthanol jusqu'à 85%) et MB Approval 229.52 (SCR / ethanol)
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/09/15
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30:

Specifications: ACEA C2, C3; VW 504.00/507.00.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30:
BMW LL04
MB 229.51
VW 504.00/507.00

La norme MB est sévère et complète bien la VW.
http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/09/15
Oui, mais là, sur la Shell Helix Ultra ECT 5W-30, et aussi sur l'outil Lubrizol, il manque la norme MB 229.52 ...
Sinon, tu me connais ...
Je suis absolument enchanté par la SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30, vendue à bon prix en plus sur Oil-Center.De.
Combinée avec du SP98 de marque, un régal ...  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 06/09/15
Je suis absolument enchanté par la SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30, vendue à bon prix en plus sur Oil-Center.De.
Combinée avec du SP98 de marque, un régal ...  :love:
L'équivalent pétrolier d'un bon  repas accompagné d'un bon vin ?  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/09/15
 :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: lemax11 le 06/11/15
Bonjour tout le monde,

Je suis un peu perdu avec tout les messages, je voudrais savoir quel huile utiliser pour un 1.4tsi 160ch et pour un 2.0TDI 110ch et aussi à quel fréquence faut il en remettre?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 06/11/15
Une huile en 504/507 pour les deux ... 5w30 ou 0w30 pour la Shell .. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: lemax11 le 06/11/15
et au niveau de fréquence de remplissage c'est tout les combien de Km ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 06/11/15
Bah comme n importe quelle voiture .. Le niveau 1 fois par mois..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/11/15
et au niveau de fréquence de remplissage c'est tout les combien de Km ?

Niveau ou vidange  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: dasilva le 06/15/15
Bonjour à tous,
je viens d’atteindre les 140 000 Km, mon mécanicien me conseille de changer d'huile et de passer au 10w40 afin de mieux protéger les pièces du moteur, sachant qu'au niveau du carnet d'entretien le changement d'huile n'a jamais été mentionné.
Merci pour vos conseils.
Golf VI 1.6 TDI BlueMotion Technology
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 06/15/15
non ... reste en 504/507 5w30 ou 0w30 ... les huiles 507 sont dédiées à ton moteur à ton FAP ... ne change pas ça ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: dasilva le 06/15/15
non ... reste en 504/507 5w30 ou 0w30 ... les huiles 507 sont dédiées à ton moteur à ton FAP ... ne change pas ça ...

Donc si j'ai bien compris , le nombre de kilométrage n'a aucun rapport avec le type dhuile à utiliser
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 06/15/15
le fait de changer d huile en 10w40 ... ce st une vieille technique pour les anciens moteurs ....
les nouveaux moteurs ne sont plus du tout les mêmes comparés aux anciens ... surtout avec l'EGR et le FAP pour le s TDI ....
reste en huile 504/507 !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/15
.../... de passer au 10w40 afin de mieux protéger les pièces du moteur .../...

 :argl:
Voilà une phrase digne des années 70 ...
Comme l'a écrit sebich1, il faut absolument rester sur une huile conforme à la norme VW 504/507 en 5W-30.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: spire89 le 06/18/15
Salut,

pour info la Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 est disponible ici:
http://www.oleopneus.com/fr/shell/4901-product.html (http://www.oleopneus.com/fr/shell/4901-product.html)
http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/5409-shell-helix-ultra-av-l-0w30-5l.html (http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/5409-shell-helix-ultra-av-l-0w30-5l.html)

Tarifs avec frais de port similaires à Oil-center  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/18/15
Huile encore plus fliude, Fierza sera  :fete:  ;) bientôt des 0W16, 0W12 ou des 0W08  :gratte:


http://www.youtube.com/watch?v=6nJ7fgqHFeI
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/19/15
 :coucou:
Bon, là, je suis un peu dans la mouise, pc planteur ("écran bleu"), donc je suis en "mode sans échec avec réseau", vous voyez le style sur un 15,6 pouces  :nul:
Sinon, pour ces nouvelles huiles fluides, j'avais déjà posté quelques choses  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/29/15
Des retours sur la shell ?  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/29/15
Je résume ... un vrai bonheur  :love:
- aucun bruit au démarrage, même après 3 jours d'arrêt, depuis ma vidange
- silence moteur en roulant
- couple à bas régime (1.200 tr/mn)
- conso de carburant (SP98 Excellium) en baisse très visible
C'est vraiment ce que j'ai eu de mieux comparé à ma VW 503
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/29/15
Toujours en deça de ta 503 mais bien meilleure que la castrol ?

Par contre en 0W30 c'est pas un prob par forte chaleur avec grosses contraintes, genre sur autoroute ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/29/15
La VW 503 était un juste en viscosité HTHS à 150°C (3,1 mPa.s. ), le "dada" de pk-fr  :hahaha:
Sinon, aucun problème avec cette SHELL, puisque ACEA C3 et VW 504/507, donc viscosité HTHS à 150°C > 3.5 mPa.s. .
Et puis, une huile fluide circule plus vite, donc, reste moins longtemps au contact des pièces très chaudes, et retourne plus se refroidir dans le carter.
Avec ma Golf 4 TDI 110 BVA4, j'avais fait Bari (sud de l'Italie) => Rouen à pleine charge par l'autoroute avec la première 0W-30 de Castrol ( La SLX) ... en été 2003, l'année de la canicule  :hahaha:
J'ai revendu cette Golf 4 à 200.000 km !
Aucun soucis à prévoir, bien au contraire.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 06/29/15
Merci  :jap:. J'avais lu je sais plus trop où qu'une huile fort fluide pouvait partir plus facilement en "vapeur" et donc passerait plus facilement dans la partie haute du moteur.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/29/15
 :coucou:
Avec un Point d'éclair ASTM D92 à 226°C, elle ne risque pas de se vaporiser (la FUCHS Pro C3 est à 230°C)  ;)
Ci-joint les deux Spécifications Techniques pour comparer.
La SHELL a même une viscosité à 100°C supérieure à celle de la FUCHS ( 11,9 mm²/sec au lieu de 11,7 mm²/sec) comme quoi ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/30/15
Bonne voiture, cette G4 tdi  :jap: mais ce n'est pas une tsi. Un diesel reste bien plus froid qu'un essence turbo qui est fortement sollicité. On admet 950°C sur la 122 et 1050° sur le 160 twin.

Plus fluide, c'est parfait, à condition d'avoir encore une pression d’huile suffisante. Un bon HTHS n'est pas superflu pour nos tsi (dans des conditions sévères, ou un moteur kilométré).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/30/15
 :10sur10:
Oh oui, ce TDI 110 était un vrai bijou, performant, fiable, et économe ...
Pour revenir à notre affaire ...
Si les normes ACEA C3 (HTHS à 150°C > 3,5 mPa.s. ) et VW 504/507 sont réunies, pas de soucis.
Et puis, c'est la pompe à huile Duo-centric qui limite la pression à 3,5 bar, donc pas la peine de faire bosser inutilement et de fatiguer le système de limitation de pression lors des démarrages à froid avec une huile plus épaisse.
Une fois le système de limitation fatigué, c'est la pression à chaud qui risque d'être trop basse ...  :triste:
D'ailleurs, des mesures de pression réelles en sortie de pompe à 10°C et à 80°C (par exemple) voir même des enregistrements pour voir l'évolution de la pression réelle entre le démarrage à +10°C et une conduite type Autobahn, seraient les bienvenus.
j'ai choisi 80°C, parce que la RTA donne les valeurs à cette température là ...
  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/01/15
 :coucou:

J'avais interviewé SHELL sur la viscosité HTHS de leur nouvelle huile

Question:

"Bonjour, quelle est la viscosité HTHS de votre lubrifiant SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (C3_VW_504_507) ?
Cordialement"


Réponse:

"Bonjour,

Le HTHS de ce produit SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (C3_VW_504_507) est supérieur à 3,5 cst.

Cdt.

Met vriendelijke groeten, bien à vous, kind regards
Renaud Hayet."


Shell Lubricants Technical Information Centre (TIC) BeNeFrux & Switzerland (Fr)
S.A. Belgian Shell N.V.
Arnaud Fraiteurlaan 15-23, 1050 Brussels, Belgium
RPR/RPM 0403.048.262
BE : +32 (0)2 508 9060    -   shelltechnical-be@shell.com
NL : +31 (0)900 202 2780          -    shelltechnical-nl@shell.com
FR : NEW +33 (0) 1 57 60 66 44   - NEW  shelltechnical-fr@shell.com
Internet: <http://www.shell.com/>
LUBEMATCH : the new tool to find the right oil for your car, material or equipment.
http://www.shell.com/lubematch
Technical & safety data sheets LUBRICANTS :
http://www.epc.shell.com
Technical & safety data sheets FUELS
(BELGIUM): http://www.shell-tic.com/index.cfm?fuseaction=home.main&country=be&ln=vl&docpi_ln=vl&docvb_ln=vl
(NETHERLANDS):  www.shell-tic.com <http://www.shell-tic.com

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 07/15/15
Bonjour,
je viens d'acheter une golf 1.2 TSI de 86ch (CBZA)
j'ai passé ces derniers jours à lire les differents sujet concernant l'huile à utiliser
j'ai tellement trouvé d'avis que je ne sais plus quoi prendre, dsl.
pour cela j'ai quelques questions:
- quels type d'huile est conseillé, le 5w30 (504.00/507.00) ou 5w40 (502.00/505.00)? surtout pour les problèmes de chaine de distribution?
- je crois que ma golf avait le 5w30 motul, mais je viens de le changer en Castrol 5w40 (502.00). est ce une bonne idée?
- est ce que je peux revenir vers du 5w30 après avoir utilisé le 5w40 (j'habite la tunisie donc un pays particulièrement chaud par rapport à l'europe)?
Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/15/15
 :coucou:
Personnellement, je serais resté avec la MOTUL Specific VW 504/507 en 5W-30, Tunisie ou pas ...  ;)
Maintenant, redescendre de 5W-40 à 5W-30 n'est pas conseillé si le moteur a tourné relativement longtemps avec de la 5W-40.
Le moindre mal serait de passer sur une 0W-40 qui se comportera un peu comme une 5W-30 à froid et comme une 5W-40 à chaud.
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 07/15/15
Au bout de combien de km on peut dire qur le moteur a tourné longtemps en 5w40?
Et quelles sont les consequences si je change vers 5w30?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Capsurlagolf le 07/17/15
Cela m'interesse aussi, si on revient au cycle normal, pouvons nous revenir en LL?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 07/17/15
bah logiquement oui, tu remets la bonne huile et tu relance l'odb  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/17/15
Cela m'interesse aussi, si on revient au cycle normal, pouvons nous revenir en LL?

Peux tu préciser ?
Tu parles d'intervalles de vidange ou de viscosité ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 07/17/15
Après discution avec un mécano, il semblerait que ça ne pose pas de problème, par contre, la première vidange qui suit le passage en LL devra se faire au plus tard 1an/15.000km après le changement (l'huile LL va perdre très vite ses propriété à cause de la précédente non LL).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/17/15
@ Masterprenium
Dans ce cas, tu parles de passage entre normes VW 504/507 et VW 502/505.01 ?
Il est coutumier de dire que le mélange (il en reste un peu après écoulement ...) de deux huiles de normes différentes doit être considéré comme ayant les caractéristiques de la moins bonne des deux.
Dans ce cas, effectivement, une VW 504/507 qui remplacerait une VW 502/505.01 ne devrait pas être gardée 30.000 km / 2 ans ...
Personnellement, ce qui me gène c'est de redescendre d'un grade xW-40 à un grade xW-30, sauf si la xW-40 utilisée précédemment répond à la norme ACEA C3 qui implique un pouvoir détergent important.
je pourrais rentrer plus dans le détail, mais ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 07/17/15
Dans ce cas, effectivement, une VW 504/507 qui remplacerait une VW 502/505.01 ne devrait pas être gardée 30.000 km / 2 ans ...
C'est bien ça ;).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 07/17/15
Est ce que Castrol Magnatec C3 repond a la norme Acea 3 ?
Sinon comment le verifier?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/17/15
@ kgarn
Oui, comme son nom l'indique, cette huile répond à la norme ACEA C3
Ci  joint la Fiche Technique en .PDF
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 07/17/15
@ kgarn
Oui, comme son nom l'indique, cette huile répond à la norme ACEA C3
Ci  joint la Fiche Technique en .PDF
 :jap:
Merci, dans ce cas je pourrai revenir vers 5w30  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/28/15
Il est venu l'heure de préparer la commande des prochains bidons d'huile et j'hésite : Castrol LL3 Edge FST Titanium 5w30 ou la nouvelle Shell Ultra Pro AL-V 0w30   :gratte: :help:, surtout si j'arrive à faire changer la distrib avant le changement d'huile ...  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/28/15
La Shell ! La Shell !
Il faut que je fasse un retour .. Mais je l ai mise juste avant de partir en vacances .. Elle m a laisse sur le c-l ! Je croyais pas qu une huile pouvait faire une telle différence !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/28/15
J'ai pas trouvé de tests de maltraitance de la Shell, je me souviens des tests de ceux qui font bouillir l'huile, puis la congeler etc, la Castrol s'en sortait bien.
Ce qui me fait peur, c'est qu'elle est trop bien et tellement peu chère la Shell que ça m'étonne  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/29/15
bah entre la castrol titanium 5w30 et la shell ultra 0w30 .. il y a qu 1 euro d écart sur oilcenter.de ...  :siffle: ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/29/15
7.49€ le L de castrol, 5.60€ le L de Shell, presque 2€  :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/29/15
http://shop.oil-center.de/index.php/de/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html

 :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/29/15
  :coucou:
Je roule avec la Shell Hélix Ultra Professional AV-L 0W-30 norme VW 504/507 depuis 5.000 km  :love:
Que du bonheur !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/29/15
L'un de vous 2 a-t-il prévu de faire une analyse d'huile avec cette huile prochainement ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/29/15
non ..pas pour moi ... j avais fait cette analyse pour voir l'état d usure de mon moteur .... maintenant c est bon .. c est fait .... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/29/15
L'un de vous 2 a-t-il prévu de faire une analyse d'huile avec cette huile prochainement ?

Oui, moi, dans environ 6 mois juste avant les 120.000 km ...
Ou, alors, après 7.500 km avec cette huile (dans 2,5 mois), si certains insistent lourdement  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 08/30/15
Salut à tous !

Je suis actuellement en Longlife Castrol Edge 5W30 504 00, vidange que j'ai faite en mars 2015 - 84000 km (6 ans)
Les 2 vidanges précédentes étaient en LL aussi (a priori 5W30).

J'aimerai passer en service normal, pour ceux qui me connaissent, rapport au sujet de la chaine de distribution, entre autres.

Je compte donc faire la prochaine vidange en mars 2016 (je fais moins de 15000 km par an), mais que me conseillez-vous comme huile ?
Une bonne 5W40 502 00, ou rester en 5W30 504 00 (qui peux le plus peut le moins ...)
On m'a conseillé une 0W40, mais je vois que beaucoup ont de la 0w30.

Merci!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/30/15
Respecte le résumé post 513 ... Pas de 5w40 ou 0w40 ...
Sinon la nouvelle 0w30 est vraiment top !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/15
 :10sur10:
Pour ma part, mon idéal est de respecter:
- norme VW 504/507 (la VW 502/505/505.01 est dépassée en terme d'usure ...)
- viscosité 5W-30 (très courante) ou encore mieux, la nouvelle SHELL 0W-30 en VW 504/507 (un peu seule, peu connue, donc, moins chère, il faut en profiter, en attendant que les autres marques sortent la même chose  :langue:)
- vidange 1 an / 15.000 km (à moins d'être un gros gros rouleur en TDI > 25.000 km / an)
Bon dimanche
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/30/15
Précision .. On a mis de la 0w30 .. Mais pas n'importe laquelle .. Elle respecte les normes 504/507
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/15

mais je vois que beaucoup ont de la 0w30.


"On" est que deux (à ma connaissance sur ce forum ...) à utiliser de la 0W-30 ...
Je fus le premier ... avec ma VW 503 (pas homologuée ACEA C3 ... ), et puis ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/30/15
 
Comme cela a été répété le respect des normes VW est primordial (page 35).

En service fixe tu peux très bien utiliser une 0W40 homologuée. Si elle a en plus la norme MB229.5, tu ne fait rien de travers(voir le tableau de lubrizol).

Actuellement je suis en 5W30 mais sans turbo et avec un carter de près de 7L. Dans une utilisation soutenue avec un petit moteur turbo VW (donc puissance au litre élevée et chaleur importante dû au turbo..) le 0W40 ne fera pas de mal, au contraire.

Si tu roules "normalement" et sans beaucoup d'Autobahn (températures très élevées) tu peux très bien mettre aussi du LL VW(504.00-507.00)et vidanger tous les ans, surtout si tu fais de courts trajets (le pire pour un moteur!).





Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/15
Je serais le prochain  ;).
Mon huile doit commencer à se dégrader si elle chauffe plus que la normale, non ? Mais je voudrais faire changer ma distrib avant (j'ai peur que la shell masque le bruit, déjà qu'il est rare...)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/30/15
VW a un nouveau software (tpi) pour mesurer le décalage éventuel de la chaîne.
Quand la chaîne se détend/s'allonge, la distribution se décale, mais avant qu'un témoin s'allume  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/15
Le nouveau soft est-il un soft pour le calculateur moteur ?? Je ne trouve null part de revision du firmware  :ange:.
BTW le soft ne détectera pas un tendeur qui marche mal  :triste:, mais on est HS.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/15
Je serais le prochain  ;).
A faire une analyse ?

Mon huile doit commencer à se dégrader si elle chauffe plus que la normale, non ?
Qu'entends tu par "chauffer plus que la normale" ?

Mais je voudrais faire changer ma distrib avant (j'ai peur que la shell masque le bruit, déjà qu'il est rare...)
Tu veux déjà changer ta distribution ?
Elle a combien de km ?
Que veux tu que la SHELL VW 504/507 0W-30 masque ?


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/30/15
Le prochain à passer sur la Shell.
96-98°C au lieu des 92-94°C sur route département en conduite très cool  :quoi:.

Bientot 39 000, mais si j'arrive à faire changer la distrib avant les 4 ans ça devrait aider pour la prise en charge. La TPI est là, autant s'en servir. Depuis le jour où j'ai le claquement en 3 temps je suis tromatisé, j'ai jamais réussis à l'enregistrer... à chaque fois que je sors le tel, y'a pas de bruit, à part le taptap des vidéos que j'ai posté...


Pour le "masque", Seb et toi, dîtes qu'il n'y a plus aucun bruit, et si l'huile arrive plus vite sur le tendeur et évite les problèmes c'est bien, mais si ma chaine est déjà allongée je préfère changer maintenant pour les nouvelles pièces révisées que d'attendre 1 an voir 2 et de devoir changer à ce moment là.
Je fais 90% de petits trajets ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/15
@ Masterprenium
Ah, ok, je comprends.
En ce qui concerne la température d'huile, j'ai mon idée, mais ...
Ce que tu vois, c'est l'affichage de la température d'huile qui est plus élevé.
Vu que la mesure se fait au fond du carter en alu ( :muet:), on ne pas parler d'une info parfaite.
Si ton huile est plus fluide ou plus détergente, ou les deux, tu peux avoir un affichage de température plus élevé.
Meilleur transfert de calories du haut moteur vers le carter du à la vitesse de circulation de l'huile.
Effet plus "mouillant" d'une huile fluide, ou très détergente, sur toutes les pièces moteur et sur le capteur de température.
Donc, je ne vois rien d'alarmant, bien au contraire ...
Et puis, cette mesure de température au fond du carter en alu dépend aussi ... de la température extérieure.
Dans mon cas, à 113.000 km, tout se passe superbement bien avec la SHELL (et je ne parle de la baisse de conso significative à faire rager notre ami pk-fr ...) je ne souhaite pas qu'un CC lambda aille triturer ma belle mécanique  :nonnonnon:
On ne change pas une équipe qui gagne ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/30/15
Surtout pas  :hahaha:

Si tu utilises la voiture sous des conditions sévères, tu pourrais penser à une 0W40 norme 502 00/505 00, comme la Mobil new life.
Une très bonne huile  :

Nissan GT-R
MB-Approval 229.3; MB-Approval 229.5
BMW LONGLIFE OIL 01
VW 502 00/505 00
PORSCHE A40

Cette huile a beaucoup de réserves pour neutraliser les acides (TBN de 11.8, le double (!) d'une low saps..) et un HTHS de 3.8!


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/30/15
@ pk-fr

Nous sommes (presque ...) d'accord  ;)
Disons que je préfère:
- pour P < 100 cv / litre (TSI 122): 0W-30 (France) ou 5W-30 / 0W-40 (Allemagne)
- pour P > 100 cv / litre (TSI 160): 0W-40
    :boire:

:coucou:
La vraie préconisation sur ma TSI 122 est:
- VW 503.01 (A3/B4 - 0W-30) en LL ( la VW 504, toujours couplée à la VW 507 reste une huile ACEA C3 low SAPS...)
- VW 502.00 (A3/B4 - 0/5W-30/40) en standard 15.000 km / 1 an (couplée avec VW 505, voir VW 505.01)
... / ...
Je pense que Lolo78 peut faire sa vidange avec la Mobil 1 New Life (homologuée VW 502 et VW 503.01) et nous donner le retour d'expérience avec son TSI 160.
Je tiens le pari, et j'assumerai ...  ;)
 :jap:

Commentaire suite à ma préconisation:

Rooh ont parts quelques jours sans net et hop 3 pages dans la vue  :hahaha:.

Alors, comme prévu j'ai fait ma vidange avec la mobil 1 0W40 New Life sur mon TSI 160 et de mon coté, aucun soucis de trou a l'acceleration ou perte de puissance. Cela fait maintenant quasiment 3000 Km que je roule avec (Autoroute et ville) et j'avoue que j'en suis très satisfait.

La voiture est plus silencieuse au moment du démarrage et pas d'augmentation de conso par rapport a la Fuchs Titant GT1 pro C3 que j’utilisais au par avant. 

Bref a suivre avec les kilomètres ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/06/15
Respecte le résumé post 513 ... Pas de 5w40 ou 0w40 ...
Sinon la nouvelle 0w30 est vraiment top !

Merci à tous, je vais essayer la Shell 0W30 pour ma prochaine vidange, ou si j'ai le courage lors du démontage que j'ai prévu du carter de chaîne distribution pour la vérifier (j'en parlerai dans le sujet correspondant quand je l'aurai fait - car ça racle toujours au démarrage à froid ...)

mais pourquoi Sebich tu dis "pas de 5w40 ou 0w40" ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/06/15
je voulais dire de respecter les normes !!! pk-fr a fait un RESUME page 35 post 513 ...
si tu en trouves en 0w40 ou 5w40 .. vas y ... mais la plus part est en 5w30 ou 0w30 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/07/15
Exact !
Notre ami pk-fr a parfaitement résumé les préconisations de VW en LL ou Service Classique.
Cependant, il apparait clairement que VW a un soucis de standardisation des produits distribués par ses CC, et de les réduire à deux:
- une VW 504/507 5W-30, indispensable aux modèles diesels équipés de CAT et FAP/DPF (en LL ou pas) et convenable pour les modèles essence équipés de CAT/TWC en LL (la norme VW 504 couvrant la norme VW 503.01 trop méconnue, ainsi que les normes VW 502 et VW 503).
- une VW 502/505/505.01, en 5W-40, en Service Classique pour les modèles essence, les diesels anciens, ainsi que les diesels turbo IP (sans FAP/DPF). Dès lors où il s'agit de celle de la majorité des CC, la Castrol Professionnal Magnatec 5W-40 (le brevet Magnatec protégeant les pièces moteur avant même le démarrage), pourquoi pas ? Les autres 5W-40 n'ont pas cette capacité ...
Quid des huiles connues respectant la VW 503.01 et les CAT/TWC de nos TSI .
- en 5W-30: toutes les huiles répondant à VW 504/507
- en 0W-30: la nouvelle SHELL AV-L VW 504/507 (la plus proche en viscosité de la VW 503.01 déclinée au départ en 0W-30)  :love:
- en 0W-40: la Mobil 1 New Life (la plus sympa des huiles non ACEA C3 Low SAPS et donc ACEA A3/B4, à "l'ancienne mode" avec son énorme TBN ... et bien sûr non LL)
Un conseil, pour les huiles hors VW 504/507 (répondant forcément à la norme ACEA C3), il est important de choisir une huile répondant (en plus des normes VW 502/505/505.01) à ACEA A3/B4 et à API SN (résistance accrue aux bio carburants comme l'éthanol).
Dans tous les cas, un usage non LL (même avec une huile LL), donc 15.000 km / 1 an avec filtre à huile OEM semble le meilleur moyen de tirer le maximum de nos TSI tout en "ménageant sa monture"  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/07/15
ok, merci Fierza, Sebich et pk-fr, c'est clair, je n'ai plus qu'à choisir ....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/07/15

Dans tous les cas, un usage non LL (même avec une huile LL), donc 15.000 km / 1 an avec filtre à huile OEM semble le meilleur moyen de tirer le maximum de nos TSI tout en "ménageant sa monture"  ;)
 :jap:
:jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Barbichette94 le 09/10/15
J'ai de la Castrol Edge 5W-30.
VW 504 00 / 507 00
Et la CC me dit de rester en LL...
C'est bien?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/11/15
On en est à 51 pages pour en discuter..... Mais si le CC le dit...... En parcourant le thread tu trouveras certainement des commentaires ou conseils contraires.

Et toi, tu en penses quoi ? Si tu penses faire du bien à ton moteur et de faire 1 vidange par an.......

 ;)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/12/15
J'ai de la Castrol Edge 5W-30.
VW 504 00 / 507 00
Et la CC me dit de rester en LL...
C'est bien?

J'ai acquis ma Golf 6 il y a un an, c'est ma première "LL", et j'étais aussi dans cette interrogation pendant longtemps, en me disant, s'ils font du LL, c'est que ça doit être "étudié pour".
J'étais convaincu par le LL.
Mais en discutant autour de soi, en parcourant ce forum, j'ai acquis récemment la conviction de revenir au service classique 1 an - 15000 km.
Mais c'est aussi propre à mon cas particulier : j'ai fait 10 000 km en 1 an, beaucoup de petits parcours, et surtout je l'ai récemment dopé à 153 cv, j'ai donc envie de la protéger ...
Sans parler du topic suivant ....http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.msg228158#msg228158
D'ailleurs à ce sujet, je viens d'acheter le joint de carter de chaine pour bientot ouvrir et voir ce qu'il s'y passe.
Et donc pour revenir à l'entretien, j'ai même décidé d'avancer le prochain entretien qui était normalement pour mars 2016 lors de cette inspection, pour changer mon huille Castrol Edge LL 5w30 504.00 par de la Castrol Magnatec 5w40 502.00
J'ai opté pour le 40 parce que dopé donc plus de chauffe :ange:

EDIT : mais je suis convaincu que la Castrol Edge LL 5W30 504 00 est une très bonne huile, et que le LL, pour une utilisation essentiellement autoroute par exemple (moins sévère que petits trajets), c'est pas idiot.
Comme dit pk-fr, on peut pas dire : le LL c'est bien ou pas bien, comme on dit, faut voir.
Déjà, une bonne huile, c'est bien.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 09/12/15
Après tu peux mettre une huile LL et vidanger tous les ans  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 09/12/15
Oui c'est tout benef
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/12/15
Après tu peux mettre une huile LL et vidanger tous les ans  :jap:

Tu ne crois pas si bien dire, puisque je vais vidanger ma 5w30 LL au bout de 8 mois  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/12/15
Après tu peux mettre une huile LL et vidanger tous les ans  :jap:
:plusun:
 :jap:
C est ce que je fais !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R-motion le 09/12/15
Idem !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/12/15
C'est clair que qui peut le plus peut le moins,
mais mais bon, comme je voulais une 5W40, je n'en ai pas trouvé (à vrai dire pas cherché) en LL ... donc je suis parti une 502 00 classique
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/12/15
.../... donc je suis parti une 502 00 classique .../...
  :nonnonnon:
La Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40 des CC est bien mieux qu'une VW 502.00 5W-40 "classique"
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/12/15
Après tu peux mettre une huile LL et vidanger tous les ans  :jap:
:plusun:
 :jap:
C est ce que je fais !
   :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@ Romsee

Ta dernière huile est de la Castrol powerflow 5w30  :siffle:
Oui, c'est de la LL, mais elle n'est pas jeune celle là, un vieux stock ? ...
C'est celle que m'a donné le CC en bidon de secours à l'achat de ma Golf en ... avril 2010  :muet:
Elle a été remplacée successivement par:
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30_BPXE-8HAHRU_0_Année 2011 (étiquette partiellement dorée sur bidon vert)
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30_BPXE-9RHNVX_Fin d'année 2014 ("Renforcée par Titanium FST", bidon entièrement doré)

Au sujet de la Castrol Magnatec B4 ( ACEA B4 concernant les moteurs diesels), il s'avère qu'elle est ACEA C3 (spec 14 avril 2011), soit::
ACEA C3
API SM/CF
Meets Ford WSS-M2C-917A
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

Et a presque les mêmes caractéristiques que la Castrol Magnatec Professional OE 5W40 (spec 21 novembre 2014), soit:
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00/ 505 01
A part que cette dernière est en plus:
- API SN (usure moindre et plus résistante aux bio carburants)
- homologuée BMW LL-04 et surtout MB 226.5/ 229.31/ 229.51  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Barbichette94 le 09/13/15
Après tu peux mettre une huile LL et vidanger tous les ans  :jap:

Je vais faire ca aussi..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/13/15
@ Fierza

Je comptais prendre la Castrol Magnatec 5W40 "C3", est-ce la même que la "B4" ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Romsee le 09/13/15
@FIERZA

En plus c'est une vieille...

Ma belle a eu pas mal d'huiles différentes, ça lui fait trop de mal?

Je dois rerelire le topic, mais j'avais pris de la non LL car faisant de plus petit trajet, il me semble qu'elle monte plus vite en température.
Je me trompe?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@ zebulon01

 :non: La Castrol Magnatec C3 est plus proche de la Castrol Magnatec Professional OE 5W40 des CC, et meilleure que la B4.
 Et comme, je l'ai écrit plus haut, la norme API SN s'impose à cause des carburants actuels ...

Voici dans l'ordre de la plus vieille à la plus récente les spécifications:

Castrol Magnatec B4 (Performances Produit, spec du 14 avril 2011), soit::
ACEA C3
API SM/CF
Meets Ford WSS-M2C-917A
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

Castrol Magnatec C3 (Performances Produit, spec du 13 novembre 2013 )
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
Meets Fiat 9.55535-S2
MB-Approval 229.31
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00
dexos2® *

Castrol Magnatec Professional OE 5W40 (Performance produit, spec du 21 novembre 2014), soit:
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@FIERZA
En plus c'est une vieille...
Ma belle a eu pas mal d'huiles différentes, ça lui fait trop de mal?
Je dois rerelire le topic, mais j'avais pris de la non LL car faisant de plus petit trajet, il me semble qu'elle monte plus vite en température.
Je me trompe?

Personnellement, je n'ai pas (enfin, pas trop  :muet:) d'à priori sur le choix d'une huile quant à sa marque.
Par contre, il me semble préférable de garder une fois pour toute:
- la même viscosité à 100°C (xW-30, celle de l'usine, ou xW-40, celle des huiles ordinaires)
- la même norme (VW 504/507, celle de l'usine, ou VW 502/505/505.01)
Faire le "yoyo" dans la viscosité à chaud n'est pas un bon plan !
Par contre, le passage de 5W-xx à 0W-xx (le xx étant le même, 30 ou 40) ne pose aucun problème.
Choisir une huile non LL plus épaisse (5W-40) parce qu'elle monte plus vite en température tient du délire technique.
Une huile LL en 5W-30 (ou 0W-30) montera évidemment moins vite en température, mais sa viscosité plus basse assurera une lubrification bien plus rapide.
Une 5W-40 à 70°C peut être plus épaisse qu'une 5W-30 à 50°C ...
Si l'huile chauffe plus vite, c'est qu'il y a plus de pertes mécaniques au début du trajet, c'est imparable.
- pertes mécaniques (frottement)
- pertes "hydrauliques" ("laminage" de l'huile à froid)
Et qui dit pertes mécaniques plus élevées, dit conso plus élevée, dit pollution éventuelle de l'huile par le carburant supplémentaire, et par conséquent dégradation de la dite huile ... La boucle est bouclée.
Toutes les marques automobiles utilisant des systèmes "Stop & Start" ou hybrides où le moteur thermique n'arrête pas de démarrer (équivalent des petits trajets) font un remplissage usine en 0W-30, voire 0W-20 chez Toyota, Honda, etc
Dans le cas de Toyota (je connais bien ...) , c'est 0W-20, mais 15.000 km / 1 an
En résumé, je dirais que pour moi, le meilleur choix est le respect de la norme du remplissage usine, et une vidange obligatoire 15.000 km /1 an, petits trajets ou pas.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 09/13/15
Par contre, il me semble préférable de garder une fois pour toute:
- la même viscosité à 100°C (xW-30, celle de l'usine, ou xW-40, celle des huiles ordinaires)
- la même norme (VW 504/507, celle de l'usine, ou VW 502/505/505.01)
Faire le "yoyo" dans la viscosité à chaud n'est pas un bon plan !
Par contre, le passage de 5W-xx à 0W-xx (le xx étant le même, 30 ou 40) ne pose aucun problème.
Choisir une huile non LL plus épaisse (5W-40) parce qu'elle monte plus vite en température tient du délire technique.
Une huile LL en 5W-30 (ou 0W-30) montera évidemment moins vite en température, mais sa viscosité plus basse assurera une lubrification bien plus rapide.
Une 5W-40 à 70°C peut être plus épaisse qu'une 5W-30 à 50°C ...
Si l'huile chauffe plus vite, c'est qu'il y a plus de pertes mécaniques au début du trajet, c'est imparable.
[...]
Toutes les marques automobiles utilisant des systèmes "Stop & Start" ou hybrides où le moteur thermique n'arrête pas de démarrer (équivalent des petits trajets) font un remplissage usine en 0W-30, voire 0W-20 chez Toyota, Honda, etc
Pour ma part, dans une semaine, je passe de la Long Life 5W30 à de la non LL 5W40, selon les préco VW énoncées au téléphone lorsque la GTI passera entre leurs mains.  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@ Kyle
Si c'est de la Castrol Magnatec Professional OE 5W40 provenance CC, pourquoi pas ...
Tu nous diras
Genre fun, la Castrol Magnatec Professional GF 0W-20 (API SN, ILSAC GF5) pour Toyota Hybride est vraiment verte, mais vert de chez vert.
Par contre le prix du bidon de secours d'un litre en CC Toyota rend le client de la même couleur, 30 € / litre  :hahaha:
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/13/15
Pour ma part, dans une semaine, je passe de la Long Life 5W30 à de la non LL 5W40, selon les préco VW énoncées au téléphone lorsque la GTI passera entre leurs mains.  :quoi:

 :coucou: et bien comme ça on sera 2 ! ;)

@ Fierza :  :jap:
 Que peux-tu nous dire de la Castrol Titanium 5w40 ? Elle a toutes les normes qu'il faut, mais as-ton des retours ?
 Enfin, je ne trouve pas de Castrol 0w40 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@ zebulon01

Côté 5W-40, si les CC ont la Magnatec Pro au lieu de la Edge FST, c'est qu'il y a une bonne raison  ;)

Sinon, il existe bien deux nouvelles Castrol 0W-40 Titanium FST, une ACEA A3/B4 + API SN et une ACEA C3 + API SN

http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-40/castrol-edge-0w-40-a3-b4-titanium-fst-1x5-liter.html

et:

Castrol EDGE 0W-40 _ C3-SN_Titanium FST_502-505_BPXE-9GL5WU (spec du 19 février 2014)

Performances Produit
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/13/15
@ zebulon01

Côté 5W-40, si les CC ont la Magnatec Pro au lieu de la Edge FST, c'est qu'il y a une bonne raison  ;)

Sinon, il existe bien deux nouvelles Castrol 0W-40 Titanium FST, une ACEA A3/B4 + API SN et une ACEA C3 + API SN
et:
Castrol EDGE 0W-40 _ C3-SN_Titanium FST_502-505_BPXE-9GL5WU (spec du 19 février 2014)

 :jap:

Merci Fierza :jap:
Question bête : c'est possible d'avoir cette Castrol Magnatec Pro (hors cc je veux dire) ? (pas trouvé sur oil center)

Pour la Castrol 0w40 fst, c'est marrant, elle est exactement au même prix que la fameuse Mobile 1 New Life sur oil center
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Romsee le 09/13/15
C'est compliqué toute cette histoire d'huile  :gratte:

Qu'il est loin le temps ou je taxais l'huile des tracteurs de la ferme pour vidangé ma G3...

En tout cas merci FIERZA  :jap:



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/13/15
C'est compliqué toute cette histoire d'huile  :gratte:

Qu'il est loin le temps ou je taxais l'huile des tracteurs de la ferme pour vidangé ma G3...

En tout cas merci FIERZA  :jap:

 :ptdr:
 :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 09/13/15
A l'heure actuelle, les tracteurs de la ferme sont aussi du même genre, l'ODB est roi et les concessionnaire ont aussi troqué leur cerveau contre un PC  :siffle:
Un de mes cousins avait le câble d'un détecteur à la masse le vendredi après midi en pleine saison et a du attendre le lundi pour avoir quelqu'un de compétant en ligne  :nul:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Romsee le 09/13/15
Tout est bon pour "fidéliser" le client  :cafe:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
@ zebulon01

En cherchant un peu ...
http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/92-castrol-magnatec-professional-oe-5w-40-1l-4008177073359.html
à 7,03 € le litre ou 25,11 € le bidon de 4 litres (transport en sus)
(La spec qu'ils donnent est de 2012 donc API SM, mais la dernière produite sera forcément API SN)

Sinon, tu as qu'à faire comme moi et Seb, mettre ça:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
Je viens déjà de faire 5.000 km avec, c'est de l'or en bidon !
Et comme personne (sauf moi) n'en parle, le prix est top !
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 09/13/15
Et avec toutes vos huiles différentes, vous voyez une différence au niveau de la température d'huile ?
Avec ma 5w30 LL de chez vw (15 000km), je tourne entre 92 et 98 degrés alors que je vois bcp de gens rester sur 90
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/13/15
bon d accord moi aussi j en parle !!  :langue:
alors après 1500 km ... mon ressenti et mes infos ...
- avec cette huile, au bout de quelques démarrages à froid, j ai vu une très grosse diminution du bruit des poussoirs !!!
plus de bruit de chaine non plus (qui était très très rare) ..on voit que l huile arrive vite au bon endroit !! ;)
- diminution de 0.5 à 0.6 l / 100 km sur des parcours identiques
- silence de fonctionnement à chaud incroyable
- plus de patate à bas régime
- pas d appoint d huile à faire pour l instant
- par contre dès le début une augmentation de la temperature de l huile sur l autoroute de quelques degrés ...

vu le prix de 4l d huile .... c est que du bonheur cette huile !! hein Fierza !!! ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
Et avec toutes vos huiles différentes, vous voyez une différence au niveau de la température d'huile ?
Avec ma 5w30 LL de chez vw (15 000km), je tourne entre 92 et 98 degrés alors que je vois bcp de gens rester sur 90

Un jour, j'ai fait un long discours là dessus ...
Ce que t'affiche l'ODB est la température mesurée au fond du carter en alu, alors, côté précision  :muet:
Et plus l'huile est fluide (circulation plus rapide et transfert de calories plus efficace) et détergente (pouvoir "mouillant" sur les pièces chaudes du haut moteur ainsi que sur le capteur), plus ce qu'indiquera le capteur augmentera.
De toute façon, avec la température du liquide de refroidissement calée à 90°C et l'échangeur liquide / huile, la température d'huile peut bien monter un peu et dépasser 100°C au niveau du carter, quelle importance vu qu'elle se prend plus de 200°C au niveau de la segmentation  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/13/15
c est clair !!   :jap: !!! entre 90 et 105 degrés ... à l huile ça lui change rien du tout !!! :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/13/15
 :10sur10:
De toute façon, sa viscosité à chaud est toujours donnée à 100°C dans les spécifications techniques
 :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 09/13/15
ok alors don't panic quand elle est à 105/110 sur l'autoroute
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/13/15
ok alors don't panic quand elle est à 105/110 sur l'autoroute
0% panique !!! je peux te dire que je me suis amusé sur route de montagne ( tout en déclenchant le système TPMS oups .. :ange:) ..l huile est montée à 108 °c ..pas plus ....et ça craint rien car après elle est refroidie par l échangeur  .....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 09/14/15
Bonjour,
Alors voila, comme on en a discuté avant,
après 7500 km avec ma Castrol C3 5w40, je suis revenu au Castrol Edge 5w30 LL (suite a notre discussion avec Fierza)
Ici (en Tunisie) les CC recommendent de faire les vidange tt les 7500 km et non 15 mkm (c'est sur que ca les arrange, le client passera plus souvent chez eux) mais je me vois obligé de suivre leur recommendations
maintenant on verra bien qcq ca va donner
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/14/15
Je crois qu'il y a des actionnaires Shell ici  :hahaha: c'est vrai que leur huile n'est pas chère et j'ai dû citer le nom aussi  :honte:

Je veux bien croire que cette fameuse 0W30 LL504xxxxx a toutes les vertus, mais les histoires de baisse de conso me semblent irréalistes  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/14/15
Perso, je ne suis pas "raciste" côté manufacturier d'huile dès l'instant où les normes VW sont là ...
Ma Golf TSI a eu en 114.000 km:
- huile usine LL (Castrol ?) pendant 1 x 30.000 km (pas de vidange à 15.000 km, le CC de Grenoble me l'ayant ... déconseillé)
- huile Castrol LL3 VW 504/507 pendant 2 x 15.000 km
- huile Motul Specific LL3 VW 504/507 pendant 1 x 15.000 km + 1 x 7.000 km
- huile Fuchs LL2 VW 503 pendant 1 x 8.000 km + 1 x 15.000 km
- huile Castrol LL3 FST pendant ... 3.000 km
- huile SHELL LL3 VW 504/507 en cours ~5.000 km
Soit, en gros, 85.000 km en 5W-30 et 28.000 km en 0W-30, mais jamais de xW-40 ....
Quant à la conso, j'invite quiconque à vérifier, dans la vraie vie, pas au banc d'essai, les chiffres que j'ai annoncés pour la FUCHS VW 503 (ACEA C2) et la SHELL AV-L VW 504/507 (ACEA C3) en 0W-30  :langue:

EDIT:
Et puis, qui a le taux de fer le plus faible sur ses deux analyses d'huile, hein ?
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0
Fierza le ... Fuchs  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/14/15
FUCHS!!! un vrai renard ce Fierza  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/14/15
Ahhh, tu ne laisses rien passer, bien vu (j'ai corrigé)  ;)
FUCHS, bien zür ...
J'ai dû penser à la ... FOX :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/15/15
@ zebulon01

En cherchant un peu ...
http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/92-castrol-magnatec-professional-oe-5w-40-1l-4008177073359.html
à 7,03 € le litre ou 25,11 € le bidon de 4 litres (transport en sus)
(La spec qu'ils donnent est de 2012 donc API SM, mais la dernière produite sera forcément API SN)

Sinon, tu as qu'à faire comme moi et Seb, mettre ça:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
Je viens déjà de faire 5.000 km avec, c'est de l'or en bidon !
Et comme personne (sauf moi) n'en parle, le prix est top !
 :jap:

Bon j'avoue, j'ai pas bien cherché, merci bcp  :honte:
Je commande la 5w40 Castrol Magnatec Professional, en plus en 4l c'est top (d'habitude c'est 4x1l plus cher que 5l ou 1x5l donc 1.4l qui ne sert pas à grand chose)

J'entends le conseil sur cette fameuse Shell 0w30, mais ma démarche est de quitter le LL 5w30 et d'encore mieux protéger à chaud.
Je sais que je peux rester en LL 5w30 et vidanger tous les ans / 15000 km mais je ne la sens pas cette huile faite pour durer "longtemps" en fait, malgré toutes les explications.
D'autres passent de 5w40 à 5w30 ...

Bin comme on dit, je vous dirais quoi ! ;)

EDIT : et je vais passer en filtre à huile OEM plutot que les Bosh sur Internet ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/15/15
@ zebulon 01
La dernière spécification de la Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40 au 21 novembre 2014:
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/D4BB005D39497BB480257D97002DDA77/$File/BPXE-8H2FR4_0.pdf

Performances Produit
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/15/15
Quand tu dis: "mais c'est une low saps", tu parle de la Mobil 1 ESP 0W-40 ?
Elle n'est ridicule (par rapport à la Mobil 1 New Life) ni en TBN ni en HTHS ...
- Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 7,8
- Viscosité HTHS, en mPa/s à 150ºC, ASTM D 4683 = 3,76
Et au vu de tous ces "gadgets" fragiles (AAC, VAAC, électrovanne de VAAC) qui doivent rester très très propres et qui sont situés très très loin de la pompe à huile (séquence de démarrage, et pas de clapets anti retour dans les paliers d'AAC sur le TSI 122), je pense que du fluide 0W-xx et ACEA C3 homologué VW 504 (couvrant donc VW 503.01) s'impose face aux huiles ACEA A3/B3/B4 un peu vieillottes trop "chargées" en cendres sulfatées, même si l'ACEA B4 amène une bonne dispersion, mais concerne surtout les diesels.
 :boire:

 :coucou: non, pas ridicule mais le TBN du N-life est en béton ce qui peut être utile ds des conditions sévères.

Je ne comprends pas ce qu tu veux dire par "trop chargées en cendres sulfatées" ? Les additifs protègent justement les moteurs et c'est en brûlant qu’ils se transforment en cendres.

Une huile 0Wx est aussi fluide qu'une 5Wx à température. A moins de rouler en Sibérie  :quoi:

 
- un collègue a testé de la 0w40 dans ... une twingo 1 .... la catastrophe : trop fluide, grosses fuites et gros claquements.
De la 0w40 conviendrait surement au 1.4 tsi, mais bon ...
 

Une 5W40 est aussi fluide à température qu'une 0W40! Et à 100° une huile est bien plus fluide qu'un grade 5W à 20° !

S'il a des fuites c'est sans doute dû à son pouvoir détergent supérieur   ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/15/15
@ pk-fr

 :non:
Teneur en cendres sulfatées et taux de phosphore (mauvais pour le CAT/TWC) dans les huiles neuves

Mobil 1 New Life
Teneur en cendres sulfatées, wt% masse, ASTM D 874 = 1.3
Phosphore, wt% (ASTM D4981) = 0.1

Mobil 1 ESP 0W-40
Teneur en cendres sulfatées, % masse, ASTM D 874 = 0,8
Phosphore, wt% (ASTM D4981) = 0,08

Par définition:
ACEA C3
Huile mid SAPS (Cendres sulfatées ≤ 0.8 ; Phosphore ≥ 0.070 & ≤ 0.090)
Viscosité HTHS traditionnelle ≥ 3.5 mPa.s. (ACEA A3/B3/B4)
Pour véhicules légers et utilitaires avec ou sans filtre à particules (FAP) / catalyseur 3 voies.
Préconisée par les constructeurs allemands (VW, MB, BMW, etc)

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/15/15
 :jap: cendres sulfatées ds l'huile une fois brûlée. Mais les additifs sont bon pour le moteur. Ce que je voulais dire par boucle bouclée  ;)

Ca reste un compromis. Mais en utilisant une XW40 on peut limiter la consommation et ainsi moins exposer le système post-traitement par rapport à une XW30 qui sait.

 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 09/15/15
@ pk-fr

Nous sommes (presque ...) d'accord  ;)
Disons que je préfère:
- pour P < 100 cv / litre (TSI 122): 0W-30 (France) ou 5W-30 / 0W-40 (Allemagne)
- pour P > 100 cv / litre (TSI 160): 0W-40
    :boire:

:coucou:
La vraie préconisation sur ma TSI 122 est:
- VW 503.01 (A3/B4 - 0W-30) en LL ( la VW 504, toujours couplée à la VW 507 reste une huile ACEA C3 low SAPS...)
- VW 502.00 (A3/B4 - 0/5W-30/40) en standard 15.000 km / 1 an (couplée avec VW 505, voir VW 505.01)
... / ...
Je pense que Lolo78 peut faire sa vidange avec la Mobil 1 New Life (homologuée VW 502 et VW 503.01) et nous donner le retour d'expérience avec son TSI 160.
Je tiens le pari, et j'assumerai ...  ;)
 :jap:

Commentaire suite à ma préconisation:

Rooh ont parts quelques jours sans net et hop 3 pages dans la vue  :hahaha:.

Alors, comme prévu j'ai fait ma vidange avec la mobil 1 0W40 New Life sur mon TSI 160 et de mon coté, aucun soucis de trou a l'acceleration ou perte de puissance. Cela fait maintenant quasiment 3000 Km que je roule avec (Autoroute et ville) et j'avoue que j'en suis très satisfait.

La voiture est plus silencieuse au moment du démarrage et pas d'augmentation de conso par rapport a la Fuchs Titant GT1 pro C3 que j’utilisais au par avant. 

Bref a suivre avec les kilomètres ;)

Hello ca fait un Bail  :siffle: Mais c'est madame qui roule maintenant le plus souvent avec la golf . 

Ce que je peut dire c'est qu'ayant roulé un an avec la mobile 1 new Life dans mon TSI et quasiment 15 000 Km j'en suis très satisfait et je confirme ce que je disais déjà a l'apoque, beaucoup plus silencieuse au démarrage a froid et surtout jamais eu les fameux clic que j'avais avec la Fuch de temps a autres avec le tendeur de chaîne (surtout vers la fin des 15000 Km)...

Je n'ai pas eu d'augmentation de conso et par contre l'huile montait beaucoup plus rapidement en température.

Si c’était a refaire je pense que je remettrai celle-ci.  :youpi:

Le hic, c'est que madame a fait faire la révision chez Le cc au retour de vacances et  j'ai pas fait gaffe :muet:, mais je viens de regarder et il m'a remis de la 5W30 en Fuch... :ouin:

Pas sur d'avoir le courage de revidanger de suite ...

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/15/15
 :mdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Lolo78 le 09/15/15
 :langue: Facile  ;)

Et sinon tu leur conseils quoi en ce moment aux possesseur de TSI 160 :) ?

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/15/15
@ Lolo78
Bah ...
Mobil 1 New Life 0W-40 (pk-fr sera aux  :ange:)
ou:
Mobil 1 ESP 0W-40 (j'l'aime bien aussi celle là ...)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 09/16/15
Et pas la shell  ?  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/16/15
@ Master

Mais si, pour toi, la SHELL Huile Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (VW_504_507)
Tu n'entendra plus rien au démarrage, même après trois jours, et au bout d'un moment, sans démontage, tout ton moteur et ses accessoires "maléfiques" (tendeur, AAC, VAAC, électrovanne de VAAC) seront bien propres.

J'avais écrit ça, mais il y a tellement à lire sur ce post:
- pour P < 100 cv / litre (TSI 122): 0W-30 (France) ou 5W-30 / 0W-40 (Autobahn en Allemagne)
- pour P > 100 cv / litre (TSI 160): 0W-40

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/16/15
Pourquoi la AV-L 0W-30 fera de la tsi, 122 spécialement, une tricoteuse silencieuse par rapport aux autres huiles XW40 ou Xw30 ?

J'en mettrais ds mon 160 aussi ds ce cas  ;)

Dans l'avenir on va devoir mettre des 0W16 déjà dispo et SAE 8 and SAE 12 !

http://www.oilspecifications.org/articles/introducing-the-sae-8-and-sae-12-viscosity-grades.php

La focus 1.0 turbo a effectué avec bravoure 100Mkm, huile utilisée par Ford 5W20

Alles wunderbar, démontage moteur vers 8min30

http://www.youtube.com/watch?v=0dbeTaKpdLs
 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 09/16/15
C'est un "vieux" test mais bon : http://www.fichier-pdf.fr/2015/09/16/oil-test/
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/16/15
 :coucou:
"Pourquoi la AV-L 0W-30 fera de la tsi, 122 spécialement, une tricoteuse silencieuse"
Parce que sur le CAXA, entre autres, il n'y a pas de clapet anti retour d'huile au niveau paliers d'AAC.
Cela fait 19 ans que je n'ai pas mis d'huile de viscosité supérieure à xW-30 (le x étant 0 ou 5), que la motorisation soit diesel ou essence.
Cela concerne un TDI 90, un TDI 110, deux TDI IP 130 (VW et Audi) , un HDI 2.0 110, un HDI 2.0 136, et en un TSI 122.
Dans ma boite, on fabriquait même des paliers acier / céramique lubrifiés ... à l'eau filtrée (quatre poches à 90° d'angle et à 30 bar) pour des arbres d'ensembles turbine-alternateurs de 150 tonnes (brevet français .. cocorico).
Quand SHELL a sorti le produit dont je rêvais, j'ai immédiatement vidangé ma Castrol Titanium dernier cri (elle n'avait que ...3.000 km) pour y mettre cette SHELL (tant mieux si d'autres marques suivent ...).
J'ai zéro dépense en accessoires ou autres, et à part mes amortisseurs AR, et le combiné de commande de phares, tout est d'usine sur ma Golf (même les ampoules !).
Mon truc, c'est l'huile, je joue peut être les cobayes, mais je ne préconise que ce que j'ai utilisé.
Je défie donc quiconque d'utiliser cette huile dans un TSI 122 (CAXA) et de me dire après au moins 1.000 km, qu'il n'y a aucune différence (bruit, couple, conso, etc).
Si on me le prouve, je suis prêt à rembourser sur le champs les 4 litres  :hahaha:
Pour le 160, tout dépend de la conduite, à cause du sur-couple à bas régime dû au compresseur, et encore, il faut que je vérifie sur le site (français) de SHELL
EDIT: SHELL préconise la même pour le TSI 160 (CAVD)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/16/15
Bien, mais tu n'explique pas pourquoi cette Shell. C'est le 0WX 504.00 ?

prost  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/16/15
Genau !

0W-30 mit VW 504  ;)


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/16/15
.......ach so, das bleibt dann aber ein Kompromiss, ein 504.00 ist auch ein 507.00 Öl mein Freund!  :hahaha:

Mais homologuée VW donc une bonne huile........
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/16/15
Bah, oui ...
C'était pour avoir enfin ta bénédiction  :hahaha: puisque ma VW 503 ne te plaisait pas à cause de son HTHS à 3,1  :siffle:
Donc, maintenant, j'ai la viscosité que je veux, 0W-30, et aussi VW 504 qui couvre VW 503 (imbattable en terme d'usure, voir outil Lubrizol) et VW 503.01 ...
Mais, ma VW 503 était aussi VW 506, VW 506.01 (ACEA A5/B5), donc mixte aussi  ;)
Alles klar herr spezialist !
 :f1:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/16/15
 .....VW 503.01  :bien: gut gemacht!

(http://i40.servimg.com/u/f40/15/90/03/30/signat48.gif)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/21/15
Je commande la 5w40 Castrol Magnatec Professional, en plus en 4l c'est top (d'habitude c'est 4x1l plus cher que 5l ou 1x5l donc 1.4l qui ne sert pas à grand chose)
EDIT : et je vais passer en filtre à huile OEM plutot que les Bosh sur Internet ...  ;)

 :coucou:
Y'a que les cons qui ne changent pas d'avis : j'ai annulé ma commande de 5w40 Castrol Magnatec Professional, et j'ai commandé la Mobil 1 New Life 0W-40 à la place, et ça y est j'ai le filtre et le bouchon oem.

Sinon, j'ai appelé le cc VW qui avait fait la révision pour l'ancien proprio à 60000 km-4 ans, où sur la facture y'avait "huile de synthese 502 00" : il doit me rappeler car effectivement, c'est soit une erreur sur la facture (j'espère) soit pas la bonne huile, car j'ai fait la vidange suivante à +2 ans comme indiqué dans le carnet de bord après cette révision ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/21/15
 :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 09/21/15
La GTI a rempilé après vidange pour son huile d'origine, à savoir Castrol Edge Professional Long Life III, 5W30, VW 504 00 / 507 00.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/22/15
.../... j'ai appelé le cc VW qui avait fait la révision pour l'ancien proprio à 60000 km-4 ans, où sur la facture y'avait "huile de synthese 502 00" : il doit me rappeler car effectivement, c'est soit une erreur sur la facture (j'espère) soit pas la bonne huile, car j'ai fait la vidange suivante à +2 ans comme indiqué dans le carnet de bord après cette révision ...

Le cc m'a rappelé et a retrouvé dans les archives la signature du devis par l'ancien proprio pour un entretien Long Life ... donc normalement, erreur de libellé sur la facture .... ouf ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/22/15
 :bien:
Sinon, regardes le prix de l'huile sur la facture:
< 20 € / litre = VW 502/505.01
> 20 € / litre = VW 504/507 LL
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/23/15
:bien:
Sinon, regardes le prix de l'huile sur la facture:
< 20 € / litre = VW 502/505.01
> 20 € / litre = VW 504/507 LL
 :hahaha:

 :quoi: forfait entretien à 420 euros ttc ... pas de détails ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/23/15
  :coucou:
 420 € pour un service 60.000 km ... (chez moi c'est 409 € en LL)
 Normal, à 60.000 km, il y a les bougies en plus.
 Donc, tarif LL, s'ils n'ont pas changé ni les essuie-glace (59 €) ni le liquide de frein (2 ans, 59 €)
  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/23/15
en fait :
forfait 60000 km (LL donc) y compris bougies : 420 euros ttc
+ forfait clim 45 euros ttc
+ forfait liquide de frein 59 euros ttc
+ forfait additifs divers 10.52 euros ttc
- remise exceptionnelle 25 euros ttc
soit un total de 509.52 euros ttc

je comprends vraiment pourquoi je fais moi même ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/26/15
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/26/15
 :bien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/28/15
Tu nous raconteras tes impressions après vidange  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/28/15
Rdv bientôt avec ta mécanicienne préférée Fierza ?  ;)

(http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.deguisement.fr/img/p-deguisement.fr/2568-3072-thickbox.jpg&sa=X&ei=ZRFsVcagBcbyUv78gZgE&ved=0CAkQ8wdqFQoTCIbnsuOD7sUCFUa5FAodfn4AQw&usg=AFQjCNHCUHeBrz7ruIaQiwmNExQ35HE5dw)

Je serais curieux de voir si tu consommeras un demi litre de moins qu'avec le sirop actuel ds ton carter(elle ne serait pas trompée de flacon la dernière fois  :hahaha: ).

Oui, oui, je suis revenu en Bretagne  :love:
Quant à la conso, Seb est bien d'accord avec moi  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/28/15
Tu nous raconteras tes impressions après vidange  ;)

On a déjà eu le (bon) retour de Lolo78 en TSI 160 pour cette huile:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.msg536440#msg536440
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/29/15
 :jap:...2 retours seraient encore mieux  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/29/15
Rdv bientôt avec ta mécanicienne préférée Fierza ?  ;)

(http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=http://www.deguisement.fr/img/p-deguisement.fr/2568-3072-thickbox.jpg&sa=X&ei=ZRFsVcagBcbyUv78gZgE&ved=0CAkQ8wdqFQoTCIbnsuOD7sUCFUa5FAodfn4AQw&usg=AFQjCNHCUHeBrz7ruIaQiwmNExQ35HE5dw)

Je serais curieux de voir si tu consommeras un demi litre de moins qu'avec le sirop actuel ds ton carter(elle ne serait pas trompée de flacon la dernière fois  :hahaha: ).

Oui, oui, je suis revenu en Bretagne  :love:
Quant à la conso, Seb est bien d'accord avec moi  ;)
Oh oui  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 09/29/15
Tu nous raconteras tes impressions après vidange  ;)

pas de souci, c'est prévu  ;)
je devrais normalement faire la vidange en même temps que le check de la chaine courant octobre (voir topic correspondant http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.1290)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/29/15
:jap:...2 retours seraient encore mieux  ;)

 :10sur10:   :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/01/15
 :coucou:
Votre TSI fait un bruit de gamelle ou de ... casserole au démarrage ?
Normal ...
https://www.youtube.com/watch?v=0W_pGYFXYF8&feature=player_detailpage#t=20
 
       :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/01/15
Oui caches-toi Fierza, je m'attendais à une vidéo de présentation d'une nouvelle huile  :triste:  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/01/15
Forcément Super Tentant  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/18/15
Tu nous raconteras tes impressions après vidange  ;)
pas de souci, c'est prévu  ;)
je devrais normalement faire la vidange en même temps que le check de la chaine courant octobre (voir topic correspondant http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.1290)

Alors ...  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 10/18/15
Salut,

j'ai ouvert la bête hier pour vérifier la chaîne - voir post correspondant (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.msg228158#msg228158)

je vidange la semaine prochaine ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/18/15
Salut,

j'ai ouvert la bête hier pour vérifier la chaîne - voir post correspondant (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.msg228158#msg228158)

je vidange la semaine prochaine ;)
t as ouvert la bete ..et donc ??? qu as tu vu ??? ça nous intéresse !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 10/18/15
voir topic correspondant  ;)
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.1320
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/31/15
Du nouveau @FIERZA ?
J'ai passé commandé de la nouvelle shell, et il me reste de quoi faire 1 vidange en Castrol. Ma titine aura le droit à une vidange avant le début du vrai hiver, et j'ai un deuxième CAXA à vidanger, je pourrais comparer à l'usage les bruits des 2 voitures qui feront sensiblement le même nombre de km.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/31/15
@ Master
 :10sur10:
Excellente idée  :bien:  Tu vas mettre la SHELL dans la tienne ?  :siffle:
Pour ma part, j'ai dépassé les 117.000 km et je vais faire l'analyse à 119.000 km pour me laisser 1000 km le temps que les résultats reviennent.
Comme j'avais mis de la dernière Castrol LL3 FST produite à 105.000 km, et que je l'avais remplacée 3.000 km plus tard par la SHELL (sans changer le filtre), la SHELL aura fonctionné 119.000 - 108.000 = 11.000 km.
11.000 km c'est suffisant pour un test sérieux chez IESPM (avec TAN et TBN bien zür).
En tout cas, question bruit à froid, couple à bas régime, montée dans les tours et conso, c'est le pied  :love:
Je suis impatient  ;)
Bon week-end
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 11/25/15
Bonjour,
J'ai depuis peu une G6 GTI DSG et je flippe des problèmes de distribution. Ma voiture a actuellement 21500 km et c'est un modèle d'octobre 2009.
Cette voiture est mon daily avec un trajet quotidien de 2x16 km sur nationale.
La voiture est garantie 1 an icare (via vw) je souhaite donc continuer l'entretien en CC. Par contre elle est en LL et je pense qu'il est donc mieux de la passer en service annuel / 15000km...
Dans mon cas que me conseillez vous de demander à mon CC comme huile à la prochaine révision en restant dans les préconisations vw ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/25/15
Si tu fais ton entretien en CC, tu n'auras pas trop le choix, car la majorité d'entre eux utilise cette marque:
Entretien 30.000 km / 2 ans => Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (normes ACEA C3 et VW 504/507)
Entretien 15.000 km / 1 an => Castrol Magnatec Professional OE 5W40 (normes ACEA C3 et VW 502/505/505.01)
Astuce:
Tu peux demander un entretien LL (30.000 km / 2 ans) avec de la Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 et vidanger au bout d'un an ...
C'est un bon compromis (à mon humble avis)  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 11/25/15
Merci Fierza
La 5w30 sera mieux que la 5w40 donc ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/25/15
Mieux ? Non, différent. Mais du moment que tu utilises la norme VW tu seras dans les clous. Il a 57 pages de discussion ici  ;)

Dans un 2.0Tsi je mettrai  du XW40 (à causes des hautes températures) maintenant il y a de très bonnes 504.00/507.00 (page 35) qui feront l'affaire aussi.

Si tu as encore l'ancien tendeur http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9234.0 la meilleure huile ne sauvera pas ton moteur.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 11/25/15
Et comme dit Fierza fais la vidange toi même entre deux vidanges chez le CC ... Ça te reviendra tellement moins chers !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/25/15
Et comme dit Fierza fais la vidange toi même entre deux vidanges chez le CC ... Ça te reviendra tellement moins chers !
:plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
 :cafe:
Pas facile de conseiller notre ami 13alban13 ...
Trouver le bon lubrifiant mis par le CC, vu le peu de choix ( :triste:) quand on fait seulement deux fois 16 km par jour avec démarrage à froid à chaque fois, est une équation quasiment insoluble.
Au bout de 8 km la température d'huile va décoller de 50°C et atteindra péniblement 90°C au bout des 16 km ...
Comme dit pk-fr, dans un moteur comme ça une xW-40 se justifie bien par les échauffements à full power, mais vu les conditions, il faudrait prendre une excellente 0W-40 (genre Mobil 1 New Life, MOTUL 8100 X-max, etc ...), pour assurer circulation rapide de l'huile à froid et protection full power, ok, mais malheureusement les CC français n'en distribuent pas ...
Alors, entretien CC ou entretien garage multimarques en 15.000 km / 1 an, en respectant les normes VW pour la garantie, that is the question  ;)
 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 11/26/15
Merci pour vos coms...j'en suis à la page 18 en essayant de tout bien suivre lol
Je ne suis pas du genre à faire de l'extrême avec mes moteurs et je surveille tout le temps la température d'huile avant de tirer "modérément" et plus le soir lors du retour ou l'huile monte plus vite.
Je pense donc qu'une W30 sera suffisante dans mon cas.
Par contre j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi la 5W30 pourrait être mieux que la 5w40.
Je retourne à ma lecture.....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
Regardes page 38, lien ci-dessous, j'y ai mis un comparatif des viscosité à différentes températures ambiantes.
Ce qui est important, c'est ce qui se passe quand la température d'huile est vers +10°C ... ;)
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.555
J'ai même fait un comparatif non chiffré à +6C ... dans mon frigo  :hahaha:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 11/26/15
Ok donc la 5w30 sera plus fluide...et donc le haut du moteur sera lubrifié plus rapidement. Donc bon lors des démarrages, ce qui est primordial pour mon tsi à problème de chaîne de distrib... J'ai bon ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
 :bien: c'est comme ça que je vois les choses  ;)
Alors, pour avoir le coup de tampon pour ta garantie, vas chez le CC. Après, tu verras.
D'ailleurs la dernière Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (BPXE-9RHNVX_Année 2014) a vu sa viscosité à 40°C baisser de 70 mm²/sec à 66 mm²/sec par rapport à son homologue de 2011 ... Allez donc savoir pourquoi  :hahaha:
Spécification jointe en .PDF
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/26/15
Une 5W30 n'est pas plus fluide qu'une 0W40 à froid, au démarrage  ;)
Le chiffre avant le W indique la viscosité à froid, et le 2ème à chaud.

L'avantage d'une huile plus fluide à chaud est une consommation d’énergie moindre.



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
Exact  ;)
Mais le chiffre placé avant le W indique la viscosité à -30°C (5W-xx) ou -35°C (0W-xx) ...
Alors, à moins d'aller dans des pays très froids (comme je l'ai fait avec -26°C avec ma G4 TDI 110 en Lettonie), il me parait bien plus intéressant de comparer les viscosités à +10°C et là, 0W-40 et 5W-30 sont très proches ...
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
 :cafe:
Juste pour le fun, les préconisation des Norvégiens de STATOIL:
http://www.statoillubricants.com/en_EN/pg1334074457539/business/your-industry/Automotive-lubricants/Online-Oil-Guide.html
Idem chez les Finlandais de NESTE.
Idem chez FUCHS qui propose la Pro C3 5W-30 en LL et la Pro Flex 5W-30 en service 15.000 km
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/26/15
A part Shell toutes les 504.00/507.00 sont de toute façon des 5W30  ;)

Les norvégiens utilisent souvent une système de préchauffage pour préserver leurs moteurs. J'en avait installé un sur ma G2 quand j'étais ds le midi (mais ou il gelait de novembre à avril à l'intérieur des terres...) Non pour préserver le moteur mais pour avoir rapidement chaud au fesses  :hahaha: )

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
En parlant de la SHELL, les résultats d'analyse de la mienne vont arriver bientôt ... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/26/15
Ok donc la 5w30 sera plus fluide...et donc le haut du moteur sera lubrifié plus rapidement. Donc bon lors des démarrages, ce qui est primordial pour mon tsi à problème de chaîne de distrib... J'ai bon ?

Et, aussi important que l'huile, le filtre à huile OEM à prendre chez le CC  :10sur10:
Pas de simili filtres allemands MAHLE ou autres fabriqués en Chine  :vomi:
Voir là:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.30
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 11/26/15
Ca dans tous les cas le filtre viendra de chez VW .....puisque révision chez le CC
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
 :coucou:

Si on prend 4 bidons d'huile 5w30 norme vw 507 de 4 marques différentes, qu'est ce qui peut justifier la différence de prix (25% de ce que j'ai pu constater) hormis la marque ou le marketing ? Y'a t il réellement une différence de qualité suivant les marques ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/15
  :cafe:
Bah quasiment rien entres des huiles de grandes marques quand elles sont homologuées.
Par contre, il vaut mieux choisir celle(s) qui ont l'homologation la plus récente  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
Comment sait on que l'homologation est la plus récente ?

Prenons un bidon de 5w30 normes 507, une huile sous emblème Elf sera vraiment meilleure qu'une huile sous emblème distributeur ? Techniquement je suis à la ramasse mais j'ai du mal à comprendre comment 2 huiles 5w30 normes 507 puissent être différentes.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/15
 :cafe:
Facile ...
Donnes moi le nom des huiles que tu penses mettre et je te donne les dernières spécifications ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
Le bidon que j'ai acheté est dans le garage, me rappelle plus la marque. Comme j'avais de 5w30  "classique ou normale" j'ai acheté un bidon de 5w30 norme Volswagen 504/507, Elf dans mes souvenirs.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/15
Celle là ?
ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/28/15
j'ai du mal à comprendre comment 2 huiles 5w30 normes 507 puissent être différentes.
5w30 ce n'est qu'une norme, une caractéristiques. Imagines des pneus, si tu prends 5 marques/modèles différents, à dimension égale, ils ne sont au final pas du tout pareils, certains sont meilleurs sur certains domaines (ex pluie), ba les huiles c'est pareil  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
j'ai du mal à comprendre comment 2 huiles 5w30 normes 507 puissent être différentes.
5w30 ce n'est qu'une norme, une caractéristiques. Imagines des pneus, si tu prends 5 marques/modèles différents, à dimension égale, ils ne sont au final pas du tout pareils, certains sont meilleurs sur certains domaines (ex pluie), ba les huiles c'est pareil  :jap:

Merci Master mais ca m'échappe encore.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
Celle là ?
ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
 :gratte:

Presque ça.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/15
 :cafe:
Ok ..
Tu verras que les deux sont VW 504/507 mais légèrement différentes:

La EVOLUTION FULL-TECH TDI 5W-30 est ACEA 2007 : A3/B4
Mise à jour de cette fiche : 03/2010
Référence étiquette : MGP/09/06

La EVOLUTION FULL-TECH LLX 5W-30 est ACEA C3
Mise à jour de cette fiche : 09/2012
est un peu plus fluide à froid, c'est mieux
Elle est la sœur jumelle de la TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW 504-507 (Fiche 08/2013)

Je te joins les trois Fiches Techniques en .PDF (les deux ELF, et la TOTAL dans le post suivant, question de taille ...)

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/28/15
La TOTAL ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
Merci m'sieur.

J'ai de l'huile mais je voulais coller aux normes en cas de besoin. J'ai pas vu la llx quand j'ai acheté alors j'ai pris celle-ci, l'autre dispo étant marque distributeur j'ai préféré celle-ci. Je m'en vais m'instruire grace aux pdf.

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Rodolphe46 le 11/28/15
La llx a l'air plus sympa effectivement.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/27/15
Hier soir en repartant mon voyant d'huile orange au centre du compteur s'affiche
Je vais aussitôt chez ca pour voir si il pouvait me faire le niveau mais en période de fête pas grand monde a l.atelier
Je décide donc d'aller chercher de l'huile
J'achète de la Castrol en 5w30 - indice 504-507
Je complète sans trop en mettre
Je fais mon niveau
Aujourd'hui je reprend la voiture et le témoin est toujours présent

Y a y-il besoin de démarrer plusieurs fois l à outre pour que le. Message disparaisse ou bien n'en ai je pas mis assez? Pourtant je suis bien à la jauge....
Merci de votre aide
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/27/15
T es sur que c est lnhuile et pas l eau .. Car si ton huile est au Max .. Tu devrais pas avoir cette alerte de nouveau ..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/27/15
J'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissement qui est ok
J'ai de nouveau complète avec un peu d'huile car je ne suis pas au max mais toujours çe voyant

Voyant Orange et l'odb qui indique vérifiez votre niveau huile....
Je suis perplexe
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/27/15
Moi aussi ! :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/27/15
 :cafe:
Petit rappel ...
Il n'y a pas de capteur de niveau d'huile sur le CAXA  ;)
C'est le capteur de température d'huile qui extrapole et fourni l'indication approximative de niveau mini.
Première chose à vérifier, qu'indique ton affichage de température d'huile en ayant roulé plus de 10 km ?
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/27/15
Je ne sais pas
Je vais regarder demain
J'ai remis 1L pourtant
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/27/15
Cela ne sert à rien de remettre de l'huile ...
Vérifies déjà l'affichage de température d'huile sur l'ODB.
Suivant ce que tu verras, il faudra aviser  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/27/15
Cela ne sert à rien de remettre de l'huile ...
Vérifies déjà l'affichage de température d'huile sur l'ODB.
Suivant ce que tu verras, il faudra aviser  ;)


 :plusun:
Ok merci du conseil
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/27/15
Cela ne sert à rien de remettre de l'huile ...
Vérifies déjà l'affichage de température d'huile sur l'ODB.
Suivant ce que tu verras, il faudra aviser  ;)
tu sais que quand tu utilises le VCDS ....je peux voir que mon huile est à 51,5 mm ...  c est quoi ces mesures alors ???
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/27/15
Ce ne sont pas des mesures, mais le résultat d'un calcul, et la meilleure preuve, c'est ... la décimale  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/27/15
Ce ne sont pas des mesures, mais le résultat d'un calcul, et la meilleure preuve, c'est ... la décimale  ;)
Hein ?!rien compris  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/27/15
Bah oui, comment une "mesure de niveau" d'huile low cost vendue à des millions d'exemplaires pourrait afficher avec une telle précision.
Non, il ne s'agit que du résultat d'un calcul, d'où la présence du xx,5 , la décimale de trop  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/27/15
Ok! Compris maintenant !  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/28/15
Bon ben ce matin pour aller au taf (moins de 15km), la température d'huile est montée jusqu'à 83°
Mais elle montait progressivement...
et toujours ce voyant d'affiché
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/28/15
Capteur niveau d'huile...

(https://cdn.autoteiledirekt.de/thumb/?m=1&id=937780&lng=fr)

.......ou peut être le contacteur du capot.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/28/15
et il se cache ou le capteur d'huile sur le moteur?
Sous le cache central je suppose?

Je n'ai pas le manuel papier et impossible de télécharger le manuel pdf depuis le PC sur lequel je me trouve en ce moment....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/28/15
Ce capteur de température d'huile, qui donne aussi le niveau par extrapolation, est fixé sous le carter moteur.
Alors, pour le remplacer, il faut vidanger ...
Sinon, un contrôle préalable au VCDS pourrait affiner la recherche  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/28/15
Je ne suis pas équipé...
Je vais essayer de passer à la CC ce soir après le boulot
Maintenant si quelqu'un du fofo est dans les parages du 91 et/ou 77 et peut me filer un coups de main...

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/28/15
A voir aussi si le connecteur 3 broches du capteur est bien encliqueté, ou autres, car là où il est il n'est pas très protégé (pas de cache sous le moteur ...)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/28/15

Herth+Buss Elparts Ölstandsensor
Artikelnummer: 70684001
Motorcode: CAXA
Anschlußanzahl: 3
Nennspannung: 12 V

Le Caxa n'a pas de capteur de niveau d'huile Fierza ?

Peut être tu pourras expliquer comment:

 
................le capteur de température d'huile.....extrapole et fourni l'indication approximative de niveau mini............


  ?

Comment la température peut avoir une indication sur le niveau.......  :smurf:

 :boire:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/28/15
Sauf erreur de ma part, à froid, l'élément de mesure de température est parcouru par un courant de "chauffage".
Ce "chauffage" s'interrompt et c'est le temps de refroidissement de l'élément qui donne approximativement le niveau d'huile, lié au volume.
C'est un peu le même système que le pour "l'auto nettoyage" à froid du ruban du débitmètre d'air  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/29/15
Chose bizarre, hier soir, je finis plus tôt le travail et décide de passer en CC pour exposer mon problème et "effet Bonaldi", plus de voyant qui s'allume sur l'ODB, ni ce matin...

Affaire à suivre
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/29/15
Alors j ai peut être une explication ... Sur mon ancienne jetta , pour que certaines erreurs s effacent toutes seules il fallait 3 cycles de demarage froid/chaud ..
Peut être ton cas ????
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: beaf le 12/29/15
Je ne sais pas si cela peut avoir une incidence ou pas mais en parallèle j'ai fais réparer mon pneu hier matin et le midi (après m'être rencardé sur le fofo - à défaut de manuel), j'ai fait la réinitialisation via le bouton set qui est dans la boite a gant à côté de l'airbag pour effacer le témoin "pneu"...
Y a t-il un lien de cause à effet également.....? Mystère
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/04/16
C'est partit pour la Shell Helix Pro 0W30  :fete:. Qu'est-ce qu'elle est fluide à température ambiante  :argl:.
Petit trajet de test, a part lors du tout premier démarrage, le silence est royal. Par contre conso en hausse d'un bon litre ... J'espère que ça va se corriger en roulant un peu plus...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/04/16
Tu verras mieux sur la distance, un plein de carburant par exemple.
Et puis, tu t'habitueras à profiter du surcroit de couple à bas régime.
Il y a un petit piège ..., c'est la diminution du bruit moteur qui amène insidieusement à avoir le pied plus lourd ...
Même effet pour ceux qui feraient un plein de BP Ultimate 98 pour la première fois.
Tu verras, ta conso moyenne devrait tomber d'environ 0,5 l/100  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/04/16
Tu verras mieux sur la distance, un plein de carburant par exemple.
Et puis, tu t'habitueras à profiter du surcroit de couple à bas régime.
Il y a un petit piège ..., c'est la diminution du bruit moteur qui amène insidieusement à avoir le pied plus lourd ...
Même effet pour ceux qui feraient un plein de BP Ultimate 98 pour la première fois.
Tu verras, ta conso moyenne devrait tomber d'environ 0,5 l/100  ;)
:plusun: :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/05/16
@sebich : VCDS te donne toujours une valeur normale pour le "niveau d'huile" avec la Shell ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/05/16
@sebich : VCDS te donne toujours une valeur normale pour le "niveau d'huile" avec la Shell ?
dernière vérif VCDS ..51.5 mm... pas bougé d'un poil ..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/05/16
 :ptdr:

Mais puisque je vous dis qu'il n'existe pas de capteur de niveau d'huile ...
Le capteur situé dans la partie basse du carter et connecté par un brochage 3 fils est un capteur de température.
Voir la photo postée par pk-fr
A la mise du contact, un courant imposé parcourt l'élément de mesure et provoque son échauffement.
Si le niveau d'huile est plus bas que le haut du capteur, l'élément de mesure n'est pas refroidit par la convection naturelle de l'huile qui devrait se trouver autour, et une alarme niveau mini apparait, c'est tout.
Ce système n'est donc pas une mesure vraie et linéaire mais une détection de seuil approximative.
D'ailleurs, pourquoi n'a-t-on pas d'affichage de température en dessous de 50°C ?
C'est justement parce que le "chauffage" de l'élément se fait "à froid" au démarrage, mais qu'appelle-t-on "à froid" ?
"A froid", cela peut être avec une température ambiante de 40°C, où il faut quand même pouvoir "estimer" le niveau, d'où le masquage jusqu'à 50°C ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/05/16
moi je dis rien  :siffle: ...je réponds juste à la question ... de toute façon je vérifie mon niveau manuellement ... :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/05/16
 :boire:
Oui, moi aussi , je vérifie manuellement ...
Mais avec à peine 0,2 litres consommés en 10.000 km avec la SHELL, je ne suis pas inquiet  ;)
D'ailleurs, je me demande si dans les 0,2 litres, il n'y a pas 0,1 litre perdu par essuyages répétés de la jauge pour la vérification ...
:hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/05/16
:boire:
Oui, moi aussi , je vérifie manuellement ...
Mais avec à peine 0,2 litres consommés en 10.000 km avec la SHELL, je ne suis pas inquiet  ;)
D'ailleurs, je me demande si dans les 0,2 litres, il n'y a pas 0,1 litre perdu par essuyages répétés de la jauge pour la vérification ...
:hahaha:

 :ptdr: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/06/16
@sebich : VCDS te donne toujours une valeur normale pour le "niveau d'huile" avec la Shell ?
dernière vérif VCDS ..51.5 mm... pas bougé d'un poil ..
Je sais qu'elle est interprêtée, mais je pense que c'est mal calculé avec l'huile très fluide. Avec l'huile du CC j'était à genre 55mm, et pas tout à fait en haut de la jauge, avec celle là au max du max je suis à 51.5 aussi (d'où mon interrogation).

Et pour répondre à Fierza, de toute façon le capteur de température au fond du carter n'est utilisé que par le combiné d'instrument (et n'existe d'ailleurs pas aux US ?). Or le niveau d'huile on l'a dans le calculateur moteur (sans doute lui qui interprête quelque chose... Ou alors il récupère une info par la pompe à huile ? Mais je vois pas comment).

D'ailleurs, pourquoi n'a-t-on pas d'affichage de température en dessous de 50°C ?
Justement rien à voir, c'est VW qui a décidé de ne pas l'afficher, tout comme la température de LDR (l'aiguille décolle seulement à 50°C). Et je t'assure que la température d'huile, et la température de LDR, sont consultable avec VCDS bien avant 50°C, sans doute même en sub-zéro ;). Ce n'est qu'une question d'affichage pour sans doute ne pas faire peur à l'utilisateur ? (comme la température de LDR qui affiche 90°C de 86°C à 102°C)  :jap:.

PS : j'ai de l'huile sur le fond de carter  :orage:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/16
 :siffle:
Je suis sûr de mon explication ...
Quant à la différence entre 55 et 51,5, ce n'est pas parce que c'est "mal calculé avec de l'huile très fluide".
C'est juste qu'avec de l'huile très fluide la convection naturelle de l'huile autour du capteur est plus rapide.
Elémentaire mon cher Watson  ;)
Ce que je propose:
- faire une mesure VCDS voiture à l'horizontal
- faire une mesure VCDS voiture soulevée d'un côté
Et on verra bien si la "mesure" VCDS change ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/06/16
C'est juste qu'avec de l'huile très fluide la convection naturelle de l'huile autour du capteur est plus rapide.
Oui donc mal calculé/interprêté. Le calcul de la hauteur est mauvais si tu préfères  :quoi:.

Pour l'inclinaison oui à tester
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/06/16
 :coucou: Calculé-mesuré, le fait est que le fournisseur des capteurs l'appelle "oil level sensor".

"The oil level sensor continuously measures the engine oil level in the static and dynamic range to monitor the oil level. The sensor is
designed for vertical installation from below in the bottom of the oil pan. The housing contains a filling level sensor, a temperature sensor
and sensor electronics
. "

 Part number     OE number
6PR 009 629-011   03C 907 660 H

(Hella)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/16
"Pour mesurer le niveau, le capteur est chauffé au-dessus de la temp. actuelle pendant un instant. Le temps de revenir à la température actuelle est mesuré. Le niveau est calculé en fonction de la durée de refroidissement."
 :10sur10: C'est exactement ce que j'avais expliqué plus haut

Maintenant, il faudra que l'on m'explique comment on peut faire plusieurs mesures avec 3 fils, à moins de faire des basculements en permanence ...
Par exemple, les capteurs "température / pression" d'air avant et après turbo qui servent entre autres au calcul du débit (masse) d'air sont bien doubles, mais sont en raccordement 4 fils  ;)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/06/16
Ok donc c est pas une vraie mesure de niveau ... Ccest ce que disait Fierza !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/06/16
Le capteur calcule le vrai niveau d'huile (et en continu).



Comment  "donc c est pas une vraie mesure du niveau" ?  ( un niveau calculé qui n'est pas une vraie mesure ? )

Tout comme le débitmètre qui ne "mesure" pas la quantité d'air non plus, mais la calcule (et pas de façon approximative.....) !


Il faudrait peut être écrire à Hella et lui suggérer de changer le nom de son oil level sensor  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/16
 :coucou:
Juste pour le pas embrouiller nos amis:
- sur le TSI 122 CAXA, le débit (la masse) d'air est calculé à partir de deux sondes dans le même boitier (pression vs température).
- sur le TDI 110 CBDC, le débit (la masse) d'air est mesuré par le débitmètre à filament muni d'un système d'auto nettoyage.
Sinon, dans la RTA, ils l'appellent aussi capteur de niveau, mais expliquent le fonctionnement.
A mon humble avis, l'appellation "Capteur de niveau", par Hella ou autre, a plus d'impact commercialement, surtout en usage LL (ça rassure) car la majorité des utilisateurs se fiche pas mal de la température d'huile ... ;)
Sinon, question bête, il y a-t-il moyen de voir l'affichage du niveau en roulant ?
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/06/16
Le capteur calcule le vrai niveau d'huile (et en continu).



Comment  "donc c est pas une vraie mesure du niveau" ?  ( un niveau calculé qui n'est pas une vraie mesure ? )

Tout comme le débitmètre qui ne "mesure" pas la quantité d'air non plus, mais la calcule (et pas de façon approximative.....) !


Il faudrait peut être écrire à Hella et lui suggérer de changer le nom de son oil level sensor  :hahaha:
je pense que vous m'avez perdu ..... :argl:

alors ce "truc" il chauffe puis il refroidit et il donne le niveau ok ... mais il fait ça en continue pour donner les valeurs qu on voit via le VCDS en direct ?

je pensais à un "vrai" niveau d'huile comme celui de la jauge à essence avec un flotteur qui monte et qui descend ... mais ce "truc" n'est pas comme ça si j ai bien compris ....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/16
@ Seb

"alors ce "truc" il chauffe puis il refroidit et il donne le niveau ok"
 :nonnonnon:, il ne donne pas le niveau, il dit que le niveau est au-dessus du mini, c'est tout.

Ce n'est pas compliqué, mais à défaut de preuve du contraire mon idée est la suivante ...
Quand on met le contact, il passe un courant de chauffage pendant un temps déterminé.
Le temps de refroidissement est lié à la présence ou pas d'huile autour du haut du capteur.
- niveau d'huile très bas: pas d'huile autour du nez du capteur, temps de refroidissement long, supérieur à un temps fixé, et alarme de niveau
- niveau d'huile normal: temps de refroidissement inférieur au temps fixé, pas d'alarme
Compte tenu de la viscosité de l'huile, donc de sa capacité à circuler vite par convection autour du capteur, et à niveau correct, on voit que le VCDS peut indiquer:
- 51,5 avec une 0W-30 (comme la SHELL AV-L)
- 55 avec une 5W-30 (comme celle des CC)
- 60 (?) avec une 5W-40, chiffre au pif, mais logique
Tout cela donc au moment de la mise du contact et avant que le moteur ne tourne.
Là où je ne comprend pas, c'est comment la mesure pourrait être faite en roulant, cela perturberait l'affichage ODB ...
Et pour avoir fait 2x125 km d'autoroute les yeux rivés sur ma température d'huile ODB lors de mon essai du SP95-E10, je n'ai rien vu.
D'où ma question précédente, qui pourrait nous faire une mesure, mieux un enregistrement, VCDS ou autre, en roulant, histoire de voir ce qui se passe.
De toute façon, à moins d'avoir une grosse fuite, une mesure au démarrage après chaque plein de carburant (tous les 800 à 900 km) suffit largement ... Et qui fera 800 km sans s'arrêter ? La plupart d'entre nous font des parcours unitaires de moins de 50 km ...
Et puis, avec un niveau un peu bas, l'alarme s'allumerait dans les virages ?
Et il y a aussi le signal OBD de la dernière chance, qui arrive souvent trop tard, la pression d'huile basse ...
Mais bon, un enregistrement s'impose  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/06/16
Là où je ne comprend pas, c'est comment la mesure pourrait être faite en roulant, cela perturberait l'affichage ODB ...
En fait c'est fait 1 fois toutes les 20 à 30sec à peu près (j'ai pas sorti le chrono), c'est le temps que met VCDS pour passer de l'affichage N/A à une valeur.

On va faire un jeu, on pari que le capteur au fond du carter ne sert pas à donner le niveau d'huile ? Il suffit de débrancher le combiné d'instrument pour vérifier, quand j'y penserai je testerai (ou de virer le fil de signal du capteur).

Pour info, l'alarme de niveau bas N'est PAS donnée par ce capteur, mais par un contacteur de pression (F1 sur les schéma ELSA) situé dans une des conduites d'huile. Ce signal n'est affiché alors QUE par sur le combiné d'instrument
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/16
 :langue:
Oui, oui, je parie que ce capteur:
- donne la température de retour d'huile au carter (le terme "retour d'huile" a son importance, n'est-ce pas Seb  ;))
- donne un seuil de niveau d'huile (< mini ou pas), mais juste un seuil, pas une valeur de niveau analogique de niveau allant du maxi au mini
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/06/16
ok merci pour ces précisions les gars !! je comprends mieux !!
par contre à mon souvenir que ca soit avec la 5w30 castrol , 5w30 titan ou 0w30 shell, via vcds j ai toujours vu le niveau à 51.5 mm  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/07/16
......J'ai édité mon post précédent. Il semble, selon des informations produit Hella, que certains G6 (1.6 et 2.0TDI) n'ont pas du tout le genre de capteur comme sur les anciennes golf mais un capteur à ultra-son!

- Reaction time for level measurement < 1 ms
- In the temperature range from 0 °C to 150 °C, ± 2 mm accuracy

- Temperature measuring range -40 °C to +160 °C
- Accuracy (between 60 °C and 120 °C)3) ± 2 K

- Service life 15 years or 300,000 km.........

Sensors
Level sensors
Measurement of fluid levels (static and dynamic)


Use

In vehicles, oil sensors ensure that the engine cannot work unnoticed with too little oil. The tried-and-trusted technology of
the ultrasonic sensors works on the delay time principle and records the filling level continuously during the trip.

During engine operation (dynamic measuring range) the filling level is significantly lower than when the engine is at a standstill (static
measuring range).
A dipstick only records the oil level of mobile engines in the static range. This oil level sensor can measure the
oil level continuously, i.e. both in the dynamic and in the static range. It thus provides information about the oil level within the
whole period of engine operation.

The sensor monitors the oil level continuously during the entire engine operation, which means the oil level can be
prevented from falling below the minimum level during operation, which in turn means the oil film is not interrupted (which would
lead to engine damage).
Secondary influences such as the slope of the vehicle, lateral and longitudinal accelerations, are compensated by the vehicle control unit calculating a mean
value.

Structure and function

The sensor architecture of the oil level sensor PULS (Packed Ultrasonic Level Sensor) comprises one single multi-chip module
which integrates the ultrasonic and temperature sensor as well as an ASIC (Application Specific Integrated Circuit).

The compactness of our sensors increases their impact and vibration resistance compared with sensors that are fitted with numerous
electronic components. The ultrasonic sensor integrated in the multi-chip module transmits a signal that is reflected by the
bounding surface between the motor oil and the air.

The signal’s running time is measured and the filling level is calculated depending on the speed of sound in the medium. The
attenuation cup attached above the multi-chip module serves to calm the medium (particularly) in the dynamic measuring range.
The attenuation cup has openings on the base and at the tip which allow permanent oil flow.



(http://img15.hostingpics.net/pics/140546capteurhella1.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=140546capteurhella1.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/967127capteurhella4.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=967127capteurhella4.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/611640capteurhella2.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=611640capteurhella2.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/889996capteurhella5.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=889996capteurhella5.jpg)

(http://img15.hostingpics.net/pics/713123capteurhella3.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=713123capteurhella3.jpg)

(Hella)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/07/16
et bien ça c'est de l explication !!! merci PK-FR  :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/07/16
 :argl:  :argl:  :argl:
Un capteur ultra son pour le niveau avec un micro processeur qui switch avec la mesure de température ...
Là, je suis bluffé, c'est du matériel type industriel, du grand luxe ...
Tu es sûr qu'une G6 CAXA de 2010 est équipée comme ça ?
Heureusement qu'il est garanti 15 ans ou 300.000 km, car côté prix  ;)
pk-fr is the  :winner:
 :jap:  :jap:  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/07/16
pour le mien la ref est 1J0907660F
79 euros HT ...
par contre la forme a pas l air du tout la même ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/07/16

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi9x7y9yJfKAhXBFQ8KHeTJADYQFgg7MAM&url=https%3A%2F%2Fwww.thinkmind.org%2Fdownload.php%3Farticleid%3Dsensorcomm_2011_7_10_10006&usg=AFQjCNEnRVRnmsmZbIoK2jtbOj6ydJG9LA&sig2=y75K6avcrQNYVJRaPUbjJw

http://www.hella.com/agriculture/assets/media/HELLA_ELECTRIC_ENGINEOILMANAGEMENT_BI_GB.pdf

http://www.hella.com/MicroSite/soe/sites/default/files/downloads/J00137_Oelniveausensoren_GB_TT_korr1.pdf
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/07/16
 :siffle:
Vu de dessous le mien est comme ça ("cul" en alu):

(https://www.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/484398/226/1/P/97C48E/hella_engine_oil_level_sensor_1j0_907_660_c.jpg)

Celui à ultrason a l'air de ressembler à ça:

(http://ebayapi.loc8apartltd.netdna-cdn.com/00/s/MTA2M1gxNjAw/z/hvcAAOSwLzdWTKRX/$_1.JPG)

 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/07/16
on voit pas ta photo dom ...
mais moi c est comme ça
j 'utlise une vieille photo que j avai senvoyé à mon CC ;) :ptdr:
(http://i393.photobucket.com/albums/pp18/sebich1/Diapositive1-1.jpg)

ce qui ressembe à ca non ? 1J0907660F
(https://www.europaparts.com/media/catalog/product/cache/1/image/cd6085ca2ccd08373d4b6de971808fb4/1/j/1j0907660f.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/07/16
:siffle:
Vu de dessous le mien est comme ça ("cul" en alu):

(https://www.carpartsdiscount.com/auto/archive/pictures/484398/226/1/P/97C48E/hella_engine_oil_level_sensor_1j0_907_660_c.jpg)

Celui à ultrason a l'air de ressembler à ça:

(http://ebayapi.loc8apartltd.netdna-cdn.com/00/s/MTA2M1gxNjAw/z/hvcAAOSwLzdWTKRX/$_1.JPG)

 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/07/16
Audi/VW les utilise(rait)depuis 2008, les formes sont différentes peut être  :quoi:

Afaik VW n’utilise pas des capteurs (que fabrique Hella également) qui mesurent la qualité de l'huile (diélectrique) comme par BMW sur les 6-cylindres par ex..... 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/07/16
 :coucou:
Sur mon A4, j'avais le capteur qui mesurait aussi la qualité de l'huile et qui indiquait de faire la vidange  :bien:
Sur ma G6 de 2010, (idem Seb), c'est donc l'ancien capteur avec réchauffage, comme indiqué sur la RTA pour les G6 après octobre 2008
Sur la photo, le système de refroidissement à ailettes en alu laisse à penser à un composant de puissance pour le chauffage.
Pour les ultrasons, c'est inutile ...
Bah, ils ont dû commencer par mettre les capteurs à ultrasons sur les Audi, puis bien plus tard sur les Golf 6 (2011, 2012, ???) ;)
Question de prix ...
En tout cas, merci pour les liens
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/07/16
.....sur les 1.6 et 2.0TDI les capteurs sont bien  cf notice Hella.




Ölstandssensor VW Golf VI 1,6L+2,0L TDI,03C 907 660 Neuteil:

(http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/VdUAAOSwv0tVUbuR/$_1.JPG)

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/07/16
j ai regardé sur infinterface pour les CAXA ...et jusqu' à la fin de la golf 6 et sur le CAXA c'est l ancien capteur 6PR 008 079 (comme dom et moi ) ..ensuite en 2014 ..tous les moteurs ont ce nouveau capteur à ultrason ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/07/16
 :siffle:
Alors, pour nous Marcel, pardon, Seb, c'est:

https://coub.com/view/8m43r

 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 01/17/16
C'est partit pour la Shell Helix Pro 0W30  :fete:. Qu'est-ce qu'elle est fluide à température ambiante  :argl:.
Petit trajet de test, a part lors du tout premier démarrage, le silence est royal. Par contre conso en hausse d'un bon litre ... J'espère que ça va se corriger en roulant un peu plus...

Tu as pris celle là : ?
http://shop.oil-center.de/index.php/en/hersteller/shell/sae-5w-30/shell-helix-ultra-professional-ag-5w-30-1x5-liter-motorol-fur-opel-gm-dexos2.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/18/16
non ... celle là
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 01/18/16
Je dois faire une commande d'huile, je crois que je vais me laisser tenter  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 01/18/16
Comme Fierza j'ai cette huile ... top ... ;) baisse de conso et hyper silencieuse ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/18/16
Je dois faire une commande d'huile, je crois que je vais me laisser tenter  :quoi:

 :bien: cette huile est une pure merveille ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: zebulon01 le 01/19/16
L'occasion pour moi de vous faire mon retour sur la Mobil 1 New Life 0W40

http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-40/mobil-1-new-life-0w-40-motorol-1x1-liter-mb-229-3-229-5-bmw-vw-porsche-opel-fiat.html

Un vrai bonheur aussi, souple et très silencieux  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/19/16
 :10sur10: zebulon01
Pour ma part, dès que l'huile a une viscosité 0W-xx (30 ou 40), au lieu de 5W-xx (30 ou 40) je suis très satisfait  :langue:
Donc,  :bien: pour la:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-40/mobil-1-new-life-0w-40-motorol-1x1-liter-mb-229-3-229-5-bmw-vw-porsche-opel-fiat.html
Mais, pour mon TSI 122 (CAXA), je préfère cette 0W-30 là ...
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
Question de goût ...
   :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: 13alban13 le 01/26/16
Je viens de faire la revision de ma GTI....et je suis passé d'une huile LL à une huile pour révision 15000km ou 1 an. Chez Vw ils m'ont mis de là Titan GT1 5W40 XTL. Vous pensez quoi de cette huile ? Merci les pros
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/26/16
Dans un TSI 210, ça se défend, même si elle est quand même épaisse à froid, mais dans le Var, ça va ...  ;)

Spécifications :
· ACEA C3
· API SN / SM / CF
· FORD M2C917-A
Homologations :
· BMW LONGLIFE-04
· MB APPROVAL 229.31
· PORSCHE A40
· RENAULT RN0700 / RN0710
· VW 502 00 / 505 00 / 505 01

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/28/16
Comme Fierza j'ai cette huile ... top ... ;) baisse de conso et hyper silencieuse ...
Je l'ai aussi. Mon petit retour après plusieurs 3-4 pleins de carburant.
Conso passée à la baisse, sur les mêmes trajets avec la castrol : 7.3L/100, grâce à la shell : 6.9L/100.

Par contre niveau silence à froid j'ai l'impression que le moteur est plus bruyant qu'avec la castrol, mais à chaud oui elle est sans doute un petit peu plus silencieuse.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 01/28/16
Merci de ton retour Master.

Par contre, j'ai entendu dire que la 0w30 était bonne pour l'hiver, moins pour l'été contrairement à la 5w30 qui serait + polyvalente  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/28/16
@ ceven
Une huile xW-30, qu'elle soit 0W-30 ou 5W-30 reste une SAE 30 à chaud.
Tout est question d'avancée technologique ...
Comparons les viscosités cinématiques à 100°C ASTM D445 mm²/s
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30        => 11.6
- Huile SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30    => 11.9
Etonnant, non ?
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 02/22/16
 :oops: désolé j'ai oublié de répondre
Du coup merci pour l'info, j'ai les bidons à la maison, prochaine vidange à la shell
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/22/16
 :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: astaz le 02/23/16
@ ceven
Une huile xW-30, qu'elle soit 0W-30 ou 5W-30 reste une SAE 30 à chaud.
Tout est question d'avancée technologique ...
Comparons les viscosités cinématiques à 100°C ASTM D445 mm²/s
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30        => 11.6
- Huile SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30    => 11.9
Etonnant, non ?
 ;)
J'ai vu cette vidéo intéressante qui nous donne une idée sur la viscosité de l'huile à froid:
https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/ (https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 02/23/16
J'ai vu cette vidéo intéressante qui nous donne une idée sur la viscosité de l'huile à froid:
https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/ (https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/)

yes c'est à très froid même  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: golf64 le 02/23/16
Il serait intéressant de mesurer la température dans le carter d'huile après avoir passé 12h00 par -5°. Ce qui est souvent le cas en montagne en hiver.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 02/23/16
Il serait intéressant de mesurer la température dans le carter d'huile après avoir passé 12h00 par -5°. Ce qui est souvent le cas en montagne en hiver.

J'imagine qu'on doit être proche de -5° non ? D'un point de vue isolation thermique il n'y a pas grand chose au niveau d'un carter ?...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/23/16
Avec un carter en alliage d'aluminium, il est clair qu'au bout de 12h, l'huile est à température ambiante  ;)
N'oubliez pas que le renard FIERZA a déjà fait ses propres comparaisons:
- dans le compartiment frigo, à +6°C, une température hivernale moyenne
- dans le compartiment congélation, à -20°C, une température rarement atteinte en France sauf à ... Mouthe, commune du Doubs, appelée la Petite Sibérie
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred bx33 le 02/24/16
Salut, à ma dernière révision ils m'ont mis de la 5w40 castrol, c'est la première fois, jusqu'à maintenant j'ai toujours eu de la 5w30 castrol ?
c'était la révision des 90 000kms (83 000), elle ne consommait deja pas d'huile avec la 5w30, alors avec la 5w40 encore moins normalement ( révision tout les 15 000) ;)
sinon je vois que le moteur met un peu plus de temps pour monter en température +- 2 kms de plus, par contre après mon décrassage quotidien une fois chaude, le ventilateur ne s'enclenche pas forcément comme d'habitude après avoir coupé le moteur (respect des temps de chauffe et coupure moteur)
ça me fait penser que le moteur chauffe moins du coup, ça n'est pas mal non plus je pense pour le twincharger dopé aux hormones turbos  ;)
Ps temps extérieur +- 12°
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/16
@ fred bx33
C'est cette huile là que le CC t'a mis:
Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40
 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred bx33 le 02/24/16
Oui il me semble que c'est ça ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 02/24/16
Tu as demandé à passer en entretien 15 000 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fred bx33 le 02/24/16
J'ai toujours été en entretien 15 000jms, voir 13 000 même souvent  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/16
Et pourquoi être passé de 5W-30 (Castrol LL3 je suppose) en 5W-40 (Castrol Magnatec) ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/16
J'ai vu cette vidéo intéressante qui nous donne une idée sur la viscosité de l'huile à froid:
https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/ (https://www.facebook.com/BPSRacingOfficiel/videos/1208429545851171/)

Je ne sais pas si tout le monde a lu les commentaires à cette vidéo, mais il y a du mouron à se faire  :hahaha:

Il est globalement exact que le point d'écoulement dépend de la viscosité, mais il y a des curiosités liées à la technologie employée.

Exemple de points limites d'écoulement curieux:
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30  => - 39°C
- Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40       => - 48°C
Etonnant, non ?

Sinon, pour confirmer la règle:
- SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30     => - 51°C
- Castrol_EDGE_Professional_A3_0W40            => - 60°C

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/31/16
:oops: désolé j'ai oublié de répondre
Du coup merci pour l'info, j'ai les bidons à la maison, prochaine vidange à la shell

As tu fait ta vidange  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 03/31/16
Pas encore, je viens de faire la révision chez vw, donc dans ~ 10 000 pour la vidange maison
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 03/31/16
Il est globalement exact que le point d'écoulement dépend de la viscosité, mais il y a des curiosités liées à la technologie employée.

Exemple de points limites d'écoulement curieux:
- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30  => - 39°C
- Castrol_Magnatec_Professional_OE_5W40       => - 48°C
Etonnant, non ?

Sinon, pour confirmer la règle:
- SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30     => - 51°C
- Castrol_EDGE_Professional_A3_0W40            => - 60°C

 :jap:

Intéressant.
Pourrait on développer un peu sur la Castrol Magnatec 5W40 pour ceux qui connaissent ?

C'est ce que m'a mis VW il y a 1 mois de ça sur ma Golf V 1.4L TSI 170
On m'a donné des avis partagées sur la Castrol et le faite que ce soit du 5W40.
Pour certain, le 5W40 convient mais pas de chez Castrol venue de VW
Pour d'autre, la Castrol convient mais en 5W30 enfin bref ...
Ça m'intéresse d'avoir vos avis.
Qu'en pensez vous ?

 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/31/16
@ LuxMaii

Je vois que ton moteur a 140.000 km ...
Jusqu'à maintenant, il y avait quoi dans ton moteur ?
Tu as le Carnet d'Entretien / Factures ?

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 03/31/16
@ LuxMaii

Je vois que ton moteur a 140.000 km ...
Jusqu'à maintenant, il y avait quoi dans ton moteur ?
Tu as le Carnet d'Entretien / Factures ?

Oui.
Je ne sais pas.
Je l'ai acheté à 128000km, j'ai le carnet tout entretenu chez VW mais en Allemand car la voiture était luxembourgeoise.
Je sais pas ce qui était dedans mais tout les 25000km environ jusqu'à ce que je l'achète, elle a été en LL mais je ne saurais pas te dire quelle huile.
Ensuite en me la vendant VW l'a passé en classique mais pareil je ne saurais te dire quelle huile dedans et donc là comme ça faisait 1 an que je l'avais (tout les an, je ferai la vidange dessus) du coup je l'ai amené chez VW et ils m'ont mis la Castrol Magnatec 5W40 pour de l'entretien classique.

J'ai que le carnet d'entretien. Zéro factures ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/31/16
@ LuxMaii

C'est dommage que le CC l'ait passé en 5W-40, alors qu'elle avait fait 128.000 km en LL 5W-30 VW 504/507, Castrol ou autre.
On ne change pas une équipe qui gagne ...
Dans le principe, quand on a une huile de viscosité xW-40, il n'est pas conseillé de revenir à une xW-30.
Personnellement, je ne vois que deux solutions:
- continuer avec la Castrol Magnatec Professional OE (j'insiste, "Professional" de chez les CC)
- passer à une excellente 0W-40 genre MOBIL 1 New Life
Fiches Techniques .PDF en pièces jointes
La fiche Castrol en anglais est récente (2015), celle en français plus ancienne (2011)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 03/31/16
 :merci: pour tes réponses et tes docs'.
Oui je compte le faire tout les ans chez VW donc ce sera sûrement tout le temps la même 5W40.
Après j'aime bien me renseigner mais je ne pense pas qu'elles (les huiles) soit bien ou mal pour mon moteur, qu'elles joue beaucoup dessus car je compte le faire tout les ans comme je viens de le faire.

Là en 1 an, j'ai fait 11 500km mais j'ai beaucoup roulé car j'habite à Lyon et ma famille au Mans donc je lui est mis plusieurs fois 1000km (500 aller/500 retour) pour la montrer un peu à tout le monde, mes potes et tout mais à l'avenir si je lui met 7-8000km / an ... ce sera déjà bien.

En plus bon je ne sais pas si je fais bien de penser comme ça mais mon TSI n'est pas vraiment sollicité car je traverse Lyon tout les jours pour aller au taf donc je passe jamais le 50 et je ne monte pas du tout dans les tours et ensuite même si ça m'arrive de m'amuser sur le périph' ou autres, habitant en plein Lyon le temps d'arriver sur les grands axes, la voiture tourne déjà depuis 10 voire 15 minutes donc je ne pense pas brusquer mon TSI, si en plus je le vidange tout les ans.

Je pense qu'il soit avec du 5W40, 5W30 ou autre cela ne doit pas altérer quoi que ce soit.
Après ce n'est que mon point de vue, peut être que je me trompe dans les grandes largeurs ?
Qu'en pense tu ?

En gros le mieux est de continuer à le faire chez VW ?

Sinon merci pour les infos si tu as d'autres avis ou quoi que ce soit sur le sujet des huiles dans nos TSI, je suis preneur.

 :bien:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/31/16
@ LuxMaii

Oui, tu peux continuer chez VW, tu as une garantie sur les travaux  ;)
D'un autre côté, si tu souhaites voir que ce forum est sérieux et ne fait pas dans le "oui-dire", tu peux aller là:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0
Bonne lecture

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 03/31/16
@ LuxMaii

Oui, tu peux continuer chez VW, tu as une garantie sur les travaux  ;)
D'un autre côté, si tu souhaites voir que ce forum est sérieux et ne fait pas dans le "oui-dire", tu peux aller là:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0
Bonne lecture

 :boire:

 :merci:

Je vais lire cela attentivement.

 :plusun: :bien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/09/16
Si quelqu'un veut de la doc, j'ai ce qu'il faut, tout est classé, il suffit de demander ...  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 04/09/16
Si quelqu'un veut de la doc, j'ai ce qu'il faut, tout est classé, il suffit de demander ...  :hahaha:

OH ...  :argl:

Moi je veux bien tout ton dossier "Huiles".
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/10/16
Mon dossier spécifications fait ... 109 Mo en format normal ou 93 Mo en .zip  :siffle:
Il va falloir faire un choix dans les marques  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 04/10/16
Si tu veut bien, je veux bien :
Castrol / Elf / Gulf / Mobil / Motul / Shell / Total  :ange:

 :merci:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/10/16
Homologuées VW ou toutes ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 04/10/16
Homologuées VW ou toutes ?

Oui homologuées VW, très bonne réflexion, ça m'ira pour l'instant.
Je voudrais pas t'embêter  :ange:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/11/16
Voila j'ai téléphonait à un garage pour ma vidange et après leur avoir spécifié que ma golf 6 105 cv tdi à la norme de l'huile est 507.00,il m'on donnait comme réponse nos huiles en fut sont compatible toutes marques de voiture??est ce vrai?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
Oui, certaines huiles couvrent les normes de plusieurs constructeurs demandant ACEA C3, genre:
BMW Longlife 2004
Mercedes Benz 229.31 / 229.51
Volkswagen (Essence / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
C'est quoi leur marque d'huile ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Motul,elf,total.Quel moyen de vérifier que les fut couvrent toutes les marques?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
MOTUL, ELF, et TOTAL font tous les trois de bonnes huiles compatibles VW 504/507.
Leur(s) huile(s) portent bien un nom quand même ?
A partir de là, on peut savoir  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Oui j'ai les marques des huiles mais pas les références.Je vais les rappeler je voudrais pas mettre n'importe quoi dans la g6
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
Voici ce que j'ai en multimarques ACEA C3 couvrant VW 507 chez les trois fournisseurs que tu as donné:

- MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30
- ELF EVOLUTION FULL-TECH TDI 5W-30
- TOTAL INEO LONG LIFE 5W30

Fiches Techniques en pièces jointes
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Merci FIERZA je vais les recontacter si leur huiles sont ACEA C3
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
Je viens de mettre à jour la F.T. de la TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 (dernière version)
L'huile doit être ACEA C3 et couvrir VW 504/507
Attention, certaines huiles multimarques excellentes comme le MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 couvrent ACEA C2 et ACEA C3 et VW 504/507  ;)
Voir pièce jointe
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/12/16
Voila j'ai téléphonait à un garage pour ma vidange et après leur avoir spécifié que ma golf 6 105 cv tdi à la norme de l'huile est 507.00,il m'on donnait comme réponse nos huiles en fut sont compatible toutes marques de voiture??est ce vrai?

 :nonnonnon:

Une huile qui satisfait toutes les normes n'existe pas! Vérifie bien les spécifications.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
Avec les spécifications que j'ai jointes, notre ami Toyo a les bonnes cartes en mains  ;)
Mais à part quelques huiles spécifiques VW 504/507 comme la Castrol LL3 ou la MOTUL Specific 504/507, des raisons d'optimisation de stock amènent les garages à utiliser des huiles multimarques.
Même chez FUCHS, la spécifique VW: FUCHS GT1 LONGLIFE III 5W-30 a disparu des rayons au profit de la multimarques: FUCHS TITAN GT1 PRO C3 5W-30
Idem chez ADDINOL avec la Mega Light MV 0539 LE (Spécifique VW) et la Giga Light MV 0530 LL (multimarques)  ;)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/12/16
 :bien: Thanks to the oil guy FITOG !    :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/12/16
@ pk-fr
OT on
Tu vas rire, mais c'est vrai ..., même ma tondeuse à gazon tourne avec un TBN de 8

(http://www.michaudmotoculture.com/788-large_default/huile-motul-honda-hr-lub.jpg)

OT off
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Cette huile est bien compatible avec ma g6 105cv? https://www.amazon.fr/gp/aw/d/B008EX7MH4?pc_redir=T1
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/12/16
Selon le vendeur oui; Spécifications : ACEA C3, BMW LONGLIFE-04, MERCEDES MB 229.31 229.51, PORSCHE C30, VW AUDI 504.00 507.00 LONGLIFE 2 + 3

 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Ok elle est pas chère je trouve
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/12/16
Est ce que je peux l'utiliser vidange normal ou long life?
Après j'ai vu qu'il y avait la castrol titanium est elle meilleur?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/13/16
 :coucou:
Quitte à acheter sur le net, mon site préféré est celui-ci, sur lequel tu pourras acheter la toute dernière Castrol LL3 dédiée VW à un prix inférieur:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/13/16
Elle change quoi la castrol LL3??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 04/13/16
:coucou:
Quitte à acheter sur le net, mon site préféré est celui-ci, sur lequel tu pourras acheter la toute dernière Castrol LL3 dédiée VW à un prix inférieur:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
 :jap:

Au top du top cette huile Castrol LL3, elle doit faire du bien aux moteurs tsi, a tester pour la prochaine vidange.  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 04/13/16
Elle change quoi la castrol LL3??

L'huile Castrol EDGE Professional Longlife 3 5W-30 succède à la Castrol 5W-30 SLX PP Longlife 3 !

La Castrol EDGE Professional avec technologie Fluid Strength TM est la série d'huiles de moteur Castrol la plus puissante et la plus avancée.

La viscosité du fluide réduit les frictions dans le moteur et permet ainsi une perfomance du moteur nettement meilleure et une consommation de carburant nettement inférieure. Il est extrêmement pur grâce à la microfiltration Castrol. Il est marqué d'un colorant fluorescent sous lumière UV afin d'être clairement autentifiable en tant que produit Castrol EDGE Professional Premium.

L'huile Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 a été développée en partenariat avec VW pour la nouvelle génération de moteurs et assure la meilleure protection contre l'usure et des performances maximales du moteur avec des intervalles d'entretien plus longs pour tous les modèles VW.

La Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 convient à tous les moteurs pour lesquels les fabricants recommandent un lubrifiant de type ACEA C3 avec viscosité 5W-30. Développée spécialement pour les véhicules nécessitant un lubrifiant moteur de type VW 504 00 / 507 00 ainsi que les Porsche C30.

Avantages :

La technologie Castrol Fluid Strength TM pour une couche lubrifiante fine et stable garantit une usure moindre et une performance moteur maximale.

La Castrol EDGE Professional réduit jusqu'à 40% les frictions dans le moteur et maintient ses performances inégalées jusqu'à 40% plus longtemps que ses meilleurs conccurents.

Développée pour les intervalles LongLife-Service de VW.

Ménage le système d'échappement grâce à un taux bas en cendres sulfatées, phosphore et soufre (low SAPS).

Protection inégalée contre l'usure en toutes circonstances.


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 04/13/16
:coucou:
Quitte à acheter sur le net, mon site préféré est celui-ci, sur lequel tu pourras acheter la toute dernière Castrol LL3 dédiée VW à un prix inférieur:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3/castrol-edge-professional-longlife-iii-5w-30-1x1-liter.html
 :jap:

Je voulais la commander sur ton site mais les fdp m'ont quelque peu découragé: 7.80€ + 13.90€ FDP = 21.70€
http://shop.oil-center.de/index.php/en/checkout/cart/

Et pour un prix encore inférieur j'ai trouvé la même chez 123pneus: 12.10€ FDP INCLUS.
http://www.123pneus.fr/huile/produit/huile-moteur/castrol/239

Et merci Fierza pour le lien :jap: ;)

PS: j'espère qu'elle est bonne ton huile, c'est pour la ...vinaigrette :honte: :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/13/16
 :coucou:
Attention:
=> 7.80€ + 13.90€ FDP = 21.70 € pour un litre commandé
=> 4 x 7.80€ + 13.90€ FDP = 45,10 € pour quatre litres commandés, soit 11,27 € le litre ...
C'est donc moins cher que 4 x 12,10 € = 48,40 € chez 123, non ?
Et puis, si tu prends le top du top, la mienne, c'est encore moins cher (27,49 € les 5 litres + 13,90 € = 41,39 €  :hahaha:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x5-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/13/16
La 0w30 sait pour les tsi pas les tdi?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/13/16
Toyo, la Shell est homologuée VW 504 00 / 507 00 (=ce qui compte) et est donc adaptée à tous les moteurs de Golf6  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/13/16
 :10sur10:
Et cette SHELL AV-L est une pure merveille  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 04/13/16
:10sur10:
Et cette SHELL AV-L est une pure merveille  :love:
:coucou:
Ah ben si j'avais su, c'est la SHELL que j'aurais commandé alors :gratte: Enfin je pense que la Motul est excellente aussi, et puis ceux ne sont pas les mêmes indices.

J'ai encore l'huile "d'usine" et je ne sais pas de quelle huile il s'agit, la 5W30 fera l'affaire pour les éventuels appoints, raison pour laquelle je n'ai acheté qu'un bidon d'un litre qui dans ce cas est moins cher chez 123pneus, mais pour une plus grande quantité ton site est plus intéressant financièrement. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/13/16
Toyo, la Shell est homologuée VW 504 00 / 507 00 (=ce qui compte) et est donc adaptée à tous les moteurs de Golf6  ;)

@ pk-fr
Et puis, SHELL remplace Castrol comme partenaire officiel (premier remplissage / SAV) chez BMW, non ? ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/13/16
 :jap: depuis janvier 2015
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/13/16
Est ce que la shell on peut l'utiliser en long life les yeux fermés ou vaut mieux en vidange normal?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/13/16
Par définition, c'est une LongLife donc elle est faite pour durer ...
Alors, tu peux la vidanger tous les 30.000 km / 2 ans ou tous les 15.000 km / 1 an comme moi.
Tout dépend du nombre de km que tu fais par an et de la manière dont tu les fais.
Uniquement des parcours unitaires > à 20 km, voire plus, ou une succession de petits parcours ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/14/16
Ok 350 km/semaine
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/14/16
:10sur10:
Et cette SHELL AV-L est une pure merveille  :love:
Pourquoi tu dis que c'est une merveille?elle est encore meilleure que la castrol LL3?tu as deja commande sur shop oil center?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/14/16
Pour tes deux premières questions, voir dans le sujet ...
Pour mes commandes, oui, toujours chez:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/?___from_store=en
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/16/16
Il y a un vendeur de piece auto proche de mon domicile qui me propose de l'huile labo c3 + 5w30 507 35€ est ce de la bonne huile?je suis sur le point de commander la shell.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/16/16
LABO fait partie du groupe FUCHS.
Une seule huile LABO est conforme à VW 504/507, c'est la LABO Platine C3+ 5W-30, voir tableau ci-dessous:

http://www.fuchs-oil.fr/fileadmin/user_upload/fichiers/pdf/LABO-Poster_produits_V3.pdf

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/18/16
J'ai commandé la shell 0w30 chez shop oil en espérant ne pas être déçu 1ere fois que je commande de l'huile sur le net
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/16
 :bien:
Tu ne sera pas déçu, que ce soit au niveau qualité, facturation, expédition, et emballage (entièrement recyclable ...)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Patrick_cabral le 04/18/16
vidange faite sur mon TDI 110 avec la shell recommandée par Fierza. Je ferais un retour quand j'aurais fait plus de km  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/16
 :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ManiaK le 04/18/16
 :coucou: petite question, mon odb indique un service a faire bientot (dans 500 kms). Jusqu'à maintenant les entretiens 30, 60, 90 milles kms ont été effectuées en CC VW avec de la 5W30 LL, et le dernier entretien (120000 kms) a été fait chez Norauto (par l'ancien proprio)  :orage: avec de l'huile norauto 504/507 mais l'odb du coup est repassé à une échéance tous les 15 milles kms (ils ont du le réinitialisé à l'odb)

Donc du coup je viens de faire 15000 kms avec l'huile norauto, vous me conseillez de refaire une vidange ? ou de juste réinitialiser l'odb et attendre 15000 kms de plus ?

Moi je suis plus partant pour refaire une vidange à la castrol 5w30 (ça fera pas de mal), d'ailleurs si vous avez un site pour en trouver  :jap: merci les gars
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/16
Sauf erreur, les huiles Norauto viennent de chez Mobil, tout comme celles de chez Feu Vert viennent de chez Motul.
A priori, une huile de centre auto homologuée par un constructeur n'est pas une mauvaise huile ...
Par contre, je me demande quelle est la marque de ton filtre à huile  :gratte:
Un chinois ? Voir la différence ici (pour un TSI):
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.30
Perso, je mettrais un filtre OEM ...
Quant au site pour trouver de l'huile, tu devrais trouver ton bonheur dans les pages précédentes ou bien directement là:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/longlife/longlife-3.html?dir=asc&limit=all&order=name
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ManiaK le 04/18/16
Salut fierza  :coucou:

Pour le filtre a huile c'est un filtre de MDD (marque de distributeur) Norauto, très surement un filtre chinois... où pourrais-je trouver un filtre oem à part en concession ? (je vais aller voir sur ahw shop déjà..).

Merci pour le lien pour l'huile , c'est déjà 2x moins cher que ce que je viens de voir en magasin  :argl: :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/16
Au sujet du filtre, divise l'écart de prix par 15.000 km ...
Mieux vaut un bon filtre OEM de chez le CC  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/18/16
J'ai tout acheté les filtres en purflux chez oscaro pour être sur.
Moi j'avais contacté plusieurs centre auto plusieurs ne savait pas me dire si leur huile en fut était compatible avec ma golf.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Patrick_cabral le 04/19/16
Le filtre OEM pour le 110 est un purflux si jamais ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/19/16
Le filtre OEM pour le 110 est un purflux si jamais ...
110 c'est la dimension pour le purflux?il y en avait qu'un en purflux sur oscaro
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Patrick_cabral le 04/19/16
Le filtre OEM pour le 110 est un purflux si jamais ...
110 c'est la dimension pour le purflux?il y en avait qu'un en purflux sur oscaro

Je parlais du 2.0 TDI 110....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 04/19/16
Fabriqué par purflux selon le cahier des charges vw  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/19/16
Ok super.Je suis passé chez le Cc Vw j'ai acheté la fameuse vis de vidange celle ci est accompagné d'une rondelle alu indissociable.Par contre j'ai demandé au vendeur s'il y avait un joint supplémentaire il m'a dit non?c'est bien ça?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 04/19/16
C'est bien ça

http://shop.ahw-shop.de/detail/index/sArticle/15/sCategory/2864
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/19/16
2,32 € sur le net ?
Autant la prendre chez un CC et être sûr d'avoir une OEM ... moins cher.
J'ai payé la mienne 2,17 € TTC chez mon CC en décembre dernier  :siffle:
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/20/16
Oui c'est bien sa.hier J'ai payé 2,17€.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/20/16
2,32 € sur le net ?
Autant la prendre chez un CC et être sûr d'avoir une OEM ... moins cher.
J'ai payé la mienne 2,17 € TTC chez mon CC en décembre dernier  :siffle:
 :boire:
Il n'y a pas de joint supplémentaire fourni avec la vis et la rondelle?l'étanchéité ce fait grâce à la rondelle?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/20/16
Oui, la rondelle imperdable est le joint  ;)
Quant au serrage, faire très "light" (3 daN.m), sinon bonjour les dégâts ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 04/20/16
Sur le site c'est de l'oem  :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/20/16
@ Ceven
Oui oui, mais c'est comme mes jantes OEM de 17 moins chères chez mon CC que sur le site VW accessoires  ;)
Et je ne parle pas du transport ...
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/20/16
Oui, la rondelle imperdable est le joint  ;)
Quant au serrage, faire très "light" (3 daN.m), sinon bonjour les dégâts ...
Donc la rondelle en alu fait l'étanchéité?il y a pas de joint supplémentaire
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 04/20/16
Oui, la rondelle imperdable est le joint  ;)
Quant au serrage, faire très "light" (3 daN.m), sinon bonjour les dégâts ...
Donc la rondelle en alu fait l'étanchéité?il y a pas de joint supplémentaire

Oui Oui  :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Toyo le 04/20/16
Oui, la rondelle imperdable est le joint  ;)
Quant au serrage, faire très "light" (3 daN.m), sinon bonjour les dégâts ...
Donc la rondelle en alu fait l'étanchéité?il y a pas de joint supplémentaire

Oui Oui  :fete:
Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 04/29/16
Pensée pour Fierza, fluide, toujours fluide :
http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=nouveau-moteur-15-tsi-chez-volkswagen-20160429
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/29/16
 :fete:   :youpi:   :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: LuxMaii le 04/29/16
Terrible cette nouvelle cylindrée.  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 04/30/16
:10sur10:
Et cette SHELL AV-L est une pure merveille  :love:
:plusun: Je ne consomme plus rien avec ...  :siffle:. Je mettrais des photos si j'ai le temps  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/30/16
 :fete:    :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Bernard67 le 05/08/16
Bonjour à tous
je suis sur le point de faire la vidange de ma golf 1.6 tdi, et je me demande quelle huile je vais utiliser. Mon fournisseur de pièces vend de l'huile de la marque Seven(que j'utilise déjà pour ma 205) http://www.seven-oil.com/catalogues/automobile.html. Ma question est si quelqu'un en utilise sur un moteur du groupe vw et qui pourrait me conseiller. Merci d'avance.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 05/08/16
il manque les normes 504/507 sur les 5w30 non?

Je connais pas la marque mais j'aime bien le nom  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Bernard67 le 05/08/16
Merci pour ta réponse aussi rapide, mais ils ont la norme 504/507 c'est l'Eliance 5w30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Bernard67 le 05/08/16
Sur la page 6 du catalogue, pour ma 205 j'ai l'Elite 10w40 semi synthetic pour même pas 20 euros les 5 litres ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/09/16
 :coucou:
Effectivement, la SEVEN Eliance 5W-30 convient (ACEA C2 et C3, VW 504/507, MB, BMW LL04, etc)
C'est une huile multimarque, donc non spécifique, à priori ressemblant dans la description à la Mobil 1 ESP, qui avec ses séquences ACEA C2 et C3 donne une conso plutôt basse.
Mais bon, il y a des marques plus connues que SEVEN, à moins d'aimer les Lotus ou le film avec Brad Pit  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Bernard67 le 05/09/16
 :coucou:
Merci pour ta réponse clair et préçise FIERZA, pour moi plus une question pratique vu que je cherche toutes mes pièces chez ce grossiste ;), pour ce qui est du film ou des Lotus je ne suis pas  :love:  :hahaha:.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: poon le 05/19/16
J'avais acheté cette huile, à priori pas mal.....

http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?data=39dafa69ba9859bccd2fbd65be247427


Une castrol EDGE FST en 5w30, répondant à la norme ACEA C3 (uniquement),  504 00/507 00, bmw LL04.

Un avis, les spécialistes?????

Vaut-il mieux avoir une huile ACEA C3 seulement ou une C2-C3?

(sur les étiquettes de la voiture, le moteur est un CAYB, que c'est un 1.6 TDI DPF Bluemotion !!! :siffle: :siffle:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/19/16
 :coucou:

ACEA C2 
Huile mid SAPS (cendres sulfatées  ≤ 0.8 ; Phosphore ≥ 0.070 & ≤ 0.090)
Viscosité HTHS réduite ≥ 2.9 mPa.s. (ACEA A5/B5)
Pour véhicules légers et utilitaires équipés de moteur avec filtre à particules FAP) / catalyseur 3 voies. 
Egalement adaptées aux moteurs essence hautes performances de véhicules légers pour lesquelles viscosité HTHS réduite est demandée.
Préconisée par le groupe PSA
   
ACEA C3 
Huile mid SAPS (Cendres sulfatées ≤ 0.8 ; Phosphore ≥ 0.070 & ≤ 0.090)
Viscosité HTHS traditionnelle ≥ 3.5 mPa.s. (ACEA A3/B3/B4)
Pour véhicules légers et utilitaires avec ou sans filtre à particules (FAP) / catalyseur 3 voies.
Préconisée par les constructeurs allemands (VW, MB, BMW, etc)

Alors, ACEA C3 norme VW 504/507 est donc recommandé pour un TDI avec FAP (DPF).
Il existe des huiles ACEA C2 / C3 comme la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 qui conviennent
L'expression "C3 seulement" ne correspond à rien  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: poon le 05/19/16
Merci beaucoup pour ces précisions. Avec toutes ces réponses, on se perd un peu quand on veut choisir son huile.

 Donc m'en vais acheter la MOBIL 1 ESP que mon CC avait mis lors de la première révision.

 Cà tombe bien, ils en ont chez "SUDMOTO" ...


A moins que je reprenne la castrol  :quoi:
 Merci encore.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: poon le 05/19/16
Il vaut mieux donc mettre une huile qui soit estampillée C3 ou une huile C2-C3?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/20/16
La Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est une très bonne huile:

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 satisfait ou dépasse
les spécifications suivantes de l'industrie :

ACEA C2/C3, A3/B3/B4
ACEA (répond aux exigences d’essai de moteur) A5/B5
API (répond aux exigences d’essai de moteur) SL/SM
API CF
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est approuvée par les
constructeurs suivants :
BMW Longlife 2004
Mercedes Benz MB-Approval 229.31 / 229.51
Volkswagen (Essence / Diesel) 504 00 / 507 00
Porsche C30
Peugeot Citroën Automobiles E06-N3 / D06-N3

Aucun soucis à avoir avec ce lubrifiant.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 05/20/16
Pour avoir fait ma dernière révision avec la Mobil 1 ESP Formula 5w30, je confirme que c'est une très bonne huile.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 05/21/16
Yep c'est ce que j'ai dans la mini et aucun problème. Les minis bouffent de l'huile mais là, aucun soucis
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: billou141 le 05/29/16
Salut ,

ma golf 6 arrive dans 8000km a sa vidange elle en a 182000kms toujours entretenue chez vw mais les espace des changement de filtre sont trop loin , je vais faire l'entretient moi même !

j'ai vue l'huile la   http://shop.oil-center.de/index.php/de/castrol-edge-5w-30-longlife-3-1x5-liter.html

c'est de la bonne huile ? j'ai de la yacco de chez vw dedans .

merci des info
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/30/16
 :jap:

Ce qui compte c'est: Freigaben:
Volkswagen   VW 504 00 / 507 00

.....regarde la page 35  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/30/16
(https://t2.ftcdn.net/jpg/00/35/47/37/500_F_35473743_CYw0AyQh3Lv9qNygaqhbAlho9ceQ1Kg4.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: billou141 le 06/01/16
:jap:

Ce qui compte c'est: Freigaben:
Volkswagen   VW 504 00 / 507 00

.....regarde la page 35  ;)





ok merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: BLACKPOLM le 06/30/16
Hello.

Dans le devis pour le changement de la chaîne et de son tendeur mon concessionnaire me propose (suite à ma demande) une huile en entretien annuel (15000 km) en 5w40.

Je lui ai demandé s'il travaillait avec de la 0w40. Vous connaissez la réponse...

Voici ce qui est indiqué dans la colonne "Référence" : SYNTHAVRAC. Savez-vous qu'elle huile c'est ?

Il est à noté que dans l'outil de sélection de lubrifiant de Castrol, plus aucune référence n'est faite aux huiles 5w30...

http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?data=821629fa6276a44afe6a8b628c8e84a1
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 06/30/16

Il est à noté que dans l'outil de sélection de lubrifiant de Castrol, plus aucune référence n'est faite aux huiles 5w30...

http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?data=821629fa6276a44afe6a8b628c8e84a1

 :gratte: Et si tu cliques sur suivant?   Castrol EDGE 5W-30
Et en version professionelle:
Castrol Magnatec Professional A3 5W-30
Castrol Magnatec Professional MP 5W-30
Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/30/16
@ BLACKPOLM

Dans l'outil Castrol, il faut aller à la page suivante ...
http://applications.castrol.com/oilselector/fr_fr/c/recommendation?data=821629fa6276a44afe6a8b628c8e84a1
Quant à SYNTAVRAC, il doit s'agir d'une huile (5W-40 VW 502/505/505.01 ?) ... en fût de 200 litres, qui sera vendue bien sûr au prix de l'huile en bidon d'un litre  :nul:

@ AJBe
Tu as été plus rapide que moi  :hahaha:
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: AJBe le 06/30/16
@ AJBe
Tu as été plus rapide que moi  :hahaha:
 :boire:

ça c'est dû un moteur CPTA lubrifié avec Castrol EDGE Professional Longlife III 5W-30 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: BLACKPOLM le 06/30/16
@ AJBe & FIERZA :

Oui, vous avez raison.  :boire:

Un seule et unique référence sur une LL 5w30. Ça laisse à penser qu'une vidange tous les 15000 km/an est bien meilleure qu'un traitement en LL 30000 km/2 ans. C'est tout à fait logique; 30000 km c'est trop important.

Logiquement une 5w30 pour un TSI 122 c'est très bon mais il faudra la vidanger tous les ans pour être au top du top !

Sinon on débat beaucoup entre 0w30 et 0w40 sur nos TSI. Que pensez de la différence entre les deux ? Une 0w30 fera un moins bon boulot à chaud ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/30/16
Perso, dès que l'indice de viscosité commence par 0W-, cela me va bien:
Maintenant 0W-30 ou 0W-40, that is the question ...
J'aurais tendance à penser qu'une 0W-30 VW 504/507, donc LL, sera plus "solide" qu'une 0W-40 VW 502/505/505.01 non LL, puisque destinée à un service double ...
A mon avis, et je l'ai mis en application, pour mon CAXA, l'idéal, que dis je, le top du top, est:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
en vidange 15.000 km/1 an
Il suffit de voir mes résultats d'analyse d'huile ici:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg408980#msg408980
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: BLACKPOLM le 06/30/16
Perso, dès que l'indice de viscosité commence par 0W-, cela me va bien:
Maintenant 0W-30 ou 0W-40, that is the question ...
J'aurais tendance à penser qu'une 0W-30 VW 504/507, donc LL, sera plus "solide" qu'une 0W-40 VW 502/505/505.01 non LL, puisque destinée à un service double ...
A mon avis, et je l'ai mis en application, pour mon CAXA, l'idéal, que dis je, le top du top, est:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html
en vidange 15.000 km/1 an
Il suffit de voir mes résultats d'analyse d'huile ici:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg408980#msg408980
 :jap:

Merci beaucoup.  ;)

La 5w30 proposée par les concessionnaires, tu es plutôt pour ou pas ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: tisane68 le 07/04/16
Bonjour,

je souhaiterais savoir quelle huile utiliser pour une golf 6 tsi 122?3

Je part en vacances dans une semaine, c'est pour avoir un bidon d'appoint dans le coffre si jamais =)

merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 07/04/16
Un peu de lecture s'impose  :oops:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/04/16
 :10sur10: ceven  :hahaha:

Et puis, tout dépend de ce qu'il y a dans le carter actuellement  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/04/16
 :youpi:
J'avais trouvé la SHELL VW 504/507 en 0W-30, et bien pour les amateurs de Mobil, voici:
http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/esp-0w-30.aspx?tabs=specifications#tabs
Elle est même homologuée MB-Approval 229.52 pour protéger les SCR ...
ils vont tous y venir  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 08/04/16
Juste pour info, j'ai acheté mon huile Castrol EDGE 5W30 LL, voici les différents distributeurs :

- Concession (Noisy le grand - 93) : 28€ le Litre, 140€ les 5L
- Autobacs (Lognes -  77) : 79€90 les 5L
- Oscaro (internet) : 55€ les 5L

Le choix a été assez vite fait  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/04/16
Et là:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-5w-30/castrol-edge-5w-30-ll-titanium-fst-1x5-liter-longlife-motorol-neue-ware-2016.html
Désolé, je n'ai pas pris le temps de rajouter le port ...
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/04/16
Moi aussi je prends sur oscaro, les 5L+1L Mobil 1 5W30 ESP Formula a un peu moins de 61€ avec le côté pratique du bidon d'appoint 1L.

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-151673-6579341-1862-p

Mais c'est vrai que sur le site à FIERZA c'est vraiment pas cher, a voir avec les frais de ports.

Par contre je comprends pas trop pourquoi sur le site Castrol me recommande pour ma gti la Castrol edge 0w40 non LL qui existe aussi en 0w30 non LL. Cela ne respecte pas la norme vw 504/507.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/04/16
Juste pour info, j'ai acheté mon huile Castrol EDGE 5W30 LL, voici les différents distributeurs :

- Concession (Noisy le grand - 93) : 28€ le Litre, 140€ les 5L
Pas cher, moi ma CC propose 50€ le bidon de 1L  :siffle: :ptdr:.
A ce prix j'achète 10L sans problème de la nouvelle shell....

Par contre je comprends pas trop pourquoi sur le site Castrol me recommande pour ma gti la Castrol edge 0w40 non LL qui existe aussi en 0w30 non LL. Cela ne respecte pas la norme vw 504/507.
Justement, pour avoir une "meilleure protection" à chaud avec un moteur puissant ?  :gratte:

Fierza recommandait aussi une 0W40 si moteur "puissant"
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 08/04/16
5L 54,32 € sur Oscaro!  :siffle:
https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-15669d-7826966-1862-p

https://www.norauto.fr/produit/huile-castrol-edge-5w40-5l_831979.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/05/16
.....

Par contre je comprends pas trop pourquoi sur le site Castrol me recommande pour ma gti la Castrol edge 0w40 non LL qui existe aussi en 0w30 non LL. Cela ne respecte pas la norme vw 504/507.
Justement, pour avoir une "meilleure protection" à chaud avec un moteur puissant ?  :gratte:

Fierza recommandait aussi une 0W40 si moteur "puissant"

La norme vw 504/507 est la norme LL de VW; tu peux utiliser une norme 502.00 en 0W40 (moteurs essence/sans fap donc!) si tu fais une  vidange annuelle et < de 15Mkm.

Si tu veux une protection optimale regarde les valeurs HTHS dans les specs. Une basse HTHS (<3.5)permet une économie d’énergie et une haute HTHS (>3.5) une haute protection.

VW préconise pour sa "R" de 300CV (150CV/L) la 504.00/507.00, 0W30 ou 5W30 donc.

On s'en tient aux 2 normes VW (LL ou non). Après c'est selon les goûts, expériences et analyses personnelles.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/05/16
@ pk-fr
Tu avais posté l'excellent outil Lubrizol qui permettait de comparer les normes par superposition.
Pour ma part, j'y avais constaté que VW 504 couvrait:
- VW 502 [ non LL, HTHS >3,5 ]  classée ACEA A3/B3/B4, API SN, disponible en 0W-30, 0W-40, et 5W-40
- VW 503 [ LL, HTHS <3,5 (souvent 3,1) classée ACEA A5/B5 (basse friction, faible usure) en 0W-30
- VW 503.01 [ LL HTHS > 3,5 ] classée ACEA A3/B4, API SL disponible en 0W-30 et incluse par exemple dans Mobil 1 New Life 0W-40.
Alors, dans ma petite tête, j'en ai déduit qu'en service LL ou pas, le meilleur choix était une huile à la norme VW 504 qui réunissait toutes les qualités des trois normes citées  ;)
Par ailleurs, un petit tour sur le Lub Match de SHELL (FR) mis à jour est surprenant ...
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 08/05/16
5L 54,32 € sur Oscaro!  :siffle:
https://www.oscaro.com/huile-moteur-castrol-15669d-7826966-1862-p

https://www.norauto.fr/produit/huile-castrol-edge-5w40-5l_831979.html?CatalogID=&CatalogCategoryName=

C'est effectivement le prix que j'ai payé  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/05/16
En faite quand j'ai acheté ma gti elle était en LL avec 39500 km à l'achat, puis je me suis dit qu'une huile utilisée pendant 30000 km même si elle est censée être LL cela ne doit pas être très bénéfique pour le moteur. Du coup je préfère faire une vidange tout les 15000 km alors j'ai refais une vidange à 45000 km en respectant cette norme vw 504/507 en me disant que l'huile LL gardera ses propriétés tout au long des 15000km vu qu'elle est censée tenir pour 30000km. Alors j'ai mis de la 5w30 Mobil 1 ESP Formula dont j'ai rien à redire vu qu'en plus j'ai très rarement vu la température d'huile dépassé les 100°C sur mon odb, en moyenne toujours entre 90°C et 98°C. Maintenant comme dit pk-fr c'est selon les goûts, expériences et analyses personnelles. Mais bon, pour mon moteur CCZB le site Castrol me recommande de la edge 0w40 et le site Lub Match de SHELL de la 0w30. Bref faudra aussi que je fasse un test de l'analyse de mon huile pour voir le résultat et m'enlevé des doutes.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/05/16
..... puis je me suis dit qu'une huile utilisée pendant 30000 km même si elle est censée être LL cela ne doit pas être très bénéfique pour le moteur. Du coup je préfère faire une vidange tout les 15000 km.....

C'est très bien! Mais tu ne devrais pas te tourmenter, tu as une conduite très raisonnable, avec des °C <100 rassure toi, tu n'as pas abîmé ton huile.
Tu sais qu'une G7 "R" peut atteindre plus de 120° sur la Nordschleife et le tout avec la norme 504.00/507.00, et ce sur >10 tours sans problèmes.

Enjoy your GTI, yeah :nux:

 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/05/16
Ok merci du renseignement, c'est vrai que je fais pas le sauvage avec mon moteur car je souhaite préservé ma voiture un maximum d'années sans avoir à faire des réparations coûteuses. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/05/16
Oui, les choses à considérer sur le EA888 sont surtout le tendeur si <5/2012 et le clapet anti-retour palier des AAC.....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/06/16

 j'ai très rarement vu la température d'huile dépassé les 100°C sur mon odb


Mets du SP95-E10 dedans, tu verras si la température d'huile ne dépasse pas les 100°C à conduite modérée (140 compteur sur autoroute)  :ptdr:
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/07/16
Je met que du SP 98 excellium dans ma gti, donc pas de soucis de côté là! :hahaha:  :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 08/08/16
Pour indication, quand il fait bien chaud et sans y aller comme un goret, l'huile de ma G7 GTI atteint les 110°C sur route.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 08/10/16
:10sur10:
Et cette SHELL AV-L est une pure merveille  :love:
:plusun: Je ne consomme plus rien avec ...  :siffle:. Je mettrais des photos si j'ai le temps  :ange:

 :coucou:

Et quelles sont vos types de trajet ?
 Je viens de faire 1500km en une semaine avec la majorité sur autoroute et j'ai bouffé un peu de 5w30 castrol de chez vw
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/10/16
 :coucou:

Tous types de trajets ...

Comparaison des viscosités cinématiques à 100°C ASTM D445 mm²/s (typiques):

- Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30:     11,6
- SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30:         11,9

La SHELL est plus fluide à froid, mais un poil plus épaisse à chaud !
Etonnant, non ?
Question de technologie ...

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 08/10/16
yep va falloir que je vidange, surtout que les bidons de shell sont à la maison, avant ce week-end ça devrait être fait :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/10/16
 :tresbien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/10/16
Précision, quand je parlais de consommation, je parlais de carburant, pas de consommation d'huile  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 08/10/16
ahhhh, alors niveau consommation d'huile, tu as vu une différence ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/10/16
Avec le carter qui fuit je ne pourrais te dire  :nul:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/10/16
@Fierza, tu connasi la différence entre la
- Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
- Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

A part le prix ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/10/16
Je le sais, mais je ne m'appelle pas fierza  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/10/16
@ MasterPrenium

Pour moi, seule l'étiquette sur le bidon change  :hahaha:

Ci-joint les deux spécifications techniques  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/11/16
Je le sais, mais je ne m'appelle pas fierza  :quoi:
Tu as le droit de le dire aussi  :ange:.

@Fierza : justement, je ne trouve aussi que cette différence  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/11/16
Il n'y a pas que l'étiquette qui change mais aussi le prix, la ECT est plus chère de 2.45 euros au litre que la Professional, donc il y a forcément une différence quelque part.  :siffle:

http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30-motorol-1x1-liter.html

http://shop.oil-center.de/index.php/en/sae/sae-0w-30/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-1x1-liter-vw-504-00-507-00-longlife.html

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/11/16
Seulement l'étiquette (?)

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 Specifications:
- ACEA C2, C3; VW 504.00/507.00

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 Specifications:
- ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00
- MB 229.52, MB 229.51,- MB 229.31,
- Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.DS1 (meets requirements),
- Porsche C30.

Les normes Mercedes sont parmi des plus sévères d'ou peut être la différence de prix.

A Fierza!

 :boire:

http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30.html
http://www.shell.com/motorist/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/11/16
 :coucou:
Oui, je sais, sur l'étiquette de la ECT, il y a MB 229.52 (CAT, DPF, SCR et carburants bio).
Mais, dans le texte de la spécification de la AV-L VW 504/507, il y a aussi:
 "Kann in Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter eingesetzt werden und ist zudem geeignet für Biodiesel und Benzin mit Ethanol Beimischungen."
Alors, pour ma part, je dirais "marketing" justement parce que cette norme MB 229.52 est inscrite .
D'autant plus que la ECT et la AV-L existent toutes deux aussi en 5W-30 avec la même "décoration"
Idem chez Mobil avec la Mobil 1 ESP ...  ;)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/11/16
 :coucou:

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 wurde für die speziellen Herstelleranforderungen bestimmter Hochleistungsmotoren, insbesondere von Audi und Volkswagen, konzipiert. Spezifikationen und Freigaben: ACEA C3; VW 504.00 / 507.00 Punkt.

Somit keine Freigabe für MB MB 229.52, MB 229.51,- MB 229.31 zum Beispiel. Je ne la mettras pas ds mon Daimler Benz par conséquent.


Faudrait faire une petite analyse  :ange:


 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/11/16
 :plusun:
A chacun d'utiliser une huile conforme aux spécifications du constructeur de son moteur.
Je dis bien de son moteur, car, chez MB il y a une norme pour les MB équipées de moteurs Renault:
"La norme MB 226.51 (basée sur la norme Renault RN0720) s’applique à l’ensemble des motorisations Diesel Avec FAP d’origine Renault
équipant les véhicules MERCEDES, et exigeant cette norme"
 :nage:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/11/16
Si tu fais un lubematch sur le site shell, tu as comme réponse :
TOP : Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
Premium : Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

 :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/11/16
Oui, car les deux sont homologuées VW 504/507.
Donc, pour une VW, l'une ou l'autre convient parfaitement.
Mais pour MB, seule la ECT est homologuée ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 08/11/16
Fierza, tu n'avais pas un contact chez Shell pour leur demander la différence ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/11/16
Si  :langue:

Sophie BOULAY-DESNOUES
Relations Clientèle
Société des Pétroles Shell
"Immeuble les Portes de la Défense"
307, rue d'Estienne d'Orves,
92708 Colombes Cedex, France
sophie.boulay@shell.com

Bonne chance ...  ;)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 09/01/16
Citer
Bonjour Monsieur,


Nous vous remercions pour votre message et l’intérêt que vous portez dans nos produits.


La différence entre ces deux produits est que l’huile Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 a plus de normes que la Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30.


S'il s'agit de la norme VW 504.00/507.00 qui vous intéresse, alors ces deux huiles y répondent.

 

Nous restons à votre disposition si vous avez d’autres questions.

 

Très cordialement,

L’équipe Shell Lubrifiants


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/01/16
 :10sur10:

"C'est vous qui voyez"   :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 09/06/16
Avez vous testé l'huile norauto ?

Moi ça m'aurait pas dérangé vu que je compte faire une vidange tout les 10000km mais la difference de prix n'est pas énorme, selon moi ça ne vaut pas le coup.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 09/06/16
Sinon tant que tu y es, tu peux prendre çà:
(http://www.punch-et-cocktail.com/media/catalog/product/cache/7/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/image_4612.jpg)


 :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Beone titane le 09/06/16
en plus il y a de l'anti-moussant,donc ça doit être bon ;-)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 09/06/16
 :mdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/07/16
:nonnonnon:   Cette huile est réservée aux automobilistes belges    :content:   :hahaha:   :ptdr:   :mdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 09/07/16
Et comme carburant copeaux de frites! Il faut les faire frire. :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/29/16
 :youpi:

Toujours plus fluide, la nouvelle norme VW 508 / 509 en 0W-20 (trouvé chez BITOG)

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/580CDFF9990D43BC80257FD9003F3466/$File/BPXE-ABG6X4.pdf

Si le lien ne fonctionne pas, j'ai mis la F.T. (en anglais) en pièce jointe  ;)

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 10/29/16
Ca englobe la VW 504/507 ?  :gratte:
https://www.racinglubes.fr/1463-huile-moteur-castrol-edge-professional-v-0w20-4008177077883.html?gclid=Cj0KEQjwkdHABRCHiZ2gs6yGh50BEiQAA91Wlkn0fhToyhS9R5YQ0XobL1mN_Tg_yKIX3ma3QVQSKJUaAiXM8P8HAQ
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/29/16
@ Master
Ton lien fait référence à Castrol Edge Professional Titanium FST V 0W20 dédiée uniquement à Volvo ...

Sinon, la VW 508/509 ne couvre pas la VW 504/507  ;)

"VW 508.00/509.00
This specification combo (508.00 for petrol, 509.00 for diesel) requires a 0W20 viscosity, fuel economy oil with long life additives.
 These specifications are NOT backward compatible with the eariler VW specifications.
Recommended for the new 2.0 TFSI 140 kW and 3.0 TDI CR 160 kW VW/Audi engines"

Lien:
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/29/16
Oui, attention; "nicht rückwärtskompatibel", ne pas utiliser à la place des (LL 5W30) 504.00/507.00 !!

Quand on pense que c'était déjà assez compliqué comme ça, l'utilisateur lambda n'y voit plus clair du tout.....


Reste qu'à espérer qu'en concession le mécano ne se trompera pas de référence  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/29/16
 :plusun:

Surtout qu'il est bien possible que le HTHS de la nouvelle huile soit plus faible pour des raisons d'économie de carburant ...
Pour peu que les CC soient aussi approvisionnés en huiles VW 508.88/509.99 5W-40 (équivalent VW 502/505, mais spéciales éthanol)) en provenance d'Amérique latine, et là ça sera l'apothéose  :ptdr:

Peut être faudrait il ne garder QUE la page 35 de ce topic  :hahaha:

 :boire:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/30/16
Bon bah moi je suis repassé à la fuchs titan gt1 5w30 ... et bien de retour 7,6 l/100 km ... la Shell ultra ALV 0w30 me fait vraiment économiser 0.5l/100 .. :manif:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/31/16
Bah oui, et ça ne va pas s'arranger avec la baisse de la température ambiante  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 10/31/16
Côté fluidité à froid, je suis épaté de l'huile que j'ai dans la GTI. A peine la jauge sortie, l'huile perle à son extrémité, limite comme de l'eau.  :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 10/31/16
Moi dans un an .. je repasse à la Shell 0w30 !  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/31/16
Je n'avais pas attendu un an ...
3.000 km avec la castrol LL3  :pascontent:  et hop 3,8 litres de Shell   :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/01/16
Et moi je réfléchis entre la Castrol LL3 5W30 et la shell 0W30 pour mon nouveau 200 ch  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Kyle le 11/01/16
Pour l'instant, il te faudra profiter de ton huile usine !  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/01/16
L'huile usine n'est pas la plus mauvaise, loin de là ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/01/16
L'huile usine ce n'est "que" de la Castrol LL3 FST 5W30  :siffle:. Et elle aura le droit à une vidange post rodage  :jap:

EDIT : il est où le lien où on peut voir sous forme de graph et supporter les différentes normes d'huile ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/01/16
C'est l'outil Lubrizol fourni par pk-fr  :smurf:
Je vais voir si je l'ai mis au frais quelque part ...  ;)
Yessssssss
https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/01/16
FIERZA, je voudrais savoir comment utilisé l'outil Lubrizol et savoir à quoi il sert exactement. Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/01/16
Tu cliques sur Specifications
Tu cliques sur ACEA 2012 pour avoir un choix A3/B4 ou C3 par exemple ou tu cliques sur la marque i.e. Volkswagen
Tu coches deux ou plusieurs normes que tu veux comparer
Elles se superposent sur le graphique, et tu peux voir laquelle convient le mieux pour ton moteur essence ou diesel
Après tu peux cliquer sur Export pour récuperer le résultat en .JPG, .PDF, ou .PNG
 :jap:
P.S.:
les deux huiles que tu cite ne répondent pas du tout aux mêmes normes, pour le TBN et les cendres sulfatées:
- MOBIL 1 New Life 0W-40 = ACEA A3/B3, A3/B4, (essence avec ou sans CAT et diesel sans FAF) et TBN > 10 (11,8 exactement ...)
- MOBIL ESP Formula 5W30 = ACEA C2/C3 (essence avec CAT et diesel avec FAP) et TBN > 6 et < 8
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/01/16
Ok merci FIERZA pour ces explications je vais regardé cela.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/01/16
Une fois ton choix effectué et le graphique rempli, re-cliques (sans rien décocher) sur Spécifications pour libérer la partie gauche.
Et tu verras que la VW 504/507 est la norme la plus dure de toutes, même en face de MB ou BMW ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/02/16
Sur le site castrol il me recommande de mettre de la 0w40 pour ma gti, alors que pour l'instant j'ai mis de l'huile Mobil esp formula 5w30 norme 504/507 mais je suis plus en LL et je fais mes vidanges dorénavant tout les 15 000 km, tu me conseillerai quoi comme huile 0w40 FIERZA ? Car une fois que je regarde en 0w40 la norme passe à 502/505 ce qui n'est plus de l'huile LL on est bien d'accord mais qui n'est plus au top dans le graphique Lubrizol comparé à la norme 504/507. Ou alors c'est l'inverse car tout dépend comment on lis le graphique Lubrizol, pour avoir la meilleur huile possible il faut que tout aille vers l'extérieur ou vers le centre car quand moi je lis ce graphique avec la norme 504/507 je vois plus de suie, plus de dépôt de piston, plus de tout en faite sauf pour l'économie de carburant et la compatibilité posttraitement. Sinon tu me conseillerai de rester en 5w30 LL comme avant même si je fais des vidanges tout les 15 000 km ? Car logiquement aussi pour mon tendeur de chaîne qui est encore d'origine, qui fonctionne encore parfaitement et que je n'ai que 46 000 km au compteur c'est mieux de mettre une huile avec de la viscocité 0W non ? Désolé pour toutes ces questions mais cela me turlupine et je voudrais préserver au maximum mon tendeur et ma chaîne d'origine de mai 2011.
Pour l'huile j'ai regardé sur le site que tu m'avais conseillé.
http://shop.oil-center.de
(http://)



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/02/16
Tu cliques sur Specifications
Tu cliques sur ACEA 2012 pour avoir un choix A3/B4 ou C3 par exemple ou tu cliques sur la marque i.e. Volkswagen
Tu coches deux ou plusieurs normes que tu veux comparer
Elles se superposent sur le graphique, et tu peux voir laquelle convient le mieux pour ton moteur essence ou diesel
Après tu peux cliquer sur Export pour récuperer le résultat en .JPG, .PDF, ou .PNG
 :jap:
P.S.:
les deux huiles que tu cite ne répondent pas du tout aux mêmes normes, pour le TBN et les cendres sulfatées:
- MOBIL 1 New Life 0W-40 = ACEA A3/B3, A3/B4, (essence avec ou sans CAT et diesel sans FAF) et TBN > 10 (11,8 exactement ...)
- MOBIL ESP Formula 5W30 = ACEA C2/C3 (essence avec CAT et diesel avec FAP) et TBN > 6 et < 8
Merci Fierza, malheureusement il n'y a toujours pas toutes les normes  :quoi:.

@Firebird, vers l'extérieur évidemment  :jap:.

Perso dans ma "GTI", je vais rester sur la shell 0W30. Les experts chez VW vortex la conseille pour les GTI.
Quand on voit aussi les tests de "cooking", la AV-L 0W30 résiste mieux que la castrol 5w30 qui fait plus de dépots.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/02/16
@ FireBird

Plus la "tache" sur le graphique va vers l'extérieur, meilleure est la protection (idem le graphique chez Allopneu)  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/02/16
Merci Fierza, malheureusement il n'y a toujours pas toutes les normes  :quoi:.

Bah, je fais ce que je peux ...  :ouin:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/02/16
Je sais bien mon petit Fierza  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/02/16
@ FireBird

Plus la "tache" sur le graphique va vers l'extérieur, meilleure est la protection (idem le graphique chez Allopneu)  ;)

Oui sur Allopneu il est bien plus compréhensible je trouve même si c'est le même graphique.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 11/07/16
@ LuxMaii

C'est dommage que le CC l'ait passé en 5W-40, alors qu'elle avait fait 128.000 km en LL 5W-30 VW 504/507, Castrol ou autre.
On ne change pas une équipe qui gagne ...
Dans le principe, quand on a une huile de viscosité xW-40, il n'est pas conseillé de revenir à une xW-30.
Personnellement, je ne vois que deux solutions:
- continuer avec la Castrol Magnatec Professional OE (j'insiste, "Professional" de chez les CC)
- passer à une excellente 0W-40 genre MOBIL 1 New Life
Fiches Techniques .PDF en pièces jointes
La fiche Castrol en anglais est récente (2015), celle en français plus ancienne (2011)
 :jap:

Bonjour Fierza
Est-ce vraiment grave de repasser en 0w30 (Shell AV-L 0w30) alors que mon tsi a roulé 10 000 km en 0w40 (Mobil New life 0W40) ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/16
@ nono3895

Il me faudrait plus d'infos avant de donner une réponse:
- quel TSI
- BVM6 ou DSG7
- kilométrage total
- quelle huile avant la Mobil 1
- type de parcours
- style de conduite
- région
- ...

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/07/16
La new life est aux normes VW 502 00/505 00 (vidange annuelle) une huile excellente.

La Shell est aux normes LL (504.00/507.00) 30.000 max ou deux ans max, une huile excellente développée spécialement pour VW.

HTHS > 3.5 pour la Shell et de 3.8 pour la Mobil.
La Shell est un peu plus fluide mais les TSI sont prévus pour une XW30 (en considèrent qu'on peut économiser avec une huile plus fluide, VW homologue des 0W20 pour les nouvelles générations de moteurs.) .

Dans des conditions extrêmes une XW40 avec HTHS élevé aura plus de réserves/meilleure protection.

La new life est une Full Saps (FAP exlu!) avec des réserves pour neutraliser les acides plus élevées mais pas forcément nécessaires avec nos carburants pauvre en souffre, et mauvais pour le système post traitement, dépôts....

> Pour ton 122TSI, une vidange annuelle avec la Shell, ou la Mobil si tu fais du circuit ou Autobahn, ou en cas de consommation d'huile un peu élevée.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/07/16
Version 2016 de la Castrol ? http://shop.oil-center.de/index.php/en/castrol-edge-5w-30-ll-titanium-fst-1x1-liter-longlife-motorol-neue-ware-2016.html
Je suis sur que Fireza a déjà le .pdf des specs  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/07/16
D'après le graphique Lubrizol toutes les huiles avec la norme 504/507 sont au top du top si j'ai bien compris.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/16
La new life est aux normes VW 502 00/505 00 (vidange annuelle) une huile excellente.

La Shell est aux normes LL (504.00/507.00) 30.000 max ou deux ans max, une huile excellente développée spécialement pour VW.

HTHS > 3.5 pour la Shell et de 3.8 pour la Mobil.
La Shell est un peu plus fluide mais les TSI sont prévus pour une XW30 (en considèrent qu'on peut économiser avec une huile plus fluide, VW homologue des 0W20 pour les nouvelles générations de moteurs.) .

Dans des conditions extrêmes une XW40 avec HTHS élevé aura plus de réserves/meilleure protection.

La new life est une Full Saps (FAP exlu!) avec des réserves pour neutraliser les acides plus élevées mais pas forcément nécessaires avec nos carburants pauvre en souffre, et mauvais pour le système post traitement, dépôts....

> Pour ton 122TSI, une vidange annuelle avec la Shell, ou la Mobil si tu fais du circuit ou Autobahn, ou en cas de consommation d'huile un peu élevée.

Bah, je n'ai rien à rajouter, c'est clair ...
Vive la SHELL AV-L 0W-30   ;)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 11/07/16
@ nono3895

Il me faudrait plus d'infos avant de donner une réponse:
- quel TSI
- BVM6 ou DSG7
- kilométrage total
- quelle huile avant la Mobil 1
- type de parcours
- style de conduite
- région
- ...

Alors j'ai un 1.4 TSI 122 année 2010 bm6 sur une Octavia 2.
Je l'ai achété d'occasion début 2013 avec 39500 km au compteur.
Aujourd'hui j'en suis à 134 000 km, elle a connu de la 5w30 jusqu'en juin 2015, puis de la Shell AV-L 0w30 jusqu'en juin 2016.
Depuis je suis en Mobil 1 New life 0W40 et je dois faire une vidange ce mois-ci ( je vidange tous les 10 000 kms environ ).
Je respecte les temps de chauffe ( tous doux jusqu'à 70 75 degrés température d'huile ).
J'ai une conduite souple avec des montées en régimes soutenues parfois.
Je ne fais quasiment que de la nationale ou autoroute, j'ai des parcours quotidiens 2x 20 kms en régions parisiennes mais jamais de bouchons ( horaires de travail décalés).
Et j'attends 30 secondes voire 1 minutes avant de couper le moteur.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 11/07/16
La new life est aux normes VW 502 00/505 00 (vidange annuelle) une huile excellente.

La Shell est aux normes LL (504.00/507.00) 30.000 max ou deux ans max, une huile excellente développée spécialement pour VW.

HTHS > 3.5 pour la Shell et de 3.8 pour la Mobil.
La Shell est un peu plus fluide mais les TSI sont prévus pour une XW30 (en considèrent qu'on peut économiser avec une huile plus fluide, VW homologue des 0W20 pour les nouvelles générations de moteurs.) .

Dans des conditions extrêmes une XW40 avec HTHS élevé aura plus de réserves/meilleure protection.

La new life est une Full Saps (FAP exlu!) avec des réserves pour neutraliser les acides plus élevées mais pas forcément nécessaires avec nos carburants pauvre en souffre, et mauvais pour le système post traitement, dépôts....

> Pour ton 122TSI, une vidange annuelle avec la Shell, ou la Mobil si tu fais du circuit ou Autobahn, ou en cas de consommation d'huile un peu élevée.

Sur les sites Shell et Mobil, c'est la 0w30 qui est recommandée maintenant pour le TSI 122.
C'est ça qui me pousse à revenir à cette huile.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/16
Raison de plus pour revenir à la SHELL AV-L 0W-30 ...
A noter que MOTUL va bientôt distribuer en France sa SPECIFIC 504.00/507.00 0W-30, héritière de sa fameuse SPECIFIC 504.00/507.00 5W-30  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/08/16
SHELL AV-L 0W-30 par ci, SHELL AV-L 0W-30 par là, je vais vraiment devoir tester cette huile à ma prochaine vidange.  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 11/08/16
Raison de plus pour revenir à la SHELL AV-L 0W-30 ...
A noter que MOTUL va bientôt distribuer en France sa SPECIFIC 504.00/507.00 0W-30, héritière de sa fameuse SPECIFIC 504.00/507.00 5W-30  ;)

Ils s'y mettent tous ! J'aimerais savoir les raisons techniques exactes qui les poussent à ça.
Pas cette vidange mais la prochaine, elle y aura droit à la Motul.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/16
SHELL AV-L 0W-30 par ci, SHELL AV-L 0W-30 par là, je vais vraiment devoir tester cette huile à ma prochaine vidange.  :hahaha:

Bah, ça fait un moment que j'avais commandé ma SHELL AV-L, c'était en mai 2015 ...
J'étais le précurseur, comme d'habitude suite à mes tests avec le FUCHS VW 503 0W-30  ;)
Mais, je crois que tu roule avec la Mobil 1 ESP Formula 5w30, et là, c'est déjà un "must"  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/08/16
SHELL AV-L 0W-30 par ci, SHELL AV-L 0W-30 par là, je vais vraiment devoir tester cette huile à ma prochaine vidange.  :hahaha:
Testes ... Mais attention, tu risques de ne plus vouloir la quitter....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/08/16
Ok je la prendrai certainement pour ma prochaine vidange car je veux absolument passer en 0W-- et il y en pas beaucoup qui ont la norme 504/507 en 0W30 et même aucune en 0W40. Comme pour la Mobil 1 ESP Formula que j'ai en 5w30, on peut la trouvée en 0w30 mais elle perd sa norme 504/507 et cela m'embête vraiment.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/08/16
Je pense qu'aucune xW40 ne sera 504/507  :pascontent:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/08/16
En tout cas j'ai cherché mais j'en pas clairement pas trouvé puis c'est surtout à cause du site Castrol qui recommande de la 0w40 pour ma gti que j'en voulait mais je me dis qu'après tout de la 0W30 fera aussi bien l'affaire.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 11/08/16
Ok je la prendrai certainement pour ma prochaine vidange car je veux absolument passer en 0W-- et il y en pas beaucoup qui ont la norme 504/507 en 0W30 et même aucune en 0W40. Comme pour la Mobil 1 ESP Formula que j'ai en 5w30, on peut la trouvée en 0w30 mais elle perd sa norme 504/507 et cela m'embête vraiment.

Elle est sortie ou va sortir en 504 00 / 507 00.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/16
Je pense qu'aucune xW40 ne sera 504/507  :pascontent:

 :10sur10:    ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/16
 :youpi:

Elle arrive, ne vous impatientez pas, on est en France, toujours à la bourre  ;)

http://www.mobil.com/french-BE/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GLXXMobil-1-ESP-0W30

Il faut juste la demander à nos amis belges:

 EXXONMOBIL LUBRICANTS & SPECIALTIES EUROPE
 B-2030 Antwerpen
 Belgique

P.S. : F.T. en P.J.
 :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/08/16
Nikel ça, je vais pouvoir rester sur la Mobil 1 ESP formula. :youpi:
Je la veux!  :bave:
Sur https://shop.oil-center.de/ ils l'ont en 0W30 mais on voit pas la norme pour être sur que c'est la bonne ou c'est juste une norme pour bmw.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 11/09/16
HTHS 3.5, Viscosity Index : 165, elle a quoi de mieux que la shell ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 11/09/16
Elle est certainement pas mieux que la Shell mais elle est sortie y a pas longtemps en 0W30 avec la norme 504/507, ce qui fait que moi je peux rester sur la même marque et type d'huile plutôt que d'en changé.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/09/16
HTHS à 150°C: 3,5 classique (mini de la norme ACEA C3)

Viscosité à froid (cSt à 40°C, plus ce chiffre est bas, plus l'huile s'écoule vite au démarrage)
- Mobil: 67,8
- Shell: 58,7

Index de viscosité (Plus cet indice est élevé, moins la viscosité de l'huile est influencée par la température):
- Mobil: 165
- Shell: 204

Et ... la SHELL est ... getestet von FIERZA ... und BMW offiziell   :ptdr:

 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MadRMax le 11/10/16
@FIERZA le spécialiste de la glisse !

Je vais bientôt faire ma premiere revision sortie de concession elle était encore sous garantie avant et en LL.
Je vais donc la passer tout les 15 000 et certainement prévoir une reprog. dessus sans egr ni fap.
Les infos

- GTD 2012
- DSG6 (vidangé a 60 000)
- Environ 20 000 kms / an
- 75 000 kms (lors de la vidange dans 1 000 kms environ)
- Huile générique concession
- 70/30 Ville/Autoroute semaine et Balade le WE
- Conduite cool et décrassage sur autoroute pour le FAP, sinon plutôt cool
- PACA
- Peut-etre reprog a ses 75 000

Tout le monde dit que les huiles se ressembles mais aux vues des précédents messages je ne sait plus quoi penser alors je pose directement la question à la bonne personne :)

Par avance Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/10/16
HTHS à 150°C: 3,5 classique (mini de la norme ACEA C3)

......
Index de viscosité (Plus cet indice est élevé, moins la viscosité de l'huile est influencée par la température):
- Mobil: 165
- Shell:  204
........


Il y aurait une erreur dans le calcul du VI de la Mobil, qui serait 179 et non 165, ou éventuellement dans la fiche technique  ?

Mobil indique la HTHS ds les FT, ni Shell ni Castrol le font systématiquement.....


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/10/16
@ pk-fr
Quand le HTHS n'est pas indiqué dans la S.T., je le demande au pétrolier.
Par exemple, réponse de SHELL:

Bonjour,

Le HTHS de ce produit SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (C3_VW_504_507) est supérieur à 3,5 cst.

Cdt.

Met vriendelijke groeten, bien à vous, kind regards
Renaud Hayet.
Shell Lubricants Technical Information Centre (TIC) BeNeFrux & Switzerland (Fr)
S.A. Belgian Shell N.V.
Arnaud Fraiteurlaan 15-23, 1050 Brussels, Belgium
RPR/RPM 0403.048.262
BE : +32 (0)2 508 9060    -   shelltechnical-be@shell.com
NL : +31 (0)900 202 2780          -    shelltechnical-nl@shell.com
FR : NEW +33 (0) 1 57 60 66 44   - NEW  shelltechnical-fr@shell.com


En ce qui concerne le V.I. de la MOBIL, je vais vérifier, mais de toute façon, celui de la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 n'est que de 164, et celui de la SHELL est plus élevé de part sa "construction"  ;)
Côté S.A., T.B.N, ou autre, Castrol ne donne quasiment rien, alors que Motul, par exemple, donne toutes les infos ...
     :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/10/16
@ MadRMax

GTD => Huile de grande marque à la norme VW 504/507 en 5W-30 ou 0W-30 qu'elle que soit la périodicité de l'entretien.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MadRMax le 11/11/16
Ok Merci pour ton conseil.

Si je comprend bien la norme 504 correspond plus a une vidange pour les 15 000 et la 507 pour une 30 000 LL ?

As tu une bonne référence parmis toute ses marques que tu préconiserais ?

Mise a part le prix il y a t'il un risque a prendre une huile LL et vidanger tout les 15 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/11/16
@ MadRmax

 :nonnonnon:

Huile à la norme VW 504 / 507 = huile LL compatible essence / diesel (avec ou sans FAP)

Pour ma part, prendre une huile LL et la vidanger tous les 15.000 km / 1 an et filtre neuf OEM est plutôt une bonne chose.
Quant aux marques ... TOTAL, ELF, SHELL, CASTROL, MOBIL, MOTUL, etc, tu n'as que l'embarras du choix  :muet:

Sinon  :ecritla: il y a un résumé (cité ci-dessous) page 35 ...

_______________________________________________________________________________________________________________

Pour ceux qui ont perdu le fil:

Résumé des huiles moteur préconisées par Volkwagen pour votre GolfVI:

Moteurs essence:

- Vous êtes en Longlife (standard sortie d'usine, code QG1 dans votre carnet) entretien variable, 30Mkm maximum ou deux ans. Dans des condition sévères l'entretien sera avancé, l'ODB  vous l'indiquera quand prendre rdv avec votre CC; Huile préconisée est un produit "combi" : 504.00/507.00

- Vous êtes en entretien fixe (modifié par le propriétaire ou le CC sur demande, sinon code QG0 dans votre carnet) vidange après un an ou 15Mkm. Au premier des deux termes échus.  Vous avez le choix, soit une VW 502 00 ou la LL 504.00/507.00 (La norme 504.00/507.00 est la norme la plus récente de VW; la norme plus ancienne 502.00, est une huile prévue pour moteurs essence à partir de AM 2000)



Moteurs diesel:

Vous n'avez pas le choix (à cause du FAP qui demande une huile spécifique) entretien fixe (QG0)15Mkm ou 1 an maximum, ou variable 30Mkm max. et 2 ans, l'ODB vous indique quand aller chez le CC; Dans les 2 cas il faut impérativement utiliser la 504.00/507.00


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MadRMax le 11/12/16
Ok noté ca y est je suis expert :)

Merci pour toute ces infos !!

Par contre mise a part OssCarEau il y a un site bien pour acheter de la bonne huile pas trop cher ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 11/12/16
Oil center.de ... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/12/16
 :coucou:
Allez, cadeau:
http://shop.oil-center.de/index.php/en/?___from_store=en
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MadRMax le 11/14/16
Merci pour vos conseils les gars, mais les frais de cochon font mals !!!

www.racinglubes.fr

Je sais pas si vous connaissez mais c'est plus avantageux pour moi.

J'ai choisit celle-là avec vos conseils : https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html#/conditionnement-bidon_de_1_l

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 12/27/16
42€ TTC les 5L, c'est vrai que c'est sacrément pas cher !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/27/16
Vraiment pas mal ce site www.racinglubes.fr, j'y ai trouver mon huile Mobil 1 ESP formula en 5w30 norme vw 504 00/507 00 en pack 5L+1L pour 54 euros.  :youpi:

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/100-mobil-1-esp-formula-5w30-5055107436066.html#conditionnement-pack_bidon_de_5l_1l


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/27/16
 :tresbien: , surtout que la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 est l'une des meilleures huiles du marché !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/28/16
Petites questions FIERZA, je viens de voir une huile vw 508/509 logiquement c'est une norme encore plus poussée que la vw 504/507 et donc encore meilleur non ? Car je viens de voir une huile 0w20 avec la norme vw 508/509, t'en pense quoi ? J'ai aussi lu un article intéressant sur l'huile, sa viscosité dynamique à froid grade 1 ( 0w, 5w, 10w etc..) et sa viscosité cinématique à chaud grade 2 ( w20, w30, w40 etc..). Comme j'ai compris il vaut mieux privilégié le grade 1 en 0w se qui favorise le démarrage à froid et l'amorçage de la pompe à huile et pour le grade 2 c'est l'inverse vaut mieux un nombre élevé comme w40 ce qui favorise la protection et l'étanchéité du moteur plutôt qu'un nombre bas qui favorise juste l'économie de carburant. En gros une huile 0w40 serait idéal après y a toujours et encore l'histoire de cette norme vw.

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/1598-huile-moteur-mobil-1-esp-x2-0w-20-5425037863223.html

https://www.carbon-cleaning.com/huile-moteur
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/16
@ FireBird

 :nonnonnon:
La 0W-20 norme VW 508/509 est réservée à quelques mécaniques toutes récentes de VAG.
Elle n'est absolument pas rétro compatible avec la norme VW 504/507 (en 0W-30 ou 5W-30)
Sinon, un moteur ayant tourné depuis le début avec de la 0W-30 ou de la 5W-30 ne sera pas moins "étanche" et ne consommera pas plus d'huile qu'avec une 0W-40.
Même si une 0W-40 comme la Mobil 1 New Life représente l'idéal (en théorie), il faut se souvenir que les huiles avec des indices de viscosité à froid et à chaud très éloignés sont des huiles sympa mais très additivées et "fragiles" sur la distance donc à vidanger au plus tard à 15.000 km ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/29/16
Ok merci de m'avoir éclairci.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/29/16
Et une huile 0W40 n'est pas forcément meilleure qu'une 0W30, il faut vérifier les specs, le VI de la shell par exemple est très élevé, ce qui permet de garder des propriété semblables à chaud et à froid (Fierza tu confirmes ?)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/16
 :bien:
Il faut dire que la technologie de production de cette nouvelle SHELL AV-L est tellement différente qu'il est difficile de la comparer avec les autres  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/29/16
 :coucou:

Mobil 1 ESP formula 5w30  :bien: pour nos tsi!

- NOACK est de 5,6, très bas, stable à hautes températures !
- La viscosité à 100° est à la limite d'une sae 30 (élevé) et elle contient du molybdène (antifriction).
- Contient 3-5% Ester(!) c'est une HC + 20-30% PAO. Ce n'est donc pas une 100% synthétique.

Une des meilleures 504.00/507.00 !

(VW 504/507
BMW LongLife-04
MB 229.51
Porsche C30
PSA (B71 2297/B71 2290).

Ne pas utiliser dans des tfsi reprogrammés (risque de dilution de carburant).

On peut observer que les viscosités 100° des 5w30 sont souvent limite sae 30 (cST 9,3-125) autour de 12 comme beaucoup de 0w40 sont en limite basse (pour cSt 12.5-16.3) autour de 13....pas si différentes que ça donc !


Pour maintenir une protection élevée dans un moteur turbo poussé/reprogrammé, on pourrait choisir une 100% synthétique avec une viscosité à chaud élevé comme une Rowe ou Redline 0w40 (au tour de 15cSt à 100°) qui sont des PAO/Ester. La Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 également.... mais est moins du coté des "fuck the fuel economy"  :content: comme ses camerades avec 12.8 cSt.

Evidemment ces huiles sont des full saps, interdit FAP !

Les 100 % synthétiques (gr IV) sont rares, la Shell est une huile groupe III, GTL (gas to liquids) inventé par les allemands, Procédé Fischer-Tropsch.
L’huile de base produite en utilisant la technologie Shell PurePlus est une huile de  base synthétique, API de Groupe III, de haute qualité.
http://www.shell.fr/aboutshell/media-centre/news-and-media-releases/2014/shell-bmw.html

La qualité de l'huile dépend de l'huile de base, la meilleure étant des PAO qui sont très chères et utilisés en petites doses généralement, les Mobil ne sont plus 100% synthétiques mais des HC.....

Redline est fabriqué aux EU et assez chère et n'est pas homologué VW (mais Suitable for VW/Audi 500.00/502.00/ 503.01/505.00, BMW LL-01, water-cooled Porsche A40 and Mercedes-Benz 229.3/229.5 application.

Rowe est Deutsche Qualität, abordable et "Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß der nachfolgenden Klassifikationen/Spezifikationen":
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB 229.5
Porsche A40
PSA B71 2296
VW 502 00/505 00

Huiles pour GTI bodybuildés  :f1:



 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/16
 :coucou: pk-fr

Et la MOTUL 300V_Trophy_0W-40 100% Synthèse – Technologie ESTER Core (F.T. jointe), elle ne te branche pas, même si elle n'est pas homologuée officiellement VW, pour ceux ont le pied très lourd  :hahaha:

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/29/16
Exact, la motul 300v Trophy à l'air d'être au top, dans wheeler dealer UK le mécano mais tout le temps cette huile motul 300v dans les moteurs des voitures qu'il restaure. Tu penses que cela peut le faire dans un tsi 210 ?? Car aucune norme vw dessus et puis j'ai vu sur un forum qui en parler que cette huile prend vite de l'humidité et qu'il faut vidanger tout les 15 000 km grand max ou 1 fois par an.
Il existe aussi la mobil 1 esp en 0w40 norme VW 502/505, mais à la base l'esp est faite surtout pour les moteurs avec fap donc une new life serait peut être mieux dans un tsi ou moteur essence si la vidange est faite aussi tout les 15 000 km max ou 1 fois par an.

Voir à 3min50!- https://www.youtube.com/watch?v=cyr3bT_8fCQ

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/133-mobil-1-esp-0w40-5055107438312.html



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/29/16
C'est une huile pour la  :f1: pas très adaptée pour nous, à vidanger souvent ! La Castrol EDGE Titanium FST 0w-40 pourrait convenir (c'est une PAO).

D'après une analyse de oil-club.ru la MOTUL 300V_Trophy n'est pas une huile Ester-Core du tout mais une PAO + HC avec 1-3 % Ester, additifs avec molybdène et ZDDP....

Je me laisserais plutôt tenter par une RedLine 5w-30 mais elle est difficile à trouver et cher....
Pour l'instant j'ai mis la GTL de BMW en 0W30 dans mon DI depuis un mois. Sans doute je ferai une vidange intermédiaire maintenant que j'ai fabriqué mes rampes en polystyrène extrudé.



 ;)



Il existe aussi la mobil 1 esp en 0w40 norme VW 502/505, mais à la base l'esp est faite surtout pour les moteurs avec fap donc une new life serait peut être mieux dans un tsi ou moteur essence si la vidange est faite aussi tout les 15 000 km max ou 1 fois par an.

La new life pour la GTI

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/29/16
C'est celle là d'en tu parles pk-fr, par contre c'est pas de la professional!  :hahaha: :langue:

https://www.racinglubes.fr/automobile/1662-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-0w40-a3-b4-000000.html
ou celle là:
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/813-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-0w40-4008177077197.html

Et ça c'est la Red line dont tu parles pas si difficile à trouver que cela non plus:
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/1403-huile-moteur-redline-high-performance-5w30-083522153041.html
Existe aussi en 0w40:
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/1364-huile-moteur-redline-0w40-083522111041.html#conditionnement-bidon_de_3785
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/29/16
Dans ma "GTI", je mettrais de la Shell AV-L homologuée VW... Je fais confiance aux experts possesseurs de G7 GTI (outre Altantique), c'est pas cher, je vidangerai tous les 15000km/1 an, après une première vidange à la fin du rodage...
Ca sera sans doute mieux que la Total Ineo de ma CC  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/16
 :10sur10: Master  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/29/16
Exact, la motul 300v Trophy à l'air d'être au top, dans wheeler dealer UK le mécano mais tout le temps cette huile motul 300v dans les moteurs des voitures qu'il restaure. Tu penses que cela peut le faire dans un tsi 210 ??

Non, comme le dit pk-fr la MOTUL 300V Trophy est faite pour la compétition et en plus la base Ester ne supporte pas les périodes d'inactivité ...
C'est une huile qu'il faut maintenir en température là  :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 12/30/16
La  MOTUL 300V Trophy, tu la met dans ton moteur avant d'aller faire un tour de circuit et tu re-vidanges après en gros  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/30/16
Oui, c'est a peu près ça   ;)

D'ailleurs, dans la série 300 V, tu as le choix (dans l'ordre croissant de viscosité HTHS):

- MOTUL 300V_High_RPM_0W-20 (Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 2.7 mPa.s) juste pour les qualifs
- MOTUL 300V_Power_Racing_5W-30 (Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.5 mPa.s) pour rouler vite et avec une conso réduite
- MOTUL 300V_Trophy_0W-40 (Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.9 mPa.s) pour les "violents"
- MOTUL 300V_Power_5W-40 (Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 4.1 mPa.s) pour les "godasses de plomb" ...

Dans les spéc MOTUL correspondantes: "Vidange : A adapter selon l'utilisation"  :hahaha:


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/30/16
C'est celle là d'en tu parles pk-fr, par contre c'est pas de la professional!  :hahaha: :langue:

https://www.racinglubes.fr/automobile/1662-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-0w40-a3-b4-000000.html
ou celle là:
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/813-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-0w40-4008177077197.html
.....

Si tu avais bien lu tu aurais vu que je parlais d'une full saps !  :siffle:

Performances Produit
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/SM/CF
BMW Longlife-01
Meets Ford WSS-M2C937-A
MB-Approval 229.3/ 229.5
Porsche A40
VW 502.00/ 505 00

C'est une PAO !



Dans ma "GTI", je mettrais de la Shell AV-L homologuée VW... Je fais confiance aux experts possesseurs de G7 GTI (outre Altantique), c'est pas cher, je vidangerai tous les 15000km/1 an, après une première vidange à la fin du rodage...
Ca sera sans doute mieux que la Total Ineo de ma CC  :quoi:

Très bien  ;) je fais pareil (du GTL) mais la Castrol nommée plus haut est homologuée aussi par vw ........

la MOTUL 300V_Trophy n'est pas une huile Ester-Core du tout mais une PAO + HC avec 1-3 % Ester

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 12/30/16
Dans ma "GTI", je mettrais de la Shell AV-L homologuée VW... Je fais confiance aux experts possesseurs de G7 GTI (outre Altantique), c'est pas cher, je vidangerai tous les 15000km/1 an, après une première vidange à la fin du rodage...
Ca sera sans doute mieux que la Total Ineo de ma CC  :quoi:

Moi je reste en Castrol EDGE LL (avec vidanges tous les 1 an / 10k km), vu les résultats d'analyse c'est suffisant  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/30/16
.../...
Si tu avais bien lu tu aurais vu que je parlais d'une full saps !  :siffle:
.../...

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/30/16
.../...
Si tu avais bien lu tu aurais vu que je parlais d'une full saps !  :siffle:
.../...

A la décharge de FireBird, chez Racinglube, ils se sont gourés de spécification à télécharger, c'est deux fois la ACEA C3 ...  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/30/16
Je sais bien, ce n'est pas évident dans cette jungle de spécifications, quand des huiles différentes sont affichées sans distinction !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 12/30/16
Moi je reste en Castrol EDGE LL (avec vidanges tous les 1 an / 10k km), vu les résultats d'analyse c'est suffisant  :jap:

Tu es en 5W30 alors Antéa si je comprends bien!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/30/16
Je sais bien, ce n'est pas évident dans cette jungle de spécifications, quand des huiles différentes sont affichées sans distinction !

Les specs semblent pourtant correctes:
.../...
ou celle dont on discute:

SPÉCIFICATIONS :
MB 229.5, API CF, VW 502 00, ACEA B3, BMW Longlife-01, MB 229.3, API SN, Porsche A40, ACEA A3, VW 505 00, ACEA B4, Ford WSS-M2C937-A
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/B2CB3490D9F2E1D380257ECB003B30FD/$File/BPXE-9L3TNV.pdf

Pour cette huile là:
https://www.racinglubes.fr/automobile/1662-huile-moteur-castrol-edge-titanium-fst-0w40-a3-b4-000000.html
Le texte global est correct, mais dans le paragraphe : "Télécharger", si on clique sur Fiche Technique (Edge Titanium FST 0W40 A3/B4), on a celle de la ACEA C3  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Pierre34 le 01/01/17
L'échantillon pars lundi matin fierzouille
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 01/03/17
Moi je reste en Castrol EDGE LL (avec vidanges tous les 1 an / 10k km), vu les résultats d'analyse c'est suffisant  :jap:

Tu es en 5W30 alors Antéa si je comprends bien!

Exactement. Si tu retrouves le topic de l'analyse d'huile, j'ai également fourni le résultat de celle-ci. Et rien à signaler ça se porte bien. Je ne consomme peu voir pas d'huile (alors que certains disent que le TFSI en consomme de manière "normale"). Donc je ne vais pas changer :)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 01/06/17
Salut tout le monde !

J'ai un 1.4 Tsi 122, 10 000 km au compteur (échange standard suite à une erreur de mon garagiste), j'aimerais faire une vidange de fin de rodage.

J'hésite entre de la 0W30 ou de la 5W30 car je fais environ 80 % d'autoroute.

Qu'en pensez-vous ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/17
L'échantillon pars lundi matin fierzouille

 :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/17
Salut tout le monde !

J'ai un 1.4 Tsi 122, 10 000 km au compteur (échange standard suite à une erreur de mon garagiste), j'aimerais faire une vidange de fin de rodage.

J'hésite entre de la 0W30 ou de la 5W30 car je fais environ 80 % d'autoroute.

Qu'en pensez-vous ?

Une fois le moteur en température, cas de l'usage sur l'autoroute, c'est le grade à 100°C, 30 ou 40, qui compte.
Cependant, 75 % de l'usure ayant lieu au démarrage, un grade 0W est toujours préférable.
Ici, tout le monde le sait, ma préférée est:
- SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 (C3_VW_504_507)
Mais, sur un moteur en échange standard, donc reconditionné, il serait peut être préférable de mettre:
- Mobil 1 New Life 0W-40 en service normal (15.000 km / 1 an)
Ton moteur reconditionné est composé de pièces ayant déjà tourné, et tu ne sais pas avec quelle huile, peut être de la ... 5W-40  :gratte:
Tu as quoi dans ton moteur actuellement ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 01/06/17
Merci pour ta réponse ! Ok ça roule je pars sur du 0W alors.

Oui j'ai remarqué ça dans les précédents posts !

Actuellement je ne sais pas, le remplacement du bloc a été effectué par mon cc VW et j'ai uniquement une facture de 7000€ et des brouettes en mains.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/06/17
Si le moteur revient de l'usine VW, il a été nettoyé et re-rempli avec de la 5W30 Castrol ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/17
@ Master

Tu crois que le transport est fait moteur plein  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Meer le 01/07/17
http://www.total.fr/mon-vehicule/preconisation-huile-moteur.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/16/17
Un petit rappel qui ne fera pas de mal ... :
http://volkswagen-et-moi.fr/actualites/conseilsastuces/prendre-soin-de-votre-moteur-les-3-reflexes-a-avoir-br/

D'ailleurs VW se contredit bien, la norme sur la G6 (et sur bien d'autres modèles), c'est de changer le filtre à air à 90 000km !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/16/17
Effectivement, prôner le LL puis conseiller le contraire  :boulet:

Puis pour le filtre à aire, n'importe quoi!

"Lors de la vidange, vous remplacerez également le filtre à huile, qui protège votre moteur des impuretés qui pourraient y transiter via l’huile moteur. N’oubliez pas non plus (tous les 20 000 kilomètres environ) de changer son grand frère, le filtre à air. Véritable poumon du véhicule, il laisse filtrer dans le moteur la quantité et la qualité optimale d’air nécessaire à la combustion. Si la plupart des filtres sont en papier, sachez que les filtres en mousse ou en coton offrent souvent de meilleures performances, en particulier pour les modèles sportifs."

20Mkm ?  :nonnonnon: pas utile en condition normale; et les filtres plus "performants" laissent passer plus les impuretés !! La poussière passe et contamine l'huile > usure accrue !

Voir les tests ici: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=503.msg393520#msg393520 ou ici http://www.nicoclub.com/archives/kn-vs-oem-filter.html

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/16/17
Pour le filtre mousse, je suppose qu'ils font référence à l'admission de la R400  :jap:
(https://shopdap.com/store/media/catalog/product/cache/1/small_image/300x300/17f82f742ffe127f42dca9de82fb58b1/v/w/vwr12g7cup.jpg).

Oui 20k km c'est un peu short, mais 90k km c'est un peu trop long ... Soit tu es en ville et le filtre se colmate par toutes les impuretés liées à la circulation, soit tu es à la campagne et le filtre se colmate par le pollen.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/16/17
 :coucou:
Pour ma part, c'était:
- huile: 15.000 km
- filtre à huile: idem (OEM)
- filtre à air: 30.000 km (OEM)
- filtre habitacle: tous les ans (OEM ou Valeo) avec nettoyage système au Bardhal spécial
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/17/17
Pour les amateurs:

(http://malykh.com/img/2013-07/17-xEjycbdmgaUIbr1Oyp3aAEsnEG4/infineum-oil-matrix.jpg)

- Low HTSE/FE= huile économie énergie, une basse HTHS aura une viscosité inférieure à haute température (<3.5 mPa.s)
- Saps= Sulphated Ash, Phosphorous, Sulphur/ Cendres, Phosphore et Soufre; low > pour diesel/fap et "after treatment friendly" pour catalyseurs essence.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/17/17
Merci pour ce tableau  :10sur10:.

Malheureusement, et comme on le voit dans toutes les huiles, aucune n'est VW 504 seule  :ouin:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/18/17
@ pk-fr
 :bien:

@ Master

Eh non, pas de VW 504 (HTHS > ou = 3,5 mPa.s)  seule ..., toujours avec la VW 507 (ACEA A3/B4/C3).
Au même titre, la remarquable VW 503 (HTSH 3,1 mPa.s) était affublée de VW 506 et VW 506.01 (ACEA A5/B5 et TBN > 10).
D'ailleurs, pour avoir utilisé cette dernière parfois à forte charge dans mes TDI IP, et mon TSI, je me suis toujours demandé pourquoi la viscosité HTHS mini recommandée par VAG était mise à 3,5 mPa.s  pour toutes (ou presque)) ses motorisations alors que PSA, TOYOTA, HONDA, SUBARU, FIAT, ALFA et LANCIA se contentent de 2,9 ou 3,0 mPa.s  (ACEA C2) même pour la dernière norme avec SCR :gratte:
Toutes ces motorisations ne sont pas des veaux quand même ...
Et je ne parle pas de la "vieille" VW 503.01, affublée de VW 502 et 505.
Une raison pratique, réduire le nombre de fûts d'huile chez les CC à ... deux !
LL ou pas, que ce soit essence ou diesel, même combat !
La MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 couvrant d'ailleurs ACEA C2 et C3, là, ça laisse perplexe :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 01/18/17
Une raison pratique, réduire le nombre de fûts d'huile chez les CC à ... deux !
LL ou pas, que ce soit essence ou diesel, même combat !
La MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 couvrant d'ailleurs ACEA C2 et C3, là, ça laisse perplexe :siffle:
J'irai même plus loin en disant 1 seul fût : du 5W30 504/507... Maintenant la plupart des CC se mettent à mettre de l'huile LL même sur un intervalle à 15 000km...

Mais je trouve ça dommage, on pourrait sans doute avoir une huile plus "performante" si on se limitait à le norme essence non ? Pas besoin de réduire les cendres pour le FAP du coup !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/18/17
Oui mais.... ! cf notre discussion lowsaps-fullsaps/ TBN plus haut  ici.

Plus de protection anti-usure pour le moteur >  plus de  ZDDP (=phosphore et zinc) >TBN plus élevé, Fullsaps.
Le FAP interdit le Full saps, BMW tend vers le mid et VW vers le Lowsaps pour ses diesel.

Avec les normes E4/E5 (catalyseurs évolués) le phosphore pourrait réduire l'efficacité des catalyseurs essence également.

En France BMW met d'office du LL-04 (midsaps) dans tous les moteurs sauf certains modèles "M" même dans les essence....mais, en interdit l'usage hors zone Europe pour des raisons de carburant non compatible ! (taux de soufre bas non garanti).


What is ZDDP?

Zinc dialkyldithiophosphate (ZDDP) is the most commonly used anti-wear additive in motor oils. It contains both zinc and phosphorus components that work together to provide anti-wear protection and minimize lubricant breakdown.

How ZDDP Works

As temperatures rise and surfaces come closer together, ZDDP decomposes, and the resulting chemistry protects critical metal surfaces. When parts move during operation, any sliding or rolling motion takes place on top of or within the ZDDP anti-wear film, which reduces metal-to-metal contact.

Generally, high levels of ZDDP result in volatile phosphorus being transferred from the combustion chamber to the catalytic converter. Phosphorus can blind over the catalytic reaction sites

(amsoil)

In 1992, an API-rated SH oil contained 1,200 parts per million (ppm) of phosphorus; in 1996 SJ contained 1,000 ppm. It was not until 2001, when the rating went to SL, that we all started to see camshaft problems appear.
(enginebuildermag).


- Aux Etats Unis BMW revient au OCI 10,000 miles / 12 months à partir des modèles 2014. Donc 16M km ou un an !
- Aux Etats Unis VW préconise un OCI de 10 M miles ou 1 an également !

La Mobil ESP Formula 5W-30 cité plus haut est classé 3 ème, la RedLine Euro-Series 5w-30 1ère(oilclub-ru) mais pas évident à trouver à un prix raisonnable.



 

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/18/17
OT à 50% - ON
PSA aussi est revenu en arrière en préconisant 20.000 km / 1 an même avec la TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 (ACEA C1-C2) qui coûte un bras.
Une amie a payé 196 € pour son C3 Picasso essence au bout d'un an et ... 8.000 km ! Une honte  :honte:
OT à 50% - OFF
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/05/17
 :cafe:

http://www.pqiamerica.com/TBN.htm

Extrait en anglais:

"too much of anything is not necessarily good. In fact, whereas an overtreat of calcium sulfonate may be beneficial in neutralizing the acidic by-product of combustion, too much can generate higher levels of ash which can be damaging to an engine.

Extrait traduit en français:

"Trop de tout n'est pas nécessairement bon. En fait, alors qu'un surtraitement du sulfonate de calcium peut être bénéfique pour neutraliser le sous-produit acide de la combustion, trop peut générer des niveaux plus élevés de cendres qui peuvent être dommageables pour un moteur.

Alors, perso, un TBN à 6 ou 7 qui ne bouge pas trop dans le temps me convient mieux qu'un TBN à 11 (genre Full Saps) qui va me fiche de la "suie" partout ;)
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/05/17
 :jap:  :10sur10:

Tout dépend de ce qu'on appelle "too much".

D'ailleurs le TBN n'est pas très souvent renseigné  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/05/17
 :coucou:
Dans mon lien:
"the total base number of a new oil is typically in the range of  7 to 10 for gas engines", donc pour les TSI / TFSI (c'est plus pour les "vieux" diesels, car le gazole amène plus d'acidité)

Chez MOBIL et MOTUL, ils ne sont pas trop avares en infos:

En ACEA C3 (Low Mid SAPS)
- Mobil 1 ESP 0W-30 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 6,3
- Mobil 1 ESP 0W-40 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 7,8
- MOTUL Specific 504.00-507.00 5W-30 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 7,8

En ACEA A3/B3/B4 (Full SAPS)
- Mobil 1 New Life 0W-40 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 11,8
- MOTUL 8100 X-lite 0W-30 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 11,2
- MOTUL 8100 X-max_0W-40 => Indice de base (TBN) ASTM D 2896 = 10,1

Juste pour info, mon huile VW 503 (ACEA A5/B5) pour essais était une Full SAPS, mais avec un HTHS = 3,1 et un TBN < 10:
FUCHS TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS SAE 0W-30 => Indice de base (TBN) NFT 60-122 = 9,7

 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/05/17
.....Alors, perso, un TBN à 6 ou 7 qui ne bouge pas trop dans le temps me convient mieux qu'un TBN à 11 (genre Full Saps) qui va me fiche de la "suie" partout.....

 :nonnonnon: tu confonds suie et cendres. Le Full saps ne fichera pas de la suie partout! Les cendres sont gênants pour le DPF car il le colmate rapidement, les tsi n'ont pas (encore) de DPF=fap).

Les suies, l'encrassement, qui embêtent les fsi et tsi et autres gdi proviennent de l'huile qui sert de base pour les huiles moteurs.
Aussi, on peut parfaitement utiliser une full saps dans un gdi qui ne comportera donc pas moins bien au niveau encrassement de l'admission.


" the total base number of a new oil is typically in the range of  7 to 10 for gas engines and 10 to 14 for diesel engines."

On remarque que l'article, qui date de 2010, n'est pas applicable en Europe, un BN de 10 à 14 pour un TDI, on croit rêver  ;)
Une huile VW restera bien en dessous de 7 en général.

La Motul specific VW est à BN 6.6 selon une analyse de 2016:

(http://oil-club.de/index.php?attachment/2481-motul-specific-504-507-5w-30-png/)

Pour moteur GDI, un full saps est  :bien: car maintient propre et est anti-usure. Une huile full saps peut donc aider à garder un moteur en parfait état de propreté et de fonctionnement et limiter la consommation d'huile ce qui sera parfait pour le catalyseur.
 :boire:





Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/05/17
Je veux le même tableau pour la shell av-l pro et la shell 0W40  :ange:.

Sinon pour en revenir au message de Fierza sur mon topic ... ACEA C2/C3, quel est le HTHS mini ? Celui du C2 ? ou celui du C3 ?  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/05/17
On sait plus ou donner de la tête par ici, 0w30, 0w40!  :gratte:
Toi pk-fr tu me conseillerai quoi comme 0w40 pour mon 2.0 tsi ??

La Castrol EDGE 0W-40 TITANIUM FST A3/B4, VW 502 00 / 505 00
La Mobil 1 New Life 0W-40 ACEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502 00/505 00
La Mobil 1 ESP 0W-40 ACEA C3, VW 502 00/505 00
Ou la Shell Helix Ultra 0W-40 ACEA A3/B3, A3/B4, VW 502 00/505 00

La Castrol EDGE 0W-40 TITANIUM FST me semble pas mal non ?
D'après ce que je comprend quand vous parlez de FAP pour diesel et catalyseur pour essence, cette norme VW 504/507 que l'on doit normalement respecter c'est surtout pour l'entretien LL et les moteurs diesel avec FAP non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/05/17
 :cafe:
Juste deux mises au point:
@ pk-fr
En ce qui concerne le TBN de 10 à 14 pour les diesels, j'étais conscient de l'âge de l'article et j'ai écris: "c'est plus pour les "vieux" diesels", sous entendu pas les TDI FAP évidemment ;-)
L'analyse russe de la MOTUL que tu as fournie est complète, soit, mais assez différente des données fabriquant pour le produit vendu ... en France(F.T. jointe en .pdf) ;-)
@ à tous
Avant de donner mon avis, j'ai quand même fait 3 analyses d'huile de mon TSI CAXA (Une en ACEA A5/B5 VW 503 Full SAPS et deux en ACEA C3 VW 504/507), alors j'aimerais que les autres en fassent autant au moins une fois sur leur moteur avec des huiles Full SAPS en 0W-40 et 5W-40.
Tous les autres membres du forum ayant fait une analyse l'ont fait avec une 5W-30 ACEA C3 VW 504/507, pas de chance.
Là, on pourrait comparer et discuter ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/06/17
Pour mettre tout le monde d'accord, ça existe une full saps VW 504.00 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/17
C'est la saint Gaston, alors je me permets ...

(http://lagaffemegate.free.fr/faq/rep13.jpg)

     :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/06/17
Les analyses de Fierza lui ont donné raison à quant l'utilisation des huiles qu'il a choisi pour le caxa et son profil d'utilisation, le bon choix.  :jap:

Cette discussion est reparti depuis les observations sur la capacité de maintenir un moteur propre et le choix d'un FullSaps ou non dans le topic de Master.  ;)

C'est quoi le SAPS ? >  Sulfated Ash, Phosphorus Sulfur ou Cendres, Phosphore et Soufre. La 504.00/507.00 est low(mid)saps, peu de cendres donc limité en Dialkyldithiophosphate de zinc (zddp)  forcément.

Les cendres bouchent le FAP et le Phosphore contamine le catalyseur des essences. Pour cette raison on utilise, on est obligé, des low-midsaps dans les diesels modernes.
D'autre part les fabricants de lubrifiants limitent le Phosphore pour soulager l'aftertreatment des essences depuis plus de 20 ans déjà.

Depuis Euro4 un catalyseur essence doit tenir 160.000 kilomètres, les constructeurs prévoient donc des normes pour les huiles qui en tiennent compte.
En ce qui concerne VW, pour le Diesel DPF, pas le choix: 504.00/507.00. Les essences: VW laisse le choix la LL ou la 502.00 pour les TSI max 15Mkm ou un an.(page 35).


Le choix d'une huile dépendra de l'utilisation du moteur (et des expériences/analyses) Comme on a vu le diesel: pas le choix! Pour les TSI on peut s'adapter à l’utilisation.

Voici le tableau SAE, viscosité cinématique à 100°C en mm²/S (cSt)

grade    mini             maxi
20        5,6               9,3
30        9,3               12,5
40        12,5             16,3
50        16,3             21,9
60        21,9             26,1

Une xw30 aura une viscosité à chaud entre 9,3 et 12,5, en vérité elle sera plus proche de la limite haute; les grade 40 plus souvent entre 13 et 13,50 (seulement..).

Nos moteurs ont des échangeurs qui les font fonctionner autour des 100°, températures carter. Pour le comportement à haute température il faut regarder le HTHS (150°).

Pourquoi choisir une Mobil 1 ESP 0w-40 quand on peut mettre la new life ? ZDDP, Bore, Mo, tbn 12,4, visc 100° 13,7....mais sur le point d'être remplacé par une huile plus....fluide, faut se dépêcher.
Shell 0w40 est très bien aussi, et pas cher  :bien:
Castrol est basé PAO, pourpoint 60, contient Ti et Mg   :bien: aussi

Ci-dessous un comparatif 0W40 (merci (http://oil-club.de/wcf/images/smilies/smiley37.jpg)) la toute dernière ligne a son importance, l'huile de base! (le top étant la PAO/ester)

(http://oil-club.de/index.php?attachment/3370-sae-0w-40-vergleich-jpg/)

Comme vous le voyez, beaucoup se rapprochent des Xw30 en Viscosité 100°, la Yacco est vraiment limite. 2 ou 3 se détachent et sont de "vrais" 0W40 à chaud. (utilisation très intensive, circuit ou par conviction....)
La Rowe est très bien classée et abordable (par rapport à une Redline par ex.).

Pour ceux qui veulent autre chose que les huiles mainstream mais abordable, homologué 502.00 et 100% synthétique=PAO > RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40.



J'ai trouvé une analyse de l' AV-L, une Audi RS3 7.200 KM - 6mois (ne pas se fier à l'intitulé, c'est bien une AV-L) en allemand. Elle s'en sort bien, elle sort du rodage.

(http://oil-club.de/index.php?attachment/3110-3227088-seite-1-png/)



Un tableau d'analyses 504.00/507.00 en 5W30, (les 0w30 étant assez récentes). Quelques unes se détachent par l'utilisation des additifs comme le bore(B) magnésium (Mg) molybdène (Mo) ......observez le NOACK si vous cherchez à limiter la conso d'huile.

(http://oil-club.de/index.php?attachment/4004-vergleichstabelle-504-507-png/)
oil-club

Bonne  lecture   :boire:

(édit, ajouté RAVENOL VMP 5W-30)



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/17
 :winner:

Super boulot !

Une question dans l'analyse de la RS3:
- Labornummer 3227088: c'est l'AV-L testée (en 0W-30 je pense, vu la viscosité à 40°C, mais elle existe en 5W-30, à confirmer)
- Labornummer 3227089: c'est quoi ? Une 5W-40 de référence ? Vu les viscosités ...

Une remarque:
Le gag, c'est la grosse teneur en Molybdène (Mo) de la Mobil 1 ESP (92 mg/kg) et surtout de la Redline Euro series (128 mg/kg), alors que Liqui Moly dont c'était pourtant le cheval de bataille (d'où son nom) n'est qu'à 2 mg/kg  :hahaha:
Et donc, voilà pourquoi la Mobil 1 ESP arrive à combiner ACEA C2 et C3 en réduisant les frictions avec le taux élevé de Molybdène  ;)

 :jap: :boire:  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/06/17
L'analyse de l'Audi RS3; n°3227089 est la référence d'une huile vierge (0 km) la Castrol 5W30 j'imagine ? (Ils on dû se tromper vu que la V 100° n'est pas plausible !)

Difficile de vraiment apprécier l'AV-L, vu que le moteur est neuf, je n'en ai pas trouvé d'autres  :triste:
La Mobil 1 en 5W30 est top en effet!

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/06/17
Topissime @pk-fr  :10sur10:.
Merci pour ces jolis tableaux  :jap:.

Il ne manque plus que le même avec l'AV-L pro et la Castrol Edge FST (recommandée par VW) pour comparer.

Par contre je m'interroge sur le tableau 0W40, en comparant la shell 0W40 et la Castrol :
- Shell : poor point : -48°C / Visco à -35°C : 5324
- Castrol : poor point :-60°C / Visco à -35°C : 5900

C'est normal ?  :gratte: :honte:

Qu'est-ce qui est le mieux alors ? Une PAO ? HC ? GTL ?  :help:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/06/17
 :10sur10: Top le tableau 0w40 pk-fr, belle trouvaille!  La Mobil 1 new life et la Castrol edge titanium FST son assez proches, une un peu meilleur que l'autre sur certain point et vice versa, le TBN de la castrol semble meilleur.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/17
@ pk-fr
Tu es vraiment sûr de la Castrol Edge Titanium FST 0W-40 en Full Saps ?
Les chiffres me rappellent plutôt la Castrol_EDGE_Professional_A3_0W40 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/07/17
J'ai pas encore vu la castrol professional en 0w40 mais en 0w30 oui sur oil-center.de.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/17
 :coucou:
Il est possible que l'appellation commerciale ait changé, mais c'est une ACEA A3/B3/B4, voir ici:
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/349EFB7578B7847E80258056003A7DBC/$File/BPXE-9HB7YR.pdf
https://www.oil-center.de/en/by-manufacturer/castrol/sae-0w-40/1095/castrol-edge-0w-40-a3/b4-titanium-fst-1x5-liter?c=1632
Ci joint en .pdf la spécification de la Castrol EDGE Professional A3 0W-40 (spec BPXE-9HB7YR)
Elle, est a un PourPoint à -60°C ...
Ne pas confondre avec la Castrol EDGE 0W-40 _ C3-SN_Titanium FST_502-505 (spec BPXE-9GL5WU)
Elle n'est pas Full SAPS et le PourPoint est de -51°C (voir pièce jointe)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/07/17
A propos des classements:

Ce qui nous intéresse sont des huiles des groupes III et IV

Une huile groupe III est une huile minérale raffiné, souvent par hydrocraquage.

Le groupe IV:  huiles polyalphaoléfiniques (PAO). Ce sont des huiles de synthèse.

Castrol commence à appeler ses groupes III "Synthétique" ce qui lui a valu un procès de Mobil!!
Finalement Castrol a gagné et peut donc appeler son huile Gr III (très) raffinée et chimiquement modifié "synthétique".

Beaucoup de marques ajoutent "synthétique" aujourd'hui sur leurs bidons, qui contiennent une gr III raffinée, ou avec PAO (gr IV).
Les marques essaient "d'optimiser" car une PAO coûte plus cher à produire.
Evidemment il existent des Gr III de très grande qualité comme les analyses le démontrent.


Castrol EDGE Professional, je n'ai pas trouvé en VW LL mais: OE 5w-30 Titanium FST 502.00:
-VW 505.01/ VW 502.00 / VW 505 00
-BMW LongLife-04

NOACK (évaporation)assez élevé, cendres dépassent un peu ACEA C3, une huile HC, contient Ester.

(http://oil-club.de/index.php?attachment/616-castrol-edge-5w-30-jpg/)
(source oil-club)
SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 0w-30 (non specific LL VW !):
dépasse ACEA C3 > cendres plus élevées
IndexV. 197; huile de base très stable à hautes températures
peu de soufre, additifs modernes, huile de base très propre
Bore 484: réduction usure
une bonne huile!

(http://oil-club.de/index.php?attachment/121-shell-ect-0w-30-jpg/)
(source oil-club)


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/08/17
 :coucou:
Deux excellents lubrifiants
Mais la SHELL ECT C2/C3 0W-30 est bien homologuée VW 504/507 (entre autres ...).
Source marchand: https://www.misteroil.be/fr/catalogue/lubrifiants/shell-helix-ultra-ect-c2/c3-0w30-5l
Source SHELL: voir .pdf joint
Spécifications, Approbations et Recommandations
•ACEA C2
•ACEA C3
•API SN
•VW 504.00/507.00
• MB 229.52
•MB 229.51
•MB 229.31
•Fiat 955535.GS1 & Fiat 955535.DS1 (répond aux exigences techniques)
•Porsche C30
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/15/17
Des vidéo sur le test d'usure de quelques marque et modèle d'huile:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL5u4Wx2X9F01XGCLKTwL8lARCtlRDIcl8

Je préfère toutefois la méthode au couple :
https://www.youtube.com/watch?v=cu43BAjEeu8
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arthas le 02/25/17
je me perds dans les 82 pages ...
je pense opter pour de la castrol... je mettais cette marque dans ma golf 5 et j'en ai été toujours très contents.

je retiens 3w40 pour le mode long life
 et 4w40 pour le mode normal tout les 15 000 km

c'est ça ???

j'ai une TDI 105 1,6 de 2012 confortline golf
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/25/17
Arthas la 3W40 et la 4W40 cela n'existe pas tout court! :hahaha: :ptdr:

0W40, 5W40, 10w40, 15W40 là oui.

Pour ton 1.6 TDI 105 tu mets de la Castrol Edge Professional Titanium FST LL III en 5w30, norme VW 504/507 que se soit pour 15 000 ou 30 000 km, cela fera parfaitement l'affaire.  :jap:

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/25/17

Pour ceux qui ont perdu le fil:
.../...

Moteurs diesel:

Vous n'avez pas le choix (à cause du FAP qui demande une huile spécifique) entretien fixe (QG0)15Mkm ou 1 an maximum, ou variable 30Mkm max. et 2 ans, l'ODB vous indique quand aller chez le CC; Dans les 2 cas il faut impérativement utiliser la 504.00/507.00
Ou passez chez le CC directement .........   :smiley:


Si tu veux à tout prix de la Castrol, c'est:

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arthas le 02/25/17
Ok merci
Oui désolé je devais avoir la tête ailleurs pour écrire 3w40 et 4 w40

Si le forum est partenaire avec oscars je vais commander dans 2 semaines les filtres aussi.

Par contre, sur les Tutos on ne voit plus certaine photo et je sais que le filtre a huile ou à diesel c est chaud à changer
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/17
Compare les prix avec eux:
https://www.oil-center.de/en/by-manufacturer/castrol/sae-5w-30/359/castrol-edge-professional-longlife-iii-titanium-fst-5w-30-1x1-liter-motoroel?c=1648
Ils sont très sérieux.
Par contre, ils n'ont plus que des bidons d'un litre  :quoi:
Celle là convient très bien aussi:
https://www.oil-center.de/nach-hersteller/castrol/sae-5w-30/869/castrol-edge-5w-30-ll-titanium-fst-1x5-liter?c=1202
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/26/17
Ok merci
Si le forum est partenaire avec oscars je vais commander dans 2 semaines les filtres aussi.
Par contre, sur les Tutos on ne voit plus certaine photo et je sais que le filtre a huile ou à diesel c est chaud à changer

Pour les filtres vaut mieux prendre de l'oem qui sont de meilleur qualité en cc ou sur un site spécialisé car oscaro ne vend pas de l'oem pour ce type de pièces.
Je viens de comparer les deux sites pour la même huile et la même quantité et www.racinglubes.fr est moins cher car les frais de port sont 3x moins coûteux, puis site français en plus donc autant faire marché le commerce chez nous.

-www.oil-center.de (FDP=16.90 euros)
-www.racinglubes.fr (FDP=4.99 euros)

* Castrol EDGE Professional LongLife III TITANIUM FST 5W-30 :

- 5x1L = 59.35 euros frais de port compris sur www.oil-center.de

- 4L+1L = 48.18 euros frais de port compris sur www.racinglubes.fr

* Castrol EDGE 5W-30 LL TITANIUM FST 5W30 :

- 5L = 54.89 euros frais de port compris sur www.oil-center.de

- 5L = 52.89 euros frais de port compris sur www.racinglubes.fr

Et ce malgré les soit disons 24% de réduction sur le bidon de 5L de Castrol EDGE 5W-30 LL TITANIUM FST 5W30 chez www.oil-center.de  :langue:

Donc en étant un temps soit peu logique autant prendre la Castrol EDGE Professional LongLife III TITANIUM FST 5W-30 avec un bidon de 4L + un bidon de 1L pour 48.18 euros frais de port compris sur www.racinglubes.fr qui livrera certainement plus vite aussi vu que ça sort pas du pays.  :jap:

Pour les filtres oem tu trouveras des promos et ton bonheur sur ce site si tu ne veut pas te déplacer dans une cc vw: http://shop.ahw-shop.de/vw-teile/golf-6-5k/filter-und-inspektionspakete/1.6tdi-105ps  ;)





 

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arthas le 02/26/17

Pour ceux qui ont perdu le fil:
.../...

Moteurs diesel:

Vous n'avez pas le choix (à cause du FAP qui demande une huile spécifique) entretien fixe (QG0)15Mkm ou 1 an maximum, ou variable 30Mkm max. et 2 ans, l'ODB vous indique quand aller chez le CC; Dans les 2 cas il faut impérativement utiliser la 504.00/507.00
Ou passez chez le CC directement .........   :smiley:


Si tu veux à tout prix de la Castrol, c'est:

Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30

 :jap:

Et si l'entretien n'a pas été fait en long Life , je prends de la 5 w 40 ?
J'espère que le garagiste de l'ancien proprio avait bien noté cette info car il me semble que si on quitte l'entretien long Life , on ne peut plus y retourner
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/17
 :cafe:

 :nonnonnon: NON !

Tu as un FAP, donc il faut impérativement prendre une huile conforme à la norme VW 504/507, donc 5W-30 !

Pour les TDI, Long Life ou pas, c'est pareil, tu n'as pas le choix !!!


 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/26/17
 :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/26/17
Une 00W40 (VW502.00) est-elle Full Sap sans exception ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yul110 le 02/26/17
Après la lecture de toutes les pages, j'étais resté sur le choix de la Shell Ultra AV-L 0W30 pour ma vidange de post-achat mais voila que pk-fr me met le doute !! :non:
C'est un CAVD qui a 75000kms et qui a première vue ne consomme pas d'huile mais qui claque un peu au démarrage à froid... Au niveau TPI, elle a subi le rappel 24S4. Je ne sais pas du tout ce qu'il y a dedans comme lub.
Shell ou pas Shell ? :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/17
@ yul110
Tu peux mettre la SHELL AV-L 0W-30 sans problème.
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/17
Une 00W40 (VW502.00) est-elle Full Sap sans exception ?

Bien sûr que non  ;)
Exemple:
Castrol EDGE 0W-40 _ C3-SN_Titanium FST (spec BPXE-9GL5WU) [ Cendres sulfatées ASTM D874 % m 0.8 ]
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/26/17
Comment peut-on reconnaitre une Full Sap sur la description ? :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/26/17
Facile  :siffle:

Les huiles ACEA A1/B1, A3/B3/B4, A5/B5 sont des Full SAPS
Les huiles ACEA C1, C2, C3, C4, et bientôt C5 sont des huiles Low / Mid SAPS (le "C" vient de Catalyst / Cataliseur).

Tout est là:
http://www.oilspecifications.org/acea.php

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/26/17
Ok,merci pour l'info ;)
Je crois que je vais garder ma ENI 5W40 MS,vu les bon résultats d'analyse,je doute qu'une 00W40 fasse mieux...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arthas le 02/27/17
Ok 5w30
Là meilleur des marques ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/27/17
Ok 5w30
Là meilleur des marques ?

On ta déjà dit plusieurs fois de prendre la Castrol EDGE Professional LongLife III TITANIUM FST 5W-30. Elle est recommandée par le constructeur et spécialement faite pour les moteurs tdi vw de dernière génération. Elle fait bien évidemment partie des meilleurs huiles du marché.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/27/17
Ok,merci pour l'info ;)
Je crois que je vais garder ma ENI 5W40 MS,vu les bon résultats d'analyse,je doute qu'une 00W40 fasse mieux...

Une huile 0w40 sera mieux que de la 5w40 car elle est plus fluide. Là où un moteur s'use le plus c'est lors des démarrages et surtout au premier démarrage à froid, plus l'huile est fluide plus vite elle vas lubrifié le moteur donc moins d'usure au démarrage qu'une huile qui as un premier grade de viscosité plus haut. Après pour ton petit moteur une 5W40 c'est déjà très bien. Le premier grade avant le W plus il est bas mieux c'est pour le démarrage à froid, le deuxième grade après le W plus il est haut mieux c'est pour protéger le moteur à chaud.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/27/17
@ FireBird
Nota: ce qui suit concerne les TSI, pas les TDI avec FAP
Je te cite:
"Le premier grade avant le W plus il est bas mieux c'est pour le démarrage à froid, le deuxième grade après le W plus il est haut mieux c'est pour protéger le moteur à chaud."
Je suis d'accord avec le début, oui, une 0W-xx est mieux à froid pour limiter l'usure au démarrage, et accessoirement pour limiter le débit de la batterie et dans le même temps, sur le long terme, l'usure du démarreur.
Par contre, à chaud, tout dépend de la "robustesse" du film d'huile et des additifs que ce soit une xW-30 ou xW-40.
Pour rappel:
- la meilleure huile de tous les temps côté usure minimum répondait à la norme VW 503 (ACEA A5/B5), une sorte de VW 502 LL en 0W-30.
- une vieille "huile" répondant à la norme VW 503.01 la MOTUL 8100 X-lite _ 0W-30 était faite pour les moteurs essence puissants de chez VAG
Une seule norme couvre la VW 503 côté usure, c'est la VW 504 ...
Une huile arrive à couvrir tout cela, c'est la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 en ACEA C3 Mid SAPS VW 504/507, donc LL.
Sa cousine la Mobil 1 New Life 0w40 en VW 502/505 en ACEA A3/B4 Full SAPS, mais Phosphore bas (Catalyseur 3 voies essence) lui tient la dragée haute mais non LL.
Leurs courbes de viscosités "à froid" (entre +5°C et +10°C) se croisent d'ailleurs pour un résultat quasiment identique ...
Donc, comme la montré pk-fr dans ses supers tableaux, la viscosité est une chose mais la qualité des bases et additifs en est une autre  ;)
Notre ami speed4 habitant en Isère, un indice à froid en 0W-xx serait mieux en hiver  ;)
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/27/17
Tout à fait FIERZA, je suis d'accord et la je répondais juste pour speed 4 ou je lui est bien dit que c'est mieux une 0Wxx et parce qu'il a un moteur tsi et pas tdi. :jap:

Tu penses pas que pour le deuxième grade en 0W40 que la Castrol Edge A3/B4 avec sa technologie Titanium FST qu'elle peut avoir une meilleur robustesse du film d'huile à chaud que la Mobil 1 new life ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/27/17
J'ai toujours préféré une 00W40,mais le fait que je soit toujours sous garantie constructeur me sera difficile de passer sur cette viscosité surtout en concession qui dispose seulement de 5W30 et 5W40... :orage:
Toutefois je redemanderais à l'occasion à ma concession de la prochaine visite,mais je doute fortement.
Vu le résultat de mon analyse,je ne pense pas que la différence avec une 00W40 soit bien plus significative selon moi.
Les courbes de viscosité dépendes avant tout de la base de celle-ci (W30/W40 etc..).
Sur une même base (W40) et aussi une même marque et modèle d'huile,la différence de la courbe allant de 40°c jusqu'à son pourpoint sera bien minime et ne se justifiera qu'à une température froide extrême.
Les courbes d'une 00W30 seront donc bien plus parlante.

En tous cas,je n'ai encore jamais vu de rapport dont le taux de fer descende sous 1 ppm / 1 000km...Si;une 00W20 (dont la base est réellement plus fluide) pour une Lexus (7 ppm sur 20 000km) sans appoint d'huile.

Toutefois,les valeurs des taux d'usure dépendent encore une fois de plus du type de motorisation et de sa composition.
Le taux de fer retrouvé lors d'une analyse provient principalement des chemises de cylindre
Le nouveau TSI actuel EA211 1.5 150ch (et furtur norme Euro 7 dès Septembre) est dépourvu de chemise de cylindre en fonte grise pour des raisons de gains de poids.
Les cylindres seront donc traités par injection plasma comme c'était le cas des anciens V6 TDI.
==> Gains de poids,plus grande résistance à l'usure,meilleur performance par une plus grande dureté des parois par une réduction des frictions et moins de polluant.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/27/17
@ speed4
OT on
7 ppm de Fe sur 20.000 km alors que les entretiens sont tous les 15.000 / 1 an  :gratte:
OT off
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yul110 le 02/27/17
@ yul110
Tu peux mettre la SHELL AV-L 0W-30 sans problème.
 :jap:
Ok merci bien !! ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/27/17
Source: http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=19754

7ppm/20 000km soit 0.34/1 000km...pas dégueu...Bref,je crains d'être HS..

(http://img15.hostingpics.net/pics/776118amsoil0w20.jpg)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/27/17
@ speed4
OT on
Tu te moquais de mon appoint de 0,2 litres, mais là ... 0,05 litre en 18.945 km  :gratte:
La gars il vérifie aussi l'horizontalité au niveau à bulle  :ptdr:
OT off
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/27/17
Oui, ;)
Pour tes 200ml,je voulais juste savoir à quel kilométrage durant ces 10 546km ,tu les avais mis dans ton précieux carter Fierza...enfin,si tu t'en souviens bien sûr. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/28/17
Sinon pour jouer l'avocat du diable ....
On dit que c'est bien de l'extra fluide à froid ... Ceci est totalement valable si la source (le carter) était situé au dessus du moteur et faisais couler l'huile par gravité pour graisser le moteur.
Mais, dans notre cas le carter est bien situé plus bas que le moteur, l'huile est pompée par la pompe.
Et cette pompe, elle n'a pas de système anti-retour (on le voit bien, l'huile retombe dans le carter, l'huile peut donc revenir "en arrière" de son sens de circulation une fois la pompe passée.
Du coup on peut se demander si un huile très fluide n'a pas tendance à mettre plus de temps à monter en pression (une partie de l'huile "va à contre-sens" pendant les premiers tours de la pompe), donc une huile à viscosité un poil plus élevée permettrait de faire monter la pression d'huile du circuit plus rapidement, et donc permettrait une meilleur protection au démarrage (ça peut être bien aussi pour le tendeur) ?  :gratte: :dodo:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/28/17
J'ai aussi entendu parler de se problème de pression d'huile sur d'autres forum qui peut créer des problèmes sur certains moteur du à une huile trop fluide.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/28/17
 :nonnonnon:   :nonnonnon:   :nonnonnon:

Une 0W-30 a froid est beaucoup plus épaisse qu'une 5W-40 à chaud !
Donc, aucun problème de pompage surtout que la pompe est une duocentric qui "régule" la pression.
Ce qui compte à froid, c'est que l'huile atteigne le plus rapidement possible les pièces sensibles.
Ce qui compte à chaud, c'est que l'huile est une Viscosité HTHS à 150°C ASTM D4741 > 3.5 mPa.s
Et là, on est conforme aux normes VW (TSI) 502, 503.01, et 504 ...

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 02/28/17
Je parle bien sûr à froid.
Si elle est plus épaisse, la pression montera peut-être plus vite, c'est ça que je voulais dire  :jap:. Tout dépend du fonctionnement interne de la pompe
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/28/17
Bah non, car la pompe régule la pression, pas le débit ...
Admettons que la pression de sortie de pompe duocentric soit régulée à 3,5 bar.
On est à froid et la pression est constante.
Plus l'huile est épaisse, plus les pertes de charge dans les conduits sont élevées, et moins l'huile circule vite.
D'ailleurs, on a bien constaté que la durée du claquement de chaine (CAXA) diminuait avec une huile plus fluide.
Cela veut bien dire que le piston du tendeur, lui, voyait la pression monter plus vite, et donc retendait la chaine plus vite ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/28/17
Facile  :siffle:

Les huiles ACEA A1/B1, A3/B3/B4, A5/B5 sont des Full SAPS
Les huiles ACEA C1, C2, C3, C4, et bientôt C5 sont des huiles Low / Mid SAPS (le "C" vient de Catalyst / Cataliseur).

Tout est là:
http://www.oilspecifications.org/acea.php

 :jap:

A propos qu'en est-il si une huile est à la fois C3 et A3/B4 ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 02/28/17
Pas logique, une huile A3/B4 est Full Saps et une C3 est Mid Saps.

(http://img11.hostingpics.net/pics/746451infineumoilmatrix.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=746451infineumoilmatrix.jpg)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/28/17
(http://i1260.photobucket.com/albums/ii573/mpcv2000/Bike%20for%20sale/Theroux%20Performance/eni%20agip%20003.jpg)

https://www.eni.com/fr_BE/produits-services/lubrifiants-automobiles/huiles-moteurs/vehicules-particuliers-vehicules-commerciaux-legers/vehicules-particuliers-vehicules-commerciaux-legers.shtml
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Je comprend plus grand chose à force de voir tout et n'importe quoi comme d'huile, il manque plus que VW 503, 504/507 et elle fait toutes les normes VW cette huile, même les frites peut être.  :hahaha: :ptdr:
En tout cas cette marque d'huile met inconnue et je préfère les marques connues qui ont fait leur preuves.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/01/17
Oui,c'est clair!! Méconnu chez nous mais assez prisé à l'étranger d'après ce que j'avais lu dans quelques forum..
En attendant,le rapport d'analyse m'a démontré de bon résultat avec cette dernière bien que ma conduite et mes itinéraire m'ont permis d'obtenir des valeurs d'usure très basse! ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Tu as 90 000 km au compteur mais tu as rouler combien de km au total avec cette huile ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Meuhhh non, c'est pas compliqué  :cafe:
La photo que speed4 a mis est celle de l'huile eni e-synt MS 5W-40, et pourquoi s'appelle-telle MS 5W-40 ?
Bah, parce que c'est une MS, Mid Saps rétro compatible avec ACEA A3/B4 dont VW 502 et Porsche A40
Sinon, dans sa spécification, on peut lire ça:

SPECIFICATIONS INTERNATIONALES
 ACEA C3
 API SN
HOMOLOGATIONS
 MB Approval 229.51
 VW 502 00, 505 00, 505 01
 BMW LL-04
 Porsche A40

Facile  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/01/17
Non,pas 90 000,mais 26 000km et huile 4 000km...Je sais,c'est précoce,mais je referais une analyse avant vidange aux alentour de 11/12 000km.;)

Comment ça "rétro compatible" ?
Comment une huile peut être à la fois moyenne et pleine teneur de souffre ?... :non:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Oui,c'est clair!! Méconnu chez nous mais assez prisé à l'étranger d'après ce que j'avais lu dans quelques forum..
En attendant,le rapport d'analyse m'a démontré de bon résultat avec cette dernière bien que ma conduite et mes itinéraire m'ont permis d'obtenir des valeurs d'usure très basse! ;)

ENI, c'est AGIP (Azienda Generale Italiana Petroli), l'ancien partenaire de Ferrari en F1, remplacé par SHELL.
SHELL qui a remplacé Castrol en premier remplissage et SAV chez BMW il y a 3 ans.
Etonnant, non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Ok c'est rétro compatible mais c'est quoi le mieux pour un tsi, une MS ou une FS ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Ok 5w30
Là meilleur des marques ?

Encore!!  :siffle:
Tu as la Mobil 1 esp formula en 5w30 qui est très bien aussi. Il faut respecter la norme VW 504/507 pour ton tdi.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/01/17
Intéressant Fierza  :plusun:
Pour la rétro compatibilité,je pensais à une teneur de souffre...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
ENI, c'est AGIP (Azienda Generale Italiana Petroli), l'ancien partenaire de Ferrari en F1, remplacé par SHELL.
SHELL qui a remplacé Castrol en premier remplissage et SAV chez BMW il y a 3 ans.
Etonnant, non ?

J'ai lu quelque part que le nom Castrol vient à la base du nom Castor et de son huile!  :hahaha: :ptdr:
Bmw à peut être aussi remplacé la Castrol par la Shell parce qu'elle est moins chère qui sait!?  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Oui, c'est exact, Castrol vient de Castor Oil ... à l'époque où le haut de gamme était l'huile de ricin (huile végétale dont on extrayait des esters de polyols, utilisés comme lubrifiants dans les turbines en aviation, les moteurs d'automobiles et motos de compétition)

"En anglais, l'huile de ricin est appelée castor oil, car elle a remplacé dans ses usages le castoréum, sécrété par les glandes des castors. La traduction « huile de castor » est à proscrire, puisqu'en anglais, castor se dit beaver."

 :nonnonnon: FireBird, rien à voir avec les pratiques sexuelles des canards  :honte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Ok c'est rétro compatible mais c'est quoi le mieux pour un tsi, une MS ou une FS ?

Bah toi tu peux mettre l'une de ces deux là:
=> Mobil 1 ESP Formula 5W-30 en ACEA C3 Mid SAPS VW 504/507.
=> Mobil 1 New Life 0w40 en VW 502/505 en ACEA A3/B4 Full SAPS, gros TBN, mais Phosphore bas (Catalyseur 3 voies essence)
  - Viscosité HTHS, mPa.s à 150ºC, (ASTM D 4683):  3.8
  - Total Base Number:  11.8
  - Teneur en cendres sulfatées, wt% masse, ASTM D 874:  1.3
  - Phosphore, wt% (ASTM D4981):  0.1

Si tu prends la première, fais une commande groupée avec ...  Arthas  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Ok FIERZA, en faite la Mobil 1 ESP Formula 5W-30 en ACEA C3 Mid SAPS VW 504/507 c'est ce que j'ai déjà actuellement dans mon moteur. Mais je veux absolument passé en 0w40 d'ici peu. Tu parles souvent de cette Mobil 1 New Life 0W40 mais dis moi juste ce quelle a de mieux que la Castrol Edge professional Titanium FST 0W40 A3/B4 VW 502/505 sur quels points est-elle vraiment meilleur ?  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Mobil 1 New Life vs Castrol Edge Titanium 0W-40 A3/B4  :gratte:

La Mobil 1 New Life 0w40 VW 502/505 en ACEA A3/B4 Full SAPS, a un plus gros TBN, une HTHS plus élevée, et un Phosphore plus bas pour protéger ton catalyseur 3 voies essence ...

  - Viscosité HTHS, mPa.s à 150ºC, (ASTM D 4683):  3.8
  - Total Base Number:  11.8
  - Teneur en cendres sulfatées, wt% masse, ASTM D 874:  1.3
  - Phosphore, wt% (ASTM D4981):  0.1

De plus, elle est proche de ta ESP Formula:
- au niveau viscosité à 40°C
- au niveau des additifs comme le Molybdène et le Bore (autant garder les mêmes ...)
Alors, si tu veux absolument une 0W-40, reste chez MOBIL

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Ok merci pour ces détails je passerai sur la Mobil 1 New Life 0w40 alors.   ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/01/17
Nos amis Lolo78 et zebulon01 tournent avec cette Mobil 1 New Life et en sont très contents  :10sur10:
Tu peux leur envoyer un MP  ;)
En plus, si tu as besoin d'en acheter 1 litre pour dépanner, tu la trouve partout ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/01/17
Oui c'est clair j'ai déjà regarder pour cette huile hier et j'ai trouvé des offres très intéressantes sur eBay de vendeurs allemands.  :tresbien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/01/17
A propos des qualités brute de l'huile,qu'en est-il pour le souffre,le molybdene  et le bore ?
Tu pourrais m'éclairer sur ces 3 composants Fierza ?:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 03/03/17
Vidange faite à la shell 0w30 on verra avec le temps ! Sur mon topic (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=18772.msg624574#msg624574)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Didou26 le 03/03/17
Salut,

pourquoi de la 0W30? plutot que la 5W30

=)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/03/17
Hâte de voir un rapport d'analyse chez IESPM ;)
Précise nous également la fréquence et type de trajet stp
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/03/17
 :cafe:
Déjà, avant l'analyse, notre ami va déjà voir bruit et consommation diminuer ...
 ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/03/17
La charge moteur influera sur le taux de fer.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 03/04/17
Pour ceux qui chercheraient de la doc sur la Mobil 1 New Life, si vous trouvez les topics allemands et US où elle se fait descendre par les possesseurs de TSI vous pouvez poster ici  :siffle:. Je m'étais renseigné sur les huiles mobil avant de re-partir sur la shell
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/04/17
Lolo78 et zebulon01 en étaient contents, non ?
As tu été voir des avis sur la Mobil 1 New Life sur BITOG ?
Je vais y faire un tour, mais nos carburants étant meilleurs, les comparaisons sont difficiles ...
Bon, moi j'ai essayé la SHELL AV-L et  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/05/17
.......Alors, si tu veux absolument une 0W-40, reste chez MOBIL

 :boire:

 :coucou: la newlife sera bientôt remplacé par Mobil 1™ FS 0W-40.
http://www.mobil1.fr/huiles-moteur/fs-0w-40.aspx

Selon les analyses, la Castrol fst est pao (regardez le pour-point ! ) Ce que peut faire une huile de base premium comme Amsoil, démontre l'analyse postée plus haut de la Lexus et avec une 0W20 !

Une 0WX n'est pas toujours mieux qu'une 5Wx et cela dépend de son utilisation également. Celui qui fait beaucoup de ville, de courts trajets, va diluer son huile et sa 0W30 devient vite une 0W20.... 

Pour le CAVD de yul110, je préconiserais une 502.00 mais en 5W40 ou 0W40; le CAVD a quelques points "chauds" ...  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/05/17
Bonne remarque à prendre en compte oui  :plusun:
A noter aussi qu'une huile plus fluide,surtout à froid et phase d'échauffement jusqu'à température optimale,est aussi susceptible d'être consommé plus rapidement sur un moteur dans sa période de jeunesse (neuf)...
Par conséquent,lors des appoints d'huile,la dégradation de sa qualité peut éventuellement être réduite.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/05/17
@ speed4

Là tu es en train de remettre en cause les résultats de l'analyse d'huile de la fameuse Lexus, car je ne pense pas que les 0,05 litre d'appoint en presque 20.000 km aient pu améliorer les résultats  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/05/17
Je ne fais aucune allusion sur ce rapport...,mais il est logique qu'un appoint conséquent permet de maintenir,ou du moins,bien que cela ne sera pas aussi signifiant sur le rapport,la qualité de l'huile avant sa vidange.
L'utilisation à faible charge moteur permet aussi de conserver les propriété d'une huile ;)

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/05/17
 :coucou:
Et puis, dans l'un de ses toujours pertinentes recherches, pk-fr nous avait fait voir un document où l'on voyait que le rapport TBN/TAN évoluait dans les deux sens au cours de la vie de l'huile.
Je m'en étais rendu compte quand j'avais mon A4 TDI IP équipée d'un capteur d'acidité pour afficher la vidange à faire.
Il suffisait que je fasse 2 x 800 km d'autoroute, au lieu de mes 2 x 20 km/jour pour que le TAN redescende et que ma préconisation de vidange s'éloigne franchement.
Ce système était vraiment sympa, plus on faisait de route / autoroute et plus les vidanges s'espaçaient.
Pas d'histoire de 15.000 km ou 30.000 ou autre, mon indicateur LL m'alertait en gros entre 20.000 et 25.000 km   ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/05/17
Tu as du effectuer également un appoint d'huile je suppose pour que ton TAN redescende comme j'avais pu le vois sur ta fiche non?:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 03/07/17
Décembre 2015 : 35000km vidange chez VW en LL 5w30 Castrol Edge (reset de l'odb pour la maintenance)
Septembre 2016 : 47673km vidange à la mains en LL 5w30 Castrol Edge (on ne touche pas à l'odb)
et là Mars 2017 : 56000km l'ordinateur de bord m'indique de faire la vidange dans 300km/80 jours.

C'est ma conduite/mes trajets qui font que l'intervalle 30000km/2ans s'est réduit à 21000km/1,5 ans ?  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/07/17
Tu as du effectuer également un appoint d'huile je suppose pour que ton TAN redescende comme j'avais pu le vois sur ta fiche non?:)

 :nonnonnon: rien à voir avec un appoint d'huile, c'est apparemment l'effet positif de longs trajets en charge ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/07/17
@ Antea
La Edge que tu avais mis était la même que celle du CC (Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30) ou celle qu'on trouve partout (Castrol Edge 5W-30 multimarques) ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/07/17
Je n'arrive pas à comprendre comment un taux d'acidité peut redescendre sans un appoint d'huile neuve ?.... :quoi:
Que le taux de TAN grimpe plus calmement ou stagne,je comprend,mais descendre ...ça ne me parait incohérent...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/07/17
L'ami pk-fr avait posté un truc là-dessus, mais je ne le trouve plus ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 03/07/17
Décembre 2015 : 35000km vidange chez VW en LL 5w30 Castrol Edge (reset de l'odb pour la maintenance)
Septembre 2016 : 47673km vidange à la mains en LL 5w30 Castrol Edge (on ne touche pas à l'odb)
et là Mars 2017 : 56000km l'ordinateur de bord m'indique de faire la vidange dans 300km/80 jours.

C'est ma conduite/mes trajets qui font que l'intervalle 30000km/2ans s'est réduit à 21000km/1,5 ans ?  :jap:
Ca dépend si tu as reset aussi l'indicateur durée ou seulement celui du kilométrage  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 03/08/17
@ Antea
La Edge que tu avais mis était la même que celle du CC (Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30) ou celle qu'on trouve partout (Castrol Edge 5W-30 multimarques) ?

J'ai remis la même que celle du concess, la 5w30 LL 504/507 (28€ la bouteille d'1L en CC je crois  :ptdr:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Antea le 03/08/17
Décembre 2015 : 35000km vidange chez VW en LL 5w30 Castrol Edge (reset de l'odb pour la maintenance)
Septembre 2016 : 47673km vidange à la mains en LL 5w30 Castrol Edge (on ne touche pas à l'odb)
et là Mars 2017 : 56000km l'ordinateur de bord m'indique de faire la vidange dans 300km/80 jours.

C'est ma conduite/mes trajets qui font que l'intervalle 30000km/2ans s'est réduit à 21000km/1,5 ans ?  :jap:
Ca dépend si tu as reset aussi l'indicateur durée ou seulement celui du kilométrage  :jap:

Moi je n'ai rien reset, c'est uniquement le concess qui a fait le reset lors de la révision des 4 ans / 60 000 km.
Moi j'ai juste fait une vidange "mécanique", sans toucher à l'ODB :)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/17
@Fierza, il me semble que c'était une courbe d'Amsoil pour moteurs au gaz. (Après que les courbes de TAN et TBN se croisent,donc plus que temps de faire la vidange !) .

Le TAN monte rapidement après que le tbn ait perdu 50%, à 65% il faudrait changer l'huile (machinerylubrication) ou un minimum de >1 selon Blackstone.....
http://www.machinerylubrication.com/Read/2170/oil-drain-interval-tan-tbn
http://www.blackstone-labs.com/



Le capteur de qualité mesure avec deux condensateurs, diélectrique, la composition de l'huile moteur.
 
Afaik les Audi TDI-PD ne disposent pas d'un capteur d'acidité, la dégradation de de l'huile est calculée.

Selon Audi:

[AUDI-Original-Zitat 1:
Bei Audi Fahrzeugen mit der kundenfreundlichen Wartungsintervall-Verlaengerung ist ein ausgeglichener Fahrstil erforderlich, um
eine moeglichst hohe Fahrstrecke bis zum Oelwechsel/Service zu erreichen. Wer oft Voll-Last und/oder Kurzstrecke faehrt, muss
eher zur Inspektion als jemand, der haeufig lange Strecken mit konstanter Geschwindigkeit auf der Autobahn faehrt.
Zur Berechnung des Service-Intervalls wird bei Fahrzeugen mit Benzinmotor bei jeder "Zuendung EIN"-Phase die jeweils in drei
Sekunden zurueckgelegte Fahrstrecke mit dem waehrend der gleichen Zeit summierten verbrauchten Kraftstoff und dem dabei
durchlaufenden Temperaturprofil bewertet. Daraus ergibt sich ein Mass fuer den Verschleiss des Motoroels durch thermische
Belastung. Ueber diesen Wert wird die Restfahrstrecke bis zum noetigen Service ermittelt. Sind die Bedingungen fuer das
Ausloesen der Service-Vorwarnung bzw. des Service erreicht, erfolgt im Display die Anzeige...."

(de la consommation et profil-température >  calcul kilomètres restant )

AUDI-Original-Zitat 2:
Hier eine schriftliche Antwort von Audi zu dem Thema: Sonderfall TDI ab MJ 2004 (KW45/03) A partir de AM 2004:
Bei diesen und nur bei diesen Fahrzeugen ist die Programmierung abweichend. Es werden immer exakt die Resttage bis zum Service angezeigt. Beginnend mit 730 Tagen und dann Tag für Tag weniger. Die angezeigten Resttage bis zum Service sind bei diesen Fahrzeugen NICHT verschleißabhängig! Nur die KM-Anzeige.
"Zur Berechnung des Service Intervalls werden bei Fahrzeugen mit TDI Motor drei Werte ermittelt und in seperaten, nichtflüchtigen Speicher summiert.
Der erste Wert ist ein direkt eingehender Fahrstreckenwert. Der zweite Wert ist ein Fahrstreckenvergleichswert "Thermische Belastung" und wird aus dem Vergleich der Eingangsgrößen Öltemperatur und Motordrehzahl mit dem Kennfeld "Thermische Ölbelastung" gebildet. Drittens ergibt sich ein Fahrstreckenvergleichswert "Rußbelastung" aus dem Vergleich der Eingangsgrößen Motordrehzahl und Motorlast mit dem Kennfeld "Rußbelastung des Motoröls".
Das Steuergerät berechnet aus diesen drei Werten und dem Zeittakt die Restfahrstrecke bis zum nächsten Service. Sind die Bedingungen für das Auslösen der Service-Vorwarnung bzw. des Service erreicht, erfolgt im Display die Anzeige."


Le calculateur utilise 3 paramètres pour le calcul du prochain service

Donc celui qui fait beaucoup de courts trajets verra un prochain entretien plus rapproché. Si il entreprend une long trajet par la suite, le calculateur prend en compte et en déduit une moindre charge pour l'huile > la vidange retardée.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/08/17
Bonjour tlm,
pour mon cas, ca fait des mois que je suis ce topic et je n'ai toujours pas trouver l'huile qui me convient, je crois que je suis le seul sur ce forum qui a cette motorisation
j'ai eu la voiture quand elle avait 50mkm, et maintenant elle 90mkm
je fait toujours mes vidange avec Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30, mais après disant 2 mkm, je dois toujours faire un appoint, et de faire le control toujours
je n'attends pas les 30mkm pour le prochain vidange, mais deja après 7500 km l'huile à l'air d'être fatiguée, donc je refais une vidange
et plus l'huile est fatigué, plus le bruit de la chaine au démarrage est fréquent !

c'est sur que chez on n'a pas le même climat que vous, mais je songe à changer d'indice mais je ne sais lequel ?
ici la plus basse température en hiver est 5°C et en été ca peut atteindre les 45°C, en plus de l'humidité
qu'est ce que vous me conseiller svp?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/08/17
@ pk-fr  :10sur10:
 :cafe:
Mon A4 Avant TDI IP / PD 130 / 96 kW SpeedTronic avait été mise en circulation le 27/02/2004.
L'intervalle de service variait bien avec le type de trajet et retardait l'échéance du service quand je faisait des longs parcours.
A cette époque, je tournais avec de la Castrol SLX II en 0W-30 VW 503/506/506.01 (HTHS 3,1, celle que j'avais essayé dans ma G6)
Alors, système n°1 ou n°2 ? Je ne sais pas, mais j'avais trouvé ça vraiment super ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/17
....2 sans doute, puisque AM 2004, à partir de semaine 45/2003.

kgarn, ta distribution est d'origine ? Si c'est le cas il faudrait peut être penser à la changer, car à 90 Mkm, et avec du bruit au démarrage...?
 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/08/17
J'ai retrouvé ce graph qui m'était familier ici;ce doit être ce lien je suppose:
http://www.oil-tech.com/amsoil-stationary-natural-gas-motor-oil.php
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/08/17
 :bien:
Voilà, et là, on voit que même si le TAN vient à dépasser le TBN (faible dès le départ = 5,6), il fini par redescendre ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/17
Oui, comme je le disais, moteur gaz et tan supérieur tbn  !!! 6500 heures, ce n'est pas vraiment une huile pour moteurs de VL. (si on roule en moyenne 30 kmh cela ferait 200.000 KM )  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/08/17
kgarn, ta distribution est d'origine ? Si c'est le cas il faudrait peut être penser à la changer, car à 90 Mkm, et avec du bruit au démarrage...?
 
je n'ai pas trouvé de trace de changement de chaine chez le CC, donc je suppose qu'elle d'origine
oui je prévois de la changer dans les semaines à venir,
mais je voulais savoir quelle huile utiliser après le changement, pour avoir un maximum de chance de ne plus voir le problème !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/08/17
@ kgarn

A mon avis:
- une huile 5W-40 ACEA A3/B4 (Full SAPS) et non ACEA C3 (Mid SAPS) genre LL III à cause du carburant en Tunisie à teneur en souffre > à l'Europe
- un filtre à air a remplacer bien plus souvent que la préconisation constructeur avec nettoyage minutieux à l'aspirateur de la boite à filtre, car chez toi il y a plus de poussière et le peu qui passe augmente considérable le taux de silice dans l'huile, d'où une usure prématurée
- maintenant en ce qui concerne le remplacement de la distribution, c'est au CC de te conseiller
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/17
 :10sur10: une FS en 5W40 (huile de base assez épaisse) comme il fait jamais vraiment froid et très chaud en été. Une SHU 5W40 ou la Motul X-cess 8100 5w40 par exemple.
Regarde bien sur le bidon, 502.00 et non 504.00 pour la norme (la dernière est midsaps). Vidange annuelle 15Mkm max.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/08/17
@ pk-fr

Tu as dû tomber à la renverse quand tu as lu que moi FIERZA je préconisais une ... 5W-40 Full SAPS  :hahaha:
Mais tout dépend des conditions d'utilisation, n'est ce pas  ;)

@ kgarn

Tu as quoi comme huiles 5W-40 à disposition ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 03/08/17
Précise nous également la fréquence et type de trajet stp

Bon dans 10j je vais surement lui mettre 1000k d'autoroute vu que je descends sur Genève  :coucou:
On verra si je vois une différence
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/09/17
@ kgarn

Tu as quoi comme huiles 5W-40 à disposition ?

Merci pour vos recommandation,
en 5w-40 (norme 502.00), je crois qu'il y a Castrol, Shell, peu etre TOTAL, sinon Mobil a quitté le marché
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/17
 :coucou:
Tu as le choix entre (mon ordre de préférence):

Castrol Magnatec Professional A3 5W-40 (pas facile à trouver, mais c'est la seule Castrol 5W-40 qui ne soit pas ACEA C3)
Normes:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00

Shell Helix Ultra 5W-40
Normes :
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW LL-01
MB 229.5, 226.5
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700, RN0710
PSA B71 2296

TOTAL ACTIVA 9000 Essence 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296
VOLKSWAGEN ; 502.00/505.00
BMW LL-01
MB 229.3
PORSCHE A40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
MERCEDES- BENZ MB-Approval 229.5 rétro-applicable MB-Approval 229.3
VOLKSWAGEN ; VW 502.00/505.00
BMW BMW LL-01
PORSCHE A 40

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/09/17
@FIERZA
Merci, je vais regarder ce que je peux trouver sur le macrhé
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Djooo le 03/20/17
Salut à tous!

Je dois rajouter un peu d'huile dans ma tuture et j'ai acheté un bidon de CASTROL EDGE 5W40 norme 505.00 ayant demandé à Volkswagen, j'ai hésité avec la CASTROL MAGNATEC, qu'est-ce qu'ils ont mit lors de la révision il m'ont dit CASTROL. Je leur avait demander pour faire une vidange tous les 15k km.

Est-ce que c'est bon? j'ai toujours la facture au cas ou.

Merci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/20/17
VW505.00,c'est la norme diesel
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 03/20/17
Bon petit retour sur la shell 0w30 après avoir fait 1000km ce week-end.

Déjà au démarrage : 0 bruit contrairement à la castrol de chez vw, même après 1 semaine d'arrêt.

En roulant : pas vu de baisse de conso, régulateur à 135 avec une moyenne de 7,3L/100km

J'ai l'impression qu'elle monte en température plus rapidement que la Castrol.
Sur autoroute, la température affichée sur l'odb oscille entre 91 et 98° alors que je montais à 103 avec la Castrol.

Avec la castrol, mon moteur bouffait un peu d'huile, à voir sur le long terme si ça fait pareil avec la Shell.


En tout cas, merci Fierza pour la préco  :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Djooo le 03/20/17
@speed4 Pourquoi le conseiller clientelle m'a mit ca dans ma caisse alors?!

Edit: j'ai la facture sous les yeux, il y a écrit:

HUILE SYNTHESE 502 00 / 505 00 ( selon cont. moteur)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 03/20/17
502 est la norme essence ...505 la norme diesel ! ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/20/17
OK,elle fait aussi la norme 502;qui,elle,correspond au moteur essence
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 03/20/17
Tout a fait !
La castrol edge que tu as pris va très bien !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Djooo le 03/20/17
Oufff xD c'est une huilde mixte quoi :)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/17
 :siffle:

Combien de fois faudra-t-il répéter qu'il n'y a pas d'huile purement essence ou diesel, même si sur le bidon l'étiquette frontale l'indique !
Elles sont toutes mixtes:
- en service LL:   VW 504/507 (TSI LL ou pas et obligatoire TDI avec FAP)
- en service 15k: VW 502/ 505 (TSI ou TDI sans FAP) ou VW 502/505/505.01 (TSI ou TDI sans FAP ou TDI IP)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/21/17
:coucou:
Tu as le choix entre (mon ordre de préférence):

Castrol Magnatec Professional A3 5W-40 (pas facile à trouver, mais c'est la seule Castrol 5W-40 qui ne soit pas ACEA C3)
Normes:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00

Shell Helix Ultra 5W-40
Normes :
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW LL-01
MB 229.5, 226.5
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700, RN0710
PSA B71 2296

TOTAL ACTIVA 9000 Essence 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296
VOLKSWAGEN ; 502.00/505.00
BMW LL-01
MB 229.3
PORSCHE A40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
MERCEDES- BENZ MB-Approval 229.5 rétro-applicable MB-Approval 229.3
VOLKSWAGEN ; VW 502.00/505.00
BMW BMW LL-01
PORSCHE A 40

 :jap:

Bonjour
alors après un petit check du marché,
je n'ai pas trouvé de Castrol 5w40 en ACEA A3, mais plutot en ACEA C3 qui a d'ailleur la norme VW 502.00 /505.00
d'ailleur c'est quoi la différence entre ACEA A3 et ACEA C3 si ils respectent tous les deux VW 502.00 /505.00

sinon j'ai trouvé sur TOTAL ce produit (images jointes)
et pour Shell, je vais voir ces prochains jours !
j'ai trouvé aussi MOTUL mais en ACEA C3
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/17
@ kgarn

La TOTAL que tu as trouvé (voir ci-dessous) convient bien

TOTAL QUARTZ 9000 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SN/CF
MB-Approval 229.3
VW 502.00/505.00
BMW LL-01
PORSCHE A 40
PSA B71 2296

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/21/17
Ok merci,
je vais voir ce que je peux trouver sur Shell,
je pense que Shell est meilleurs que TOTAL non ?
sinon apriori les CC ici utilisent TOTAL , mais pour des raisons de coût je crois
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/17
 :coucou:
Si la SHELL est MB-Approval 229.5 (au lieu de MB-Approval 229.3 pour la TOTAL) prends la SHELL.
Sinon, la TOTAL convient bien
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/22/17
:coucou:
Si la SHELL est MB-Approval 229.5 (au lieu de MB-Approval 229.3 pour la TOTAL) prends la SHELL.
Sinon, la TOTAL convient bien
 :jap:
:coucou:
Alors pour SHELL, j'ai trouvé en MB-Approval 229.5 et MB-Approval 229.3
le premier en 4L et second en 5L
on parle biensur toujours de 5w40 en ACEA A3/B4,  VW 502.00/505.00
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/17
@kgarn   :bien:

Prends celle qui est MB 229.5

Le lien (en anglais) pour toutes les spécifications:
http://www.oilspecifications.org/volkswagen.php

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 03/22/17
En roulant : pas vu de baisse de conso, régulateur à 135 avec une moyenne de 7,3L/100km

J'ai l'impression qu'elle monte en température plus rapidement que la Castrol.
Attends un peu, la conso baissera.
Normalement le moteur monte moins vite en température avec la Shell  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/17
Bon petit retour sur la shell 0w30 après avoir fait 1000km ce week-end.
Déjà au démarrage : 0 bruit contrairement à la castrol de chez vw, même après 1 semaine d'arrêt.
En roulant : pas vu de baisse de conso, régulateur à 135 avec une moyenne de 7,3L/100km
J'ai l'impression qu'elle monte en température plus rapidement que la Castrol.
Sur autoroute, la température affichée sur l'odb oscille entre 91 et 98° alors que je montais à 103 avec la Castrol.
Avec la castrol, mon moteur bouffait un peu d'huile, à voir sur le long terme si ça fait pareil avec la Shell.
En tout cas, merci Fierza pour la préco  :coucou:

 :bien:
En fait, la baisse de conso de carburant se ressent plus dans l'usage quotidien avec des petits parcours.
Sur l'autoroute, vers les 100°C, une 0W-30 et une 5W-30 restent des SAE 30 et ont des viscosités à chaud très proches.
Mais comme le dit Master, la baisse de conso vient progressivement, vas savoir pourquoi ...
Quant à la conso d'huile, elle devrait être plus faible
Merci pour le retour
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/17
En roulant : pas vu de baisse de conso, régulateur à 135 avec une moyenne de 7,3L/100km
J'ai l'impression qu'elle monte en température plus rapidement que la Castrol.
Attends un peu, la conso baissera.
Normalement le moteur monte moins vite en température avec la Shell  :quoi:

Tu sais Master, comme le moteur est moins bruyant avec la SHELL AV-L, notre ami ceven doit monter plus vite dans les tours sans s'en rendre compte, alors, ça chauffe plus vite ...  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/22/17
Quelqu'un connait ces huiles au Triboxyl ?
http://www.hp2lab.com/contents/fr/d502_Huile_Auto_Tourisme-Utilitaire.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/22/17
D'un côté si l'huile est plus fluide se serait logique qu'elle chauffe plus vite, non ?  Puis pourquoi dans les supercars il mettent de la 15w40 aussi, il y a bien une raison ?:quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/17
@ FireBird

Il faut se souvenir de trois choses:
- la mesure est faite par un capteur fixé au fond du carter, donc la mesure est liée aussi à la température ambiante et aux dépôts éventuels (surtout en cas de vidange par aspiration)
- une huile fluide circule plus vite et donc retourne se "rafraichir" plus vite dans le carter (en alliage).
- une huile fluide à froid subit moins l'effet de "laminage" entre les pièces en mouvement ...
Pas simple  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/22/17
Ok je vois mais cela n'explique pas pourquoi dans les supercars il mettent de l'huile bien plus épaisse alors que leurs gros moteurs chauffe beaucoup plus vite et peuvent même surchauffé si il reste trop longtemps au ralenti car pas assez d'air qui refroidit le radiateur, l'huile plus épaisse protège peut être globalement mieux contre l'usure des pièces aussi. C'est tout de même complexe de savoir comment une huile peut interagir dans un moteur en fonction de sa viscosité. Quand je fais le test sur le site Castrol par rapport à mon moteur l'année dernière il recommandé seulement de la 5w30 et maintenant il recommande en premier la 0W30, en second la 0W40 et seulement en troisième la 5W30. 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/17
Oui, la préconisation Castrol a viré de bord pour les TSI en préconisant en premier des 0W-xx en service 15.000 km et en dernier une 5W-30 en LL.
Bah, c'est ce que je dis depuis des années  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/23/17
FireBird, chaque moteur a besoin d'une huile adapté à son fonctionnement. Une viscosité plus importante offre une stabilité à hautes températures plus élevée du film lubrifiant, c'est vrai.
Mais mettre une huile très visqueuse comme une 5W50 (HTHS 4.4) dans une G6 n'a pas de sens car les températures sont maintenues à des niveaux assez bas, voulus par le constructeur.

La fenêtre d'une G6 est à environ 100-120°, l'échangeur eau/huile maintient la température. Une Xw40 est suffisante pour une GTI.

Une huile trop visqueuse n'est pas recommandée pour un EA888 surtout s'il commence à consommer de l'huile (défaut de construction de la segmentation) il faudra rester sur une xW30 dans ce cas.


 

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/23/17
Oui je comprend, toute façon j'avais déjà prévu de passer très bientôt sur de la 0W40 voir même de la 0W30. :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/25/17
 :coucou:, aujourd'hui petite commande de 6L de Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 pour mon TSI 2.0.  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/25/17
 :10sur10:   :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/27/17
 :coucou:
Vidange réalisé avec Shell 5w40 ACEA A3/B4 MB-Approval 229.5
j'ai fait changé pas mal de truc aussi, filtre à air, bougies et même la chaine
on va voir qu'est ce que ca va donner  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: foued le 03/30/17
:coucou:
Tu as le choix entre (mon ordre de préférence):

Castrol Magnatec Professional A3 5W-40 (pas facile à trouver, mais c'est la seule Castrol 5W-40 qui ne soit pas ACEA C3)
Normes:
ACEA A3/B3, A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
MB-Approval 226.5/ 229.3/ 229.5
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00

Shell Helix Ultra 5W-40
Normes :
ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW LL-01
MB 229.5, 226.5
VW 502.00/505.00
Porsche A40
Renault RN0700, RN0710
PSA B71 2296

TOTAL ACTIVA 9000 Essence 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
PSA PEUGEOT CITROEN B71 2296
VOLKSWAGEN ; 502.00/505.00
BMW LL-01
MB 229.3
PORSCHE A40

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40
Normes:
ACEA A3/B4
API SM/CF
MERCEDES- BENZ MB-Approval 229.5 rétro-applicable MB-Approval 229.3
VOLKSWAGEN ; VW 502.00/505.00
BMW BMW LL-01
PORSCHE A 40

 :jap:

Bonjour,
Dans le marché Tunisien ya pas de  Castrol 5w40 en ACEA A3, mais plutot en ACEA C3 qui a d'ailleur la norme VW 502.00 /505.00
sinon que pensez vous de LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40 en ACEA C3 norme  VW 502 00 ; VW 505 00 ; VW 505 01(image jointe)

https://www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.nsf/id/fr_9511.html?OpenDocument&land=FR (https://www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.nsf/id/fr_9511.html?OpenDocument&land=FR)

(https://pim.liqui-moly.de/media/documents/M001945/9511_1404120845972_ctx-1.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/30/17
 :winner:

Excellente marque, mais assez chère ...
Je ne sais pas s'ils ont toujours la même en Full Saps, la LIQUI MOLY Synthoil High Tech SAE 5W-40.
Elle date un peu ...

https://www.google.fr/search?q=liqui+moly+synthoil+high+tech+sae+5w-40&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi80I-0pv7SAhWlJcAKHazuClwQ_AUIBygC&biw=1366&bih=673#imgrc=DLpyzKlDAwPVNM:&spf=209

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 03/30/17
LIQUI MOLY est beaucoup moins chez que les autres marques en Tunisie
peut être moitie prix des Castrol, Shell, TOTAL et le reste
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/30/17

Afaik le taux de souffre en Tunésie est 150ppm pour l'essence = 15 fois plus élevé qu'en Europe.

Si vous pouvez utilisez une Full-Saps 502.00 pour les essences, ou vidangez plus souvent. Une 504.00 est de bonne qualité mais offre moins de réserves antioxydants, corrosion > ZDDPs, (TBN moins élevé).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/05/17
Il y a les résultats des tests de friction depuis d'échantillons de diamètre 2.92mm soumis à une charge d'un poids de 1kg pendant 5 min sur beaucoup de marques et modèles d'huile sur la chaine Youtube de Piotr tester.
L'usure de l'échantillon est relevé par la valeur nominal du diamètre moins le résultat après usure.
La valeur la plus faible donne le meilleur résultat.
Voici le tableau avec pas mal de résultats:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0

En ce qui concerne la Liqui Moly 4100 Top tec 5W40,il y a bien mieux...
La Mobil 1 0W40 est toujours aussi top avec une usure de 0.02


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 04/06/17
Il y a les résultats des tests de friction depuis d'échantillons de diamètre 2.92mm soumis à une charge d'un poids de 1kg pendant 5 min sur beaucoup de marques et modèles d'huile sur la chaine Youtube de Piotr tester.
L'usure de l'échantillon est relevé par la valeur nominal du diamètre moins le résultat après usure.
La valeur la plus faible donne le meilleur résultat.
Voici le tableau avec pas mal de résultats:
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1fbb9qtL-yWlzDPLzvxzpF01gRRtH8fKxeVtXt6HPpgg/edit#gid=0

En ce qui concerne la Liqui Moly 4100 Top tec 5W40,il y a bien mieux...
La Mobil 1 0W40 est toujours aussi top avec une usure de 0.02
:plusun:
très beau tableau comparatif
et pour ceux qui n'ont pas de valeur ? il n'a pas été calculé ou bien c'est mal parti pour eux ?
donc la Liqui Moly 4100 top tec 5w40 est meilleur que Shell Ultra 5w40 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/06/17
Pas encore mesuré.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MasterPrenium le 04/06/17
:coucou:, aujourd'hui petite commande de 6L de Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 pour mon TSI 2.0.  ;)
Bon choix  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 04/07/17
Petit retour sur la shell, démarrage après 12 jours de repos : 0 bruit, la voiture démarre au quart de tour comme si elle était déjà chaude
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/07/17
 :winner:  :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 04/07/17
Les bons conseils de Fierza !!! :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/29/17
Head & Shoulders is the best ! Ou comment vendre son huile !!

 :lol: Ne pas imiter !!!!!  :muet:

http://www.youtube.com/watch?v=Ne7ayhPVVYY
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/29/17
 :ptdr:

Je dirais que c'est quasiment normal car ce shampoing Head & Shoulders  contient du pyrithione de zinc (cette recette ayant environ 50 ans) et du carbonate de zinc ...  ;)

 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: golf64 le 04/30/17
De quoi se gratter la tête au poil sans aucun risque !  :cafe:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Aikel04 le 05/07/17
Salut, j'ai une golf 6 tsi 1.8 elle a 101000 km' dernier vidange  à 93200 km

Hier le voyant manque d'huile s'est déclenche,  j'ai regardé le niveau, j'étais au mini même légèrement en dessous.
je ne savais pas trop quoi prendre comme huile, j'ai pris par défaut un bidon castrol edge 5w40 et j'ai rajouté un peu plus d'1 litre
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 05/16/17
Salut,

Je possède une Golf 6 1.4 TSI.
Pour une utilisation 80 % autoroutes vous me conseiller quelle huile ? (actuellement Shell AV-L 0W30 )

Merci bien !  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 05/16/17
0w30 c'est très bien, pourquoi veux-tu changer ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/16/17
@ ceven
 :10sur10:

@ Arn67
 :argl:
Pourquoi changer alors qu'elle est au top  :muet:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/16/17
 :jap: mais tu pourrais essayer une nouvelle huile.

Kroon oil a sorti une huile qui contient des OSP’s (Oil Soluble Polyalkylene glycols) :

(traduction google)
"......peut entraîner selon l'Institut fédéral de recherche sur les matériaux et les essais à une économie de jusqu'à trois pour cent pour les voitures particulières, selon un groupe de chercheurs de la BAM. D'après les calculs de BAM.......
 
"PAG est pas un nouveau lubrifiant. Il a déjà été utilisé dans l'avion Seconde Guerre mondiale et les derniers temps en Formule 1. Actuellement, les constructeurs automobiles sont sous pression parce que l'objectif contraignant pour les émissions maximales de CO2 par la Commission européenne diminue progressivement. Pour 2015, la valeur de 130 grammes de CO2 par kilomètre. D'ici l'an 2020, en moyenne émettent seulement 95 grammes de CO2 par kilomètre nouvelle voiture ou avec les exigences de l'UE. Au cas où la flotte du fabricant puis sont en moyenne plus de 95 grammes par kilomètre, serait par gramme trop de CO2 émis obtenir des pénalités sur les fabricants de 95 euros par gramme de CO2. Avec la nouvelle huile moteur, ces paiements pourraient être réduits. La valeur monétaire de taxe sur le CO2 économisé est dix fois plus élevé que les coûts supplémentaires pour le constructeur automobile......"

source: http://www.analytik.de/content/view/13949/790/

OSP’s:
 Improve significantly the deposit control of lubricants.
 Function as a very active friction modifier.
 Improve the solvency of additives in the formulation, does keeping the product in good condition
over a long period of time.
 Offer good protection against corrosion in the engine.
 Are mild to seal material used in automotive applications.
 Boost the VI of the lubricant formulation.
 Improve the anti-wear properties of the finished lubricants.
 Improve the oxidation stability of the finished lubricant.
 As Co-base oil it improves the performance of the other base oils in the formulation.
 Excellent cold start properties, even at extremely low temps
 Excellent shear stability due to the use of next gen VI improvers
 Improved fuel economy (very active friction modifiers)

Avec une utilisation autoroute prends la Poly Tech 10W-40. L'huile parait épaisse mais pourpoint 48 !
Proche d'une 0W30 et mieux qu'une 5W30 ! (Fuchs Titan GT1 Pro C-3 SAE 5w-30 XTL PP=44....).

Cette huile est différente + possède des additifs en masse (ZDDP) + Bore. Ne pas utiliser dans un TDI !!!!!

http://www.youtube.com/watch?v=tCPcAVFOcHg

Fiche T. http://www.ebo.nu/filer/Poly%20Tech%20EBO.pdf

;)






Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/16/17
@ pk-fr

C'est sûrement une très bonne huile sur autoroute, mais avec la viscosité à 40°C à 97,2 mm²/sec, bonjour les claquements de chaîne au démarrage dans le cas d'un CAXA ... (notre ami habite l'Alsace, alors l'hiver  :argl:)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 05/16/17
Merci messieurs !!

J'avais des doutes au niveau de l'indice à chaud pour une utilisation sur autoroute, usure plus conséquente en xW30 qu'en xW40 ?

J'ai pensé à une 0W40..  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/16/17
@ Arn67

Quand tu parles d'autoroute, c'est:
- en France ( à ~3.000 tr/mn sur la totalité du réseau) ?
- en Allemagne ( à ~4.500 tr/mn sur quelques portions) ?
Pour moi, l'autoroute en France, c'est une ballade de sante pour un CAXA bien refroidi ayant un régime max de 6.000 tr/mn.
Monter des cols à pleine charge dans les Alpes est bien plus sévère  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/16/17
FIERZA, 92,3 mm2/sec, selon le labo.

Le pourpoint est très bas, plus bas que les 504.00/507.00 (pré AV-L). Pas de souci en Alsace. Je ne crois pas qu'il y ait un problème pour le tendeur, cette huile PAG maintient les pièces très propre, le tendeur ne devrait pas avoir de souci de dépôts donc, qui sont éventuellement à la base d'un tendeur grippé.

PAG: Improve significantly the deposit control of lubricants.
        Function as a very active friction modifier.
        Improve the solvency of additives in the formulation, does keeping the product in good condition
over a long period of time.
        Offer good protection against corrosion in the engine.
etc.

Pour revenir à la question d'Arn, je ne vois pas l'utilité de préférer une Xw40 à une Xw30 pour une utilisation autoroute (130kmh). Le moteur doit utiliser moins de 50 CV et ne risque pas de chauffer. Quelle temp d'huile tu as vu sur ton ODB max ?

Si tu penses Xw40 tu vidange donc annuellement (502.00) et une viscosité à froid de 0 ou 5 sont possibles. La dernière va offrir plus stabilité car les VII seront mis à mal par la dilution d'essence ( petits trajets)  > plus de VII dans une 0WX.

Une huile plus épaisse n'aura pas plus de protection pour la mécanique, sauf cas extrêmes, sinon on devrait vidanger avec une Xw60, les moteurs modernes ne sont pas conçus pour.

Mets une 0W40 norme VW si ça te rassure, une vidange annuelle sera plus importante que la viscosité choisie.  ;)




Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 05/16/17
Principalement en France FIERZA.

Ok ça marche, température max de l'huile env 105° je dirais.

Merci pour vos conseils je continue sur la 0W30 AV-L !!  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/16/17
 :10sur10:

On ne change pas une équipe qui gagne  :hahaha:
Imagines que VW usine m'a livré ma G7 avec de la 0W-20 norme VW 508 :ptdr:
Mais toi, tu n'as pas le droit de l'utiliser  :nonnonnon:
Le top du top, dans ton cas, c'est cette huile là (SHELL AV-L), avec:
- vidange 1 an / 15.000 km
- filtre à huile OEM
Alors là  :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 05/17/17
Oh purée ah ouais carrément !!  :gratte:

Gut ça marche parfait merci !!  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: G72016 le 06/12/17
FIERZA a écrit : ↑24 oct. 2016, 23:00
Oui, donc, une huile 5W-40 de marque, respectant:

NORMES ACEA A3 / B4
API SERVICES SN / CF
HOMOLOGATIONS BMW LL-01
VW 502 00 – 505 00

et vidangée au maximum à 15.000 k ira parfaitement pour G72016, puisque l'API CF convient au fortes teneurs en souffre ... (c.f. ton lien "mylubricant.com", normes API), contrairement à une huile ACEA C3 faite pour des carburants à bas taux de souffre.

;)

@Fierza
Bonsoir

J'ai trouvé deux huiles A3/B4 a savoir

Shell ultra pureplus 5w-40
Ou
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40

Laquelle est mieux ? ou bien je reste en Mobil 1 new life 0w40

Merci bien
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 06/12/17
La Mobil new life 0w40 est top, à ta place je resterai dessus.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/12/17
Fire, je crois que G72016 veut entamer un dialogue..... pourquoi pas en MP dans ce cas ?  :gratte:

Tu as raison la NL est très bien mais malheureusement c'en est terminé (et remplacée par la Mobil 1™ FS 0W-40.. ) ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: G72016 le 06/12/17
Je crois bien que la M1 fs 0w40 est mieux que M1 new life 0w40, mais en lisons ds certains forum qlqs membres on révelé des prblms de joint spi avec M1 new life d'autres au contraire ils disent que c trés bonne huile, est ce qlq a de recul avec cette huile ? Merci de m'eclaircir
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 06/13/17
Quand on en trouvera plus se sera terminer mais pour l'instant la NL on la trouve encore partout en masse à l'inverse de la FS qui n'a pas encore envahi le marché, je l'ai même pas vue en vente encore c'est dire. Puis rien n'empêche de prendre plusieurs bidons pour être tranquille quelques années. Et perso je pense pas qu'il y aura une grande différence entre la NL et la FS au final.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/13/17
Tu as raison, il faut en profiter tant il y en a. Quand mobil se décide d'arrêter la NL beaucoup d'amateurs vont se tourner vers d'autres marques.  ;)
La nouvelle FS (HTHS et V100° en baisse) est une huile GTL.......
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/16/17
GTL ...
Comme les anciennes Renault ou comme la SHELL AV-L ?

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: G72016 le 06/17/17
La nouvelle M1 Fs 0w40 est plus fluide à 40°c  70.8 contre 75 pour M1 New life , Bon c 'est vrai que HTHS est devenu 3.6 mais je crois que c'est toute à fait correcte  ;) je crois donc la Fs s'oriente vers l'économie d'énergie !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/17/17
Tu crois bien  :plusun: et sans doute économie pour EXXON .

Viscosité (selon analyse) 100° = 12,6 !! proche limite XW30 ....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 07/03/17
Un test sur la Mobil 1 0W40 à 100°c
Le résultat est toujours aussi impressionnant qu'à froid avec les mêmes valeurs d'usure:

http://www.youtube.com/watch?v=WsPl1HFug4E
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Arn67 le 07/06/17
Salut tout le monde !

J'ai encore une petite question, dans le cas d'un entretien long life en concession (garantie oblige) je fais habituellement une vidange moi-même à 15k, est-il mieux de vidanger avec de la 5w30 ou de la 0w30 ?

Merci Messieurs !!  :youpi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/06/17
 :coucou:
Tant que ton TSI est en garantie, fais tes vidanges intermédiaires (excellent choix) avec l'huile de ton CC, c'est plus simple en cas de pépin même indépendant de l'huile ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/10/17
Cette fois s'en est terminé avec la new life ! la Mobil 1™ FS 0W-40 prend le relais.
http://www.mobil1.de/produkte/fs-0w-40.aspx?tabs=Spezifikationen#tabs

Analyse : (http://hyperrevmoto.com/M1_0W40_FS_VOA.jpg)


limite XW30 !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/10/17
 :bien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: hamzameca le 08/23/17
Bonjour,
Vos avis svp a propos cette huile pout golf 6 tdi
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/23/17
 :10sur10:
Très bon produit conforme à la norme VW 504/507
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 10/23/17
Que pensez vous de cette huile.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/23/17
Elle répond à la norme VW 504/507, donc pas de problème  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/24/17
Si tu peux la trouver à un prix attractif, why not, mais je pense on peut trouver mieux pour ta TSI  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/24/17
 :plusun:
Sinon, juste pour info, la ELF est exactement la même que sa cousine badgée TOTAL vendue plus cher mais qui donne toute satisfaction aux amis du forum qui l'utilisent:
- ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
- TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW _ 504-507
En P.J., les deux Fiches Techniques:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 10/24/17
:plusun:
Sinon, juste pour info, la ELF est exactement la même que sa cousine badgée TOTAL vendue plus cher mais qui donne toute satisfaction aux amis du forum qui l'utilisent:
- ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
- TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW _ 504-507
En P.J., les deux Fiches Techniques:
 :jap:

 :plusun:
Merci de vos réponses je prendrai certainement la total ineo long life 5w30 .
Financièrement et  de qualité intéressante

https://www.123pneus.fr/huile/produit/huile-moteur/total/222
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/24/17
Oui intéressant, j'ai trouvé une analyse avec cette huile; une tsi mais 1.8L (EA888)
Un très bon bilan:

(https://bobistheoilguy.com/forums/attachments/usergals/2017/06/full-68487-9031-16_mk7_golf_170610.jpg)




Tu as vu les analyses de Fierza (Shell AV-L) ? La preuve que cette huile est parfaite pour le CAXA.  http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0


Remarque:
Chez ton fournisseur tu peux trouver une Petronas à 28€ le bidon; Petronas SYNTIUM 7000 0W-40 (c'est une 502.00, Full saps, homologuée VW essence).
Huile de base PAO (synthétique) + HC;

Les +:  ZDDP + Mo + B + Mg > CS (cendres) bas; PP=48, Noack 9, IV 177> huile stable à hautes températures; TBN >10....
https://www.pli-petronas.com/petronas-syntium/products/syntium-7000
https://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?item_id=9&&dsco=125&cart_id=76083880.125.33399&Cookie=&oil_category=huile-moteur&oil_viscosity=0w-40&oil_release=&vehicle_disabled=1

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 10/24/17
L'usure dépend avant tout de la charge exercé par le moteur,de la conduite,et surtout du type de dénivelé et fréquence de parcours etc...
2 rapports d'une même huile peut démontrer l'évolution et la performance de celle-ci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Grelon10 le 03/27/18
Salut a tous.

Je me pose une question sur le dernier entretien de ma golf 6 GTI.
Entretien réalisé chez Volkswagen.
En récupérant la voiture j'ai vu qu'il avait fait la vidange a la longlife. 
Hors pour moi c'est impensable de faire 25000km avec la même huile sur cette motorisation. 

Des avis ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/27/18
Certains membres ont fait des analyses d'huile (voir topic correspondant) .
Selon le profil d'utilisation l'huile est bien morte avant.

Ce n'est pas la qualité de la LL qui est en cause, mais la durée + les km.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/27/18
Salut a tous.

Je me pose une question sur le dernier entretien de ma golf 6 GTI.
Entretien réalisé chez Volkswagen.
En récupérant la voiture j'ai vu qu'il avait fait la vidange a la longlife.
Hors pour moi c'est impensable de faire 25000km avec la même huile sur cette motorisation.

Des avis ?
                                                                                                                 
Pour moi aussi c’est impensable de rester en LL sur un moteur essence. Quand j’ai acheté ma gti qui était aussi en LL j’ai refait direct une vidange puis tout les 15000 km max/ 1x par an.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Grelon10 le 03/27/18
Certains membres ont fait des analyses d'huile (voir topic correspondant) .
Selon le profil d'utilisation l'huile est bien morte avant.

Ce n'est pas la qualité de la LL qui est en cause, mais la durée + les km.

Ok je vait jetez un oeil merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Grelon10 le 03/27/18
Salut a tous.

Je me pose une question sur le dernier entretien de ma golf 6 GTI.
Entretien réalisé chez Volkswagen.
En récupérant la voiture j'ai vu qu'il avait fait la vidange a la longlife.
Hors pour moi c'est impensable de faire 25000km avec la même huile sur cette motorisation.

Des avis ?
                                                                                                                 Pour moi aussi c’est impensable de rester en LL sur un moteur essence. Quand j’ai acheté ma gti qui était aussi en LL j’ai refait direct une vidange puis tout les 15000 km max/ 1x par an.  :jap:

Oui je pense pareille, je refait la vidange et repasse en normal alors. Habituellement je la fesait tous les 10000km max. 

Merci pour ta réponse  
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/27/18
je refait la vidange et repasse en normal alors. ....

Tu peux laisser la LL et la vidanger après 10Mkm.

La LL est de très bonne qualité, vw teste l'usure sur 650 heures avec cette homologation.....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/18
je refait la vidange et repasse en normal alors. ....

Tu peux laisser la LL et la vidanger après 10Mkm.

La LL est de très bonne qualité, vw teste l'usure sur 650 heures avec cette homologation.....
Sur ma G6 TSI 122, à part l'huile usine que j'avais gardée 30.000 km , j'utilisais de la LL en la remplacant tous les 15.000 km.
Excellent compromis

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 03/27/18
je refait la vidange et repasse en normal alors. ....

Tu peux laisser la LL et la vidanger après 10Mkm.

La LL est de très bonne qualité, vw teste l'usure sur 650 heures avec cette homologation.....
Sur ma G6 TSI 122, à part l'huile usine que j'avais gardée 30.000 km , j'utilisais de la LL en la remplacant tous les 15.000 km.
Excellent compromis

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk
Tout pareil !  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Grelon10 le 03/27/18
Merci a tous pour vos réponses.
Me voila bien renseigné sur le sujet.
Je peux donc resté sur la LL mais en faisant mes vidanges comme une huile classique.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 03/27/18
Tout à fait! :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/18
Merci a tous pour vos réponses.
Me voila bien renseigné sur le sujet.
Je peux donc resté sur la LL mais en faisant mes vidanges comme une huile classique.
Exactement

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/18
 :coucou:

Sacré sujet ...

Lu 307.265 fois et 1406 messages

 :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: R4k le 04/15/18
Salut ,
 Pensez-vous que cette huile est bien pour le 2.0l 110 ?

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-153598-8770598-1862-p

et combien faut il prévoir de litre pour la vidange ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 04/16/18
Salut ,
 Pensez-vous que cette huile est bien pour le 2.0l 110 ?

https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-153598-8770598-1862-p

et combien faut il prévoir de litre pour la vidange ?

Oui, elle est bien pour un moteur tdi. Avec un bidon de 5 litres tu peux faire ta vidange et il t'en restera un peu pour faire l'appoint. Ne pas en mettre de trop au départ, 3.5l environ, faire tourner le moteur 2 min le temps que le filtre à huile se remplisse puis remettre se qui manque grâce à la jauge et ne pas dépasser le niveau max.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 04/16/18
salut a tous ma voiture m'affiche le message "service maintenant"
elle va avoir 160 000 c'est un 1.6L je voulais savoir il y a quoi a faire a ce stade ?

j'ai commander filtre a huile, habitacle, air, gasoil sur oscaro

je suppose que je dois commander l'huile je voulais savoir vos avis sur quoi mettre ?
j'ai vu que la total été bien mais il y a de la long life et de la 9000.... je connais pas les différence

merci ! pour info c'est une 1.6L 105 reprog 140 defap
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/16/18
salut a tous ma voiture m'affiche le message "service maintenant"
elle va avoir 160 000 c'est un 1.6L je voulais savoir il y a quoi a faire a ce stade ?.....

.........merci ! pour info c'est une 1.6L 105 reprog 140 defap

Ici que des discussions sur l'huile svp, pour l'entretien il y a d'autres topics....  ;)

Pour un diesel en principe tu es obligé d'utiliser l'huile préconisée VW (page 35). Puisque tu as défappé tu pourrais utiliser une autre huile éventuellement.
Ton moteur atteint quelle température ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/16/18



.../...
je suppose que je dois commander l'huile je voulais savoir vos avis sur quoi mettre ?
j'ai vu que la total été bien mais il y a de la long life et de la 9000.... je connais pas les différence

merci ! pour info c'est une 1.6L 105 reprog 140 defap

Sur une TDI reprogrammée et sans FAP, quitte à commander sur le net, une bonne 5W-40 aux normes VW 502/505/505.01 de chez Liqui Moly ou Addinol à vidanger tous les 15.000 km, ça serait sympa, non

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 04/16/18
J'atteins 90 degrés j'ai vu sur le net quil Y a de la 5w40 en promo voila le lien est ce bien ? Et c'est pas de la 5w30 d'origine ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/16/18
J'atteins 90 degrés j'ai vu sur le net quil Y a de la 5w40 en promo voila le lien est ce bien ? Et c'est pas de la 5w30 d'origine ?
Voir page 35 c'est clair ...
Avec le FAP c'était forcément de la 5w-30 à la norme VW 504/507.
Maintenant que le FAP est parti, tu peux mettre de la 5W-40 norme VW 502/505/505.01.
Dans une reprog, perso, je ne mettrais que de la pièce constructeur et une très bonne huile.
Maintenant, si tu vises le made in China et la promo à tout prix ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 04/16/18
L'huile total Que j'ai mis est une huile mande un china ? Je pensais cest ce quil Y avait d'origine vous me conseillez quoi alors ? Et si je met une 5w30 c'est toujours possible dla va changer quoi par rapport à la 5w40?

Merci de vos réponse en tout cas ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/16/18
La Mobil est très bien. Pour savoir si cette huile convient, l'idéal serait de faire une analyse http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0

La reprogrammation injecte plus de carburant, une partie peut contaminer et diluer l'huile=baisse de viscosité. Si c'est le cas tu peux utiliser une XW40 (de qualité)et/ou rapprocher les vidanges.   
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 04/16/18
L'huile total Que j'ai mis est une huile mande un china ? Je pensais cest ce quil Y avait d'origine vous me conseillez quoi alors ? Et si je met une 5w30 c'est toujours possible dla va changer quoi par rapport à la 5w40?

Merci de vos réponse en tout cas ;)

comme t'a dit Fierza, la 5w40 est une bonne idée, avec le fap de base on met de la 5w30 pour qu'elle colmate moins facilement le fap quand elle se vaporise car moins epaisse. tu peux passer de 5w30 a 5w40 sans souci, c'est lors de la remise a zero vidange que tu remet a 30.000 ou 15.000 si tu la remet a la main sans valise ca sera d'office 15.000.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 04/16/18
Donc jaurai suoi comme différence entre de la 5w40 et de la 5w30 ? Je vais sentir la différence ? Avez vous des liens pour les huiles dont vous me parler à de bon prix ?

Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 04/16/18
Donc jaurai suoi comme différence entre de la 5w40 et de la 5w30 ? Je vais sentir la différence ? Avez vous des liens pour les huiles dont vous me parler à de bon prix ?

Merci

Tu sentiras aucune différence par toi même entre une 5W30 ou une 5w40. Voici le meilleur site français pour les huiles moteur que je connaisse.  :jap: https://www.racinglubes.fr/
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/17/18
Toi non, mais ton moteur éventuellement. Une XW40 contaminé par le carburant restera plus visqueuse qu'une XW30, offre donc plus de réserves si dilution par le carburant.

Dans tous les cas fais au moins une vidange par an.

Avec une Total QUARTZ 9000 5W-40 tu as une bonne huile pas chère. V100 de 14,8, contient du bore, TBN 10.(topic analyse/google)
Tu peux utiliser d'autre huiles de marque aussi bien sûr.

Compare les prix sur internet, l'offre est grande.
 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/17/18
Toi non, mais ton moteur éventuellement. Une XW40 contaminé par le carburant restera plus visqueuse qu'une XW30, offre donc plus de réserves si dilution par le carburant.

Dans tous les cas fais au moins une vidange par an.

Avec une Total QUARTZ 9000 5W-40 tu as une bonne huile pas chère. V100 de 14,8, contient du bore, TBN 10.(topic analyse/google)
Tu peux utiliser d'autre huiles de marque aussi bien sûr.

Compare les prix sur internet, l'offre est grande.
Les bons plans huiles TOTAL et ELF :
https://m.total.fr/promos-et-bons-plans/promos-huiles-total-elf.html

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/20/18
 :coucou:

Pour celui qui veut une 5W-40 Full SAPS de très bonne qualité à la norme VW 502/505 et à un prix imbattable:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160

3,60 € / litre  pour de l'huile de chez Addinol  :love:

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/20/18
Effectivement,c'est un record !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/20/18
Huile de Leuna, ex DDR. A3-quattro forum fait plus que la recommander pour leur 3,2V6 et sa chaîne "délicate", il sont devenu revendeur.....
Ils ont poussé des études assez loin et publié un rapport de 157 pages en allemand, si intérêt je peux mettre un lien.

Peut être dans l'autre topic  :gratte:

Une huile, apparemment sans particularités, mais qui semble bien convenir aux moteurs du groupe.


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 04/20/18
au moins c'est pas de la 0w30 lol
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/21/18
au moins c'est pas de la 0w30 lol

Non, mais je pense que pk-fr n'est pas passé à côté d'un certain chiffre de l'analyse.
N'aurait il rien dit pour voir s'il y en avait au moins un qui suivait ? Mystère ...

Non, ce n'est pas de la 0W-30, mais ... regardes bien la viscosité à 40°C ... 62,28

C'est beaucoup moins que la TOTAL Quartz 5W-40   ( 89,7 )
C'est moins que la Castrol Pro LL3 5W-30                ( 66 )
ADDINOL 5W-40                                                    ( 62,28)
A peine plus que la SHELL AV-L 0W-30                    ( 58,7)

Ils sont forts les gars de la R&D chez ADDINOL  :winner:
Alors oui, au démarrage à froid, cette 5W-40 protège bien les ensembles à chaine sensibles ...
Qui a dit que j'avais une arrière pensée en proposant cette 5W-40  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/21/18
L'ingénieur qui a commenté l'analyse remarque qu'il y a beaucoup de carburant dans l'huile. La V100 a baissé aussi  ;)

N'empêche que le résultat est bon.


Huile vierge, analyse russe (V100 élevée):



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/21/18
L'ingénieur qui a commenté l'analyse remarque qu'il y a beaucoup de carburant dans l'huile. La V100 a baissé aussi  ;)

N'empêche que le résultat est bon.


Huile vierge, analyse russe (V100 élevée):
Ouais, c'est un bon produit.
N'empêche que pour avoir 3,85% de carburant dans l'huile, le propriétaire doit avoir le pied lourd

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/21/18
Je dirais plutôt l'inverse,en régime de ralenti et démarrage très fréquent,où le carburant est stocké en masse et n'est pas brûlé !
A bannir les moteurs puissant en pleine grosse agglomération !  :nonnonnon:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 04/25/18
:coucou:

Pour celui qui veut une 5W-40 Full SAPS de très bonne qualité à la norme VW 502/505 et à un prix imbattable:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160
3,60 € / litre  pour de l'huile de chez Addinol  :love:

Les analyses de Fierza lui ont donné raison à quant l'utilisation des huiles qu'il a choisi pour le caxa et son profil d'utilisation, le bon choix.  :jap:

Cette discussion est reparti depuis les observations sur la capacité de maintenir un moteur propre et le choix d'un FullSaps ou non dans le topic de Master.  ;)

C'est quoi le SAPS ? >  Sulfated Ash, Phosphorus Sulfur ou Cendres, Phosphore et Soufre. La 504.00/507.00 est low(mid)saps, peu de cendres donc limité en Dialkyldithiophosphate de zinc (zddp)  forcément.

Les cendres bouchent le FAP et le Phosphore contamine le catalyseur des essences. Pour cette raison on utilise, on est obligé, des low-midsaps dans les diesels modernes.
D'autre part les fabricants de lubrifiants limitent le Phosphore pour soulager l'aftertreatment des essences depuis plus de 20 ans déjà.

Hey !
Je reviens un peu sur l'huile, vu que je prépare mes futurs entretiens.

J'ai pas tout compris à ton explication Fierza ? Dans mon cas, j'ai un EA113 (5 GTI edition 30), il va bientôt être en cata sport (stage 2).
Si je suis ton raisonnement, je dois prendre une huile avec peu de SAPS, donc pas celle citée plus haut ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/25/18
Je viens d'arrêter mon PC, il avait chaud (j'suis au Vietnam), mais je vais te faire une réponse courte ...
Tu peux trouver des Full SAPS en 0W-40 ou 5W-40 qui respectent les catalyseurs des véhicules essence, pas de problème

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modédit; effacé citation post au dessus 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 04/30/18
:coucou:

Pour celui qui veut une 5W-40 Full SAPS de très bonne qualité à la norme VW 502/505 et à un prix imbattable:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160

3,60 € / litre  pour de l'huile de chez Addinol  :love:

 :jap:
elle vaut quoi cette huile pour ma golf 105cv reprogrammé 140 defap ? est elle mieux ou aussi bien qu'une Elf ou Total ou castrol ?

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html#conditionnement-bidon_de_4_l

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nico71 le 05/01/18
Bonjour à tous.

Je prévois prochainement de faire ma vidange.
J'ai vu en ce moment qu'il y à pas mal de promos sur les huiles sur OSCARO. Je les connais presque tous pour les avoir utilisé sur mon 2.0tdi 110. (TOTAL, ELF, CASTROL, SHELL...) Aux normes 504/507.
A part l'huile de marque PETRONAS quelqu'un connait-il cette marque?

Salutations :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/01/18
@ Nico71

Cette huile Petronas est conforme à la norme VW 504/507, mais côté TBN, elle ne pète pas haut , seulement 5,2 ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/01/18
up
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/01/18
torQQue, Addinol semble convenir aux moteurs VAG en général. Une v100 (ADDINOL 5W-40) élevée peut être un atout en cas de reprogrammation et défap-interdit...(dilution par le carburant).

Nico71, Petronas est une marque bien connue (Mercedes-AMG). Une homologation 504.00/507.00 est un gage de qualité, VW exige des tests très sévères, comme 650 heures d'usure par ex.

Une analyse russe de 2016 démontre 20-30%PAO et 1-3%Ester, une huile de base épaisse=good, pack additifs moderne, réserve TBN < TAN importante.
Pas inconvénients.
 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/01/18
torQQue, Addinol semble convenir aux moteurs VAG en général. Une v100 (ADDINOL 5W-40) élevée peut être un atout en cas de reprogrammation et défap-interdit...(dilution par le carburant).

Nico71, Petronas est une marque bien connue (Mercedes-AMG). Une homologation 504.00/507.00 est un gage de qualité, VW exige des tests très sévères, comme 650 heures d'usure par ex.

Une analyse russe de 2016 démontre 20-30%PAO et 1-3%Ester, une huile de base épaisse=good, pack additifs moderne, réserve TBN < TAN importante.
Pas inconvénients.
mais est ce que c'est une des meilleur ? vous me conseillez quoi car j'ai acheter tout les filtre comme elle me dis "service maintenant" je suppose j'ai aussi la vidange a faire... désolé je ne m'y connais pas
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/02/18
La meilleure huile n'existe pas. Cette huile n'est pas cher, mais total ou castrol ne font sans doute pas mieux. Tu peux utiliser cette huile et faire une analyse après un an.

Ravenol fait de bonne huiles, comme la VollSynth Turbo VST SAE 5w-40 ou la RUP 5W40 "racing", contient du tungstène.
Les deux sont PAO et homologuées 502.00.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nico71 le 05/02/18
Merci pour vos réponses.
Je vais peut être essayer la PETRONAS. Elle est environ 30€ moins cher que la CASTROL et 15€ de moins que la TOTAL...
De toute façon je vidange à 15000kms ou un an.

Cordialement
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/02/18
La meilleure huile n'existe pas. Cette huile n'est pas cher, mais total ou castrol ne font sans doute pas mieux. Tu peux utiliser cette huile et faire une analyse après un an.

Ravenol fait de bonne huiles, comme la VollSynth Turbo VST SAE 5w-40 ou la RUP 5W40 "racing", contient du tungstène.
Les deux sont PAO et homologuées 502.00.
petronas tu prend sur quel site ?
et quand tu parle d'une analyse tu veux dire quoi ? car j'y connais strictement rien en huile je vois vous parlé de norme 502 etc mais c'est du chinois pour moi tout ca .... est ce que tu peux m'éclairer ?

j'ai vu celle la en promo
https://www.dealabs.com/bons-plans/huile-moteur-total-quartz-9000-5w40-5l-1211011

j'ai vu ça aussi est ce vrai ? faux ?
https://www.carter-cash.com/blog/lhuile-areca-5w40-classe-n1/
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/03/18


Analyses : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.0

Je ne connais pas les tests du "laboratoire" de AP. Les grandes surfaces et CA vendent souvent des marques rebadgés, il me semble que derrière roady se cache motul.

Regarde page 35. 502.00 ou 504.00 sont des normes VW (google), ce n'est pas que la viscosité qui importe, vérifie la norme.
Il faudra t'instruire, et lire pour en savoir un peu plus, si ça t'intéresse  ;)



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/03/18
c'est compliqué quand meme je comprend rien du tout avec tout ces huiles je veux juste une bonne huiles pour ma voiture voila tout
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/04/18
@ torQQue

Avec ce lien tu peux commander une 5W-40 Full SAPS allemande de très bonne qualité à un prix imbattable:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160

3,60 € / litre  pour de l'huile de chez Addinol  :love:

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/04/18
@ torQQue

Avec ce lien tu peux commander une 5W-40 Full SAPS allemande de très bonne qualité à un prix imbattable:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?sPartner=sCampaign160

3,60 € / litre  pour de l'huile de chez Addinol  :love:

 :jap:
et la addinol comparer a ces 2 la ça vaut quoi ?

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html#conditionnement-bidon_de_4_l

https://www.123pneus.fr/cgi-bin/oshop.pl?dsco=125&partner=1&item_id=64&ID=psm_rd_fr_shopping&Country=FR&zanpid=7235_1525286150_dc3c5f9b465dfbed18570d83d0a9bc87&zanpid=7235_1525404179_6766226a8b747289fa51415ae9509d72

et répondent elle au normes vw golf 6 1.6L ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/04/18
c'est compliqué quand meme je comprend rien du tout avec tout ces huiles je veux juste une bonne huiles pour ma voiture voila tout
@ torQQue
Je viens de te donner une réponse précise.
Que veux tu de plus ?

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/04/18
c'est compliqué quand meme je comprend rien du tout avec tout ces huiles je veux juste une bonne huiles pour ma voiture voila tout
@ torQQue
Je viens de te donner une réponse précise.
Que veux tu de plus ?

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tu sais c'est combien la livraison ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/04/18
On a nommé plusieurs marques que tu peux utiliser. Ton moteur n'est plus d'origine sans le fap, donc tu n'est plus obligé de mettre une 504.00/507.00 lire page 35.....mais ça reste possible évidemment.

Une 5w40 fera l'affaire avec homologation VW 502.00/505.00

Aux choix:

Shell
Ravenol
Petronas
Castrol
Total et pourquoi pas addinol
etc


Fais au moins une vidange l'an et <15Mkm !

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/10/18
bon ben mon mecano me dis de laissé la même que la voiture a eu dans le passé c'est a dire une 5w30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/18/18
Ben, si ton mécano le dit..... ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/18/18
C'est juste pour faire passer le compteur à 1450 ...


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/18/18
C'est juste pour faire passer le compteur à 1450 ...


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j'ai pas compris ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/24/18
Salut les copains

Quelqu'un connait la marque Unil Opal ?
Distribué chez les pro
Des retours ? Avis ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: ceven le 05/28/18
Déjà testé dans des pompes industrielles et très satisfait. Par contre jamais testé dans ma voiture  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/18
Ouais, je suis assez ouvert à toutes les marques, mais là, à part l'usage industriel, je ne suis pas preneur

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/29/18
J'en ai acheté chez AD, ce que la concess de chez moi achète chez eux..

J'ai fait ma vidange et j'ai mis ça. Je dois m'inquiéter ?   :gratte: 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/18
En VW 502 5W-40 ou en LL VW 504 5W-30 ?

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/29/18
Pour mon 1.6 TDI 105 FAP donc 5W30 504.00/507.00
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/18
Pour mon 1.6 TDI 105 FAP donc 5W30 504.00/507.00
Donc, c'est de la Opaljet Energy 3 ?


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/29/18
Il me semble oui.
Je peux te confirmer ça ce soir en rentrant.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/29/18
http://www.documents.unil.be/Documents.aspx?id=120064

et:

http://www.documents.unil.be/Documents.aspx?id=120061

La 5w30; Point d’écoulement 36°, pas terrible pour une "synthétique".

La 0w30 est plus intéressante, PE 45° mais un CCS(traduit par "Viscosité dynamique" sur la fiche ) mesuré à -30° au lieu de -35 (?)  :gratte: et V100 de 10 à peine.

Remarque; "Répond aux spécifications suivantes:" et non "homologation:".
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/18
La 5W-30 est sûrement une fausse 100% synthétique du groupe 3 ...
Je n'ai pas réussi à avoir la fiche de sécurité pour voir les composants ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/29/18
http://www.documents.unil.be/DocumentsSds.aspx

page 2. Pas de PAO (1-Decen).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/29/18
Je dois avouer que pour moi, vous me parlez presque chinois...  :non:

Si on devait conclure ça devrait donner quoi ?

Je suis en longlife, dernière vidange faite à 130000km. Mais moi 30 000km avec la même huile je suis pas fan.
Donc là j'ai fait ma vidange à 148000 et la prochaine est à 160 000km.

Je peux laisser ça ? c'est vraiment mauvais ? Juste pour 10 000km ? Ou vaudrait mieux refaire une vidange avec une autre ? et avec quoi ?
ça par exemple ? https://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles/huiles-moteur/bidon-de-5-litres/huile-5w30-motul-specific-504-00-507-00-5l.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/29/18
Tu peux laisser cette huile. La Motul 504.00 est très bien, HC+PAO+Ester 1-3%.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Huile_moteur
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/18
MOTUL Specific 504/507 ...
Là tu peux y aller sans crainte, excellent produit.

Wow pk-fr , tu as répondu plus vite que ton ombre :-)

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/29/18
Bon bah merci les gars.. Un jour vous me ferez un cours hein, histoire que je comprenne  :youpi:

Je crois que je vais acheter 2 bidons de motul, tant quelle est en promo..  :youpi:

Merci en tout cas  :boire: :bisou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 05/31/18
je sais toujours aps quoi prendre pour ma golf 6 comme huile c'est quoi la promo motul dont tu parle ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 05/31/18
Le lien que j'ai mis au dessus, à 40€ et des brouettes les 5L  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/31/18



Oui, celle là !
 https://www.yakarouler.com/piece-auto/huiles/huiles-moteur/bidon-de-5-litres/huile-5w30-motul-specific-504-00-507-00-5l.html




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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 06/02/18
elle est cher je trouve
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 06/02/18
Tu as mieux ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 06/03/18
j'ai vu celle la je sais pas ce que vous en pensez

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/130-castrol-edge-professional-5w30-4008177073601.html#conditionnement-bidon_de_4_l
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/03/18
Ce que j'en pense ...
C'est le même prix au litre puisque la Motul est en bidon de 5 litres ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/06/18
Encore une belle promo sur ma VW 504/507 préférée ...

https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-0w-30/744/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-5-liter-vw-504-00/507-00?c=1462

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 07/06/18
Hello Fierza,

j'ai commandé cette huile sur un site Allemand ( que je ne retrouve plus d'ailleurs pour 39.73€ )

Si j'ai compris c'est de la Castrol et c'est celle qui est utilisée par le réseau VW, qu'en penses tu ?

https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/1372/original-volkswagen-longlife-3-5w-30-motoroel-5-liter?c=1465 (https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/1372/original-volkswagen-longlife-3-5w-30-motoroel-5-liter?c=1465)

Merci
:jap: :coucou:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/06/18
Salut Serge !
En fait, on ne sait pas qui produit l'huile vendue en bidons ... VW ...
Et personne n'en a les caractéristiques.
Même pas pk-fr, sauf erreur de ma part.
C'est comme l'huile vendue en bidons BMW ...


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/07/18
Suite ...
En deuxième position par rapport à la SHELL AV-L, je prendrais la Mobil

https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/12/mobil-1-esp-formula-5w-30-longlife-3-motoroel-5-liter?c=1465

Cette Mobil 1 reste un must.

La plupart des CC vendent de la Castrol pour des raisons de marketing pur.
BMW , référence européenne au niveau moteurs, à abandonné Castrol en remplissage usine, il y a environ 3 ans au profit de Shell ...

Mon CC fait YACCO et ça me plaît beaucoup à cause de leurs huiles PAO ...



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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 07/07/18
Bon, elle devrait l'affaire alors ( + filtre ) pour la vidange intermédiaire et officieuse dont va se délecter mon moteur  :love:


( Même si je suis en LL et que j'aurais pu attendre juillet 2019  ;)  )


Tu vois, je suis le topic, je ne comprends pas tout votre jargon dès plus pointu mais je synthétise, enfin j'essaie  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/07/18
Oui, ça ira.
Et puis, faire la vidange sur 1 an / 15.000 km avec une huile LL est vraiment la meilleure solution (à mon humble avis).

Pour l'instant, j'ai 24.000 km avec ma 0W-20 de remplissage usine ( norme VW 508/509) et j'attends toujours l'affichage de vidange variable pour en faire la ... troisième analyse ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 07/07/18
FIERZA, la Motul specific dont on parlait au dessus, tu la classerais où ?  :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/07/18
Au même niveau que la Mobil, ce sont d'excellents produits pour un usage normal

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 07/07/18
Celle que t'as mis en promo c'est de la 0w30
Nous on devrait mettre de la 5w30.

Tu peux m'expliquer la différence ? Et du coup comment ça se fait qu'on peut mettre de la 0w30 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/25/18
Pour les amateurs de bonne 5W-40 allemande ACEA A3/B4 - VW 502/505 ...

https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-40/1664/addinol-super-light-0540-motoroel-5w-40-5-liter?c=1466

18 € les 5 litres ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/25/18



Full saps ! Dommage pour les FdP, 18€ aussi  ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/25/18
Bah oui, mais ça fait 7 € ,/ litre FDP inclus pour un bon produit ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/25/18
...ou commander plusieurs bidons.....

convient aux TSI, voir analyse ci-dessous :




(https://oil-club.de/index.php?attachment/8079-3600760-jpg/)
(oil-club.de)


100 pages   :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 07/27/18
Et concernant celle là : https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/184/fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-longlife-motoroel-4-liter?c=1465 (https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/184/fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-longlife-motoroel-4-liter?c=1465) ?
Vous en pensez quoi ?
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Posté par: FIERZA le 07/27/18
Pour quel moteur et quel usage ?

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/27/18
Pour ton TSI nono ?

VW 504/507
BMW LongLife-04
MB 229.51
Porsche C30

Une VHVI + PAO, très bonne huile.
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Posté par: FIERZA le 07/27/18
Si c'est pour vidanger tous les 15.000 km / 1 an, sa "cousine" qui est en plus MB 229.52 ( resistance élevée à la corrosion dûe à l'utilisation de biocarburants) est sympa ...

https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/323/fuchs-titan-gt1-pro-flex-5w-30-motoroel-4-liter

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 07/27/18
Quantifieur de particule élevé pour un taux de fer bas.
Utilisation a forte charge a froid sans doute.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 07/27/18
Oui c'est pour mon CAXA de 2010 qui approche bientôt les 175 000 km !
Changement d'huile en intervalle fixe entre 10 000 et 15 000 km.
Avec usage 75 % autoroutes, nationales et départementales, minimum 2x 25 km par jour.
Je voudrais rester sur une 504 00, mais la fuchs GT1 titan pro flex me tente pas mal surtout comme tu dis Fierza avec sa spec 229.52.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/18
Juste pour info, j'ai trouvé cette adresse pour les amateurs (comme moi) des huiles de haute qualité MOTUL

https://www.normandiepiecesdorigine.com/1002403-huile-motul



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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: gregtdi le 07/30/18
Leusr tarifs sur la gamme 300V sont un peu excessifs mais ils ont du choix.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/30/18
Oui, beaucoup de choix.
À comparer avec les frais de port (ce que je n'ai pas fait ...)

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 08/16/18
Bonjour à tous.
Je compte faire la vidange de mon tsi 122 (65000kms, dernière vidange il y a environ 14 mois et 20000kms, quasiment que de l autoroute lors de cette dernière période, alors que quasiment exclusivement de la ville auparavant.)
Je vais reprendre l utilisation que j en avait avant, c est à dire quasiment que de la ville.
Je cherche donc une huile adaptée.
J ai cru comprendre que la Shell helix 5w30 av-l était appréciée ici.
Mais j ai du mal à la trouver.

Si quelqu un sait où la trouver livrable un France à prix abordable?
Sinon je me rabattrai sur la castrol 5w30 LL. Ou une autre référence plus appréciée si quelqu un à quelque chose à me conseiller.

PS : j ai regardé un peu le sujet (comme ça que j ai eu vent de la shell), mais j avoue ne pas avoir lu l ensemble des 100 pages du topic 🤕
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/16/18
@ yoshisdown

J'avais surtout vanté les mérites de la SHELL AV-L 0W-30 norme 504/507, ceci pour l'avoir utilisée dans mon TSI 122 (moteur CAXA)

Il y a du choix ici:

https://www.oil-center.de/en/by-viscosity/sae-0w-30/744/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30-5-liter-vw-504-00/507-00

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/780-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-professional-av-l-0w30.html?gclid=EAIaIQobChMIwZLIkaDy3AIVSbDtCh37Dw33EAAYAiAAEgJBXPD_BwE

https://www.oscaro.com/huile-moteur-shell-550041861-7069761-1862-p

https://www.norauto.fr/produit/huile-moteur-shell-helix-ultra-pro-avl-0w30-essence-et-diesel-5-l_2006065.html

La SHELL existe aussi en version ECT :
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/779-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w30.html?gclid=EAIaIQobChMIy8yY86Ly3AIVprXtCh3IbgiwEAAYAiAAEgKbgPD_BwE

La MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 est sympa aussi et disponible depuis peu aussi en 0W-30 chez les mêmes distributeurs

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/100-mobil-1-esp-formula-5w30-5055107436066.html?gclid=EAIaIQobChMIwbXXhqLy3AIViLHtCh3F3wTOEAAYASAAEgIu9PD_BwE

Le choix est vaste, mais la SHELL AV-L et la MOBIL ESP Formula font partie de mes préférées faciles à trouver ...

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 08/16/18
Ok, je la cherchais en 5w30...
Si une 0w30 est plus adaptée à mon usage (90% de très courts trajets en ville, le reste sur autoroute), et que ça pose problème pas de problème pour le tsi 122, je m orienterai là dessus.

Merci beaucoup !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/16/18
Moi fin août début septembre je mettrai de nouveau dans mon tsi  la 0w30 Shell AVL
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/16/18
Si utilisation en trafic urbain très dense et au rythme effréné comme de grande villes connu,alors ne huile fluide sera top pour les plus charges à froid.
Cette 0W30 sera parfaite vidangé à 15 000km max.

Pour ma part,la formulation de Eni i-Sint MS 5W40 a évolué depuis Septembre 2017 avec un index de viscosité passant de 174 à 182.

Partant d'une visco à -30°C de 6400 mPas contre 6200 avant,je pense que la fluidité de l"huile devrait être un poil plus basse sur une zone froide d'utilisation courante chez nous.
Les visco à 40 et 100°C passe respectivement de 76 à 78 cSt et 13,1 à 13,5 cSt.
Point éclair de norme D92 chute de 230 à 216°C !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 08/16/18
J ai compris jusqu a « 15000 kms Max »

 :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/16/18
Ok, je la cherchais en 5w30...
Si une 0w30 est plus adaptée à mon usage (90% de très courts trajets en ville, le reste sur autoroute), et que ça pose problème pas de problème pour le tsi 122, je m orienterai là dessus.

Merci beaucoup !

La viscosité 0W-xx est particulièrement adaptée au tendeur de chaine paresseux du moteur TSI 122 CAXA

Sinon, j'ai une autre huile (je suis tombé dans un fut de YACCO) quand j'étais petit, il y a très longtemps  :hahaha:

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/2102-huile-moteur-huile-moteur-yacco-lube-de-5w30.html

Mon CC VW et son voisin CC AUDI, des dissidents (...) l'utilisent au lieu de la Castrol de marketing

 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/16/18
J ai compris jusqu a « 15000 kms Max »

 :fete:

Non, 30.000 km max, mais certains puristes aiment prendre des huiles LL et les vidanger tous les 15.000 km.
On appelle ça, "ceinture et bretelles"  :ptdr:

Si tu veux vidanger tous les 15.000 km tu peux utiliser cette huile là:
- réseau Profil+
ou:
https://www.oil-center.de/viskositaet-sae/sae-5w-30/323/fuchs-titan-gt1-pro-flex-5w-30-motoroel-4-liter
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 08/17/18
Je vais prendre la Shell 0w30 trouvée sur 123pneus à bon prix. (38€ livrée les 5litres.)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/17/18
Cette huile est excellente mais je la vidangerais au bout de 10 Mkm  :jap:

Si tu utilises " 90 %  de très courts trajets en ville" ton huile sera contaminé par le carburant> perte de viscosité !

Une huile de base plus épaisse sera plus à sa place, donc plutôt une 5WX qu'une 0WX....
Si utilisation extrême, ville et > 15000km, une 5W40.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Ou une 0W30 mais de norme VW502.00 comme son homologue Helix Ultra:
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-0w-30.html

En ce qui concerne l'utilisation urbaine,la plus fluide est de rigueur et la vidange la plus rapproché dans ce cas.
Reste à faire une analyse pour confirmer la différence dans ces circonstances.

Meilleure protection pour un grade plus élevé comme une 5W,ou de base W40,mais lubrification moins performante dans ces conditions !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
Je parle de la SHELL AV-L parce que je l'ai utilisée dans ce moteur là ...
Pour ce qui est de la contamination / dilution, il suffit d'utiliser un carburant de qualité pour que les injecteurs restent propres et ça soit réduit.
On tourne en rond car avec une 5W-40 à froid il faut plus de carburant pour maintenir un régime moteur identique.
En plus, elle ne sera jamais à sa température optimale. Il suffit de faire ses courses pour que la température d'huile retombe à 50°C ...
Voir les résultats d'analyses de cette huile utilisée dans mon TSI 122 CAXA, car ma préconisation concerne bien ce moteur là.
Même la HTHS à 3,5 est quasiment tombée aux oubliettes chez VW, et finalement, quand j'utilisais mon huile norme VW 503 à HTHS 3,1 dans mon CAXA, j'étais dans le vrai ...


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Reste surtout à connaitre ton utilisation.
+1 pour le carburant premium  ;)

Perso,j'ai toujours été en 5W40 pour faire 2X8km par jour,et mon rapport d'analyse est excellent tout simplement parce que les conditions donnée sur la conduite sont parfaites,dénué de circulation et de charge moteur.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
@ speed4

Ne pas oublier que sur les tests d'usure des normes VW, la vieille VW 502 a été surpassée par VW 503 elle même surpassée par VW 504 ...
Superpose ces trois normes avec l'outil Lubrizol , il n'y a pas photo.

Ma préconisation concerne un TSI à distribution par chaîne, ce n'est pas le cas de ton moteur ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Et alors,ais-je mentionné le contraire ? :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/17/18
En fonction de l'utilisation on doit déterminer quelle huile convient le mieux.

En général plus que l'huile (V 100) est fluide, plus que le fabricant ajoute des additifs. La TITAN SUPERSYN LONGLIFE PLUS SAE 0W-30 n'est pas homologuée pour le TSI, HTHS abaissé.
Cette huile contient une dose assez élevé de ZDDP (anti-usure) et une dose de bore ce qui a pu compenser.

AV-L (0W30)  HTHS >3,5 et peu de ZDDP (FAP oblige, car homologuée diesel !) mais du bore en quantité.   

Les 0W20 sont encore plus additivées avec du B=bore et Mo=molybdène ! (huile Toyota, analyse Fierza...)

Donc huile moins visqueuse > huile de base, protection insuffisante, additifs anti-usure nécessaire (?)

Pourquoi VW est revenu des 504.00/507.00 pour son hybride et prescrit des 5W40 502 00 aujourd'hui ? Dilution par le carburant ! (Toyota maîtrise mieux son sujet, les japonaises non pas de souci avec leurs XW20).
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Pour ma 5W40 VW502.00,j'étais en dessous de 2% de dilution malgré mes 2X8km journalier ! :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
 :coucou:
Pour les hybrides, VW et Toyota préconisent le remplacement tous les 15.000 km que ce soit en 5W-40 ou 0W-20.
C'est un peu comme les véhicules de chez PSA avec le Start & Stop qui ont de la 0W-30 à changer tous les ans ...
Hybrides et Start & Stop, même combat, l'huile est pourrie à 15.000 km ...
C'est bien pour cette raison que je verrouille le Start & Stop sur la mienne, c'est anti mécanique, c'est juste pour l'homologation CO²
Je pense que chez VW, l'utilisation de 5W-40 vient du fait que les clients ne comprendraient pas de vidanger une huile LL au bout de 15.000 km ...
Il faut se rappeler que chez les CC VW ou TOYOTA, le litre d'huile 0W-20 tape à 30 € ... le litre
Alors, acheter une hybride et payer la simple vidange 270 € tous les 15.000 km est un non sens commercial ...
Maintenant, je ne sais pas ce qui pollue le plus par dilution, VW en injection directe mode stratifié ou TOYOTA en injection indirecte, puissance au litre faible et cycle Hatkinson ?
 :boire:

P.S.:
Chez TOYOTA, c'est la loterie au niveau de l'huile mise par les CC (je me suis frotté avec plusieurs d'entre eux):
- 0W-20 API SN / GL5 => celle qui est préconisée
- 0W-30 API SN => ce que voulait mettre le CC de 76 - Rouen
- 5W-30 ACEA C2 comme PSA => elle est homologuée

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Il est vrai aussi que l'on peut bien vidanger une 504.00 à 15 000km également,mais plus chère via la CC.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
Pour ma 5W40 VW502.00,j'étais en dessous de 2% de dilution malgré mes 2X8km journalier ! :boire:

Bah moi aussi j'étais < 2% sur ma G6 avec la SHELL AV-L 0W-30  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Sur de fréquent petit trajet comme moi en période de préchauffe (huile <90°C) ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
Quand je vais au supermarché, c'est 2 x 2,5 km, et ma Golf couche dehors, même en hiver ...
L'afficheur de ma G6 n'avait même pas le temps d'afficher quoi que ce soit, (-:-) donc t°C < 50°C  :hahaha:
C'est bien pour ça que le grade 0W-30 me convenait puisqu'à chaud j'avais quand même HTHS > 3,5
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Oui,moi aussi il m'arrive de faire les course pas loin,mais mes trajet régulier ne se limité pas seulement pour ça,je travail aussi ! :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 08/17/18
bon du coup, je pars plutôt sur la shell en 0W30 ou autre chose ?
au pire de l'huile de colza ca devrait le faire non ? :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Oui,reste à voir si tu l'a prend en 502 ou 504.00  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
Ma préconisation de SHELL-AV L semble prévaloir puisque je l'ai utilisée personnellement dans ma G6 TSI 122, non ?
De plus, j'ai fait faire une analyse de cette huile, alors il me semble que mon discours a un certain poids ...
Tu peux toujours me suivre dans cette voie et donner ton avis plus tard.
Si tu n'es pas satisfait, il sera temps de changer la prochaine fois.

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Cette AV-L est très costaud,c'est une évidence de pas sa norme et de part ses chiffres donnée sur sa fiche dont son index de visco est de 204 !
De plus en norme 504.00,d'avantage plus propre...

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/17/18
Petite question au passage, que nous dit une analyse d'huile ?


Certes ton discours a un certain poids Fierza ;) Cette huile fonctionne sur le CAXA.
Je pointais le fait que garder une charge sur une longue période avec une utilisation très sévère (nombreux démarrages à froid) peut faire baisser la viscosité.

Le plus important serait de changer fréquemment la charge d'huile dans le cas présent.

 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
 :plusun: pk-fr

De plus,une huile très chargé en additif gardera moins longtemps ses propriétés dans ces cas là jusqu'à se contenter de sa base de viscosité.
Néanmoins,une analyse d'huile avec cette solide AV-L 0W30 sur de fréquent petit trajet en milieu urbain intensif sous les 15 000km serait très intéressant à voir. ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/17/18
J en garderai un peu lors de ma prochaine vidange ... je fais principalement des trajets en ville avec bouchons a lyon .. 25 km aller retour ...
Pas sûr que je fasse l analyse de suite mais si j ai un.peu d argent a dépenser.. je vous dirai ce que ça donne cette huile !!!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Ce serais intéressant oui,parce qu'un Lyonnais,faut pas rester sur son chemin ! :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 08/17/18
Bah pour tout dire ... En réalité je suis parisien ... ca fait que 8 ans que je suis à Lyon seulement ...
Pas sûr que ça soit mieux  :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/17/18
Cool,encore mieux,tu dois bien écraser l'accélérateur toi aussi ! :bisou:
Un rapport sera plus que la bienvenue !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/17/18
Ah, les fameux bouchons lyonnais


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/26/18
salut a tous,

je cherche une bonne huile en 5w30 pour ma golf en promo si possible j'avais pensé a de la total 5w30 long life ou de la addinol 5w30
vous en pensez quoi ?

merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/26/18
Les deux sont bien

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/27/18
tu as des lien avec des bon prix en ce moment ? merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/28/18
est ce que la shell helix ECT C3 est bonne pour la voiture ? car j'ai eu une promo dessus mais en rentrant je ne vois pas écrit normes 504 507 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/28/18
Si c'est une 5W30,elle n'a pas de norme VW en effet... :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/28/18

De nombreuses huiles 5W-30 et aussi 0W-30 respectent la norme VW 504/507 .. Mais la ECT C3 ne la respecte pas, c'est tout.


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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/28/18
Il y a la 0W30 ECT C2/C3 sinon en VW504.00....
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/28/18
Oui, elle est excellente et homologuée :

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/779-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w30.html?gclid=EAIaIQobChMIy8yY86Ly3AIVprXtCh3IbgiwEAAYAiAAEgKbgPD_BwE

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/28/18
J'tai grillé Fierza ! :boire: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/28/18
Du coup la ect c3 Que Jai acheter n'est pas bonne pour ma golf 6 1.6 tdi ? (Car c'est un youtubeur qui s'appel piotr tester qui me l'a conseiller)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/28/18
Si tu fais le choix de suivre les conseils de Piotr c'est ton problème
Ce n'est pas faute de t'avoir donné déjà beaucoup de solutions valables sur ce forum ...
La ECT C3 n'est pas mauvaise pour ton moteur, mais elle n'a pas l'homologation VW ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/28/18
Ben si je vous demande à vous c'est pour avoir votre avis ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/28/18
Avant d'entrer dans les détails sur le choix d'une huile,on sélectionne avant tout sa compatibilité par sa norme constructeur,c'est la moindre des choses.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/28/18
Ok bin je vais aller me la faire rembourser... Vous me conseillez quoi niveau qualité prix ? Si quelqu'un a un lien pour un site ou quoi je suis preneur merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/29/18
Ces deux là sont très bien :

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/218-huile-moteur-huile-moteur-motul-specific-504-00-507-00-c3-5w30.html

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/100-huile-moteur-huile-moteur-mobil-1-esp-formula-5w30.html

Il y a aussi celle là à un bon rapport qualité-prix :

https://www.oscaro.com/huile-moteur-petronas-18131619-7074895-1862-p#/?vid=55798&vident=aEmoi3G8RfxvB%2FUqGxF3YhvzNpWHMnqUNgMcNiThxtfH%2FGrxbU9Te1z0k4wHDrrrl

C'est mon dernier conseil ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/29/18
Ces deux là sont très bien :

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/218-huile-moteur-huile-moteur-motul-specific-504-00-507-00-c3-5w30.html

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/100-huile-moteur-huile-moteur-mobil-1-esp-formula-5w30.html

Il y a aussi celle là à un bon rapport qualité-prix :

https://www.oscaro.com/huile-moteur-petronas-18131619-7074895-1862-p#/?vid=55798&vident=aEmoi3G8RfxvB%2FUqGxF3YhvzNpWHMnqUNgMcNiThxtfH%2FGrxbU9Te1z0k4wHDrrrl

C'est mon dernier conseil ...

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ok merci ! piotr tester tu as déjà vu sa chaine ? tu en pense quoi ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/29/18


Probablement les mêmes huiles, seul Shell le sait. Selon ancienne fiche :

http://triumf.md/js/tiny_mce/plugins/addfile/files/Shell/TDS2/Helix/Helix_Ultra_ECT_5W-30_(en)_TDS.pdf

Aujourd'hui seul l'AV-L est homologuée VW 504/507.


Les tests sur youtube sont intéressants mais ne reflètent pas des pièces en mouvement dans un moteur.......

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/29/18
Ces tests de friction ont pour but de simplement comparer ces huiles de la même manières,toutefois dans des conditions les plus propres et non pas bien sûr de simuler les friction interne d'un moteur !
Le résultat indiquera tout simplement la résistance du film d'huile à température ambiante et ou à température optimale 100°C.

Les tests très basique de Piotr Tester sur Youtube sont maintenant à prendre avec des pincettes,car depuis Octobre ou Novembre 2017,il avait du changer son rouleau de sa petite "meule".
Sur une même marque/modèle d'huile,les résultats étaient complètement différent.
Avant Mars 2017,il utilisait des échantillons pour tester l'usure d'un diamètre différent aussi;depuis c'est toujours 2,92mm dont il précise dorénavant sur toutes ses vidéos.

Donc,je peux me fier à la rigueur entre tous les résultats des tests entre Mars et Novembre 2017,puis indépendamment,ceux d'à partir de Novembre 2017.
Entre ces 2 époques,il ne faudra pas comparer puisqu'il avait changer son rouleau modifiant ainsi le rapport d'usure.

Pour ma part ma Eni i-Sint MS 5W40 (que je lui avait demandé de testé ;)) avait eu un excellent résultat à 100°C,de l'ordre de 0.02 tous comme la Mobil 1 New Life 0W40 !
La Castrol Edge Professionnal LL 5W30 quand à elle était la plus mauvaise de toutes avec 0.23 !
Il avait d'ailleurs utilisé cette dernière de préférence pour faire des tests d'additif anti usure tellement le rapport d'usure était élevé!  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/29/18


Citation de: speed4

.../... La Castrol Edge Professionnal LL 5W30 quand à elle était la plus mauvaise de toutes .../...


Quand pense aux millions de moteurs du groupe VAG qui tournent sans problème avec cette huile, les"tests" de Piotr me font bien rire ... ou pleurer ...

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/29/18
L'usure n'est pas un problème puisque tous les moteurs s'usent naturellement jusqu'à une limite anormale bien sûr.
Pourquoi avoir des problème puisque toutes ont leur homologation constructeur ?! :siffle:

Ce genre de test et l'analyse que nous faisons entreprendre au labo nous permet aussi de cerner la performance de l'huile afin de déterminer la plus efficace.
Chacune est différente et parfois bien moins performante que d'autres surtout vu les diverses formulation différentes de celle-ci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 08/29/18
Bonjour,
je reviens vers vous pour le choix d'huile
en mois de Mars, vous m'avez conseillé la Shell Helix Ultra 5W-40
voilà je viens de tomber sur la marque gazprom
je voulais savoir si elle est meilleur que Shell, surtout dans nos conditions ?
Merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 08/29/18
j'aimerai avoir une huile bien et en promo car vers les 40€ ça fait cher de l'huile
si quelqu'un a un lien pour de la 5w30 merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/29/18
Pourquoi ?
32,80 € les 5 litres c'est trop cher ?

https://www.oscaro.com/huile-moteur-petronas-18135019-8772234-1862-p#/?vid=55798&vident=aEmoi3G8RfxvB%2FUqGxF3YhvzNpWHMnqUNgMcNiThxtfH%2FGrxbU9Te1z0k4wHDrrrl

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/29/18
Je ne comprendrais jamais le raisonnement de certains sur le prix d'un consommable qui plus est primordiale sur la santé d'un moteur que l'on paiera qu'une fois par an !  :siffle:
40€ est justement le prix général de 5 litres d'huile,à moins de mettre des huiles de compétition bien sur... :ange:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 09/01/18
Salut. Pour la part, vidange de mon tsi 122 ce jour avec la Shell 0w30 AV-L :10sur10:
 après 20000kms faits en 12 mois avec de la Castrol LL d’un concess VW.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/01/18
 :10sur10:
Tu vas ressentir pleinement les effets bénéfiques au bout de 1.000 km environ.
Je ne peux pas l'expliquer ...
L'essayer c'est l'adopter  :boire:
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: yoshisdown le 09/01/18
Quel genre de bienfaits ?
Je n attends rien de spécial à court terme, n ayant aucun problème, mais seulement prolonger la durée de vie de mon moteur...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/01/18
Je suis sûr que tu vas sentir des différences ...
Tu nous feras un petit retour ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 09/01/18
Moi c est demain pour ma vidange avec la Shell!!
Ça sera plus silencieux et là Conso baisse chez moi !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/01/18
Je vais donner les quatre points qui avaient changé lors de mon passage de la Castrol LL3 que j'avais vidangée alors qu'elle n'avait que ... 3.000 km à la SHELL AV-L ...
- meilleur démarrage à froid
- moins de bruit
- consommation de carburant en baisse
- plus de souplesse à bas régime
Sympa, non ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/01/18
J'ai pas trouvé moins cher sur le net.
https://www.pneus.fr/huile/huile-et-lubrifiants/huile-moteur/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30--10129542
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/01/18
 :10sur10:
Bon plan en effet !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/01/18
:10sur10:
Bon plan en effet !

J'y réfléchit pour ma prochaine vidange car pour le moment je met (TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW _ 504-507) je pense qu'elle doit être meilleur pour le TSI 122
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 09/03/18
Vu les normes de celle que tu as mis en lien, elle va aussi pour mon tdi 105 ?
Normalement c'est de la 5W30 et la c'est 0W-30 ça va quand même ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/03/18
Oui, c'est la bonne norme.
D'ailleurs, Mobil, MOTUL, et d'autres ont sorti leurs nouvelles huiles normes VW 504/507 en 0W-30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 09/03/18
Alors est ce que tu peux m'expliquer la différence entre les ? 0W et 5W ? et pourquoi maintenant on peut mettre de la 0W ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/03/18
Meilleur démarrage à froid.
Moins d'usure au démarrage à froid.
Pour rappel, les démarrages à froid représentent 75% de l'usure globale.
Diminution de la consommation et des émissions.
Pas de changement à chaud puisque la viscosité reste à W-30, et que la viscosité HTHS à 150°C reste supérieure à 3,5 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 09/05/18
Bonjour,
je reviens vers vous pour le choix d'huile
en mois de Mars, vous m'avez conseillé la Shell Helix Ultra 5W-40
voilà je viens de tomber sur la marque gazprom
je voulais savoir si elle est meilleur que Shell, surtout dans nos conditions ?
Merci
Bonjour,
est ce que je peux avoir vos avis sur ma questions svp ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/09/18
Il faut croire qu'il y en ait pas  ;) marque inconnu (pour huile moteur) dans nos latitudes.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
Pour les info sa a l'air d'être une société russe
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Gazprom

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
Oui, c'est une énorme boite russe, mais même si j'ai vu des tests sur le web, il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter un produit aussi peu diffusé chez nous ...
Oscar distribue déjà Petronas d'origine indonésienne, partenaire de Mercedes en F1 ...
Pour ma prochaine vidange, j'utiliserai YACCO, made in Normandie ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
Perso je resterai sur des marques réputées en France.
(Total,elf, Shell,yacco .....)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
Mon CC (ainsi que le CC Audi d'à côté) fait YACCO et non Castrol, et ça m'arrange bien ...
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
Pour la yacco il n'existe pas de la 0w30 avec la norme 504 et 507?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/09/18
Eni aussi n'est pas très connu chez nous en Europe...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
ENI ???
Si c'est comme UNIL opal pas confiance :nul:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
@ MAXOU76
Elle existe en Lub DE 0w-30 mais pour BMW et MB

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/2343-huile-moteur-huile-moteur-yacco-lube-de-0w30.html

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
Eni aussi n'est pas très connu chez nous en Europe...

Ne dis pas ça aux Italiens  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
@ MAXOU76
Elle existe en Lub DE 0w-30 mais pour BMW et MB

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/2343-huile-moteur-huile-moteur-yacco-lube-de-0w30.html
:coucou: :plusun:
Dommage pas de norme 504 507
D'ailleurs il y a que Shell qui fait de la 0w30 avec le bonne norme VW?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
Eni aussi n'est pas très connu chez nous en Europe...

Ne dis pas ça aux Italiens  :ptdr:

Mon véhicule viens d'Italie elle du goûter certainement à ça.... :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
@ MAXOU76

Si il y a MOTUL et Mobil ...
Voir MOTUL ici:
https://www.normandiepiecesdorigine.com/1002403-huile-motul

Et chez Mobil:
https://www.mobil1.fr/huiles-moteur/esp-0w-30.aspx?p=2
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/09/18
Eni,ont racheté AGIP
Tu as des stations ENI en France ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 09/09/18
@ MAXOU76

Si il y a MOTUL et Mobil ...
Voir MOTUL ici:
https://www.normandiepiecesdorigine.com/1002403-huile-motul

Et chez Mobil:
https://www.mobil1.fr/huiles-moteur/esp-0w-30.aspx?p=2

Motul
https://www.driftshop.fr/huile-motul-0w30-504-507-vag-long-life.html

Mobile
https://www.123huilemoteur.fr/Huile-moteur/Mobil-1/ESP-0W-30/p-OIL-456

Cher tous de même !!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/18
 :10sur10:
Et la MOTUL est une vraie 100% synthèse ...
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/10/18
Eni aussi n'est pas très connu chez nous en Europe...

Ne dis pas ça aux Italiens  :ptdr:

Oups,oui,je voulais dire chez nous en France  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/10/18
Si on peut appeler une HC synthèse, Motul serait une huile synthèse.



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/10/18
Effectivement, cette donnée de sécurité est récente (08/2018) ...
Mais bon, c'est quand même un excellent produit
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 09/10/18
Oui, c'est une énorme boite russe, mais même si j'ai vu des tests sur le web, il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter un produit aussi peu diffusé chez nous ...
Oscar distribue déjà Petronas d'origine indonésienne, partenaire de Mercedes en F1 ...
Pour ma prochaine vidange, j'utiliserai YACCO, made in Normandie ...
Pour ceux qui suivent le Foot, Gazprom est un des sponsors officiels de la UEFA Champions League depuis des années.
ce que je voulais savoir, si vous avez des résultats de test de cette huile, et si elle convient mieux aux climats chaud et poussiéreux, comme chez nous en Tunisie ?

je crois que la marque commercialisé en Europe est G-Energy
http://g-energy.org/en/catalog/index.html

sinon voici deux liens des produits
http://www.gazpromneft-oil.com/clients/gpn.nsf/all/e03-01-01?opendocument

http://www.gazpromneft-oil.com/clients/gpn.nsf/all/e03-01-04?opendocument
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/10/18
La version Active 5W-40 convient bien au climat de la Tunisie, mais avec des vidanges 15.000 km, voir moins 10.000 km ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kgarn le 09/10/18
La version Active 5W-40 convient bien au climat de la Tunisie, mais avec des vidanges 15.000 km, voir moins 10.000 km ...
Merci pour la réponse, et désolé de vous embêter encore  :honte: je me perds dans tous ces indices des fiches techniques
est elle meilleur que la "Gazpromneft Premium N 5W-40" lien de la fiche technique : http://www.gazpromneft-oil.com/clients/gpn.nsf/id/1206AD37702A047EC2257EC0003031B4/$file/GTDS_GPN_Premium%20N_5W-40_eng.pdf

fiche technique du "G-ENERGY SYNTHETIC ACTIVE 5W-40" : http://g-energy.org/files/item/GTDS_G-Energy_Synthetic%20Active_5W-40_eng.pdf

et entre ces deux la, et la Shell helix ultra 5w40, quelle est la meilleurs svp ?
actuellement je fais mes vidanges tous les 7500 km
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Floppa le 10/24/18
Bonjour,
Je veux savoir si je dois changer le type d'huile moteur pour ma golf 6 TDI 105ch avec FAP puisqu'elle a dépasser les 250 000 Km
J'utilise Castrol EDGE 5W-30 depuis son achat.
Est-ce que je dois changer le type de huile ??
Merci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 10/24/18
du moment que tu as un véhicule équipé d'un fap il te faut rester en indice 5w30, si tu passe sur plus épais type 5w40, le fap risque de se colmater plus vite car l'huile se vaporise moins bien.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 10/24/18
@ Floppa
On ne change pas une équipe qui gagne !
De toute façon, tu es obligé de mettre une huile à la norme VW 504/507, alors ...  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Floppa le 10/24/18
Merciiiii
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
bonjour,

J'ai deux leon, une en TDI et TSI
je fait mes revision au garage de la marque. je souhait faire une revison a 15 000km et 15 000 apres au garage de la marque.
je cherche des conseil sur quel huile prend et marque, je souhait rester sur de la longlife. je vais prendre le filtre a huile et joint au garage de la marque.

Le TDI 150 80 000km et le TSI 5000KM

merci de votre aide.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
@ kenzozo
Ton CC met quelle huile dans tes véhicules ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
@ kenzozo
Ton CC met quelle huile dans tes véhicules ?

pour le TDI il ma dit c’est de la total pour le TSI elle est neuve donc pas encore de vidange

a savoir que les deux roule tous les jour 90 km par jour toute l’année et le tdi on part en vacance avec
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
@ kenzozo

Ton TSI est de 2018 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
@ kenzozo

Ton TSI est de 2018 ?

OUI aout
1.4 150ch act
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
@ kenzozo

Il faudrait regarder quel est le type d'entretien sur l'étiquette collée sur le bouquin d'entretien de ta TSI.
Tu peux envoyer un MP à speed4 , voir lien ci-dessous, il connait bien SEAT

http://www.golf6forum.fr/index.php?action=profile;u=21654
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
@ kenzozo

Il faudrait regarder quel est le type d'entretien sur l'étiquette collée sur le bouquin d'entretien de ta TSI.
Tu peux envoyer un MP à speed4 , voir lien ci-dessous, il connait bien SEAT

http://www.golf6forum.fr/index.php?action=profile;u=21654

les deux en longlife

surtout savoir quel marque huile prendre pour les deux

merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
@ kenzozo
Si ton CC fait TOTAL, tu peux continuer avec celle là pour les deux véhicules, c'est un excellent produit :
https://catalogue-lubrifiants-elf-total.total.fr/fr/products/6e4/ACTIVA-INEO-LONG-LIFE-5W-30
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
Merci mais j aime pas faire comme Mr tout le monde as tu une autre huile a conseiller.
Je sais que tout les huile sont bien ,mais certaine sont mieux que d'autres
Merci

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
 :cafe:
Ah, évidemment, quand on me prend par les sentiments ...
Ma préférée  :love:
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-professional-av-l-0w-30.html
 :f1:
Je l'ai utilisée moi même, et d'autres m'ont suivi sur ce forum et peuvent aussi témoigner ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/05/18
Ok merci

0w30 Homologué VW ? En longlife, aucun problème avec le fap ?

 Pour tdi et TSI ?

Merci

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/05/18
Oui homologuée VW 504/507   :winner:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/05/18
Slt à tous !  :coucou:


@kenzozo

Tu as bien raison de choisir le meilleur ;)

Seat,VW,Skoda et Audi,pareil au même,ainsi que le programme d'entretien inscrit dans le carnet,et l'étiquette collé dans le fond du coffre désignant l'identification complète de l'auto (IQ4/IQ6).

La différence de qualité d'une huile existe bien d'un même groupe d'hydrocarbure,vu les différentes formulations possible sur le marché,mais tant qu'elle possède les dernières normes constructeur et pétrolière,inutile de se faire des noeuds dans la tronche.
Ce qui compte avant tout,c'est ton utilisation et le tracé de tes itinéraires.
Ma concession Seat à toujours été fourni par Eni (Agip) dont ses modèles sont tout à fait banale (Groupe III hydrocraqué) respectant les dernières normes et pourtant,malgré mes tout petits trajets journalier de 2X8km,mes résultats d'analyse de ma Eni i-Sint MS 5W40 est plus que remarquable en terme d'usure moteur/huile.
Tout ceci grâce à des conditions routière/horaire me permettant de rouler avec le moins de charge moteur possible,d'où une usure très faible comme relevé sur mon rapport.(50% à froid).
Selon Castrol,75% d'usure moteur est à l'origine d'un fonctionnement à température non optimale.
C'est donc,les 10 premiers kilomètres les plus délicat jusqu'à ce que l'huile atteigne 90°C généralement.


Taper 90km par jour,c'est le top pour conserver une huile saine minimisant la dilution avec le carburant en espérant qu'il s'agisse en particulier de zone non urbaine.
La Shell Ultra Pro AV-L 0W30 VW504.00 de Fierza est une groupe III+ conçu par gaz naturel et coûtant le prix d'une groupe III que l'on trouve habituellement partout.
Tout l'intérêt résidera avant tout sur l'exceptionnel propreté de par sa conception et par tes longs trajets journalier favorisant les vapeurs d'huile.
Nos TSI fonctionne très souvent à charge partielle déphasant ses soupapes d'admission et d'échappement (>1.4TSI) refoulant donc tous les dépôts de combustion et gaz d'échappement sur les têtes de soupapes.
L'huile n'est pas le seul fluide à ne pas négliger,mais le carburant aussi sur la propreté et la réduction d'usure grâce à du Premium de type Excellium,BP Ultimate etc...

S'il fallait choisir une huile personnellement,ce serait cette Shell Ultra Pro AV-L 0W30 quelques soit le type de trajet,(surtout en milieu urbaine par forte charge à froid et densité de circulation forte),car indéniablement propre par sa conception au gaz naturelle, et pas chère (35€ les 5litres) pour sa catégorie.
De plus,cette huile est la seule rare 0W30 à être homologué en VW507.00 pour ton mazout ;)

Donc,fonce,tu as tout à y gagner !

 :jap:



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
 :plusun:
Oui, et imagine qu'il faille couvrir VW 504/507 du TDI et VW 508/509 chargée en usine dans le TSI de 2018 ...
La SHELL AV-L 0W-30 serait vraiment la bienvenue comme lubrifiant commun ...
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/06/18
Pour être sûr que ce 1.4 TSI 150 à été fabriquée en 2018 et non un stock du parking de la concession,il faudra le voir sur l'étiquette collée dans le coffre ou du carnet entretien.
Quoi qu'il en soit,une 504.00 est le meilleur compromis et vidangé de toutes manières à 15 000km max pour un gage de propreté,réduisant l'accumulation de dépôt boue,amplifié par les acide des additifs oxydé de l'huile avec le temps.

A propos de 504.00/508.00,je n'avais pas eu de réponse sur le forum de la Golf 7:
(https://i.postimg.cc/HscPnKR3/Screenshot-2018-11-01-Relative-Performance-Comparison-Tool-for-P.png)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
Bah, parce que la 508.88/509.99 est surtout utilisée en Amérique du Sud en 5W-40 ... et n'a rien à voir avec la 508.00/509.00 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/06/18
Arf en effet oui,et d'ailleurs,tu me rappel maintenant que je viens de te faire le 2ème coup !! :siffle: :ptdr:
Pas d'info sur la 508.00 chez Lubrizol..
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
  :wink2:
J'avais regardé aussi chez Lubrizol ...
Patience ...
 :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/06/18
Sur Lubrizol me semble t-il également,j'avais lu que la 505.01 avait une teneur en cendre sulfaté moins importante que la 504.00...Et cette 505.01 (pour TDI injecteur-pompe) est souvent inclue dans les huile multi OEM avec la 502.00 (essence).

Peux-tu me confirmer stp ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
Sur Lubrizol, je te conseille de superposer :
- VW 504
- MB 229.52
Impressionnant ...
VW pour l'usure et MB pour l'oxydation
Quel match !
Après, tu rajoutes ACEA C5 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/06/18
La 502.00 aura évolué 4 fois quand même ! :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/06/18
Merci pour tous ces renseignements.
Pas de problème pour le fap avec 0w30 ?

Pour le tsi je vais regarder

Merci

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/06/18
La VW507.00 est la norme LL pour TDI justement.
Pour le TSI,idem,prend toi 2 bidon de 5 litres de cette splendide Shell Ultra Pro AV-L 0W30 que tu trouvera partout dans le commerce et pas chère !
Et avec les 5 litres,tu pourras garder le litron restant en réserve pour l'appoint.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
@ kenzozo
L'huile SHELL AV-L 0W-30 est à la norme combo VW 504/507 , donc 100% adaptée aux moteurs TSI avec catalyseur et aux moteurs TDI avec catalyseur et FAP
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/06/18
Ok merci

Je regarde dans le commerce mais personne la vend

Sinon pour le tsi qui est garantie je prend la même 0w30 ? A savoir que je ferai toujours la révision au garage, et moi même une a 15 000km.


Merci

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/06/18
 :siffle:
Si tu vas sur Google, tu as des tonnes de vendeurs à de très bons prix ...
Même chez Norauto :

https://www.norauto.fr/produit/huile-moteur-shell-helix-ultra-pro-avl-0w30-essence-et-diesel-5-l_2006065.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Rien dans le commerce ?  :siffle:
Va à feux rouge ou norototo ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/07/18
Rien en mag par chez moi que sur commande lol

Une derniere question je peux utilisé de la 5w40 aussi ?

Merci

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Oui,5W40 mais de norme VW502.00 plus "obsolète" (couvert par la 504.00,moins de dépôt,visco plus faible,moins d'usure) mais en revanche,pour une utilisation plus sévère et à entretien d'intervalle de vidange fixe 1 an/ 15 000km.
Donc,réservé pour ceux qui adoptent des conduites sportive,tracé au dénivelé complexe,petits trajets etc susceptible d'augmenter la dilution de carburant de l'huile la dégradant,moteur n'utilisant pas la norme d'essence EN228 etc...
Bref,toutes les conditions sévère favorisant la charge moteur afin de réduire l'usure de l'huile et celle du moteur.

Donc,W502.00 5W40 ACEA C3 API SN
 :jap:


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/18
 :nonnonnon:
 :ecritla:
Uniquement de la VW 507 dans le TDI , donc 5W-30 ou 0W-30 !
Quant au TSI, si jamais, il est livré avec de la 0W-20 norme VW 508, ce sera un gros bazar ...
Pire car c'est un TSI neuf de 2018 avec CAT et peut être FAP devant utiliser une huile ACEA C5 ...
 :cafe:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/07/18
Lol il faut que je regarde alors, le concessionnaire a dit quel et pas fap. Je vais regarder de plus près ;)
Merci a tous les deux

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Si le manuel mentionne la 502.00,alors pas de soucis.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/18
@ speed4
Il me semble que kenzozo cherchait un lubrifiant convenant à ses deux véhicules, la TDI et la TSI neuve d'où mes appréhensions ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Oui,j'oubliais ce satané TDI exclu en 507.00...
 :manif: :hahaha:

Vive le TSI!
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/18
 :10sur10:
D'où le choix de la SHELL AV-L 0W-30 qui pouvait nourrir remarquablement toute la famille ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Et oui,mais notre hôte n'en a pas trouvé dans le commerce,alors qu'il suffit de commander sur le net sur de sites connu.. :quoi:
Donc pour la 5W40 VW502.00 disponible déjà en concession et de partout,oui,pas de soucis pour le TSI quelques soit le modèle,car ancienne norme couverte par la VW504.00.
Cependant vidange 1 an/15 000 km max et ces dernières possèdent les dernier norme ACEA et API ! :jap:

D'ailleurs,à propos d'intervalles de vidange,quelle est la valeur max d'un TBN d'une 502.00 en ACEA C3 API SN ?
Est-ce toujours max 6.0 MgKOH/g ?
Parfois,les huile A3/B4 ont des valeurs de 10,plus élevé que des Long Life ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/07/18
Ne pas trouver un produit du numéro 1 de la production de lubrifiants au niveau mondial me paraît bizarre.
Ayant donné mes conseils, je ne peux pas faire mieux.

Le type d'huile dont tu parles peut avoir un TBN de 7,5 , voir dans le lien ci-dessous :
https://www.normandiepiecesdorigine.com/huile-moteur/497638-huile-moteur-de-marque-motul-et-de-reference-102786-3374650237930.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/07/18
Oui,j'en vois partout de cette AV-L 0W30 aussi ;)

Pour le TBN,il n'est donc pas spécifique au norme ACEA ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/18
Je pense que le TBN mini est plutôt lié aux normes constructeurs.
Ma Fuchs VW 503 0W-30 A5/B5 avait un TBN > 10, ce qui n'était pas le cas de la 0W-30 A5/B5 homologuée par Volvo ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/08/18
Ok,merci pour ton retour ;)
Celle des 504.00 sont-elle plus grande ou petite que la 502.00 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/18
La MOTUL Specific VW 504/507 a un TBN de 6,8 , ce qui est assez sympa comparé à d'autres VW 504/507 qui arrivent tout juste à 6 ..
La Total est à 6,2
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/08/18
Oui,donc,les LL sont sont donc plus basse que les 502.00...Il me semblait bien ne pas avoir halluciné ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/08/18
Les Mid SAPS ACEA C3 sont très proches que ce soit en 5W-40, 5W-30 ou 0W-30.
Rien à voir avec les anciennes Full SAPS ACEA A3/B4 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/08/18
Les Full Sap A3/B4 tourne à 10 facile ;)
Ma Eni i-Sint MS 5W40 ACEA C3 tourne encore à un BN de 5,7 pour 10 000km et son AN de 2,9 :love:

Quand je vois des huiles neuves analysées comme une Castrol FST A3/B4 0W40,le BN est de 9,9 et son AN de 2,8,les résultats de ma 502.00 sont excellentes surtout pour son AN.

Plus une huile est riche en additifs,plus ces dernières s'oxydent et s'usent pour s'acidifier,d'où une valeur minimum de AN même dans une huile neuve.

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/09/18
Donc,pour récapituler,la valeur du TBN d'une même marque/modèle d'huile est différente d'un constructeur à un autre.
Pour notre norme VW,elle est plus basse sous la norme ACEA C3 (Mind Saps) que la A3/B4 (Full Saps) et ce,quelque soit la norme d'intervalle d'entretien/vidange (502.00/504.00/508.00 etc...).

Le taux de cendre sulphaté est-il inférieur pour la 502.00/505.01 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/09/18
Je trouve rien quel page ? Merci
Si le manuel mentionne la 502.00,alors pas de soucis.

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Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/09/18
 :cartonrouge:

Dans ce cas,commande cette Shell Ultra Pro AV-L 0W30 sur le net pour ton TDI et TSI.

Que veux-tu que je te dise de plus ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/10/18
rien merci je vais confirmer avec seat pour etre sur pour le TSI ^^
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/10/18
.../...
Dans ce cas,commande cette Shell Ultra Pro AV-L 0W30 sur le net pour ton TDI et TSI.
.../...

J'ai moi même utilisé cette huile, et même fait faire des analyses après utilisation.
C'est vraiment le meilleur choix, les gens de chez Seat ne la connaissent peut être même pas ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/14/18
Seat me dit 5w30 et un autre me dit norme 504 508 :) bref je prendre la 0w30 shell et on verra ;)

Envoyé de mon Nokia 7 plus en utilisant Tapatalk

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/14/18
La SHELL AV-L - 0W-30 est un excellent choix
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/14/18
... bref je prendre la 0w30 shell et on verra ;)

On verra quoi ?  :gratte: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/16/18
Un sujet intéressant sur l'évolution des modificateurs (additif) de viscosité par Wolflubes (Pour toi Fierza  ;) )
https://www.wolflubes.com/FR_FR/Blog/2018/decouvrez-la-nouvelle-generation-de-modificateurs-de-viscosite-qui-vont-vous-faciliter-la-tache.aspx

Ca prouve bien aussi que cette évolution permet de renforcé des huiles au viscosité très basse !
Les 0W30 en sont la preuve avec des HTHS de 3.5cSt tout comme le ferait une 5W40
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/16/18
 :10sur10:
Mais des 0W-30 Full SAPS avec un HTHS > 3,5 (ACEA A3/B4) existent depuis fort longtemps ...
J'avais utilisé une 0W-30 avec un HTHS de 3,1 (ACEA A5/B5) dans mon moteur CAXA et ça allait très bien.
Mais, maintenant, il y a les FAP, et terminé le Full SAPS, on passe en Low SAPS (ACEA C1 et C4) ou en Mid SAPS (ACEA C2, C3 et C5).
Les additifs plus ou moins solides doivent rester dans le moteur, sous peine d'aller obstruer le fameux FAP ...
PSA utilise depuis longtemps du HTHS > 2,9 (ACEA C2)
Maintenant, on nous sort des 0W-20 avec un HTHS de 2,6 (ACEA C5) et personne ne s'inquiète ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/16/18
Je parle avant tout des mid sap,puisque qu'aujourd'hui,les anciennes norme constructeur tel que la 502.00 évolue,toujours encore utilisé de manière judicieuse pour les petits trajets,utilisation sévère à forte charge et aussi au moteur E85 et hybrid sont également soumis aux normes anti pollution ACEA comme les huile dites "Long Life" 504.00 etc...

Le modificateur de viscosité doit être l'additif majeur et principale cette fois qui distingue de manière significatif la formulation d'une huile d'un grade différent (0W30/5W40 etc..) et de norme dorénavant identique (ACEA/API).
C'est donc lui qui va déterminer la stabilité de l'huile et la durée de ses propriétés.
Plus la plage de température /viscosité sera importante,plus cet agent (modificateur de viscosité) sera important.
Plus il sera important,plus ils s'acidifieront comme tout autre additif dans l'huile jusqu'à la formation de boue (Sludge).

C'est pourquoi une "full sap" ou une huile dont la plage de température est étendu s'usera plus rapidement par ses propres additif,d'où des vidanges moins espacé. (TAN/TBN).
 

Les huiles dites "Long Life" ont une plage de température/viscosité plus limitées afin de réduire le taux de polymère pour conserver le plus longtemps possible les propriétés de l'huile (moins de dégradation = stabilité).
C'est pourquoi ce genre de formulation d'huile nécessite une utilisation particulière (bien que les modificateurs de viscosité aient évolués afin d'améliorer la résistance de l'huile de plus en plus fluide),afin de réduire l'usure de la base naturelle de l'huile.
Le programme Long Life 2ans/30 000km n'est nul autre que la manière d'utiliser son huile,soit une réduction des démarrages pour réduire les charges moteur,pollution et variation des températures de l'huile conduisant aux acidité et boue contrairement à une huile riche en additif protégeant sa base qui s'usent en premier.

Une 0W20 serait donc parfaite pour une utilisation purement autoroutier (de France et non d'Allemagne ou les vitesses sont incomparable bien sûr :ptdr:)
En milieu urbain,il faudrait la vidangé très rapidement,car même si elle sera très résistante par une une base de type PAO,il n'empêche que sa viscosité ne permettra pas de contenir la dilution de carburant longtemps contrairement à une 5w40 voir plus.


 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/16/18
 :quoi:
Pas autoroutier allemand ?
Bah si, car sur mon TSI 125 (qui a fait de l'Autobahn à 210 km/h avec la 0W-20), il y a justement une régulation de pression à deux seuils, le deuxième convenant très bien aux speedways germaniques ...
Pour le reste, il ne faut pas oublier que les nouveaux TSI sont équipés de FAP, d'où Mid SAPS pour tout le monde ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/16/18
Oui,mais pour un moteur ayant un couple plus important,mais pour mon petit 1.2 TSI,à cette vitesse,la charge moteur pour l'atteindre est plus importante.
Pour la régulation de la pompe à huile,les dernier modèle sont à palette comme les petits 1.0 TSI 3 cylindre et les nouveau 1.5 TSI et la pression est totalement adapté à la charge moteur.
Ce concept diminue encore d'avantage l'usure de l'huile.

La résistance de l'huile mesuré par le HTHS n'est le seul indicatif,reste à savoir sur quelle charge elle peut le supporté.
La plage de fonctionnement optimale de l'huile se trouve entre 100 et 120°C,ce n'est qu'après qu'elle se dégrade.
Néanmoins,il est rare de dépasser ces températures,donc un grade W30 voir W20 suffit très largement surtout sur des moteurs très largement optimiser sur le refroidissement.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/18/18
Aurions-nous d'autres liste sur la nature de base des huiles comme la liste riche donné par pk-fr ?
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.msg621985#msg621985
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/19/18
Fais une prière pour que pk-fr lise ton post et exauce ton souhait ...  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/19/18
Liste, comparatifs ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/19/18
D'autres huiles afin de connaitre leur nature de base (hc/pao/ester)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/19/18
Non. Mais tu as trouvé l'oil.club, dans les descriptifs des analyses individuelles ils mentionnent souvent l'huile de base  ;)

De toute façon les compositions changent régulièrement. Avant toutes les 0W40 étaient des pao. Il ne savaient pas faire un VI important sans. Ce n'est plus le cas. Des mélanges ou des groupe 3+.



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/19/18
Oui,je vois ça !
Un régal d'en savoir plus  !  :bave:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/19/18
Surtout qu'avec l'apparition des filtres à particules sur les nouveaux TSI, le choix va se limiter à des lubrifiants ACEA C3 ou ACEA C5, donc Mid SAPS ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/19/18
Pour l'ACEA Mid Sap,pas de soucis,elles sont courantes désormais,mais avoir une base d'huile GTL ou PAO ou un mixte HC/PAO est bien plus intéressant encore ! :idee:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/20/18
Pour savoir, comme ce n'est pas forcément écrit dans les S.T., il faut se pastiller toutes les F.S. ...   :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 12/25/18
Joyeux Noël !
Quelqu'un peut m'expliquer la différence de prix entre ces 2 huiles strictement identique ?
http://image.noelshack.com/fichiers/2018/52/2/1545749150-capture2.png
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/25/18
  :cafe:
De mémoire, ce sont à priori les mêmes, mais il se peut que certains additifs correspondent à des homologations différentes.
Et puis, l'huile homologuée LL-04 et MB 51 s'adresse à des clients plus aisés que celle homologuée VW ...
 :ptdr:
De toute façon, il faut prendre celle qui est homologuée pour nous.
Joyeux Noël
 :fete:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/25/18
vivi :coucou: tout est dans ce topic !!  :hahaha: @Fierza, tu connasi la différence entre la
- Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
- Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30


 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.msg600959#msg600959

 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/25/18
Oui, je me souviens, mais c'était la ECT C2/C3, qui avait en plus l'homologation MB 229.52 ... pour les modèles équipés de SCR ...
 :smurf:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/25/18
En complément à mon post précédent, je tiens à préciser que les homologations constructeur ne sont données que pour une durée limitée (souvent 3 ans pour les huiles récentes).
Il est possible que la MB 229.52 ait été reportée sur une gamme d'huile 0W-20 norme MB 229.71... correspondant aux dernières motorisations diesel avec FAP/DPF + SCR et essence avec FAP. Idem chez VW avec VW 508/509.
Du coup, on peut se retrouver avec une huile ACEA C3 pour VW jusqu'à fin 2016 et une pour les motorisations plus anciennes aussi de chez BMW et MB
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 01/05/19
Bonjour,
La Mobil New Life 0W-40 n'existant plus, remplacé par la FS qui n'a plus à voir à ce que j'ai compris, qu'est ce qu'on a aujourd'hui comme choix en 0W-40 à "équivalence " ( noack, bore, etc...) de l'ancienne New Life ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 01/05/19
Et même plus précisément en 0W40 ayant une base PAO !  :jap:
La Castrol Edge Pro FST Titanium 0W40 en est une il me semble.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/19
@ nono3895

Je te propose, en Full Saps, ACEA A3/B4, API SN/CF, norme VW 502/505:

MOTUL 8100 X-max_0W-40 (meilleur rapport qualité / prix)
Chez Feu Vert ou:
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/828-huile-moteur-motul-8100-x-max-0w40-3374650250694.html
Ou;
https://www.normandiepiecesdorigine.com/1002415-0w40

MOBIL 1 FS 0W-40 (remplace la MOBIL 1 New Life)
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/1964-huile-moteur-huile-moteur-mobil-1-fs-0w40.html

Castrol Edge Professional Titanium FST A3 0W-40
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/268-huile-moteur-huile-moteur-castrol-edge-professional-titanium-fst-a3-0w40.html

YACCO VX 1000 LL – SAE 0W-40 (huile haut de gamme, Dec-1-ene, homopolymer, hydrogenated)
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/1601-huile-moteur-huile-moteur-yacco-vx-1000ll-sae-0w40.html#conditionnement-bidon_de_1_l

 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/06/19
La FS a un V100 un moins élevé que la NL, proche limite SAE 40, et n'est plus homologué BMW LL-01.

Huile de base PAO<20% + GTL. Contient une bonne dose de B + Mo + ZDDP, TBN élevé et beaucoup de calcium = Full Saps !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/19
@ pk-fr
Dans les quatre que j'ai cité, tu préfères laquelle ?
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 01/06/19
Elle a l'air d'être pas mal celle là aussi !
http://www.lubexcel.com/repo/docs/A17-6603-FT%20HELIX%20ULTRA%200W40.pdf (http://www.lubexcel.com/repo/docs/A17-6603-FT%20HELIX%20ULTRA%200W40.pdf)
Notamment pour l'éthanol...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/19
Je n'ai pas mis la FT de la MOTUL, mais je pense que c'est pareil ...
Sinon, SHELL fait bons produits, et c'est d'ailleurs, sauf erreur de ma part le premier fournisseur mondial de lubrifiants ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/06/19
Je pense que la Yacco est une des rares PAO; les autres des HC+PAO ou GTL....( Castrol a diminué la quantité de PAO en 2016)

tableau de 2016:

(https://oil-club.de/index.php?attachment/3370-sae-0w-40-vergleich-jpg/)
(oilclubde)


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/06/19
 :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 01/06/19
Merci pour ce tableau pk-fr  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 01/06/19
11 % le noack sur la Shell !
C'était une sacré huile la New-life...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 01/15/19
Je viens de voir que motul avait sorti sa Specific 504 00 507 00 en 0W30 et avec des specs vraiment pas mal :
Visco 100°C : 63.6
Visco   40°C : 12.1
HTHS           : 3.5
Visco index   : 191
Flash point   : 228°c
TBN             : 8.2
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
Certain d’entre vous on déjà utilisé une viscosité différente à haut kilométrage ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
La règle, si on peut dire :

Ce que l'on peut faire sans problème :
- passer de 5W-30 à 5W-40
- passer de 5W-30 à 0W-30 ou 0W-40
- passer de 5W-40 à 0W-40

Par contre, où tout dépendra de l'état du moteur :
- passer de 5W-40 à 5W-30, voir 0W-30 .

Qu'entend tu par "haut kilomètrage" ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
Ma voiture a 200 000km donc elle consomme plus c’est un TSi 122, j’ai fait ma dernière vidange +- 9000km, aujourd’hui j’ai fait un appoint de 1L.

Donc passer sur de la 10w30 ou 10w40 toujours avec la même norme.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
Les 10W-30 ou 10W-40 ne sont généralement pas homologuées par VW ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
Tu as quoi dedans actuellement ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
J’ai toujours roulé à la 5w30 mais je vais devoir être plus vigilant c’est tout.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
5W-30 ...
Oui, mais laquelle (la dernière) ?
Sinon, tu peux passer à une 0W-40 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
La dernière il y a presque 9000km, la 0w30 sera encore plus fluide, je vais faire 4000km après la vidange.  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
J'ai parlé de 0W-40, pas de 0W-30 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
Bas le 40 c’est la température, c’est vrai que je vois mon moteur fumer de temps en temps mais c’est quand y a plus trop d’huile.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
Non, 40 , ce n'est pas la température, mais la viscosité de l'huile à 100°C ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/06/19
Plus précisément,il s'agit du grade de température d'huile définissant une plage de viscosité minimum et maximum et dépendant également de sa formulation sur son grade à froid influençant sa viscosité. (ex:0W40;5W40 et 10W40 dont cette dernière sera probablement plus visqueuse à 100°C)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
@ speed4
Restons simples ...
Et puis je ne connais pas de 10W-40 homologuée VW 502 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
Moi c’edt 504/507
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/06/19
En norme VW 504/507, il n'existe que de la 5W-30 ou de la 0W-30 en service Long Life.
Pour passer en 0W-40 ou 5W-40, ce sera VW 502/505 ou VW 502/505/505.01 à vidanger tous les 15.000 km / 1 an au premier des deux atteint
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Liloetstich le 02/06/19
Sujet clos du coup. :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 02/07/19
Re bonjour,

TSI vidange faite avec la SHELL :) le moteur fait un bruit plus doux ^^, Ma femme me dira si la conso est mieux.

une question j'ai vu les test ( Piotr Tester) de la SHELL 0w30 av-l et la total 5w30 quartz et les mesures dans la video dit que

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 100° 0.002 a froid 0.14
OTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 100° 0.09 a froid 0.08

que pensez vous de ces test ?

merci

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/19
 Les tests de Piotr ne valent rien car ne reflètent en aucun cas ce qui se passe dans un moteur.
Le web est truffé d'essais bidon.
La vérité est :
- de mon utilisation réelle de cette huile, avec analyse à la clé (voir le topic dédié)
- de l'utilisation par d'autres membres du forum.
Tout le reste n'est que blablabla ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 02/07/19
ok merci

tu a deja utilisé la TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30 et fait un analyse ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/19
Cette huile TOTAL est un bon produit ...

Cherche ici s'il y a une analyse :

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg408980#msg408980

P.S.: pas mal de résultats ont disparus car l'hébergeur de photos a fermé boutique ...
Tu peux aller sur le forum G7 où il y a l'équivalent du topic G6 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 02/07/19
ok merci
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/07/19
 :coucou: Fierza, tu pourrais remettre ton analyse ici: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3214.msg629761#msg629761 je la remettrai en 1 ère page.

J'ai trouvé quelques analyses de cette Total, elle convient très bien aux TSI si on la garde pas > 15Mkm dans le carter.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/19
@ pk-fr
J'avais déjà remis mon analyse sur le topic dédié pour que tu la replace en tête
Je suis au Vietnam, moins pratique ...
Effectivement, de mémoire, la TOTAL s'en sortait bien.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/19
@ pk-fr

Voilà (page 40 du topic Analyse)

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.msg653837#msg653837
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/07/19
Et tout ça depuis le Vietnam  ;) Oui les 504.00 sont en place mais la 508.00 est manquante.

Les analyses de Total, je les mettrai à l'occasion dans le topic dédié.


Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/07/19
Il est possible que je n'aie pas remis la VW 508 dans le forum G6 pour éviter que des visiteurs mettent de la 0W-20 dans leur CAXA ... ou GTI ...  :ptdr:
Le CAXA avait bien aimé le HTHS à 3,1, mais à 2,6 ça doit être limite ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/07/19
Une 0W20 serait parfaite justement dans ce cas à faible charge et moins de démarrage à froid surtout en milieu urbain.
Il y a une différence entre une charge forte et sévère comme l'on pourrait comparer entre un démarrage à froid à l'arrêt et celui d'un moteur hybride dont le thermique se lance passé une certaine vitesse déjà ! :vomi:
C'est sur ce dernier point que le constructeur préconisera une 5W40.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 02/07/19
:plusun:
Sinon, juste pour info, la ELF est exactement la même que sa cousine badgée TOTAL vendue plus cher mais qui donne toute satisfaction aux amis du forum qui l'utilisent:
- ELF EVOLUTION-FULL-TECH-LLX-5W-30 _ VW 504-507
- TOTAL INEO LONG LIFE 5W30 VW _ 504-507
En P.J., les deux Fiches Techniques:
 :jap:


Voilà les infos de FIERZA
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/07/19
Ok Fierza. Je dois l'avoir archivé quelque part de tte façon  :jap:

Comme on a vu dans cette analyse................... la 0w20 est bien plus additivée par rapport à une 504.00. Pourquoi mettre plus d'additifs, pour pallier la baisse de la viscosité > friction dans certaines phases > additifs...(?)

Je crois que cette tendance vers des huiles de plus fluides est surtout dictée par un souci d'économie CO2...si on peut gratter 1% sans que ça ne coûte rien, c'est tout bénef pour le constructeur !



Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 02/09/19
Ma Eni i-sint MS 5W40 avait évolué en 2017,mais sur la fiche mis à jour de 2019,elle n'a plus la norme VW502.00,mais 505.00/505.01 et GM DEXOS 2 quality
Pourquoi ?
Un oublie sans doute ?

2017
http://sintetica.enilubes.com/admin/content/boletim_tecnico1527580379.pdf

2019
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&ved=2ahUKEwib-870yq7gAhUV6OAKHWFPDPIQFjACegQICBAC&url=https%3A%2F%2Foilproducts.eni.com%2Fmedia%2Fpdf%2Fdownload%2Fe-1022_ITA.pdf&usg=AOvVaw1bCpeOfSTt4RVvvCSATfcv
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/09/19
Si elle a la norme Porsche A40 et la MB 229.51, c'est bien bon ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/09/19
 :cafe:
Chez SHELL, pas de changement, que ce soit LL ou 15.000 km.
0W-30 AV-L ou ECT ...

https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMDUtMDItMTkuaHRtbCMvZnIvZnItZnIvZXF1aXBtZW50L2dvbGZfdmlpXzVnMV9icTFfYmUxX2JlMl8xXzRfdHNpXzkya3dfRmF3RWNCTUNs
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/24/19
 :cafe:
Au sujet des normes ACEA
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/19/19
Envie d'esssayer une 0W5 ??  :content:

(https://www.pacificcustoms.com/mm5/graphics/00000001/lat20497-1g_2.jpg)

https://www.pacificcustoms.com/lat20497-1G.html

ou une 0W2 pour de meilleures performances et consommation ?

(https://www.pacificcustoms.com/mm5/graphics/00000001/lat20478-1g_2.jpg)

 :help:

 :boire:


(Huile type F1 peut être  :gratte: )
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/19/19
 :lol: :mdr: :yahoo-super:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/08/19
Je viens de m'apercevoir que la Shell Helix Ultra 0W-40 a aussi été modifié et pas en bien à l'instar de la Mobil New Life remplacé par la FS.
https://www.lubexcel.com/repo/docs/A17-6603-FT%20HELIX%20ULTRA%200W40.pdf (https://www.lubexcel.com/repo/docs/A17-6603-FT%20HELIX%20ULTRA%200W40.pdf)
https://shell-livedocs.com/data/published/fr/bd4a2498-2295-42a4-ab1b-7b9cdffc9ad2.pdf (https://shell-livedocs.com/data/published/fr/bd4a2498-2295-42a4-ab1b-7b9cdffc9ad2.pdf)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/08/19
Tout comme ma Eni i-Sint MS 5W40...son point éclair est passé de 230°C à 216°C ! :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/08/19
Une idée du pourquoi les huiliers font ça ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/08/19
Des normes de plus en plus sévères afin de réduire la pollution et consommation probablement...
Ma Eni i-Sint MS 5W40 n'est plus à la fois ACEA A3/B4 et C3,mais désormais seulement ACEA C3.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/12/19
@pk-fr
pourquoi dis-tu que la Mobil1 FS 0W-40 est proche d'une W30 avec sa viscosité à chaud alors que sa valeur ( ASTM D 445 ) est de 12,9 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/12/19
La fourchette de viscosité d'une W30 tourne aux alentour de 13cSt max justement.
Donc,pour une W40,c'est très bas !
Titre: Vidange longlife ou 15000
Posté par: fabmk6 le 05/12/19
Bonjour à tous j'aimerais avoir des avis concernant les vidanges longlife.  Je précise que mon moteur est un 1.4 tsi 122 actuellement en longlife 5w30 Castrol . Quel entretien et le mieux le longlife ou le traditionnel 15000/ 1 an ?
Et si je passe en vidange tout les 15000 l huile 5w40 Castrol est t elle meilleur ? 
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/12/19
Il me semblait qu'il avait été dit dans ce topic qu'une huile grade xx-30 le cSt à 100°C était compris entre 9.3 et 12.5, celui d'une xx-40 entre 12.5 et 16.3 !
Titre: Vidange longlife ou 15000
Posté par: Chti45 le 05/12/19
Privilégiez une vidange tout les an ou 15000km.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: fabmk6 le 05/12/19
Merci de ta réponse chti45 et je garde la 5w30 longlife ou 5w40 en Castrol ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 05/12/19
Je laisse la place à Fierza.
Regarde page 35: https://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.510
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/12/19
@ Chti45
 :boire:
J'ai l'habitude de dire :
"On ne change pas une équipe qui gagne"
Mais, garder la 5W-30 LL et la changer tous les 15.000 km représente le top à mon avis ...
Au niveau de la protection contre l'usure, la norme VW 504, couvre la norme VW 503, qui elle, surpasse la norme VW 502.
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Chti45 le 05/12/19
:copain:
Ok. Donc en longlife mais tous les an.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/12/19
 :winner:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 05/12/19
la 5w30 est bonne que pour les mazout fappés, elle se vaporise mieux pour ne pas colmater le fap, pour les autres il vaut mieux de la 5w40.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/14/19
Il me semblait qu'il avait été dit dans ce topic qu'une huile grade xx-30 le cSt à 100°C était compris entre 9.3 et 12.5, celui d'une xx-40 entre 12.5 et 16.3 !

(https://www.speednik.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2012/12/OILCHART.jpg)

Les  XW30 sont souvent à la limite haute, <12,5. Par contre les XW40 souvent à la limite basse, >12,5cSt.

Celui qui tient à mettre une XW40 fera bien d'observer (FT) la V100 pour avoir une différence significative par rapport à un grade 30.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/14/19
 :10sur10:
Après, on peut affiner son choix en vérifiant la viscosité HTHS à 150°C ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/11/19
Bonjour !
Je dois faire prochainement ma vidange et je suis confronté à un dilemme pour mon CAXA ( avec son tendeur de chaîne paresseux et 190 000 kms )
Je suis actuellement en motul specific 504 504 0W-30 dont je ne suis pas particulièrement satisfait ( beaucoup trop de démarrage avec bruit de chaîne )et j'hésite entre :

 Mobil 1 ESP 5W-30 ( et pas la 0W-30 ) histoire de revenir pour de bon avec la viscosité d'origine ( j'en ai marre de me prendre la tête )
Ou
 Shell AV-L 0W-30 que mon CAXA a bien connu grâce à FIERZA, certe avec javais déjà eu avec le fameux bruit de chaîne mais largement moins que la Motul ( pourquoi aucune idée malgré son 0W-30 )

Vos réponse sont la bienvenue.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/11/19
La SHELL AV-L 0W-30 est plus fluide au démarrage à froid (température ambiante) que la MOTUL Specific 504/507 0W-30, alors elle atteint plus vite le tendeur de chaine.
Pour le reste, elle surpasse tout le monde en stabilité avec son Indice de Viscosité de 204.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Bonsoir,
Je voudrais votre avis sur un truc qui me chifonne,
je viens de recevoir mon bidon de Shell AV-L 0W-30 de Oil center sur lesquel il n'est pas mentionné " SHELL PUREPLUS TECHNOLOGY " mais "ACTIVE CLEANSING TECHNOLOGY " !!!
Ci-joint une photo d'un ancien bidon avec la mention PUREPLUS et l'autre acheté cette semaine.
https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/5/1560540185-img-20190614-210710.jpg (https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/5/1560540185-img-20190614-210710.jpg)
https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/5/1560540182-img-20190614-210714.jpg (https://image.noelshack.com/fichiers/2019/24/5/1560540182-img-20190614-210714.jpg)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/14/19
Question de packaging ou de stocks ?
Mais, Purplus est, il me semble la dernière version ...
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMjAwNTE5Lmh0bWwjL2ZyL2ZyLWZyL2VxdWlwbWVudC9nb2xmX3ZpaV81ZzFfYnExX2JlMV9iZTJfMV80X3RzaV85Mmt3X0Zhd0VjQk1DbA
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
J'aime pas ça du tout car il me semble que l'ACTIVE CLEANSING TECHNOLOGY c'était avant la PUREPLUS.
La date du bidon que je viens de recevoir est de 2 ans  :orage:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Une chose me revient et qui est encore plus troublant c'est que la AV-L 0W-30 est sortie bien après la mise en place de la technologie PUREPLUS.
J'en viens à me demander si ce bidon ne serait pas de la contrefaçon !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/14/19
Tu l'as achetée où ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Oil Center.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/14/19
J'avais vu il y a assez peu de temps qu'ils étaient en rupture de stock ... A moins que ce soit sur Racing Lub ...
Quand j'avais ma G6, j'avais commandé chez Oil Center.de
Il faudrait voir sur le forum en 2014 ou début 2015 si j'avais mis des photos.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Dans le doute je vais la laisser de côté et contacter Shell France la semaine pro.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/14/19
Regarde en bas de la page 44 quand je l'ai découverte ...
Elle était déjà Pure Plus en janvier 2015
http://www.epc.shell.com/Docs/GPCDOC_Local_TDS_France_Shell_Helix_Ultra_Professional_AV-L_0W-30_%28C3_VW_504_507%29_%28fr%29_TDS.pdf
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Oui !
Il y a bien un problème selon moi.
Je vous tiens au courant dès que j'ai une réponse de Shell France.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/14/19
Tu peux aussi envoyer un email en français à Oil Center, ils te répondront.
D'ailleurs, tu peux aussi leur demander la reprise de l'huile en port prépayé  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/14/19
Tu peux aussi envoyer un email en français à Oil Center, ils te répondront.
D'ailleurs, tu peux aussi leur demander la reprise de l'huile en port prépayé  :siffle:

C'est pas bête ça  :10sur10:
Il est hors de question que je m'assoies sur 50 euros de toute manière.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/15/19
Petit rebondissement,
j'ai fait un tour chez Feu Rouge par curiosité et de la Shell AV-L était en rayon : plusieurs bidons de 5 litres et 1 litre datés de novembre 2018 avec la mention " active cleansing technology "  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 06/15/19
Impeccable,que demander de mieux ? :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
@ nono3895
Cela ne t'empêche pas de faire un email à SHELL pour avoir des renseignements ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/15/19
@ nono3895
Cela ne t'empêche pas de faire un email à SHELL pour avoir des renseignements ...

Déjà fait  ;)
Je vous tiens au courant.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
  :10sur10:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
Il est possible que la SHELL AV-L 0W-30 laisse son appellation AV-L à sa sœur SHELL AV-L 0W-20 qui aura forcément plus de débouchés commerciaux avec l'entretien des G7 > 2017 et G8.
Dans ce cas, il faut se tourner vers la SHELL ECT C2 / C3 0W-30 qui est strictement la même.
SHELL pourrait aussi mettre la 0W-30 dans la gamme HX8 ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/15/19
Il est possible que la SHELL AV-L 0W-30 laisse son appellation AV-L à sa sœur SHELL AV-L 0W-20 qui aura forcément plus de débouchés commerciaux avec l'entretien des G7 > 2017 et G8.
Dans ce cas, il faut se tourner vers la SHELL ECT C2 / C3 0W-30 qui est strictement la même.
SHELL pourrait aussi mettre la 0W-30 dans la gamme HX8 ...

Ils auraient donc sciemment "dégradé " la AV-L en ne la fabriquant plus à base de GTL ?
De toute façon si elle n'est plus badgée  " with Shell Pureplus technology", pour moi c'est que c'est le cas et a donc perdu tout son interêt.
Du coup j'hésite à faire ma vidange avec.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
 :nonnonnon:
La SHELL AV-L n'a pas été dégradée.
Elle a la base GTL et la technologie active cleansing.
Mais la AV-L est dédiée VW alors que la ECT C2/C3 est une multi marques VW, MB, Fiat, etc, donc ça fait un doublon et commercialement, ce n'est pas top.
Un garage multi marques prendra forcément la ECT, du coup les ventes d' AV-L s'effondrent. C'est tout.
De toute façon, toutes les huiles synthétiques actuelles de SHELL sont en GTL, même les huiles moto
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
 :cafe:
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30.html
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/15/19
:cafe:
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/helix-for-cars/helix-fully-synthetic/shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w-30.html

Elle est donnée comme second choix pour le CAXA d'après l'outil de Shell :
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMjAwNTE5Lmh0bWwjL2ZyL2ZyLWZyL2VxdWlwbWVudC9vY3RhdmlhX2lpXzF6M18xXzRfdHNpX0Zhd0VjQjJzNA (https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMjAwNTE5Lmh0bWwjL2ZyL2ZyLWZyL2VxdWlwbWVudC9vY3RhdmlhX2lpXzF6M18xXzRfdHNpX0Zhd0VjQjJzNA)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/15/19
Oui, mais si tu télécharges les deux Fiches Techniques, tu verras que ce sont exactement les mêmes ...  :langue:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/15/19
Oui, mais si tu télécharges les deux Fiches Techniques, tu verras que ce sont exactement les mêmes ...  :langue:

Tout à fait  :plusun:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/22/19
Bon aucune réponse de Shell depuis une semaine.
Vidange effectuée et comment dire...ce silence de fonctionnement c'est dingue !
Sinon, la tête de l'huile usée d'à peine 10 000 kms  :argl:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/22/19
Silence avec la SHELL AV-L ?
Pour le délai de réponse, patience ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/22/19
Silence avec la SHELL AV-L ?
Pour le délai de réponse, patience ...

Oui c'est bien la Shell AV-L
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/22/19
 :fete:
Ça ne fait que 4 ans que j'ai été le premier à l'utiliser sur ce forum quand elle est sortie et que je la préconise ...
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 06/22/19
Oui je m'en souviens bien et c'est grave à toi que je l'ai découverte !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/23/19
Il est "grave " Fierza  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/23/19
@ pk-fr
Je l'ai vu, mais comme ce n'est pas loin de la vérité, je n'ai pas réagi ...  :mdr:
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/24/19
Silence avec la SHELL AV-L ?
Pour le délai de réponse, patience ...

Oui c'est bien la Shell AV-L

Ben moi, j'ai des réponses rapides de la part de SHELL   :ptdr:

Chère client(e),

Attention: Si vous avez des questions supplémentaires, veuillez les envoyer à TIC@shell.com en indiquant le numéro de dossier mentionné ci-dessus (veuillez ne pas modifier le titre du sujet)

Veuillez trouver ci-dessous les informations relatives à votre demande auprès du Service Technique :

N° dossier : xxxxxxxxx
Sujet: SHELL - Contact Lubrifiants - SHELL HELIX ULTRA Professional AV-L 0W-30 - TBN
Réponse :

Bonjour,

valeur generale TBN : 8.7 mg KOH/g


Kind regards
Gerrit De Simpelaere
Technical Information Centre (TIC) BeNeFrUx
Belgian Shell S.A.
Kantersteen 47
1000 Brussels
RPR/RPM 0403.048.262
Group tel. : BE : 02 508 9060 / NL : 0900 202 2780 / FR 01 57 60 66 44
Group Fax : BE : 02 508 9743 / NL : 010 300 2591 / FR 09 69 36 60 23
Group Email : TIC@shell.com
WEB SERVICES :
- technical and safety data sheets : www.epc.shell.com
- which oil for which equipment : go to country website (www.shell.be www.shell.nl or www.shell.fr) and click on the LubeMatch link "


Un TBN de 8,7 c'est super pour une VW 504/507 ACEA C3  :cafe:
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/05/19
 :coucou:, je conseille vraiment à tous ceux qui sont intéressé par les vidanges et surtout l'huile moteur, sa composition, ses normes, ses spécifications, pourquoi il est important de respecter les normes constructeurs et les grades/viscosité d'huile inscrites dans le carnet du véhicule de regardé entièrement cette vidéo faite par un ingénieur.

Tout y est dit de A à Z par étapes sur l'huile pour les moteurs essence et diesels!
C'est une vidéo à regardé comme un documentaire car cela dure presque 1h30.

https://www.youtube.com/watch?v=8FCEv0iNJ-o
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/05/19
 :10sur10:

EXCELLENT
 :jap:  :jap:  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/05/19
C'est complet effectivement,mais c'est un journaliste,pas un ingénieur ?
Je l'avais déjà vù mais sans plus...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/05/19
On peut retenir que le moteur le moins exigeant, de peugeot, supportant du 15(!)W40 au 5W30 C2, est fabriqué par Toyota  :hahaha:

Le THP demande une A3/B4 avec HTHS>=3,5 ou une C2 HTHS <2,9.....
https://www.lubrizol.com/Lubricant-and-Fuel-Additives/Engine-Oil-Additives/ACEA/Sequences/ACEA-A3B4-10
https://www.lubrizol.com/Lubricant-and-Fuel-Additives/Engine-Oil-Additives/ACEA/Sequences/ACEA-C2-10

Choix défini par les ingénieurs ou choix marketing ...........?




Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/05/19
C'est complet effectivement,mais c'est un journaliste,pas un ingénieur ?
Je l'avais déjà vù mais sans plus...

Ah c'est possible oui, j'avais cru voir ingénieur quelque part, mais pour avoir vu plusieurs vidéos avec lui il connaît ses sujets et les termes techniques.  :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/05/19
Je pense plutôt qu'il rabâche ça d'une source,il n'a pas l'air d'avoir inventé la poudre ! :siffle: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/05/19
@ pk-fr
Ce qui est étonnant, c'est que mon huile VW 508/509 est suivant les fournisseurs, couplée avec ACEA A1/B1 ou ACEA C5 ou ... rien comme chez Yacco.
Nous sommes en 2019 et l'ACEA A1/B1 devait disparaître avec l'arrivée des normes ACEA 2016 ...
Les constructeurs comme VW donnant leur spécifications pour 3 ans renouvelable le ménage aurait dû être fait.
Vu le bazar, je comprends pourquoi la Yacco que j'utilise est dédiée VW sans notification API ou ACEA ...
A part ça, le lien proposé jusqu'après la partie analyse est quand même très bon, même s'il date un peu et a oublié la API SN ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/05/19
Je pense plutôt qu'il rabâche ça d'une source,il n'a pas l'air d'avoir inventé la poudre ! :siffle: :ptdr:
En tout cas, quand on regarde la série jusqu'à l'analyse de l'huile, c'est quand même bien fait, et ça rappelle à l'ordre les apprentis sorciers. Et ça me plaît bien ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/05/19
Ca a le mérite d'être complet oui ;)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FireBird le 08/18/19
Je pense plutôt qu'il rabâche ça d'une source,il n'a pas l'air d'avoir inventé la poudre ! :siffle: :ptdr:

J'ai fait ma petite recherche sur David Orange et c'est bien un ingénieur qui travaille depuis 20 ans comme responsable recherche développement et retour garantie moteur et châssis automobile. Donc il sait de quoi il parle et il a même son propre site!  :jap:

http://www.davidorange.fr/

https://www.facebook.com/DavidOrangeInge/
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/18/19
 :bien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 08/18/19
Hmm, c'est son vrai nom, il travaille ou ? On retrouve surtout son site ou il vend des conseils :

"VOUS ETES AU BON ENDROIT !
vous allez économiser BEAUCOUP d'Argent ! Jusqu'à 1000 € sur l'achat de votre prochaine voiture!

OUI CETTE MÉTHODE VA VOUS AIDER
 

La seule méthode qui vous aide à choisir le MODÈLE de voiture qui VOUS correspond le mieux et qui vous coûtera le MOINS d'ARGENT possible."



Il fait des packs et promos, le pack complet pour 57€ au lieu des 342€ !  :youpi:

Sur linked in on trouve d'autres Oranges mais pas notre david  :quoi:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/18/19
Ce ne serait pas lui ou son cousin par hasard ?  :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

(https://www.largus.fr/images/images/pub21_redimensionner_1.jpg?width=612&quality=80)
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/18/19
 :mdr: :nux: :tresbien:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/18/19
 :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/18/19
 :dejadehors:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 08/18/19
Ha non Fierza,te moque pas de Motul,ma marque préféré à l'ester pour ma tondeuse à 2 roues qui fait des merveilles ! :jap: :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Xncl le 08/22/19
Bonjour,

Je n'ai pas vu beaucoup d'info au sujet de la ARECA F7007 C3 : http://www.arecalubrifiants.com/wp-content/uploads/2015/03/HU6090V2012-F7007.pdf

La fiche technique me semble pourtant très bonne, des retour parmi vous sur cette huile ?

Merci.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 08/22/19
J'ai déjà vu cette marque quelque part, peut être en fournisseur de lubrifiant générique de supermarché.
Il faut être attentif à la différence entre les lubrifiants homologués officiellement par les constructeurs automobiles et les lubrifiants qui répondent aux spécifications constructeurs.
Apparemment, c'est le cas de celle ci.
Il faudrait leur envoyer un email pour avoir le document d'homologation VW ...
P.S.:
Attention, je ne dis pas que c'est un mauvais produit.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 09/09/19
(https://image.noelshack.com/fichiers/2019/37/1/1568064433-capture.png)

Je viens de m'apercevoir pourquoi pk-fr dit que Fierza est "grave "  :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/09/19
 :siffle:
C'est à dire ?
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/19/19
 :coucou:
J'étais content car mon CC faisait les excellentes huiles Yacco 🇫🇷
Eh bien je suis triste car "on" lui a demandé de rentrer dans le rang et de refaire Castrol ...
 :ouin:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 09/20/19
Mon CAXA a atteint ses 200 000 kms aujourd'hui et dans 7 jours excatement ma Skoda aura 9 ans  :bougie:
Mes trajets aujourd'hui se composent de la manière suivante :

Selon vous : dois-je garder la Shell AV-L 0W-30, dont j'en suis très satisfait d'ailleurs, ou  peut-être serait-il plus judicieux de me diriger vers la Mobil 1 FS 0W-40 ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/20/19
@ nono3895
Garde ta SHELL AV-L 0W-30 !
On ne change pas une équipe qui gagne  :fete:
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/20/19
L'évolution de la conso d'huile a t-elle changée jusqu'à ses 200 000 km ?
Si oui,perso,je passerai par cette Mobile 1 0W40.
Tes trajets journalier pour le boulot sont composé d'un trafic routier dense (zone urbaine?) comme tu le décris faisant grimper la dilution.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/20/19
 :nonnonnon:
La SHELL AV-L 0W-30 ACEA C3 est l'huile la plus adaptée au moteur CAXA à chaîne de distribution et tendeur hydraulique.
N'oublie pas que c'est cette huile que j'avais mis dans mon CAXA ...
  :siffle:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 09/21/19
L'évolution de la conso d'huile a t-elle changée jusqu'à ses 200 000 km ?
Si oui,perso,je passerai par cette Mobile 1 0W40.
Tes trajets journalier pour le boulot sont composé d'un trafic routier dense (zone urbaine?) comme tu le décris faisant grimper la dilution.
La conso d'huile n'a pas bougé, elle consomme très peu d'huile : sur les 0.4 l qu'il me reste du 4 ème bidon de 1 l, il me reste 0.1 l en général soit une conso de 0.3l donc.
Je vidange tous les 10 000 kms environ pour info.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/21/19
D'autant plus que la contenance réelle du CAXA, filtre compris, est de 3,8 litres pour arriver au maxi ...
On peut donc dire que ton CAXA ne consomme quasiment pas d'huile.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/21/19
Soit 1l/33 333km,ce qui n'est pas mal,mais qu'elle est le kilométrage journalier et type de trajet ?
Car pour une 0W30,je pensais que tu consommerais moins que ça en principe.
Je suis en 5W40 pour 2x8km,et je tourne toujours à 1l/20 000km. :quoi:


:nonnonnon:
La SHELL AV-L 0W-30 ACEA C3 est l'huile la plus adaptée au moteur CAXA à chaîne de distribution et tendeur hydraulique.
N'oublie pas que c'est cette huile que j'avais mis dans mon CAXA ...
  :siffle:

As-tu testé et analyser cette 0W40 peut être plus riche en Bore et avec une plage de viscosité plus importante encore.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/21/19
Je n'ai pas analysé la Mobil 1 FS, car elle est récente et aussi car je n'ai plus utilisé de xW-40 depuis ... 1996.
La SHELL AV-L 0W-30 a un Index de Viscosité de 204, donc supérieur à celui de la Mobil 1 FS (186) avec la même norme de mesure ... :ecritla:
Je ne comprends pas pourquoi nono3895 devrait changer d'huile alors que celle qu'il a actuellement lui donne entière satisfaction ...  :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/21/19
Ben comme d'habitude,à la recherche du meilleur,mais pour le savoir encore une fois de plus,c'est un test d'analyse d'huile qu'il faut investir...
On sait déjà que cette AV-L 0W30 de shell est top avec valeur d'usure et de propriété d'huile excellente d'après le rapport de IESPM.
Reste à savoir son profil d'utilisation qui peut changer la donne,car à forte charge,surtout à froid,une 0W40 serait peut être plus approprié.
A voir et à tester si on veut toujours mieux !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/21/19
C'est de l'acharnement ...  :siffle:
Une 0W-40 n'a aucune chance d'être meilleure à froid que la SHELL AV-L qui coule encore à -51°C ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/21/19
Probablement oui,mais tout dépend de la charge exercée avant ses 90°C.
Sur un démarrage à froid,il y a le temps de mise en pression de l'huile,puis,sa protection sur la charge moteur jusqu'à sa température optimale de 90 à 120°C.

Il faut donc faire la nuance entre la fréquence de démarrage à froid et celle de son kilométrage durant la progression de sa température/viscosité ainsi que la température moteur.

Certes,bien que les analyses donne d'excellent résultat et prouvant qu'un certains grade d'huile est des plus adapté pour nos motorisations en générale,il ne faut pas oublier qu'il faut prendre conscience des 2 étapes que j'ai mentionné plus haut et qu'un moteur à froid à ses jeu de fonctionnement plus "large" qu'à chaud,d'où la nécessité de rouler avec la plus faible charge possible afin de limiter l'usure sévère.

C'est pour cette raison aussi que les huiles VW502.00 sont prescrit pour des petits trajets ou usage sévère (forte charge) et à froid,une viscosité un peu plus élevé assure une protection sur les élément du moteur ayant un jeu un peu plus important.


Néanmoins,un grade xW30 convient à nos motorisations et une xW40 peut s'avérer inutile,mais il ne faut pas oublier la différence de leur rôle.
Seule une analyse pourra donner le résultat sur le profil d'utilisation conducteur.


La vrai question est de savoir jusqu'à quelle limite doit-on passer en 0W40...



 :jap:

Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/21/19
@ speed4
Pourquoi ne mets tu pas de la Mobil 1 FS dans ton propre TSI, histoire de nous la commenter et de la faire analyser ?
Ça te changerait de la Eni 5W-40 ...
 :ptdr:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/21/19
Ce n'est pas l'envie qui me manque,mais je respecte malgré tout,les entretiens périodique en concession qui m'offre des réductions en tans que fidèle client depuis 2007,mais aussi un certains privilège d'obteir un % très bas sur un véhicule neuf comme ça a été pour ma Leon III en 2014 par exemple...Je ne parle pas du SAV surtout ! :smurf:

De plus,mon dernier rapport d'analyse d'huile parle de lui même avec des valeurs plus vierge que les tiens qui sont pourtant à l'origine de tout petits trajets et une fréquence de démarrages sûrement plus importante que toi.
Une 0W40 serait justement top pour moi puisque mes tous petits trajets journaliers sont effectués avec une charge moteur ultra faible d'où des conditions routière parfaites.

Je ne pourrais de toutes manières rien démontré avec une huile ayant une courbe de viscosité basse à froid vu que je ne pratique pas de parcours sous une charge moteur importante et fréquente à froid en milieu urbain ou un trafic routier soutenu par exemple.
De plus,cette Mobil 0W40 doit être Full Sap ?
(J'avais lu quelques part qu'une Total Quartz 9000 0W40 était Low Sap avec pourtant la norme ACEA A3/B4 et non C3... ):quoi:


Bref,et en revanche,en ce qui concerne la propreté moteur,cela ne se discute pas en effet surtout avec cette AV-L 0W30 de Shell de groupe III+ GTL. :love:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 09/23/19
Selon l'outil "Choisissez l’huile la mieux adaptée à votre voiture" du site Mobil 1, je viens de m'apercevoir que la FS 0W-40 n’apparaît plus dans les recommandations  quel que soit le type d'entretien pour le CAXA, alors qu'elle y était il y a encore quelques mois !
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/23/19
Je ne suis pas étonné ...
Mobil ne propose pour le CAXA que des huiles normes VW 504 et ACEA C3 en 5W-30 ou 0W-30.
Chez SHELL :
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMTIwOTE5Lmh0bWwjL2ZyL2ZyLWZyL2VxdWlwbWVudC9nb2xmXzFfNF92aV9oYXRjaGJhY2tfRmF3RWNWeGtC
 :f1:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/26/19
Salut les experts, quel type dhuile me conseillerez vous pour ma golf 1.4 TSI 160 qui commence a consommer un peu dhuile?? Depuis le debut  je tourne qu’avec de la castrol 5W30
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/26/19
Tu as quel type de moteur ?
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/26/19
M6F CAVD ca suffit ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/26/19
Oui, c'est juste pour rendre la recherche plus précise sur les sites officiels des fournisseurs de lubrifiants.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/26/19
Ok, Mai 2012
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/26/19
Chez SHELL
https://www.shell.fr/particuliers/oils-lubricants/lubematch.html#iframe=L3BhcnRpY3VsaWVycy9vaWxzLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMTIwOTE5Lmh0bWwjL2ZyL2ZyLWZyL2VxdWlwbWVudC9nb2xmXzFfNF90c2lfdmlfY29udmVydGlibGVfMTE4a3dfRmF3RWNWeEF1
Chez MOBIL:
https://lubes.mobil.com/france-french-lcw/carengineoils_which-oil.aspx
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 09/26/19


http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=28434.msg665303#msg665303
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/26/19
De la 0W30  :gratte: ?? Deja que la 5W30  c'est de l'eau, j aurai plutôt penser a un grade supérieur non ?? Je comprend pas la...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 09/28/19
C'est justement la réflexion d'un débutant ;)
Lit le topic,tu en sauras bien plus que ça !
Fait un tour aussi sur les analyse d'huile,tu en apprendras d'avantage sur le fonctionnement des huiles,ainsi que les résultat excellent sur nos TSI.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/28/19
De la 0W30  :gratte: ?? Deja que la 5W30  c'est de l'eau, j aurai plutôt penser a un grade supérieur non ?? Je comprend pas la...

Viscosité à 100°C:
- Castrol LL 5W-30 = 11,6
- SHELL AV-L 0W-30 = 11,9
 :jap:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/28/19
A oui d accord, et a froid ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 09/28/19
A froid la SHELL AV-L est plus fluide, circule plus vite dans le moteur pour une usure minimale au démarrage.
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Luis le 09/29/19
donc consommation en huile réduite ??
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/03/19
 :coucou:
Je prends le train en marche juste pour poster ce logigramme général ...
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/04/19
Pas simple  :hahaha:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/04/19
 :triste:
Ben moi qui pensais que c'était simple de choisir gazole ou essence et de répondre par oui ou par non ...
 :gratte:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/04/19
Vi, si on arrive à répondre à ces questions  ;)

Aujourd'hui il faut il rajouter les FAP pour tsi, et l'huile nouvelle génération 508.00.....
Tout est fait pour que le client fasse sa vidange chez son CC.
 :boire:
Titre: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/04/19
Effectivement, je n'ai pas parlé de la norme VW 508/509 ici.
Maintenant, j'en ai parlé ailleurs, et pour les TSI à partir de 2017, il est plus simple de prendre une VW 508/509 avec ACEA C5 (Mid SAPS, comme chez Castrol) plutôt qu'une associée à ACEA A1/B1, comme ça, FAP ou pas, ça marche.

Ou alors, comme la grande majorité des clients et des CC ne sont même pas au courant de ce que contient le carter à la sortie usine, tout le monde vidange en VW 504/507 ACEA C3, ni vu ni connu ...  :langue:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nefrast le 01/13/20
Bonjour à tous !

Après avoir épluché en diagonale les 122 pages de ce sujet riches en avis et expertises, je me suis plus particulièrement penché sur les conseils de FIERZA et j'en déduis que la SHELL AV-L 0W30 est un bon compromis pour mon TSI 160 CAVD (130k kms) !

Cependant j'ai quelques questions :

- comment réagit cette huile par temps hivernal ?
- ma dernière vidange a été effectuée en SHELL Helix Ultra ECT C2/C3 après un entretien exclusif en 5W30, y a-t-il une différence par rapport à une AV-L ?
- après vérification de mon niveau d'huile je viens de m'apercevoir que je suis en léger trop plein (vidange effectuée il y a 10k kms), y a-t-il danger ou je peux encore attendre mes 5000 kms après ma prochaine vidange ?


Merci à vous ! ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/14/20
@ Nefrast
Tu peux continuer avec la SHELL ECT C2/C3 car c'est la sœur jumelle de la SHELL AV-L ...
Il faudrait d'ailleurs que j'envoie un mail à SHELL pour connaître l'éventuelle différence entre les deux ...
Pour le trop d'huile, tu es où sur la jauge ?
Tu mesure à froid le matin ou 5 minutes après l'arrêt moteur suivant les nouvelles instructions ?
 :jap:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nefrast le 01/14/20
@ Nefrast
Tu peux continuer avec la SHELL ECT C2/C3 car c'est la sœur jumelle de la SHELL AV-L ...
Il faudrait d'ailleurs que j'envoie un mail à SHELL pour connaître l'éventuelle différence entre les deux ...
Pour le trop d'huile, tu es où sur la jauge ?
Tu mesure à froid le matin ou 5 minutes après l'arrêt moteur suivant les nouvelles instructions ?
 :jap:


Très bien merci !
Je fais le niveau quand la température huile moteur est redescendue à 0°C donc à froid. Je te joins une photo même si je pense que tu n'y verras pas grand chose, je suis environ à la limite inférieure du marqueur rouge.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/20
@ Nefrast
Au sujet du niveau d'huile, j'ai eu le même tour une fois après un entretien de mon TSI 122 chez un CC.
J'y suis retourné, ils ont pris le niveau 5 minutes après l'arrêt moteur et ils m'ont fait voir que ça ne dépassait plus le maxi et que donc tout était parfait ...
Je n'ai pas eu de problème.
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/15/20
......après vérification de mon niveau d'huile je viens de m'apercevoir que je suis en léger trop plein (vidange effectuée il y a 10k kms), y a-t-il danger ou je peux encore attendre mes 5000 kms après ma prochaine vidange ?


Merci à vous ! ;)

Tu as roulé 10.000 km avec un trop d'huile. Tout moteur consomme de l'huile, on peut se demander combien d'huile ils ont mis lors de la vidange il y a 10K km.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/20
Quand j'avais eu le même tour, en 2011, la facture indiquait 4,25 litres, alors que le vrai maxi du CAXA est 3,8 litres (et non 3,6 litres comme dans le manuel ou RTA).
D'un autre côté, la consommation de SHELL AV-L ou ECT est très faible (voir mes analyses).
A l'époque, j'avais alerté VW France, et à priori ça ne posait pas de problème. Alors, j'ai roulé comme ça et rien de fâcheux ne s'est produit. La confirmation c'est que Nefrast a déjà parcouru 10.000 kms sans problème ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/15/20
Oui, et peut être son moteur est récent, 130.000 km sans conso est top pour un CAV(X) sinon.

2 conseils: 98 octane, ou plus,  only , vidange annuelle mini (<15.000km).
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/20
 :plusun:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Nefrast le 01/15/20
Super, merci pour vos réponses !

@pk-fr : pourtant non, première génération de CAVD, la mienne est de décembre 2009.

J'ai pu constater que c'était d'ailleurs pas le meilleur des moteurs... J'en fais d'ailleurs actuellement les frais car j'ai notamment le fameux P0301 (raté d'allumage sur cylindre 1) couplé au P0172 ("système trop riche") apparu soudainement en pleine accélération (fond de troisième) puis rien depuis. Je crains un début de défaut de piston... À donc contrôler par un test de pression.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/17/20
salut ça y est, c'est l'heure de l'entretien !

donc je vais changer filtre a :
-huile
-carburant
-habitacle
-air
je pense prendre du Purflux
et pour l'huile l'année dernière j'avais pris la Total ineo longue life 5w30 mais j'ai entendu du bien de Addinol et Castrol ?

vous en pensez quoi ? et j’hésite a commander sur oscaro ou mister auto

dites moi si il y a mieux qualité prix pour les filtre + huile et si vous connaissez de meilleur site ...

merci ++
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/17/20
Tu peux utiliser ces huiles norme 504.00/507.00. Prends un filtre de marque ou mieux un filtre oem.

https://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.0
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/17/20
 :10sur10:
Pourquoi changer d'huile, elle est très bien cette TOTAL.
Sympa d'avoir déterré le topic filtre à huile, très parlant à partir de la page 3 ...
 :jap:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/18/20
Tu peux utiliser ces huiles norme 504.00/507.00. Prends un filtre de marque ou mieux un filtre oem.

https://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15131.0
ok pourquoi les filtre OEM sont mieux que ceux de marque ? vous avez des sites ou magasin pour commander en particulier ?*
merci en tout cas ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/18/20
Tu n'as pas ouvert le lien fourni par pk-fr au sujet des filtres ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/18/20
si j'ai lu apparemment Mann Filter est la marque OEM de chez VW pour les filtre a huile mais pour les autres filtres aussi ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/18/20
Tu as vu en page 3 la différence entre un filtre OEM acheté chez le CC et un filtre "allemand" Made in China ?
C'est clair, non ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 02/18/20
....... :jap: il s'est donné du mal Fierza !  :10sur10:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/19/20
ah oui effectivement il s'est donné du mal  :10sur10:

et un OEM vs un purflux par exemple ? car acheté tout OEM cela doit couter cher nan ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 02/19/20
Le coût de l'OEM divisé par 15.000 km/1 an ou mieux 30.000 km/2 ans, c'est peanuts ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/19/20
meme sur ahw un filtre a gasoil 31€
sur d'autre site style mister auto aucun filtre ne vaut les OEM ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: torQQue le 02/20/20
bon je vais prendre du mann filter apparement c'est de la premiere monte pour les VW
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/05/20
 :coucou:
La nouvelle huile de mon CC ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/05/20
On en boirait  :ptdr: :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/05/20
D'autant plus que cette huile est produite par SHELL ...
Ça ne vous rappelle pas quelque chose ?
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 03/06/20
D'autant plus que cette huile est produite par SHELL ...
Ça ne vous rappelle pas quelque chose ?

 :coucou:
AVL......  :ptdr:
Tu as des actions chez eux ? :hahaha:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/06/20
 :nonnonnon:
Je n'ai pas d'actions chez SHELL.
Je peux simplement rappeler que BMW a quitté Castrol pour Shell pour le premier remplissage et le SAV il y a quelques années
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/06/20
Mon CAXA ne tourne plus qu'à ça et me le rends bien : très faible conso d'huile, excellent pouvoir de nettoyage et démarrage à froid ultra rapide ( très rares bruits de chaîne dû au tendeur grosse faiblesse de ce moteur ) et ce malgré son fort kilométrage ( 212 000 kms ).
Bref je recommande aussi.
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 03/07/20
Mon CAXA ne tourne plus qu'à ça et me le rends bien : très faible conso d'huile, excellent pouvoir de nettoyage et démarrage à froid ultra rapide ( très rares bruits de chaîne dû au tendeur grosse faiblesse de ce moteur ) et ce malgré son fort kilométrage ( 212 000 kms ).
Bref je recommande aussi.

 :coucou:
Ne change pas 😉
Moi je roule avec de la total quartz ineo long life 5w30 .
Est aucun soucis avec 145000 km
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/11/20
J'ai acheté hier 4 bidons de 1L d'huile de AV-L sur un dite d'une enseigne bien connue et un truc qui me chifonne c'est leur date de fabrication : JUILLET 2016 !
Même si SHELL m'a dit : " Pour les huiles et les graisses en generale, il n'y a pas de date de péremption défini.
Shell donne une garanti de 3 ans, mais si les conditions de stockage sont bon (en intérieure, pas de hautes températures) 5 ans est certainement envisageable "
Je compte ne prendre aucun risque surtout pour 40 Euros compte tenu que je ne sais absolument pas comment ils étaient stocké pendant presque 4 ans !
ET bizarrement les bidons n'avaient pas un seul grain de poussière ni de saleté...

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/11/20
@nono3895
Tu peux toujours envoyer un email au service client de ton fournisseur et attendre la réponse pour être couvert.
Je ne me souviens plus si les bidons de SHELL AV-L ont un opercule de garantie en plus du bouchon  :gratte:
Si c'est le cas, l'étanchéité est parfaite et il ne doit pas y avoir de problème.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/11/20
Pas d'opercule malheurement.
En tout cas je prendrais aucun risque puisque Shell donne une garantie de 3 ans.
J'ai acheté ça sur le site internet de l'enseigne concurrente de feu Rouge.
D'ailleurs j'ai rigolé quand j'ai vu le pseudo du seul avis sur ce produit  ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/11/20
 :boire:
Personnellement, j'achète là :
https://www.oil-center.de/?gclid=CjwKCAjwmKLzBRBeEiwACCVihjIiIEWYONx3AZWklpmT-1X_l3fOB_uLwz9SASCRkmyAMN30IdefzhoCBPcQAvD_BwE
Où là :
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/780-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-professional-av-l-0w30.html
 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/11/20
Oui je connais ces sites mais ça sera pareil une loterie.
En tout cas j'ai décidé de ne pas l'utiliser je n'ai aucune confiance.
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/20/20
:coucou:
La nouvelle huile de mon CC ...

Le Groupe VW et Shell aurait un partenariat ?
Je n'ai trouvé aucune info là-dessus.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/20/20
Mais Audi et SHELL ont bien bossé ensemble ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/20/20
Mais Audi et SHELL ont bien bossé ensemble ...
Bon en tout cas j'ai acheté 4 bidons de 1 litre sur ahw-shop et c'est bien les memes bidons que Shell.
D'ailleurs sur ce site, on a ces bidons d'huile version VW, Skoda et Audi.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/20/20
C'est peut-être dû à l'accord pour les bornes de recharge
https://www.usinenouvelle.com/article/vehicule-electrique-shell-s-associe-au-consortium-ionity-dans-la-recharge-de-batteries.N618768
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 03/20/20
C’est bien un accord général, exit castrol et bienvenue a Shell en 0w30
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/20/20
C’est bien un accord général, exit castrol et bienvenue a Shell en 0w30

OK merci d'avoir confirmé
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/20/20
D'un autre côté, l'apparition des lubrifiants issus de la technologie GTL produits par SHELL permet de limiter les rejets puisque ces lubrifiants sont naturellement efficaces et ne nécessitent pas beaucoup d'additifs.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/21/20
Naturellement propre...

Une huile 0(5)w30 (en général) est un peu illogique, mais voulue (constructeurs/politique).

L'huile de base, 0W, est boostée (polymères) pour en faire une SAE30 = KV100. Plus d'écart, plus de polymères.
Un HTHS >3,5 (demandé par les constructeurs) est encore pire, 3,0 serait mieux.

Ces additifs peuvent provoquer aussi le fameux carbonisation des pistons et segmentations surtout en LL.

Une 10w30, mais difficile à trouver en UE, avec un noack bas un HTHS 3,1 ou une 5(0)w20....

Ou mélanger son huile soi même  :gratte: La super huile de VW 509.00 + une autre huile de super qualité pour obtenir la V100 voulue.

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/20
 :10sur10:
Quand j'ai écrit ça, je pensais à la SHELL AV-L 0W-20 avec son HTHS de 2,6 , norme VW 508/509 réservée aux derniers TSI des Golf 7 et 8, et interdite sur les TSI avant 2017 / 2018
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Shell est l'huile officiel VW,mais ça ne veut pas dire que toutes les concessions en seront fourni...
Comme à l'époque de la Castrol,mais certaines concessions fournissait d'autres marques...
De plus,les autres du groupe VAG n'auront pas forcément cette huile.
Le patron de ma concession Seat possède tout le groupe VAG (Skoda,Audi,VW) tout l'un à côté de l'autre,et il est fourni depuis plus de 13 ans chez Agip/Eni...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/21/20
Le CAXA pourrait fonctionner avec une bonne 0w20, il a prouvé qu'il fonctionne avec la Fuchs HTHS<2,9   ;)

Ou alors 2,5L de 0w20 508 +1,2L d'une bonne 5w40 (booster de HTHS graçe à l'huile de base) pour rester dans une visco sae30.

L'avantage serait d'avoir moins de VII (polymères) un Noack bas et une bonne huile de base + additifs.


ici une calculette pour calculer les viscosités de mélange: https://www.meguin.de/de/produkte/berechnungsformeln.html

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
La 508.00 n'est pas miscible avec les autres norme ?pourquoi ?
Un membre du forum de la Golf 7 possède un CYVB comme moi,mais lui,de 2018,et son bain d'huile en 0W20....
J'aimerai bien avoir des explication..
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/21/20
Pourquoi pas miscible la 508 ? Probablement tu pourrais utiliser la nouvelle huile si tu as le même code moteur ? VW a modifié le moteur sans changer le code ?

Si c'est le cas la SAE40 semble exagéré  :gratte:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
La 508.00 ne couvre pas les anciennes normes,c'est plutôt ce que je voulais dire ... Pourquoi ?
Pour mon CYVB,il pourrait aussi être alimenté en 0W20 en théorie,puisque le même code moteur devrait signifier le même moteur...

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/21/20
Vi, demande VW pour être sûr, si avec ton code moteur c'est possible.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Je ne sais pas si le technicien de la concession en saura plus que quiconque...Comme pour l'existence de la 0W20 depuis 2017... :siffle:
Perso,je pense que techniquement,ça ne change rien,mais c'est pour des raisons de date constructeur et évolution d'huile mis en pratique...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/20
Le CAXA pourrait fonctionner avec une bonne 0w20, il a prouvé qu'il fonctionne avec la Fuchs HTHS<2,9   ;)
.../...

Je crois que la Fuchs 0W-30 norme VW 503 que j'avais utilisé dans mon CAXA avait un HTHS de 3,1
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
J'aimerais bien savoir aussi pourquoi ils passent à de la 0W30 ? C'est inhabituel...Serait-ce pour encore réduire encore les pollutions etc... ?
Tout comme les 502.00 qui ont évolué par l'ACEA et l'ajout d'autres norme comme la Dexos 2.0 ? ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/20
@speed4
 :nonnonnon:
C'est l'inverse, ils reviennent à la 0W-30 ...
La LL norme VW 503/506/506.01 était une 0W-30 à l'époque des diesels injecteurs pompe.
C'est quand les FAP sont apparus que la 5W-30 norme VW 504/507 est arrivée.
La première Castrol SLX norme VW 502/505 était aussi une 0W-30
Sa cousine Castrol TXT norme VW 502/505 était une 5W-30
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Pourquoi avoir repassé en 5W30 surtout pour les FAP ? :quoi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/20
Aucune idée, mais mon 1.9 TDI IP 130 était moins performant avec la 5W-30 ...
Mais les CC n'avaient plus que ça en LL.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Oui,et j'maimerais bien comprendre pourquoi..;Puisqu'ils reviennent à la 0W30...
Peut être qu'à l'époque,la 0W30 coûtait sans doute bien plus chère qu'une 5W30 je pense...raison d'économie
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/21/20
Cette LLII avait un HTHS pas adapté , huile qui devrait avoir un HTHS de 3,0 environ pour des raisons poli-écologiques ! !

Puis ils sont venu au 5w30 (LLIII) avec un HTHS>3,5 à cause des casses.
Avec un sae 40, et HTHS suffisant de par son huile de base, ils n'auraient peut être pas eu de soucis.

Donc aujourd'hui on se trouve en Europe avec des huiles un peu bizarres.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Oui,c'est l'évolution pour des raisons poli-écologiques comme tu dis,mais aussi de logistique.
C'est le cas pour la 502.00 ACEA C3 qui a disparu sur chaque modèle de marque d'huile afin de les privilégier pour les VW505.00/505.01 et laisser les modèles A3/B4 pour les moteurs essence.
Du coup,je ferais attention à ma prochaine vidange en concession fin dannée afin de m'assurer d'avoir une ACEA C3...
Et si ce n'est pas le cas,le privilégierai une VW504.00 (ACEA C3) en 5W30 Eni i-Sint (TBN 6,9/7)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Matt84 le 03/21/20
C’est juste des accords commerciaux Vw france. comme de nous faire bosser avec Berner pour les outils et consommables alors que c’est de la merde
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/20
@pk-fr
Au sujet des casses moteur, VAG avait tenté le diable avec ses entretiens à 50.000 kms maxi et quelques moteurs 1.9 TDI IP 150 CV ...
J'ai eu le même moteur AVF TDI IP 130 sur deux véhicules (Passat et Audi A4) lubrifiés avec la Castrol SLX II 0W-30 et je n'ai pas eu de soucis.
Voir ci-dessous :
https://www.oilspecifications.org/volkswagen.php
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/21/20
Je crois bien que la VW502.00 n'aura plus de raison d'être mis en service par les concessions...

Il y aura je pense :
VW508.00 pour moteur >2017
VW504.00  pour tous le monde intervalle vidange fixe/allongé,surtout si c'est la 0W30 HTHS 3.5  :love:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/22/20
Oui, mais la 0w30 a quantité de polymères, VII, pour obtenir un viscosity index élevé, fluidité à froid + V100 élevé ( qui n'est pas un gage de qualité en soi !) de plus avec un HTHS >3,5......


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/20
Alors, quid de la Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 utilisée depuis longtemps par les CC ?
Elle coule encore à -48°C et est bien "chargée".
Pourtant, c'est un excellent produit ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/22/20
Pourquoi pas  :quoi: pour quel moteur ?

S'il faut un SAE40, alors pourquoi pas un 10W ?


Pour ceux qui n'ont pas peur du Russe, une excellente discussion sur https://www.oil-club.ru avec un rhéologue.
Il dit ce qu'il pense de nos huiles UE et pourquoi;

 Polymères, HTHS, ilsac, études secrètes sur L'E10, les huiles C3 UE qui contiennent plus de composants qui encrassent la segmentation etc....

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/3/?tab=comments#comment-1582274

Si vous ne parlez pas le russe, clique droit> traduire en vietnamien (ou autre)

C'est un peu difficile à lire mais ça vaut le coup pour l'amateur.  :cafe:

 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/22/20
"Traduire en vietnamien ..."  :ptdr:
 :jap: :jap: :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/22/20
Je ne peux pas traduire la page entière,je ne l'a trouve pas sur Google...J'ai pu traduire seulement texte par texte des membres du forum...

Donc faut-il conclure que les ACEA C3 encrassent plus ?
Les grades de viscosité ayant une plage moins étendu comme une 5W20 sont moins pourvu en additif ?...Ca,nous le savions déjà,mais qu'apportes t-elles au juste ?

Les 0W30 à l'époque en HTHS <3 était vraiment la cause de casse moteur ?
Les 508.00 (0W20) de nos jours sont pourtant employé et ont un HTHS max de 2,6...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/22/20
Si tu utilises chrome, tu peux cliquer "droit" puis traduire en français.

Cette discussion est surtout un sujet de réflexion, ou un insider donne un éclairage intéressant non exhaustif.

Je serai prudent avec un HTHS <3,0 car un moteur doit être construit pour supporter.





Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/22/20
Oui,très intéressant !  :boire:
Pour des petit trajets à froid à charge soutenu surtout...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/22/20
" Personne n'a essayé de bien faire 5W-40 ou 5W-30 A3 / C3, la quantité de rejets dans cette "compagnie A-C-trois roubles" est 15% plus élevée que celle de toutes les autres huiles. Le mariage se cache, surtout dans l'UE, car c'est un marché de masse (c'était pour le 5W-40 pour le 5W-30 A3 / C3). Ce sont des ordures tout simplement impossibles, car je vois le marché.

Aux États-Unis, trouver le 5W-30 A3 / C3 est beaucoup plus difficile. Et 5W-30 "américain" ILSAC GF-5 / A1 / A5 - il existe déjà des huiles décentes. Parfois juste génial. Tout simplement parce que les États-Unis sont un leader dans ce domaine. Scientifique - USA, Japon, Corée (et la Chine tire vers le haut). L'UE est un maillon faible. "

Merci pour le lien pk-fr ! Vraiment très instructif malgré la traduction approximative.
Je serai interessé par l'étude secrète du E10 : tu sais où il ( SAE20) en parle ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/23/20
 :quoi: En 2013, les travaux portaient sur le carburant E10. L'effet de E10 a été étudié. C'est le plus fermé des travaux, car .......
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/23/20
 :coucou:
On n'a pas fini avec les nouvelles normes ...

https://www.fluxea-group.com/actualite/parce-quil-faut-une-bonne-lubrification/
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/23/20
 :jap: 

L’introduction d’une nouvelle séquence d’huile lourde ACEA F est également attendue.
*LSPI (Low-Speed Pre-Ignition)


"Qu'est-ce que le LSPI?
Le LSPI est une combustion indésirable et non contrôlée, à ne pas confondre avec le ping. Les véhicules modernes fonctionnent avec un rapport aussi haut que possible pour maximiser le rendement énergétique. En accélérant à bas régime, la charge sur le moteur est extrêmement élevée. À faible régime et sous des charges élevées dans un moteur TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection), un LSPI peut se produire.

Le pré-allumage à basse vitesse est un phénomène indésirable car la combustion a lieu pendant la course de compression; au moment où le vilebrequin force le piston vers le haut vers le point mort haut. Le carburant est injecté dans la chambre de combustion pendant la course de compression et les braises de carbone enflamment le carburant. Les gaz se dilatent alors que le piston est toujours en compression, ce qui entraîne une augmentation extrême de la pression dans la chambre de combustion.

Lorsque la combustion a lieu pendant la course de compression, cela peut endommager gravement le moteur, car le piston et tous les composants en dessous doivent absorber le choc de pression. Pour garder la chambre de combustion exempte de particules de carbone, l'huile moteur doit pouvoir éliminer les dépôts de la paroi du cylindre."






Huile moteur économe en carburant



"L'utilisation d'une huile moteur répondant à la viscosité prescrite est importante pour assurer une lubrification appropriée des pièces mobiles du moteur. L'huile moteur doit fournir un film lubrifiant de manière à ce qu'il n'y ait pas de contact entre les pièces mobiles, empêchant l'usure.

Une façon de réduire le risque d'usure consiste à utiliser une huile moteur à viscosité élevée. Plus la viscosité est élevée, plus le film lubrifiant est épais et plus les chances de contact métal sur métal sont faibles. Cependant, un film lubrifiant trop épais provoquera des frottements, entraînant une perte d'énergie. La friction du fluide entraîne une consommation de carburant plus élevée et, à son tour, des émissions de CO 2 plus élevées . Il en résulte une recherche du bon équilibre: le développement d'huiles moteur à faible viscosité qui offrent une bonne protection combinée à des propriétés d'économie de carburant."


"La tendance à des viscosités plus faibles appelle de nouvelles formulations d'huile moteur pour couvrir les dernières spécifications OEM. Plus la viscosité d'une huile moteur est faible, plus la protection chimique du moteur est importante. Malgré le changement de viscosité, l'utilisation de composants chimiques est limitée pour protéger les systèmes sensibles de post-traitement des gaz d'échappement. Par conséquent, il devient d'autant plus important de rechercher la composition chimique optimale de l'huile moteur et de suivre les conseils des OEM."

https://eurol.com/fr/juiste-motorolie-voorkomt-low-speed-pre-ignition/
https://eurol.com/fr/thin-thinner-thinnest-the-trend-towards-low-viscosity-engine-oils/
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 03/23/20
 :10sur10:
Ça a l'air d'être intéressant ce sujet même si c'est du "chinois" pour moi. :hahaha:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Pour le LSPI,la nouvelle norme API SN+ s'en charge justement...
D'ailleurs serait-ce à cause de ce phénomène que certains TSI casse également ?
En tous cas pour nos TSI,il est donc fortement déconseillé le sous-régime avec le pied au plancher

D'avantage d'info sur le LSPI :

https://www.championlubes.com/FR_BE/blog/2017/Informations-importantes-sur-le-LSPI.aspx
http://leslubrifiants.com/2020/02/19/le-lspi-les-constructeurs-automobiles-et-lindustrie-des-lubrifiants-sinquietent/
https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.mobil.com/en/lubricants/about-us/mobil-1/mobil-1-modern-engines/low-speed-pre-ignition-engine-protection&prev=search
https://www.youtube.com/watch?v=SzssfImJjZA
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
https://youtu.be/ng7TdQq4r2Y (https://youtu.be/ng7TdQq4r2Y)

Ouai ça a l'air de concerné les moteurs downsizés
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Je me demande si c'est ce LSPI qui concerne quelques cas de casse moteur justement sur les 1.2 TSI CJZ Euro5 <2014...C'est intriguant...
Tout le problème réside dans la qualité et formulation de l'huile pour nos TSI...
Il faut éviter les fortes charge moteur en sous-régime,surtout à chaud.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
Je vidange moi même ma voiture depuis 2013 tous les 10 000 kms et franchement l'huile de vidange est quasiment noire ça fait peur.
Ca surprends surtout quand juste avant tu as tiré la jauge et que l'huile dessus est d'un jaune un peu foncé
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Noire au bout des doigts,ou bien juste en la visualisant sur la jauge ?...
Je dis ça parce que la jauge est noire justement ... :siffle: :argl: :ange:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
dans le bac de vidange elle est noire.
Et quand j'essuie la jauge, elle est jaune foncée juste avant de vidanger l'huile usagée du carter.
Que ce soit de la 5W-30, 0W-40 et maintenant de la 0W-30, que se soit de la Shell ou Mobil1 c'est pareil.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Bac de vidange noir... :siffle: :langue: :ptdr:
C'est une contamination naturelle et légère par le carbone tout simplement...C'est bien pareil pour moi,...
De plus,un moteur vidangé ne le sera jamais parfaitement clean à 100%...Le peu de dépôt qu'il restera contaminera déjà ton huile neuve etc...  :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
En fait je verse l'huile usagée du bac dans des bidons d'eau vide de 5 litres avant de l'emmener à la déchetterie : c'est là que ça m'a choqué la 1ère fois vu que les bidons d'eau sont transparents.
On s'en rends pas compte mais les contraintes thermiques dans ces petits moteurs turbocompressés sont élevées.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
C'est normal et bon signe,car l'additif qui permet de contenir les contaminants est efficace...
Si ce n'était pas le cas,pas ou très peu de carbone sur un fort kilométrage indiquerait une dispersion des contaminants fixer au moteur.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/23/20
TGDI > Suie, carbone = huile noire.

Utilise de l'huile avec peu de Calcium pour éviter le lspi et "ZDDP confirmé comme extincteur LSPI" https://www.infineuminsight.com/en-gb/articles/passenger-cars/quenching-low-speed-pre-ignition/

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/23/20
@nono3895
Effectivement, l'huile fait son boulot et évite les dépôts.
Et puis, tout dépend de la qualité du filtre à huile, car ce que les additifs détergents maintiennent en suspension devraient y rester, à moins d'être d'une taille inférieure au pouvoir de filtration. ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
@nono3895
Effectivement, l'huile fait son boulot et évite les dépôts.
Et puis, tout dépend de la qualité du filtre à huile, car ce que les additifs détergents maintiennent en suspension devraient y rester, à moins d'être d'une taille inférieure au pouvoir de filtration. ...
toujours filtre à huile vw
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Donc,une huile A3/B4 (full sap) et aussi par conséquent ayant une teneur en ZDDP (anti usure) réduirait le LSPI ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
Le gars ( SAE20 ) du lien de pk-fr selon lui les huiles européennes de normes C3 entre autres c'est de la merde et privilège les normes A3 entre autres.
Enfin d'après ce que j'ai compris tout comme il dit que les 5w-20 (notamment les vw 508) sont bien mieux que les 0w-30.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Oui,et j'aimerai bien étalé le sujet à ce propos (ACEA C3,A3/B4) et LSPI.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/23/20
Les lubrifiants multigrades les plus stables sont ceux qui ont l'écart le plus faible entre v40 et v100.
Une monograde SAE 40 sera très stable dans un diesel stationnaire, avec réchauffage à l'arrêt, par exemple.
Quand j'étais très jeune, il n'existait pas d'huiles multigrades et on mettait de la SAE 30 l'hiver et de la SAE 40 l'été.
Bon, à l'époque, l'espacement entre vidanges était de ... 2.500 kms ... 😄
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
Que d'éloge sur la Mobil1 ESP 5W-30 version 2018 !
https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5-new-2018/ (https://www.oil-club.ru/forum/topic/34484-mobil1-esp-5w-30-%D1%81%D0%B2%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5-new-2018/)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/23/20
Oui, c'est un excellent produit, peut le meilleur combo VW 504/507 ACEA C3 du marché pour les TDI avec FAP.
Pas besoin d'aller sur un site russe, je l'ai écrit il y a un bout de temps sur ce forum ...
Mais, au vu des dernières infos données par @pk-fr, autant se tourner vers une VW 502 ACEA A3/B4 pour les TSI.
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/23/20
Oui, c'est un excellent produit, peut le meilleur combo VW 504/507 ACEA C3 du marché pour les TDI avec FAP.
Pas besoin d'aller sur un site russe, je l'ai écrit il y a un bout de temps sur ce forum ...
Mais, au vu des dernières infos données par @pk-fr, autant se tourner vers une VW 502 ACEA A3/B4 pour les TSI.

Oui si j'avais su... 502 00 A3/B4 comme la mobil1 FS 0W-40 blindée de ZDDP d'ailleurs (PAO (10-20%) + GTL/VHVI (60-70%) + Ester+ ZDDP + Molybdän + Bor )
On en apprends tous les jours et les affirmations d'hier ne sont plus valable aujourd'hui  :orage:

Quoi que cette huile est bourrée aussi énormément en calcium donc pas top pour les ID essence même si il y a des ZDDP.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Une A3/B4 serait judicieux contre le LSPI,et la C3 encrasserait le moteur... non de di*u !!!
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/23/20
D'un autre côté, j'ai fait plus de 100.000 kms avec de la VW 504/507 ACEA C3 dans mon TSI 122 CAXA sans problème, mais ... avec du SP 98 en permanence ...
Alors, le mauvais plan serait il la combinaison ACEA C3 et SP95-E10 ...  :gratte:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/23/20
Va falloir trancher entre le A3/B4 contre le C3...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/24/20
Je reviens sur le lien que nous a donné pk-fr : qu'est ce qui nous dit que ce type SAE20 ne racontent pas des conneries ? Faut pas prendre non plus ce qu'il dit pour parole d'évangile !
Cela dit ça ne change pas le fait qu'une huile comme la mobil1 FS 0w-40 est clairement faite pour les moteurs essence ( pas de filtre à particule ).
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/24/20
Je ne pense pas que tout est à jeter  :gratte: Il parle bien de moteurs actuels.

Huile newtonienne ou pas, additifs et leurs "conséquences", HTHS, différence épaisseur film sae40/sae20, mélanges d'huiles, pour éviter des VII (polymères), les problèmes des constructeurs UE( pistons-segmentation) les cloisonnements US et UE (normes et qualités) etc



Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/24/20
D'un autre côté, les conducteurs US font la vidange avec des espaces bien plus rapprochés que nous.
Ils sont horrifiés par notre système LL  :hahaha:
Alors, évidemment, leur choix de lubrifiant est forcément différent du nôtre ...
Ce qui n'a pas empêché un possesseur de Ferrari de mettre de la 0W-20 dans son moteur ... (voit BITOG)  :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/24/20
Le Dr. Haas. Quand elle était neuve.

BMW préconise des vidanges annuelles aux EU mais pas en UE.
Le législateur ne plaisante pas la bas (voir VW gate) en UE on s'en moque,  ce qu'il compte c'est la voiture tient 3 ans.....
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/24/20
 :10sur10:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/24/20
Une C3 encrasserait plus le moteur qu'une A3/B4 ? Serait-ce plutôt pour les systèmes anti pollution comme les catalyseurs etc ?...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/24/20
Je ne pense pas que tout est à jeter  :gratte: Il parle bien de moteurs actuels.

Huile newtonienne ou pas, additifs et leurs "conséquences", HTHS, différence épaisseur film sae40/sae20, mélanges d'huiles, pour éviter des VII (polymères), les problèmes des constructeurs UE( pistons-segmentation) les cloisonnements US et UE (normes et qualités) etc

D'ailleurs je comprends pas trop la notion d'huile newtonienne ni les VII si quelqu'un peut m'éclairer.
Il a l'air de préférer une huile avec un hths faible ( 3.5 = merde ) pareil je comprends
Et le pire c'est ça :

(https://image.noelshack.com/fichiers/2020/13/2/1585058654-capture.png)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/24/20
Il pointe, selon ses études, un HTHS élevé, >3,5 pour une viscosité 5w30.

page3:
"
Mais en 2016, un certain nombre de fournisseurs de R&D du trio (Shell, BP, Total) ont clairement indiqué que les huiles B3 (C3) - les plus massives de l'UE en 2015 en termes de ventes - contiennent plus de composants que les autres huiles, ce qui conduit à une «cokéfaction» prématurée des bagues* et augmentation de la consommation de pétrole. Personne ne le dira ouvertement. Ce n'est pas une étude ouverte.
"
*segmentation

Viscosity-Index-Improver, = VII. Des additifs permettant l'huile  de ne pas trop perde en viscosité en chauffant:
https://www.ravenol.de/fileadmin/content/documents/pdfs/RAVENOL%20USVO%20Presentation%20ENG.pdf



Les fluides newtoniens http://tpe2016-fnn.e-monsite.com/pages/i-les-fluides-non-newtoniens.html
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/24/20

Mais en 2016, un certain nombre de fournisseurs de R&D du trio (Shell, BP, Total) ont clairement indiqué que les huiles B3 (C3) - les plus massives de l'UE en 2015 en termes de ventes - contiennent plus de composants que les autres huiles, ce qui conduit à une «cokéfaction» prématurée des bagues* et augmentation de la consommation de pétrole. Personne ne le dira ouvertement. Ce n'est pas une étude ouverte.
"

Shell et Mobil par exemple qui se vantent d'avoir des huiles qui nettoie le moteur mentiraient alors si je comprends bien ? D'un autre côté j'ai l'impression que dire des mensonges est un sport mondial donc pas variment étonné quoi  :nul:



Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/24/20
quels sont donc ces composant que contiennes les huiles ACEA C3 pour être brûlé,nuisant ainsi au segmentations mais favorisant à la fois à la réduction d'encrassement des catalyseurs ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/24/20
@pk-fr
Ce soir, je vais repenser à ton post en remuant mon yaourt avec la cuillère  :mdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/24/20
Yaourt newtonien !
Cette histoire LSPI ma travail beaucoup,j'ai envie d'en savoir plus sur nos normes ACEA !  :langue:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/24/20
@speed4
 :nonnonnon:
Mon yaourt est non-newtonien et thixotrope
 :jap:

P.S.: je plains ceux qui vont prendre le forum en marche ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/24/20
Ha ben ça alors,il est pure !  :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/24/20
Pas vraiment du coup  :hahaha:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/25/20
LSPI selon Mobil :

https://www.mobil.com/en/lubricants/about-us/mobil-1/mobil-1-modern-engines/low-speed-pre-ignition-engine-protection (https://www.mobil.com/en/lubricants/about-us/mobil-1/mobil-1-modern-engines/low-speed-pre-ignition-engine-protection)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/25/20
 :10sur10:
C'est un site US.
On peut voir dans les commentaires que les Américains utilisent pas mal d'huiles très fluides, généralement ACEA A/B, et non ACEA C (filtres à particules), car ils roulent en majorité au SP, et font la vidange tous les 10.000 kms ...
En UE, le diesel a longtemps été roi, et nous avons dû utiliser des huiles combo essence / gazole ...
En plus, les boîtes auto prolifèrent là bas, et donc les risques de LSPI sont normalement moindres.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/25/20
Pour le moment,il faut éviter le pied au plancher à très bas régime afin d'éviter un LSPI.
C'est ce que j'ai toujours fait sur mon 1.2 TSI 110 depuis 5 ans maintenant ! :youpi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/26/20
Le LSPI selon le huilier Champion :
https://www.championlubes.com/FR_BE/blog/2017/Informations-importantes-sur-le-LSPI.aspx (https://www.championlubes.com/FR_BE/blog/2017/Informations-importantes-sur-le-LSPI.aspx)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/26/20
https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/44784/shell-heliw-0w-infographie.pdf (https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/44784/shell-heliw-0w-infographie.pdf)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/26/20
Avec un TSI boîte DSG, en position "D" ou "S", on a beaucoup moins de chance d'avoir ce problème de LSPI, car on ne tournera jamais à bas régime + forte charge.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/26/20
Perso,je suis tranquille de ce côté là vu mes soins et conso exceptionnelles de mon CYVB ! :love: :fete:
Jamais j'écrase la pédale en sous régime ni bas-régime.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/27/20
Marketing ? Comment un "0W" peut aider à prévenir du LSPI  :quoi:

SAE 0W est un spécification de CCS (cold cranking viscosity).
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/27/20
Selon le Russe du forum,la A3 et C3 ont trop d'épaississant,qui provoquent l'encrassement...
Pour lui :
Citer
Seuls 6 paramètres doivent être surveillés pour l'huile:
1. HTHS - moins, mieux c'est
2. VI - mieux entre 130 et 165
3. point d'éclair - plus c'est mieux, mieux c'est
4. point d'écoulement - moins - mieux c'est
5. noack vol. - moins - mieux c'est
6. il est conseillé d'éviter 0W s'il n'y a pas d'hivers forts"

https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/3/#comments

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/27/20


0W-30 - HTHS de 2,7 à 3,1
5W-30 - HTHS 2,9 à 3,2
10W-30 - HTHS 2,9 à 3,3

(SAE définit le HTHS minimum ; 2,6 pour sae20, 2,9 pour sae30 et 3,5 ou 3,7 pour sae40)


Ses recommandations : https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/5/?tab=comments#comment-1584007

Mais ses huiles sont difficilement dispo en UE. Je n'ai trouvé que Ravenol en ILSAC GF5 10W30
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-tsj-sae-10w-30/




Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/27/20
Donc,principalement toutes celles dont la plage de viscosité est réduite afin de limité le VII (polymère,épaississant) et ainsi limité l'encrassement ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/20
Il existe des 0W-30 à la norme VW 502 ou 503.01  ACEA A3/B4 avec un HTHS de 3,5
Mais elles sont souvent API SL ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/27/20
...et même VW504.00... :fete:
Bref,nos ACEA ne vaudrait pas l'ILSAC
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/20
 :nonnonnon:
VW 504 est ACEA C3 ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/20
Les 0W-20 ILSAC G5 utilisées dans les Toyota Hybride sont complètement cramées à 15.000 km ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/27/20
Quel beau bordel,c'est à plus rien n'y comprendre ! :argl:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/27/20
Post 513 !!   :hahaha:

vous connaissez Fanfaro ? Font des huiles à prix   :fete:

504.00 (homologué) 10L pour 35€ !
https://www.ebay.fr/itm/10-2x5-Litre-Fanfaro-6719-5W-30-LHuile-de-Moteur-VW-504-00-507-00-/254330522528

Je pense faire un petit mélange moi-même (SAE20+40) Mannol Énergie Ultra JP 5W-20 Api Sn / Ilsac GF-5 + MANNOL 10w-40 Classic d'huile VW 502.00/505.00, MB, 229.1, rn0700  :gratte:

Une petite analyse de Fanfaro 6719 SAE 5W-30 504.00 507.00:

(https://oil-club.de/index.php?attachment/14740-2019-02-14-fanfaro-6719-jpg/)
oilclub.de
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/27/20
 :youpi:
Bientôt pk-fr va ouvrir une baraque à frites ...  :fete:
 :mdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/03/20
 :lol:


Commande passée, huile est en route, friture deutsche kwalität, 19L + filtres  :gratte:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/03/20
Ca va cuisiner sévère ! :ptdr:
Perso,je me penche sur cette 0W30 VW504.00 qui pourrait être fourni chez toutes les concession du groupe VAG !
Si mon CC Seat appliquerait aussi ce passage à cette huile,il serait fourni par leur même distributeur Eni...Soit la Eni i-Sint Tech 0W30 VK VW504.00 à base de PAO,index de 200,et BN de 8.

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/03/20
 :mdr:
C'est une blague de 1er avril  :smurf:
19 litres ?
C'est pour un flat six Porsche ?
 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/03/20
non,c'est pour faire des essaies au cas ou ça n'explose !   :siffle::ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/04/20
C'est pour plusieurs véhicules, 2 VW + Nissan.  ;) (Envoi depuis l’Allemagne, donc poids/frais optimisés avec divers filtres<20 kg).

Je vais éviter "le beurre gras"  :gratte: (idiotic type of thickener ....)

ILSAC GF5+API SN.
Huile avec peu de VII, mélangé avec une V100 plus élevée, avec peu de VII également, pour arriver à une V100 correcte + une mini  dose de groupe V .

Ce n'est pas du M1, que je mettrai dans mon supercar (si j'en avais une).

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/04/20
@ pk-fr
Déjà que vient d'apparaître une norme VW 511 + C40, tu ne vas pas nous en faire une nouvelle ...
 :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/04/20
 :nonnonnon: pas une norme, mais 3 cocktails différents   :boire:

(VW 511= for high-performance engines requiring GPFs (gasoline particulate filters). FAP essence, ACEA C3 !)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/04/20
@ pk-fr

Bah si, une norme, regardes dans le lien ci-dessous:
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=https://www.mobil.com/en-RO/Passenger-Vehicle-Lube/pds/GL-XX-Mobil-1-ESP-X3-0W40&prev=search
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/04/20
VIvi 


.......une norme VW 511 + C40, tu ne vas pas nous en faire une nouvelle ...


.....je répondais à ta supposition  ;) pas de norme fabrication maison mais un breuvage, non fap, non 502.00/504.00, 229.51....  :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/14/20
@pk-fr

Alors ...  :gratte:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/15/20
 :hahaha: vivi, ça suit son cours, mais le Corona épaissit aussi  :gratte: les délais de livraison ont un HTHS > 4,5 !!
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/15/20
Chez VW huile normes 502 00 505 00 en viscosité 5W-40

(https://image.noelshack.com/minis/2020/16/3/1586969435-502-00-505-00-5w-40.png) (https://www.noelshack.com/2020-16-3-1586969435-502-00-505-00-5w-40.png)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/15/20
Ah ?  :ange:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/15/20
Oui, chez eux :
https://shop.ahw-shop.de/
Huile moteur essence (ou diesel sans DPF).
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/16/20
Oui, chez eux :
https://shop.ahw-shop.de/
Huile moteur essence (ou diesel sans DPF).

Tout à fait et j'aime bien ce site, commandes avec délais très raisonnable, bien emballées.
Le hic c'est les frais de port.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/16/20
@nono3895
Effectivement, les frais de port sont élevés, mais on peut tout commander chez eux, y compris l'huile badgée VW ...
Du coup, ça compense.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/17/20
Grrr,ca bug,je ne reçoit parfois pas les notifications de réponse sur le topic...

@pk-fr
Selon toi,que penses-tu pour mon cas et sachant que je consommes 3 fois moins d'huile en 5 années de service de mon 1.2 TSI 110,de passer de la 5W40 C3 à une 0W30 VW504.00 avec 60 000km ?


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/18/20
Si je ne me trompe pas, tu peux même mettre du 508.00 https://www.shell.de/autofahrer/engine-oils-and-lubricants/lubematch.html#iframe=L2F1dG9mYWhyZXIvZW5naW5lLW9pbHMtYW5kLWx1YnJpY2FudHMvbHViZW1hdGNoL19qY3JfY29udGVudC9wYXIvaWZyYW1lZGFwcF80NmU5LnN0YXRpYy9pZnJhbWUtMDUxMjE5Lmh0bWwjL2RlL2RlLWRlL2VxdWlwbWVudC9sZW9uXzFfMl90c2lfaGF0Y2hiYWNrXzgxa3dfRmF3RWNXcHd2
 
Tu atteins quelle temp huile ?
Questions: Pourquoi utiliser une SAE40 si on peut mettre une 30 ou 20 ?

Pourquoi un HTHS boosté >3,5, sur les moteurs allemands avec une SAE30 et pas les japonais ou américains, ILSAC ? Les allemands savent construire des moteurs aussi bien qu'eux ?  :gratte:
Plus de VII=plus de polymères, plastic et moins d'huile.

Qu'un TSI peux très bien fonctionner avec un HTHS <3,0 a été prouvé avec des analyses ici même.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/5/?tab=comments#comment-1584007


https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/96/?tab=comments#comment-1610925

Si tu ne veux pas expérimenter, cantonne toi aux normes VW  :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/20
@pk-fr
Souviens toi de mon expérimentation dans mon CAXA avec de l'huile VW 503 _ 0W-30 _ ACEA A5/B5 _ HTHS 3,1 ...
Bon j'étais officiellement "hors la loi", mais cette huile était une vraie merveille (pour les moteurs sans DPF).
Mais tu as raison, pour être tranquille, il faut juste suivre les normes constructeur.
Juste pour le fun, un graphique Lubrizol que j'ai fait ce matin.
On y voit clairement que la norme VW 504 - 2020, surpasse les deux autres, sauf en consommation de carburant, où la VW 508 est la meilleure.
Alors, une VW 504 en 0W-30, comme celle badgée VW dont dispose maintenant mon CC, me semble vraiment un bon plan

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/18/20
@pk-fr

 :nonnonnon:

Encore une erreur de Shell,comme c'est le cas par exemple d'un DHJA 228kw (Golf R,310ch 2.0 TSI) de 2018 qui n'est PAS compatible avec la VW508.00.
Le programme Elsawin le dit clairement en gros :"Depuis 2018,les autos n'étant pas compatible en VW508.00 sont inscrit sur l'étiquette de la portière".

(https://i.postimg.cc/PTThTGNm/Screenshot-20200413-175604.jpg)



Un CYVB 1.2 TSI 110 de 2018 est lubrifié usine en 0w20 d'après un membre d'un forum ayant investi l'analyse d'huile et son manuel le confirme aussi.
Mon CYVB date de 2014 et par conséquent d'évolution antérieur,n'est pas conçu pour la 0W20 contrairement au modèle >2017 (voir la ssp des bloc Evo sur leur conception pour la 0W20,palier,axe piston,chemise cylindre,pompe à huile),et malgré son même code moteur !

http://cchracingsystem.com/www/wp-content/uploads/SSP/SEAT/SSP%20169%20Moteur%201,5l%20TSI.pdf
http://cchracingsystem.com/www/wp-content/uploads/SSP/SKODA/SSP%20118%20Le%20moteur%20TSI%20a%20essence%204%20cylindres%20EA211%20EVO.pdf
http://cchracingsystem.com/www/wp-content/uploads/SSP/AUDI/SSP%20658%20Audi%20moteur%20TFSI%20de%201,5l%20de%20la%20gamme%20EA211evo.pdf


Motul ne commet pas la même erreur par exemple avec cette 0W20 VW508.00/509.00 d'où il est précisé à leur interface,je cites:
Citer
APPLICATION
VW 508 00 509 00 est une spécification unique et à ce titre, n’est pas rétrocompatible et ne couvre aucunes des autres normes VW.
Recommandé pour certains moteurs Essence 1,0L, 1,2L et 1,4L TSI et certains moteurs 1,5L, 2,0L et 3,0L TFSI.
Recommandé pour certains moteurs Diesel 3,0L TDI 155, 160, 170 et 210 kW.

Source: https://www.motul.com/fr/fr/products/specific-508-00-509-00-0w20

Donc,attention au piège,et par conséquent,il faudra toujours se référer au manuel de la voiture par sécurité.



Pour en revenir à mon actuel 5W40 C3,elle chauffe assez rapidement,en moyenne 80°C pour 8-10km.
Impossible de dépasser les 112°C à fond de charge sur mes autoroutes vallonées en Nord Isère !
Si je reste en 5W40,c'est tout simplement pour le programme intermédiaire en concession...
D'après mes passages chez IESPM,une W40 peut m'être inutile oui,sauf en cas de dilution de carburant pour mes petits trajets.

Je sais qu'avec cette 0W30 VW504.00 et de plus,à base de PAO,ce serait parfait,en plus d'avoir un BN supérieur à ma Eni i Sint MS 5W40 (7) (Tech 0W30/BN=8) et l'emploie un carburant Premium !

Bref,ma question était avant tout porté sur le changement de grade à partir d'un certain kilométrage...



@FIERZA

Merci pour la mise à jour de la VW504.00 2020 sur l'outil de comparaison des normes de Lubrizol ! (J'y étais il n'y a pas longtemps,et je n'avais encore eu cette màj...)
Elle couvre vraiment tout et atomise toutes les autres normes excepter la consommation évidemment...

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/18/20
.....Bref,ma question était avant tout porté sur le changement de grade à partir d'un certain kilométrage...
....

.... pose ta question clairement alors.   ;) Reste comme tu es si la SAE40 te convient  :jap:

Le changement s'est fait quand pour la PàH, la G7 de Fierza était déjà lubrifié en 508.00 en 2017 il me semble  :gratte:
Bizarre que Volkswagen n'ait pas changé le MKB quand même, la confusion est totale et les erreurs potentiels.

Mais on peut se demander si il a un risque pour le moteur qui reçoit du SAE20 100% synthétique à la place de la 504.00  ...........

(https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2020_01/uuuiiiu.thumb.jpg.d1faee6d0e284085eaed39bbd066315a.jpg)
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/18/20
@pk-fr
Selon toi,que penses-tu pour mon cas et sachant que je consommes 3 fois moins d'huile en 5 années de service de mon 1.2 TSI 110,de passer de la 5W40 C3 à une 0W30 VW504.00 avec 60 000km ?

Ma question semblait clair pourtant... en plus c'est qui est précisé sur les SSP des blocs EVO que j'ai posté ainsi que sur le programme Elsawin... :cafe:

(https://i.postimg.cc/PTThTGNm/Screenshot-20200413-175604.jpg)


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/20
@speed4

C'est curieux, car déjà en 2016, la firme Wolf / Champion écrivait ceci ...

"Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les derniers moteurs 2,0 l TFSI
140 kW et 3,0 l TDI CR 160 kW de VW et Audi qui nécessitent les spécifications VW 508 00 et 509 00."


En ce qui concerne la GOLF VII R 228 kW de 2018, cela dépend des modèles:

https://www.shell.com/motorist/find-the-right-oil.html?site=58&region=305&language=7&brand=120#iframe=L21vdG9yaXN0L2ZpbmQtdGhlLXJpZ2h0LW9pbC9famNyX2NvbnRlbnQvcGFyL2lmcmFtZWRhcHAuc3RhdGljL2lmcmFtZS0wNTEyMTkuaHRtbCMvZnIvZnItZnIvZXF1aXBtZW50L2dvbGZfMl8wX3JfNG1vdGlvbl92aWlfaGF0Y2hiYWNrXzIyOGt3X0Zhd0VjV3p5cg

Donc, ça peut être:
- Helix Ultra Professional AV-L 0W-20
- Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 / Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Je dirais aussi que tout cela ne concerne que les propriétaires de Golf 7 récentes.

Comme @pk-fr le dit, je me demande ce que pourrait donner une VW 508/509 dans un moteur TSI d'avant fin 2016 ...

Dans ton cas, deux solutions:
- tes consommations sont tellement peu élevées qu'il vaut mieux que tu conserve ton lubrifiant actuel
- tu penses pouvoir faire mieux, alors essaies la nouvelle référence des CC et met de la VW 504/507 _ 0W-30 genre SHELL Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 badgée SEAT
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/18/20
Des motorisations conçu et fabriqué >2017

Idem,ce qui est indiqué par Shell peut être erroné comme je l'ai déjà cité...
Il faut l'indication sur le véhicule pour savoir s'il est adapté à la VW508.00

Nous avions déjà vu cet exemple justement sur le forum de la Golf VII du topic des huiles avec Floflo.. ;)

Cette 0W30 GTL serait top justement mais surtout en propreté comparé à une PAO je pense...J'ai très hâte de testé la Eni i-Sint Tech 0W30 VK  :love:

Pas de 0W20 aux motorisations non préparé pour ce grade/norme ! :nonnonnon: :nul:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/20
@speed4
Et ce qui est indiqué par Mobil est erroné aussi ?
 :siffle:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/18/20
Tu as modifié/complété ton message Speed. 

Selon ton tableau Erwin, le CYVB peut utiliser toutes les normes modernes de VW, il n'y a pas mentionné l'AM !  :gratte:

"Depuis 2018,les moteurs n'étant pas compatibles en VW508.00 seront repérés par une étiquette"

Donc avant 2018 ce n'est pas évident de s'y retrouver......

Les liens SSP ne concernent que les 1,5 TSI ? Il y a eu une version Evo du 1,2 ?

Merci pour les liens !

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/18/20
Autre préconisation pour le G7 2.0 228 kW, ils ne prennent pas de risque ...
https://www.motul.com/fr/fr/products/specific-504-00-507-00-0w30
 :langue:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/18/20
@speed4
Et ce qui est indiqué par Mobil est erroné aussi ?
 :siffle:
Comme Shell,pas aussi explicite contrairement à Motul qui eux,précise détaille parfaitement bien leur produit.


@pk-fr
Et non,ce n'est justement pas évident de s'y retrouver comme tu as pu le remarquer ;)
Mais ce que l'on oublie encore,c'est que la VW508.00 ne couvre PAS les anciennes normes...

Pour la SSP,tu pourras aller te documenter sur ce site très riche du groupe VAG se complétant l'un/l'autre:
http://cchracingsystem.com/

Le bloc EA211 Evo équipe les 1.5 TSI/TFSI du groupe VAG.
J'imagine que les bloc EA211 supérieur comme mon CYVB de 2014 de >2017 sont également conçu comme les bloc 1.5 Evo.

Tu trouveras les EA211 sur les SSP511,616,et 161 du site et bien sûr,tu pourras lire la différence avec les Evo comme je l'ai cité précédemment...

Bref,tous ça ne parait pas très clair,comme pour la fréquence du changement de distribution par exemple...

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/18/20
En y regardant encore de plus près sur le tableau,le CJZA(B) sont des modèles euro5 <2014 est donnée en 508.00...! :hahaha: :argl:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/19/20
Vi, c'est curieux  :jap: Fini de diktat HTHS >3,5 (beurre gras  :hahaha: ) ?

La G7R a un moteur qui délivre 380Nm soit au delà de la limite des 350Nm préconisé pour l'utilisation de SAE20 par .....Mr. SAE20 sur le oilclub russe.....
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/19/20
 :coucou:

Il faut aussi voir l'évolution des lubrifiants eux mêmes, exemple la MOTUL Specific 508.00-509.00 _ 0W-20 entre 2017 et 2020:

MOTUL Specific 508.00-509.00 _ 0W-20 (EN) _ 2017.04

PROPERTIES
Color Visual Green
Viscosity grade SAE J 300 0W-20
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.833
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 38.5 mm2/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 7.8 mm2/s
Viscosity HTHS at 150°C (302°F) ASTM D4741 2.5 mPa.s
Viscosity Index ASTM D2270 179
Pour point ASTM D97 -52°C / -62°F
Flash point ASTM D92 222°C / 432°F
Sulfated ash ASTM D874 0.79% weight
TBN ASTM D2896 8.3 mg KOH/g

MOTUL Specific 508.00-509.00 _ 0W-20 _ 2020.04

PROPRIÉTÉS
Couleur Visuel Vert
Grade de viscosité SAE J 300 0W-20
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.838
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 42.4 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 8.1 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 2.6 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 168
Point d'écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F
Point de flash ASTM D92 226°C / 439°F
Cendres sulfatées ASTM D874 0.78% masse
TBN ASTM D2896 9.6 mg KOH/g

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/19/20
 :jap: L'huile de base plus visqueux, pour point, V40.
VI en baisse, moins de polymères.

+TBN pour tenir les satanés 30Mkm  :gratte:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/19/20
 :10sur10:
Une évolution dans le bon sens et un joli TBN  :ptdr:
J'ai déjà les bidons à la maison, et j'attends les 60.000 kms pour faire la vidange ...
 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/19/20
Oui,il était temps pour un bn enfin nettement supérieur à >6 ! :jap:
La Shell AV-L 0W30 à un VI de 204 (2014) et la Eni i sint Tech VK 0W30, 200 !
Pas bon trop de polymère en fin de compte ?! :argl:
 
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/19/20
Pas bon trop de polymère en fin de compte ?! :argl:

Tu deviens dingue ! je pense que tu devrai faire une pose et laisser le sujet de côté un petit moment.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/19/20
Saurais-tu au moins répondre à la question concernant les polymères ? :siffle:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/19/20
Polymère  :gratte:
C'est une femme qui a eu plusieurs enfants, non ?
 :ptdr:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/19/20
Polymère  :gratte:
C'est une femme qui a eu plusieurs enfants, non ?
 :ptdr:

 :hahaha:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/21/20
Vidange cet après midi, huile Shell AV-L 0W-30 environ 10 000 kms :

(https://image.noelshack.com/minis/2020/17/2/1587489309-img-20200421-180721.png) (https://www.noelshack.com/2020-17-2-1587489309-img-20200421-180721.jpg)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/24/20
Bien sale   !





Père Noël est en avance  :youpi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/24/20
 :fete:
Mais eux au moins, ils ne mettent pas de chips en polystyrène ...
Pour ma part, commande le 09/04, livraison prévue le 28/04  :ouin:
 :boire:

Sinon, il y a l'huile MOTUL / HONDA de ma tondeuse ...
PROPRIETES
Lubrifiant Technosynthèse multigrade
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.870
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 66.3 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 10.6mm²/s
Index de viscosité ASTM D2270 149
Point éclair ASTM D92 226°C / 439°F
Point d'écoulement ASTM D97 -30°C / -22°F
TBN ASTM D2896 8.0 mg KOH/g

 :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/24/20
A propos de tondeuse,vivement le fin de confinement que je puisse aussi vidanger ma Motul 10W50 7100 Ester...
Il faudrait que je prenne la pression dans le cylindre et voir pour passer en 10W40...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/24/20
Bien de pouvoir démarrer sa tondeuse à -30°  :hahaha:


Voilà la collection, c'est tellement beau  :love:  :hahaha:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/24/20
(https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcQSbgHOAQOGfolvS4s97MsXpMloVJaouGGcQmTnd1mrEMt2FE1m&usqp=CAU)

Et la première victime dans la foulée; Nissan 1,2 80CV.
La Nissan accepte toute une gamme de la SAE20 à SAE50, API SL, ACEA A5, etc voir ci-dessous.

Capacité 3,2 L, 2L de 5W20 + 1,2L de 10W40.

MANNOL ENERGY ultra API JP 5W-20 Synthetique:
Les caractéristiques   méthode   Unité   Valeur
Densité à 15 ° C   D 1298   kg / m³   852
Point d'éclair COC   D 92   ° C             224
Point d'écoulement   D 97   ° C      -45
SAE-classe           5W-20
TBN   D 2896   gKOH / kg                10,56
Viscosité à -30 ° C,   D 5293   CP   4364
Viscosité à 100 ° C   D 445   CSt   8,27
Viscosité à 40 ° C   D 445   CSt   44,92

L'indice de viscosité   D 2270       162

MANNOL 7812 Motorbike 4-Takt API SL:

 Characteristics   Method   Unit   Value
Density at 15 °C   D 1298   kg/m³ 860
Flash point COC           D 92   °C             226
Pour point                    D 97      °C   -42
SAE-class         10W-40
TBN   D 2896   gKOH/kg                   6,20
Viscosity at 100 °C   D 445   CSt   13,70
Viscosity at 40 °C   D 445   CSt   90,20

Viscosity index   D 2270              154

Viscosité calculée du mélange: V100=9,94 (reste dans la norme SAE30) et V40=57.

La SAE20 est liquide comme le lait entier et très claire, la SAE40 est plus visqueuse mais aussi peu colorée.
Le but du mélange est le limiter le VI (index viscosité) polymères, et d'obtenir une excellente lubrification, l'huile moto est très stable à haute température (cisaillement) VI bas.
L'huile restera probablement 10.000km car après 18Mkm elle était pourrie  :vomi: (Fuchs 5W30 C2 )




Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 04/24/20
Si les Russes par par ici ...  :siffle: :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/24/20
 :argl: :argl: :argl:

La MANNOL ENERGY ultra API JP 5W-20 Synthetique est elle une PAO ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 04/24/20
@Fierza :

Les huiles de norme 503 00 dont tu as déjà fait l'éloge avec la FUCHS ont toute une viscosité à 40 °C très basse et bien + basse que la AV-L qui a la meilleure valeur de toutes les 504 00 !
De + ça fait 7 ans que j'ai mon CAXA et je viens de me rendre compte seulement maintenant  :honte: que je pouvais utiliser les huiles en norme 504 00 ainsi que les 503 00
Du coup dans 10 000 kms je vais tester une des nombreuses 503 00 encore dispo sur le marché ( même si elles sont dépassées depuis longtemps ) genre la YACCO VX 2000 0w-30 ou bien la Motul (base Ester).
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/24/20
:argl: :argl: :argl:

La MANNOL ENERGY ultra API JP 5W-20 Synthetique est elle une PAO ?
Je ne sais pas, la 0w20 est classé synthétique (les allemands sont stricts sur l’appellation "synthétique") et non la 5W20  :quoi:

Le tarif est quasi identique, 50 cts de différence pour un bidon de 4L. (en Allemagne..)

https://oleummotor.com/MANNOL-energie-ultra-API-JP-5W-20-SN
https://oleummotor.com/MANNOL-7918-Legend-Ultra-SAE-0W20

J'ai eu la surprise de voir un autocollant "ester" sur les bidons en plus  ;)

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/24/20
@nono3895
Les huiles 0W-30 norme VW 503/506/506.01 existent encore chez tous les fournisseurs de lubrifiants.
C'est une Full Saps généralement classée ACEA A5/B5.
Ce qui est curieux, c'est qu'elle était préconisée pour les TDI IP (plutôt violents) entre autres, avec un HTHS à 150°C un peu réduit de 3,1 au lieu des 3,5 de VW 502, et VW 504.
J'en étais très très content dans mon CAXA, mais j'étais repassé à la VW 504 à l'arrivée de la SHELL AV-L en 0W-30, juste pour rentrer dans le rang ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/25/20
....... je pouvais utiliser les huiles en norme 504 00 ainsi que les 503 00
Du coup dans 10 000 kms je vais tester une des nombreuses 503 00 encore dispo sur le marché ( même si elles sont dépassées depuis longtemps ) genre la YACCO VX 2000 0w-30 ou bien la Motul (base Ester).

Un hors la loi en plus  :hahaha:

La Yacco a l'air intéressant !

Une visco très basse (0w) est moins nécessaire, climat tempéré, en été une 10W30 peut être une bonne alternative (moins d'additifs et + d'huile). Encore faut-il en trouver de bonne qualité, en UE.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/25/20
 :10sur10:
Une huile comme ça ...
http://lucasoil-motor.com/fr/huile-synthese-diesel-essence/110-huile-moteur-lucas-oil-10w-30-synthese-haute-performance-0049807100506.html
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/25/20
Une huile pour le marché européen ? Pas de ilsac GF5 API SN, mais A3, VW 502.00, BMW Longlife-04 = HTHS >3,5  :gratte:

Respecte et dépasse les spécifications OEM américainnes et européennes API SM / SL / SJ / CF, ACEA A5/B5-04, A3/B4-04, C2-08, C3-07, C2-04, MB229.31, MB229.51, VW 50200, 50500, 50501, BMW Longlife-04, Porsche, Ford WSS M2 C 917 A. Convient pour une utilisation où VW 50700 est recommandée.



Aux EU : ILSAC GF5, API SN+, A5 :

https://lucasoil.com/pdf/TDS_Syn-SAE_10W-30.pdf


Ici une ILSAC GF5 vendu en Allemagne, 25€ les 5L;
VI 145
Noack 7,7 
HTHS 3,1
V100 10,2
 https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-tsj-sae-10w-30/

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/25/20
 :langue:

Oui, le fabriquant est aux Pays Bas:

https://www.77lubricants.nl/fr/contact/

La 10W-30 norme VW 502:

https://www.77lubricants.nl/fr/produits/huile-de-moteur-voitures-particuliers-et-vehicules-utilitaires/motor-oil-sn-10w-30/

Les huiles avec leurs spécifications:

https://www.77lubricants.nl/fr/produits/huile-de-moteur-voitures-particuliers-et-vehicules-utilitaires/

Il y a un distributeur en France:

ATOS
15 Chemin Du Plateau
69570 - DARDILLY
+33 (0)437 45 40 06
Website:www.atos-fluides.fr
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/05/20
Chez VW huile normes 502 00 505 00 en viscosité 5W-40

(https://image.noelshack.com/minis/2020/16/3/1586969435-502-00-505-00-5w-40.png) (https://www.noelshack.com/2020-16-3-1586969435-502-00-505-00-5w-40.png)

(https://oil-club.de/index.php?attachment/24396-vw-g-052-502-jpg/)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/05/20
 :10sur10:
Cette huile, n'a pas beaucoup d'additifs mais elle a un sacré paquet de Zinc et de Calcium ...
Vraiment réservée aux moteurs essence ou diesel sans FAP (DPF).
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/05/20
Ben,une full sap quoi... :siffle:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/09/20
Petite question : je cherche l'année exacte où est apparu la norme 504 00, quelqu'un le sait ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/09/20
2006 je crois ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/09/20
Mise en application à partir de 2006 ou 2007 ...
https://www.wolfoil.com/fr_com/Products/Product_65604.aspx
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/09/20
Ah ouai je pensais que c'était + récent !
Merci por vos réponses  :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/09/20
Je me souviens qu'à l'achat de mon ex TDI en 2007 sans FAP,celui-ci était encore une option.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/09/20
@speed4
Évidemment puisque c'est l'apparition des DPF chez VW qui a provoqué le remplacement de la norme LL VW 506.01 Full SAPS par la norme VW 507 mid SAPS
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/09/20
Je posais cette question parce que je suis en train de réfléchir à mettre ceci dans mon moteur la prochaine vidange ( épée de Damoclès au-dessus de la tête avec cette p..... de chaîne ) étant donné sa faible viscosité à 40°c.

(https://i.goopics.net/800/wZ8J3.png) (https://goopics.net/i/wZ8J3)

(https://i.goopics.net/800/dVEAd.png) (https://goopics.net/i/dVEAd)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/09/20
@nono3895
J'en avais mis dans mon CAXA et ça allait très bien.
D'ailleurs je pense que cette norme VW 503 fut vraiment la meilleure pour ce type de moteur, malgré son HTHS de 3,1 un peu inférieur au HTHS de 3,5 de la VW 502 ou 504.
D'ailleurs, tu peux aller voir les résultats d'analyses dans le topic dédié ...
Quand on voit que les moteurs récents comme le mien tournent avec de la 0W-20 norme VW 508 avec un HTHS de 2,6 ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 05/09/20
Oui ! Depuis quelques jours je relis ce topic ainsi que celui que tu suggères !
Effectivement ces nouvelles 508 00 ont une faible viscosité à froid et un HTHS en conséquence.
Hormis 1 démarrage sur 2 bruyant durant 1 seconde à froid après plusieurs jours d'immobilisation , mon CAXA de 213 000 kms est toujours aussi silencieux, couplé avec du 98 Esso.
Je compte l'emmmener jusqu'à ce qu'il rende l'âme ( achat d'une nouvelle vw reporté ).
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/09/20
.../...
1 démarrage sur 2 bruyant durant 1 seconde à froid après plusieurs jours d'immobilisation
 .../...
C'est vraiment peanuts et c'est un peu la signature d'un CAXA standard.
Ne change rien à tes lubrifiant et carburant actuels et ton TSI continuera sa vie ...
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/10/20
Probablement ça va fonctionner avec une 508.00 mais... vu ton kilométrage et la chaîne et la volonté d'éviter les risques tu pourrais faire un mélange avec la motul FL off road 5W40, ou utiliser la FL off road pure.....

Autre suggestion Aral Super Tronic 0w-40  ;)

 
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/10/20
De la VW 508 en 0W-20 avec un HTHS de 2,6 ... :siffle:
Il faut se rappeler que les moteurs prévus pour tourner avec ça ont une pompe à huile pilotée et qui tourne plus vite que la Duocentrique des CAXA. J'ai peur que le débit soit insuffisant avec la VW 508.
Je n'étais pas descendu en dessous de 3,1 pour le HTHS et là ça marchait bien....
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/10/20
 :jap: et pour ça je propose un mélange avec une motul avec un HTHS > 3,5  :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/10/20
 :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/10/20
@pk-fr
Même après 55 jours de confinement (70 dans mon cas), sans vouloir faire de publicité, je propose plutôt cette super affaire avec un excellent produit
https://www.oscaro.com/huile-moteur-mobil-154271-10431390-1862-p#/?vid=31558
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/10/20
Aaahhh, tu casses tout  :hahaha: 

Mais M1=  :bien:

......Autre suggestion Aral Super Tronic 0w-40  ;)

Qui est plus avantageuse  :jap:






(Les producteurs de pétrole, même ceux pour lesquels je travaille - sous une forme ou une autre - sont toujours délicats. Leur tâche n'est pas de protéger votre moteur, mais de créer le produit le moins cher et de le vendre plus cher. Et le plus important - de le vendre beaucoup, à tel point que même de ne pas le produire nous-mêmes - et d'externaliser le processus à d'autres sociétés. Laissez-vous seulement un atout léger - marque. Et ne vendez que l'autocollant.)

(sae20, forum oil-club)

 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/11/20
 :coucou:

Un bon produit polyvalent pour une vidange 15.000 kms / 1 an:

FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX 5W-30 XTL ( voir F.T. en pièce pointe)

Je vien enfin d'avoir son TBN ...

Bonjour,

Désolé pour la réponse tardive.

Le TBN de TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 est de 7,4 mgKOH/g.

Cordialement I Best Regards

Service Technique
Division Auto-Moto

info-auto-fr@fuchs.com

FUCHS LUBRIFIANT FRANCE S.A.
Division Auto-Moto
81 rue de l'Industrie
92565 RUEIL-MALMAISON

      
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/11/20
HTHS >3,5 

Tu connais MANNOL 5W-30 Energy Combi LL ? (moitié prix !)

"MANNOL Energy Combi LL est une huile moteur synthétique multigrade pour l' essence et turbo diesel modernes
SAE 5W-30 API SN / CF ACEA C3 BMW Longlife-04 MB 229.51 PORSCHE C30 VW 504.00 / 507.00 / 502.00 / 505.00 / 503.01 / 506.00 / VW 505.01 * / 506.01 **"
 

Les caractéristiques   la méthode   Unité   Valeur
Densité à 15 ° C   D 1298   kg / m³   850
Point d'éclair COC   D 92   ° C                   224
Point d'écoulement   D 97   ° C                   -48
SAE-classe           5W-30
TBN   D 2896   gKOH / kg                     6,06
Viscosité à -30 ° C,   D 5293   CP         6500
Viscosité à 100 ° C   D 445   CSt         11,22
Viscosité à 40 ° C   D 445   CSt          64,4
L'indice de viscosité   D 2270             160

Si tu veux un tbn plus élevé et FSaps: Mannol Legend + Ester 0W40; une multigrade polyvalente huile moteur entièrement synthétique économie d' énergie
Mannol Legend + Ester 0W40 est une multigrade polyvalente huile moteur entièrement synthétique économie d' énergie;

 (https://www.motor-oel-guenstig.de/media/image/8e/7b/f8/4_-1x4-_1_ML-0W40-Legend.jpg)
SAE 0W-40 API SN / CF ACEA A3 / B4 / B3 MB 229,3

Les caractéristiques   la méthode   Unité   Valeur
Densité à 15 ° C   D 1298   kg / m³   842
Point d'éclair COC   D 92   ° C                  224
Point d'écoulement   D 97   ° C                 - 50
SAE-classe                             0W-40
TBN   D 2896   gKOH / kg                       10,16
Viscosité à -35 ° C,   D 5293   CP     6200
Viscosité à 100 ° C   D 445   CSt     12,55
Viscosité à 40 ° C   D 445   CSt   68,2
L'indice de viscosité   D 2270       185


API SN/CH-4
ACEA A3/B3/B4
MB 229.3/229.5
BMW Longlife-01
VW 502.00/503.01/505.00
PORSCHE A40
OPEL GM LL-A-025/LL-B-025
FIAT 9.55535-M2/N2/Z2
Quasi une SAE 30.

Tarifs très avantageux en Allemagne   ;)
 
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/11/20
Ah oui, produits sympas.
Celle là me plaît bien aussi ...
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-ssl-sae-0w-40/
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/12/20
 :bien: base PAO, 50€ dans leur shop.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/28/20
@pk-fr

Chez Mobil 1,il y a 2 huiles qui m'intrigue,la ESP 5W30 mais surtout la ESP 0W30...
https://www.mobil-1.be/huile-moteurs/esp-5w-30.aspx?tabs=specifications#tabs
https://www.mobil-1.be/huile-moteurs/esp-0w-30.aspx?tabs=specifications#tabs

La ESP 0W30 est bien moins performante sur la fiche que son homologue 5W30 (qui est remarquable) à savoir une plage de viscosité moins étendue,un BN minimal et un point d'écoulement donnée à seulement -39°C (mentionné sur la fiche de sécurité)..  :il-est-fou:

A ton avis que peut t-on penser de cette 0w30 vis à vis de la 5W30 si ce n'est que leurs grade ne leurs correspondent pas ? :ptdr:
A part une baisse des cendres et phosphore,qu'elle est l'intérêt de cette ESP 0W30 selon toi ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/28/20
L'intérêt  :gratte: pour faire plaisir à Fierza  ;)

L'indice de viscosité n'est pas un critère de qualité seul.
L'importance si une huile s'écoule encore à -44 ou -50° (bilan oilclub.de) faudra aller en Sibérie  :quoi:

En Russie en hiver > 0W20 et un préchauffage pour le moteur....

Le XW est détermine à -30° pour la 5W30 et -35 pour une 0W (CCS).

Mobil 1 est une bonne huile de toute façon, mais le top est dispo aux EU seulement, ILSAC, pour cause de HTHS >3,5 (barrière) en UE.



Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/28/20
-39°C pour la 0W30 et -48°C pour la 5W30 !  :gratte:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 05/28/20
Regarde sur le site oil-club.de https://oil-club.de/index.php?board/2-frisch%C3%B6l-f%C3%B6a-voa/   :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/28/20
Ha oui,elle a changé avec les année,mais elle ne vaut plus rien maintenant si on peut dire ainsi  ! :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 05/29/20
@speed4
 :gratte:
Tu parles de quelle huile ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 05/29/20
La ESP 0W30
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 06/07/20
Si tu fais ton entretien en CC, tu n'auras pas trop le choix, car la majorité d'entre eux utilise cette marque:
Entretien 30.000 km / 2 ans => Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 (normes ACEA C3 et VW 504/507)
Entretien 15.000 km / 1 an => Castrol Magnatec Professional OE 5W40 (normes ACEA C3 et VW 502/505/505.01)
Astuce:
Tu peux demander un entretien LL (30.000 km / 2 ans) avec de la Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 et vidanger au bout d'un an ...
C'est un bon compromis (à mon humble avis)  ;)

Bonjour, suite à ce commentaire (Entre autres) et en prevision de ma vidange(G6 Gti) j'ai commandé de la Castrol 5w40 Magnatec Pro OE, seulement je me suis rendu compte que la norme sur le bidon est vw 505 et 505.01 qui sont des normes diesel... Il est spécifié essence et diesel sur le bidon mais du coup je ne sais plus quoi... Je suppose donc que ce n'est pas bon?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 06/07/20
Salut !

Comme je le disais,les 5W40 en ACEA C3 perdent la norme VW502.00 pour les privilégier au versions diesel que tu cites.
Probablement pour des raisons de contrôle de vente/logistique...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 06/07/20
Donc l'huile que j'ai commande ""englobe"" la norme 502? Ou alors je ne dois pas l'utiliser?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 06/07/20
Je l'avais déjà dis il y a un moment déjà en posant justement la question de mon côté chez Eni.
Si ce n'est que pour des raisons "logistique",aucune raison de te priver de cette huile ayant eu la norme VW502.00.
Les VW502.00 sont donc désormais disponible qu'en ACEA A3/B4 (Full saps)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 06/07/20
Très grand merci pour cette réponse rapide et précise. Je ne me suis pas tapé les 138 pages de lectures j'avoue.

Edit: Celle que j'ai reçu est normée C3, a3 et b4 n'apparaissent pas...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/08/20
@quentin1982
Il est bien noté gasoline / petrol & diesel engines sur le bidon ...
Ça me paraît clair, non ?
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 06/08/20
Merci ô grand gourou de l'huile. :10sur10:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/08/20
Les licences se payent, doivent être renouvelées, VW ne préconise plus que les 504/507 ou 508/509 en UE donc peu d'intérêt.

Te voilà hors la loi  ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/08/20
@pk-fr

Pas sûr, la licence est valable pour 3 ans ...

Castrol Magnatec Professional OE 5W-40
17 Aug 2017
Castrol, the Castrol logo and related marks are trademarks of Castrol Limited, used under licence


J'suis encore dans les clous ...
Mais bon, une bonne 0W-30 VW 504  :love:
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/08/20
...mais une 0w30 pas digeste  :hahaha:


 :boire:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/08/20
.../...
Te voilà hors la loi  ;)

C'est bien la première fois que tu me dis, à moi, le roi du super fluide, que je suis hors la loi quand je préconise une ... 5W-40 ... :ptdr:
C'est le monde à l'envers ... :mdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/08/20
Une fois hors la loi........

Mais je répondais à quentin  ;)

Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 06/08/20
Edit: Celle que j'ai reçu est normée C3, a3 et b4 n'apparaissent pas...

Je répète encore... :siffle:
Les VW502.00 de norme ACEA C3 (mid sap) disparaissent des rayons et ne laissent que les normes diesels.
Tu trouveras par conséquent seulement des VW502.00 A3/B4 full saps .
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/08/20
 :siffle:
ACEA C3
Stable, stay-in-grade Engine Oil with Mid SAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS Viscosity of 3.5 mPa*s.
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 06/08/20
Tout est dit ;)
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 06/16/20
:siffle:
ACEA C3
Stable, stay-in-grade Engine Oil with Mid SAPS-Level, intended for use as catalyst compatible Oil at extended Drain Intervals in Vehicles with all Types of modern Aftertreatment Systems and High Performance Passenger Car & Light Duty Van Gasoline & DI Diesel Engines that are designed to be capable of using Oils with a minimum HTHS Viscosity of 3.5 mPa*s.
 :jap:

Encore merci d'avoir dissipé mes interrogations, en plus de la vidange j'en ai profité pour faire tous les filtres,la dump vale de tts, bougies et les freins

 ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/07/20
 :coucou:
Pour les amateurs de:
0W-30
Base Ester
ACEA A3/B4
API SN
VW 502

https://dyadeglobal.com/product/pycea-ester-sae-0w-30/

Tous les autres lubrifiants VW 502 sont là:

https://dyadeglobal.com/product-selection/?specifications%5B0%5D=vw-502-00

 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/07/20
 :coucou:

Disponible ou ? Prix ?

Chez Mannol compte environ 2,50€ le litre pour avoir de l'ester dans son moteur.

Ils le vendent aussi sous forme d'additif : https://www.motor-oel-guenstig.de/schmierstoffe/additive-zusaetze/oelkreislauf/13958/mannol-9929-ester-additive-motoroel-additiv

Intéressant pour faire un nettoyage des artères.

(https://www.motor-oel-guenstig.de/media/image/bf/91/d1/35155587_600x600.jpg)


 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/07/20
 :coucou: pk-fr
Je n'ai pas les infos tarifaires, mais ça vient des Pays-Bas
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/09/20
bonjour,
j'ai une question ou je ne trouve pas la réponse

j'ai actuellement une nouvelle voiture a faire la vidange
un Ateca 2020 TSI 1.5 150 code moteur DPCA
sur tout les doc sur internet c'est de la 0W20 Normalement ! Le garage Seat me dit non elle est pas sortie en 0w20  :youpi: il mette de la 0W30 shell il ma dit
ma question est
j'ai pris de la 0w30 shell Av-L pour la vidange post rodage es une bonne chose ?

Sur le site de Shell conseil de la 0w20 met en dessous il marque ça
Autres recommandations, Autre caractéristique du lubrifiant : L’huile de cette qualité peut être utilisée, mais la consommation de carburant et les émissions de CO2 augmenteront: Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 / Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Merci
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/09/20
@ kenzozo

D'une manière générale les CC VW, Skoda et Seat sont à côté de la plaque, à l'inverse de ceux de chez Audi.
Les moteurs TSI evo depuis 2017 sont rempli en usine avec de l'huile norme VW 508/509 0W-20.
Comme j'avais eu la même réponse stupide de mon CC, j'avais fait analyser mon huile usine et c'était bien de la 0W-20.
Voir le topic dédié:
https://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17322.600

Quant à la vidange "post rodage", c'est à quel kilométrage ?
L'huile usine a une composition très particulière et ne doit pas être remplacée rapidement.
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/09/20
Merci de ta réponse
 
le problème est que j'ai fait la vidange ce matin, malheureusement tempi pour l'huile d’origine.
Vidange fait a 7000km

Surtout qu'il a regarder sur leur logiciel et il leur dit pas l'huile a mettre  :nul:

Du coup la 0w30 va convenir ?
Le CC utilise maintenant de la 0w30 shell

Merci
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/09/20
@ kenzozo

Dommage de jeter l'huile usine avec son taux de Bore très élevé.
Cette manie de faire des vidanges "post rodage" date d'un autre siècle ...
Dès l'instant où le manuel d'entretien indique "entretien QI6", c'est forcément de la 0W-20.
Ton CC est un menteur car il savent à quoi correspond "QI6" ...
La SHELL AV-L 0W-30 (que j'avais déjà testé sur ma G6 TSI 122) est un excellent produit, rien à craindre.
En pièce jointe le fichier Castrol de leur huile usine norme VW 508/509 (ce n'est pas toujours Castrol qui est retenu).
 :jap:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/09/20
ok merci

Pourtant je peux de dire que il y a du dépôt dans l'huile et elle sentais bien l'essence  :triste:
J'avais choisi cette Huile vu que mes deux autre Léon son en 0w30 shell qui me convient très bien.

Pour toi aucun problème avec la 0w30 ou je refait en 0w20 ?

La viscosité 0w20 me fait peur  :honte: surtout quand je vois les caractéristique technique. Elle protège moins le moteur  :quoi:

Merci
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/09/20
@ kenzozo

Bah, reste en SHELL AV-L 0W-30
Comme je l'ai écrit plus haut, c'est un excellent produit

Quant à la 0W-20 que j'utilise toujours à 60.000 km, mais maintenant en service 15.000 kms/ 1 an, elle n'a pas bronché à 210 km/h sur un autobahn allemand alors que le moteur avait 11.000 kms
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/09/20
Ok merci
avoir pour la prochaine vidange si je reviens en 0w20
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/09/20
bonjour,
j'ai une question ou je ne trouve pas la réponse

j'ai actuellement une nouvelle voiture a faire la vidange
un Ateca 2020 TSI 1.5 150 code moteur DPCA
sur tout les doc sur internet c'est de la 0W20 Normalement ! Le garage Seat me dit non elle est pas sortie en 0w20  :youpi: il mette de la 0W30 shell il ma dit
ma question est
j'ai pris de la 0w30 shell Av-L pour la vidange post rodage es une bonne chose ?

.......

Il me semble bien que c'est  du 0W20, reste à savoir si c'est mieux de mettre une visco SAE30 .....
Que dit ta notice ? Dans le doute contacte Skoda.

Tu as fait combien de km en rodage ? Changer l'huile trop tôt n'est pas préconisé.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 07/09/20
La meilleure réponse sur le choix de l'huile,c'est le manuel fourni avec l'auto !
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 07/18/20
Petite séance de vidange VW 1,6, moteur BSE, 102 CV, 16S, rampes construction maison.

Préconisation constructeur: LL504.00 ou 502.00 (en service annuel 15Mkm/1 an)
Ce moteur a toujours eu une vidange annuelle, du 5W40, Total, Shell......

Cette année passage à la 5W30 Ilsac GF-5, huile avec moins de VII, HTHS < 3,5.... + 15% de 10W40 API SL
JASO MA/MA2 de Mannol (4L + 0,6L).  Filtre SCT.

Création de synergie ..........  :samourai:








Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/18/20
 :yahoo-super:
 :idee:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 10/11/20
Ma Eni i Sint MS 5W40 passe son API "SN Plus" depuis une mise à jour récente du 06/10/2020 sur le site Eni.  :love:
https://oilproducts.eni.com/media/pdf/download/e-1022_ENU.pdf

Seulement le hic,les normes VW (VW505.00/505.01) sont passés à la trappe comme pour la VW502.00 précédemment pour les remplacer par 2 autres normes Mercedes à savoir MB-229.51 et MB-229.52 en plus de la MB 229.31 ... :gratte: :argl:
Bref,toujours pour des raisons de distribution/commerciales ?
De plus,elle n'a plus le Dexos 2.0.

A propos de cette dernière,elle est couverte désormais par la "Opel Vauxhall OV0401547" dont dispose la MS 5W30 VW502.00.
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
La meilleure réponse sur le choix de l'huile,c'est le manuel fourni avec l'auto !

Salut chez Seat en 2020 il y a plus de manuel et de carnet. Donc comment le confirmer ?

autre question

j'ai vu que la 0w30 ultra shell a était mis a jour en 2020, la Av-l et toujours mieux ?
https://www.shell-livedocs.com/data/published/fr/3f55c656-b2a9-4750-b7b6-055f9560d661.pdf
https://www.shell-livedocs.com/data/published/fr/771467f6-d44a-474f-b96c-0d04bbde4965.pdf
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Hello ! ;)

Oui,j'ai su que les concessions ne distribuent plus les catalogues de leur voiture + entretien,mais pour les manuels,c'est tout de même honteux ! :cartonrouge:
C'est l'époque (que je hais) du dématérialisé !
Pour être sur,je me fie au site pétrolier de Eni et Motul qui précisent tous les 2 l'années du modèle qui déterminant sur le choix de l'huile afin de ne pas utiliser par erreur la 0W20.


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
Eni dit 0W20 OU 0W30 OU 5W30
MOTUL PAREIL

autre question

j'ai vu que la 0w30 ultra shell a était mis a jour en 2020, la Av-l et toujours mieux ?
https://www.shell-livedocs.com/data/published/fr/3f55c656-b2a9-4750-b7b6-055f9560d661.pdf
https://www.shell-livedocs.com/data/published/fr/771467f6-d44a-474f-b96c-0d04bbde4965.pdf
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
C'est pour quelle auto en précisant la date de fabrication ?

Si tu regardes juste les chiffres de la AV-L et la ECT C2/C3,t'en penses quoi ?  :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
Oui pareil mais il y a plus de Spécifications;

regarde capture
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Ok,c'est pour un Ateca de >2018,donc 0W20 usine.
L'absence du manuel est totalement absurde encore une fois ! :orage:

Pour la Shell,exact,plus de normes,surtout pour celles de Mercedes dont les tests des boues (sludges) plus sévères ;)
Maintenant,à savoir pourquoi l'AV-L et la ECT C2/C3 sont les mêmes... :siffle: Peut être que cette dernière la remplace tout simplement ?!
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
Ok,c'est pour un Ateca de >2018,donc 0W20 usine.
L'absence du manuel est totalement absurde encore une fois ! :orage:

Pour la Shell,exact,plus de normes,surtout pour celles de Mercedes dont les tests des boues (sludges) plus sévères ;)
Maintenant,à savoir pourquoi l'AV-L et la ECT C2/C3 sont les mêmes... :siffle: Peut être que cette dernière la remplace tout simplement ?!

OK donc pour l'ateca qui fait beaucoup de petit trajet et de temps en temps de long trajet autoroute, il est mieux une 0w30 ou 0w20 ?
moteur dpca et annee de prodution 2020
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Perso,si en bonne proportion de petits trajets en milieu urbain au full trafique,j'opterai plutôt pour la nouvelle VW504.00 0W30.
D'ailleurs,je l'attends à ma CC Seat,mais avec l'épidémie du Covid,ils ont pris du retard.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
Donc une shell ? ou tu pense a une autre?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Ha mais il est tout neuf...roule durant ta garantie plutôt ! :ange:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
oui mais je prévois vu que je vidange tous les 15 000km

quel nouvelle 504 0W30?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Cette année,la VW504.00 remplace la précédente 5W30 que toutes les concessions disposent depuis ~2007 par le retour de la 0W30.
Avant 2007,c'était la norme VW506.00/01 pour ce grade.
Renseigne toi auprès de ta concession s'ils ont cette 0W30 a leur étalage...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
il sont en shell 0W30
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/15/20
Ben impeccable !  :plusun:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/15/20
ok merci
Titre: Re : Re�: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/16/20
Oui pareil mais il y a plus de Sp�cifications;

regarde capture

kenzozo a un 150 TDI ou TSI ???
Titre: Re : Re : Re�: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 5
Posté par: kenzozo le 11/16/20
kenzozo a un 150 TDI ou TSI ???

1.4 150 TSI, aussi 2l tdi 150 et 1.5 tsi 150
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/16/20
Et les différentes années de fabrication ?
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/19/20
Et les différentes années de fabrication ?

2l tdi 150 2015
1.4 tsi 150 2018
1.5 tsi 150 2020
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/19/20
@kenzozo

TDI 150 de 2015 => VW 504/507 5W-30 (TBN ~ 7 mg KOH/g ou mieux nouvelle 0W-30 (TBN plus élevé, 8,2 chez MOTUL, 8,7 chez SHELL)

Réponse dé SHELL:
Sujet: SHELL - Contact Lubrifiants - SHELL HELIX ULTRA Professional AV-L 0W-30 -  TBN : 8.7 mg KOH/g


TSI 150 de 2018 => VW 508/509 (TBN norme VW = 8,3 mg KOH/g mini)
TSI 150 de 2020 => VW 508/509 (TBN norme VW = 8,3 mg KOH/g mini)

Si tu veux la même huile pour tous tes moteurs, la SHELL HELIX ULTRA Professional AV-L 0W-30 (contenue dans les bidons badgés VW, Seat, Skoda, Audi) passera bien avec son TBN de 8.7 mg KOH/g


 :boire:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 11/19/20
@kenzozo

TDI 150 de 2015 => VW 504/507 5W-30 (TBN ~ 7 mg KOH/g ou mieux nouvelle 0W-30 (TBN plus élevé, 8,2 chez MOTUL, 8,7 chez SHELL)

Réponse dé SHELL:
Sujet: SHELL - Contact Lubrifiants - SHELL HELIX ULTRA Professional AV-L 0W-30 -  TBN : 8.7 mg KOH/g


TSI 150 de 2018 => VW 508/509 (TBN norme VW = 8,3 mg KOH/g mini)
TSI 150 de 2020 => VW 508/509 (TBN norme VW = 8,3 mg KOH/g mini)

Si tu veux la même huile pour tous tes moteurs, la SHELL HELIX ULTRA Professional AV-L 0W-30 (contenue dans les bidons badgés VW, Seat, Skoda, Audi) passera bien avec son TBN de 8.7 mg KOH/g


 :boire:


Merci Fierza
Donc si j'ai bien compris la Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 quel soit badger WV ou pas c'est bon ?
et pourquoi pas la Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 en plus elle est API SN et la av-l pas marqué
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion g�n�rale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 11/19/20
@kenzozo
La Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 et la Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 sont ... exactement le même produit ... (voir Spécifications Techniques en pièces jointes)
- La Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 est dédiée (comme les huiles "Specific" de chez Motul) à un constructeur et correspond parfaitement aux essais moteur de ce dernier, donc norme VW et norme ACEA (norme U.E.). Pas besoin de norme API (norme US).
- La Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30 est une huile multi-marque, intéressante dans les ateliers qui ne veulent pas avoir toute la gamme de lubrifiants.
A une époque, il était d'ailleurs question de retirer la Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30 de la vente pour éviter que les acheteurs ne la confondent avec la nouvelle Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W20.
Tu peux donc acheter celle qui t'arrange ...
Titre: Huile 5w40 ACEA C3
Posté par: hamzameca le 12/01/20
Bonjour,

Aujourd'hui j'ai effectué la vidange chez VW ils  ont mis une huile 5w40 ACEA C3 catrol magnetic.

Je penses que cette huile est dediée pour les voiture avec FAP et non pas pour les voiture avec moteur essence

pouvez-vous m'aider car je vise a revenir chez eux pour faire la vidange de nouveau avec l'huile 5w40 norme VW504.00 ou ACEA A1/A2
Titre: Re : Huile 5w40 ACEA C3
Posté par: Matt84 le 12/02/20
La w40 n’est pas adaptee au fap cest w30
Titre: Re : Huile 5w40 ACEA C3
Posté par: hamzameca le 12/02/20
je suis d'accord avec toi
pour fap c w30 acea c3 c4 ou vw 507.00
ma question est ce que je peux rouler avec le 5w40 acea c3 sur un moteur tsi 1.2 2016
Titre: Re : Huile 5w40 ACEA C3
Posté par: sebich1 le 12/02/20
si c est la CASTROL MAGNATEC 5W-40 A3/B4 ... c est ok pour essence et diesel ...norme 502/505

par contre si c est la CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3, il y a même pas de norme VW sur la nouvelle fiche produit ... par contre sur l'ancienne oui ...502/505

donc ça semble etre ok pour ton moteur TSI ... mais pas plus de 15000 ou un an
Titre: Re : Huile 5w40 ACEA C3
Posté par: hamzameca le 12/02/20
Merci bien Sebich tu es le meilleur  :youpi: :youpi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/02/20
Sujet déplacé.........  ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/02/20
Tu peux changer le véhicule sous ton avatar  ? TDI > TSI

Pourquoi ils ont mis du sae40 ? Elle chauffe beaucoup, consomme de l'huile ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/02/20
@hamzameca

"Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 est recommandée pour les moteurs essence et diesel lorsque le
constructeur demande un lubrifiant de grade de viscosité 5W-40 ayant les spécifications ACEA C3, API
SN/CF ou antérieures"
C'est clairement noté "gasoline" sur le bidon


Ce lubrifiant est un excellent produit en usage standard (vidange 15.000 kms / 1 an au premier des deux atteint)

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/02/20
Excellent dans un moteur de 2016 ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/02/20
@pk-fr
Bah oui, si c'est pour un usage en Tunisie ...
Ci-joint les spécifications de 2016 et 2020
En 2016 ce lubrifiant était homologué BMW LL 4
Note de MOTUL:
"Attention, la norme BMW LL-04 peut être utilisée sur
les moteurs Essence uniquement dans les pays de l'Union Européenne, Suisse, Norvège et
Liechtenstein : se référer aux recommandations de BMW (dans les autres pays, un lubrifiant BMW LL-
01 est généralement à prescrire : MOTUL 8100 X-cess 5W-40)."
Donc on se rapproche la Castrol Magnatec Professional OE 5W-40 (même si c'est une ACEA C3) pour laquelle en 2020, l'homologation BMW LL 4 a disparu ...
 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 12/02/20
Certains modèles C3 perdent l'homologation VW502.00 au profit des A3/B4 et d'autres perdent carrément la norme VW en générale.
Raison commercial d'après le technicien de Eni.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/20
Un lubrifiant ACEA C3 est équivalent à un lubrifiant ACEA A3/B3/B4, à part qu'il est Mid SAPS pour protéger les catalyseurs 3 voies (essence) et les FAP (diesel et maintenant essence).
Certains lubrifiants n'ont plus l'approbation VW car celle ci doit être renouvelée (tous les 3 ans ?) et est payante ...
De toute façon, tous les véhicules VW sortent d'usine avec de l'huile ACEA C3 et maintenant ACEA C5.
Pourquoi s'entêter à vouloir la remplacer par une ACEA A3/B4 au risque d'avoir des ennuis de LSPI ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 12/03/20
Pour le LSPI,il y a un compromis entre la C3 et A3/B4 puisque pour diminuer le risque de celui-ci,il faut plus de ZDDP et de Molybdène.
Une C3 possède moins de ZDDP qu'une full sap...Bref,c'est compliquer.
Le top reste bien entendu une ACEA C3/C5 ayant un bon taux de molybdène et en magnésium  :jap:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: sebich1 le 12/03/20
Certains modèles C3 perdent l'homologation VW502.00 au profit des A3/B4 et d'autres perdent carrément la norme VW en générale.
Raison commercial d'après le technicien de Eni.
en effet, même celle que j'ai utilisé la Castrol EDGE 5W40 a perdu sa norme 502 ... pourtant je l'ai acheté en septembre et la fiche produit a été mise à jour en novembre ...

en tout cas, cette huile semble parfaite pour mon (vieux) moteur .... en 3 mois d'utilisation, la chaine a claqué que 2 fois même après de longs jours sans l'utiliser ...
ça change ! avant c'était une fois tous les jours ou deux jours ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/03/20
Les normes VW  :wink2:

VW commence à s'intéresser à l'huile, résultat, fini le HTHS >3,5 des '80 et vive la 0W20 !
N'empêche que la LL c'est de la  :vomi: 

  :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/20
Pour ma part, comme sur ma G6, j'ai utilisé l'huile LL d'usine jusqu'à 30.000 kms et maintenant j'utilise la même norme LL mais en vidangeant tous les 15.000 kms / 1 an.
C'est un bon compromis surtout que la MOTUL specific que j'utilise vient de passer ACEA C5 et SN +
 :youpi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/03/20
....N'empêche que la LL c'est de la  :vomi: 

  :boire:

J'entendais par là que 30Mkm ou 2 ans en service LL n'est pas bon.


N'empêche que les huiles LL "européennes" sont la cause de la consommation d'huile excessive de beaucoup de moteurs.....
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/20
C'est curieux, car avec ma G6 (vendue à 127.000 kms) ou ma G7 (actuellement 67.000 kms), mes TSI n'ont jamais consommé d'huile au delà de 0,5 litres pour 15.000 kms ...
Il suffit de reprendre toutes mes analyses d'huile, y compris les trois faites sur la 0W-20.
D'un autre côté, j'ai le pied hyper léger tant que la température d'huile n'a pas atteint 80°C ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/03/20
 ;) Vi mais, vidanges régulières (!) et il me semble une huile de qualité HTHS< 3,1 aussi, Fuchs "illégal" entretemps.

Il est curieux qu'aujourd'hui tous les constructeurs oublient HTHS ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/03/20

Précurseur ?  :ptdr:
De la Castrol SLX 0W-30 (déjà) dans ma G3 TDI 90 ...
Et puis, oui, la Fuchs 0W-30 ACEA A5/B5 norme VW 503 (HTHS à 150°C 3,1) dans ma G6 TSI 122 en 2014, juste avant que je sois le premier du forum à découvrir et utiliser immédiatement la Shell AV-L ...
Seule la norme VW 504 offre le même niveau de protection contre l'usure ...
Et puis, il est écrit à gauche "Toujours plus fluide" ...
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/04/20
"Toujours plus fluide" ... ? une 0W20 alors  :wink2:

La norme VW est problématique en  service LL surtout sur les moteurs avec segmentation façon FE.
 
Une SAE 30 anormalement visqueux (boostée) à chaud (normes acea a3 c3 VW BMW...) probablement pour supporter le LL (30Mkm, 2 ans) mais curieusement pas adopté aux EU > vidanges annuelles là bas !

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 12/04/20
Probablement une question de carburant aux USA ...
Sauf erreur de ma part, ils ont des SP avec un indice d'octane plus faible, non ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 12/04/20
MON et RON  ;)

Nous avons ACEA et les EU API et ILSAC avec les japonais.

ACEA a poussé HTHS.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 01/08/21
Salut Messieurs,

Je cherche une huile pour ma 6 GTI, en 5w40. Pas de compromis de ce côté là.

Des avis ?

Je partais sur la Magnatec mais j'ai un doute :
Est ce que ce sont les mêmes entre :

https://www.racinglubes.fr/264-huile-moteur-huile-moteur-castrol-magnatec-professional-oe-5w40.html?gclid=CjwKCAiA_9r_BRBZEiwAHZ_v191BnlMwv70N_o3sU1QuYbDjK1266xsn2kxbWmBywcWsIaGmXdKUXhoCWWcQAvD_BwE#conditionnement-bidon_de_4_l

Et

https://m.auto-doc.fr/castrol/9016411

Merci d'avance !
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/08/21
Pourquoi une 5w40 ?

Kilométrage moteur, annuel, utilisation (circuit, courts trajets, hiver très froid, été chaud ?)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 01/08/21
Pourquoi une 5w40 ?

Kilométrage moteur, annuel, utilisation (circuit, courts trajets, hiver très froid, été chaud ?)

Moteur 125k, 10k/an utilisation tous types de trajets, trajets courts journaliers. Conduire sportive en montagne. En conduite sportive en 0w40, je monte à 120° en été.
J'étais passé sur une 0w40 quand j'ai récupéré la voiture, je voulais m'assurer d'une bonne lubrification du tendeur de chaîne à froid et sur les petits trajets (d'où le 0w) mais je ne sais pas si mon raisonnement est bon.

Je suis en Alsace, il n'y a en ce moment pas de grand grand froid, mais on est vite à -5/-10°C
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/08/21
 :coucou:
Si tu veux une 5W-40
https://www.racinglubes.fr/264-huile-moteur-huile-moteur-castrol-magnatec-professional-oe-5w40.html?gclid=CjwKCAiA_9r_BRBZEiwAHZ_v191BnlMwv70N_o3sU1QuYbDjK1266xsn2kxbWmBywcWsIaGmXdKUXhoCWWcQAvD_BwE#conditionnement-bidon_de_4_l
 :10sur10:
Sinon, c'était quoi ta 0W-40 ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 01/08/21
:coucou:
https://www.racinglubes.fr/264-huile-moteur-huile-moteur-castrol-magnatec-professional-oe-5w40.html?gclid=CjwKCAiA_9r_BRBZEiwAHZ_v191BnlMwv70N_o3sU1QuYbDjK1266xsn2kxbWmBywcWsIaGmXdKUXhoCWWcQAvD_BwE#conditionnement-bidon_de_4_l
 :10sur10:
Sinon, c'était quoi ta 0W-40 ?

Celle que tu m'avais conseillé voyons aha    :ange:
La Mobil 1 FS 0W40
Je devrais continuer avec celle là ? Sachant que je vais remplacer ma distri et que je n'aurais plus de problème de ce côté là.
 Ou privilégier une 5w40 ?
Je consomme environ 1L d'huile/10 000km.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/08/21
-10° ? C'est froid pour moi !

La castrol n'est pas homologué (mais ça ne fait rien  ;) )

En hiver tu pourrais passer sur du SAE20 ou 30 ou un mélange, et en été une 10W40 de qualité.
Des températures de 120° et plus vont rapidement dégrader ton huile, si fréquent> rapprocher les vidanges (une V plus importante n'est pas plus durable ! ).

Une sae 40 n'est probablement pas nécessaire mais.....si tu veux absolument utiliser cette viscosité, prends la M1 FS 0W40 (tte l'année).



Une petite blaglue du rhéologue SAE20 sur un forum russe à propos les huiles "allemandes"; quelle est la plus appétissante ?  :muet:
(high hths)


(https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2020_11/56545.jpg.1e275d48b0c8b303b2d99706585e8dff.jpg)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/08/21
@pk-fr
Pour moi, c'est celle de droite puisque je suis marié avec une asiatique et que je roule avec de la 0W-20
 :ptdr:
Sinon, la Castrol Magnatec Pro était bien homologuée avant ... (F.T.: 17 Feb 2016)
Performances Produit
ACEA C3
API SN/CF
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00/ 505 00/ 505 01

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/08/21
@Ben_sprg
Là, tu donnais le choix entre deux huiles 5W-40, alors je t'ai répondu Castrol Magnatec Pro OE
Maintenant, si tu veux rester en 0W-40, je suis d'accord avec @pk-fr , la Mobil 1 FS convient très bien  ;)
 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 01/08/21
Moi la seule chose que je veux, c'est ce qu'il y a de plus adapté à mon moteur.

Y a 1 an j'étais parti sur la 0w40 et sur la Mobil 1 FS sur les conseils de Fierza.
Je voulais de la 0w car pour moi une huile plus fluide à froid allait mieux protéger mon tendeur. Mais ce n'est peut être pas vrai..

Concernant les vidanges, je pars sur vidange/10000km

@pk-fr
La castrol a bien la 505 non ? Donc ça devrait être bon ?

Tu me suggères la 0w40 si je veux la même toute l'année. Pourquoi pas une 5w40 ?

Pourquoi une 5w et pas une 0w ? Avantages inconvénients ?

Une sae40 n'est pas forcément nécessaire ? mais ce n'est pas mieux pour un moteur avec 125kkm ? Pour palier au jeu et/ou consommation d'huile ?

Et en dehors de ces huiles, auriez-vous autre chose à proposer ?

Je m'interesse au sujet mais je ne m'y connais pas bcp, je veux simplement comprendre le pourquoi du comment  :gratte:
Donc pourquoi sae30/40 / pourquoi 0w/5w  :jap:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/08/21
Moi la seule chose que je veux, c'est ce qu'il y a de plus adapté à mon moteur.

Y a 1 an j'étais parti sur la 0w40 et sur la Mobil 1 FS sur les conseils de Fierza.
Je voulais de la 0w car pour moi une huile plus fluide à froid allait mieux protéger mon tendeur. Mais ce n'est peut être pas vrai..

Concernant les vidanges, je pars sur vidange/10000km    bien

@pk-fr
La castrol a bien la 505 non ? Donc ça devrait être bon ? Tu ne casseras pas ton moteur même si VW préconise 504/502; VW fait des moteurs et ne s'intéresse que depuis peu à l'huile (qui détruit son moteur ) ces normes ne veulent pas dire grand chose.

Tu me suggères la 0w40 si je veux la même toute l'année. Pourquoi pas une 5w40 ? Je ne suggère pas du 0W40 mais du Mobil 1  :jap:

Pourquoi une 5w et pas une 0w ? Avantages inconvénients ? Huile de base, plus ou moins visqueuse, 0W avantage hiver.

Une sae40 n'est pas forcément nécessaire ? mais ce n'est pas mieux pour un moteur avec 125kkm ? Pour palier au jeu et/ou consommation d'huile ?
Non une SAE30 est suffisante en utilisation normale, si circuit SAE40 et vidanger plus souvant si >120°C. On ne peut pas "réparer" un moteur avec de l'huile plus visqueuse. La consommation vient probablement de la segmentation bouchée dû à l'huile normes VW(allemande)

Et en dehors de ces huiles, auriez-vous autre chose à proposer ? 0W30 ilsac ou hths <3,5 hiver, 10W30/10W40 été Motul 300V par exemple ou Amsoil, Redline.
Aral supertronic 0W40 tte l'année.


Je m'interesse au sujet mais je ne m'y connais pas bcp, je veux simplement comprendre le pourquoi du comment  :gratte:
Donc pourquoi sae30/40 / pourquoi 0w/5w  :jap:

Vaste sujet, l'huile ce n'est pas qu'une viscosité. XW= viscosité à froid, huile de base test CCS (Cold Cranking Simulator) :

SAE Viscosity Grade : CCS (mPa.s)

0W : 6200 @ -35ºC
5W : 6600 @ -30ºC
10W : 7000 @ -25ºC
15W : 7000@ -20ºC
20W : 9500 @ -15ºC
25W : 13000 @ -10ºC 

WX= viscosité à chaud. 100°C

Pour arriver a faire d'une 5W (sae5)une 5W40 il faut des additifs qui font que l'huile ne devient pas trop fluide> sae40 à 100°.

Plus d'additifs sont nécessaires pour un plus grand écart. une 5W20 en a moins qu'une 0W40.

Ces VM qualité et quantité(modificateurs de viscosité) peuvent causer des soucis, les huiles normes VW,BMW etc. pourquoi ? Beaucoup de VM pour un HTHS ( l'huile est cisaillée  à 150°C) >3,5 viscosité SAE30.

Résultat la segmentation déjà réduite (chasse CO2) elle se colle > consommation d'huile.










Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: gregtdi le 01/08/21
J'utilise de la Motul 5w40 300V sur ma GTI depuis que je l'ai . J'ai fait 120.000kms depuis à raison de 2 vidanges/an.

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/08/21
@gregtdi
La MOTUL 300V est un lubrifiant compétition à base Ester et si mes souvenirs sont bons, les bases Ester provoquent une dilatation des joints, ce qui empêche tout retour vers un lubrifiant base PAO ou HC sous risque de fuite ou de communication d'huile élevée ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/09/21
Ester core est un terme marketing. Dans beaucoup de 504/507 il y a un peu d'ester d'ailleurs.
Il ne faut pas imaginer que Motul utilise ester pur comme huile de base mais un savant mélange qui est sans danger pour les joints dans les moteurs modernes.

PAO, HC et Polyolester, AN, beaucoup de Mo selon analyse.

(https://oil-club.de/index.php?attachment/59-motul-300v-5w-40-jpg/)
https://oil-club.de/index.php?thread/24-motul-300v-power-5w-40-ester-core/
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/09/21
@pk-fr
Je n'ai pas relu tout le sujet, mais il me semblait qu'un membre avait eu un problème de consommation d'huile en quittant la V300 pour une huile plus conventionnelle ...
 :siffle:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/09/21
 :gratte:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/09/21
@pk-fr
Ou alors c'était au niveau de la coupelle du tendeur de chaine ...
Titre: Re : Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Ben_sprg le 01/11/21
Vaste sujet, l'huile ce n'est pas qu'une viscosité. XW= viscosité à froid, huile de base test CCS (Cold Cranking Simulator) :

SAE Viscosity Grade : CCS (mPa.s)

0W : 6200 @ -35ºC
5W : 6600 @ -30ºC
10W : 7000 @ -25ºC
15W : 7000@ -20ºC
20W : 9500 @ -15ºC
25W : 13000 @ -10ºC 

WX= viscosité à chaud. 100°C

Pour arriver a faire d'une 5W (sae5)une 5W40 il faut des additifs qui font que l'huile ne devient pas trop fluide> sae40 à 100°.

Plus d'additifs sont nécessaires pour un plus grand écart. une 5W20 en a moins qu'une 0W40.

Ces VM qualité et quantité(modificateurs de viscosité) peuvent causer des soucis, les huiles normes VW,BMW etc. pourquoi ? Beaucoup de VM pour un HTHS ( l'huile est cisaillée  à 150°C) >3,5 viscosité SAE30.

Résultat la segmentation déjà réduite (chasse CO2) elle se colle > consommation d'huile.

Bon du coup, tu m'as quand même un peu perdu  :triste:

Une 5w40 va avoir beaucoup d'additifs, donc c'est pas top..

Mais par contre la Mobil 1 FS 0w40 n'est quand même pas trop "mauvaise" ? Malgré le fait que l'ecart soit encore plus important qu'une 5w40 ?

Je vais jamais réussir à me décider  :quoi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/12/21
Pourquoi ne pas acheter ton huile chez VW Allemagne ?
Tu serais sûr d'avoir un produit homologué ... et tu peux acheter chez eux tes filtres et bouchon de vidange OEM.

https://shop.ahw-shop.de/original-volkswagen-motoroel-1l-special-g-5w40-vw-norm-50200-50500-oel-gs55502m2eur
Titre: Re : Re : Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/12/21
Bon du coup, tu m'as quand même un peu perdu  :triste:

Une 5w40 va avoir beaucoup d'additifs, donc c'est pas top..

Mais par contre la Mobil 1 FS 0w40 n'est quand même pas trop "mauvaise" ? Malgré le fait que l'ecart soit encore plus important qu'une 5w40 ?

Je vais jamais réussir à me décider  :quoi:

Oui tu as vu juste. Mais si tu veux utiliser ton huile tte l'année, démarrage à -10°, pas de garage au chaud, une 0W est approprié.

Mobil 1 FS 0w40 est un bon choix dans ce cas, ou Aral Super tronic 0W - 40. Les 2 "normes VW" si cela a une importance pour toi....
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 01/12/21
Ha le topic se relance,bonne année à tous ;)
La M1 FS 0W40 possède aussi un bon taux de Bore
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 01/14/21
Bonne année Mr PK  :coucou:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/15/21
Tu es HS :  :cartonrouge:   :ptdr:


Je te souhaite une très bonne année aussi  :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: Jean le 01/15/21
 :langue:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/15/21
Tu es HS :  :cartonrouge:   :ptdr:
.../...

 :nonnonnon:
Jean se déplace toujours, bon ça doit grincer un peu, mais avec une bonne huile ...
 :ptdr:


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 01/16/21
Ah vi, il a un petit souci avec son HTHS quand même  :cafe:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/20/21
:coucou:
Pendant que madame fait les boutiques, allez donc voir ici :
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/
J'ai déjà passé commande ...
 :langue:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 01/20/21
:coucou:
Pendant que madame fait les boutiques, allez donc voir ici :
https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/
J'ai déjà passé commande ...
 :langue:

:coucou: FIERZA
Apparemment la page n'existe plus.
 :quoi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 01/20/21
 :siffle:
https://www.racinglubes.fr/?gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyQzU7R6IZc04eGIDjbte5cnVXSrVKrYoI4PL1BeyfNPt7nctg89UvBoCMegQAvD_BwE
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 01/20/21
:siffle:
https://www.racinglubes.fr/?gclid=CjwKCAiAxp-ABhALEiwAXm6IyQzU7R6IZc04eGIDjbte5cnVXSrVKrYoI4PL1BeyfNPt7nctg89UvBoCMegQAvD_BwE

 :10sur10: :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/05/21
Quelqu'un aurait une explication sur les différences de prix de ces 3 huiles strictement identiques sur le site shop.ahw-shop.de

(https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/5/1614967646-vw-0w-30.png)

(https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/5/1614967647-skoda-0w-30.png)

(https://image.noelshack.com/fichiers/2021/09/5/1614967647-shell-0w-30.png)


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/05/21
Marketing only  :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/05/21
Bonjour les huileux  :coucou:

Ne trouvant pas en bidon d'un litre ma Castrol habituelle, je me suis rabattu sur celle ci, qu'en pensez vous les spécialistes
(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/05/210305114255352185.gif) (https://www.casimages.com/i/210305114255352185.gif.html)

 :jap: :coucou:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: MAXOU76 le 03/06/21
Bonjour les huileux  :coucou:

Ne trouvant pas en bidon d'un litre ma Castrol habituelle, je me suis rabattu sur celle ci, qu'en pensez vous les spécialistes
(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/05/210305114255352185.gif) (https://www.casimages.com/i/210305114255352185.gif.html)

 :jap: :coucou:

 :coucou: serge67

C'est exactement la même huile que je mets dans mon TSI et aucun soucis .

https://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13487.msg637673#msg637673
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/06/21
@Serge67
Pas de soucis, très bon produit
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/06/21
" technologie de synthèse avancée " : 100 % synthèse ou partiellement ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/06/21
Merci beaucoup Fierza et Nono :jap: :boire:

A la fin du mois j'ai la première révision sur mon Tiguan, je l'ai avancé de deux mois car surconsommation actuellement et même avec de la LL c'est long 24 mois je trouve...

Lors de mon dernier Paris-Strasbourg j'ai consommé 3L de plus en moyenne, je trouve ça énorme :argl: ( Du coup j'ai déjà changé le filtre à air en attendant la révision, ça ne peut pas faire de mal )

Savez vous ce qu'utilisent les CC comme huile en ce moment ?

 :jap: :coucou:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/06/21
@nono3895
Seules les huiles des groupes 4 et 5 sont des huiles 100% synthèse.
Les huiles du groupe 3 (les plus courantes) sont des huiles à bases de synthèse.
C'est Castrol qui en 1999, au grand dam de Mobil (qui lui fournissait des huiles 100% synthèse depuis les années 70 ...) a commencé à utiliser cette appellation "Synthèse" ou "Technologie de synthèse".
Evidemment tous les autres se sont engouffrés dans la faille pour mettre leurs produits en avant.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/06/21
@serge67
As-tu une idée de l'huile chargée en usine dans ton TSI 150 (Evo ?) ???
je ne me souviens plus de quel année il est ...
Mais, si postérieur à 2017 et pour sûr s'il est postérieur à 2018, c'est de la VW 508/509 - 0W-20.
C'est ce que j'avais à la livraison dans mon TSI 125 de 2017 (analyse à l'appui), contrairement à ce qu'affirmait mon CC  :bravebete:
Je l'ai gardée pendant les 30.000 premiers kms, mais si l'analyse faite à 14.500 kms était ok, celle faite à 29.000 kms montrait que l'huile se dégradait (TAN > TBN). Bon, pour une huile qui a fait le rodage et de l'autobahn à 210 km/h, rien d'alarmant.
Maintenant, je continu avec de l'huile VW 508/509, mais je vidange tous les 15.000 kms et je suis déjà à 71.000 kms sans soucis, avec une consommation d'huile quasiment nulle et des démarrages à froid fulgurants.
Alors, si c'est ce que tu as dans ton moteur, tu ne peux utiliser la VW 504/507 que pour un appoint maxi de 10% ...
Si tu fais la vidange complète, tu peux mettre de la VW 508/509 (entretien QI6) ou de la VW 504/507.
Normalement, en ce qui concerne la VW 504/507, les CC "au niveau" sont passés en 0W-30 (bidons badgés VW) au lieu de 5W-30 (badgés Castrol), ce qui est beaucoup mieux.
A savoir aussi que la nouvelle VW 504/507 - 0W-30 en bidons VW est ... la SHELL AV-L 0W-30 que j'avais lancée sur ce forum en ... 2015.
Au sujet du filtre à air, tu as bien fait, car sur la mienne, pour des raisons marketing (PRK réduit) c'est prévu tous les ... 90.000 kms, mais je l'ai changé à 60.000 kms et la conso de carburant a baissé.
En fait, c'est désolant, mais pour baisser le PRK, il y a beaucoup d'opérations dans le plan d'entretien qui sont préconisées bien après la fin de garantie, même étendue, comme ça c'est le client qui paye ...
 :boire:

Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/07/21
" technologie de synthèse avancée " : 100 % synthèse ou partiellement ?

C'est un terme marketing.
Huile de base groupe II ou III, pas de PAO ou GrV.

Peut contenir PAO + ester. Toutes les huiles sont des mélanges, huiles de bases + additifs.

PAO est intéressant pour les faibles viscosités .



Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/07/21
@serge67
As-tu une idée de l'huile chargée en usine dans ton TSI 150 (Evo ?) ???
je ne me souviens plus de quel année il est ...
Mais, si postérieur à 2017 et pour sûr s'il est postérieur à 2018, c'est de la VW 508/509 - 0W-20.  :quoi:
Alors, si c'est ce que tu as dans ton moteur, tu ne peux utiliser la VW 504/507 que pour un appoint maxi de 10% ... ET DU COUP MA TOTAL QUARTZ INEO LL 5W30 D'APPOINT RESTE D'ACTUALITE A HAUTEUR DE 10% SEULEMENT...

Si tu fais la vidange complète, tu peux mettre de la VW 508/509 (entretien QI6) ou de la VW 504/507. JE VAIS LEUR DEMANDER...
Normalement, en ce qui concerne la VW 504/507, les CC "au niveau" sont passés en 0W-30 (bidons badgés VW) au lieu de 5W-30 (badgés Castrol), ce qui est beaucoup mieux. JE NOTE :bien:

A savoir aussi que la nouvelle VW 504/507 - 0W-30 en bidons VW est ... la SHELL AV-L 0W-30 que j'avais lancée sur ce forum en ... 2015. :bien:
Au sujet du filtre à air, tu as bien fait, car sur la mienne, pour des raisons marketing (PRK réduit) c'est prévu tous les ... 90.000 kms, mais je l'ai changé à 60.000 kms et la conso de carburant a baissé. NOUS SOMMES D'ACCORD !!
:boire:

Non non Fierza, je n'ai aucune idée de l'huile d'origine, mon Tiguan est de juin 2019

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/21
Remarquable que VW soit passé en 0W20 depuis AM2018  ;)

Le saut est énorme, passer du 507.00 XW30 HTHS >3.5 (viscosité haute température, d'une SAE40 !)  vers HTHS 2,6 et SAE20.

Probablement les moteurs TSI étaient déjà prêts bien avant......


https://www.shell.com/motorist/find-the-right-oil.html#iframe=L21vdG9yaXN0L2ZpbmQtdGhlLXJpZ2h0LW9pbC9famNyX2NvbnRlbnQvcGFyL2lmcmFtZWRhcHAuc3RhdGljL2lmcmFtZS0wMjExMjAuaHRtbCMvZ2IvZW4tZ2IvZXF1aXBtZW50L3RpZ3Vhbl8xXzVfdHNpXzExMGt3X0Zhd0VjV1VLRA
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/08/21
@ pk-fr

La pompe à huile n'est plus une duo-centrique à pression fixe, mais une pompe à huile pilotée par des capteurs sur le bloc et/ou suivant le cas par le régime moteur avec une pression à deux seuils (2,4 bar et 3,4 bar ?).
A noter que la lubrification au seuil haut (3,4 bar) est automatiquement forcée pendant les 1.000 premiers kilomètres  :bien:
Par ailleurs, le TBN demandé par VW 508/508 est supérieur, minimum 8,3, mais la Motul VW 508/509 0W-20 SN+ ACEA C5 est à 9,6 ...

@serge67

Ma G7 TSI 125 est de mars 2017 et déjà chargée à l'époque en VW 508/509 - 0W-20.

Pour l'entretien type QI6 c'est bien de la VW 508/509.

Ci-dessous:
- la page du bouquin de ma G7
- l'analyse de l'huile chargée en usine (analyse effectuée à 991 kms)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/08/21
Fierza, mon ancien CDAA avait déjà une pompe régulé, 1,8 bar <3500 trs, 3,3 >3500 trs.

Pendant le rodage la pression maximum sur 1000 km  ;)

(https://www.ato24.de/pub/media/wysiwyg/blog/0W-20-TBN-783x558.jpg)



 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/08/21
Bien vu  ;)

je suis allé en CC pour demander et voici l'huile utilisé actuellement pour mon Tiguan entre autres...Par contre je n'ai pas pensé à demander quelle est la marque ? De la Castrol je suppose ?

J'ai rendu le bidon de 5W30 en 1litre pour faire l'appoint en attendant de savoir quelle marque racheter  :gratte: :idee:

(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/08/210308062312911031.gif) (https://www.casimages.com/i/210308062312911031.gif.html)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
@pk-fr
La dernière Motul Specific VW 508/509 a un TBN de 9,6 ...

https://d23zpyj32c5wn3.cloudfront.net/images/product_descriptions/technical_data_sheets/84332/Specific_508_00_509_00_0W-20_%28F%29.pdf?1596095274

 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
@serge67

Donc, ton CC fait partie des bons élèves  :bien:
Je ne connais pas le fournisseur officiel de l'huile OEM VW 508/509.
Castrol, Wolf, Fuchs, ... ?
La marque n'a pas d'importance, le principal, c'est que l'huile au top, soit:
- VW 508/509
- ACEA C5 - 2016
- SN+
 :f1:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
@pk-fr et/ou Fierza : pourquoi cette course à l'augmentation du TBN ces derniers temps ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/09/21
Si tu regardes bien l'image du test TBN, les valeurs sont entre 6 et 8.

Oublie TBN et change l'huile 10-15 Mkm.


Ce qui est nouveau c'est l'intérêt de VW pour l'huile SAE20 non seulement parce que c'est suffisant comme viscosité en général, en plus c'est écolo= moins de taxe à payer.

C'est VW qui a mis la barrière dans les 80 avec son HTHS >3,5. L'huile SAE30 doit tenir 2 ans ou 30Mkm !

L'huile européenne donc, aux EU ou le Japon ils ont API et ILSAC et pas de barrière HTHS (et vidanges rapprochées).

https://www.area-agnes.com/ja/columns/170812/

https://global.toyota/jp/detail/17572004

(pour ceux qui ne maitrisent pas le japonais  :quoi: clic droit; traduction  ;) )
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
 :coucou:

Eh les gars, qu'est-il écrit depuis toujours dans mon avatar ?

Toujours plus fluide ...

 :ptdr:

J'ai été le premier sur ce forum à défendre les 0W-30 d'il y a plus de 25 ans, et à utiliser de la VW 503/506/506.01 - 0W-30 HTHS réduit à 3,1 avec un TBN de 9,7 chez Fuchs et 10,3 chez Motul dans mon TSI 122 CAXA au grand dam des partisans de 5W-40 avec HTHS supérieur à 3,5 et à TBN de 10 ...  :siffle:

Quant au TBN, de toute façon, la norme VW 508/509 impose un minimum de 8,3.
Que ce soit les nouvelles VW 504/507 - 0W-30 ou les VW 508/509 - 0W-20, leur TBN a grimpé (à mon avis) pour maintenir la protection de l'huile dans le temps face à l'augmentation de l'acidité (TAN) dûe à l'utilisation massive de SP95-E10, voir de E85.

Quant aux Japonais, avec leurs hybrides à démarrage incessant et montée en régime brutale, il a bien fallu qu'ils baissent la viscosité. Mais pour avoir assisté à la vidange obligatoire des 15.000 kms d'une Toyota Auris Hybride chargée avec la première 0W-20 TGMO (OEM Toyota), je peux vous dire que ce qui est sorti du carter n'était pas beau à voir ...

Pour avoir gardé ma VW 508/509 pendant les 30.000 premiers kilomètres et avoir fait 3 analyses tout au long de sa vie, je reste persuadé que les normes VW combinées aux normes ACEA sont excellentes.

Maintenant, pour tous ceux qui roulent en TSI, donc peu, il est clair que faire des vidanges espacées de 15.000 kms / 1 an est le meilleur plan même en utilisant une huile LL comme moi.
Dans le même panier, on peut aussi mettre ceux qui ont acheté des TDI pour faire de la ville ...
Sinon, ceux qui ont la godasse de plomb peuvent vidanger tous les 10.000 kms  :siffle:

 :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/09/21
Oui, tu as bien fait, aussi fluide que possible, aussi visqueux que nécessaire.

Et ILSAC ? 

Je pense que la norme VW c'est de la  :vomi: sauf la SAE20.  :muet:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
Je pense que la norme VW c'est de la  :vomi:
Carrémment  :quoi: !?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
 :ptdr: :help: :mdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
Mon tsi 122 a pourtant 232 000 kms et plus de 10 ans  ;)
Il reste toujours aussi souple et les 122 chevaux sont là quand j'en ai besoin malgré ce bruit dégueulasse au premier démarrage à froid de la journée de temps en temps
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
232.000 kms.  :fete:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
D'ailleurs j'ai remarqué, au point de tenir un journal, que le bruit de chaîne a quasiment disparu à a partir de 6500 kms environ parcouru avec la Mobil1 ESP 5W-30.
Point négatif : une augmentation de la conso d'huile ( que j'ai pas avec la shell 0W-30) et un pic de 117°c de la température d'huile ( du jamais vu perso avec la Shell 0W-30)  cet été avec 40°c extérieur dans un col autoroutier en pleine charge à 130 kms/h
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/09/21
Si ton TSI a autant de km c'est grâce à la qualité de conception des ingénieurs de VW  :wink2:
L'huile n'est là que pour encrasser leur ouvrage ......

Mobil M1 = good    :bien:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/09/21
D'ailleurs j'ai remarqué, au point de tenir un journal, que le bruit de chaîne a quasiment disparu à a partir de 6500 kms environ parcouru avec la Mobil1 ESP 5W-30.
Point négatif : une augmentation de la conso d'huile ( que j'ai pas avec la shell 0W-30) et un pic de 117°c de la température d'huile ( du jamais vu perso avec la Shell 0W-30)  cet été avec 40°c extérieur dans un col autoroutier en pleine charge à 130 kms/h

J'apprécie le retour de ces mesures ;)
Quelle différence de conso d'huile as-tu relevé ?
117°C,c'est pas mal en effet,je n'ai jamais réussi à dépasser les 112°C en VW502.00 5W40 dans ces mêmes conditions que tu évoque justement les été de canicule par chez moi en Nord Isère à fond de plancher.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
1,5 l environ sont parti en fumée sur 10 000 kms ( 5 mois environ ) du jamais vu perso sauf quand j'ai eu la vanne de recyclage d'huile HS.
Depuis j'ai refait une vidange en Shell et RAS sur 6000 kms aujourd'hui.
Le col dont je parlais c'est le col de Bessay en Chaume sur L'A6 ( Lyon-> Paris ) où j'ai déjà vu en une bagnole en train de bruler sur la bande d'arrêt d'urgence en été également.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/09/21
1,5 litre de plus,c'est énorme en effet... Intriguant et intéressant à la fois...
Certains modèle de 1,4 TSI avait ce problème de reniflard faisant consommer naturellement plus d'huile...
Il est toutefois douteux que seule la différence d'huile puisse agir sur une telle conso... :argl:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
Franchement j'ai jamais compris cette conso : j'ai inspecté tout le dessous du moteur dessus sur les cotés au peigne fin, même l'arrière de la voiture les pots d'échappement et rien
Je viens de retrouver le papier ou je l'avais marqué c'est 1.4 l
J'ai même cru que le moteur commençait à accuser les kilomètres mais non c'est pas ça  puisque depuis rien et c'est dommage parce que j'en étais content de la Mobil.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/09/21
L'état des bougies par hasard,à l'occasion de l'entretien sur ton kilométrage conséquent,t'auraient t-ils donnés un indice ?
Aurais-tu changé ta fréquence kilométrique journalière lors de ce changement d'huile ?
Perso,entre 2 grades d'huile significativement différent oui,mais depuis une même base W30,je n'y crois pas du tout,sauf si ton moteur tournait fréquemment à des régimes soutenu qui augmenterai drastiquement ta conso d'huile plus rapidement,ou à bonne charge moteur à froid en agglo...  :quoi:

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
Je dois les changer dans 4000 kms.
Sinon j'ai rien changé.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
@nono3895
La Shell AV-L a un gros pouvoir nettoyant et doit maintenir ta segmentation plus propre, car c'est la que ton huile part en fumée ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/09/21
@nono3895
La Shell AV-L a un gros pouvoir nettoyant et doit maintenir ta segmentation plus propre, car c'est la que ton huile part en fumée ...

 :plusun:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/09/21
C'est donc la concentration importante d'additif de cette ESP 5W30 qui part en fumée.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
@nono3895
Par contre, le pouvoir nettoyant de la Shell AV-L fait que la coupelle du piston de tendeur de chaine, moins encrassée par les boues, laisse passer un poil de pression et provoque les courts claquements au démarrage à froid ..
C'est un choix... à moins d'avoir utilisé cette Shell AV-L dès le départ.
Malheureusement, je l'ai mise en valeur ici juste après sa sortie en 2014 ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/09/21
C'est donc la concentration importante d'additif de cette ESP 5W30 qui part en fumée.
:nonnonnon:
Ce sont les additifs qui colmatent les segments racleurs et les empêchent de renvoyer l'huile traînant sur les chemises vers l'intérieur des pistons ... quitte dans le pire des cas à provoquer des LSPI destructrices.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/09/21
Ok,mais pour cela,il faudrait tourner longtemps avec cette même huile pour colmater les segments non ?
Une telle différence de conso est frappante ! :jap:
En tous cas,l'effet est efficace et merci pour tes lumière comme toujours tonton ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/10/21
Une segmentation colmaté (si c'est le cas !) à 230.000km, impossible avec une seule vidange d'espérer un nettoyage  :gratte:

Si la mesure de consommation d'huile est correcte, je peux imaginer un faux M1 !
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
@pk-fr
Combien de litres d'huile passent par les segments racleurs en 15.000 kms ?
A mon avis suffisamment pour les nettoyer ...
Ne pas oublier que la SHELL AV-L a un pouvoir nettoyant énorme et suffisant pour virer les boues formant étanchéité au niveau de la coupelle du piston de tendeur de chaine ...
 :boire:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
je peux imaginer un faux M1 !

Bah c'est possible je l'ai pas acheté en France.
Sur le site oil.club.de ils en parlent d'ailleurs des faux M1.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
Je me fournis chez Racing Lubes ...
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Je me fournis chez Racing Lubes ...

Tu n'as jamais reçu des bidons qui dataient de plusieurs années ? J'avais vu des commentaires dans ce sens.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
Pas de soucis particuliers.
Quant à la date sur les bidons, tant qu'ils ne sont pas ouverts et qu'ils sont stockés normalement, la conservation peut durer 5 ans il me semble
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/10/21
@pk-fr
Combien de litres d'huile passent par les segments racleurs en 15.000 kms ?
A mon avis suffisamment pour les nettoyer ...
Ne pas oublier que la SHELL AV-L a un pouvoir nettoyant énorme  ...


Si la consommation atteint 1,5L en 10Mkm (ce qui n'est pas alarmant) il est impossible en faisant une simple vidange avec n'importe quelle huile miraculeuse de faire disparaitre les dépôts en si peu de km IMHO.

Avec un produit comme Anticarbon et beaucoup de chance peut être.
Une fois que la segmentation commence à se boucher c'est souvent trop tard car les ouvertures obstruées font descendre moins d'huile et en font brûler plus avec pour conséquence plus de dépôts.

Segmentation sous-dimensionnée + Huile non adapté (normes VW avec HTHS >3,5)+ LL.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/10/21
ce n'est pas la conso de base qui est intrigante,mais cette différence entre 2 huiles...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/10/21
Impossible qu'une consommation "soudaine" disparait du jour au lendemain aussitôt.

Erreur de lecture, peu probable car 1,5L ce n'est pas rien, ou huile contrefaite ?

Photo du bidon disponible ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/10/21
C'est mon avis aussi  :plusun:
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Photo du bidon disponible ?

1 des 5 qu'il me reste :

(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10/210310070824329298.jpg) (https://www.casimages.com/i/210310070824329298.jpg.html)

(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10/210310070800790736.jpg) (https://www.casimages.com/i/210310070800790736.jpg.html)

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
 :cafe:
C'est sûr que dans les pays de l'Est c'est la Mobil qui est la plus contrefaite.
Mieux vaut acheter de l'huile de chez Lukoil ...  :ptdr:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Après j'avais acheté un bac gradué qui a servi pour la première fois à vidanger la Mobil1 : j'avais récuperé 3.25l ! et vu le prix que je l'ai payé les graduations sont peut-être merdiques !
J'avais donc pris en compte dans les calculs environ 0.5l ( 3.75-3.25 )
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
C'est normal, car même si VW donnait une contenance de 3,6 litres, je mettais 3,8 litres (filtre inclus) dans mon CAXA pour être au maxi à froid ...
Donc ça fait 0,5 litres de consommation, pas de problème.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Bon finalement c'est peut être une erreur de calcul
Mais ce qui est sur c'est que j'ai rajouté dans le moteur 2 appoints pour un total de 1 litre
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Et je pensais l'avoir acheté en Belgique mais non le site Lubweb est bien français.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
J'avais remarqué qu'il ne servait à rien de vouloir maintenir le niveau au maxi car à chaque fois l'appoint était mangé rapidement ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/10/21
En effet,sur le forum de la golf 7,c'est le cas de certains 1,4 TSI 140 ;)
Jusqu'à moitié de niveau,ça ne bouge plus.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
Je faisais des appoints 5 minutes après avoir coupé le moteur chaud
Je complétais comme indiqué sur l'image :

(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/10/210310072517447504.jpg) (https://www.casimages.com/i/210310072517447504.jpg.html)
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/10/21
J'avais remarqué qu'il ne servait à rien de vouloir maintenir le niveau au maxi car à chaque fois l'appoint était mangé rapidement ...

Tout à fait ! C'est une piste + que plausible
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/10/21
Effectivement, le contrôle à chaud après 5 minutes d'arrêt est à la mode ...
Mais j'en suis revenu et je fais le niveau à froid à l'ancienne.
En fait, avec la G7 et la 0W-20, bah je ne fais rien, car la consommation est quasi nulle ...  :siffle:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 03/10/21
 :plusun:

Contrôle du niveau à froid,pas de variation du volume d'huile par la température,et parfaitement retombé dans le carter ;)
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: serge67 le 03/16/21
Je me fournis chez Racing Lubes ...

Moi aussi  :coucou:
Ma commande du jour:
(https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/16/210316013942540495.gif) (https://www.casimages.com/i/210316013942540495.gif.html)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/16/21
 :fete:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 03/18/21
Quelqu'un sait pourquoi les étiquettes des bidons Shell est différente selon le pays où elle est vendue :

Est-ce 2 formules différentes ?



Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/18/21
@nono3895
Cette huile est à base de GPL et fait partie du groupe III+, alors c'est plutôt une histoire de marketing qu'une histoire de formulation ...
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/18/21
 :plusun:

En Allemagne, selon la jurisprudence, pour être qualifié "synthétique" il faut un % minimum d'huile de base gr. IV ou V.

Motul a été condamné en 2018 pour avoir vendu on 504/507 spécifique comme une synthétique alors que la base était principalement Gr. III.
L'argument que la HC hautement raffinée équivaudrait à une PAO n'a pas été accepté et donc considéré comme une tromperie du consommateur....

En France Leclerc vend du "synthétique" Tech9 pour 20€ le bidon.  :quoi:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/18/21
 :plusun:
Le premier à tromper le consommateur a été Castrol en 1999 ...
Mobil, qui faisait des 100% synthétique depuis les années 70 avait porté plainte mais je ne connais pas la suite  :gratte:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/18/21
En mars 1999, le NAD a pris l'
une de ses décisions les plus importantes de son histoire. Castrol a
été contestée par Mobil Oil
Corp. (maintenant ExxonMobil)
pour des déclarations selon lesquelles l'
huile moteur Castrol Syntec était à la fois
supérieure et synthétique.
Auparavant, Castrol avait utilisé une
base de polyalphaoléfine
dans Syntec, mais récemment elle était
passée à des huiles de base minérales hydroisomérisées .
Celles-ci, selon les experts de Castrol
, pourraient être qualifiées de
synthétiques parce que l’hydroisomérisation transforme la
paraffine linéaire de l’huile en une paraffine à
chaîne ramifiée,
grâce à l’utilisation d’un
procédé chimique prévu
et d’un catalyseur solide. À
la consternation de Mobil, NAD a trouvé
ce persuasif . Alors que NAD a
rejeté les allégations de
«supériorité» de Castrol pour Syntec, il a
conclu que le négociant en pétrole avait une
base raisonnable pour affirmer que les
huiles de base hydroisomérisées
sont synthétiques.
Cette décision a
entraîné d'importants changements et
mises à niveau de formulation ainsi que l'
introduction en gros d' huiles moteur
«synthétiques» et «partiellement
synthétiques» sur
le marché mondial.

etc etc
 http://www.syntheticwarehouse.com/Press%20Releases/Lubes_N_Greases/motor%20oils%20day%20in%20court.pdf
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/18/21
 :jap:  :jap:  :jap:

 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 03/21/21
Bonsoir à tous,

J'essaye de vous suivre mais c'est compliqué...  :cafe:

Ma 6 Gti totalise maintenant 125.000km, avant les 120.000km je tournais à la Castrol 5w40 Magnatec OE... Suivant vos conseils d'ailleurs.

A 120.000km je suis passé à de la Aral 5w40 HighTronic + filtration Mahle , car plus de Castrol dispo en 4l donc obligé de passer en conditionnements 1l  :triste:

La Aral répond aux ""normes"" mais suis-je dans le bon d'après vous avec cette huile? (Dispo en conteneur de 5l)

J'ai vu que certain préconisaient la Mobil Fs 0w40 qui répond aux mêmes normes, serait-ce indiqué?

Pour info j'habite en Belgique donc t° -10°~35° et je vidange tous les 7500km (2fois/an).

Autres remarques, précédemment elle consommait environ 1l/7500km et lors du dernier entretien j'ai changé la Pcv et je suis tombé à 0,2l de conso/5000km.

Merci.

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 03/21/21
Cette Castrol est toujours disponible en 4 litres ...
Sinon, Castrol et Aral font partie du même groupe BP ...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 03/21/21
Oui elle l'est toujours mais pas au moment de la commande que j'avais effectuée... Et c'est effectivement car elles font parties toutes deux du groupe Bp que j'avais pris la Aral...
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 03/22/21
Oui, Aral 5W40 ou la Supertronic 0W40 ou M1 FS, t'en fais pas des "normes ".
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: quentin1982 le 03/22/21
Ok merci, je vais continuer avec de la Aral alors.  ;) ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 06/12/21
Promo à Lecl*rc huile Elf -50% ! (jusqu'au 19/6)

La 5w30 913-D le bidon 5L revient à 16€ et la 10W40 à moins de 10€

Je n'ai pas pu résister, après la promo Shell du mois dernier ça me fait un petit stock  :muet:




Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 06/12/21
 :mdr: :lol: :yahoo-super:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/12/21
Bonjour,

Pourquoi on ne trouve plus la Shell 0w30 av-L Pro ?

Merci
Cordialement
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/12/21
@kenzozo

Prends celle là, c'est exactement la même:

https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/779-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w30.html

L'appellation Shell 0w30 AV-L Pro tend à disparaitre depuis l'arrivée de la Shell 0w20 AV-L Pro

 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: kenzozo le 07/12/21
OK merci
Titre: Re : Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: nono3895 le 07/13/21
Bonjour,

Pourquoi on ne trouve plus la Shell 0w30 av-L Pro ?

Merci
Cordialement

Sur le site de Shell la ft a été mise à jour au mois de mai, peut être que prochainement elle réapparaitra dans les rayons, mise à jour.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 07/13/21
@nono3895
En SAV, c'est plus intéressant d'avoir la ECT C2/C3 car elle est homologuée multimarques, ça réduit le nombre de bidons en stock, et comme dit plus haut, ça évite la confusion avec la version 0W-20 à la présentation identique.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 04/09/22
Hello,
J’ai une petite question svp avant de passer commande.
Y a t-il une réelle différence (cahier de charge constructeur différent) entre ces deux huiles?

 https://m.oemvwshop.fr/g-s55545m4eur-huile-moteur-d-origine-neuve-longue-duree-504-00-507-00-0w30-p2885406/?utm_source=Google%20nákupy&utm_medium=ppc&utm_campaign=Huile%20moteur%20d%27origine%20neuve%20longue%20durée%20504/00%20507/00%20-%200W30 (https://m.oemvwshop.fr/g-s55545m4eur-huile-moteur-d-origine-neuve-longue-duree-504-00-507-00-0w30-p2885406/?utm_source=Google%20nákupy&utm_medium=ppc&utm_campaign=Huile%20moteur%20d%27origine%20neuve%20longue%20durée%20504/00%20507/00%20-%200W30)

Et
 https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/779-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w30.html?search_query=Shell+Helix+0W-30&results=11#conditionnement-bidon_de_5_l (https://www.racinglubes.fr/huile-moteur/779-huile-moteur-huile-moteur-shell-helix-ultra-ect-c2-c3-0w30.html?search_query=Shell+Helix+0W-30&results=11#conditionnement-bidon_de_5_l)

Merci de vos lumières.  :jap:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 04/09/22
Norme 504.00/507.00.

VW ne fait pas d'huile (ça doit être fabriqué par castrol il me semble).
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/09/22
 :coucou:
Effectivement, VW ne produit pas de lubrifiant.
À priori VW, comme BMW, a abandonné Castrol au profit de Shell en charge usine et en SAV en utilisant des bidons de 1 litre pour la vente au comptoir ou des fûts de 200 litres en atelier.
 :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 04/09/22
Merci de vos retours messieurs.
J’en déduis donc que ce sont les mêmes huiles et auquel cas je prendrai la badgé VW car un peu moins chère ou dans le doute je prends  la Shell?
Et on est bien d’accord elle est toujours au TOP cette Shell pour nos tsi 122?  ;)

Merki beaucoup  :boire:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: FIERZA le 04/09/22
Oui, cette Shell est au top, d'ailleurs les concessionnaires du groupe VAG ne s'embetent plus, il la mettent dans tous les moteurs, même les derniers qui sont homologués VW 508/509 en 0W-20 ....
En ce qui concerne le passage usine de Castrol (?) à Shell, c'est simple le logo Castrol a disparu des bouchons de remplissage et des bouquins d'entretien
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 04/09/22
@Fierza
You ROCK man  :10sur10:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: carat2011 le 04/09/22
Une question qui me trotte l’esprit.
Je m’apprête à vidanger la voiture une fois la commande du Matos reçue.
Mon tsi comptabilise 140000 km. Ça fait 3 vidanges de suite que je mets de la Shell 0w30 AV-l tous les 15kkm ou 1 an. Avant c’était aussi tous les ans mais en CC avec la castrol 5w40.
La dernière  vidange remonte à août 2020 (j’avais mes raisons pour ne pas faire la vidange dans les temps cette fois).

Avant la voiture dormais dans un garage et tout allait très bien. Quand j’ai emménagé récemment la voiture a commencé à dormir à l’extérieur.
- Depuis, j’ai commencé à entendre un bruit de frottement/claquement léger mais audible quand je roule. Le bruit suit chaque accélération.
- ce matin après un petit trajet de 15 min. Je regarde la jauge d’huile et la je sens l’odeur de l’huile cramée et je ne sais pas si c’est mon nez mais comme une légère odeur d’essence. Ce dernier point je n’en suis pas sûr honnêtement.

A votre avis c’est ma chaîne de distribution qui commence à rendre l’âme, une mauvaise combustion (sachant que je n’ai pas constaté de consommation excessive d’huile ni de fumée à l’accélération).

Ou tout simplement c’est l’huile qui est moisie et le fait de la vidanger devrait résoudre le problème?
Personnellement je soupçonne la chaîne mais pas sur encore fois.
Je sais que c’est difficile à diagnostiquer avec ce que j’ai dit et je sais que je m’éloigne un peu du sujet et m’en excuse.


Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 10/15/23
 :youpi:

Salut à tous,
Je déterre le topic pour vous annoncer que je suis passer par opportunité en concession Seat en 0W30  :boire:
A 97 000km et 9 ans,il était temps ! :fete:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/16/23
Tu étais en 5W30 ?
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 10/16/23
Oui ;)
5W40 pour la première vidange jusqu'à 60 000km,puis 37 000km en 5W30.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 10/29/23
Je peux confirmer qu’avec cette Shell 0W30,mon moteur s’échauffe moins vite et l’agrément de conduite est incroyablement onctueux,j’ai l’impression d’avoir un moteur neuf au volant !

Les régimes à froid montent facilement et avec une souplesse que je n’avais pas avec mon ex 5W30 d’Eni,comme un moteur déjà chaud et en plus,bien moins bruyant,car j'entends bien plus l'enroulement des courroies que le moteur ,idem lors d'un double débrayage à haut régime,moteur bien plus silencieux ;)

Je pense que ces qualités ne sont pas seulement à l’origine du grade de viscosité de l’huile mais plutôt à sa conception de qualité (groupe III+ GTL).

Bref,une vrai surprise de l’avoir testé.
Mes rapports d’analyse d’huile de mon moteur plus jeune avec mon ex 5W40 étaient déjà formidable mais là,à un kilométrage rodé et en 0W30,je pense que les résultats seront vierges ! : Mouhah:

J’en ferai une l’année prochaine avant vidange.
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 10/30/23
 :bien:
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/01/23
Pour la température d'huile,je parcours que de petits trajets pour le taf soit 8km,(fiable à comparer car itinéraire simple sans circulation et RD qui favorise une charge minimale) et malgré tout,avec ma 5W40,dans les mêmes conditions,je tournais à 84°C,en 5W30,77°C et avec cette 0W30 à 74°C.

J'étais à 70°C d'huile et conso de 3,9l/100km sur 8km avec une température de 9°C extérieur hier.
Effectivement,le rapport calorifique d'une huile plus fluide est bien significative ;)
Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: pk-fr le 11/02/23
3.9L avec un départ à froid ?

Titre: Re : [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513
Posté par: speed4 le 11/02/23
Oui,mais il y a un dénivelé avantageux pour moi en bas de chez moi sur 1 km :smurf:
Malgré tout,il est compensé par des intersections et priorité...
De toutes manières,en prenant l'itinéraire inverse en sortant du boulot pour rejoindre ma RD sur 6km (route plate),avant de ressortir de la RD,je tourne à 4,6l/100km malgré les températures basses et 4,2l/100km l'été.

Quoi qu'il en soit,j'assure toujours un petit 4l/100km sur les 10 premiers kilomètre ;)
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