Sujet: [Auto Plus] Nos compteurs sont t'ils exactes? n°1198 22.11.2011

[Marcus]

En fait, sur nos Golf nous avons la vitesse sur :

- le compteur (normal)
- l'ODB
- le régulateur de vitesse
- les GPS nomades (pour ceux qui les ont)

Soit QUATRE VALEURS 

3 vitesses différentes :
- La vitesse compteur analogique
- La vitesse ODB numérique (sur laquelle se base le régulateur)
- La vitesse du bus CAN qu'on peut apercevoir dans le menu caché du RNS ( a priori vitesse "réelle")

[Mk6tsi]

A mon avis les constructeurs ménage nos portefeuilles, 6 km/h de moins= pas de flash avec les radars.

[Marcus]

Je pense surtout, comme le dit Alone93, que c'est pour être couvert en cas de flash, et que le conducteur se retourne pas contre VW.

[Capsurlagolf]

Ou bien pour diminuer les consommations de carburant et les rejets de CO2 lorsqu'on respecte les limitations bien sûr

[Dinard]

Pour être homologués, les afficheurs de vitesse doivent être obligatoirement optimistes, un GPS lui est précis pour pouvoir indiquer les changements avec précision, on peut les utiliser pour savoir de quelle marge on bénéficie pour "gratter" un peu de vitesse sans aucun risque (sur le plat 134 km/h au régulateur pour un 130 réel pour ma Clio 3).

[kevart]

Sur une G5 TDI 90...140 compteur -> 122 GPS.

[badgon3]

moi j'avais remarquer ca sur autoroute limiter a 110 ... je me suis fait dépassé par une citroen c4 ( compteur très facile a lire en passant a coté) j'était a 115 au régulateur, la c4 a 110 a son compteur et elle me dépassai ...