Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513

[sebich1]

C est mon troisième en 4 ans !!!! Vu le prix .. 11 euros en moyenne chez oscarrrooo

Il est gris car je vis a Lyon ... Je vais pas mal a Milan (ma femme est de la)... Et je passe tout le temps par la vallée de modane .... Donc niveau pollution et particules je suis bien logé ... D ou mon changement régulier de filtre !!

[FIERZA]

Non je les ai changés moi même ... Avant et arrière pour 25 euros sur oscaroooo
Chez le CC la prestation avec essuie glaces était a 449 euros ...

Comme on est HS ou OT depuis un moment, je mets ce lien 
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15428.new#new
 

[Schpoki]

Bonjour à tous,

J'ai une g5 tsi 122 en dsg7 et j'ai ce malheureux bruit de clac clac   

Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw 

Qu'en pensez vous, je peux l'avoir à très bon prix ...
Est ce que ça pourrais convenir ? ou trop risqué 

sachant que je fais 80% de ville

Sinon une 0w30 total ?

Je m'y perd trop dans toutes ces discussions 

Surtout avec les experts que vous êtes :p


Merci d'avance

La new life de Mobil est une bonne huile bien sur. Sauf si on fait des courts trajets extrême ou il peut être préférable d'utiliser du 5W40, cette huile devrait convenir.

  pk-fr
Effectivement, en très court trajet, dans tous les cas on est mal ...
Et je ne connais personne qui ait eu les problèmes décrits par spire89 en Mobil 1 0W-40 ancien type ou New Life.
Il est clair qu'un grade de viscosité xW-20, ou xW-30, favorisera plus les montées à très haut régime qu'un grade xW-40.
A l'extrême, le premier grade cité servirait en qualifs et le dernier en course de moyenne durée sur une groupe N 
Les Série M utilisent bien de la 10W-60 ...
Mais, je doute que Lolo78 fasse de la course de côte
Y aurait il autre chose sur le véhicule de spire89 qui amènerait les phénomènes décrits 
 

[FIERZA]

Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw 

Surtout pas de 10W-60 
Et actuellement, tu as quoi exactement comme huile ?
Ta G5 a combien de km ?

[pk-fr]

  surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas 

[FIERZA]

surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas 

 

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"
F.T. jointe
 

[Schpoki]

Je dois changer mon huile et je pensais mettre de la 10w60 de chez bmw 

Surtout pas de 10W-60 
Et actuellement, tu as quoi exactement comme huile ?
Ta G5 a combien de km ?

Ma golf à 80.000 km, le bruit de crécelle est encore aléatoire, et je prévois de remplacer mon tendeur de chaîne, je n'espère pas de miracle mais comme je dois changer d'huile, je veux que ce soit la plus adaptée possible. :D

Je regarderai dans mon carnet ce que j'ai comme huile pour l'instant et je vous dirais ça cet après midi !

J'ai toutes les huiles de chez bmw à prix attractif, c'est pour ça que je pensais à la 10w

Mais déjà merci pour vos infos  grâce à vous je ne ferais pas de bêtise
Lol

[Lolo78]

Hello les gars,

Je fait la vidange ce soir. par contre d'habitude j'utilise la fosse d'un pote. La je vais être oblige d’utilisé des chandelles  est ce qu'il faut les placé a un endroit bien spécifique ou je peu les mettre ou je veux ?

[FIERZA]

Hello les gars,
Je fait la vidange ce soir. par contre d'habitude j'utilise la fosse d'un pote. La je vais être oblige d’utilisé des chandelles  est ce qu'il faut les placé a un endroit bien spécifique ou je peu les mettre ou je veux ?

 Bah, aux endroits marqués "V" sur tes bas de caisses, mais tu vas t'embêter avec le cric 
 J'ai acheté des chandelles, mais je ne suis pas fan de mettre toute la voiture dessus ...
 Ce n'est pas très "safe", surtout quand tu vas desserrer le bouchon de vidange 
 Surtout, n'oublies pas de desserrer un peu ton filtre à huile usagé jusqu'à temps qu'il soit juste libre pour que l'huile contenue descende dans le carter.
 Si tu le démontes d'un coup (autre solution, au choix), le clapet intégré va bloquer l'huile dedans, et donc pas de dégoulinures.
 Sinon, la caisse doit être horizontale
 

[sebich1]

Fierza j ai vu une diminution de ma conso avec l huile fuchs ... Tu as vu aussi ??

[FIERZA]

Fierza j ai vu une diminution de ma conso avec l huile fuchs ... Tu as vu aussi ??

Comme je suis passé d'une 5W-30 VW 504/507 classées ACEA A3/B4 - C3 (Castrol OEM, puis MOTUL Specific) à une 0W-30 VW 503 (FUCHS) classée ACEA A5/B5, j'ai vu une grosse différence en hiver (0,5 l/100) due à sa grande fluidité à froid, mais en été, rien de vraiment très "palpable" ...
Ou alors, je me suis habitué 
 

[sebich1]

Ah ok ... Bah moi j ai pour l instant une petit diminution de 0.3 voir 0.4 l /100 km comparé a la castrol edge 5w30 que j avais mis l été dernier ...
Je vais voir a plus long terme ..

[FIERZA]

Ah ok ... Bah moi j ai pour l instant une petit diminution de 0.3 voir 0.4 l /100 km comparé a la castrol edge 5w30 que j avais mis l été dernier ...
Je vais voir a plus long terme ..

Tu sais,  je consommais moins avec l'huile usine (VW 503.01 - 0W-30 ??) et avec la MOTUL Specific 504/507 qu'avec la Edge Pro PowerFlow du CC ...
Bon, pas beaucoup moins, peut être 0,2 l /100 mais quand même 
Et je suis persuadé qu'avec la Mobil ESP (qui a obtenu le A5/B5 en plus du C2 / C3), ça doit être pareil ...

[Schpoki]

surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).je
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas 

 

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"
F.T. jointe
 

Bon génial vw en Belgique, je ne sais pas quel huile il y a dans ma voiture !!
Rien dans le carnet d'entretien et aucun autocollant dans la portière ni nulle part...
Tout ce que je sais c'est que c'était pas du long life d'après ce qu'il est coché dans le carnet....

Sinon, est ce que vous savez si la total classic est une bonne huile ou juste la moins cher de moins bonne qualité ?

Merci

[FIERZA]

surtout pas du 10W-60! Je te conseillerais de mettre une 5W-40 norme VW 502.00 (vidange tous les 15Mkm ou chaque année).je
Si ta Golf a un souci technique, faire une vidange "miracle" n'aidera pas 

 

Genre: Castrol_Magnatec_5W40_C3
Juste parce que par rapport aux autres VW 502 5W-40:
"Les agents actifs de Castrol Magnatec:
- Se fixent sur les parois du moteurs où l'huile a tendance à s'écouler naturellement
- Adhèrent au moteur pour former un film d'huile renforcé qui protège les pièces en mouvement dès le démarrage"
F.T. jointe
 

Bon génial vw en Belgique, je ne sais pas quel huile il y a dans ma voiture !!
Rien dans le carnet d'entretien et aucun autocollant dans la portière ni nulle part...
Tout ce que je sais c'est que c'était pas du long life d'après ce qu'il est coché dans le carnet....
Sinon, est ce que vous savez si la total classic est une bonne huile ou juste la moins cher de moins bonne qualité ?
Merci

Bon, si ce n'était pas du LongLife, c'était une huile 5W-40 à la norme VW 502 (combinée avec VW 505, voir 505.01)
Je ne connais pas la "total classic" ...
Vous tenez absolument à avoir une huile de chez TOTAL ?