Auteur Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513  (Lu 723621 fois)

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HS ON Il à le même style accroché à son siège le sebseb  :langue: je la connais cette SW italienne...  :boire: d'ailleurs on dirait quelle est neuve... HS OFF

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Ma CC a continué à me mettre de la Longlife alors que je fais à peine 10 000/an.

La vidange se fait chaque année.
Il est préférable de rester en longlife ou passer en huile standard.  :gratte:

Hors ligne Pierre34

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@chti45 de toutes manières l'huile pour nos TDI est forcément longlife...  Pour ma part c'est fini chez VW... les vidanges c'est moi qui les feraient il y a rien de compliquer juste de prendre la bonne huile qui va bien mariée à un filtre OEM... et le compte est bon  :youpi:

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Il te faut aussi VCDS.  ;)

On est toujours plus satisfait du travail fait par soit même.  ;)

Hors ligne Pierre34

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Euh le VCDs si tu veut te remettre en longlife... dans ton cas et dans le mien pas besoin... et éventuellement un petit scan manière de voir que tout vas bien... Perso on va me prendre pour un fou  :langue: mais toutes les deux~trois semaines j'y met un petit coup de vagcom histoire de contrôler comme ça...

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HS ON Il à le même style accroché à son siège le sebseb  :langue: je la connais cette SW italienne...  :boire: d'ailleurs on dirait quelle est neuve... HS OFF
C est vrai !!  ;) mon beau père me dit toujours comment ça se fait que ta voiture sent le neuf après 4 ans et demi .. Pourtant je fais rien de particulier .. :siffle:

Sinon moi aussi je ferai bientôt mes révisions moi même .., car quand end elle aura 8 ans Vw ne prendra plus rien en charge de tout de façon ...
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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Ma CC a continué à me mettre de la Longlife alors que je fais à peine 10 000/an.

La vidange se fait chaque année.
Il est préférable de rester en longlife ou passer en huile standard.  :gratte:

  :triste:  tout est dans le titre  :siffle:
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Ma femme est italienne mais je supporte la France  !!! :fete:

Humm le 9 juillet 2006, après la finale perdue par Zizou vous n'avez pas fait l'amour alors  :ptdr: :ptdr: :ptdr: :coucou: :langue:
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@chti45 de toutes manières l'huile pour nos TDI est forcément longlife...  Pour ma part c'est fini chez VW... les vidanges c'est moi qui les feraient il y a rien de compliquer juste de prendre la bonne huile qui va bien mariée à un filtre OEM... et le compte est bon  :youpi:

C'est ce que je fais chaque année  :jap:
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Humm le 9 juillet 2006, après la finale perdue par Zizou vous n'avez pas fait l'amour alors  :ptdr: :ptdr: :ptdr: :coucou: :langue:
Je parle jamais de ça sur le forum  :ecritla: :nonnonnon:

Elle était en déplacement au Cameroun pour le travail ...
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J'ai une super question, dont je retrouve pas l'info ... Quelle quantité d'huile il faut sur la G6 ? J'avais souvenir de 3.6L pour le volume du carter, mais sur la doc entretien golf 6, c'est écrit environ 5L :gratte:
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