Sujet: Quand remplacer la courroie de distribution

[R-motion]

ah 

Et pour le 140 quel est ton analyse ?

[FIERZA]

Aucune, car ma RTA ne concerne que le TSI 1.4 122 et le TDI 2.0 110 
Pour les autres motorisations, je suis ... sec 

[sebich1]

ma seul expérience est avec la voiture d emon beau pere ... AUDI A4 break 170 CV de juillet 2009 ... elle a environ 105000km et cet été l'ordinateur de bord a indiqué de lui même :"service !!!!" donc au bout de 5 ans pour ce moteur /puissance ...

[FIERZA]

 
Bah mon A4 Avant 1.9 130 IP Speedtronic  indiquait aussi "Service !" même pour l'entretien normal (variable) ...
Par contre, elle n'a pas affiché de faire la vidange de boite (Speedtronic = CVT), et le devis donné par Audi suite à la casse au collègue qui me l'avait rachetée a été de 7.500 €.
P.S.:
Il l'a donnait chez son ... petit mécano, alors que moi j'allais chez le CC.
Chez le CC la vidange de boite n'aurait pas été oubliée 
 

[sebich1]

pardon j'ai oublié de préciser que ce "service" au bout de 5 ans pile était bien la courroie de distribution ..rien à voir avec les autres entretiens des 30 000km/2 ans ou je sais pas quel autre service ... donc sur sa voiture , ce service/courroie de distribution était programmé dans la voiture ... 

[FIERZA]

OT on:
Ah, Audi ...
Mais, je n'ai plus les moyens 
J'aimais bien l'alerte pour la vidange variable suivant le parcours, genre "Service" à 23.000 km (ni 30.000 km, ni 2 ans, qui étaient les max).
Top ...
 
OT off

[Patrick_cabral]

Perso je suis à 5 ans, et 110 000 km, j'attendrais 7 ans, je pense je devrais être à 130/140 k km

[arnaud1204]

2 émé devis pour la golf 6 GTD (2.0 tdi 170cv). 5 ans le 17/11/2014.

chez Volkswagen (groupe delorme automobile) à villefranche sur saone (69)

courroie de distribution, pompe a eau, courroie d’accessoires. main d’œuvre
total 843€

[Pierre34]

Merci l'ami FIERZA c'es un peu le jeu de la roulette russe ! j'ai éssayer de trouver des infos sur google... Bon pas de soucis pource qui est de la casse enfin j'ai pas trouver de sujet concernant la casse mais j'ai trouver sur les forums passat et touran... nous ne sommes pas les seuls à se poser autant de questions....

[R-motion]

Toute façon il faudra payer donc moi je choisi de ne pas attendre que ça casse.

[AJBe]

Toute façon il faudra payer plus cher si ça casse donc moi je choisi de ne pas attendre que ça casse.

[Pierre34]

Toute façon il faudra payer plus cher si ça casse donc moi je choisi de ne pas attendre que ça casse.

  AJBe en sait quelque chose...

[pk-fr]

bis repetita placent 

[Coco_57]

J'ai fait changer la courroie a 95 000 kms et 4ans et 10 mois . (pour être bien exacte  )
Avant de la faire changer j'étais voir mon CC, il avait aussi rentrer le numéro de série dans la babase comme dirait Fierza, et il m'avait dit que c'était 5 ans ou 120.000 kms il me semble. Perso j'ai préférée être prévoyante et la changer un peu avant, parce que comme dit, ça reviendrais trop chère si elle venait a casser .. 

Et puis de toute façon, faudra bien la changer un jour messieurs 

[FIERZA]

  Coco
Il y avait eu le Mystère de la Chambre Jaune, et maintenant le Mystère de la Courroie Crantée
Malgré un kilométrage imprimé un jour sur des livres d'entretien, seule la consultation du numéro de série, donne la réponse 
Toutes les 2.0 TDI 110 produites ne l'ont pas été avec la même courroie ...
Ma Golf 4 TDI 110 de 1997 était équipée avec une courroie à changer à 60.000 km  au lieu des 90.000 km prévus, et c'est le CC de Riga en Lettonie qui me l'a annoncé. Evidemment, changer la chose aux 2/3 de ce qui était prévu, m'a "remonté", et la garantie à fonctionné.
Donc, il n'y a pas de mystère, de chiffres miracles ou de règle universelle, mais il y a le réseau (informatique) des CC ...