Sujet: Quand remplacer la courroie de distribution

[dkilla]

Le changement de courroie est bien à 210 000km selon le carnet d'entretien mais malheureusement ma pompe à eau n'a pas tenu jusque là

Le mécano la dit 180.000 c'est le bon moment pour changer :-)

[Dan01]

bonsoir je viens de changer ma courroie de distribution sur ma golf 6 toi 110 de 2009 que je possède depuis 1 mois a 194000km (l'ancien proprio pensait que c'était a 210000....)
verdict la courroie était comme neuve par contre j'avais un début de fuite au niveau de la pompe a eau.
je voulais juste vous faire part de mon expérience mais je vous conseille quand meme de la faire en temps et en heure car cela dépend aussi si la voiture dort dans un garage ou pas et de l'utilisation que l'on en fait.

[Toyo]

Malgré 63 pages de lecture je suis toujours dans le doute ma g6 1.6 tdi 85000km de mars 2011 .Sa m'étonnerait que hors garantie si tu casse ta courroie de distribution vw te repaye un moteur.Jai contacter 3 garage dont 2 vw les 3 m'ont préconise 5-6ans car en général c'est la pompe à eau qui lache avant.

[dkilla]

Je vais quand même la changer d ici peut or précaution

[Toyo]

Ma g6 1.6 tdi 105cv mars 2011 85000km est ce que je peux vraiment attendre pour la changer?car entre le forum,les concessions et le carnet d'entretien je suis perdu

[FireBird]

C'est écrit dans un des carnet de ta voiture, mais c'est ou 210 000 km ou 300 000 km pour le 1.6 tdi mais à ta place je la ferai remplacer vers les 110 000 km car cela dépend aussi de l'âge du véhicule, si il dort dans un garage ou pas, si il subit souvent les intempéries chaleur/froid ce qui joue aussi énormément sur la durée de vie de la courroie. Sinon regarde si tu trouves des infos dans ce topic, c'est là où j'ai regardé pour de donner l'info mais j'ai pas regarder les 63 pages, juste une bonne dizaine. Sinon je peux regardé ce soir dans le carnet de mon père qui a le même moteur dans sa polo 6r sauf en 90ch, cela te donnera déjà une estimation assez proche de ton tdi 105.

[Toyo]

C'est écrit dans un des carnet de ta voiture, mais c'est ou 210 000 km ou 300 000 km pour le 1.6 tdi mais à ta place je la ferai remplacer vers les 110 000 km car cela dépend aussi de l'âge du véhicule, si il dort dans un garage ou pas, si il subit souvent les intempéries chaleur/froid ce qui joue aussi énormément sur la durée de vie de la courroie. Sinon regarde si tu trouves des infos dans ce topic, c'est là où j'ai regardé pour de donner l'info mais j'ai pas regarder les 63 pages, juste une bonne dizaine. Sinon je peux regardé ce soir dans le carnet de mon père qui a le même moteur dans sa polo 6r sauf en 90ch, cela te donnera déjà une estimation assez proche de ton tdi 105.

Merci pour ta réponse J'ai lu les 63 pages c'est assez aléatoire.Sur mon carnet d'entretien 210 000km et ma g6 tdi 105cv 85000km 2011.

[FireBird]

Si c'est écrit dans ton carnet d'entretien dans ce cas tu ne peux pas avoir une réponse plus précise, mais pour être sur de ne pas avoir de souci tu la remplace vers 180 000 km a moins que tu pense vendre ta voiture bien avant c'est 210 000 km dans ce cas pas la peine de te tracasser pour cela.

[Toyo]

Si c'est écrit dans ton carnet d'entretien dans ce cas tu ne peux pas avoir une réponse plus précise, mais pour être sur de ne pas avoir de souci tu la remplace vers 180 000 km a moins que tu pense vendre ta voiture bien avant c'est 210 000 km dans ce cas pas la peine de te tracasser pour cela.

Je suis d'accord avec toi pour le carnet d'entretien mais si tu casse avant 210000km c'est pas vw qui va réparer.Oui je la vend dans un ans c'est pour sa que je m'interroge

[FireBird]

Si tu la vend dans un an te prend pas la tête pour la courroie dans ce cas, oublie là! 

[Kenshineuh]

Salut,

J'ai une petite question. Je n'arrive pas à trouver de Golf R ou Edition 35, du coup je me rabats sur la GTI. Mais cette histoire de courroie m'inquiète.
J'essaye de trouver un modèle de 2011/2012 au pire mais bon, on est jamais a l’abri.

Ma question est : Une fois la courroie changée, est-ce le problème peut revenir tous les 60 000(ou X km) ou faut juste la changer une fois pour être tranquille ?
J'ai parcouru pas mal de page de topic, mais j'ai pas vu la réponse a cette question, et tout le monde n'a pas une GTI.

Sinon c'est visible à l’œil nu le problème ?

Merci.

[pk-fr]

La GTI n'a pas de courroie (de distribution) mais une chaîne. Il y a un topic sur la distribution des TSI sur le forum.

[Kenshineuh]

Exact, je pensais être dans le bon topic.
Car je n'avais pas trouvé l'autre mais c'est bon

[timgor]

Petit témoignage:
toujours pas convaincu par la périodicité du remplacement de la courroie de distib. 5, 7 ou 10ans, je me suis enfin décidé à prendre rendez-vous avec le cc qui lui me préconisait 5 ans. Et là, surprise, la personne qui me réponds me demande pourquoi je veux la remplacer alors que je n'ai que 110000km. Je lui réponds que ma golf a 7 ans. Elle me dit c'est 210000km ou 10ans. Je lui demande sur quoi elle a vu ça. Elle me dit que c'est sur un document interne sur son ordi, mais malgré ma demande, elle n'a pas le droit de me le communiquer.
coût: quasiment 1000€
Merde!! J'était décidé...

[sebich1]

Merci pour ce retour ....
C est toujours un grand débat ... après chacun fait comme il le souhaite en fonction de son budget !
C est clair que le cc te poussera à le faire à 5 ans même si ça va a l encontre de ton carnet d entretien ... au moins la personne t a arrêté à temps ( mais c est bien ça :180 ou 210 000 km en fonction des moteurs sinon 10 ans)
Sur ces moteurs c est plus la pompe à eau qui peut fuir que la courroie qui lache .. les courroies ont très largement évolué et elles ont des duree de vie comparable à celle de la voiture ...
La courroie à 5 ans ou 90 000km est révolue depuis longtemps