Sujet: Quand remplacer la courroie de distribution

[timgor]

J'ai fait le tour des forums VAG et c'est partout la même chose, on est un peu perdu , VW aurait pu indiquer une échéance-temps, cela aurait simplifié la chose.
Qui peut répondre; sachant que la courroie est composée de caoutchouc entre-autre, de fibre de verre et tissu, pourquoi sur la plupart des modèles VAG il n'y a pas de préconisations de remplacement 7,8 ou 10 ans par exemple, à 1000€ l'intervention ça vaut le coup de savoir.
J'ai fait aussi ma petite enquête et une synthèse de tous les avis que j'ai obtenu, et j'avoue n'être pas sûr à 100%.

[sebich1]

180.000 pour les tdi de 2009
210.000 pour les tdi a partir de 2010
180.000 pour les GolfR

sans limite de temps

[Matt84]

yep sans limite de temps comme on l'a déja indiqué plusieurs fois, en préventif 7ans c'est une bonne chose déja.
sinon même chez vw c'est moins de 1000eu pour le forfait distribution

[timgor]

yep sans limite de temps comme on l'a déja indiqué plusieurs fois, en préventif 7ans c'est une bonne chose déja.

 

[jops]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

[Matt84]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

180.000 c'est pour les moteurs de 2009 uniquement
et la limite d'année c'est pour vendre

[FIERZA]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

180.000 c'est pour les moteurs de 2009 uniquement
et la limite d'année c'est pour vendre

Ce n'est pas vraiment mon problème, mais il me semble que seul le kilométrage indiqué par VW doit être pris en compte et sans limite de temps.
Par défaut, un propriétaire de TDI doit être un bon rouleur et le problème de durée ne se pose pas.
Évidemment, l'achat d'un TDI pour aller chercher le pain est une erreur de choix.
Par ailleurs, beaucoup sur ce forum affichent leur inquiétude, alors ... que l'on n'a jamais eu, sauf erreur de ma part, un retour de casse moteur due à une courroie ayant lâché avant l'échéance kilométrique.
Je ne parle pas des TDI des années 90, où certains clients, comme moi, ont dû changer d'urgence leur courroie à 60.000 km ...
Alors, comme dit Matt84, il y a le côté mercantile du réseau, des centres auto, etc.


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[sebich1]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

180.000 c'est pour les moteurs de 2009 uniquement
et la limite d'année c'est pour vendre

TOUT A FAIT !!!!!!!!!!!! j ai vu deux courroies après 5 ans ... très très proche du neuf !!!

[jops]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

180.000 c'est pour les moteurs de 2009 uniquement
et la limite d'année c'est pour vendre

Ma golf est de 2011. Apres un concession reste un endroit ou ils doivent faire du chiffre ce qui limite fortement la confiance dans leur discours

[FIERZA]

A Lyon, le VW a coté de chez moi me dit que le carnet d'entretien précise que la distribution doit être faite à 180 000 km ou tous les 5 ans.

J'aimerais bien que ce CC nous montre où il est écrit 5 ans, à part sur le catalogue entretien qu'il edite lui même comme mon CC ...

Envoyé de mon Moto G (5) en utilisant Tapatalk

[holborn]

Bonsoir
Bon comme beaucoup j'ai parcouru le sujet et j'ai bien noté que pour une Golf TDI après 2009 c'est 210 000 km (comme l'indique mon carnet d'entretien) Mais je m'interroge sur le fait d'être un rouleur ou pas. Mon compteur affiche 102 000 km et depuis mon acquisition j'ai réalisé 20 000 km principalement en ville. Cet été, je pense faire 4000 km. Y a t il à votre avis une usure différente lorsque l'on conduit principalement en ville? Un contrôle préventif est il nécessaire ? ( mise en circulation 2011) merci d'avance

[VwAddict]

Bonsoir
Bon comme beaucoup j'ai parcouru le sujet et j'ai bien noté que pour une Golf TDI après 2009 c'est 210 000 km (comme l'indique mon carnet d'entretien) Mais je m'interroge sur le fait d'être un rouleur ou pas. Mon compteur affiche 102 000 km et depuis mon acquisition j'ai réalisé 20 000 km principalement en ville. Cet été, je pense faire 4000 km. Y a t il à votre avis une usure différente lorsque l'on conduit principalement en ville? Un contrôle préventif est il nécessaire ? ( mise en circulation 2011) merci d'avance

Non du tout, par contre, complétement hors sujet, ta Golf n'est pas du tout adapté a ton type de trajet ... 

[Anto138]

Vous pouvez penser ce que vous voulez, et la changer quand vous en avez envie.

Le mieux est de se référer au préconisations de VW et consulter son carnet.

Salut, que préconise VW pour des edition 35 ? en terme de distrib ?

[Matt84]

Vous pouvez penser ce que vous voulez, et la changer quand vous en avez envie.

Le mieux est de se référer au préconisations de VW et consulter son carnet.

Salut, que préconise VW pour des edition 35 ? en terme de distrib ?

180.000km

[Anto138]

Vous pouvez penser ce que vous voulez, et la changer quand vous en avez envie.

Le mieux est de se référer au préconisations de VW et consulter son carnet.

Salut, que préconise VW pour des edition 35 ? en terme de distrib ?

180.000km

Merci bcp