Sujet: Comment bien laver sa voiture

[Kyle]

Quand on parle de cire, est-ce que c'est une cire qui fait que j'ai l'impression que l'eau file toute seule sur mon pare-brise tout neuf sans que j'ai à actionner les essuie-glaces ?

[Mick77]

non, mais de la graisse utiliser lors de la fabrication des surface vitrer. Par contre une cire à bien cette effet (l'eau qui perle) mais sur la carrosserie

[Kyle]

Impec', merci pour la réponse. 
Ca me fait penser aussi à un autre produit nommé RainX... Y en a-t-il qui l'ont essayé ?

[didierbaud]

Oui, très efficace. Un peu pénible à appliquer pour éviter les traces, mais fonctionne parfaitement.
Maintenant, j'ai vu qu'il était possible d'utiliser la cire NXT Tech Wax 2.0 sur le pare-brise avec le même effet que RainX mais je n'ai pas encore essayé.

[grabby]

Bonjour,


Avec quoi peut-on nettoyer son parebrise ? le degraisser car avec le lave glace il reste des salissures..

Peut-on utiliser de l'Acetone par exemple et ensuite laver a grande eau ?

Merci

[Mick77]

un peut de lecture et tu devrais trouver une réponse.

[Kyle]

Je te déconseille l'acétone. C'est tellement costaud comme produit que si par mégarde, tu laches des gouttes sur ta peinture, je ne donne pas chère de cette dernière ! 

[kenny24]

je vais un peux élargir le débat en parlant un peu nettoyage intérieur.
J'ai toujours eu un soucis avec la vitre des compteurs, j'arrive toujours à la rayer  j'ai essayer les lingettes pour lunettes, la microfibre, rien n'y fait  avez vous un truc pour les garder nickel? 

[Kyle]

Intéressant, ton pb. Pour l'instant, je n'ai pas encore eu l'occasion de les nettoyer...

[Wheelfan]

Un coup d'air comprimé (quand on peut) et surtout un microfibre, du liquide vitre et pas trop de pression sur le chiffon. En cas de rayures déjà présentes, un coup de Plastx de Meguiers.

[Kyle]

Je complète ta réponse. Si vous utilisez une bombe d'air comprimé, pensez à l'utiliser bien à la verticale. J'ai fait une fois une manip' de nettoyage dans un phare (pas sur ma G6 heureusement, mais sur une de mes anciennes voitures) où je n'avais pas beaucoup d'accès, l'air propulsé contenait certainement un peu du propulseur. A l'évaporation, il y avait un résidu inaccessible par la suite, fort heureusement assez peu visible, mais quand même.

[Wheelfan]

Vi, je parle bien d'un compresseur... Difficile à retourner, en tous cas bien plus qu'une bombe d'air comprimé

[Kyle]

Qu'il est bête, celui-là... 

[Etienne_D]

Plumo swiffer pour les cadrans de compteur et sa ne fait aucune trace 

[kenny24]

Plumo swiffer pour les cadrans de compteur et sa ne fait aucune trace 

ah oui pas con!