Auteur Sujet: [Quelle huile choisir?]Huile moteur, discussion générale-RESUME page 35 post 513  (Lu 715797 fois)

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0W-30 - HTHS de 2,7 à 3,1
5W-30 - HTHS 2,9 à 3,2
10W-30 - HTHS 2,9 à 3,3

(SAE définit le HTHS minimum ; 2,6 pour sae20, 2,9 pour sae30 et 3,5 ou 3,7 pour sae40)


Ses recommandations : https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-%D1%80%D0%B0%D1%81%D1%81%D1%83%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%83%D0%BC%D1%87%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B0-sae20-%D0%BF%D0%BE-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%BC/page/5/?tab=comments#comment-1584007

Mais ses huiles sont difficilement dispo en UE. Je n'ai trouvé que Ravenol en ILSAC GF5 10W30
https://www.ravenol.de/en/product-range/motor-oils-for-passenger-cars-1/ravenol-tsj-sae-10w-30/




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Donc,principalement toutes celles dont la plage de viscosité est réduite afin de limité le VII (polymère,épaississant) et ainsi limité l'encrassement ?

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Il existe des 0W-30 à la norme VW 502 ou 503.01  ACEA A3/B4 avec un HTHS de 3,5
Mais elles sont souvent API SL ...
« Modifié: 03/27/20 par FIERZA »
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...et même VW504.00... :fete:
Bref,nos ACEA ne vaudrait pas l'ILSAC

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VW 504 est ACEA C3 ...
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Les 0W-20 ILSAC G5 utilisées dans les Toyota Hybride sont complètement cramées à 15.000 km ...
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Quel beau bordel,c'est à plus rien n'y comprendre ! :argl:

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Post 513 !!   :hahaha:

vous connaissez Fanfaro ? Font des huiles à prix   :fete:

504.00 (homologué) 10L pour 35€ !
https://www.ebay.fr/itm/10-2x5-Litre-Fanfaro-6719-5W-30-LHuile-de-Moteur-VW-504-00-507-00-/254330522528

Je pense faire un petit mélange moi-même (SAE20+40) Mannol Énergie Ultra JP 5W-20 Api Sn / Ilsac GF-5 + MANNOL 10w-40 Classic d'huile VW 502.00/505.00, MB, 229.1, rn0700  :gratte:

Une petite analyse de Fanfaro 6719 SAE 5W-30 504.00 507.00:


oilclub.de
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Bientôt pk-fr va ouvrir une baraque à frites ...  :fete:
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Commande passée, huile est en route, friture deutsche kwalität, 19L + filtres  :gratte:
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Ca va cuisiner sévère ! :ptdr:
Perso,je me penche sur cette 0W30 VW504.00 qui pourrait être fourni chez toutes les concession du groupe VAG !
Si mon CC Seat appliquerait aussi ce passage à cette huile,il serait fourni par leur même distributeur Eni...Soit la Eni i-Sint Tech 0W30 VK VW504.00 à base de PAO,index de 200,et BN de 8.

 :jap:

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C'est une blague de 1er avril  :smurf:
19 litres ?
C'est pour un flat six Porsche ?
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non,c'est pour faire des essaies au cas ou ça n'explose !   :siffle::ptdr:

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C'est pour plusieurs véhicules, 2 VW + Nissan.  ;) (Envoi depuis l’Allemagne, donc poids/frais optimisés avec divers filtres<20 kg).

Je vais éviter "le beurre gras"  :gratte: (idiotic type of thickener ....)

ILSAC GF5+API SN.
Huile avec peu de VII, mélangé avec une V100 plus élevée, avec peu de VII également, pour arriver à une V100 correcte + une mini  dose de groupe V .

Ce n'est pas du M1, que je mettrai dans mon supercar (si j'en avais une).

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Déjà que vient d'apparaître une norme VW 511 + C40, tu ne vas pas nous en faire une nouvelle ...
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