Sujet: [2.0 TDI 09-...] Volkswagen rappelle 300.000 véhicules : problèmes de tuyauterie

[kevart]

Bonjour,

Pour info.
Ca concerne donc les 2 litres diesel et construits entre 2009 et 2012.

Et de deux ! Après le rappel de mi-décembre de 413 000 véhicules nord-américains, Volkswagen annonce ce soir un rappel pour 300 000 nouvelles voitures.
Cette fois-ci, le rappel est mondial et concerne les modèles suivants: Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan et T5 motorisés par le 2 litres diesel et construits entre 2009 et 2012. Le souci viendrait d'un problème sur le circuit d'injection. Le porte-parole de la firme allemande précise que c'est une mesure de précaution, qui vise à contrôler et renforcer les tuyauteries d'injection.
L'histoire ne dit pas si c'est Huggy lui-même qui se chargera de l'inspection. Désolé.

Source Caradisiac

@+
Kev

[stabrider]

Ah oui quand même...

[pk-fr]

yep, encore le même problème qui apparemment affecte le 2.0 tdi CR.

Et moi qui pensais que le 2 litres était sans souci ?

Après les DSG, les turbos des tsi 122, les casses moteur sur les tsi 1.4 160, les chaînes de distribution des 1.2tsi, on se demande ce qu'il va rester de la réputation de VW ?
VW a trop serré la vis des économies.

N° 1 mondial, leur arrogance va leur coûter cher!

[stabrider]

Apparement c'est juste préventif mais bon ça fait un peu peur vu que ça touche le circuit d'injection...

Vendredi j'ai la livraison de ma GVI 2.0 tdi, vous pensez que le rappel sera fait ou alors il faut que je commence déjà à prendre rendez-vous a l'atelier lol ? 

[kevart]

Après les DSG, les turbos des tsi 122, les casses moteur sur les tsi 1.4 160, les chaînes de distribution des 1.2tsi, on se demande ce qu'il va rester de la réputation de VW ?
VW a trop serré la vis des économies.

Heu, c'est pas neuf tout ces problèmes sur des modèles VW...je me rappelle au début le TDI 90 et 110 des Golf 3 avaient pas mal de soucis.
Tout comme cette histoire de débitmètre qui poursuit fortement VW.

Perso, je préfère un constructeur qui est transparent qu'a un qui ne dit rien et attend que ça pète.

[peps39]

Apparement c'est juste préventif mais bon ça fait un peu peur vu que ça touche le circuit d'injection...

Vendredi j'ai la livraison de ma GVI 2.0 tdi, vous pensez que le rappel sera fait ou alors il faut que je commence déjà à prendre rendez-vous a l'atelier lol ? 

Normalement, tous mes propriétaires vont recevoir une lettre de la part de VW pour aller changer ces tuyaux en concession.

Après les DSG, les turbos des tsi 122, les casses moteur sur les tsi 1.4 160, les chaînes de distribution des 1.2tsi, on se demande ce qu'il va rester de la réputation de VW ?
VW a trop serré la vis des économies.

Heu, c'est pas neuf tout ces problèmes sur des modèles VW...je me rappelle au début le TDI 90 et 110 des Golf 3 avaient pas mal de soucis.
Tout comme cette histoire de débitmètre qui poursuit fortement VW.

Perso, je préfère un constructeur qui est transparent qu'a un qui ne dit rien et attend que ça pète.

il vaut mieux être transparent sur ce domaine.
Pour info, l'année dernière, même les Ferrari 458 Italia avaient été rappelées...

[kevart]

Exemple chez Volvo, sur la S60 D5 2003, il y avait un défaut de durite de Turbo.
Celle de mon père à cassé avant le première entretien...c'était moi au volant et je venais de tirer une bourre, je me suis dis "Merde j'ai pété un truc". Alors, je téléphone chez Volvo, car le sigle sur le TDB disait "urgent, appeler garage". Et là le mec me dis "hooo, c'est juste la durite de Turbo, vous aller avoir beaucoup moins de puissance, mais rouler cool et passer me voir lundi matin. On doit les changer au première entretien car elles ont un défaut." (on était vendredi aprem).

[stabrider]

Apparement c'est juste préventif mais bon ça fait un peu peur vu que ça touche le circuit d'injection...

Vendredi j'ai la livraison de ma GVI 2.0 tdi, vous pensez que le rappel sera fait ou alors il faut que je commence déjà à prendre rendez-vous a l'atelier lol ? 

Normalement, tous mes propriétaires vont recevoir une lettre de la part de VW pour aller changer ces tuyaux en concession.



Ok merci du tuyau...    bon je sors...

[agathemcb]

Normalement, tous mes propriétaires vont recevoir une lettre de la part de VW pour aller changer ces tuyaux en concession.

Justement je me posais la question : je suppose que seuls les propriétaires recevront peut être un courrier, par contre celui qui a acheté son véhicule d'occasion à un particulier, risque d'être shunté, sauf s'il s'est inscrit sur le forum  .   

[pk-fr]

Après les DSG, les turbos des tsi 122, les casses moteur sur les tsi 1.4 160, les chaînes de distribution des 1.2tsi, on se demande ce qu'il va rester de la réputation de VW ?
VW a trop serré la vis des économies.

Heu, c'est pas neuf tout ces problèmes sur des modèles VW...je me rappelle au début le TDI 90 et 110 des Golf 3 avaient pas mal de soucis.
Tout comme cette histoire de débitmètre qui poursuit fortement VW.

Désolé, je n'ai pas suivie tout ça, après ma golf I GTI, puis la Golf II (que j'ai conservé), je suis passé à autre chose avant de revenir chez VW pour la Golf VI......

Perso, je préfère un constructeur qui est transparent qu'a un qui ne dit rien et attend que ça pète.

......moi, je préfère un constructeur qui fabrique de la qualité !

[kevart]

......moi, je préfère un constructeur qui fabrique de la qualité !

Heu!
Dans le domaine de l'industrie, rien n'est infaillible! 

[AJBe]

kevaert, as-tu d'autres informations, j'ai entendu un bref communique cet après-midi SUR LA RTBF pendant un trajet entre 2 clients.
D'après ton explication il s'agit du 2.0L donc pour le problème de limaille ce n'est pas gagné car un tour du topic limaille donne;

Golf6swr   1.6TDI 105 fin 2009
Philly         1.6TDI 90   fin 2009
Fab_974   1.6TDI 105 BM 2009
Stephanie 1.6TDI 105 BM 2010
Davididf     1.6TDI 90  2010

[saigon]

Je suis allé cette aprem en concession,et il m'a demandé ma carte grise pour voir si j'etais concerné.Il a consulté son écran, et,
réponse!!!!!Vous n'etes pas concerné par ce probleme     
Donc pour info, ma G6, est de mars 2009.
Allez en CC, et presentez votre carte grise,comme ça vous saurez de suite!!! 

[Loucks]

Apparemment je suis concerné après un appel téléphonique au CC... 
RDV pris dans 15 jours, .. on verra bien ce qu'il en est 

[Philly]

Même s'ils disent que c'est le 2.0L je vais montrer cet article à mon expert ça peut éventuellement aider dans l'avancée du dossier..