Sujet: Ouverture et fermeture des vitre avec la télécommande - Le saviez-vous ?

[ackerman]

autre astuce à la place de la telecommande.

Quand on deverrouille le vehicule de l'exterieur et que l'on ouvre la porte conducteur, on a quelques secondes pour faire appui long sur la commande de vitre conducteur et gerer toutes les vitres ou uniquement la conducteur (en fonction du parametrage faite dans le menu MFA ). Et idem quand on sort du vehicule. On a quelques minutes pour faire un appui long sur l'interrupteur de vitre et tout fermer!  Mais il faut pour faire ces manip que la porte conducteur soit ouverte absoument 

[corpas06]

merci pour ce post je viens d'apprendre quelque chose !!! Je vais tester tout à l'heure...

[cleaned]

Ca c'est du scoop... Ca fonctionne comme ça depuis longtemps : Golf IV (je l'avais sur la mienne) voir III comme dit ci-dessus.  Evidemment pour ceux qui sont nouveaux dans la marque, une bonne lecture du manuel est un bon début 

En passant, ça fonctionne également avec le toit ouvrant...  Il se ferme quand toutes les vitres sont fermées, ou s'ouvre après l'ouverture des vitres, si ma mémoire est bonne; je l'avais dans le Crosstouran.



Dans le meme genre, vous savez comment nettoyer les balais d'essuies-glace ?  Parce qu'ils sont mal fichus sur les VW; un peu rentrés sous le capot, c'est plus aérodynamique, mais pas pratique pour les lever; heureusement Mr VW y a pensé...

pour les essuies-glace, quand tu coupes le contact, tu mets un coup d'essuies glace, et ils se mettent à la verticale 

[pascr001]

pour les essuies-glace, quand tu coupes le contact, tu mets un coup d'essuies glace, et ils se mettent à la verticale 

Vertical ou horizontal?

[Jean]

vertical 

[pascr001]

Je ne comprends pas...
En position arrêt,  ils sont à l'horizontal non? :-\

A la vertical,  ça voudrait dire qu'ils restent au milieu du pare prise?!?

[Fil2Fer94]

oui pour la neige par exemple

[pascr001]

Et ben quoi la neige?????   

[MMN69]

Je ne comprends pas...
En position arrêt,  ils sont à l'horizontal non? :-\

A la vertical,  ça voudrait dire qu'ils restent au milieu du pare prise?!?

  Car c'est la position qui permet de changer les essuies-glaces ou de les décrasser avec un chiffon humide sans esquinter le capot moteur ...

[Jean]

Patapé ! 
Moi je voulais juste rendre service 
Je trouvais ce "détail" intéressant, surtout que noyé dans les 387 pages que compte le manuel (que j'ai survolé au demeurant), il n'est pas forcément facile à trouver.
Maintenant, si mon sujet énnerve, j'en suis désolé 

tu n'ennuyes personne
pour moi c'est de l'humour 

[MMN69]

bonjour,
sur les golf 3 aussi c'etait d'origine

Sur les 3, sans la commande à distance, maintien de la clef dans la serrure de poignée du conducteur en ouverture ou en fermeture ...
Par contre, je crois que celà a été mis en place après l'abandon des dénominations GL, L, ...

[Fil2Fer94]

Et ben quoi la neige?????   

cela évite une accumulation qui se transforme en glace et colle l'essuie glace sur le pare brise

[MMN69]

Un petit inconvénient par contre en position verticale: "portes ouvertes" pour les feuilles et autres cochoncetés pour passer dans l'aération et le compartiment moteur ...

[sw45]

La position verticale c'est pour pouvoir les soulever sans risque d’abîmer ton beau capot ... lorsque tu as terminé ... un petit coup de commande vers le bas, et ils reprennent leur place 
Et je ne vois pas bien le lien avec tes feuilles mortes ??? 

[pascr001]

OK,  je comprends mieux là