Auteur Sujet: vous laissez le moteur tourné pendant combien de temps?  (Lu 13198 fois)

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Hors ligne astrapak

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Ni la boite.

Ni les freins et pneus

Anthovw94

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Pareil pour moi. Des que tout les voyants s'éteignent je démarre et j'attends que le ralenti descende a 700 tr/min donc 30 secondes a 1min environ et go mais tranquille le temps que ca chauffe


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Hors ligne ceven

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mais tranquille le temps que ca chauffe

Et dépassé 80° :f1: :f1:
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Ni les freins et pneus

Il faut penser à brancher les chauffantes 30mn avant de partir et c'est bon pour les pneus  ;)

Hors ligne adri

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Je démarre et je pars direct.
Quand j'arrive chez moi, je roule doucement et laisse tourner environ 10 secondes le temps de me détacher et de prendre mes affaires.  ;)

Hors ligne astrapak

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Ni les freins et pneus

Il faut penser à brancher les chauffantes 30mn avant de partir et c'est bon pour les pneus  ;)

Les couvertures chauffantes?  :youpi:

Hors ligne Antea

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Ni les freins et pneus

Il faut penser à brancher les chauffantes 30mn avant de partir et c'est bon pour les pneus  ;)

Les couvertures chauffantes?  :youpi:

Of course :)

Hors ligne Kyle

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Sur la gti je rentre j'appuie sur la pédale d'embrayage et je mets le contact direct..
J'attends que le ralenti passe a 700/800 trs min et je roule...
J'attends que le MAF me dise que la température est a 80/85 pour passer les vitesses vers 3500trs...
Après une bourre je roule sur 2 ou 3km en mode normal et arrive au garage j'attends au moins 1 ou 2min pr couper
Je fais quasi pareil, sauf que 30 secondes au ralenti suffisent après les 2 kms de calme pour couper mon moteur.

Je voulais savoir si pr le démarrage :
vous tournez la clé un cran et attendez un peu (temps que l'aiguille de carburant monte par exemple) et tournez la clé completement
Ou
Vous tournez la clé completement des le début
Titine gère ça toute seule.
« Modifié: 06/21/15 par Kyle »
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moi aussi au démarrage je demarre apres je mais la ceinture le temps que le ralenti ce stabilise et avant de l’arrêter  j'attend  bien 30sec

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Pourquoi attendre 30 secondes pour arrêter le moteur ??

Hors ligne ceven

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Pour que tous les liquides se remettent à niveau et que la pression du turbo redescende
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Hors ligne Kyle

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Prenons le cas extrême où tu allumes sur autoroute, tu arrives en aire de repos et tu coupes direct. Conséquence : l'huile n'a pas le temps de lubrifier et de refroidir les pièces. Le turbo est en première ligne compte tenu de sa température de fonctionnement. De plus, l'huile présente dans le turbo encore très (et trop) chaud va aussi rester à son contact et fortement se dégrader.
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Quand je vois les gens couper le moteur aussi tôt arrêté ça me fait mal pour le moteur ...idem en pl

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Perso moi j'allume le moteur branche mon tel en Jack (et oui de Bluetooth) et je pars tout tranquille jusqu'à que le moteur soit chaud et ensuite je peut accélérer et pareil que tout le monde quelque kilomètre avan d'arriver je ralentie tranquille et je reste 1 a 2 minute a l'arrêt tranquille le temps de décharger le turbo
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