Bonjour à tous,
Je relance ce sujet car je souhaite avoir des informations sur la boite DSG...
J'ai lu vos commentaires et apparemment, lorsque la boite DSG tombe en panne, c'est la grosse merdasse, soit avec le prix des réparations, soit avec la prise en charge constructeur des frais...
Bref, c'est la roulette cette boite !
Petite question donc ; une Golf GTD avec 190 000 Km et une boite DSG restera-t-elle fiable ? Ou est-ce risqué d'en prendre une avec autant de Km... ?
Le véhicule a, semble-t-il, fait beaucoup d'autoroute. Il est de 2011.
Dans le cas où j'acquiers ce véhicule (sans garantie) et que je rencontre des soucis avec la boite DSG, aurai-je malgré tout la possibilité de demander une prise en charge constructeur ?
Merci d'avance de votre retour.