Je vous tiens au courant du résultat du voyant moteur allumé donc changement de la pompe de liquide de refroidissement et aussi d'une soupape de recyclage des gaz d'ou une perte de puissance du véhicule dut à notre beau et astucieux FAP
Enfin d'autres petites soucis mais qui ne sont pas en rapport avec le voyant mais je précise quand même la vitre coté conducteur qui claque
et le passage de vitesses assez dure aprés essais du véhicule aupres d'autres conducteurs (mon pére, ma mére, et mon collegue de TAff) mais pour le CC c'est normal je suis pas le seul à dire qu'elles sont dures et pour le techniciens tout va bien c'est la boite de vitesse qui est dure à l'origine mais rien de grave
par deduction c'est nous qui ne savent pas passer les rapports
bref pour la vitre il y a bien un probléme dont RDV le 21/09 donc je tiendrai au courant du résultat