Petite question a qoi sert le mano dans le kit de calage?? Il me semblai que c etait pas forcement utile d avoir les piges pour changer le kit chaine
pour mettre au PMH.
a savoir que le PMH se trouve avec le comparateur (inserer dans le puit de bougie du cylindre n°1)
si tu depasse de 0.01mm le PMH alors il faut revenir en arriere de 45 degres puis remettre au PMH.
si en revenant de 45 degres le tendeur hydraulique saute = alors chaine détendue, a remplacer.
ceux qui mettent au PMH avec un tournevis alors ils ont mal calé leur distribution. a ce moment la je pense que le calculateur doit s'ajuster pour compenser mais c'est pas l'ideal.