Sujet: Choix 1,6 tdi 105 ou 2,0l 110ch??

[Pifou]

Ha ok car on croule de 110 en France

[Beone titane]

Les derniers 105 sont mieux équipé que le 110.
Le différence de couple ,je ne pense pas 1 ou 2 daN/m pas plus.
Ne pas confondre avec le 2 l/140 CV.

[6carat]

Perso j'ai une "105" et je regrette cruellement le manque de couple qui fait facilement caler la voiture 

[grabby]

Perso j'ai une "105" et je regrette cruellement le manque de couple qui fait facilement caler la voiture 

je n'ai pas ce souci avec la G7

peut etre les 200 kg de moins 

[d6bel]

Pour ma vision :


- 4000 km avec 1.6TDI 105 en voiture de location + pret VW, moteur qui fait un bruit de camionnette, moteur pas agréable au quotidien

je viens d en avoir une aussi a prêter et c vrais que ca fais un peu bruit de camionnette

[nesetcite]

le 110 aussi cale pour un rien...

cela fait 2 ans que j'ai la mienne et je la trouve toujours aussi désagréable au niveau des rapports de boite, obliger de monter dans les tours sinon c'est sous régime assuré :
_90km/h en 5em sans mettre le pied au plancher mauvaise sensation de sous régime voiture qui tremble, maintenant à 90 je reste en 4em...
_idem pour la 4em a 60km/h

c'est génial quand la voiture est froide tu as 2 possibilités:
_soit tu montes dans les tours ...pas conseillé a froid
_soit tu es en sous régime ...pas conseillé pour l'embrayage

bref pour moi cette voiture est un désastre au niveau de la transmission!

[adri]

Ce sont les boites longues qui font ca...

[timtown]

Bonjour à tous !
 
J’aimerais avoir votre avis sur une question qui me taraude.
 
Voici tout les éléments :
 
Ma voiture actuelle : 206 essence 1.4 75cv
 
Mon garagiste, ancien vendeur VW me conseil le moteur 1.6 TDI 105cv.
Sur tout les forums que je consulte, les gens conseil le 2.0 TDI car le 1.6 TDI est trop « pépère ».
 
Mais ce que je me demande c’est s’il est pépère au point d’être comme ma 206 ou bien il est pépère en comparaison d’une voiture de 200cv (Façon de parler) ?
 
Je ne veux pas une bête de course car on peut même plus rouler sur l’autoroute de toute façon et ce n’est pas le but de voir se multiplier les PV. Je veux juste une voiture agréable, qui est la puissance suffisante pour profiter un peut c’est tout. (Sachant que je trouve que ma 206 est déjà agréable en accélération quand je suis seul dedans).

Merci d'avance !

[Fiatagri127]

Forcément le 2.0L avance mieux doc les gens te diront de le prendre après sa dépend de ce que t'attend. C'est pas les même prix a l'achat a l'assurance ..

[lagaf]

Et le mieux aussi, si possible, serait de faire un essai comparatif, tu pourras choisir en connaissance de cause 

[pk-fr]

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Mais ce que je me demande c’est s’il est pépère au point d’être comme ma 206 ou bien il est pépère en comparaison d’une voiture de 200cv (Façon de parler) ?
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C'est un question de ressenti, comme le dit lagaf, il faut essayer.

C'est la course à la puissance, 105CV est considéré comme mou aujourd'hui, quand je pense que ma première GTI avait 110CV, et était considérée comme une voiture rapide avec ses 182Km/h  (bon d'accord elle avançait bien grâce à son poids plume de 800kg)

[timtown]

C'est vrai pour l'essai. Mais comment je peut faire si j'ai pas d'amis qui en ont une ? En concession ? Ils me laisseront utiliser une voiture juste comme ça ?
Merci pour vos réponse en tout cas.

[pk-fr]

Ben, si tu te montres intéressé, tu pourras faire un essai je pense.....

[karyn]

Ben, si tu te montres intéressé, tu pourras faire un essai je pense.....

Suffit de dire que tu es intéressé et que avant de finaliser ton choix, tu veux tester les 2 moteurs

C'est pas sur qu'ils aient les deux à essayer en concession, mais tu peux toujours voir

[timtown]

Bon je vais tester l'essai du 1.6TDi.
Je ferrai un petit bilan de cet essai pour clôturer le sujet et ça pourra peut être en aider quelques un.