Sujet: parebrise complétement fissuré : question

[clark72]

LOOOOOOOOOOOOOOL ce que je lis.

A savoir il y de a 2 fournisseurs parebrise qui ont le quasis monopole du marché St gobain et pilkington, l assurance ne veux pas t envoyer chez VW car la main d oeuvre est trop chers alors que le partenariat avec france parebrise mondiale parebrise ou carglass( je deconseillle retours clients insatisfaits et en plus c est chers) preserve les marges sinistres de ton assureur et evite l augmentation des cotisations.ton parebrise sera un Saint Gobain qui n aura juste pas le petit logo VW mais sera sera en tout point le meme. Moi j ai fait changer 4 fois mon parebrise chez france parebrise (merci les camions sur l autoroute) et j ai jamais eu de problème.
 

Je donne un petit exemple perso chez BMW sarthe la carrosserie est redonnée a un carossier du coin et facturé au prix de la Main d oeuvre BMW. mdr

[Kyle]

Et oui, comme dans tout commerce où il y a de la sous-traitance, il y a un peu de marge de rajouté.

[grabby]

LOOOOOOOOOOOOOOL ce que je lis.

A savoir il y de a 2 fournisseurs parebrise qui ont le quasis monopole du marché St gobain et pilkington, l assurance ne veux pas t envoyer chez VW car la main d oeuvre est trop chers alors que le partenariat avec france parebrise mondiale parebrise ou carglass( je deconseillle retours clients insatisfaits et en plus c est chers) preserve les marges sinistres de ton assureur et evite l augmentation des cotisations.ton parebrise sera un Saint Gobain qui n aura juste pas le petit logo VW mais sera sera en tout point le meme. Moi j ai fait changer 4 fois mon parebrise chez france parebrise (merci les camions sur l autoroute) et j ai jamais eu de problème.
 

Je donne un petit exemple perso chez BMW sarthe la carrosserie est redonnée a un carossier du coin et facturé au prix de la Main d oeuvre BMW. mdr

4 fois en combien de temps ton parebrise ?

car en 1 an tu aurais été résilié de l'assurance je pense

[clark72]

Si je peux me permettre un avis perso.

le must c est soucis carrosserie => Carrossier
                            mecanique => Concession
                            parebrise => Spécialiste parebrise

A chacun son métier comme les banques assurances

[lilous85]

Et non ton pare-brise saint gobain ou autre ne sera pas en tout point identique a un pare-brise d'origine, il ne répondra pas aux spécifications demandés par VW mais a des spécifications générales donc moins contraignantes d'ou une pièce moins chère.

[grabby]

Je pense le changer mais je vais tel a l'assurance pour voir mon contrat (si je prend une surprime ou pas ou autre...) car dans certains contrats c'est 1 parebrise par an..

Moi j'ai pas de franchise..

Je vais chez VW pour des questions de garantie...

Le parebrise est un St Gobain (d'ailleurs je pense qu'ils sont moins rosbustes que ceux en 1ere monte) avec logo VW...MAis en cas de parebrise mal collé, ou de joint defectueux dans le temps, VW reparera et s'ils te bousillent ta caisse, ils repareront aussi ce qui n'est pas forcement le cas de CarGlass ou autres ou tu devra plus te battre..

[grabby]

Si je peux me permettre un avis perso.

le must c est soucis carrosserie => Carrossier
                            mecanique => Concession
                           parebrise => Spécialiste parebrise

A chacun son métier comme les banques assurances

quand tu vas chez VW, c'est sous traité donc c'est bien un specialiste qui vient

[grabby]

D'ailleurs j'en avais tellement marre de ces parebrise que je me suis a chercher sur le net des film protege pare brise transparent..

Pensez vous que cela existe ? (autres que teintés bien sur)

[clark72]

[/quote]

4 fois en combien de temps ton parebrise ?

car en 1 an tu aurais été résilié de l'assurance je pense
[/quote]

4 fois en 1 an et demi. lol
J risque pas d etre resilié j suis assureur et c est ma voiture de fonction la g6. MDR

[clark72]

Et non ton pare-brise saint gobain ou autre ne sera pas en tout point identique a un pare-brise d'origine, il ne répondra pas aux spécifications demandés par VW mais a des spécifications générales donc moins contraignantes d'ou une pièce moins chère.

Je doute un peu de l explication que tu donnes puisque c est un parebrise de G6 athermique avec tels teinte que tu commande chez St Gobain qui est le fabricant de parebrise de VW. Cela m etonnerait beaucoup que St Gobain face un parebrise de G6 VW et un G6 low cost, il n y a qu un seul parebrise pour cette auto fait par un fabricant.

De plus, il faut pas revé les techniciens ne conçoivent pas le parebrise, un cahier des charges est envoyer a St gobain avec tels specificités et St gobain qui conçoit le parebrise, c est surement pas VW qui le fabrique le parebrise.

[Kyle]

D'ailleurs j'en avais tellement marre de ces parebrise que je me suis a chercher sur le net des film protege pare brise transparent..

Si tu es sûr que ton pare-brise est définitivement cuit, attends un peu avant de le changer (propagation de fissure), il n'y a pas de péril en la demeure (à moins d'un défaut avéré d'étanchéité). Si tu te prends une nouvelle caillasse sur ton 2ème PB neuf à quelques semaines de sa pose, tu vas finir par t'ouvrir les veines ! 

[clark72]

D'ailleurs j'en avais tellement marre de ces parebrise que je me suis a chercher sur le net des film protege pare brise transparent..

Si tu es sûr que ton pare-brise est définitivement cuit, attends un peu avant de le changer (propagation de fissure), il n'y a pas de péril en la demeure (à moins d'un défaut avéré d'étanchéité). Si tu te prends une nouvelle caillasse sur ton 2ème PB neuf à quelques semaines de sa pose, tu vas finir par t'ouvrir les veines ! 

De toute facon ils pas du tout solide, le gars qui m a change mes parebrises m a dit qu il y avait trop de torsion sur les nouveaux parebrises (en gros ils ont une forme trop arrondie) donc que le moindre impact meme minime fait que le parebrise pete.

[grabby]

4 fois en combien de temps ton parebrise ?

car en 1 an tu aurais été résilié de l'assurance je pense
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4 fois en 1 an et demi. lol
J risque pas d etre resilié j suis assureur et c est ma voiture de fonction la g6. MDR

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si tu es assureur peux -tu expliquer le principe au niveau du parebrise..c'est a dire qu'on a droit a combien de bris de glace par an en general ? y-a-t-il une surprime si 2 ou 3 bris dans l'annee ?

[clark72]

4 fois en combien de temps ton parebrise ?

car en 1 an tu aurais été résilié de l'assurance je pense

4 fois en 1 an et demi. lol
J risque pas d etre resilié j suis assureur et c est ma voiture de fonction la g6. MDR

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si tu es assureur peux -tu expliquer le principe au niveau du parebrise..c'est a dire qu'on a droit a combien de bris de glace par an en general ? y-a-t-il une surprime si 2 ou 3 bris dans l'annee ?
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Pas de surprime pour déclaration bris de glace ça n entraine pas de malus donc pas de surprime (les seuls sinistres qui entrainent du malus sont les sinistres responsables en circulationret les sinistres seuls au volant type j accroche ma voiture en faisant une manœuvre).

En terme de nombre de déclaration y a pas de limites enfin tout dépend de ta compagnie. En général on parle d un parebrise par an car certaine compagnie commence a appliquer des franchises qui vont en augmentant a partir du 2 eme bris de glace dans une même année.

Attention tout de même au nombre de déclaration sur les 3 dernières années car on peut être résilier même pour des bris de glace si on déclare trop de sinistre.

Mon conseil pour ne pas trop declarer de sinistre, prendre les réparations minimes a sa charge si on a eu quelques incidents (type carrosserie qui coute moins 300e et résine sur parebrise ca coute 50e chez un spécialiste)

En esperant avoir pu aider

[grabby]

Merci bcp

J'ai jamais eu de sinistres responsables et en 1à jours j'ai eu 2 parebrises...C'est la faute a pas de chance mais ce qui me fait peur c'est ce que je vois sur le net...

Des gens se font fait tout bonnement resilier car ils ont changé 3 fois de parebrise en 3 mois par exemple..D'ailleurs le gars de Carglass ce matin (car j'y suis allé pour mon impact irreparable) m'a dit qu'il avait eu un gars en citroen picasso résilié par son assureur car 3 parebrises aussi (1200 euros le parebrise...)

Moi j'en serais a 2..

J'avoue que j'ai vraiment pas de chance avec les golfs..la G5 a subi 3 accidents non responsable et la 6 suit le meme chemin..En Peugeot jamais eu de soucis 

je plein les C3 avec leur "parebrise zenith"