Sujet: Bouchon reservoir pas top!!!

[Math2969]

Salut à tous!!
Voila ca fait deux mois que j'ai ma surper belle golf6!!! Mais voila je trouve le bouchon du réservoir d'essence NUL!! Et en plus ca refoule!!!. Avant j'avais une clio et oui.... mais bon ca roulait tout de même. Je trouve les bouchons renault nettement mieux. Avec clé de contacte qui permet de ne pas toucher le bouchon un peu dégueu... (oui je suis Monk!...) et avec l'encoche pour le suspendre, sur la petite trape. Là il repose dans le vide sur la carosserie et être obligé de le visser je trouve ca pas top et un peu mal fini pour une voiture et une marque de cette qualité!...

Je lance le débat  pour une modif pour la golf VII qui sait!....

[mccyrille]

il a des encoches le bouchon pour le mettre sur la trappe ! et si tu force en tournant, ca se "débraille" quand tu continue de tourner !

moi il ne me gène pas...

[Doni5]

il a des encoches le bouchon pour le mettre sur la trappe ! et si tu force en tournant, ca se "débraille" quand tu continue de tourner !

moi il ne me gène pas...

+1, d'ailleurs je ne sais pas comment tu fais pour le salir   

[Wheelfan]

il a des encoches le bouchon pour le mettre sur la trappe ! et si tu force en tournant, ca se "débraille" quand tu continue de tourner !

moi il ne me gène pas...

  regarde dans la notice...

[Vince]

Sans aller jusqu'à dire qu'il est déplorable je trouve aussi que ce bouchon n'est pas top quand même. Une petite charnière (ou quenque chose de ce type) n'aurait pas fait de mal je trouve.
Cela reste quand même mieux que les anciennes voitures où on devait poser le bouchon sur le toit !

[Etienne_D]

C'est le même système que sur la Golf V avec l'ouverture automatique de l'intérieure via un bouton qui n'y est plus sur la Golf VI.
Et il faut toujours mettre le tuyau de travers pour faire le plein, sinon la sécurité à la pompe fait que se mettre en marche 

[RonFleX]

C'est le même système que sur la Golf V avec l'ouverture automatique de l'intérieure via un bouton qui n'y est plus sur la Golf VI.
Et il faut toujours mettre le tuyau de travers pour faire le plein, sinon la sécurité à la pompe fait que se mettre en marche 

Jamais eu ce problème avec ma Golf V, toujours droit le tuyau.

[Etienne_D]

Moi j'avais ce problème sur ma Golf V, j'étais allé voir en concession et on m'avait dit qu'il fallait mettre le tuyau legèrement de travers pour évité que sa refoule et que la sécurité s'enclenche à la pompe.
Et je rencontre le même problème sur la VI mais avec le tuyau de travers tout va bien...

[Math2969]

Dsl mais mettre le bouchon sur le haut de la trape comme il est prévu, j'ai tjs peur qu'à la longue ca face des marque sur le noir nacré de ma voiture. Et les gouttes de diesel coulent sur la carosserie... Bon je sais je suis super exigeant mais bon. La voiture en vaut la peine!!!! NON? lool

[Wheelfan]

Vous êtes sérieux là ? Si c'est à ce point là, que dire de mettre ses mains sur la poignée pour ouvrir la porte...

[Doni5]

Vous êtes sérieux là ? Si c'est à ce point là, que dire de mettre ses mains sur la poignée pour ouvrir la porte...

 

[Doni5]

Et ?

C'est juste un petit oublie 

[Wheelfan]

Et ?

C'est juste un petit oublie  

[goujers]

J'ai jamais eu de soucis avec les bouchons VW que ce soit pour la Golf ou la Polo 

[redcbr]

Jamais eu de probleme non plus