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c'est peut être stressant mais c'est un élément de sécurité, "attention, risque de verglas", personnellement, en région parisienne, ça ne me dérange pas du tout au contraire ça me rappelle d'être prudent.
Ouai mais bon, 4° ! ... quand même, ça fait un peu haut je trouve !Souvent ça ne gèle pas avant 0 à -1° alors ça pourrait fonctionner à part de 2° par exemple, c'est quand même plus rare qu'il fasse 2° (enfin je prends l'exemple de chez moi en Bretagne)
Citation de: azazel le 11/26/10Ouai mais bon, 4° ! ... quand même, ça fait un peu haut je trouve !Souvent ça ne gèle pas avant 0 à -1° alors ça pourrait fonctionner à part de 2° par exemple, c'est quand même plus rare qu'il fasse 2° (enfin je prends l'exemple de chez moi en Bretagne)J'ai entendu plusieurs fois lors de flash infos route que la température de la chaussée est plus basse que la température sous abri mesurée par la voiture. Donc le bip est un message à ne pas négliger. Et puis au cours d'un grand trajet où tu "t'endors" parce que ça fait un moment que tu roules à la même vitesse, tu seras content d'être averti d'un changement de conditions météo. Qu'en penses-tu ?