Sujet: affichage entretien odb

[Chti45]

Voilà l'ODB d'une Golf "normalement" constituée...

http://www.youtube.com/watch?v=8VM7d11CTMU

[shakman]

Merci pour cette courte vidéo chti45, mais encore...

En effet, celle-ci ne fait qu'afficher l'odb d'une golf 6, en faisant défiler le menu rien de plus ! Oui d'accord...Tu m'diras que l'on voit tout de même bien le menu "service" et tout et tout

MAIS,  ce qui serait ou aurait été vraiment intéressant de voir, pour s'assurer que celui-ci l'est réellement (c-a-d l'odb d'une golf "normalement" constituée). Il aurait fallu que la personne qui a fait cette vidéo est SURTOUT filmé la manière d'y parvenir 

Car pour ma part, je n'y parviens pas à ce foutu menu 
et ce qui me fait dire que peut être je ne peux y arriver car le modèle que je possède n'en est pas équipé ? Sont ces différents messages :

Oui, je sais, pas de menu, mais il y a bien l'indicateur maintenance !

harman lui n'a rien du tout 

je comfirme je n'ai aucune info concernant la maintenance que ce soit par mfa où boutons!! rien ne fonctionne 

que tu sembles cautionner d'ailleurs

Pas de menu, mais il y a bien l'indicateur maintenance !

Exacte!

[Jean]

Tu es certain d'avoir un MFA + ?
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5908.msg132948#msg132948

[shakman]

MFA oui mais + je ne pense pas 

pour autant faut il le MFA + pour pourvoir afficher un menu aussi important que celui de l'entretien du véhicule ? Ou même une simple clé de service ? 

Ce qui est sûr c'est que ma situation est bien la même que harman

bonjour,

d'après la vidéo ci dessus : je n'ai pas le défilement audio navigation téléphone et le statut.

en naviguant je tombe direct dans réglages cela s'arrête à vitesse aux je n'ai pas le menu service.

quand j'arrête la voiture et retire clé de contact mon mfa me dit attention au safe lock veuillez lire le manuel, qu'est ce que c'est? si j'ai bien compris c'est une histoire de fermeture des portes?

voilà voilou...

[Chti45]

Sur mon ancienne golf 6 trendline une clé avec les kilomètres restant s'afficher. Du devrait l'avoir aussi .

[Jean]

"Et lorsque j'ai consulté le manuel d'entretien de ma belle (qui est en allemand, soit dit en passant  ),
j'ai pu constater que les deux derniers entretiens furent réalisés respectivement à 47500 kms (visite de contrôle du garage), et juste avant à 44749 kms tamponnée chez VW (entretien long life)."

Le prochain entretien serait à 30000km (74749) ou deux ans (entretien long life)
ça me parait logique, l'affichage de la clé ne se fera pas maintenant (MFA normal)
Il est possible qu'il ai réalisé une vidange avec une huile normale avant la vente sans avoir reseté le compteur
Libre à toi de faire un entretien intermédiaire à 15000

[shakman]

Sur mon ancienne golf 6 trendline une clé avec les kilomètres restant s'afficher. Du devrait l'avoir aussi .

ainsi que

"Et lorsque j'ai consulté le manuel d'entretien de ma belle (qui est en allemand, soit dit en passant  ),
j'ai pu constater que les deux derniers entretiens furent réalisés respectivement à 47500 kms (visite de contrôle du garage), et juste avant à 44749 kms tamponnée chez VW (entretien long life)."

Le prochain entretien serait à 30000km (74749) ou deux ans (entretien long life)
ça me parait logique, l'affichage de la clé ne se fera pas maintenant (MFA normal)
Il est possible qu'il ai réalisé une vidange avec une huile normale avant la vente sans avoir reseté le compteur
Libre à toi de faire un entretien intermédiaire à 15000

C'est exact  je reviens de chez VW près de chez moi cette aprés midi et...Malgré mon manuel en allemand, la personne qui m'a renseigné semblait habitué à ce que les clients leurs présentent celui-ci en différentes langues suivant le pays d'achat respectif j'imagine (allemand, polonais, slovaque...). Et a pu me confirmer plusieurs choses :

1) Sur les Golf 6 TSI après 2009/2010, il semblerait que seules des vidanges "longue life" soient effectuées dans les garages de la marque et non des vidanges classiques avec huile de synthèse (15000 kms) aux dires du conseiller! Je reste perplexe, mais bon admettons... 

2) Sur mon "Service Plan", la dernière vidange effectuée à 44749 kms est bien une "long life" et conduit donc la suivante à 74749 kms, soit dans 1000/1500 bornes pour ma  comme confirmé plus haut 

3) Après vérification en "Live", le gars m'a effectivement confirmé que ma golf ne possèdait pas l'affichage du menu élargit que vous appelez semble t'il "MFA +" je suppose  et seule une clé s'affichera avec les kms
restant à parcourir jusqu'à la la prochaine visite 

et enfin

4) Concernant la révision la plus appropriée entre celle des 60000 kms et 75000 kms, et bien ce serait la moins coûteuse des deux car les bougies (normalement prévue dans la 1ère), ont déjà été changées prématurément 

[Meer]

Ton souci est peut-être une spécificté des modèles Allemand (fabriqué pour le marché allemand)? Pour ma part je possède un modèle Espagnol et j'ai bien ce fameux affichage d'entretien (très facile d'accès d'ailleurs).

Car ce qui est certain, c'est que chaque pays a ses spécificités et ou homologations.

Par exemple la mienne est dépourvu du cache batterie (car L'Espagne est considéré par VAG comme un pays chaud). J'en ai biensur commandé un  surtout avec les températures du moment.

[shakman]

Ton souci est peut-être une spécificité des modèles Allemand (fabriqué pour le marché allemand)? Pour ma part je possède un modèle Espagnol et j'ai bien ce fameux affichage d'entretien (très facile d'accès d'ailleurs).

Car ce qui est certain, c'est que chaque pays a ses spécificités et ou homologations.

Par exemple la mienne est dépourvu du cache batterie (car L'Espagne est considéré par VAG comme un pays chaud). J'en ai biensur commandé un  surtout avec les températures du moment.

Je doute que ce soit la raison majeure, autant les modèles d'une même marque x ou y vendus par les nombreux mandataires de l'hexagone ont pour la plupart des options "de série" que celles destinées au marché Français n'ont pas chez les cc   
autant la mienne, est produite et vendue dans son pays d'origine, ce qui semblerait vraiment paradoxale qu'elle soit "sous-équipée", de plus il s'agit d'une version Carat 

Bref, ca y'est le message tant attendu s'est affiché aujourd'hui, rendez vous pour la révision des 75000 kms pris dans la foulée 

[FireBird]

La mienne est importé d'Allemagne et j'ai bien l'affichage de l'entretien, donc rien à voir c'est plus en rapport avec d'autres options, régulateur de vitesse etc.. 

[Meer]

Content pour toi que tu ais eu le message de prévision entretien et heureusement d'ailleurs

[shakman]

Content pour toi que tu ais eu le message de prévision entretien et heureusement d'ailleur

C'est clair 

La mienne est importé d'Allemagne et j'ai bien l'affichage de l'entretien, donc rien à voir c'est plus en rapport avec d'autres options, régulateur de vitesse etc.. 

Je pense aussi, d'ailleurs le gars du cc m'avait fait la remarque "Ah....Je vois que vous n'avez pas de volant MF " 

[FireBird]

Tu n'a pas le volant MF, elle vient d'où ta golf 6 ?

[shakman]

Tu n'a pas le volant MF, elle vient d'où ta golf 6 ?

Comme la tienne, elle vient d'allemagne à l'origine 

[Jean]

Conclusion, ce n'est pas une carat 
Cette version n'existe pas en Allemagne ni en Belgique