Je déterre un peu le topic, tout à l'heure j'ai eu un gros "lag" entre ~2200 rpm & 3000rpm, quasiment aucune puissance, on aurait dit du PSA... Après 3000rpm j'ai récupéré toute la puissance; j'ai retenté une accélération plus loin, aucun soucis. Ca m'a fait pensé à cette histoire de turbo.
Y'a un moyen de vérifier ? Comment entendre si le turbo charge/décharge ? J''arrive pas à entendre le turbo, la golf doit être trop insonorisée :(. (Chez psa j'arrivais à l'entendre).
J'ai par contre, et depuis que j'ai ma golf, cette impression que quand on accélère franchement, et qu'on relâche, il faut du temps pour que le régime moteur retombe. (temps nécessaire à la "dépressurisation" du turbo?)