Auteur Sujet: L'échelle de température de couleur en degrés Kelvin  (Lu 29071 fois)

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GTD90

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Salut a tous,

J'aimerai savoir, si quelqu'un sais, combien y'a de 'k' dans les ampoules xénon d'origine Golf 6 GTD.

J'ai eu plusieurs voitures équipé xénon (audi) et j'ai jamais eu un rendu aussi blanc avec reflet bleu et de plus qui éclaire très bien !

4300k en 35w je pense que c'est pour ceux d'audi ? ...

Hors ligne MasterPrenium

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Je ne sais plus où j'avais lu ça, mais c'était 4300k-4500k aussi pour la golf en OEM.
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
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Hors ligne chris77

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D'après certain site ils disent que le 6000k est équivalent au blanc pur et 8000k blanc/bleu à vérifier pour être sur

Hors ligne sebich1

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 :plusun: j avais aussi lu 4300 k pour les golf

Je ne sais plus où j'avais lu ça, mais c'était 4300k-4500k aussi pour la golf en OEM.
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

GTD90

  • Invité
Ah pareil que les audi alors ?

C'est bizarre car entre ma dernière a3 sportback facelift de 2010 la couleur me semblé légèrement jaune, sans reflet bleu.
Peut être à cause de la lentille ou quoi ... ou pas la même marque de l'ampoule

Hors ligne MasterPrenium

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En même temps voir la différence à 300°K à l'oeil nu me parait impossible, par ailleurs on aura pas tous la même perception des couleurs.

Perso pour avoir eu des ampoules 5500K je trouve ça vraiment bleuté par rapport aux xénon OEM.

Attention aussi que la technologie (LED/HID/Hallogène) influe également sur la couleur perçue pour une même température °K annoncée.

Et oui tu as raison, l'ensemble des éléments composants le phare vont altérer la couleur (lentille / glace avant du phare etc ...).

La lumière du jour est aux environ de 5000°K (de 4000 à 6000 selon la position et la force du soleil).
« Modifié: 09/30/13 par MasterPrenium »
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