Auteur Sujet: Rétroviseur droit ne se baisse pas ( erreur VAGCOM )  (Lu 10604 fois)

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Hors ligne swiffer

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Bonjour à tous ,

En faisant un test VAG COM ce matin , j'ai eu ce message d'erreur :


----------------------------------------------------------------------------
Adresse 52: Porte passager        Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
   No. piËce Log: 1K0 959 702 AN    Mat: 1K0 959 702 AN
   PiËce: Tuer-SG         008 2015 
   Codage: 0000436
   No. Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 7BFE191F3AFE400

1 Code dÈfaut trouvÈ
01737 - PotentiomËtre de rÈglage vertical du rÈtroviseur cÙtÈ passager AV 
            008 - Signal implausible

----------------------------------------------------------------------------

Avez vous déjà eu ce problème ? Le réglage du rétoviseur AV droit se fait sans problème.
En revanche, lorsque j'enclenche la marche arrière , le rétro droit ne se baisse pas.


Hors ligne MasterPrenium

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On manque d'infos sur ta voiture et les circonstances du problème...
Est-ce qu'avant cela fonctionnait et plus maintenant, le message d'erreur ré-apparait après suppression de celui-ci, etc ...
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne swiffer

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Bonjour,


Le vendeur de la voiture avais mis dans son annonce "Rétro qui se rabaisse lors de la marche arrière".
Je n'ai jamais réussi à le faire focntionner, sur le menu MFA de la golf l'option est bien activé.
J'ai également mis la molette vers le R idem.

Ce que j'ai fait j'ai branché le VAGCOM j'ai vérifier si l'option (BIT3) était bien coché --> elle était bien coché.
Je l'ai décoché puis recoché mais cela fonctionne toujours pas.

Hors ligne AJBe

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Comme cela on n'avance pas beaucoup  :quoi:

MasterPrenium a posé deux questions, la deuxième, le message d'erreur réapparait-il après l'avoir effacé?

Il ne faut pas psychoter lorsqu'un message d'erreur apparait, l'important est de voir la fréquence du problème (il y a un compteur dans VCDS), parfois on a un message d'erreur qui une fois effacé ne revient plus jamais, comme par exemple avec une batterie faible ou une pression anormale détectée dans le système d'injection après avoir fait une reprise malencontreuse avec un rapport non adaptée (5eme vitesse en place de la troisième par exemple qui bloque le moteur).

Il se peut tout simplement que la position abaissée du rétro en marche arrière n'est pas programmée, dans ce cas, le rétro ne bouge pas.

Essaye ceci:
1-mettre le contact (oui, oui, c'est important  :ptdr:)
2-mettre le bouton sur R
3-enclencher la marche arrière
4-régler le rétro droit avec le joy-stick dans la position abaissée souhaitée.
5-remets le bouton en position neutre mais laisse la marche arrière enclenchée, le rétro doit se repositionner pour la conduite.
Enlever la marche arrière ne suffit pas si le véhicule est à l'arrêt, il faut rouler un peu pour qu'il se repositionne automatiquement.
6-remets le bouton sur R pour vérifier si le rétro s'incline maintenant.

 ;)

« Modifié: 02/15/14 par AJBe »
Golf VII Highline, 1.4L TSI 140cv, Limestone, 5 portes, pack business Discover Media, feux arrière LED, attelage escamotable VW.  Présentation
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Bonjour AJBe,


Désolé je n'ai pas pu répondre à ton message plus tôt , je met en oeuvre tes conseils et je vous dis si cela fonctionne.
Pour l'instant je n'ai fait qu'effacer le message d'erreur (vag com).

 :cafe:

Hors ligne swiffer

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Bonsoir, je viens de tester la manipulation et cela ne fonctionne toujours pas.

J'ai repassée au VAG COM et j'ai à nouveau l'alerte qui est revenu :

-----------------------------------------------------------------------------------------
1 Code défaut trouvé
01737 - Potentiomètre de réglage vertical du rétroviseur côté passager AV 
            008 - Signal implausible

-----------------------------------------------------------------------------------------


 :non:

Hors ligne AJBe

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Golf Highline, c'est une belge, c'est normal, elle n'en fait qu'a sa tête  :hahaha:

Comme le disait MasterPrenium

On manque d'infos sur ta voiture et les circonstances du problème...

Si tu commençais par nous présenter correctement ta Golf? tout renseignement est utile pour orienter les recherches, âge, kilométrage, options ...

Si l'ancien proprio était un maniaque du rabattement des rétros, cela peut être un fil sectionné dans le passage de porte. par temps froid, les isolants sont rigides et cassent plus facilement qu'a la Côte d'Azur

Pour tester, tu vas dans le module de porte 52, dans la mesure avancée des valeurs, il y a au moins trois mesures intéressantes:
Mirror status position X
Mirror status position Y
Mirror supply potentiometer
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Pour répondre à ta question , il s'agit d'une golf VI Highline de janvier 2009, 145000km, pack hiver (siege chauffant, lave phares, ..), motorisation 2.0L 140cv.

Je viens de tester le module de porte 52 (mesure avancée des valeurs), j'ai pour ces trois valeurs:
Mirror status position X = 100%
Mirror status position Y = 100%
Mirror supply potentiomete = activée

Hors ligne swiffer

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J'ai trouvé ca sur un site neerlandais (http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01737.html)

Code d'erreur :   01737
  Ce code d'erreur s'applique uniquement aux véhicules du groupe VAG.
fr   Potentiomètre de réglage de miroir vertical, côté passager
du   Potentiomètre für Spiegelverstellung vertikal, Beifahrerseite
et   Potentiomètre pour Vertical Mirror ajustement, côté passager
Informations supplémentaires sur les codes d'erreur

Les symptômes possibles:
Réglage des rétroviseurs verticale, côté passager, ne fonctionne pas

Les causes possibles:
Rupture de fil et / ou court-circuit dans le câblage
fonctions de potentiomètre

Solutions possibles:
Vérifiez les connexions de câblage
Vérifiez / remplacez le potentiomètre
Vérifiez les blocs de mesure

-----------------
Je vais essayer de regarder l'état du câblage dans le panneau de porte

Ce qui est bizarre c'est que les deux rétros je peux les régler horizontalement et verticalement

Hors ligne AJBe

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Pouvoir les régler, cela veut dire que la commande est bonne mais ce qui ne va pas chez toi c'est la mesure de position.
Tu as essayé de manoeuvrer le rétro lorsque tu as affiché ces paramètres pour voir si le X et Y varient en fonction de la position horizontale et verticale ou si l'un d'eux reste obstinément à 100%?

C'est la mesure de ces valeurs qui permettent de le repositionner exactement en fonction de la clé utilisée et le rabaissement en marche arrière.
D'après ce que tu as posté, il y a fort à parier que le Y ne changera pas ou alors pas proportionellement au déplacement.
« Modifié: 02/24/14 par AJBe »
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ça ne fonctionne pas chez moi non plus sur une Highline de 2009 alors que l'option est bien présente et cochée dans l'ODB.  :quoi:
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5311.0

Hors ligne vinadre

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Il faut le bon calculateur dans la porte passager/conducteur et le codage qui va bien comme pour l'éclairage des rétro et l'option pour rabattre

Hors ligne AsKel

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même quand on a l'option dans l'ODB?

ça ne veut pas dire qu'on a forcément le bon calculateur?
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5311.0

Hors ligne vinadre

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Jai un pote qui a une conforline de 2010 sans retro rabattable.
L option  est présente au compteur mais ne fonctionne pas.

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Bonsoir,j'ai aussi ce problème,j'ai activer l'option avec mon vagcom, abaiss. rétro s'affiche maintenant sur l'ODB donc cocher,par contre impossible de faire descendre le rétro même après avoir suivi les instructions pour l'activer avec la molette de réglage des rétros,GOLF 6 d'octobre 2009

 

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