Hello à tous, je me représente ici, j'ai déjà répondu sur un topic identique pour ce sujet d'odeur de brûlé.
Je travaille dans l'informatique, j'habite dans le 92 et j'ai ma Golf VI Match 122 TSI DSG7 depuis 1 semaine et 500km au compteur.
L"odeur je l'ai eu aussi mais après avoir tiré un peu en mode S donc 5000 voir 6000tr/min (d’ailleurs en mode S les rapports on du mal à passer, faut bien gérer avec l'accélérateur, on verra ça dans un autre topic si y'en a pas un déjà ouvert la dessus.
Est-ce bien le FAP? Et pas l'embrayage?
@tt