Naturellement propre...
Une huile 0(5)w30 (en général) est un peu illogique, mais voulue (constructeurs/politique).
L'huile de base, 0W, est boostée (polymères) pour en faire une SAE30 = KV100. Plus d'écart, plus de polymères.
Un HTHS >3,5 (demandé par les constructeurs) est encore pire, 3,0 serait mieux.
Ces additifs peuvent provoquer aussi le fameux carbonisation des pistons et segmentations surtout en LL.
Une 10w30, mais difficile à trouver en UE, avec un noack bas un HTHS 3,1 ou une 5(0)w20....
Ou mélanger son huile soi même
La super huile de VW 509.00 + une autre huile de super qualité pour obtenir la V100 voulue.