Auteur Sujet: [TSI] Courroie accessoires  (Lu 26736 fois)

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[TSI] Courroie accessoires
« le: 12/21/14 »
 :coucou:
Je n'ai pas trouvé de sujet spécifique pour les TSI en ce qui concerne la courroie d'accessoires seule, puisque la plupart de celles citées ont été remplacées suite à un problème de distribution (chaîne):
- préconisation de remplacement (temps / km)
- coût du remplacement de la courroie seule (pièces et M.O.)
- problèmes rencontrés
- etc
Alors, si vous le permettez, j'ouvre ce sujet ...
 :jap:
« Modifié: 12/21/14 par FIERZA »
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[TSI] Courroie accéssoires
« Réponse #1 le: 12/21/14 »
D'après un CC belge, c'est 10 ans. Pour lui il n'y a pas vraiment de kilométrage. Lors des révisions, ils font un test visuel.

Ceci sur un TSi 160.
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[TSI] Courroie accéssoires
« Réponse #2 le: 12/21/14 »
Entraine t elle la pompe a eau sur un TSI 160   ??

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[TSI] Courroie accessoires
« Réponse #3 le: 12/21/14 »
Oui, TSI 122 ou 160, la courroie d'accessoires entraine la pompe à eau principale (mécanique).
Il y a aussi une pompe auxiliaire électrique (pilotée par le calculateur) pour canaliser une partie du liquide de refroidissement vers l'échangeur d'air de suralimentation et les paliers turbo.
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[TSI] Courroie accéssoires
« Réponse #4 le: 12/21/14 »
D'après un CC belge, c'est 10 ans. Pour lui il n'y a pas vraiment de kilométrage. Lors des révisions, ils font un test visuel.

Ceci sur un TSi 160.
Ils ont contrôle la mienne a 4 ans .. Aucun soucis !!!
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[TSI] Courroie accessoires
« Réponse #5 le: 12/21/14 »
Ouais, mais la mienne va avoir bientôt 5 ans et ... 105.000 km  ;)
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[TSI] Courroie accessoires
« Réponse #6 le: 12/21/14 »
C est vrai ....
Par contre il est vrai que j ai  rien lu et vu concernant cette courroie .. :gratte:
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« Réponse #7 le: 12/21/14 »
Pour celle-ci je pense qu'un simple contrôle suffit étant donnée quelle est moins vitale pour le moteur qu'une distribution... non ?

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« Réponse #8 le: 12/21/14 »
C'est vrai, mais quand on perd la pompe à eau principale sur l'autoroute, il faut s'arrêter fissa, car la température monte vite, et si on insiste, on est bon pour un joint de culasse au minimum, inclus la mayonnaise  :vomi:
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« Réponse #9 le: 12/21/14 »
Ah ben ça oui ... c'est préférable...

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[TSI] Courroie accessoires
« Réponse #10 le: 12/21/14 »
C'est certain qu'à part la pompe à eau, tu peux rouler.
Pas très longtemps car l'alternateur est dessus également.

Mon CC était catégorique: 10 ans pour le changement et contrôle lors des "grosses" révisions. Il a été incapable de me dire s'il y avait une limite kilométrique  :muet:
Pour le prix, la courroie en elle-même reviendrait à +/- 40€. Plus la M-O  :siffle:

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« Réponse #11 le: 12/21/14 »
J'ai regardé sur la RTA ...
A priori, une fois déposé le mini cache moteur, il y en a pour 1/4 d'heure.
Le temps de bouger le tendeur, et hop, on change la courroie
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[TSI] Courroie accessoires
« Réponse #12 le: 12/21/14 »
Sur ELSA il n'y a pas d'indication de périodicité ou autre, juste des contrôles à effectuer
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La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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« Réponse #13 le: 12/21/14 »
Vu le prix de la courroie !! Faites le vous même !!! Ces choses sont basique a faire ...
Pourquoi payer un CC pour ça ??
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« Réponse #14 le: 12/22/14 »
et y a t il une preco pour la pompe a eau ?

 

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