Auteur Sujet: Le TSI 1.4 122 cv.  (Lu 316915 fois)

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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #570 le: 09/28/16 »
160ch c'est déjà bien suffisant pour se faire plaisir.
Mais rien ne faut une GTI.

Une golf6 tsi 122 m'aurait convenu.


« Modifié: 09/28/16 par Chti45 »

Hors ligne FireBird

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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #571 le: 09/28/16 »
Oubli pas la R!  ;)

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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #572 le: 09/29/16 »
La R est un Rêve!  :ange:
Beaucoup moins accessible.


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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #573 le: 09/29/16 »
J'ai vu une belle carat 122 à côté de chez moi.
J'aimerai reprendre une golf mais je vais encore perdre de l'argent ! :triste:

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #574 le: 09/29/16 »
Tu perdrais bcp ?

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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #575 le: 09/29/16 »
1000€ sur la Leon. J'aurai du attendre.
C'est une manuel avec 110 000km.

Hors ligne Pierre34

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« Réponse #576 le: 09/29/16 »
À ta place chti ! Je garderai la Leon peu de bornes bel état et surtout pas de soucis avec...

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #577 le: 09/29/16 »
Pierre a raison puis 1000 euros c est pas rien :/
Mais c est sure que c'est tentant j'avoue

Hors ligne Chti45

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Le TSI 1.4 122 cv.
« Réponse #578 le: 09/29/16 »
Vous avez raison ! Le 1,8 est plus sur que le 1,4.
Cependant, il peut connaître dès surconsommation d'huile cause par des joints trop fin.
« Modifié: 09/29/16 par Chti45 »

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« Réponse #579 le: 09/29/16 »
Il vaut que je la garde car je ne pourrais jamais m'acheter une GTI. :ange: :love:

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« Réponse #580 le: 09/29/16 »
Plus fiable le 1.8  :gratte: touche du bois!

C'est un EA888 avec les mêmes soucis.
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« Réponse #581 le: 09/29/16 »
Je voulais dire par rapport à la golf d'occasions. Quel est son état ?

Le tendeur n'est pas le même mais génère en effet les mêmes soucis. :nul:

J'ai lu que des GTI de 2009 on finit HS.

Fin du Hors sujet.

Bref le 122 est déjà pas mal mais vérifiez bien l'historique.
« Modifié: 09/29/16 par Chti45 »

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #582 le: 09/29/16 »
Puis elle est jolie ta Leon  ;)

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« Réponse #583 le: 09/29/16 »

Pareil. Pour remplacer ma Golf, je prendrais bien un moteur de 150-160ch. M'enfin, c'est plus par envie qu'autre chose. Les perfs du TSI 122 sont tout à fait honorables.  ;)

Euh.... Je ne dirai pas ce que je pense quand je conduis la Golf TSI 122 de Madame après avoir conduit mon Octavia TSI 150 alors  :siffle:



Hors ligne Makakus

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« Réponse #584 le: 09/29/16 »

Pareil. Pour remplacer ma Golf, je prendrais bien un moteur de 150-160ch. M'enfin, c'est plus par envie qu'autre chose. Les perfs du TSI 122 sont tout à fait honorables.  ;)

Euh.... Je ne dirai pas ce que je pense quand je conduis la Golf TSI 122 de Madame après avoir conduit mon Octavia TSI 150 alors  :siffle:

Forcément, si tu t'es habitué au 150, tu sentiras une différence. Moi-même, quand je conduis une voiture moins puissante que ma Golf, j'ai parfois l'impression de me trainer. Mais dans l'absolu, le TSI 122 est loin d'être un veau. Tu ne peux pas dire le contraire.
« Modifié: 09/29/16 par Makakus »

 

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