Auteur Sujet: [Topic unique]Scandale de VW sur les normes anti-pollution (Moteur EA189)  (Lu 423515 fois)

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Hors ligne Jean

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Dernière nouvelles de Belgique  :muet:

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Le scandale Volkswagen semble interminable et touche maintenant la Belgique. Selon le ministre de l’Économie Kris Peeters, 500.000 véhicules pourraient être trafiqués. D’Ieteren, le seul importateur de Volkswagen en Belgique, a décidé de bloquer la commercialisation des véhicules.

 Le ministre de l’Économie Kris Peeters indiquait ce samedi matin dans De Morgen et Het Laatste Nieuws que 500.000 voitures belges étaient suspectées d’être équipées du moteur diesel truqué. Selon Denis Gorteman, le directeur général de D’Ieteren, unique importateur de Volkswagen en Belgique, ce chiffre n’est qu’une spéculation, car il s’agit en fait du chiffre maximum qui pourrait être annoncé. "Il pourrait très bien y en avoir 5.000, 100.000, 200.000 comme il pourrait très bien n’y en avoir, mais je n’y crois pas, aucun", a-t-il indiqué au micro de Loïc Parmentier pour RTL TVi.


"Arrêter la commercialisation des véhicules qui sont équipés de ce moteur diesel en Belgique"

Le groupe a d’ailleurs décidé de prendre une mesure exemplaire pour rassurer leurs clients. "Nous avons pris une décision forte qui consiste à arrêter la commercialisation des véhicules qui sont équipés de ce moteur diesel en Belgique. Nous voulons absolument garantir à notre clientèle que les produits que nous lui vendons sont entièrement conformes à ce que nous annonçons. Donc tant que nous n’aurons pas de la part du constructeur la confirmation que ces véhicules sont entièrement conformes, nous en arrêtons la commercialisation.


"La meilleure décision commerciale que nous puissions prendre"

Le directeur général de D'Ieteren a précisé à Loïc Parmlentier qu'au total, 3.200 véhiclues allaient être bloqués à la vente. "Nous avons aujourd’hui en stock chez l’importateur et dans les concessions 3.200 véhicules des marques Volkswagen, Volkswagen utilitaire, Audi, Seat et Scoda. C’est évidemment un problème 3.200 véhicules qui vont être bloqués à la vente, ce n’est pas une bonne nouvelle. Toutefois je suis convaincu que et nos concessionnaires et le public comprendront qu’il s’agit là d’une mesure de bon sens, la meilleure décision commerciale que nous puissions prendre, puisque nous garantissons ainsi que le produit que nous vendons est entièrement conforme à la législation", a-t-il affirmé.
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Hors ligne ManiaK

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Hors ligne golf64

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Le problème existe bien, je ne nie pas le principe ni la forme. Si le client se sent trompé et usurpé, il est en droit de réclamer réparation. Mais au vu des normes anti-pollution imposés aux moteurs Diésel, des contraintes mécaniques que subit le moteur, des obligations de s'imposer une certaine façon d'utiliser le moteur, je préfère n'en déplaise aux "écolos" voir mon moteur polluer mais préserver mon portefeuille. La vanne EGR associée au FAP certes diminuent la pollution mais pas la santé du moteur. Je ne lance pas de débat mais je serais curieux de connaitre le pourcentage incriminé aux véhicules de tourisme dans la totalité des acteurs pollueurs de la planète.
Je ne vois dans ce cas qu'une démarche financière d'acteurs motivés par un fort pécule à engranger dans un domaine dont ils ne connaissent l'écologie qu'a travers les images de leurs tablettes. (Qui comme tout le monde sait sont fabriquées avec des matériaux très écolos à 150% recyclables).
Mercedes 220 SEB ( 1961 ) - Simca 1100 - Renault 15 TS - Scirocco GT - Ascona 1600 - Renault R5 TS - Alfasud TI - Colt - Golf 1 L - Golf 1 D - Golf 1 GTD - Golf 1 GTI 1600 - Golf 1 GTI 1800 - Colt GTI - Corsa GT - 205 GTI 1600 - Celica 2.0 GT - Porsche 944 Turbo Cup - Passat 16S - Pajero 2.5 - Marbella - BMW 325 - BMW 328 - BMW 330 d - Audi S4 Bi-turbo - Audi S4 4.2FSI - Audi A4 3.2FSI - Audi A3 TFSI - Juke 1600 Turbo - Giulietta 2.0 170JTdm

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Les moteurs diesel pollues x fois avec un fap, alors ceux qui défap j imagine pas lol

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Hors ligne sebich1

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Les moteurs diesel pollues x fois avec un fap, alors ceux qui défap j imagine pas lol

Posté de mon moto x
N'oubliez pas les amis que 2/3 des diesels qui roulent en france ne sont pas munis de FAP !
Donc vous comprenez bien que tout le monde crie au scandale contre Vw car si le dernier tiers comprend des véhicules dit "propres"  qui sont trafiqués ... Bah oui c est de la tricherie ! Et ils doivent payer pour ça !
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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Je suis trop content ! Ma tuture a marqué l'histoire ! Une collector.   :youpi:
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Selon le journal allemand Bild, l'équipementier allemand Bosch aurait fourni en 2007 à Volkswagen, à des fins de tests, le logiciel au coeur du scandale des moteurs truqués, tout en spécifiant au groupe automobile que son installation sur les véhicules était "illégale".
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Hors ligne gringho4159

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Hors ligne Nico57590

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le TDi 105 est déjà une bonne grosse bouse bien poussive, si on en modifie la cartographie pour le dépolluer un peu, on va perdre encore en puissance et en consommation...

Hors ligne Kyle

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"L'affaire Volkswagen peut-elle vous influencer dans  l'achat de votre future voiture?" ==> Sondage sur http://www.turbo.fr/
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