Auteur Sujet: Petits tweaks VCDS  (Lu 19899 fois)

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Hors ligne sebich1

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Petits tweaks VCDS
« Réponse #15 le: 06/29/14 »
corrigé AJBE  :langue:
trop de "0" j arrive plus à compter !!! :hahaha:
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

Hors ligne ptifilou97

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Petits tweaks VCDS
« Réponse #16 le: 06/30/14 »
Salut tout le monde,

J'ai découvert 2 petites choses qui ne sont pas ou mal documentés dans VCDS, donc je vous en fait part.

- Extinction des DRLs lorsque le frein à main est serré (au final c'est plus logique un comportement comme ça).
Module 9 BCM -> Long Coding -> Byte 11 -> ajouter le bit 0

- Clignotements en cas de freinage d'urgence
Module 9 BCM -> Long Coding -> Byte 16
    -> si bit 1 coché : les feux stops clignoteront
    -> si bit 2 coché : les feux de détresse (cligno) clignoteront
Attention : si les 2 sont cochés, fonction désactivée !!!

Extinction des DRLs lorsque le frein à main est serré, le codage fonctionne  :youpi: Merci

Hors ligne nico206

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« Réponse #17 le: 07/30/14 »
C'est quoi Extinction des DRLs ?

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Hors ligne Nicolas_64

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« Réponse #18 le: 07/30/14 »
C'est quoi Extinction des DRLs ?

DRL: Daytime running lamp.

C'est les feux de jour

Avant => Golf 6 2.0 TDI 140 DSG6 Carat Noire 5 portes 09/2011
Jantes VW Porto 17", RNS310, Vitres teintées 65% avant, 85% arrière, Embouts Yeti, Pare Choc arrière GTD; Retrofit OEM Attelage Escamotable Sans Outil.

Maintenant => Sharan 2.0 TDI 140 DSG6 Carat de 07/2014, Keyless, Xenon, Rns510, Hayon Electrique.

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« Réponse #19 le: 07/30/14 »
ok trés bien merci, et je voulais savoir pour les clignotant au freinage d'urgence sa marche les feux stop qui clignote plus les clignotants ou pas

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Hors ligne Nicolas_64

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« Réponse #20 le: 07/30/14 »
Apparemment, le fait de n'avoir que le bit 1 de cocher, tu as d'abord les feux stop qui clignotent, puis les warning qui s'enclenchent, comme sur la vidéo en première page.

Mais ca reste à confirmer...
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« Réponse #21 le: 07/30/14 »
ok on a pas de confirmation encore

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« Réponse #22 le: 07/30/14 »
ok on a pas de confirmation encore

Si, confirmation de MasterPrenium.
A vérifier, sur mon cobaye le fait de cocher les 2 faisait qu'il n'y avait aucun clignotement, peut-être être lié à la version de la centrale  :gratte:, mais j'ai trouvé confirmation de cette infos chez les russes aussi...
J'avais déjà testé sur la mienne de n'avoir que le bit 1, j'avais le comportement de la vidéo de Nicolas_64.

Si certains d'entre vous peuvent tester et nous faire part de leur retour ... (en précisant si possible la version du soft de la centrale électrique).
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« Réponse #23 le: 07/30/14 »
trés bien alors je vais mettre le bits 1

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« Réponse #24 le: 07/30/14 »
le bits 1 marche sur tous les feux de golf 6 pas forcement que sur les feux a led??

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« Réponse #25 le: 08/02/14 »
çà fonctionne aussi avec les xenon ?
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Hors ligne Nicolas_64

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« Réponse #26 le: 08/02/14 »
çà fonctionne aussi avec les xenon ?

Le freinage d'urgence? Je ne vois pas pourquoi ce ne marcherait pas avec les xénon  :quoi:
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« Réponse #27 le: 08/02/14 »
je parles du dlr avec le frein a main ;)
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« Réponse #28 le: 08/02/14 »
je parles du dlr avec le frein a main ;)
Ca marche avec les LEDs des xénons à LED (après si tu utilises les xénons comme DRL je ne sais pas).
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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« Réponse #29 le: 08/02/14 »
Alors j utilise les xenon en feux de jour (PRL) et ça marche niquel (les led sur les répliques ne sont pas assez visible en plein jour)
Golf6 TDI 105 reprog @140 - RNS 510 - feux av. Replica 15 LED Bi-xénon - feux ar LED - intérieur full LED + plaque - double sortie

 

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