Sujet: [Reprogrammation] BR-Performance (Paris - Belgique - DOM TOM)

[pelo91]

belle paroles 

[christophe14]

La boite 5 ne me tracasse pas non plus car d'après quelque infos , celles-ci tiens plus de 400nm sans problèmes( de nouveau sécurité 100% pour la boite)

Voici les caractéristiques techniques des boîtes de vitesses associées aux moteurs TDI (source VW):

Moteur 2,0l 81kW TDI à rampe commune
Boîte mécanique à 5/6 vitesses MQ250-5/6F 0A4/02S
● Capacité de couple jusqu’à 250 Nm

Moteur 2,0l 103kW TDI à rampe commune
Boîte mécanique à 6 vitesses MQ350-6F 02Q
● Capacité de couple jusqu’à 350 Nm

Je pense qu'une marge de 20% est tolérable pour la mécanique. Au delà, c'est plus risqué...

[Rom BR-Performance]

merci de la précision  
Alors dans le cas ou l'on dispose d'une voiture "en forme" , qu'elle sort 195-200cv et 400nm ; est-il possible de rectifier légèrement la carto pour redescendre à des valeurs plus proche de 180 et 360 ?

Oui aucun soucis

[AngerFist]

J'attend mon 13 ème mois pour apporter ma 1.4 TSI 160 

[peps39]

Petite question car il ne me semble pas qu'elle ait été posée :
Est-ce le même turbo entre les TDI 110, 140 et 170??
Je pose cette question par rapport à des problèmes de casses de turbo possibles si la puissance est vraiment supérieures...

[pelo91]

le même turbo entre les TDI 110, 140 mais pas sur les gtd 170 il et plus gros et géométrie variable 

[Kyle]

Question peut-être idiote : le turbo des TSI est aussi à géométrie variable ?

[Wheelfan]

  Autant qu'une R, mais pour une GTi...

[Kyle]

Impressionnant de voir à quel point les courbes de puissance et de couple sont radicalement différentes. Je veux dire, ce n'est pas simplement homothétique, le Cmax et la Pmax ne sont plus du tout aux mêmes régimes. Changement radical du caractère du moulin, plus rageur à haut régime. 

[Wheelfan]

[DAYTO77]

la GTI c est celle de mon pote sa marche fort et le bruit  ,il n est pas encore sur le forum.....

[Rom BR-Performance]

Je vous mettrai quelques photos bientôt

[VWcup99]

Je pense découvrir une baisse des prix de chez shiftech assez convaincante 
Je ne sais pas si ca fait longtemps mais il est toujours bon de le signaler... 

[Kyle]

770 €... Quand même... 
Par contre, sympa les deux modes proposés, Stage 1 ou Eco.

[VWcup99]

oui c'est plus pour un 1.4 tsi....
il y a aussi la remise pour tout les membre du forum , je ne sais pas si c'est valable dans les centres shiftech en france.
Car pour une 2.0tdi 140 ( et 110) c'est 570€ ici en Belgique....